Pedivelas modernas em bikes antigas usando adaptador pressfit. Pedaleria
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Veja como usar um simples adaptador de centrais Pressfit para transformar uma bike que usa pedivelas simples como as monobloco e de chaveta em pedivelas mais modernas, com eixo square, octalink...
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Пікірлер: 268
Apesar de haver uma tornearia em toda esquina do meu bairro, já que o Pedaleria lançou a dica, poderiam criar um estoque limitado do produto já modificado e disponibilizar para os inscritos por um preço justo. Tenho certeza que muita gente iria se interessar pelo produto.
@cabellin6042
8 ай бұрын
Apoio eu compraria o meu
@adriano4990
8 ай бұрын
Ajuda nois Edu, oia a dica dos inscritos!
@marcosr.weimer3433
8 ай бұрын
pensei a mesma coisa
@joaovitordossantos8967
6 ай бұрын
Geniooooo
@rodox_sk8
4 ай бұрын
Up
Seria bom que vcs aí da Pedaleria fabricase essas Buchas adaptadoras pra vender pra galera. Já comprei de vcs uma ferramenta pra Freehub muito boa que uso com frequência e está em perfeito estado. Dá essa força aí pra gente ! Abraço a tds.
@rodriguescsr
8 ай бұрын
Creio que o custo de produção + envio + lucro inviabiliza essa ideia pelo valor final. Mas seria realmente uma ótima solução pra se vender pronta. Inclusive já com a ferramenta de aperto inclusa. Só comprar e instalar.🎉
@theGLNYT
8 ай бұрын
Se voce quiser utilizar um pedivela ponta quadrada numa bike mais antiga com mov 45mm, voce pode comprar um eixo transformer que tambem dara certo e voce acha facilmente para comprar.
@romulo1956
8 ай бұрын
@@theGLNYT paia que o transformer é carinhokkkkkkk
@theGLNYT
8 ай бұрын
@@romulo1956sim sim sei que nao é tao em conta, porem... mais em conta que usinar uma bucha com esta, alem de pagar um especialista para fazer o projeto em 3d...
@youinuber8015
3 ай бұрын
Podia ter a loja oficial do pedaleira, vendendo todos kits dos projetos!
Seria perfeito fazer na minha bike de trabalho! Mas por aqui não existe mecânico disposto a fazer esse projeto! A grande maioria já condena tudo!!
@Fabiano132
8 ай бұрын
Não e pra mecânico. E sim para torno
@Clb81
8 ай бұрын
@@Fabiano132 ok! Mas no final quem vai montar todo o aparato vai ser o "mecânico"! O problema é encontrar um bom mecânico.... A maioria só serve pra trocar peças e olhe lá!
@SamuelFonseca393
8 ай бұрын
É complicado quando onde vc mora não apoiam ou não valorizam um ideia, já condenam tudo, aqui também é assim, dificilmente se encontra alguem disposto, ou por má vontade ou por não ter capacidade.
@Giovani_do386
8 ай бұрын
Eu fiz o mecânico disse que não prestava. Pedi pro meu vizinho fazer. Passou foi tempo. Vendi a bike ainda
@MailsonSAssis
8 ай бұрын
Tô na mesma, não tem mecânico que faça algom assim na minha região! O mais perto que encontrei era 45 km c tá doido!
Meu nome é Claudio e sou torneiro mecânico ferramenteiro e também faço manutenção em equipamentos, por exemplo, bombas d'água. Esse sistema transformer eu instalei na minha Barra Circular, depois de um tempo apresentou problemas de ajuste. O que acontece? Esses rolamentos não foram projetados para receber aperto axial (lateral) e como o eixo não tem um topador para o rolamento,não é possível apertar a porca de ajuste, pois pode forçar o rolamento e comprometer a vida útil dele, e como a porca também encaixa leve no rolamento, isso com o tempo provoca folgas. Então o ideal é colocar um tubo no eixo para que os rolamentos tenham um topador, no caso desse eixo do vídeo é mais fácil, basta fazer um tubo com um diâmetro de cada lado para encaixar no rolamento e um diâmetro maior no meio para encostar o rolamento. No caso da minha bike o meu pé de vela é um monobloco e esse tubo não vai entrar devido as curvas, então eu fiz esse tubo partido ao meio,formando duas meia canas( calhas), então eu coloco o lado da coroa ,coloco esse espaçador,coloco o outro rolamento e assim a porca de ajuste pode ser apertada sem problemas. Se fosse possível eu mandaria a foto dessa peça junto ao comentário.
@aguiaredson
8 ай бұрын
Tem um kit para BMX caixa 50 que tem esse tubo no meio e uns anéis de ajuste pra chegar no tamanho ideal (cada quadro tem um comprimento diferente na caixa 😅). Esses kits tranformers são muito mal feitos.
@lucas.eduard01
2 ай бұрын
Sim Faz sentido!! O "Espaçador" muito utilizado nos eixos de roda das motos, ele protege o rolamentos contra apertos, promove o alinhamento e desempenho dos mesmos. Já tinha pensado nisso tempos atrás porém, não quis desmontar para fazer. Vou usar essa dica na próxima manutenção da bike.
@baier1036
2 ай бұрын
@@lucas.eduard01 a minha Barra circular de original só tem o quadro, o ano dela é 77, está modificada, eu digo customizada. Um exemplo é o cubo de roda dianteiro, usinado por mim mesmo e feito em aço inox é rolamentado. Tem vídeo no KZread.
Tô precisando desse serviço, mas acho que na minha cidade não tem profissionais com seu conhecimento e capricho que vc tem. Já levei pra fazer o serviço e não deu certo, dias depois deu problema .
É muito bom ver o quanto o Edu e a equipe valorizam os comentários dos inscritos e produzem conteúdo pra responder, faz pouco tempo que eu e mais alguns estamos perguntando isso e ele produziu um video explicando.
Uma pena que eu só soube disso dpois de colocar a bucha de 45mm externo por 34.7 interno na minha monark 10 single 😂 O bom que difunde a informação e gente q nem eu q é apegada a um quadro ou bike antiga, vai poder manter ela mais tempo, show
Aqui no meu bairro tem 47 torneiros mas como Silvio, acho que nenhum. 🙂
Esse sistema monobloco era o trauma da minha infancia. O negócio ruim! Botava novo, ajustava a folga de manhã, de tarde tava folgando. Dias depois tava muito folgado, ajustava. Dias depois, de novo. Dias depois vc ia ajustar e em uma posição dava folga, em outra ficava duro. Tirava pra ver e as bacias novas com poucos dias de uso já estavam trincadas pelo lado de dentro. E sim, eu sei desde criança que não se deve apertar até tirar 100% da folga pois meu pai me ensinou. Ajustava a folga mínima mas a ''cúalidade'' dessas peças era o problema.
@feliphesouza5643
8 ай бұрын
Também passei por esse problema e descobri que só só fica bom com pé de vela de alumínio, antes disso foi 4 pé de vela na bicicleta...
@wellingtonvasconcelos
8 ай бұрын
Eu uso o monobloco, só que com rolamentos próprios que já vém com a flange igual da bacia, uso a bike pra pequenos trajetos, mas já faz uns três anos que coloquei e não folga de jeito nenhum.
@marcosr.weimer3433
8 ай бұрын
@@wellingtonvasconcelos mesmo esquema aqui, monobloco com rolamentos selados, não é bem uma bacia, o rolamento é "integrado" na bacia, ta a uns 7 anos rodando sem problemas, todo dia vindo/indo do trabalho, não é barato mas é zero dor de cabeça
@claytonsantos000
8 ай бұрын
Eu tenho birra desse sistema monobloco. Não faz o menor sentido essa porcaria ainda existir. Ter peças de reposição para manutenção das antigas, ok, mas bikes novas saírem com esse lixo é incompreensível. Até a quantidade do material para produzir sistema monobloco é maior comparada à qualquer outro.
Manda o projeto para a Muzzi na China e logo veremos mais um adaptador no aliexpress e na Shopee. O melhor seria se alguma empresa nacional topasse fabricar estes tipos de adaptadores.
@matheustoddynho
8 ай бұрын
A NEK ela inclusive faz e vende a adaptação pra eixo com rolamento em cubos esferados! E muito boa a peças delas tbm
Capi e suas técnicas de adaptação. Gambiarras profissionais.
Ta esperando o edu lancar esse vídeo a muito tempo e aqui na minha cidade os mecânicos de bicicleta tudo na mesma por isso eu mesmo arrumo minhas bicicleta atualmente ja faco 95% dos concertos e muito bom nao dependendo da opinião dos mecânicos 😂😂
Finalmente minha pergunta foi respondida 😂 Muito bom, como sempre
Orra mestre, Valew pelo vídeo, eu estava usando em uma monark 10 … o transformer. Com apenas uma coroa e im mega ranger atrás, mas não ficava legal, (chain line). No dia do vídeo já comprei o adaptador e levei no torneiro…e acho que agora vai melhorar e sem folgas. Muito obrigado.
@christopherkazukii1056
6 ай бұрын
você deixou com quantos mm de cada lado para entrar certinho no quadro da sua monark 10? tenho uma ano 1981 estou montando uma fixa. vou ter fazer esa adaptação porque o central transformer não vai aguentar a pancada da pressão do pé contra o pedal.
Foi exatamente o que eu fiz na minha Monark 10. Mas não tão fácil quanto nessa do vídeo, fiquei horas limando o quadro para minimizar a ovalização e remover as marcas do cordão de solda que estava bem saliente. Mas no fim deu certo e foi a solução definitiva.
@marcelogarcia2537
7 ай бұрын
Eu também fiz exatamente essa adaptação na minha monark 10 1982. Fiquei limando o aluminio por dois dias, mas ficou perfeito. Deixei de forma definitiva no quadro, coloquei trava rosca pra não soltar, pois somente com o aperto não aguentou e soltou. Estou usando a bike desde 2020 pra treinar e não deu problema.
@claudiocamargo5510
4 ай бұрын
Segui o mesmo caminho a aproximadamente 1 ano atrás, com minha Monark 10... Mas pedi pra um torneiro tirar 1mm da peça, porém tive que retirar muito material do quadro pra compensar a ovalização do mesmo!!!... Mas ficou muito bom, valeu o trabalho 👍
Achei super interessante essa diga, estou com duas Cruiser's light e uma freestyle extra light aqui em casa sendo montadas, acho que vou fazer isso em uma delas. Vai ficar muito bonito.😊
Já fiz essa adaptação em uma tandem que tive e que veio com os centrais na medida 45mm. Mas ao invés de comprar essa bucha pronta de 46mm, resolvi encomendar no torneiro quatro buchas de redução (uma para cada lado dos dois centrais) medindo 45mm externo e 34.7mm interno roscado. Feitas em aço como a bike, foram soldadas por furos na caixa de movimento central da tandem. Paguei 200,00 na época (2018). Foi uma solução definitiva para o problema horroroso que eram esses kits de 45mm de montar com bacias de esferas ou mesmo rolamentos selados... tanto um quanto outro sempre davam folga, uma bosta de engenharia!
Boa tarde, um dia levarei minha aro 29 pro Edu poder ajustar ela, seria uma honra ter uma bike ajustada pelo grande Edu, fiquem com Deus sempre
Edu se eu não me engano nos EUA eles tem um adaptador de central 45 p/ 34.7, são duas peças com a rosca interna 34.7 encaixadas por pressão, com 3 furos que devem estar alinhados pra passar um parafuso bem comprido (creio que seja pras peças não se mexerem durante o uso).
@Pedrovirgilio7
8 ай бұрын
É isso mesmo. No canal rj bike guy tem um vídeo que mostra essa adaptação.
@lfelipezero
8 ай бұрын
Eu vi essa peça uma vez , mas eu acho q as bikes americanas não usavam eixo de 45mm e sim de 50mm
@RaphaelLeite
8 ай бұрын
Não é dos EUA, tem uma única empresa finlandesa que faz pra o mercado holandês essa peça, ela custa 80 euros. O grande problema é que absolutamente nenhuma loja que encontrei a venda na Europa envia pra o Brasil. Passei uns 6 meses procurando. Os parafusos são pra fixar as duas partes entre si mesmo. Também tinha um cara no forum pedal que fabricava a vendia, tava 120 + frete, porém era um senhor mais velho e parou de responder durante a pandemia, não sei o que aconteceu com ele. Mas ele fabricava aqui no Brasil um adaptador perfeito, melhor que o gringo.
@darsonsaar7592
7 ай бұрын
50mm é só pra bmx@@lfelipezero
Boa alternativa 👍. Eu embuchei a minha "barra circular" como você fez na rural. Comprei uma bucha na medida de 45mm. Ficou top.
Muito bom, tá de parabéns pela dica 👏
Nos anos 2000 tinha uns modelos de bike da Sundown que era quadro de aluminio e vinha com bucha de aço no central
Parabéns pelo canal show muito bem produzido os vídeos e ajuda muito, uma dica pra quando for usar esse tipo de adaptação já q não vai desmontar direto, poderiam usar trava rosca é uma sugestão,comenta com seu amigo torneiro,um abraço e Deus abençoe sempre
Edu podia fazer o projeto de uma barra circular e uma barra dupla moderna mas com o mesmo design, ia ficar top demais
Eu sou torneiro ,aí eu mesmo fábriquei pra bike do meu filho .
Rapaz gratidão pela dica! To juntando quadro monark, caloi e pegeout 10. Cada um de Monark um Frankstein tenho tres, padrao, um transformer e agora esse press fit
Eu comprei esse adaptador para colocar na minha bike monobloco… como não tenho no momento um torneiro a disposição eu fui passando o adaptador no esmeril até encaixar… consegui bem de um lado mas do outro ainda não e num teste que fiz a peça emperrou no quadro e depois não tive mais tempo de mexer… mas tava bem perto de resolver o problema… não de forma tão fácil e simples como no vídeo que seria o ideal
Aeee finalmente esse vídeo, há quase um ano esperando o Edu fazer esse vídeo, já comprei meu adaptador X-time bb30 para a minha Monark 10.
Mestre Capi....sempre contribuindo com a democratização da informação
Pô. Eu tô usando o transformer numa ex-MTB, agora gravel, pra mobilidade urbana e ainda não precisei ajustar. Mas, valeu a dica! Como sempre, excelente ideia.
@romarioluciano1
27 күн бұрын
Não fica afrouxando?
A maior dificuldade é mão de obra Qalificada pra nós qe resídimos longe dos grandes centros, as peças até tem, mas a mão de obra espealizada nao, eo jeito ficar só na vontade mesmo😂😅😅😂😅
Tinha muitos problemas com barulhos e folgas então resolvi colocar a uns 2 meses atras e agora não tenho mais problemas com folgas nem barulha
Caramba tô querendo muito colocar um pé de vela assim na minha bike ia ficar muito linda❤
Capivara, tenho uma mtb sundown 95 em aluminio e com central com bucha de ferro. a rosca do central já espanou e tenho medo de tentar tirar e acabar perdendo o quadro. vou tentar usar essa tecnica. obrigado pelas dicas😀
Tô com um projetinho na minha monarqui isso vai resolver meus problemas era isso que estava procurando
Edu sempre dando um show! Fica a dica pra algum fabricante desenvolver uma bucha dessa, e colocar no mercado.
show, ótima dica como sempre
Parabéns dica muito top
Gostei excelente adaptador
uns meses atras eu fiz essa adaptação. ficou perfeito. !!!!
Top como sempre
Trabalho top demais👏👏👏👏👏👌👌👌👌👌
Top capricho 👏👏👏👏👏
Show Edu, sempre conteúdo legal gosto demais do passo a passo
Muito obrigado amigo
Bom saber que existe várias peças intercambiáveis
Eu fiz algo assim na minha Goricke Fiz um corte na caixa e coloquei outra de 34,7mm por dentro já que originalmente é de 4,0cm e fiz um cordão de solda pra prender ficou sensacional
@joaopaulo6567
8 ай бұрын
pois é queria fazer isso na minha Bastert werke q é irmã da Goricke pois ambas eram fabricadas bielefeld na Alemanha . mas assim como Edu fez. E vou te contar outra existe um movimento selado da sunrace para 40mm tanto ponta quadrada e chaveta vendido na europa vc encontra no Ebay dificil achar um anuncio que envie para o brasil, la esse tipo de medida é mais comum.
Você é demais edu!!!! ❤ sem palavras e humildade total tmj
Muito bacana a execução do projeto. O peso elevado era previsível mesmo
Isso que queria fazer, vídeo top de mais ... Valeu edu ..
Gostei do vídeo, preciso fazer esse upgrade na magrela. Valeu!!!!
Recorrer a esses recursos sempre é uma boa idéia....fiz na minha...ficou show
Vôces do pedaleria são top
Um detalhe gostar eu gostei muito só que na minha cidade não conheço nenhum torneiro mecânico gosto muito de bike antiga mas são todas originais
Eu fiz isso na minha monark já faz uns 4 anos.
Eu fiz! 😁 mas desbastei o tubo ao invisível do pressfit, um dos lados entrou bem firme e o outro rosqueado com a própria central
Já fiz algo parecido na minha aqui, só que com a lima. Deu um trabalhinho. mas deu certo.
No início do ano fiz o mesmo processo com minha Monark 10. Resultado: excelente 👍
Minha sugestão é deixar com medidas diferentes, o lado contrário a coroa deixar com mais pressão (fixo) e outro lado leve, para girar!
massa pra caramba já pensei numa ideia dessas
Muito bom! 👏
Sempre ideias muito boas e que funciona
Ótimo vídeo, lembro de ter visto o seu primeiro vídeo sobre os pé de vela nos quadros antigo, isso há uns 5 anos, ainda bem que inventaram essa bucha, parabéns pelo trabalho, abraços de Mococa, interior de São Paulo.
vc é o cara muito obrigado
excelente ficou top
Show de bola edu!😁👏👏 aí dá p usar um central e um pé de vela moderno e bacana!👏 vlw!🤝👍👍
o central transforme é mais que suficiente, eu uso é não da problema, e bom usar trava rosca nas rosca dos parafusa do pedivela
Show de bola!!!👍
Vídeo top Edu, parabéns!!!!
Para colocar a cereja no bolo, eu usaria um trava rosca alto torque para estas buchas nunca mais saírem depois de apertadas.
@marcelogarcia2537
7 ай бұрын
Eu fiz assim com trava rosca na minha monark 10. Essa adaptação é pra nunca mais mexer. Difícil dar problema.
muito top! sempre quis fazer isso mas ficava com receio de perder dinheiro, agora tenho certeza que dá certo! valeu Pedaleria!!!
Olá tudo certo Edu eu tenho uma monark 10 Antiga. E vou comprar um e fazer isso. Que dica boa. Vocês sempre trazendo soluções boas pro canal. Valeu um grande abraço a todos fiquem com Deus.
que show, parabéns e obrigado
Pedir pro torneiro fazer isso semana passada kkk, ficou top
Vcs poderiam fazer pra vender. 😊Eu preciso pra minha que eu uso para trabalhar.
Muito bom...
valeu edu
Eu já fiz ao contrário eu tirei o pé de vela eixo ponta quadrada e coloquei o sistema monobloco antigo eu acho mais resistente e manutenção simples e barata
Precisava mto de um desse
Da hora mano 💪🏻😎👍🏻
Tô precisando muito fazer isso na minha bike Barra Circular
Torneiro aqui em Olinda/Pernambuco e pé-de-cobra !kkkkkkkkk
Demorou mas chegou aguardei bastante esse vídeo, acredito que assunto dos movimentos centrais não se esgotam.
Ideia boa Edu aqui no meu bairro tem torneio.
Meu filho deu Graças a Deus que você tem o Silvio aí em São Paulo tá porque aqui no Rio de janeiro achar um torneiro é é horrível e quando a gente acha um torneiro se não passar de se o orçamento não passar de r$ 400 eles não fazem inventa todo tipo história 😅😅😅
6:34 o torneio vai tirar teu couro 😂😂😂😂
Seria bom se o torneiro daqui aceitasse uma caixinha pra fazer esse ou outro trabalho, mas a realidade aqui é outra, faz algum tempo que pedi pra o daqui me fazer um parafuso muito pequeno pra uma serra marmore minha que eu não conseguia encontrar pra comprar, na época foi 30 reais, não sou de desvalorizar o trabalho de um profissional mas na época foi caro, hoje se for mandar fazer outro igual acho que ele vai querer me cobrar uns 60 ou até mais talvez, as vezes por aqui nem compensa criar projetos porque muitas vezes a galera ou exagera nos valores cobrados ou não apoiam.
Top d mais
Vou fazer na minha monark luxor 1962
Valeu
Bom dia pessoal. Fiz uma adaptação bem sucedida usando um pressfit de BB92 com copos de plástico em uma caloi ceci antiga. Ficou certinho e foi possível montar com a ferramenta de instalação de pressfit sem problemas. Fica a dica.
Edu, acho que não tem necessidade desse corte na peça do lado direito, pois ao instalar o lado direito do central ele mesmo já dá o aperto final quando chega ao fim da rosca. Parabéns pela dica! Quando eu trabalhava de bike courier instalei um central de rolamento para monobloco, e até que ficou bom. 😅
Se na sua cidade não tem um torneiro vai ali em Brumadinho MG a cidade que tem mais torneiros por metro quadrado do mundo, Belzonte MG terra dos morros e das pirambeiras !
Preciso fazer isso na minha bike aqui perto de Porto Alegre RS.
era essa vídeo que eu queria ver 👍🤓
Edu humilha com essa história de sogro torneiro... Kkkk
Legal pra fazer nas Monark 10
Há uma grande demanda por uma peça dessa pronta. Colocar numa shopee da vida, vai vender muito. 🧐
Aqui na minha cidade as vezes não compensa fazer certas coisas porque só para o torneiro olhar pra peça já sai mais caro q o valor dela pronta...
Tem um Sr. Aí em São Paulo que fábrica a bucha para transformar o central 45 em 34.7