Стучал движок дико, думали клапана достали поршни. Оказалось маховик. Меняли аналогично. Автору респект, тема злободневная.

Спасибо

двухмассовый маховик стоит от 15 тыс рублей и до 60 тыс. я брал Люковский на 2.0 дизель за 15 тысяч новый на ззап иногда цена падает до такого момента ниже среднего(это примерно 25-30 тыс) вот в этот момент нужно успеть купить, так скажем заранее, а потом как руки дойдут - менять

На холостых стучал и гремел, аж страшно было, но не всегда. Выжмешь сцепление , газанешь и проходит. Поехал на СТО сказали езди до последнего все равно менять, через некоторое время все прошло, После этого уже 30-40 тыс. прошел, все в порядке.

И ещё такой вопрос: Вы в каком городе находитесь?

Вибрации на холостых нет. Но под капотом калатает так, что аж страшно. Выжимаю сцепление - и тишина... Отпускаю сцепление, и звук появляется снова. При движении на скорости замечаний нет. Что может быть? Маховик? (машина что у вас на видео)

@user-ys2mb2my8z

6 жыл бұрын

Владимир Вовколуп Такая же и у меня проблема. Гольф4 тди 130 ЛС.

@vladlen9327

3 жыл бұрын

Вирішили проблему?

@user-ev3ck2ye8s

3 жыл бұрын

Поменял двухмассовый маховик, оказалось что он уже был разбитый. Звук стал нормальный. Проблема решена.

Здравствуйте. А может моховик повлиять на движение авто. Просто когда на 6 передаче держиш обороты примерно 2200-2300 то идет покачивание машины вперёд назад, каг будто тянеш за собой бочку с жидкостью на половину полную?

@Boks60

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Сомниваюсь... Никогда такого не слышал. А на остальных передачах на этих оборотах такого не ощущается? Киев

@user-iq1ec1pb6t

4 жыл бұрын

@@Boks60 на других передачах не замечал. Диагностика лицензироваными приборами ( компьютером) ничего не показала.

@Boks60

4 жыл бұрын

@@user-iq1ec1pb6t возможно стоит саму топливну проверить. Особенно на подсос воздуха и продуктивность форсунок

@user-iq1ec1pb6t

4 жыл бұрын

@@Boks60 понятно. Хорошо, спасибо тогда за информацию.

Така ж фігня на тушкані у мене. І під нагрузку тоже тріскоче. Сцепу поміняли але нічого не змінилося і старий комплект до того ж в нормі.

Добрый День.Вибрация на холостых. А может маховик давать вибрацию при наборе скорости .Если приводы правый и левый новые.А вибрация при наборе скорости при нагрузке осталась?

@Boks60

6 жыл бұрын

Олег Гейибханов может но это гораздо реже. Чаще стук и вибрация при торогани с места. Также может быть вибрация от двигателя на ходу когда поджаты клаппана. Или когда проблемы с подушками

@olegegorushin5731

6 жыл бұрын

Приветствую. Полезное видео. Только не понятно. в данном случае снимался ли кронштейн переключения передач с самой коробки. Сейчас сам делаю эту процедуру и не знаю есть ли смысл снимать или он всё же упрется в ланжерон ? Ответьте пожалуйста, машина на яме ......

@Boks60

6 жыл бұрын

ОЛЕГ Пупкин кронштеин я снимал чтобы как можно глубже зашла коробка между ланжероном и подрамником

@olegegorushin5731

6 жыл бұрын

Сегодня кручусь не могу понять как снять его? Не будет ли потом необходима регулировка?

@olegegorushin5731

6 жыл бұрын

И правая полуось у Вас вроде на месте?

Здравствуйте планирую менять сцепления на Фиат Улисс 2 он почти похож на експерта. Правую полуось не снимали а потом как обратно ? Меняю двухмасовый на одномасовый.

@Boks60

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Одновременно попадали в первичный вал и полуось....

@AndrejRescsuk

4 жыл бұрын

А при установке одномасового б/у там корзина возводится? Я никогда не делал но хочу попробовать. И по одцентровке, установит маховик на него диск и сверху корзину наживить а потом одцентровать но нет приспособы, на глаз? И дожать.

@Boks60

4 жыл бұрын

нужно смотреть на конструкцию... я никогда не занимался на них таким переделкам... выставить можно и на глаз или сделать какую то направляющию

@AndrejRescsuk

4 жыл бұрын

@@Boks60 я так и думал. На 2.0 HDI ставили и одномасовый. Беру с хсантии. А потом подшипник надеть на первичный вал и лапкой защелкнуть аюв корзину

Сколько по запчастям такой ремонт обошелся?

@Boks60

5 жыл бұрын

Извините но это было достаточно давно я уже не припомню тех цен....

У меня на Пежо Эксперт 2.0 HDI, 109 л.с. 2006 г.в. очень трясёт двигатель когда трогаюсь с места на холостом ходу особенно на холодную, а когда трогаюсь на оборотах (в натяжку) то вроде бы нормально, но все равно в последний момент присутствует незначительный рывок. Я грешу на маховик, но могу ошибаться. Подскажите кто знает?

@Boks60

4 жыл бұрын

нужно снимать коробку и смотреть. может быть и маховик или корзина или может там диска мало осталось....

Скажыте стоит покупати такое авто

@Boks60

6 жыл бұрын

Дима Поповски вы знаете сколько людей столько и мнений. Одни довольны этими машинами другие нет. Так как я не хозяин то судить сложно но положительных отзывов от владельцев я слышал больше чем негативных!

Такая фигня же . После замены сцепления с одно на двухмассовое на холостых оборотах вибрирует весь кузов на передачах все нормально. В сервисе сказали что это не сцепление . Хотя до замены вибры небыло. Как теперь предьявить это в сервисе.?

@Boks60

5 жыл бұрын

Это будет очень тяжело... Нужно это все снимать на станции которая сможет дать соответвующие документы... Но скорее всего не кто не согласиться!

@Boks60

5 жыл бұрын

А какой комплект вы ставили?

@user-vm4nj6ui4l

5 жыл бұрын

Люк ставили. Но бы ли ли там проверки нового сцепления уже и не узнать

@user-bj4zu6ge1s

5 жыл бұрын

игорь фоменок у меня тоже такая Херня после замены маховик и карзина