Спасибо автору канала!!! У меня пассат б5 1.8т 150 ATW америкос. Катаюсь уже 2 года и понять не могу. У меня вроде 150 сил а меня жиги обгоняют. Думаю ну ладно. Может автомат слабоват. Катался катался и месяц назад чувствую, что когда стою на месте с заведенным мотором печка начинает гнать выхлопных газы в салон. Начал гуглить. Понял, что какой то патрубок ВКГ( нога) лопнул. Все разобрал. А он целый. Просто перед ним тройник резиновый лопнул, куда как раз таки и вставляется клапан маленький. Ну я все заказал и поставил. Только грибок не стал менять. Машинку сразу почему то завести не смог. Прям вообще ще не зародилась а вроде бы ничего такого ре трогал. Свечи поменяли и запустилась. И оооооо чудо! Машина реально стала немного лучше тянуть прям ощутимо . Тут я начал думать про катализатор . Машинка у меня была прошита так как чек горел. А вот каталик я не вырезал. Думал может вырезали до меня и просто не прошили ( все таки 22 года авто) приехал я в гараж. Выкрутил лямду . А там есть катал) ну мужики мне сразу сказали, что вырежкшь и машинка прям рвать будет. Так как они уже ауди а 4 с таким же мотором удаляли и владелец теперь нарадоваться не может. Начал я рыскать про катализаторы. И накнулся на ваш канал, что пассат едет бодро. И начал я рыть. Почему у меня то не едет. И тока что увидел видос про Систему ВКГ что машинка не ехала из за этого)))) но этот этап я уже сам прошёл)) щас буду вырезать катал)))) посмотрим что будет. По вашим видео я прям понял, что мой пассат ещё может поедет нормально) Ибо вообще все в точности как с вашим пассатом у меня. Даже маленька на приборке у меня так же горела. STOP тип маслу плохо) Кстати решил я быстро её . Сначала купил датчик уровня масла в поддоне. Проблема не ушла. А потом за 300р купил датчик давления масла и все стало чики бамбони) Я так понял у пассатов одни болячки) Только вот датчик n75 я не менял. Щас тока узнал, что это. Думаю тоже поменять) Надеюсь на лучшее) Наконец-то пассат будет обгонять жигу))))
@user-rg8tq5zo4u4 жыл бұрын
То чувство когда у тебя пассат, а хочешь каплю!😁
@user-ur5rh5px9t3 жыл бұрын
У меня тоже такой же Passat с двигателем AWT когда удалил катализатор был очень приятно удивлен машина просто рвала. Сейчас пробег 260000 полёт нормальный.
@kostanaykazakhstan531510 ай бұрын
Что именно сделали?как я понял что ппосто удалили кат?
@user-bn2tm6qd5l4 жыл бұрын
Красавчик мне нравится пассат
@MaximKolesnikovKolesnikoff3 жыл бұрын
у меня рабочая машина турбопассат и я очень впечатлял некоторых людей, когда с полным салоном людей превращался в точку на горизонте. И это в стоке! Думаю чипануть может его... тогда вообще пушка гонка будет ... кто то ставит турбина к004 + форсунки от ауди тт и тогда уже всё серьезнее. а с ауди особо ничего не сделаешь...атмосферник не сильно раскочегарить можно без серьезных воздействий. В итоге... турбомоторы рулят! особенно мощный турбодизель, было бы интересно посмотреть такие заезды с пассатом 2.5 TDI
@user-gp6kj8ku2g4 жыл бұрын
Были интересные покатушки!Если есть желающие сделать заезд,пишите😀👍🤝
@user-wj4st2dt9q4 жыл бұрын
Была ещё заводская прошивка 1.8 на 190 л.с., можете чипануть..
@mishabunin58722 жыл бұрын
Мой универсал 2003г 1.8т АТ 1550 сухой вес.
@user-qg5ru8xw1f3 жыл бұрын
у меня пассат 1.8 американец тачка огонь
@magnum76164 жыл бұрын
Парни все было круто, единственный минус, МАТ а так все четко, удачи всем
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
За мат я предупредил в начале)))
@magnum7616
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 да да
@igor-01
4 жыл бұрын
Материтесь ,все нормально,так даже интереснее
@user-px4cs5ll3e
3 жыл бұрын
Вообще ни каких проблем в мате не вижу!
@user-uq5eg4nv9x4 жыл бұрын
Добрый вечер ! Подскажите плиз при замене ГРМ на Ауди какой фирмы брали запчасти грм
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Привет. Год назад менял. Уже не помню. Термостат феби из того что помню
@user-uq5eg4nv9x
4 жыл бұрын
Читал форумы пишут Инна хорошие полный комплекта районе 75000тг
@user-os4zo3nl2v
3 ай бұрын
gates
@user-rg8tq5zo4u4 жыл бұрын
Это б5 американец двиг должен быть AWM 170сил! А AWT 150 сил ставился на европейцев.
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
У этого аwt
@user-rg8tq5zo4u
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 наталкивает на мысль что мотор уже не родной. Попробуйте по вину пробить.
@user-gb4nf4fu8r
4 жыл бұрын
Awm и awt это одинаковые моторы,просто у одного с колёс снимали л.с а у второго с маховика
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
@@user-gb4nf4fu8r многие говорят подобное. Но официальной документации найти не получается.
@user-gb4nf4fu8r
4 жыл бұрын
Автолюбитель KZ чем у них моторы отличаются ?
@user-yk2tc5tu3k4 жыл бұрын
Народ, ответьте пж. А6 с5 2.8 Как отключить лямбды? Возможно ли вообще? И второй вопрос, после снятия АКБ и промывки заслонки, нужно прописывать заслонку?
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Заслонку адаптировать не надо в большинстве случаев. На драйве есть инструкция как адаптировать, я находил. Окаких лямдах речь? У вас их 2 или 4?
@user-yk2tc5tu3k
4 жыл бұрын
Автолюбитель KZ спасибо за ответ! У меня 4, уже несколько раз менял их, видимо из за того что каты вырехал, они умирают
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
@@user-yk2tc5tu3k какие умирают? Первый ряд или второй после ката?
@user-yk2tc5tu3k
4 жыл бұрын
Автолюбитель KZ второй ряд, b2 s2
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
@@user-yk2tc5tu3k обмани надо ставить. Либо шить под евро2. Но я против того чтобы шить, блок если положат не кто ущерб не возместит. Да стоимость прошивки 30-50 тыс. Тенге
@user-qe3yb2kt5f4 жыл бұрын
Послушай, может ты советом поможешь по такому же мотору 2,4 alf. Проблема следующая- вибрация мотора на холостом ходу и не важно в каком положении стоит селектор акпп. Обороты вроде не плавают. Заводится тоже плоховато стал, но заводится всегда. Проблема появилась месяца 3 назад и было так- потупит, потом перестанет, а потом стала тупить постоянно. Из-за того что тупила временами- исключаю механические проблемы типа подушек( которые кстати уже новые-результата ноль), маховиков, компрессии, выхлопа и тд...Стоит немного поднять обороты до 1000 все пропадает и мотор идеально работает. Тянет хорошо, не тупит совершенно, но как только газ отпускаешь- начинает трясти по всему салону(. Думала что подсос воздуха. Изучила вопрос, перебрала весь впуск, все прокладки на дросель, на впускной коллектор, все поменяла на оригинал и подсоса там нет-изменений ноль. Поменяла все шланчики вакуумной системы на новые, там подсоса нет-изменений ноль. Проверила ВКГ по твоим видео, там все впорядке. Отдала форсунки на чистку, поменяла регулятор давления топлива в рампе-результата ноль. Проверила через блок климата показания датчика температуры охлаждающей жидкости-показывает правду. свечи и провода новые японские. питание на форсунки есть. думала-значит модуль зажигания, потому что не на что больше думать. Вчера пришел новый модуль зажигания NGK, поменяла-результата ноль.
@user-bz9hl6ke4e
4 жыл бұрын
вроде на умерший лямбда зонд похоже, у меня все сильнее глючит лямбда с пассажирской стороны, симтомы похожие...раньше редко а теперь всегда мотор подрагивает на холостых, сосвсем чуть чуть плавают обороты при этом,но вибрация заметная, тоже подушки исключены так как проверялись и одна менялась год назад....движок aps 2.4 коробка механика
@Russian777
4 жыл бұрын
Насчёт новых подушек,вибрацию убирают только оригинал,гидро опоры,все остальное фигня в том числе лемфердер
@user-wj4st2dt9q4 жыл бұрын
Канал хозяина есть? Инфо про его машину где взять?
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Канала нет. Я снимаю и занимаюсь ремонтом вместе с ним. Это мой брат
@user-wj4st2dt9q
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 про Пассат тогда тоже больше видео неплохо было бы..
@manaskazikeev19834 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно Ваш номер телефона. Хотели по советоваться на счёт машины пассат Б5+
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Пишите свой. Я напишу вацапом
@user-sz5bq4dr1k
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 87055714846
@user-me9ih4fs2r
3 жыл бұрын
Здорово, зёма мне тоже на ватсап напиши пожалуйста, тоже ищу пассат б5+
@user-px4cs5ll3e3 жыл бұрын
Здравствуйте, а сколько жрет ваш пассат, у меня тоже AWT 2003г жрет в спокойном режиме 13 а если гарцевать то все 17😢 и при этом на разгон туповат
@BRaikTime
3 жыл бұрын
У меня 2001, по городу в спокойном режиме не крутя мотор в 10 укладываюсь, на если уже крутить его то от 12 до 14 можно увидеть
@user-px4cs5ll3e
3 жыл бұрын
@@BRaikTime вооо! Вот это нормально, а я уже не знаю куда лезть и че делать, я уже всё поменял😡
@user-nu7dv2gx3j3 жыл бұрын
Такое чувство что пацаны ненавидят БМВ )))
@sergeiv812 жыл бұрын
У меня пассат 2.8 АКПП полный привод, с места меня веста обходит, а вот ходом от 80 км, машина оживает)))
@zxc.savage4493
2 жыл бұрын
1.8Т awm, с места как корова, на ходу любого делает
@user-sw6qd6dl3b3 жыл бұрын
Пассат алға
@farikttt99174 жыл бұрын
А вот как по вашему мнению, как вам эти моторы 1.8Т? Плюсы, минусы, достоинства?
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Нечего не могу сказать. Сами в первый раз с таким столкнулись. Вроде не плохой и тащит классно
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Нечего не могу сказать. Сами в первый раз с таким столкнулись. Вроде не плохой и тащит классно
@farikttt9917
4 жыл бұрын
В наших краях продают Ауди А6 С5 с таким мотором на МКПП, авант. Вот думаю может махнуть. Ну в смысле свою продать ту купить
@amgamggt35
4 жыл бұрын
Мотор супер, проблем особих нету, масло motul 5w40, passat b5 1.8 t awm Україна всім добра)))
@farikttt9917
4 жыл бұрын
@@amgamggt35 Слава Украине!
@unaa_k.g2 жыл бұрын
У меня тоже 170 слиный б5+ ,она сапсем бодра едит
@user-du3gu7di2d4 жыл бұрын
Двигатель AWT американец 170 л.с,у меня ауди а4 б5 с мотором AEB 150 л.с турбо,кватро едет бодро!
@user-xs8xe6rr1u
3 жыл бұрын
американец awm ,awt немец...
@user-gm8xt6bp5c4 жыл бұрын
У меня тоже мотор awt 1.8 turbo, шкода суперб 1 2007 г.в. автомат . На трассе вообще отлично
@user-pd5yh7pc4z4 жыл бұрын
коробка какая у пассата?
@people-live
3 жыл бұрын
Автомат
@vadim4ik9383 жыл бұрын
Нихера Пассат бодро едет только не удалось нагнуть Ауди 2.8
@shnt88663 жыл бұрын
Ребята какой это регион Кустанай?
@KZ-a6-c5
3 жыл бұрын
Караганда
@shnt8866
3 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 нашёл две живых ауди. Один 2,4 2004 года и 2.8 полный привод 1998 года. У 2.8 состояние просто супер. (Ездил когда-то на с4 2.6 но это было очень давно да и та более по проще ) вот и задумался купить. Хотел спросить сильно ли трудно содержать эти машины? Спасибо!
@KZ-a6-c5
3 жыл бұрын
@@shnt8866 вопрос конечно не однозначный. В 2 раза дороже С4 я думаю
@foxdriver60934 жыл бұрын
Да американец 170сил! Турбина другая К03-27 и дует 0,7бар вместо 0,5 на обычной турбине К03-05
@user-yf7ub4rm3n4 жыл бұрын
Ауди тащит. А фольц достойно боролся.
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Да. Но фольц по сути до 110 км/ч в лидерах. Достойно едет для 1.8
@user-yf7ub4rm3n
4 жыл бұрын
Все правильно. Поэтому и достойно боролся. Да и я поклонник Ауди для меня она всегда победительница))
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
@@user-yf7ub4rm3n а мы не стараемся выйграть или проиграть. Мы хотим показать как вообще эти тачки едут в сравнении друг с другом. Тем более спустя 20 лет)). Теперь будим искать БМВ для заезда
@user-yf7ub4rm3n
4 жыл бұрын
Я все понимаю. Так держать
@renat07394 жыл бұрын
У него колеса меньше радиусом поэтому он уходит, если поставить туда также R16 расклад будет другой
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Какая разница какой размер диска если диаметр колеса одинаков? Больше диск, меньше профиль резины 😁. А деаметр колеса даже больше чем заводской.
@renat0739
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 высота профеля 65 или 55 это процент от ширины шины, то есть 205%65=133,25 это высота профеля, 205%55=112,75 и того 133,25-112,75=20,5 грубо на 2 см больше его профель. R16 больше R15 на 3 см, R16 будут тяжелее чем R15. Только не воспринимай все близко к сердцу, это просто мои мысли... У меня А4 б5 2.8 30 кл кватро, мы один раз заехали с а6 с5 3.0 кватро, и у меня колеса стоят зима 195 65 R15, а у него 205 55 R16 так вот я уходил от него уверено и без типтроника, да а6 немного тяжелее, но у него и немного объем больше. Для интереса замерь рулеткой ваши колеса если есть возможность
@renat0739
4 жыл бұрын
Обе машины универсалы
@odinokiykot85072 жыл бұрын
Пассат еще универсал! Был бы седан, было бы лучше
@DomiDomi-ys2ww4 жыл бұрын
Всё круто ! Только Масложор у двигателя Passat!!
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Как определил?
@DomiDomi-ys2ww
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 у меня Пассат Б5+
@evgeniib7188
4 жыл бұрын
Domi888 Domi888 нет там масложора если мотор в порядке
@g63amg59
3 жыл бұрын
@@DomiDomi-ys2ww и че?
@user-hm2yb8he4i3 жыл бұрын
У меня форд 2.0 литра на палке пободрее едет, кажется на Ауди мотор умирает
@addisamory8264 Жыл бұрын
она у тебя едет как атмо ADR
@user-yp2iy7zw6u4 жыл бұрын
С 2000 года они идут 170 л.с.
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Если 170 то это всё объясняет. Я не нашёл инфу в интернете что awt 170 сил. Везде пишут 150. Вообще купили этот пассат мёртвым. До 100 разгонялся за 14 сёк.
@user-wj4st2dt9q
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 привод какой и кпп какая?
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
@@user-wj4st2dt9q привод передний. Акпп 5hp19 zf
@Russian777
4 жыл бұрын
С 00 они и 150 и 170 сил. США 170, Европа 150
@user-tt4km2od3y
3 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 а что исправили чтоб ехал так,кроме вырезанного катализатора что ещё делали?
@MaximKolesnikovKolesnikoff3 жыл бұрын
пассат точно не легче ауди, но передачи покороче немного и турбомотор более моментный , тем более важно понимать что у него турбина низкого давления которая дает мотору полку момента уже с 1750 оборотов а это как вы понимаете буквалньо чуть выше холостых и уже максимум крутящего, ну и вишенка на тортик - это 20 клапанов на 4 цилиндра, представтье какая у него продувка цилиндров - узких мест почти нет и потери самого мотора меньше чем на атмосферниках 2.4 2.8 / как итог он едет лучше. Закономерно, лично я не удивлен. А если чипануть + 98 бенз - то шансов вообще ноль у кого. Скажем так...даже если просто байпас от ауди тт поставить то уже он уедет от всех
@KZ-a6-c5
3 жыл бұрын
Вес с одинаков. Взвешивали
@bekturmusauulu6457
2 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 разве?в инете написано 1450 кг пассат б5+ универсал а ауди 1560кг
@nikolayyastrebov43444 жыл бұрын
2 литра БМВ ничего не сможет, я на 1.9 тди а6с5, иду в ровень, без катов и егр
@user-um2md6gs1u4 жыл бұрын
Эх, у меня а6 с5 с 1.8т awt 150л.с
@farikttt9917
4 жыл бұрын
Здравствуйте! И как тебе этот мотор? По обслуживанию, по эксплуатации?
@user-um2md6gs1u
4 жыл бұрын
Машина из Германии в одних руках, пробег всего 205.000км проблем нет !
@lediulia34813 жыл бұрын
А кажуть овощ 18т то бодра тачка і їде доволі гарно
@KZ-a6-c5
3 жыл бұрын
Тачка огонь! 👍
@lediulia3481
3 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 самого ауді а6 с5 з такім мотор 18т привезена з Німеччини була в одного власника
@user-qg5ru8xw1f3 жыл бұрын
170 лошадок AWM
@user-zy9dt8uf9f3 жыл бұрын
у пасата просто турбіна дує з 3 тисяч десь
@user-bc1dk1vl9e2 жыл бұрын
У мєня пасат
@_Bolat_3 жыл бұрын
Чипанули пассат вот и результат.только ДВС на помойку скоро или капиталку
@farikttt99174 жыл бұрын
Ещё и Вариант 🤦🏼♂️
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
В мысле универсал?
@farikttt9917
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 Так точно! в народе Сарай. ))
@user-xs8xe6rr1u3 жыл бұрын
а че удивляться? турбо есть турбо...
@user-gn9lt8vy5u4 жыл бұрын
Бмв в 39 кузове 2.5 170 сил едет слабее пассата, проверено, заезжались, так что 2литра там и в помине не сделают ничего
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Мы уже нашли две бмв. 2.0 и 2.5 на механике. Будит погода, будим пробовать.
@user-wj4st2dt9q
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 видеоотчёт обязательно
@Cuba_219
3 жыл бұрын
2.5 е39 172 силы, уезжаю от пассата 1.8 турбо 170 сил.
Пікірлер: 137
Спасибо автору канала!!! У меня пассат б5 1.8т 150 ATW америкос. Катаюсь уже 2 года и понять не могу. У меня вроде 150 сил а меня жиги обгоняют. Думаю ну ладно. Может автомат слабоват. Катался катался и месяц назад чувствую, что когда стою на месте с заведенным мотором печка начинает гнать выхлопных газы в салон. Начал гуглить. Понял, что какой то патрубок ВКГ( нога) лопнул. Все разобрал. А он целый. Просто перед ним тройник резиновый лопнул, куда как раз таки и вставляется клапан маленький. Ну я все заказал и поставил. Только грибок не стал менять. Машинку сразу почему то завести не смог. Прям вообще ще не зародилась а вроде бы ничего такого ре трогал. Свечи поменяли и запустилась. И оооооо чудо! Машина реально стала немного лучше тянуть прям ощутимо . Тут я начал думать про катализатор . Машинка у меня была прошита так как чек горел. А вот каталик я не вырезал. Думал может вырезали до меня и просто не прошили ( все таки 22 года авто) приехал я в гараж. Выкрутил лямду . А там есть катал) ну мужики мне сразу сказали, что вырежкшь и машинка прям рвать будет. Так как они уже ауди а 4 с таким же мотором удаляли и владелец теперь нарадоваться не может. Начал я рыскать про катализаторы. И накнулся на ваш канал, что пассат едет бодро. И начал я рыть. Почему у меня то не едет. И тока что увидел видос про Систему ВКГ что машинка не ехала из за этого)))) но этот этап я уже сам прошёл)) щас буду вырезать катал)))) посмотрим что будет. По вашим видео я прям понял, что мой пассат ещё может поедет нормально) Ибо вообще все в точности как с вашим пассатом у меня. Даже маленька на приборке у меня так же горела. STOP тип маслу плохо) Кстати решил я быстро её . Сначала купил датчик уровня масла в поддоне. Проблема не ушла. А потом за 300р купил датчик давления масла и все стало чики бамбони) Я так понял у пассатов одни болячки) Только вот датчик n75 я не менял. Щас тока узнал, что это. Думаю тоже поменять) Надеюсь на лучшее) Наконец-то пассат будет обгонять жигу))))
То чувство когда у тебя пассат, а хочешь каплю!😁
У меня тоже такой же Passat с двигателем AWT когда удалил катализатор был очень приятно удивлен машина просто рвала. Сейчас пробег 260000 полёт нормальный.
Что именно сделали?как я понял что ппосто удалили кат?
Красавчик мне нравится пассат
у меня рабочая машина турбопассат и я очень впечатлял некоторых людей, когда с полным салоном людей превращался в точку на горизонте. И это в стоке! Думаю чипануть может его... тогда вообще пушка гонка будет ... кто то ставит турбина к004 + форсунки от ауди тт и тогда уже всё серьезнее. а с ауди особо ничего не сделаешь...атмосферник не сильно раскочегарить можно без серьезных воздействий. В итоге... турбомоторы рулят! особенно мощный турбодизель, было бы интересно посмотреть такие заезды с пассатом 2.5 TDI
Были интересные покатушки!Если есть желающие сделать заезд,пишите😀👍🤝
Была ещё заводская прошивка 1.8 на 190 л.с., можете чипануть..
Мой универсал 2003г 1.8т АТ 1550 сухой вес.
у меня пассат 1.8 американец тачка огонь
Парни все было круто, единственный минус, МАТ а так все четко, удачи всем
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
За мат я предупредил в начале)))
@magnum7616
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 да да
@igor-01
4 жыл бұрын
Материтесь ,все нормально,так даже интереснее
@user-px4cs5ll3e
3 жыл бұрын
Вообще ни каких проблем в мате не вижу!
Добрый вечер ! Подскажите плиз при замене ГРМ на Ауди какой фирмы брали запчасти грм
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Привет. Год назад менял. Уже не помню. Термостат феби из того что помню
@user-uq5eg4nv9x
4 жыл бұрын
Читал форумы пишут Инна хорошие полный комплекта районе 75000тг
@user-os4zo3nl2v
3 ай бұрын
gates
Это б5 американец двиг должен быть AWM 170сил! А AWT 150 сил ставился на европейцев.
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
У этого аwt
@user-rg8tq5zo4u
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 наталкивает на мысль что мотор уже не родной. Попробуйте по вину пробить.
@user-gb4nf4fu8r
4 жыл бұрын
Awm и awt это одинаковые моторы,просто у одного с колёс снимали л.с а у второго с маховика
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
@@user-gb4nf4fu8r многие говорят подобное. Но официальной документации найти не получается.
@user-gb4nf4fu8r
4 жыл бұрын
Автолюбитель KZ чем у них моторы отличаются ?
Народ, ответьте пж. А6 с5 2.8 Как отключить лямбды? Возможно ли вообще? И второй вопрос, после снятия АКБ и промывки заслонки, нужно прописывать заслонку?
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Заслонку адаптировать не надо в большинстве случаев. На драйве есть инструкция как адаптировать, я находил. Окаких лямдах речь? У вас их 2 или 4?
@user-yk2tc5tu3k
4 жыл бұрын
Автолюбитель KZ спасибо за ответ! У меня 4, уже несколько раз менял их, видимо из за того что каты вырехал, они умирают
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
@@user-yk2tc5tu3k какие умирают? Первый ряд или второй после ката?
@user-yk2tc5tu3k
4 жыл бұрын
Автолюбитель KZ второй ряд, b2 s2
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
@@user-yk2tc5tu3k обмани надо ставить. Либо шить под евро2. Но я против того чтобы шить, блок если положат не кто ущерб не возместит. Да стоимость прошивки 30-50 тыс. Тенге
Послушай, может ты советом поможешь по такому же мотору 2,4 alf. Проблема следующая- вибрация мотора на холостом ходу и не важно в каком положении стоит селектор акпп. Обороты вроде не плавают. Заводится тоже плоховато стал, но заводится всегда. Проблема появилась месяца 3 назад и было так- потупит, потом перестанет, а потом стала тупить постоянно. Из-за того что тупила временами- исключаю механические проблемы типа подушек( которые кстати уже новые-результата ноль), маховиков, компрессии, выхлопа и тд...Стоит немного поднять обороты до 1000 все пропадает и мотор идеально работает. Тянет хорошо, не тупит совершенно, но как только газ отпускаешь- начинает трясти по всему салону(. Думала что подсос воздуха. Изучила вопрос, перебрала весь впуск, все прокладки на дросель, на впускной коллектор, все поменяла на оригинал и подсоса там нет-изменений ноль. Поменяла все шланчики вакуумной системы на новые, там подсоса нет-изменений ноль. Проверила ВКГ по твоим видео, там все впорядке. Отдала форсунки на чистку, поменяла регулятор давления топлива в рампе-результата ноль. Проверила через блок климата показания датчика температуры охлаждающей жидкости-показывает правду. свечи и провода новые японские. питание на форсунки есть. думала-значит модуль зажигания, потому что не на что больше думать. Вчера пришел новый модуль зажигания NGK, поменяла-результата ноль.
@user-bz9hl6ke4e
4 жыл бұрын
вроде на умерший лямбда зонд похоже, у меня все сильнее глючит лямбда с пассажирской стороны, симтомы похожие...раньше редко а теперь всегда мотор подрагивает на холостых, сосвсем чуть чуть плавают обороты при этом,но вибрация заметная, тоже подушки исключены так как проверялись и одна менялась год назад....движок aps 2.4 коробка механика
@Russian777
4 жыл бұрын
Насчёт новых подушек,вибрацию убирают только оригинал,гидро опоры,все остальное фигня в том числе лемфердер
Канал хозяина есть? Инфо про его машину где взять?
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Канала нет. Я снимаю и занимаюсь ремонтом вместе с ним. Это мой брат
@user-wj4st2dt9q
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 про Пассат тогда тоже больше видео неплохо было бы..
Здравствуйте! Можно Ваш номер телефона. Хотели по советоваться на счёт машины пассат Б5+
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Пишите свой. Я напишу вацапом
@user-sz5bq4dr1k
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 87055714846
@user-me9ih4fs2r
3 жыл бұрын
Здорово, зёма мне тоже на ватсап напиши пожалуйста, тоже ищу пассат б5+
Здравствуйте, а сколько жрет ваш пассат, у меня тоже AWT 2003г жрет в спокойном режиме 13 а если гарцевать то все 17😢 и при этом на разгон туповат
@BRaikTime
3 жыл бұрын
У меня 2001, по городу в спокойном режиме не крутя мотор в 10 укладываюсь, на если уже крутить его то от 12 до 14 можно увидеть
@user-px4cs5ll3e
3 жыл бұрын
@@BRaikTime вооо! Вот это нормально, а я уже не знаю куда лезть и че делать, я уже всё поменял😡
Такое чувство что пацаны ненавидят БМВ )))
У меня пассат 2.8 АКПП полный привод, с места меня веста обходит, а вот ходом от 80 км, машина оживает)))
@zxc.savage4493
2 жыл бұрын
1.8Т awm, с места как корова, на ходу любого делает
Пассат алға
А вот как по вашему мнению, как вам эти моторы 1.8Т? Плюсы, минусы, достоинства?
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Нечего не могу сказать. Сами в первый раз с таким столкнулись. Вроде не плохой и тащит классно
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Нечего не могу сказать. Сами в первый раз с таким столкнулись. Вроде не плохой и тащит классно
@farikttt9917
4 жыл бұрын
В наших краях продают Ауди А6 С5 с таким мотором на МКПП, авант. Вот думаю может махнуть. Ну в смысле свою продать ту купить
@amgamggt35
4 жыл бұрын
Мотор супер, проблем особих нету, масло motul 5w40, passat b5 1.8 t awm Україна всім добра)))
@farikttt9917
4 жыл бұрын
@@amgamggt35 Слава Украине!
У меня тоже 170 слиный б5+ ,она сапсем бодра едит
Двигатель AWT американец 170 л.с,у меня ауди а4 б5 с мотором AEB 150 л.с турбо,кватро едет бодро!
@user-xs8xe6rr1u
3 жыл бұрын
американец awm ,awt немец...
У меня тоже мотор awt 1.8 turbo, шкода суперб 1 2007 г.в. автомат . На трассе вообще отлично
коробка какая у пассата?
@people-live
3 жыл бұрын
Автомат
Нихера Пассат бодро едет только не удалось нагнуть Ауди 2.8
Ребята какой это регион Кустанай?
@KZ-a6-c5
3 жыл бұрын
Караганда
@shnt8866
3 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 нашёл две живых ауди. Один 2,4 2004 года и 2.8 полный привод 1998 года. У 2.8 состояние просто супер. (Ездил когда-то на с4 2.6 но это было очень давно да и та более по проще ) вот и задумался купить. Хотел спросить сильно ли трудно содержать эти машины? Спасибо!
@KZ-a6-c5
3 жыл бұрын
@@shnt8866 вопрос конечно не однозначный. В 2 раза дороже С4 я думаю
Да американец 170сил! Турбина другая К03-27 и дует 0,7бар вместо 0,5 на обычной турбине К03-05
Ауди тащит. А фольц достойно боролся.
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Да. Но фольц по сути до 110 км/ч в лидерах. Достойно едет для 1.8
@user-yf7ub4rm3n
4 жыл бұрын
Все правильно. Поэтому и достойно боролся. Да и я поклонник Ауди для меня она всегда победительница))
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
@@user-yf7ub4rm3n а мы не стараемся выйграть или проиграть. Мы хотим показать как вообще эти тачки едут в сравнении друг с другом. Тем более спустя 20 лет)). Теперь будим искать БМВ для заезда
@user-yf7ub4rm3n
4 жыл бұрын
Я все понимаю. Так держать
У него колеса меньше радиусом поэтому он уходит, если поставить туда также R16 расклад будет другой
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Какая разница какой размер диска если диаметр колеса одинаков? Больше диск, меньше профиль резины 😁. А деаметр колеса даже больше чем заводской.
@renat0739
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 высота профеля 65 или 55 это процент от ширины шины, то есть 205%65=133,25 это высота профеля, 205%55=112,75 и того 133,25-112,75=20,5 грубо на 2 см больше его профель. R16 больше R15 на 3 см, R16 будут тяжелее чем R15. Только не воспринимай все близко к сердцу, это просто мои мысли... У меня А4 б5 2.8 30 кл кватро, мы один раз заехали с а6 с5 3.0 кватро, и у меня колеса стоят зима 195 65 R15, а у него 205 55 R16 так вот я уходил от него уверено и без типтроника, да а6 немного тяжелее, но у него и немного объем больше. Для интереса замерь рулеткой ваши колеса если есть возможность
@renat0739
4 жыл бұрын
Обе машины универсалы
Пассат еще универсал! Был бы седан, было бы лучше
Всё круто ! Только Масложор у двигателя Passat!!
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Как определил?
@DomiDomi-ys2ww
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 у меня Пассат Б5+
@evgeniib7188
4 жыл бұрын
Domi888 Domi888 нет там масложора если мотор в порядке
@g63amg59
3 жыл бұрын
@@DomiDomi-ys2ww и че?
У меня форд 2.0 литра на палке пободрее едет, кажется на Ауди мотор умирает
она у тебя едет как атмо ADR
С 2000 года они идут 170 л.с.
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Если 170 то это всё объясняет. Я не нашёл инфу в интернете что awt 170 сил. Везде пишут 150. Вообще купили этот пассат мёртвым. До 100 разгонялся за 14 сёк.
@user-wj4st2dt9q
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 привод какой и кпп какая?
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
@@user-wj4st2dt9q привод передний. Акпп 5hp19 zf
@Russian777
4 жыл бұрын
С 00 они и 150 и 170 сил. США 170, Европа 150
@user-tt4km2od3y
3 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 а что исправили чтоб ехал так,кроме вырезанного катализатора что ещё делали?
пассат точно не легче ауди, но передачи покороче немного и турбомотор более моментный , тем более важно понимать что у него турбина низкого давления которая дает мотору полку момента уже с 1750 оборотов а это как вы понимаете буквалньо чуть выше холостых и уже максимум крутящего, ну и вишенка на тортик - это 20 клапанов на 4 цилиндра, представтье какая у него продувка цилиндров - узких мест почти нет и потери самого мотора меньше чем на атмосферниках 2.4 2.8 / как итог он едет лучше. Закономерно, лично я не удивлен. А если чипануть + 98 бенз - то шансов вообще ноль у кого. Скажем так...даже если просто байпас от ауди тт поставить то уже он уедет от всех
@KZ-a6-c5
3 жыл бұрын
Вес с одинаков. Взвешивали
@bekturmusauulu6457
2 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 разве?в инете написано 1450 кг пассат б5+ универсал а ауди 1560кг
2 литра БМВ ничего не сможет, я на 1.9 тди а6с5, иду в ровень, без катов и егр
Эх, у меня а6 с5 с 1.8т awt 150л.с
@farikttt9917
4 жыл бұрын
Здравствуйте! И как тебе этот мотор? По обслуживанию, по эксплуатации?
@user-um2md6gs1u
4 жыл бұрын
Машина из Германии в одних руках, пробег всего 205.000км проблем нет !
А кажуть овощ 18т то бодра тачка і їде доволі гарно
@KZ-a6-c5
3 жыл бұрын
Тачка огонь! 👍
@lediulia3481
3 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 самого ауді а6 с5 з такім мотор 18т привезена з Німеччини була в одного власника
170 лошадок AWM
у пасата просто турбіна дує з 3 тисяч десь
У мєня пасат
Чипанули пассат вот и результат.только ДВС на помойку скоро или капиталку
Ещё и Вариант 🤦🏼♂️
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
В мысле универсал?
@farikttt9917
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 Так точно! в народе Сарай. ))
а че удивляться? турбо есть турбо...
Бмв в 39 кузове 2.5 170 сил едет слабее пассата, проверено, заезжались, так что 2литра там и в помине не сделают ничего
@KZ-a6-c5
4 жыл бұрын
Мы уже нашли две бмв. 2.0 и 2.5 на механике. Будит погода, будим пробовать.
@user-wj4st2dt9q
4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 видеоотчёт обязательно
@Cuba_219
3 жыл бұрын
2.5 е39 172 силы, уезжаю от пассата 1.8 турбо 170 сил.
@KZ-a6-c5
3 жыл бұрын
Привет! От нашего не уедешь! 😉🤝
@Cuba_219
3 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 если он в стоке уеду без сомнений)