Паз на метане с двигателем Isuzu (отзыв владельцев)
Жүктеу.....
Пікірлер: 126
@wildwolf22146 жыл бұрын
Отчаянные парни газ травит но доехать времени нет, а долететь по воздуху.....
@viacheslavvip5672
5 жыл бұрын
Точно
@user-np6hi3kk5m6 жыл бұрын
Снимай больше
@12Kalin126 жыл бұрын
Спасибо за обзор! )
@user-tu8pm2wj1t3 жыл бұрын
Как говорится новый с завода , но надо ещё доработать напильником!
@VitalyLinn6 жыл бұрын
Всем привет! Наша шарага год назад купила 15 пазиков двигло газ 53 инжектр на газе. Основные поломки у всех без исключения это: в механизме переключения передач тросовый ломаются шайбы и передачу заклинивает в основном третью и заднюю... и еще выход из строя фильтра газового под капотом на редукторе... ну а так по мелочи остальное. Пробег 54 000км.
@OlegSchkoda
5 жыл бұрын
У нас было 15 таких.закусывало муфту 3-4 пока я не выкинул на ней сухарики оставил только синхроны и больше эта поломка меня не беспокоила
@user-cn3wx2eb2x
5 жыл бұрын
Добрый день , скажите пожалуйста как проявляет себя этот новый мотор ? Возросла ли мощьность ну и соответственно расход какой ?
@user-jt9ur1qh6t3 жыл бұрын
Когда новый видос будет? На ютубе нет подобных обзоров
@user-kw5pd3nh3p4 жыл бұрын
Я на тебя подписался но ты молодец!!!!!!¡
@user-jc9dx1jj7z5 жыл бұрын
Сними ещё видос!
@OlegSchkoda5 жыл бұрын
Хорошая машина 200 тысяч пробега 3-,замены всех тормозных колодок ,1- замена сцепления в сборе и больше не 1 поломки
@user-ei9rl1mo4u6 жыл бұрын
производители , ВАм прривет! посмотритет видео для Вас
@user-ri3vp2mr4x4 жыл бұрын
Можно поподробнее про то что глох автобус что нашли?
@pivovar623 ай бұрын
Здравствуйте Александр, как с вами можно связаться , есть вопрос по автобусу . Загарается ошибка аварийная утечка газа, что только не пробовали бесполезно (
@lAUGHiNG7773 жыл бұрын
Сколько нужно вложений чтобы открыть бизнес по пассажирским перевозкам?
@user-kr2xv5wv2k5 жыл бұрын
Чем щас новые пазики Isuzu saz np37
@user-ox3kb5co5p2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, такой-же пазик, нагревается начинает троить, поменяли катушку, каждую по очереди, толку ноль, постоит часа 2, опять заводится работает, нагревается и все заново, куда лезть просто не знаем, может было такое?
@user-vq9gg2ts9l6 жыл бұрын
аналогичные проблемы с такими автобусами(( так же нарвался на сырец уже два месяца все сопли подтираю за заводом
@user-fp8bl7gm2n5 жыл бұрын
Да. Только брал самый большой. Просто есть меньше
@user-mo4co2nr4j
4 жыл бұрын
Александр Бобылев вы от АТП работаете?
@user-mo4co2nr4j
4 жыл бұрын
Александр Бобылев вы от АТП работаете?
@user-xo8uf8ne9d5 жыл бұрын
Здраввствуйте, Александр, хотелось бы услышать в чём проблема была на том автобусе, на ходу начала пропадать тяга
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Ильнар Илаев К мозгам подходят провода. Вот в одном из них был обрыв
@GelikBair7 Жыл бұрын
Здравствуйте! Какой марки ДВС ???
@user-kw5pd3nh3p4 жыл бұрын
Молодец даже не переживай¡!!? Я также делал
@user-qg3vn1ed5l6 жыл бұрын
Газовое да еще и травящее,рядом с котлом,мина замедленного действия.
@wotzelwolf
6 жыл бұрын
6:30 все норм, у него же иконки стоят на приборке)))
@user-ri3vp2mr4x4 жыл бұрын
Небыло ли у вас такого чихает пердит паз так же исузу метан свечи меняли форсунки меняли катализатор выбит и отшит прошит я хз короче такая беда
@user-tz3cx1ie9c5 жыл бұрын
а как работает лобовая печка
@user-bf4wv8hu2o6 жыл бұрын
у тебя нет ковра на капоте ты не пазист)))
@user-kp9qs9cl7g
3 жыл бұрын
За то на этот капот мелочь удобней ложить этого пазика
@user-lr4sr7mb8r2 жыл бұрын
Подскажите как сбросить ошибку абс паз 320302
@user-kq9so9su2m2 жыл бұрын
Баллоны под газ на какой пробег
@user-cz7kj7di3f2 жыл бұрын
Скажите пожалуста как прокачать рулевую
@user-kc2hz4un7b3 жыл бұрын
а сами не пробовали ставить шайбы
@user-qg3vn1ed5l6 жыл бұрын
М-да,газовое рядом с котлом,весело однако.
@user-tc8bj6ts8s5 жыл бұрын
Когда у нас научатся делать вещи.для людей почему мы должны после преобритения товара все переделовать что за ахронизм такой чем новей вещь.тем хуже старого
@user-zj4cw7mp4t
3 жыл бұрын
@Илья просто их сабирают школьники😜
@WD__40
3 жыл бұрын
Ну,ГАЗ 24 это нормальный автомобиль...
@user-fd6bd4bd3h6 жыл бұрын
о рязань
@user-gj4gr8tb7w4 жыл бұрын
Про газ как он травил та у вас что клапана на выключенном на балоне не держут
@Rfhv9225 жыл бұрын
Контроль качества сборки на заводе, как я понимаю полностью отсутствует, либо только на бумаге. Когда уже научаться делать что-то хорошо, кроме оружия у нас в стране...
@markll10753 жыл бұрын
А ковра, нет на капоте, а я думал про утеплитель, на пластиковом капоте, с ковром твёрдо лежать.
@user-hs7ob7xr3i6 жыл бұрын
Тоже работаю на таком. Говно редкостное, больше минусов чем плюсов.
@user-pf3tk9ff3p
4 жыл бұрын
Ломучий или не комфортный?
@user-td4og5mq5v2 жыл бұрын
Спасибо ! Толко хотел покупать 🤣 Теперь точно не возьму !
@user-os2mj4mv6f6 жыл бұрын
Это уже новая модификация паза? На инжекторе? Сколько такой стоит?
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Паз чисто на метане. Стоимость 1,8 мил.
@user-mn8yn8ii6v
5 жыл бұрын
Дебильный вопрос. Видео смотрел?
@BlackWolf03813 жыл бұрын
если не учитывать заводские недоделки,то могу сказвть что для водителя машина достаточно приемлимая
@user-vh3yh7uu6x3 жыл бұрын
у папы пазик 3 передачю не включает что делать
@user-gj4gr8tb7w4 жыл бұрын
Рядом с котлом нюхачка есть с зелёной и красной лампой должна была блокировать , что-то ребята не то пишут
@markll10753 жыл бұрын
Убери все сиденья, больше войдёт народу, будет точно сарай. Сейчас автобусы ходят пустые, я зачем поеду стоя, всегда жду следующий, чтобы было место. Почти все время работал и работаю водителем автобуса. Никогда не колхозил машины. Денис ты комментируешь, это инжектор, ты новерно пропустил, это Пазик последней разработки под дизеля, сейчас засунули Исудзу и ещё на газе. А инжекторные на пазовском бензиновом моторе, я считаю это прорыв завода., инжектор как на Газеле и работает на Метане, без регулировки клапанов, стоят гидрокомпенсаторы как на японской машине. Конечно требуется доработка, мотор не сбрасывает обороты и Пазик лишили тепла, засунул какой то умник фильтр в печку возле радиатора, как на дизельном Пазике., не понимает, думает, что одинаково приятно. Конечно с Исузовским мотором хорошая разработка Пазика, но на заводе надо усилить контроль, за качеством сборки, смазкой ступиц и коррозийной обработки кузова. Кузов на серийных Пазиках гниёт возле ресиверов, где завод ставит специально разработанный уголок, против гряди и воды, но из за неправильной сварки в щедь попадает вода и порог гниёт. Мужики шутят на заводе работают гэпэтэушники, ученики собирают вот такое и качество. Я лично, получал Пазик давно, шли с оранжевым полосами и с первыми нормальными зеркалами. И вот на горку за Павлово, автобус не идёт, проверил колодки все нормально, проверил свечи, 2 свечи завернуты старые, даже старой формы, без конуса. На курганском заводе качество было хорошее, сцепление за 10 лет эксплуатации в школе ни разу не регулировал, а если бы пришлось, то на Кавз туда плохо подлазить. Там был комментарий на капоте нет утеплителя, а я думал с новым Исузовским мотором и новый пластиковый капот и даже с гидроупором, облегчают труд водителя, а крепление рычага развалилось., но вот как так то любимый завод в Павлово на Оке.
@MAKC-6 жыл бұрын
видос называется пазик на метане, по теме информации вообще ноль
@user-eg7qh2vf2e6 жыл бұрын
Автобус что без гарантии? Я взял вектор некста. Чуть что все по гарантии. Братан,у тебя 26 т. пробег. Крыша течет к дилеру. Все поменяют. Только в письменном виде общайся с ними. В рамках закона о защите прав потребителей.
А у него капот то маленький не русский, а на этом сиденье каво возить, что кондуктор будет сидеть у лобового окна дорогу показывать. Сиденье кондуктора должно быть ближе к двери и повернуто к пассажирам, чтобы работать., как было на 672 м Пазике.
@user-gt2sg9wm4z3 жыл бұрын
он не уходит он садится
@66svk4 жыл бұрын
А где баллоны? под салоном? ))
@alexsandrozran274
3 жыл бұрын
балоны с правой стороны под салоном.
@user-ju2im7ew2o6 жыл бұрын
ОН ГАЗОДИЗЕЛЬ ИЛИ ЧИСТО ГАЗОВЫЙ??
@user-tz8bn9nj4d
Жыл бұрын
Чистый газ
@helputel46 жыл бұрын
Какая маркировка двигателя!?
@konstantins73446 жыл бұрын
Пазик стоит как тойота камри. Отсюда и качнество
@user-mn8yn8ii6v
5 жыл бұрын
пазик дороже в два раза
@wert5036 жыл бұрын
На ходу жёсткий, как-будто вместо амортизаторов кирпичи засунули.
@1idolenok1
5 жыл бұрын
ну так сама база от грузовика идет, так что это нормальное явление
@user-vh3yh7uu6x
3 жыл бұрын
попешитьсь на меня плис
@user-jt4cq2jn6b6 жыл бұрын
Вот народ травится газом и ещё каждый день под смертью ездят
@user-kw5pd3nh3p4 жыл бұрын
Россия есть дома?!!?
@user-sy4hc8dm7j5 жыл бұрын
Привет от чего руль поставил
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Максим Карпеев
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
От газели
@user-sy4hc8dm7j
5 жыл бұрын
@@user-fp8bl7gm2n подходит без переделок
@user-eb4yu4rf3i6 жыл бұрын
62 регион это где? Моё мнение, как электрика, но по другим современным недоавтобусам- такие скоропалительные поделки- это чёрти что. К мотору хрен подлезешь. По электрике/электронике проводка скорей всего через год будет уже мозги компосировать. Как хозяину, так и бортовому компу. Ибо современная короткоживущая электроника просто неможет не выделываться через год два.
@less88846 жыл бұрын
прокладки поменяйте сами если лень доехать до нерукожопых газовиков
@willcomen16 жыл бұрын
коротко о новом Пазе: стучит, травит, протекает, електрика- загадка, глохнет, не заводится.
@user-mh5wo9le4v5 жыл бұрын
Конструктор для взрослых
@raccoon27856 жыл бұрын
Косяк этого автобуса в том, что он вообще существует!)
@user-nb7mr6oe4b
5 жыл бұрын
Косяк твоего отца что он забыл надеть презерватив .
@BlackWolf03813 жыл бұрын
работал на таком в Питере,тормозная система полнейшее дерьмище,колодки горят на раз,поршеньки клинят,самоторможения,что за фигня,неужели производитель так не дорожит своими клиентами,что готов их угробить
@vladimirrambov72905 жыл бұрын
Мотор снять, а остальное на свалку!
@user-ys7fg3pm1u3 жыл бұрын
На потолке нет утеплителя между обшивкой и железом
@444STG6 жыл бұрын
да шляпа лучше старый взять! а вообще лучше иномарки или икарус
@romanromanov2038
6 жыл бұрын
Сантьяго Орен да мне тоже паз 677 нравится но йномаке автобусе это тоже гавно ты пацан
@maksimkon1996
2 жыл бұрын
@@romanromanov2038 , ПАЗ-672
@user-ei7wi3nx9k5 жыл бұрын
Гаво опять
@user-mn8yn8ii6v5 жыл бұрын
Автобус хороший, только собирали его криворукие. А пазики всегда шли с завода не мазанные, да и ступицы у них всегда сухие с завода, потому и подшипник крякнул, что вы ступицы сразу не снимали и не мазали.
@less88846 жыл бұрын
600 деревянных за китайскую релюху?)))
@k72ov5 жыл бұрын
Работаю на новом камазе евро4. Сделан походу из говна и палок, т.к. жить нормально не дает с первого дня эксплуатации. Я к тому, что нет нормального качества в россии, любую технику возми.
@WD__40
3 жыл бұрын
ГАЗ 24?Не,не слышали!
@user-eg7qh2vf2e6 жыл бұрын
Сколько расход у него?
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Примерно на 220 км 1000 р
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Выяснилось в чем дело. Это конденсат так капает. Крыша не проклеена.
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Продали его 50 000 пробега.
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Друзья не успел перед продажей снять ещё видео. Постараюсь договориться с новым хозяином и рассказать что ещё ломалось!!!
@user-eg7qh2vf2e
6 жыл бұрын
На Векторе у меня больше 40 пробег. Так особых проблем не было пока. По мелочи,по гарантии все. Если бы не расход,я бы в целом был доволен. Спасибо за ответ,удачи в нашей нелегкой работе)
@user-jc9dx1jj7z5 жыл бұрын
Почему глох автобус?
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Автобус глохнет из-за контактов которые идут на абс
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Автобус продан уже. Снять не могу.
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Если нужно что-то конкретное показа напишите. У товарища есть такой-же автобус. Могу снять
@user-jc9dx1jj7z
5 жыл бұрын
Спасибо, за сколько продали? Хочу такой же купить себе! Я с Краснодара! Есть у вас продаже или у знакомых?
@user-ri3vp2mr4x
4 жыл бұрын
@@user-fp8bl7gm2n а причем тут абс? Он на работу двигателя никак не влияет
@anzorchermit78536 жыл бұрын
Типичный водила!!! Обзор 😂😂😂 тут до обзора далеко!!! По факту человек не владеет не какой информацией по транспортному средству!!! Не слушайте глупых людей,мой вам совет!!!! У машины много + и так же много -
@user-mn8yn8ii6v
5 жыл бұрын
Плюсов несомненно много, а минус один-недоученность технологов на заводе и криворукость сборщиков
@user-fj6yp1ho8n6 жыл бұрын
Это уже не паз, закос под Китай
@user-ls4qn1lp4v
6 жыл бұрын
Святослав Смирнов . Да учатся делать понемногу.
@viktordyakov4 жыл бұрын
Пипец!
@user-zb3xz5mz9b5 жыл бұрын
МАЗ лучше.
@user-ph9so1uh7k5 жыл бұрын
Говно это пазик продал другой купил 19 85 г норм работает переделал на камазовский мотор
@maksimkon1996
2 жыл бұрын
А как переделали? Много проблем с переделкой было?
Пікірлер: 126
Отчаянные парни газ травит но доехать времени нет, а долететь по воздуху.....
@viacheslavvip5672
5 жыл бұрын
Точно
Снимай больше
Спасибо за обзор! )
Как говорится новый с завода , но надо ещё доработать напильником!
Всем привет! Наша шарага год назад купила 15 пазиков двигло газ 53 инжектр на газе. Основные поломки у всех без исключения это: в механизме переключения передач тросовый ломаются шайбы и передачу заклинивает в основном третью и заднюю... и еще выход из строя фильтра газового под капотом на редукторе... ну а так по мелочи остальное. Пробег 54 000км.
@OlegSchkoda
5 жыл бұрын
У нас было 15 таких.закусывало муфту 3-4 пока я не выкинул на ней сухарики оставил только синхроны и больше эта поломка меня не беспокоила
@user-cn3wx2eb2x
5 жыл бұрын
Добрый день , скажите пожалуйста как проявляет себя этот новый мотор ? Возросла ли мощьность ну и соответственно расход какой ?
Когда новый видос будет? На ютубе нет подобных обзоров
Я на тебя подписался но ты молодец!!!!!!¡
Сними ещё видос!
Хорошая машина 200 тысяч пробега 3-,замены всех тормозных колодок ,1- замена сцепления в сборе и больше не 1 поломки
производители , ВАм прривет! посмотритет видео для Вас
Можно поподробнее про то что глох автобус что нашли?
Здравствуйте Александр, как с вами можно связаться , есть вопрос по автобусу . Загарается ошибка аварийная утечка газа, что только не пробовали бесполезно (
Сколько нужно вложений чтобы открыть бизнес по пассажирским перевозкам?
Чем щас новые пазики Isuzu saz np37
Подскажите пожалуйста, такой-же пазик, нагревается начинает троить, поменяли катушку, каждую по очереди, толку ноль, постоит часа 2, опять заводится работает, нагревается и все заново, куда лезть просто не знаем, может было такое?
аналогичные проблемы с такими автобусами(( так же нарвался на сырец уже два месяца все сопли подтираю за заводом
Да. Только брал самый большой. Просто есть меньше
@user-mo4co2nr4j
4 жыл бұрын
Александр Бобылев вы от АТП работаете?
@user-mo4co2nr4j
4 жыл бұрын
Александр Бобылев вы от АТП работаете?
Здраввствуйте, Александр, хотелось бы услышать в чём проблема была на том автобусе, на ходу начала пропадать тяга
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Ильнар Илаев К мозгам подходят провода. Вот в одном из них был обрыв
Здравствуйте! Какой марки ДВС ???
Молодец даже не переживай¡!!? Я также делал
Газовое да еще и травящее,рядом с котлом,мина замедленного действия.
@wotzelwolf
6 жыл бұрын
6:30 все норм, у него же иконки стоят на приборке)))
Небыло ли у вас такого чихает пердит паз так же исузу метан свечи меняли форсунки меняли катализатор выбит и отшит прошит я хз короче такая беда
а как работает лобовая печка
у тебя нет ковра на капоте ты не пазист)))
@user-kp9qs9cl7g
3 жыл бұрын
За то на этот капот мелочь удобней ложить этого пазика
Подскажите как сбросить ошибку абс паз 320302
Баллоны под газ на какой пробег
Скажите пожалуста как прокачать рулевую
а сами не пробовали ставить шайбы
М-да,газовое рядом с котлом,весело однако.
Когда у нас научатся делать вещи.для людей почему мы должны после преобритения товара все переделовать что за ахронизм такой чем новей вещь.тем хуже старого
@user-zj4cw7mp4t
3 жыл бұрын
@Илья просто их сабирают школьники😜
@WD__40
3 жыл бұрын
Ну,ГАЗ 24 это нормальный автомобиль...
о рязань
Про газ как он травил та у вас что клапана на выключенном на балоне не держут
Контроль качества сборки на заводе, как я понимаю полностью отсутствует, либо только на бумаге. Когда уже научаться делать что-то хорошо, кроме оружия у нас в стране...
А ковра, нет на капоте, а я думал про утеплитель, на пластиковом капоте, с ковром твёрдо лежать.
Тоже работаю на таком. Говно редкостное, больше минусов чем плюсов.
@user-pf3tk9ff3p
4 жыл бұрын
Ломучий или не комфортный?
Спасибо ! Толко хотел покупать 🤣 Теперь точно не возьму !
Это уже новая модификация паза? На инжекторе? Сколько такой стоит?
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Паз чисто на метане. Стоимость 1,8 мил.
@user-mn8yn8ii6v
5 жыл бұрын
Дебильный вопрос. Видео смотрел?
если не учитывать заводские недоделки,то могу сказвть что для водителя машина достаточно приемлимая
у папы пазик 3 передачю не включает что делать
Рядом с котлом нюхачка есть с зелёной и красной лампой должна была блокировать , что-то ребята не то пишут
Убери все сиденья, больше войдёт народу, будет точно сарай. Сейчас автобусы ходят пустые, я зачем поеду стоя, всегда жду следующий, чтобы было место. Почти все время работал и работаю водителем автобуса. Никогда не колхозил машины. Денис ты комментируешь, это инжектор, ты новерно пропустил, это Пазик последней разработки под дизеля, сейчас засунули Исудзу и ещё на газе. А инжекторные на пазовском бензиновом моторе, я считаю это прорыв завода., инжектор как на Газеле и работает на Метане, без регулировки клапанов, стоят гидрокомпенсаторы как на японской машине. Конечно требуется доработка, мотор не сбрасывает обороты и Пазик лишили тепла, засунул какой то умник фильтр в печку возле радиатора, как на дизельном Пазике., не понимает, думает, что одинаково приятно. Конечно с Исузовским мотором хорошая разработка Пазика, но на заводе надо усилить контроль, за качеством сборки, смазкой ступиц и коррозийной обработки кузова. Кузов на серийных Пазиках гниёт возле ресиверов, где завод ставит специально разработанный уголок, против гряди и воды, но из за неправильной сварки в щедь попадает вода и порог гниёт. Мужики шутят на заводе работают гэпэтэушники, ученики собирают вот такое и качество. Я лично, получал Пазик давно, шли с оранжевым полосами и с первыми нормальными зеркалами. И вот на горку за Павлово, автобус не идёт, проверил колодки все нормально, проверил свечи, 2 свечи завернуты старые, даже старой формы, без конуса. На курганском заводе качество было хорошее, сцепление за 10 лет эксплуатации в школе ни разу не регулировал, а если бы пришлось, то на Кавз туда плохо подлазить. Там был комментарий на капоте нет утеплителя, а я думал с новым Исузовским мотором и новый пластиковый капот и даже с гидроупором, облегчают труд водителя, а крепление рычага развалилось., но вот как так то любимый завод в Павлово на Оке.
видос называется пазик на метане, по теме информации вообще ноль
Автобус что без гарантии? Я взял вектор некста. Чуть что все по гарантии. Братан,у тебя 26 т. пробег. Крыша течет к дилеру. Все поменяют. Только в письменном виде общайся с ними. В рамках закона о защите прав потребителей.
..kogda bachnet togda saibu pomeniajete..............
Косяки? По моему это один большой КОСЯК.
А у него капот то маленький не русский, а на этом сиденье каво возить, что кондуктор будет сидеть у лобового окна дорогу показывать. Сиденье кондуктора должно быть ближе к двери и повернуто к пассажирам, чтобы работать., как было на 672 м Пазике.
он не уходит он садится
А где баллоны? под салоном? ))
@alexsandrozran274
3 жыл бұрын
балоны с правой стороны под салоном.
ОН ГАЗОДИЗЕЛЬ ИЛИ ЧИСТО ГАЗОВЫЙ??
@user-tz8bn9nj4d
Жыл бұрын
Чистый газ
Какая маркировка двигателя!?
Пазик стоит как тойота камри. Отсюда и качнество
@user-mn8yn8ii6v
5 жыл бұрын
пазик дороже в два раза
На ходу жёсткий, как-будто вместо амортизаторов кирпичи засунули.
@1idolenok1
5 жыл бұрын
ну так сама база от грузовика идет, так что это нормальное явление
@user-vh3yh7uu6x
3 жыл бұрын
попешитьсь на меня плис
Вот народ травится газом и ещё каждый день под смертью ездят
Россия есть дома?!!?
Привет от чего руль поставил
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Максим Карпеев
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
От газели
@user-sy4hc8dm7j
5 жыл бұрын
@@user-fp8bl7gm2n подходит без переделок
62 регион это где? Моё мнение, как электрика, но по другим современным недоавтобусам- такие скоропалительные поделки- это чёрти что. К мотору хрен подлезешь. По электрике/электронике проводка скорей всего через год будет уже мозги компосировать. Как хозяину, так и бортовому компу. Ибо современная короткоживущая электроника просто неможет не выделываться через год два.
прокладки поменяйте сами если лень доехать до нерукожопых газовиков
коротко о новом Пазе: стучит, травит, протекает, електрика- загадка, глохнет, не заводится.
Конструктор для взрослых
Косяк этого автобуса в том, что он вообще существует!)
@user-nb7mr6oe4b
5 жыл бұрын
Косяк твоего отца что он забыл надеть презерватив .
работал на таком в Питере,тормозная система полнейшее дерьмище,колодки горят на раз,поршеньки клинят,самоторможения,что за фигня,неужели производитель так не дорожит своими клиентами,что готов их угробить
Мотор снять, а остальное на свалку!
На потолке нет утеплителя между обшивкой и железом
да шляпа лучше старый взять! а вообще лучше иномарки или икарус
@romanromanov2038
6 жыл бұрын
Сантьяго Орен да мне тоже паз 677 нравится но йномаке автобусе это тоже гавно ты пацан
@maksimkon1996
2 жыл бұрын
@@romanromanov2038 , ПАЗ-672
Гаво опять
Автобус хороший, только собирали его криворукие. А пазики всегда шли с завода не мазанные, да и ступицы у них всегда сухие с завода, потому и подшипник крякнул, что вы ступицы сразу не снимали и не мазали.
600 деревянных за китайскую релюху?)))
Работаю на новом камазе евро4. Сделан походу из говна и палок, т.к. жить нормально не дает с первого дня эксплуатации. Я к тому, что нет нормального качества в россии, любую технику возми.
@WD__40
3 жыл бұрын
ГАЗ 24?Не,не слышали!
Сколько расход у него?
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Примерно на 220 км 1000 р
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Выяснилось в чем дело. Это конденсат так капает. Крыша не проклеена.
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Продали его 50 000 пробега.
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Друзья не успел перед продажей снять ещё видео. Постараюсь договориться с новым хозяином и рассказать что ещё ломалось!!!
@user-eg7qh2vf2e
6 жыл бұрын
На Векторе у меня больше 40 пробег. Так особых проблем не было пока. По мелочи,по гарантии все. Если бы не расход,я бы в целом был доволен. Спасибо за ответ,удачи в нашей нелегкой работе)
Почему глох автобус?
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Автобус глохнет из-за контактов которые идут на абс
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Автобус продан уже. Снять не могу.
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Если нужно что-то конкретное показа напишите. У товарища есть такой-же автобус. Могу снять
@user-jc9dx1jj7z
5 жыл бұрын
Спасибо, за сколько продали? Хочу такой же купить себе! Я с Краснодара! Есть у вас продаже или у знакомых?
@user-ri3vp2mr4x
4 жыл бұрын
@@user-fp8bl7gm2n а причем тут абс? Он на работу двигателя никак не влияет
Типичный водила!!! Обзор 😂😂😂 тут до обзора далеко!!! По факту человек не владеет не какой информацией по транспортному средству!!! Не слушайте глупых людей,мой вам совет!!!! У машины много + и так же много -
@user-mn8yn8ii6v
5 жыл бұрын
Плюсов несомненно много, а минус один-недоученность технологов на заводе и криворукость сборщиков
Это уже не паз, закос под Китай
@user-ls4qn1lp4v
6 жыл бұрын
Святослав Смирнов . Да учатся делать понемногу.
Пипец!
МАЗ лучше.
Говно это пазик продал другой купил 19 85 г норм работает переделал на камазовский мотор
@maksimkon1996
2 жыл бұрын
А как переделали? Много проблем с переделкой было?
Ну и ломачина жуть
Ужас гавно а не автобус.Вообще Паз не ненравится.