ngapunten mas @Adit Sayuti Mlaku Mlaku senajan kusut ambyar tapi ini yang paling seru, njenengan ekspresine bener bener menjiwai ,viewer nya pasti banyak 9 jam tayang aja sdh dilihat 30an ribu

emang kasihan crewnya, benar banget. tapi pertanyaanny disini, mungkinkah crew sudah melapor atau belum tentang keadaan armadannya? padahal kepuasan pelanggan salah satunya dari pelayanan. yaah, semog owner dan manajemen bisa lebih bijak lagi. tetap berjuang pahlawan keluarga pencari nafkah

Waduh,ini sih jelas maintenance busnya yang buruk.. betul kasihan crew lapangannya

@diedabayu2323

20 күн бұрын

Betuul banget...masak 2 armada bermasalah semua...selain kasihan crew juga penumpang jadi kapok lah...

@user-kp9vo4vd4d

19 күн бұрын

Ngga lagi-lagi pake PO ini , dijadwal tertulis 18.30, diundur karena maintenance jadi 20.30, dan mundur lagi sampe akhirnya berangkat 23.30

@bakolkopi560

19 күн бұрын

Lah masa ia sampe solar habis😮😮😮,trus ban gundul😢😢😢

@Kevin-ky8fn

19 күн бұрын

Armada baru, tahun muda sudah kusut parah

@febrianadji5758

19 күн бұрын

Ini sant gold lagi ecpansi tapi pake cara maksa Beli sasis murah bekas PO PO yg rute asli nya udh capek

Hanya mengutamakan body bis yg bagus tp mesin bobrok 😂

@Aa_benkz

17 күн бұрын

kebanyakan seperti itu bosque,hanya kesing nya yg menarik tetapi dalam nya ambyar 😂😂🤣🤣

@haikala6220

17 күн бұрын

Makanya bnyak yg kecelakaan bis skrng...krna kurangnya maintenance

@gamersyk

13 күн бұрын

​@@Aa_benkz padahal divisi Parwisnya terawat banget, jarang trouble, unit juga baru² tapi kenapa akapnya berbanding terbalik 180° ya

Tripnya kali ini semakin kusut malah semakin seru nontonnya 😂😂😂😂

@GapukCastello-cc8kz

20 күн бұрын

Arep nyaingi bayu IMT

@bakolkopi560

19 күн бұрын

Sama kaya lifka tp skrang mlah jarang nu kusut😅😅😅

@sidiksidik1771

19 күн бұрын

Sekali bareng mas bayu imt mas sayuti kesumatra.biar tambah kusut perjalanan.biar penontonnya tambah senang.tetap sambat jangan semangat.

@sedangmengetik..2735

19 күн бұрын

Nanti akan bikin grup wa yg isinya iMt,lifka,dan Faiza opticruise..😂

@sukarmandetuage8400

19 күн бұрын

@@sedangmengetik..2735 😂

Di era skrg , rasanya bis bis dgn operasional yg tidak segera tertata dgn baik pelan2 akan di tinggal penumpangnya, walaupun bisnya baru, apalagi banyk kompetitor yg menawarkan service dan operasional yg lebih baik dan konsisten,

@FarizaZa-ge5zu

20 күн бұрын

Po bus itu di uji kedisiplinan manajemennya ketika sepi penumpang dan ketika trobel, disuruh memilih antara mempertahankan pelanggan atau memilih mempertahankan uang solar. Setiap keputusan ada resiko masing²

@haepatoer2596

19 күн бұрын

@@apririo3399 betul bro, tadi ada yg komen "namanya bus baru merintis" lah wkwk

@apririo3399

19 күн бұрын

@@haepatoer2596 mungkin dia blm mengerti, dlm usaha babat alas memang memang berat, jgnkn untung, bisa jadi malah tombok di awal awal merintis, AKAP, bus keluar garasi sudh makan operasional( crew, solar, tol) sedngkn penumpang blm tentu full seat apalagi untung, klo kayak di video mas say itu termasuk kacau, manajemen operasionalnya blm mapan, klo dulu dulu orang masih bisa maklum(tidak kapok naik), klo era skrg skrg ini, bahkan penumpang awampun sudh mulai sensitif , ga enak dikit pindah PO, apalagi PO yg kacau bisa bisa cuman jdi last option atau bahkan di tinggalkan oleh penumpang

@haepatoer2596

17 күн бұрын

@@apririo3399 betul manajemen nya sangat buruk sih, kalo gaada kompensasi sih nambah parah ni bus, soalnya di video terbaru diangkut dedy jaya yg gatau bayar sendiri atau engga nya.. rugi uang rugi waktu gaada kompensasi yaa impact nya penumpang pergi

@alvenbima

16 күн бұрын

​@@apririo3399ini bis rebranding tadinya ANT TRANS tapi ANT TRANS sekarang jadi wisata akapnya ini , jadi emang kemungkinan manajemenya bobrok ini PO

Terus semangat memberikan informasi dan pengalaman dalam naik bis suatu PO. Ini menjadi informasi sangat penting bagi kita yang akan naik bis, tidak hanya kejar bagus fisiknya (karena sekarang banyak bis bagus casing nya aja) tetapi juga pelayanan, keamanan, dan kenyamanan. Jika bus dengan kondisi ban tidak layak dipaksakan angkut penumpang demi cuan maka dipastikan management tidak memperhatikan keamanan dan kenyamanan penumpang. Hati-hati memilih untuk naik bis.

Iyah bener mas adit kalo begini kasian crew nya 😢

Wah..auto blacklist buat trip ni mah.. terlihat dari PO nya perawatannya gak jalan...😅.. Yang sabar ya mas Sayuti 💪

kondisi ban apakah bagus tapakny mas @aditsayuti ...kalo bagus,menurutku itu salah pilih ukuran ban bisa pemilihan jenis/merk ban juga pengaruh, tekanan angin jug g kalah besar pengaruhny mas ..menurut saya untuk double decker ukuran ban harus 295 merk yg bagus ada michelin,brigeston kalo uda crew harus pantai tekanan angin tiap ban kalo beda tekanan ban belakang luar sama dalam juga bisa meledak salah 1...sama kondisi rem g kalah penting bosku

Bismillah, sesuk ngetan Mugo-mugo lancaar..

Drivernya gimana sih masa solar habis kaga tau 😅😅😅 ini harus belajar dari Po legend macam Santoso,Handoyo dan OBL group gimana cara memakai armada dengan mesin2 berumur tapi ttap prima dalam pelayanan

Yiak akhirnya di lanjut juga the next penderitaaan santgold

Cerita mengasikkan Mas Broo dengan Cerita Trip Bus SIJANDA TUA BERGINCU Jogja Tangerang kereeen kereeen 👍👍😂😂

Pemalang hadir selalu mas sayuti... kenapa ya di saat mas sayuti tripnya apes ko saya malah ketawa ngakak....😂 ono ono bae tripnya mas sayuti

seru mas trip nya.. lanjutkan

Body masa kini,,Mesin masa gitu...😢

@ivankristianto3763

20 күн бұрын

Xixixixiiii.... betul....betul...

@Kevin-ky8fn

19 күн бұрын

Mesinnya padahal tahun muda juga itu😅

@febrianadji5758

19 күн бұрын

Di satu sisi jg lumayan undercut tarif pasaran Mau disalahin juga susah, tp mau laku pun juga susah

Tetap Sambat Jangan Semangat Deritamu di jalan Bahagiaku dirumah (sambil ngopi nonton yutube) nb : ada yg bawa jimat didalam bus mas

Waduuuhhhh remoookkkk mazz,,bodi mulus,,mesin dan perawatan nggk d urusss

Baiyuhhhh

Aku seneng mas klo trip nya begini terus, lebih greget nonton ny 😀😀

Apik Iki critane 😂😂

Tah maklum namanya Unit SECOND/BEKAS.. Musti jadi pembenahan sih untuk Sant gold mengingat Armadanya Second jadi HARUS EFFORT LEBIH UNTUK PERAWATAN ARMADANYA, jika ingin bersain dengan PO lain mengingat JAKARTA-JOGJA mulai banyak PO menurunkan armada terbaiknya dengan fasilitas terbaiknya

@Fakhriy1167

20 күн бұрын

Armada premium juga exs pemain sulawesi mas lumayan capek unitnya sudah

Dulu pernah dari solo ke bengkulu selama perjalanan bus troble truss meneruss crew sudah pasrah,, dan ternyata salah satu penumpang ada yang bawa sejenis keris kecil stelah penumpang di alikan ke mobil trevel bus kembali lancar tanpa ada troble lagy sampai tujuan,,,,,kata crew bus barang yang di bawa gak mau capur banyak kringet penumpang,,,aneh sih tapi ituu nyataa,,,

😊hmm . Ky imt dong , bung Adith. Hhy .selamat , sehat

Termasuk perusahaan baru, perlu evaluasi dri kjadian ini. Maintenance kendaraan sprtinya kurang. Mau unit baru pun bs mengalami spti ini. Mas sapeyan nek ono troble2 ngeneki malah ono point tersendiri. Trip e bengi terus, gantian trip keberangkatan pagi mbok yo.

@fajarsanjaya7760

17 күн бұрын

Sant gold ini bagian dari ANT Trans bis parwis jogja yang livery semut itu. Masuk ke AKAP pertama kali pake nama Arsyad Niaga Trans cuman nggak lama terus comeback lagi pake nama Sant Gold. Padahal waktu masih pake nama Arsyad niaga trans malah unit nya bagus bagus loh. Kenapa pas ganti nama Sant gold pake unit yang ampas

@gamersyk

13 күн бұрын

​@@fajarsanjaya7760waktu pakai nama Arsyad Niaga Trans pakai unit parwisnya yang masih fresh², tapi setelah ganti nama sant gold pakai unit bekas² PO Sulawesi/Kalimantan yang kondisinya kurang layak 😅

Hampir Sama ni kaya kisah channel sebelah, ban bocor berkali-kali, trouble mulu, akhirnya kernet nya nyuruh penumpangnya yg punya pegangan untuk buang jimat nya atau dsrh turun...setelah itu jimat dbuang, perjalanan jd lancar ga ada trouble lagi sampe tujuan.

@saepulmujab4186

16 күн бұрын

Chanel siapa mz

kontennya dapet banget ini...

pemalang juga hadir☝️Mas Sayuti,semoga setelah di transit perjalanan lancar dan selamat sampe 7 an.Amiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin🤲

Ikut prihatin Pak Adit perjalan nya. Sy jg kebetulan naik sant gold dari Jombor hari Minggu sore tgl 30 Juni.... Alhamdulillah masuk Bulak kapal jam 7 pagi hari Senin...

@rizqunaq2230

18 күн бұрын

itu termasuk cepet apa lambat mas

Alhamdulillah aq tiap mudik berangkat naik si pandawa jogja tangerang selalu aman lum pernah trouble dijalan..

Kasihan deh mas Sayuti,,,,,,,😂😂😂😂😂

Mesti ono seng gowo jimat... Aku ndisek za tau bes jeporo _ jakarta.. dan ternyata bener .

@masbro44

2 күн бұрын

Halah

kalo temen2 nemuin ban yg pecahny deket hil dan kayak karet melepuh gitu jls permasalahan faktor panas ...bisa dari sistem rem /kwalitas ban krn tiap merk beda kwalitas ada batas kecepatannya ada jg yg g tahan buat long trip harus sering untuk nge rest biar g panas ...menurutku mandor sama pemilik bus hrus mulai pahami hal itu biar g kusut crew serta penumpangny

Wah...kok kap mesin mbukak iki....simple.. tapi mengena tekan njero ati...was was....😊

Kocak tripnya mas... Ini mah judulnya jd efek ketularan dr bus trouble sblmnya😂😂😂 atau berbagi apess 😂😂, tp seru nontonnya mas 😂😂

Wedaaaannnn jarene kusute ngga nanggung2🤣🤣. Emang bener dah, bikin PO itu mudah tapi buat tetep konsisten dengan pelayanan + mitigasi pas ada trouble ga semua PO bisa🤣

@gamersyk

13 күн бұрын

Padahal divisi parwisnya bagus perawatannya, unit jg baru², jarang trouble tapi kenapa bisa divisi AKAPnya berbanding terbalik 180° ya

Waduh kusute beruntun 😅

Yang sabar aja mas sayuti moga dapat berkahnya

Om Didik (owner bus parwis Kerub) pasti geleng-geleng dengan busnya yang truble melulu tapi untung Om Didik ketemu Mas Adit Sayuti

@anggaputra-yt8ff

18 күн бұрын

Pak Dede mas bukan pak didik

Ladalah,saya juga lagi perjalanan lho,Mas Adit.Mlaku Mlaku naik Kereta Api😊

Rosalia wae mas jelas bikin hati senang

@Sultanpalur_official

20 күн бұрын

Yo iki

Saya juga pernah naik bus dari stasiun Gambir ke Tj.karang Lampung tanpa AC karena pas baru jalan kira-2 setengah jam AC -nya rusak,biyoh puanase eram bus japan dengan kaca tertutup tanpa sirkulasi hanya jendela supir dan kernet,wis ancur tenan rasane,nasib baik setelah nyebrang di Bakauheni dioper pake travel,tapi ya begitulah kalau kendala dan trouble di perjalanan nggak bisa diduga-duga.

Tapi seru om ceritanya.. Real👍😅

Sungguh di sayangkan bis belum lama udah bikin kecewa owner na hrus punya sikap harus lebih memperhatikan unit SMA karyawannya biar pelanggan gak kecewa

@alvenbima

20 күн бұрын

@@arbiyuliyanto3385 belom lama?? Suite combinya chasis 2012 cuma repair body, armadany kebanyakn pake chasis bekas abis itu repair bodt makanya mogokan

@gamersyk

13 күн бұрын

​@@alvenbimasangat berbanding terbalik dengan parwisnya yang selalu dikasih unit baru & chassis baru 😅

Seru ya,klo naik po gatcha begini..jd menantang..apa yg terjadi kedepannya 😅

hattrick tenaan

Tambah kusut ,tambah seru mas @adit 😂😂

😁😁 trip yg mntap iki kamg ,, aku dadi nguyu² wae ndelok tripmu kang sayuti,,tp ojo putus asa yo kang ttp semangat 👍💪.. ben entok sayuto subscr👍👍

Keren keren...

PangkalPinang Bangka hadir Mas'Adit.....🤗 seng sabar yo Maaaaas... tetap semangat...💪💪💪

Bisnya..ngga layak jaln tpi di paksakan jln... Kasihan crewnya... Dan para penumpang di oper" Manajemenya hanya memikirkan perut do,ang Kan wagu

Yohbiyuhh.... Anda kena virus lifka mas... Master of kusut trip 😂😂

PO Bus yang memaksakan diri, body baru tapi rangka dan mesin bekas kondisi ga fit... pasti penumpang kapok padahal kesan pertama itu harus bagus.

@pendeksaja4500

20 күн бұрын

Semua tergantung perawatan boss,, bnyk jg po yg busnya tua2, tp ya klo prwatan bgus, aman2 aj

@nandapratama2965

20 күн бұрын

​@@pendeksaja4500 bener mas kayak cth raya mash banyak yg mesin lama... Tp ttp jossss

@GapukCastello-cc8kz

20 күн бұрын

Apalah daya ALS yg masih mertahankan coler dan 1526 dijojoh smpe jember Trobel AC hal wajar,bus masuk angin kentekan solar terah sopir pekok

@samtube1790

20 күн бұрын

Apa iya klo mesin bekas harus di buang?harus ganti baru gtu?pdahal mesin baru pun gk sampe setahun pasti ada part yg rusak,,apa hrus di buang lalu beli bis baru lagi?

@farrellagnansyah

20 күн бұрын

Perasaan bkn mesinnya yg trouble kok blg mesin nya chasisnya, bus pertama ac trouble yg double deker bannya , sy bukannya belain po bus tp utk yg namanya trouble itu tdk bisa diprediksi kapan utk bermasalah, utk perawatan pasti diusahakan terbaik krna tdk mau ada kendala dijalan apalagi taruhannya nama baik po bus itu sendiri, tp utk ban ya sdh terlihat fisiknya masih layak atau tdk krna di ban sendiri ada namanya TWI ( tire wear indicator ) itu utk menandakan batas aman pakai ban. Setidaknya kita hrs lbh bisa selektip utk membuat opini yg baik utk mengedukasi semua pihak… salam ayonaikbis

malah ada cerita seru juga

Lengkap lah ...santainya😂😂😂

Lebih seru klo ada cerita nya gini,, ga bosen jadinya le nonton

Di nikmati aja mas say ...

Management oprasional gemana itu mas semoga PO sandgold mantau dan kedepannya bisa rombak sistemnya kesian kru di lapangan.😢😢😢😢😢😢😢

Semua segala hal ada hikmahnya,,, inilah kehidupan

Ad yg salah dengan armadanya mungkin.... ?Perawatannya kurang maksimal.... Kalo g sgr d prbaiki,smua penumpang PD kabur .ke po yg lebih baik... Skrng PO bus ketat.... Banyak bus2 bagus .bahkan premium lagi.penumpang meng milih ,yg penting punya fuuuulusss...😁

Mobil eropa itu .. Perawatan nya tdk boleh asalan.. Jadi jika ada yg ter indikasi harus di ganti komponen suku cadangnya , berdasarkan indikator komputernya bus nya , harus di ganti jika tdk itu mesin mati otomatis.... Makanya jika mobil doubel decker harus kuat duitnya dlm perawatan , jika tdk yg ada bikin masalah di jln..

Seng sabar mass di setiap kesulitan pasti ada hikmahnya 😂😂

Via pantura biar lebih aman jika mobil udah ada tanda trouble jgn dipaksakan via tol. Klu di tol sembarangan nepi di jl bahaya juga. Klu pas trouble nya masuk rest area ya lebih aman

Ini siiihhh masalah perawatan mesin bus kurang akurat... ada trobel kecil di paksa brangkat yg penting cuan... urusan di jalan itu belakangan... carikan bus lain biar di oper

Part selanjutnya di tunggu

semakin kusut tripnya yg nonton kayaknya semakin asik mas😅😅🙏🙏✌

Waduh...menu makan nya minimalis parah 😱

jarang dicek oleh perusahaan dan sama driver....harusnya perawatan rutin

Wkwkw konten trouble itu semakin seru yg nonton mas😂

Jackpot bertubi tubi iki jenenge om

Dulu saya ngalamin jadi crew,,betapa susah nya kalo bis minta maintence selalu di abaik kan,karna alasan ramai putar balik terus,,tanpa mikirin keadaan di jalan nantinya,,biasanya dari penanggung jawab oprasional suku cadang yang sulit,tetep semagat buat crew,dan mohon di maaf kan para penunpang,,,salam 1 aspal...😊

Nikmatilah ....

Mlah seru dengerin ceritanya,,,😂😂

4:50 "wah lha kok kap-e mbukak juga" hahaha 🤣

Dua kata, semangat kaka...... Penderitaanku bahagiamu

Bener" maintenance PO nya amburadul banget...ga recomanded sama sekali....

Sabar bosq...😂😂😂

Sajane rep mesake tpi kok mlh ngakak ndelok rupane ms adit wkwkkk

trip yg begini yg dinanti

Purwosari -pasuruan hadir Sukses sambatnya ya😂😂😂

Gokil mas sayuti... 😂😂😂😂

Hari jumat kemaren berangkat bareng dua duanya mas dari poris yg suites combi mbi double Decker

tambah ruwet tambah seru...ojo kapok mas

didalamnya ada mas dede kerub, dengan pelayanan bis pariwisatanya yang premium

Semangat 💪

mungkin lain kali klo ada yg urgent mending naik yg pasti pasti aja mas say 😀😀😀, klo santai baru coba coba yg belum di coba

Mau tertawa takut dosa mas...😁🤭🤭

Crew nya juga perlu divyraing kewajiban dia seperti check angin ban jika kurang wajib di pompa jika tidak pasti hancur dengan aspal.

Gasss masseee

Bis Raya walaupun banyak pake mesin dan Chassis berumur tapi kondisinya prima semua. Cuma beberapa aja yang pake 1626. Montir garasi nya kurang telaten ini. Jangan sampe ditinggalin penumpang 😢

Hampir mirip kejadian saya, waktu itu masih baru barunya santgold ngeland terminal tidar Magelang, tiketnya beli suite combi, eh busnya nggak datang datang sampai jam 19.00 busnya datang tapi bukan suite combi malah double Decker yg pink, habis gitu service makan di rest area kehabisan makanan. Duhhhhh gustiiiii 🤦🤦🤦

Berkah ms say iso dadi konten ...

Melu2 mas lifkaaa wae trip kusut e mas e... Tp video2 trakhir ini malah trip2 lancar jaya😂😂

Setiap kilometer ada cerita ny..nikmatin aja perjlananny

Kalau Lif ka sih emang spesial is trip kusut pake bus sapu jagat. Loh ini, body mulus, ada DD nya malah kusut dua kali 😂😂😂

Seru mass

Deritamu bahagiane subscribermu mas....😁. Gak sabar aku nunggu part 3

Sampean dah mandi wajib blm mas? Ko pindah bus masih trobel, sing sabar yo mas sing penting sampe tujuan dengan selamat..

@pengembarayoutube5146

20 күн бұрын

😂

@bagaspram233

20 күн бұрын

yg apes satu bis 😂

@bayuajibayu3461

20 күн бұрын

Ciloko ki😅😊

@riandfauzi1736

20 күн бұрын

Malah nambah nemen kusut e 😂

@masbal7725

20 күн бұрын

WKWKWKWKWKWKW

Perusahaan yg baik, akan mengganti biaya tiket bila pelayanan tdk memuaskan. Walau dioper ke. Bis yg bagian, tapi tdk bisa menggantikan waktu yg terbuang. Nama baik tdk bisa diganti dgn uang.. Tolong di momen aja mas