Паз на метане с двигателем Isuzu (отзыв владельцев)
Жүктеу.....
Пікірлер: 126
@wildwolf22146 жыл бұрын
Отчаянные парни газ травит но доехать времени нет, а долететь по воздуху.....
@viacheslavvip5672
5 жыл бұрын
Точно
@user-np6hi3kk5m6 жыл бұрын
Снимай больше
@user-tu8pm2wj1t3 жыл бұрын
Как говорится новый с завода , но надо ещё доработать напильником!
@VitalyLinn6 жыл бұрын
Всем привет! Наша шарага год назад купила 15 пазиков двигло газ 53 инжектр на газе. Основные поломки у всех без исключения это: в механизме переключения передач тросовый ломаются шайбы и передачу заклинивает в основном третью и заднюю... и еще выход из строя фильтра газового под капотом на редукторе... ну а так по мелочи остальное. Пробег 54 000км.
@OlegSchkoda
5 жыл бұрын
У нас было 15 таких.закусывало муфту 3-4 пока я не выкинул на ней сухарики оставил только синхроны и больше эта поломка меня не беспокоила
@user-cn3wx2eb2x
5 жыл бұрын
Добрый день , скажите пожалуйста как проявляет себя этот новый мотор ? Возросла ли мощьность ну и соответственно расход какой ?
@user-ox3kb5co5p2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, такой-же пазик, нагревается начинает троить, поменяли катушку, каждую по очереди, толку ноль, постоит часа 2, опять заводится работает, нагревается и все заново, куда лезть просто не знаем, может было такое?
@user-jt9ur1qh6t3 жыл бұрын
Когда новый видос будет? На ютубе нет подобных обзоров
@lAUGHiNG7773 жыл бұрын
Сколько нужно вложений чтобы открыть бизнес по пассажирским перевозкам?
@user-kr2xv5wv2k5 жыл бұрын
Чем щас новые пазики Isuzu saz np37
@user-jc9dx1jj7z5 жыл бұрын
Сними ещё видос!
@12Kalin126 жыл бұрын
Спасибо за обзор! )
@pivovar623 ай бұрын
Здравствуйте Александр, как с вами можно связаться , есть вопрос по автобусу . Загарается ошибка аварийная утечка газа, что только не пробовали бесполезно (
@user-kw5pd3nh3p4 жыл бұрын
Я на тебя подписался но ты молодец!!!!!!¡
@user-ri3vp2mr4x4 жыл бұрын
Можно поподробнее про то что глох автобус что нашли?
@GelikBair7 Жыл бұрын
Здравствуйте! Какой марки ДВС ???
@OlegSchkoda5 жыл бұрын
Хорошая машина 200 тысяч пробега 3-,замены всех тормозных колодок ,1- замена сцепления в сборе и больше не 1 поломки
@user-xo8uf8ne9d5 жыл бұрын
Здраввствуйте, Александр, хотелось бы услышать в чём проблема была на том автобусе, на ходу начала пропадать тяга
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Ильнар Илаев К мозгам подходят провода. Вот в одном из них был обрыв
@user-lr4sr7mb8r2 жыл бұрын
Подскажите как сбросить ошибку абс паз 320302
@user-tz3cx1ie9c5 жыл бұрын
а как работает лобовая печка
@user-vq9gg2ts9l6 жыл бұрын
аналогичные проблемы с такими автобусами(( так же нарвался на сырец уже два месяца все сопли подтираю за заводом
@user-kq9so9su2m2 жыл бұрын
Баллоны под газ на какой пробег
@user-fp8bl7gm2n5 жыл бұрын
Да. Только брал самый большой. Просто есть меньше
@user-mo4co2nr4j
4 жыл бұрын
Александр Бобылев вы от АТП работаете?
@user-mo4co2nr4j
4 жыл бұрын
Александр Бобылев вы от АТП работаете?
@user-ei9rl1mo4u6 жыл бұрын
производители , ВАм прривет! посмотритет видео для Вас
@user-ri3vp2mr4x4 жыл бұрын
Небыло ли у вас такого чихает пердит паз так же исузу метан свечи меняли форсунки меняли катализатор выбит и отшит прошит я хз короче такая беда
@user-kw5pd3nh3p4 жыл бұрын
Молодец даже не переживай¡!!? Я также делал
@user-cz7kj7di3f2 жыл бұрын
Скажите пожалуста как прокачать рулевую
@user-qg3vn1ed5l6 жыл бұрын
Газовое да еще и травящее,рядом с котлом,мина замедленного действия.
@wotzelwolf
6 жыл бұрын
6:30 все норм, у него же иконки стоят на приборке)))
@user-os2mj4mv6f6 жыл бұрын
Это уже новая модификация паза? На инжекторе? Сколько такой стоит?
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Паз чисто на метане. Стоимость 1,8 мил.
@user-mn8yn8ii6v
5 жыл бұрын
Дебильный вопрос. Видео смотрел?
@user-bf4wv8hu2o6 жыл бұрын
у тебя нет ковра на капоте ты не пазист)))
@user-kp9qs9cl7g
3 жыл бұрын
За то на этот капот мелочь удобней ложить этого пазика
@user-kc2hz4un7b3 жыл бұрын
а сами не пробовали ставить шайбы
@user-vh3yh7uu6x3 жыл бұрын
у папы пазик 3 передачю не включает что делать
@user-tc8bj6ts8s5 жыл бұрын
Когда у нас научатся делать вещи.для людей почему мы должны после преобритения товара все переделовать что за ахронизм такой чем новей вещь.тем хуже старого
@user-zj4cw7mp4t
3 жыл бұрын
@Илья просто их сабирают школьники😜
@WD__40
3 жыл бұрын
Ну,ГАЗ 24 это нормальный автомобиль...
@user-gj4gr8tb7w4 жыл бұрын
Про газ как он травил та у вас что клапана на выключенном на балоне не держут
@Rfhv9225 жыл бұрын
Контроль качества сборки на заводе, как я понимаю полностью отсутствует, либо только на бумаге. Когда уже научаться делать что-то хорошо, кроме оружия у нас в стране...
@user-ju2im7ew2o6 жыл бұрын
ОН ГАЗОДИЗЕЛЬ ИЛИ ЧИСТО ГАЗОВЫЙ??
@user-tz8bn9nj4d
Жыл бұрын
Чистый газ
@user-td4og5mq5v2 жыл бұрын
Спасибо ! Толко хотел покупать 🤣 Теперь точно не возьму !
@user-qg3vn1ed5l6 жыл бұрын
М-да,газовое рядом с котлом,весело однако.
@helputel46 жыл бұрын
Какая маркировка двигателя!?
@markll10753 жыл бұрын
А ковра, нет на капоте, а я думал про утеплитель, на пластиковом капоте, с ковром твёрдо лежать.
@user-gj4gr8tb7w4 жыл бұрын
Рядом с котлом нюхачка есть с зелёной и красной лампой должна была блокировать , что-то ребята не то пишут
@user-fd6bd4bd3h6 жыл бұрын
о рязань
@markll10753 жыл бұрын
Убери все сиденья, больше войдёт народу, будет точно сарай. Сейчас автобусы ходят пустые, я зачем поеду стоя, всегда жду следующий, чтобы было место. Почти все время работал и работаю водителем автобуса. Никогда не колхозил машины. Денис ты комментируешь, это инжектор, ты новерно пропустил, это Пазик последней разработки под дизеля, сейчас засунули Исудзу и ещё на газе. А инжекторные на пазовском бензиновом моторе, я считаю это прорыв завода., инжектор как на Газеле и работает на Метане, без регулировки клапанов, стоят гидрокомпенсаторы как на японской машине. Конечно требуется доработка, мотор не сбрасывает обороты и Пазик лишили тепла, засунул какой то умник фильтр в печку возле радиатора, как на дизельном Пазике., не понимает, думает, что одинаково приятно. Конечно с Исузовским мотором хорошая разработка Пазика, но на заводе надо усилить контроль, за качеством сборки, смазкой ступиц и коррозийной обработки кузова. Кузов на серийных Пазиках гниёт возле ресиверов, где завод ставит специально разработанный уголок, против гряди и воды, но из за неправильной сварки в щедь попадает вода и порог гниёт. Мужики шутят на заводе работают гэпэтэушники, ученики собирают вот такое и качество. Я лично, получал Пазик давно, шли с оранжевым полосами и с первыми нормальными зеркалами. И вот на горку за Павлово, автобус не идёт, проверил колодки все нормально, проверил свечи, 2 свечи завернуты старые, даже старой формы, без конуса. На курганском заводе качество было хорошее, сцепление за 10 лет эксплуатации в школе ни разу не регулировал, а если бы пришлось, то на Кавз туда плохо подлазить. Там был комментарий на капоте нет утеплителя, а я думал с новым Исузовским мотором и новый пластиковый капот и даже с гидроупором, облегчают труд водителя, а крепление рычага развалилось., но вот как так то любимый завод в Павлово на Оке.
@user-hs7ob7xr3i6 жыл бұрын
Тоже работаю на таком. Говно редкостное, больше минусов чем плюсов.
@user-pf3tk9ff3p
4 жыл бұрын
Ломучий или не комфортный?
@MAKC-6 жыл бұрын
видос называется пазик на метане, по теме информации вообще ноль
@BlackWolf03813 жыл бұрын
если не учитывать заводские недоделки,то могу сказвть что для водителя машина достаточно приемлимая
@user-sy4hc8dm7j5 жыл бұрын
Привет от чего руль поставил
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Максим Карпеев
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
От газели
@user-sy4hc8dm7j
5 жыл бұрын
@@user-fp8bl7gm2n подходит без переделок
@user-eg7qh2vf2e6 жыл бұрын
Автобус что без гарантии? Я взял вектор некста. Чуть что все по гарантии. Братан,у тебя 26 т. пробег. Крыша течет к дилеру. Все поменяют. Только в письменном виде общайся с ними. В рамках закона о защите прав потребителей.
коротко о новом Пазе: стучит, травит, протекает, електрика- загадка, глохнет, не заводится.
@markll10753 жыл бұрын
А у него капот то маленький не русский, а на этом сиденье каво возить, что кондуктор будет сидеть у лобового окна дорогу показывать. Сиденье кондуктора должно быть ближе к двери и повернуто к пассажирам, чтобы работать., как было на 672 м Пазике.
@user-jt4cq2jn6b6 жыл бұрын
Вот народ травится газом и ещё каждый день под смертью ездят
@volodiapavloski90744 жыл бұрын
Косяки? По моему это один большой КОСЯК.
@konstantins73446 жыл бұрын
Пазик стоит как тойота камри. Отсюда и качнество
@user-mn8yn8ii6v
5 жыл бұрын
пазик дороже в два раза
@wert5036 жыл бұрын
На ходу жёсткий, как-будто вместо амортизаторов кирпичи засунули.
@1idolenok1
5 жыл бұрын
ну так сама база от грузовика идет, так что это нормальное явление
@user-vh3yh7uu6x
3 жыл бұрын
попешитьсь на меня плис
@user-ys7fg3pm1u3 жыл бұрын
На потолке нет утеплителя между обшивкой и железом
@raccoon27855 жыл бұрын
Косяк этого автобуса в том, что он вообще существует!)
@user-nb7mr6oe4b
5 жыл бұрын
Косяк твоего отца что он забыл надеть презерватив .
@user-eg7qh2vf2e6 жыл бұрын
Сколько расход у него?
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Примерно на 220 км 1000 р
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Выяснилось в чем дело. Это конденсат так капает. Крыша не проклеена.
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Продали его 50 000 пробега.
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Друзья не успел перед продажей снять ещё видео. Постараюсь договориться с новым хозяином и рассказать что ещё ломалось!!!
@user-eg7qh2vf2e
6 жыл бұрын
На Векторе у меня больше 40 пробег. Так особых проблем не было пока. По мелочи,по гарантии все. Если бы не расход,я бы в целом был доволен. Спасибо за ответ,удачи в нашей нелегкой работе)
@user-gt2sg9wm4z3 жыл бұрын
он не уходит он садится
@BlackWolf03813 жыл бұрын
работал на таком в Питере,тормозная система полнейшее дерьмище,колодки горят на раз,поршеньки клинят,самоторможения,что за фигня,неужели производитель так не дорожит своими клиентами,что готов их угробить
@user-ei7wi3nx9k5 жыл бұрын
Гаво опять
@444STG6 жыл бұрын
да шляпа лучше старый взять! а вообще лучше иномарки или икарус
@romanromanov2038
6 жыл бұрын
Сантьяго Орен да мне тоже паз 677 нравится но йномаке автобусе это тоже гавно ты пацан
@maksimkon1996
2 жыл бұрын
@@romanromanov2038 , ПАЗ-672
@user-jc9dx1jj7z5 жыл бұрын
Почему глох автобус?
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Автобус глохнет из-за контактов которые идут на абс
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Автобус продан уже. Снять не могу.
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Если нужно что-то конкретное показа напишите. У товарища есть такой-же автобус. Могу снять
@user-jc9dx1jj7z
5 жыл бұрын
Спасибо, за сколько продали? Хочу такой же купить себе! Я с Краснодара! Есть у вас продаже или у знакомых?
@user-ri3vp2mr4x
4 жыл бұрын
@@user-fp8bl7gm2n а причем тут абс? Он на работу двигателя никак не влияет
@vladimirrambov72905 жыл бұрын
Мотор снять, а остальное на свалку!
@less88846 жыл бұрын
прокладки поменяйте сами если лень доехать до нерукожопых газовиков
@user-eb4yu4rf3i6 жыл бұрын
62 регион это где? Моё мнение, как электрика, но по другим современным недоавтобусам- такие скоропалительные поделки- это чёрти что. К мотору хрен подлезешь. По электрике/электронике проводка скорей всего через год будет уже мозги компосировать. Как хозяину, так и бортовому компу. Ибо современная короткоживущая электроника просто неможет не выделываться через год два.
@user-mh5wo9le4v5 жыл бұрын
Конструктор для взрослых
@user-mn8yn8ii6v5 жыл бұрын
Автобус хороший, только собирали его криворукие. А пазики всегда шли с завода не мазанные, да и ступицы у них всегда сухие с завода, потому и подшипник крякнул, что вы ступицы сразу не снимали и не мазали.
@user-kw5pd3nh3p4 жыл бұрын
Россия есть дома?!!?
@less88846 жыл бұрын
600 деревянных за китайскую релюху?)))
@k72ov5 жыл бұрын
Работаю на новом камазе евро4. Сделан походу из говна и палок, т.к. жить нормально не дает с первого дня эксплуатации. Я к тому, что нет нормального качества в россии, любую технику возми.
@WD__40
3 жыл бұрын
ГАЗ 24?Не,не слышали!
@viktordyakov3 жыл бұрын
Пипец!
@user-zb3xz5mz9b5 жыл бұрын
МАЗ лучше.
@user-fj6yp1ho8n6 жыл бұрын
Это уже не паз, закос под Китай
@user-ls4qn1lp4v
5 жыл бұрын
Святослав Смирнов . Да учатся делать понемногу.
@anzorchermit78536 жыл бұрын
Типичный водила!!! Обзор 😂😂😂 тут до обзора далеко!!! По факту человек не владеет не какой информацией по транспортному средству!!! Не слушайте глупых людей,мой вам совет!!!! У машины много + и так же много -
@user-mn8yn8ii6v
5 жыл бұрын
Плюсов несомненно много, а минус один-недоученность технологов на заводе и криворукость сборщиков
@RandomiZzz5 жыл бұрын
Ну и ломачина жуть
@user-ph9so1uh7k5 жыл бұрын
Говно это пазик продал другой купил 19 85 г норм работает переделал на камазовский мотор
@maksimkon1996
2 жыл бұрын
А как переделали? Много проблем с переделкой было?
Пікірлер: 126
Отчаянные парни газ травит но доехать времени нет, а долететь по воздуху.....
@viacheslavvip5672
5 жыл бұрын
Точно
Снимай больше
Как говорится новый с завода , но надо ещё доработать напильником!
Всем привет! Наша шарага год назад купила 15 пазиков двигло газ 53 инжектр на газе. Основные поломки у всех без исключения это: в механизме переключения передач тросовый ломаются шайбы и передачу заклинивает в основном третью и заднюю... и еще выход из строя фильтра газового под капотом на редукторе... ну а так по мелочи остальное. Пробег 54 000км.
@OlegSchkoda
5 жыл бұрын
У нас было 15 таких.закусывало муфту 3-4 пока я не выкинул на ней сухарики оставил только синхроны и больше эта поломка меня не беспокоила
@user-cn3wx2eb2x
5 жыл бұрын
Добрый день , скажите пожалуйста как проявляет себя этот новый мотор ? Возросла ли мощьность ну и соответственно расход какой ?
Подскажите пожалуйста, такой-же пазик, нагревается начинает троить, поменяли катушку, каждую по очереди, толку ноль, постоит часа 2, опять заводится работает, нагревается и все заново, куда лезть просто не знаем, может было такое?
Когда новый видос будет? На ютубе нет подобных обзоров
Сколько нужно вложений чтобы открыть бизнес по пассажирским перевозкам?
Чем щас новые пазики Isuzu saz np37
Сними ещё видос!
Спасибо за обзор! )
Здравствуйте Александр, как с вами можно связаться , есть вопрос по автобусу . Загарается ошибка аварийная утечка газа, что только не пробовали бесполезно (
Я на тебя подписался но ты молодец!!!!!!¡
Можно поподробнее про то что глох автобус что нашли?
Здравствуйте! Какой марки ДВС ???
Хорошая машина 200 тысяч пробега 3-,замены всех тормозных колодок ,1- замена сцепления в сборе и больше не 1 поломки
Здраввствуйте, Александр, хотелось бы услышать в чём проблема была на том автобусе, на ходу начала пропадать тяга
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Ильнар Илаев К мозгам подходят провода. Вот в одном из них был обрыв
Подскажите как сбросить ошибку абс паз 320302
а как работает лобовая печка
аналогичные проблемы с такими автобусами(( так же нарвался на сырец уже два месяца все сопли подтираю за заводом
Баллоны под газ на какой пробег
Да. Только брал самый большой. Просто есть меньше
@user-mo4co2nr4j
4 жыл бұрын
Александр Бобылев вы от АТП работаете?
@user-mo4co2nr4j
4 жыл бұрын
Александр Бобылев вы от АТП работаете?
производители , ВАм прривет! посмотритет видео для Вас
Небыло ли у вас такого чихает пердит паз так же исузу метан свечи меняли форсунки меняли катализатор выбит и отшит прошит я хз короче такая беда
Молодец даже не переживай¡!!? Я также делал
Скажите пожалуста как прокачать рулевую
Газовое да еще и травящее,рядом с котлом,мина замедленного действия.
@wotzelwolf
6 жыл бұрын
6:30 все норм, у него же иконки стоят на приборке)))
Это уже новая модификация паза? На инжекторе? Сколько такой стоит?
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Паз чисто на метане. Стоимость 1,8 мил.
@user-mn8yn8ii6v
5 жыл бұрын
Дебильный вопрос. Видео смотрел?
у тебя нет ковра на капоте ты не пазист)))
@user-kp9qs9cl7g
3 жыл бұрын
За то на этот капот мелочь удобней ложить этого пазика
а сами не пробовали ставить шайбы
у папы пазик 3 передачю не включает что делать
Когда у нас научатся делать вещи.для людей почему мы должны после преобритения товара все переделовать что за ахронизм такой чем новей вещь.тем хуже старого
@user-zj4cw7mp4t
3 жыл бұрын
@Илья просто их сабирают школьники😜
@WD__40
3 жыл бұрын
Ну,ГАЗ 24 это нормальный автомобиль...
Про газ как он травил та у вас что клапана на выключенном на балоне не держут
Контроль качества сборки на заводе, как я понимаю полностью отсутствует, либо только на бумаге. Когда уже научаться делать что-то хорошо, кроме оружия у нас в стране...
ОН ГАЗОДИЗЕЛЬ ИЛИ ЧИСТО ГАЗОВЫЙ??
@user-tz8bn9nj4d
Жыл бұрын
Чистый газ
Спасибо ! Толко хотел покупать 🤣 Теперь точно не возьму !
М-да,газовое рядом с котлом,весело однако.
Какая маркировка двигателя!?
А ковра, нет на капоте, а я думал про утеплитель, на пластиковом капоте, с ковром твёрдо лежать.
Рядом с котлом нюхачка есть с зелёной и красной лампой должна была блокировать , что-то ребята не то пишут
о рязань
Убери все сиденья, больше войдёт народу, будет точно сарай. Сейчас автобусы ходят пустые, я зачем поеду стоя, всегда жду следующий, чтобы было место. Почти все время работал и работаю водителем автобуса. Никогда не колхозил машины. Денис ты комментируешь, это инжектор, ты новерно пропустил, это Пазик последней разработки под дизеля, сейчас засунули Исудзу и ещё на газе. А инжекторные на пазовском бензиновом моторе, я считаю это прорыв завода., инжектор как на Газеле и работает на Метане, без регулировки клапанов, стоят гидрокомпенсаторы как на японской машине. Конечно требуется доработка, мотор не сбрасывает обороты и Пазик лишили тепла, засунул какой то умник фильтр в печку возле радиатора, как на дизельном Пазике., не понимает, думает, что одинаково приятно. Конечно с Исузовским мотором хорошая разработка Пазика, но на заводе надо усилить контроль, за качеством сборки, смазкой ступиц и коррозийной обработки кузова. Кузов на серийных Пазиках гниёт возле ресиверов, где завод ставит специально разработанный уголок, против гряди и воды, но из за неправильной сварки в щедь попадает вода и порог гниёт. Мужики шутят на заводе работают гэпэтэушники, ученики собирают вот такое и качество. Я лично, получал Пазик давно, шли с оранжевым полосами и с первыми нормальными зеркалами. И вот на горку за Павлово, автобус не идёт, проверил колодки все нормально, проверил свечи, 2 свечи завернуты старые, даже старой формы, без конуса. На курганском заводе качество было хорошее, сцепление за 10 лет эксплуатации в школе ни разу не регулировал, а если бы пришлось, то на Кавз туда плохо подлазить. Там был комментарий на капоте нет утеплителя, а я думал с новым Исузовским мотором и новый пластиковый капот и даже с гидроупором, облегчают труд водителя, а крепление рычага развалилось., но вот как так то любимый завод в Павлово на Оке.
Тоже работаю на таком. Говно редкостное, больше минусов чем плюсов.
@user-pf3tk9ff3p
4 жыл бұрын
Ломучий или не комфортный?
видос называется пазик на метане, по теме информации вообще ноль
если не учитывать заводские недоделки,то могу сказвть что для водителя машина достаточно приемлимая
Привет от чего руль поставил
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Максим Карпеев
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
От газели
@user-sy4hc8dm7j
5 жыл бұрын
@@user-fp8bl7gm2n подходит без переделок
Автобус что без гарантии? Я взял вектор некста. Чуть что все по гарантии. Братан,у тебя 26 т. пробег. Крыша течет к дилеру. Все поменяют. Только в письменном виде общайся с ними. В рамках закона о защите прав потребителей.
..kogda bachnet togda saibu pomeniajete..............
А где баллоны? под салоном? ))
@alexsandrozran274
3 жыл бұрын
балоны с правой стороны под салоном.
коротко о новом Пазе: стучит, травит, протекает, електрика- загадка, глохнет, не заводится.
А у него капот то маленький не русский, а на этом сиденье каво возить, что кондуктор будет сидеть у лобового окна дорогу показывать. Сиденье кондуктора должно быть ближе к двери и повернуто к пассажирам, чтобы работать., как было на 672 м Пазике.
Вот народ травится газом и ещё каждый день под смертью ездят
Косяки? По моему это один большой КОСЯК.
Пазик стоит как тойота камри. Отсюда и качнество
@user-mn8yn8ii6v
5 жыл бұрын
пазик дороже в два раза
На ходу жёсткий, как-будто вместо амортизаторов кирпичи засунули.
@1idolenok1
5 жыл бұрын
ну так сама база от грузовика идет, так что это нормальное явление
@user-vh3yh7uu6x
3 жыл бұрын
попешитьсь на меня плис
На потолке нет утеплителя между обшивкой и железом
Косяк этого автобуса в том, что он вообще существует!)
@user-nb7mr6oe4b
5 жыл бұрын
Косяк твоего отца что он забыл надеть презерватив .
Сколько расход у него?
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Примерно на 220 км 1000 р
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Выяснилось в чем дело. Это конденсат так капает. Крыша не проклеена.
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Продали его 50 000 пробега.
@user-fp8bl7gm2n
6 жыл бұрын
Друзья не успел перед продажей снять ещё видео. Постараюсь договориться с новым хозяином и рассказать что ещё ломалось!!!
@user-eg7qh2vf2e
6 жыл бұрын
На Векторе у меня больше 40 пробег. Так особых проблем не было пока. По мелочи,по гарантии все. Если бы не расход,я бы в целом был доволен. Спасибо за ответ,удачи в нашей нелегкой работе)
он не уходит он садится
работал на таком в Питере,тормозная система полнейшее дерьмище,колодки горят на раз,поршеньки клинят,самоторможения,что за фигня,неужели производитель так не дорожит своими клиентами,что готов их угробить
Гаво опять
да шляпа лучше старый взять! а вообще лучше иномарки или икарус
@romanromanov2038
6 жыл бұрын
Сантьяго Орен да мне тоже паз 677 нравится но йномаке автобусе это тоже гавно ты пацан
@maksimkon1996
2 жыл бұрын
@@romanromanov2038 , ПАЗ-672
Почему глох автобус?
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Автобус глохнет из-за контактов которые идут на абс
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Автобус продан уже. Снять не могу.
@user-fp8bl7gm2n
5 жыл бұрын
Если нужно что-то конкретное показа напишите. У товарища есть такой-же автобус. Могу снять
@user-jc9dx1jj7z
5 жыл бұрын
Спасибо, за сколько продали? Хочу такой же купить себе! Я с Краснодара! Есть у вас продаже или у знакомых?
@user-ri3vp2mr4x
4 жыл бұрын
@@user-fp8bl7gm2n а причем тут абс? Он на работу двигателя никак не влияет
Мотор снять, а остальное на свалку!
прокладки поменяйте сами если лень доехать до нерукожопых газовиков
62 регион это где? Моё мнение, как электрика, но по другим современным недоавтобусам- такие скоропалительные поделки- это чёрти что. К мотору хрен подлезешь. По электрике/электронике проводка скорей всего через год будет уже мозги компосировать. Как хозяину, так и бортовому компу. Ибо современная короткоживущая электроника просто неможет не выделываться через год два.
Конструктор для взрослых
Автобус хороший, только собирали его криворукие. А пазики всегда шли с завода не мазанные, да и ступицы у них всегда сухие с завода, потому и подшипник крякнул, что вы ступицы сразу не снимали и не мазали.
Россия есть дома?!!?
600 деревянных за китайскую релюху?)))
Работаю на новом камазе евро4. Сделан походу из говна и палок, т.к. жить нормально не дает с первого дня эксплуатации. Я к тому, что нет нормального качества в россии, любую технику возми.
@WD__40
3 жыл бұрын
ГАЗ 24?Не,не слышали!
Пипец!
МАЗ лучше.
Это уже не паз, закос под Китай
@user-ls4qn1lp4v
5 жыл бұрын
Святослав Смирнов . Да учатся делать понемногу.
Типичный водила!!! Обзор 😂😂😂 тут до обзора далеко!!! По факту человек не владеет не какой информацией по транспортному средству!!! Не слушайте глупых людей,мой вам совет!!!! У машины много + и так же много -
@user-mn8yn8ii6v
5 жыл бұрын
Плюсов несомненно много, а минус один-недоученность технологов на заводе и криворукость сборщиков
Ну и ломачина жуть
Говно это пазик продал другой купил 19 85 г норм работает переделал на камазовский мотор
@maksimkon1996
2 жыл бұрын
А как переделали? Много проблем с переделкой было?
Ужас гавно а не автобус.Вообще Паз не ненравится.