Woah, la route est rustique 😅 alors question: y’a de la neige un hiver chez vous (1000 metre)?

Record : sa voiture affiche 1 million de km au compteur TV78 - La chaîne des Yvelines (avec rodage sur moteur presque neuf - moins de 1.000km), 2 concessionnaires avaient "jamais vu moteur aussi brillant" "voiture de ce type pouseer aussi fort" (sur 206SW et panda 1.3 4x4) Je laissais 1.5m de gomme en 1ere avec 206 fumait une golf 110cv sur petites routes montagne( avec 70cv panda). Plein hiver 1.1100m.alt avec neige; 8H du mat nez sur echappement, au demarrage : pas la moindre odeur, de carburant ou calamine, que dalle.... Mais sur vieux moteur, vaut autant le ocup de re-roder, eliminer huile brulée en graisse, comme on draine le foie reins estomac etc si besoin, c'est le truc centrale-vitale. Tu nettoies vieille huile avec flush vidange, additif fluidifiant, puis mets a meilleur huile adaptée au moteur,- pas le$iner, mais bien se renseigner sur normes-qualité recommandation constructeur. (voir si possible huiles de constructeur VW Seat BMW... si me souviens). Et enfin un additif ceramique qui viendra un peu combler crasse enlevée, et amelioere demarrage, rond moteur, rendement et consommation un peu globalement. Enfin durée de vie (si tu prechauffes systematiquement et habite en haut d'une colline - roule cool ensuite / moteur etant chaud mais boite froide : joint de boite et dilatation thermique vont fuir sinon, bref fasse gaffe a mecanique ...................... - laisse refroidir ralenti 30secs avant couper moteur, comme laisse regime redescendre entre passage vitesse (huile piston) LIQUI MOLY engine flush liqui moly 37 21 cera tec - sur l'Azone (bon rapport qualité-prix). Huile Voir peut etre PDF a telecharger en lien description Piotr Tester (test indicatif, mais non negligeable - ai corrigé defaut nouveau moteur avec soupapes electronique, de graissage a froid, avec top huile de ce comparatif + additif, a 85 euros le bidon...).

Pense a bien vidanger tous les ans; et pas tous les 10.000km.

Si vous voulez tuer votre voiture, vous venez de faire un tuto montrant tout ce qu’il faut faire. Bravo!

@DZTRUCK3R

3 ай бұрын

😂😂😂 c'est clair

@Berry-indre

3 ай бұрын

Rachete un bouchon c'est la maladie sur les vielle renault ça coûte 4 balles

@Berry-indre

3 ай бұрын

Tu peux changer la pompe a eau jpense vue la couleur sinon tu va faire un joint de culasse 😊

@gillesbuffet3322

3 ай бұрын

Rien de tel après une bonne chauffe moteur de remettre de l'eau bien fraîche du ruisseau le moteur lui ne vous dira sûrement pas merci et vu la belle couleur rouille du liquide de refroidissement il doit dater de la construction de votre Renault express je pense sérieusement que rien n'est étonnant que votre auto surchauffait déjà.🤔😉