PCXのノーマルと社外シートとローダウンショックによる足つきチェック!停車時不安定な方必見!!

Автокөліктер мен көлік құралдары

皆さんこんばんは。
『よーさんガレージ』のよーさんです🚙
PCXってイメージしてるよりかは足つきよくないと思います🏍
そんな時はローダウンシートやダウンサスにて車高落とし足つきよくするのがいいのですが、ダウンサス入れると乗り心地が悪くなるイメージが強いです。
純正ショックってそんな高性能じゃないので、社外ショックの方が乗り心地がよくなる時も多いです😁
足つきよく乗り心地も上がったら最高ですよね?そんな方は是非参考にしてみて下さい😊
パーツや工具の参考にして下さい😊
amzn.to/43C6qel
カスタム シート(ダウンシートじゃありません)
amzn.to/4adIUpS
エンデュランス ローダウンキット(リヤのみならスタンドいらない)
---------------------------------------🚙
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#PCX #JK05 #KF47 #よーさんガレージ #ダウンサス #足つき改善 #ローダウンショック

Пікірлер: 54

  • @user-ez6ur5fc3g
    @user-ez6ur5fc3g3 ай бұрын

    いや逆だろ笑 リアショックだけだと突き上げひどすぎだからな しかもリアショックじゃ車高落ちんから笑 エンデュランスのリアショックとか突き上げひどすぎて話にならん 前落としてローダウンシートアンコ抜きがベストだよ PCXに関しては純正リアショックが一番 おじさん適当言ったらだめでしょ

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    3 ай бұрын

    逆じゃないですね。フロント落としの方が確実突き上げます。 YSSとかオーリンズに比べたら話しになりませんけど純正ショックがいいって事は絶対にないです。 純正リヤショックどんだけヘボいか分からないから適当ぶっこいてるんじゃないですか(^^) リヤショックで車高落ちないと思ってる時点で察します。

  • @user-ez6ur5fc3g

    @user-ez6ur5fc3g

    3 ай бұрын

    @@yoosangarage 誰もオーリンズとか言ってないのに話そらすのを察します笑 エンデュランスをサスこそヘボすぎ

  • @aki-yi2le

    @aki-yi2le

    3 ай бұрын

    リアショック交換で普通にさがりますが…w 足の短い自分が足付き楽になったので間違いない! 純正ショックも突き上げ酷いですよ。

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    3 ай бұрын

    ちゃんとみてもらえます?オーリンズとかと比べてるのはエンデュランスショックでそれより純正もっとヘボって言い回しでしたけど。 ハッキリ言いますと何かしらSNSなりやられてるんでしょうからそちらにてショックのヘボさとかやってないんですか? 私は動画で見せてますから。それとも口だけ番長ですか(^^) 口だけ番長ならここで口だけ出すのは合ってます🎯あ、文字だけか。

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    3 ай бұрын

    @@aki-yi2le 横からすみません。多分勘違いされてる方だと思いますし、そちらに飛び火する可能性ありますのでココは私の方で対処します。お気持ちありがとうございます(^^)

  • @user-ec8jc3gf7v
    @user-ec8jc3gf7v3 ай бұрын

    数値データだけじゃなく、取付け状態を確かめられるのが良いですね✨

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    3 ай бұрын

    身長体重で変わってきますからね🏍 背高い人は関係ないので、ちょうどいい身長体重で出来たかと思います(^^)

  • @gorisanz88
    @gorisanz883 ай бұрын

    初コメ オーナーさんと私同じスペック💦近々jk05に乗り換えるので色々カスタムの参考にさせてもらってます あのボルトナットの仕組みでって感じのセットが欲しいおっちゃん。

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    3 ай бұрын

    ボルトナットセットはXの方で抽選会やってます🎯 またやりますのでその時応募して下さい(^^)

  • @user-tq6of1ve3u
    @user-tq6of1ve3u3 ай бұрын

    お疲れ様です。まさかのよーさんと身長体重同じ🤣 エンデュランスリアサス入れてます。確かに純正よりゴツゴツ感が無くなりました。 スタンドは純正です。 エンデュランスのカウルバーいいなぁ。と思っております。😂

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    3 ай бұрын

    エンデュランスかマウントシールドのステー送ってくれれば作ってますけど製作系はちょいと高いですよ💰

  • @kuma6726
    @kuma67263 ай бұрын

    いつも楽しく拝見してます。 メーター上のバーは販売してませんか?

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    3 ай бұрын

    エンデュランスかマウントシールドの方ならステー送ってくれれば作ってます。 製作はちょいと高いですよ💰

  • @neo-tguy
    @neo-tguy3 ай бұрын

    リアだけローダウンするとライトの上向き加減はどのくらいなんでしょうか? ADV150でローダウンしてみたいな

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    3 ай бұрын

    そんな前に影響出ないので体感的に分からないと思います。 荷物いっぱい積む人とそうじゃない人ぐらいな感覚でいいんじゃないでしょうか🏍

  • @user-ts8fi3mu8g
    @user-ts8fi3mu8g3 ай бұрын

    このカラーリングいかしてますね!!東南アジアの方でやってそうなカラーリングですね!!

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    3 ай бұрын

    とにかく黄色が好きな方なので乗るバイクは全部黄色にしたいそうです🏍 確かにアチラの方が派手好きだし好まれるかもしれないですね(^^)

  • @kuichikuichi693
    @kuichikuichi6933 ай бұрын

    黄色カッコいいね。これ後から塗ったの?

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    3 ай бұрын

    黄色が好きだと頼まれたんでオールペンです🏍 せっかくなんで細かいとこもついでに塗っときました🔧

  • @vid.1x139
    @vid.1x1393 ай бұрын

    DユニットWR 搭載されてたら、7.5A x1 5A x2なのですが、このPCX だとLEDライトで7.5Aフルで使用してるのですか。計12本のLEDテープライト90w 7.5Aを許容量7.5Aまで繋げても問題ないかどうかご教示いただけないでしょうか。それとも6Aくらいまでしか使わない方がよいのでしょうか。

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    3 ай бұрын

    DユニットWRは7.5A×2、5A×1じゃありませんか。 このフォグ60W5Aなんで単独で7.5に繋げてます。 ディトナの取説では一応余裕をもって7.5のとこは5A推奨って書いてあると思います⚡ LEDテープで90Wってどんなのですか?90Wもいくのはフォグの強烈版か車に付けるようなワークライト的なものじゃありません? テープで90Wだと配線とチップ的にめっちゃ長いか太くてデカくなると思います。 仮にテープライト90W7.5ならDユニットの規定内には収まってますが、私なら7.5のとこに7.5使うパーツは繋がないですね。リレー介すなりユニットに10Aのがあればそちら買って繋げます。

  • @user-mk4mz9ku7c
    @user-mk4mz9ku7c3 ай бұрын

    よーさん、おはようございます。 短足の私には嬉しいですね~ ADVが購入できれば? その前に右肘を修理しないと😅 コメントが遅れてすみません(._.)🍺

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    3 ай бұрын

    ADVもそんな損なわずに車高落ちましたね🏍それでも他のに比べたら若干高いですが。 右肘の修理完了してからにして下さい(^^) いつもコメントありがとうございます😊

  • @user-bh2wc9xl7l
    @user-bh2wc9xl7l2 ай бұрын

    sp武川のローダウンサス前後付けましたけどフロントは純正に戻そうと思ってます。高速時に橋の繋ぎ目の段差でモロに衝撃がきてハンドルがとらわれ事故りそうになりました😅

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    2 ай бұрын

    リヤって極端な事いえば太っちょと細身かで沈み込み変わるんですよね。あと荷物いっぱい載せてるかかどうかとかで。ですが運転してて影響は出にくいです。 ですがフロントは体重の影響そんな受けないですし、それを下げるって事はショックの性能落としてるのでハンドルにピッチの影響モロ受けます。なのでどうしても足付きだけはどうにかしたいとか性能棄てる気でいないとフロントはやらない方がいいと思います🏍 車で車高落としてセッティングしてるのとは違いますからね🚗

  • @user-gh5hj6ri9c
    @user-gh5hj6ri9cАй бұрын

    コメント初なんで これでイイのかな? 職場が基本みんなセンタースタンドで止めてます センタースタンドは しにくくなりますか? 可能ですか?

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    Ай бұрын

    センターは影響ないですね。乗りながらサイド出そうとするとガードアルナシで若干変わるかなって感じです🏍 オーナーも私も足長くないのですが、背の高い人は特に気にならないと言ってました。

  • @user-gh5hj6ri9c

    @user-gh5hj6ri9c

    Ай бұрын

    了解です ありがとうございました

  • @aki-yi2le
    @aki-yi2le3 ай бұрын

    前に言ってたんですが、よーさんガレージマークのステッカー作りましたでしょうか?

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    3 ай бұрын

    来た人から欲しい言われて憶えてたら作ってます。 手作業なんで時間かかるんですよね💧 あと色も好みあると思うのでそれも聞いてから作ってます。コチラの方は黄色なので黒で作りました。

  • @aki-yi2le

    @aki-yi2le

    3 ай бұрын

    ​@@yoosangarage そうなんですね😅 量産してるなら購入したいと思いましたが、手作りじゃあ難しいですね。 残念( ノД`)…

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    3 ай бұрын

    Xってやってます?

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    3 ай бұрын

    インスタでもいいですけど▣

  • @aki-yi2le

    @aki-yi2le

    3 ай бұрын

    ​@@yoosangarage そういうのに疎くて、訳わからないのでやってないです!w 昔ながらのアナログ派で機械とか割かし大丈夫なんですが、インターネット的なのは全然駄目です(T-T)

  • @user-oi5nz8ti3v
    @user-oi5nz8ti3vАй бұрын

    JK05はなんでリアだけの販売になったんですかね?

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    Ай бұрын

    リヤサス、カラーとスタンドのセットのヤツありませんか🏍 フロントがスプリング交換でなくそのカラーで縮めてダウンさせるみたいになってます🔧

  • @hiro-eg4pw
    @hiro-eg4pw21 күн бұрын

    4万キロ走ってそれなりにヘタってきた状態のサスで100キロの自分+120キロを後ろに乗せて+荷物20キロでもまだ足付き悪い(笑)

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    20 күн бұрын

    そこまで荷重かかってて足付き悪く感じるのはシートの横幅問題かなと思います🏍ですが普通に比べたらけっこう落ちてるとは思いますよ😅

  • @user-mk4mz9ku7c
    @user-mk4mz9ku7c3 ай бұрын

    よーさんこんにちは。 地震、大丈夫でしたか? 気おつけて下さい。 我が家、震度4😅

  • @yoosangarage

    @yoosangarage

    3 ай бұрын

    こんばんは。 地震の時バイク乗ってて気付きませんでした🏍 東北地震の時もガレージの缶とか他何も影響なかったんですよね。置き方が上手いかもしれません😁

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