PART 16 ! SEMUA TINGGAL KENANGAN, SEKARANG SUDAH MENJADI REL KA !
PART 16 ! SEMUA TINGGAL KENANGAN, SEKARANG SUDAH MENJADI REL KA ! Perbandingan sebelum dan sesudah reaktivasi Di Area Babakan Abid.
Жүктеу.....
Пікірлер: 83
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Sorry bro telat..lagi blusukan ga ada sinyalnya wokokowkwok😂😂🙏
@santriii5121
4 жыл бұрын
Wkwkwkwkwk
@mfadel313
4 жыл бұрын
Wkwkwkwk
@azzakybus2523
4 жыл бұрын
Ga apa apa kang yang penting sudah upload 👍 ,terima ya kasih kang🙏
@wandimaulana3661
4 жыл бұрын
ckck
@sutarisahcasroni2341
4 жыл бұрын
Yaa uda semngtt blusukan nya ht - ht oke....^^^^!
@nabilabdillah77434 жыл бұрын
Untuk yg tinggal disana mungkin tinggal kenangan tapi untuk generasi 60an ini jadi kenangan yg kembali muncul yg dulu pernah terkubur puluhan taun. khusunya warga Garut yg dulu sering hilir mudik pakai kereta. Walaupun sudah bukan kereta uap lagi. Nice video mang, mantap
@sendynugraha47844 жыл бұрын
Mantap bngt jalur rel nya😍👍
@mfadel3134 жыл бұрын
Mantap kang Yusril sehat selalu . semoga jalur kereta api ini bisa beroperasi kembali lagi. Sangat padat sekali sebelum di reaktivasi.
@aros6494 жыл бұрын
Nikmatnya buat video dokumentasi + penumpang pertama naik kereta di jalur yg baru
@nurcahyomukardi96504 жыл бұрын
5:29 >>> Lho??? Ternyata disini ada Geogrid. Kenapa dulu luput dari perhatian? Sepertinya di video aslinya saya lebih fokus ke jembatannya. Geogrid ini jenis UNI-AXIAL, beda dengan Geogrid yg pernah kita temukan di Stasiun Pasirjengkol. Yg di Pasirjengkol jenisnya BI-AXIAL, berbentuk kotak2 bujursangkar. Kalau yg di Jembatan Babakan Abid bentuknya jalur2 panjang yg dihubungkan dengan pengikat kecil. Geogrid Uniaxial bagus dipakai untuk menstabikan LERENG. Nah masalahnya: Geogrid ini di Babakan Abid dipasang di sebelah mana?
@herihermawan83454 жыл бұрын
Salut kepada pt kai, yang dengan waktu singkat telah mereaktivasi trek ka cibatu garut.
@totoha14824 жыл бұрын
Mantab PT KAI cepat sekali pekerjaan pemasangan rel nya
@buddycoffee81204 жыл бұрын
Komen saya selamat buat KAI yg sukses mengambil kembali haknya dan mengaktifkan kembali transportasi publik....terima kasih mas Yusril...👍🙏
@sutarisahcasroni23414 жыл бұрын
Waallaikumsalam.haloo jg deh kang yusril baik....jmbtn ka babakan abid....waww mantapp luar biasa yg dl nya kanan - kiri rmh warga kini berubah dratis menjadi rel ka yg bagus kernn bnget...dan sdh di lintasin mtt & pbr wiiiiiih mantppp pisan euyy....semngt sht sukses ok....^^^?
@evanzamroni9737 Жыл бұрын
Walaikum salam
@fadhilgustian99292 жыл бұрын
Bagus video nya
@popchanel.papaorlinprabu83204 жыл бұрын
Mantab..... Tidak pernah membosankan dan selalu wow..... Banyak belajar dari para senior..... Mampir ke Chanel saya ya Om.....
@yonasanugrah54343 жыл бұрын
Yah masjidnya kena gusur kasian.. tapi mau gimana lagi itu tanah punya PT. KAI, insyaallah untuk hal yg bermanfaat insyaallah berkah
@Herigrosir83 Жыл бұрын
walah buset deh ,, banyak rumah2 bangunan sampe tingkat , ga tau itu jalur akan di pergunakan kembali wahhh pada di bongkar lagi
@Herigrosir83
Жыл бұрын
lucu udah jadinya , sebagian rumah pada sempoak gtu , buset deh
@rrtoni71714 жыл бұрын
Baru lihat ini Kang Yusril..Mantap......Dan Ok. Mantap Pisan.Kang Yusril.👍👍
@radityasheva38674 жыл бұрын
Mantap kang yusril👍👍👍 Kunjungi channel saya juga ya kang...😅😅😅
@danaq51104 жыл бұрын
Menggusur bangunan permanen dan semi permanen di bekas petak rel KA yang telah lama mati lebih mudah drpd membangun petak rel KA yg baru yah... Tinggal menunjukkan bukti sejarah dab sisa peninggalan persepuran setempat dan warga diberi kerahiman ataupun rela pindah tanpa menerima uang sama sekali... Saya seringkali berharap sekali ibukota Jakarta memiliki petak rel KA yang baru yg tentunya menerobos sejumlah bangunan permanen dan semi permanen yg sdh memenuhi semua tempat yg ada...
@agussetiana38874 жыл бұрын
Lanjut Jang...!
@sulissipir151
4 жыл бұрын
Salam pemula
@khusnulkhusnul8747
4 жыл бұрын
Lanjutkan aktifasi rel ka dr djogja,magelang,ambarawa jd tdk cuma wacana.jayalah kai.
@huibertlandzaat18892 жыл бұрын
Very good reporting
@sulissipir1514 жыл бұрын
JOGJAKARTA menyapa om, salam sehat selalu, kapan blusukan ke Jogja 🙏
@agussoediro84114 жыл бұрын
Mantab Cak Yusril
@kushareinfo72314 жыл бұрын
Hadir kang
@firmanshah92434 жыл бұрын
Kasian yak buat orang2 yang digusur
@dadanpriatna79924 жыл бұрын
Kang Blusukan ke Pangandaran Banjar Iraha
@irsyadsidiq31274 жыл бұрын
Wahh kira² nanti jalur Purwokerto Wonosobo Bisa kali ya 😁
@utama1123
4 жыл бұрын
Aamiin bisa, meskipun ada yg lewat jalur baru
@rafaelhanan5539
3 жыл бұрын
stasiun wonosobo
@rafaelhanan5539
3 жыл бұрын
fuhti
@tedinurrohman80044 жыл бұрын
Mang yusril itu BBK ABID rumah kakak bapa saya .. rumahnyaa pas banget depan rel yg jembatan ..
@wandimaulana36614 жыл бұрын
masih dipantau iraha bade di opersikeunnana ieu jalur CB-GRT
@zeniuseducationn46294 жыл бұрын
bang riview statsiun ciroyom bandung
@djoharsmits1984 жыл бұрын
Kapan jatinangor akan di reaktivasi kembali, pantau terus perkembangan nya kang yusril.
@aspanarpan62094 жыл бұрын
Gimana blzan nya tentang napak tilas ke cikajang....
@SantosoTripReview4 жыл бұрын
Update Stasiun Garut kang, ayo gasskeun 🚂🚂🚂
@darrylrailfans Жыл бұрын
7:59 lokasi jembatan yang nembus rumah tadi (pojok kanan bawah)
@tjakraboeana14604 жыл бұрын
Jalur Cibatu - Garut di bangun SS thn 1889,Jalur Garut - Cikajang thn 1930,Semoga reaktivasi Garut - Cikajang,tdk berjeda sampai 30thn seperti era Kolonial.
@ridwanmulyadirfc19994 жыл бұрын
Kang saurna pas d babakan abid aya kajadian pas nj reaktifasi?
@rafaelhanan55393 жыл бұрын
PT STASIUN BONDOWOSO PNASARAN
@ariflukmanhandoko99048 ай бұрын
Sekali lagi memang sungguh amazing, menakjubkan, dan luar biasa proses mengkonversi jalur gang, jalan setapak menjadi jalur kereta api lagi di daerah Babakan Abid. Salut juga ama warganya bisa merespon positif menyambut kehadiran kembali kereta api, tapi juga dapat kompensasi juga, tidak anarkis dan protes berlebihan. Sukses dan lanjutkan lagi liputan konten videonya Mas Yusril saya tunggu selanjutnya.
@Ombaron7332 жыл бұрын
Lgi bang banyakin vidio reaktivasi
@dadangvirda51184 жыл бұрын
Judul videonya "Semua Tinggal Kenangan ..", sangat sentimentil dan menyedihkan..😂😂😂
@adityaproject68644 жыл бұрын
Frist:pertamax
@hikamhanjaya6444
4 жыл бұрын
Iyh deh iyh 😅
@Cathalyzt
4 жыл бұрын
Serah lu
@wandimaulana3661
4 жыл бұрын
premium sekalian
@Cathalyzt4 жыл бұрын
Jadi pengen coba naik ka dari situ Saya Dari Cigombong
@marlinamarlina21092 жыл бұрын
MTT Bagus
@midesignart_3954 жыл бұрын
tagog apu ada perkembangan?
@nkrebex59924 жыл бұрын
Dimana ada rel disitu ada kereta
@wulchu212 жыл бұрын
8:29 mtt nya pelan banget
@ahzanmustofa9 ай бұрын
saya masih heran.. bagaimana cara mereka bisa membangun rumah diatas tanah mlik PT KAI. dan bagaimana mereka bisa mendapatkan bidang tanah tersebut.? apakah karena dianggap sudah ditdak digunakan oleh PT KAI. ?
@YusrilRizkyPratama
9 ай бұрын
Membangun illegal
@darrylrailfans Жыл бұрын
1:19 jembatan nembus rumah?
@rafikchandra48033 жыл бұрын
di vidio ini yg di detik 5:27 ada adek-adek lagi pi**-pi** wokwokwokwowkwowk xD
@wijaya144 жыл бұрын
Ini d daerah mana
@azzamsyauqi3444 Жыл бұрын
untuk penggusuran rumahnya apa ada ganti ruginya?
@riksogo86094 жыл бұрын
Sdh brp lama jalur ini tdk aktif, trs skrg sdh aktif lagi.... Trs rumah2 itu sama warganya pindah kmn ya...?
@dismafaturahman2526
4 жыл бұрын
Bantu jawab, rumah yang dibongkar akan diganti dengan uang yang ada di PT.KAI jadi tidak dirugikan
@asmarsis4 жыл бұрын
waduh, itu saluran airnya yang di kiri dan kanan rel bisa bikin genangan banjir gak ya?
@rafaelhanan55393 жыл бұрын
stasiun garut sudah dirakti fasi ato blom
@trianamaratus74353 жыл бұрын
Berarti itu ganti rugi nya banyak iya kalau sudah dibeli pt ka i😊
@heruwae69974 жыл бұрын
Gua takut dah jika rumah dekat rel KA kenapa takutnya anak kecil yg blm tau itu rel KA
@miftahurrohman9613
3 жыл бұрын
Anak cucu pasti semangat
@Bayutprakoso254 жыл бұрын
Rel lama tetep di tanem ya ?
@trianamaratus74353 жыл бұрын
Berarti rumah rumah yg diroboh kan itu ganti rugi iya banyak iya,?
@miftahurrohman96134 жыл бұрын
Lah perkotaan Purwokerto Udah padat warga kalo itu
@asepsetiawan29354 жыл бұрын
Saya merasa orang yang paling setuju dan senang dengan di reaktivasi kereta Cibatu- Garut dan sangat mengharapkan dilanjut sampai Cikajang. Saya lahir di Simpang dekat stasiun Bayongbong 71 th silam. Main bola diarea parkir stasiun, pernah juga berjualan asongan di stasiun, dan banyak aktivitas lainya di sekitaran stasiun. Saya sangat menyesalkan dan prihatin dengan adanya penjarahan semua lahan pjka dari Cikajang sampai Garut, ada jadi sawah ada jadi kolam ikan dsb.Dengan telah reaktivasinya Cibatu-Garut pun saya mersasangat senang, telah dikembalikannya yang bukan HAK, kepada yang ber HAK, yaitu pemerintah dalam hal ini PJKA/PNKA/ SS.
@sekar9901
4 жыл бұрын
Orang indonesia ini berani2 bukan tanahnya tapi mendirikan bangunan permanen 😅. Padahal kalau tetangga numpang parkir didepan rumah biasanya kena nyinyir. 😂
@danaq5110
4 жыл бұрын
Dari yang tadinya dilintasi hanya oleh lokomotif uap, kini dilintasi lokomotif diesel yah pak? Apakah sebelumnya juga pernah dilintasi lokomotif diesel entah mungkin diesel Hydraulik pada masa itu?
@destinraditmilano98474 жыл бұрын
Part 17 - 20 ada ngak
@yusieneqs
4 жыл бұрын
Videonya dibuat satu-satu sesuai dengan lokasi yang ada
Пікірлер: 83
Sorry bro telat..lagi blusukan ga ada sinyalnya wokokowkwok😂😂🙏
@santriii5121
4 жыл бұрын
Wkwkwkwkwk
@mfadel313
4 жыл бұрын
Wkwkwkwk
@azzakybus2523
4 жыл бұрын
Ga apa apa kang yang penting sudah upload 👍 ,terima ya kasih kang🙏
@wandimaulana3661
4 жыл бұрын
ckck
@sutarisahcasroni2341
4 жыл бұрын
Yaa uda semngtt blusukan nya ht - ht oke....^^^^!
Untuk yg tinggal disana mungkin tinggal kenangan tapi untuk generasi 60an ini jadi kenangan yg kembali muncul yg dulu pernah terkubur puluhan taun. khusunya warga Garut yg dulu sering hilir mudik pakai kereta. Walaupun sudah bukan kereta uap lagi. Nice video mang, mantap
Mantap bngt jalur rel nya😍👍
Mantap kang Yusril sehat selalu . semoga jalur kereta api ini bisa beroperasi kembali lagi. Sangat padat sekali sebelum di reaktivasi.
Nikmatnya buat video dokumentasi + penumpang pertama naik kereta di jalur yg baru
5:29 >>> Lho??? Ternyata disini ada Geogrid. Kenapa dulu luput dari perhatian? Sepertinya di video aslinya saya lebih fokus ke jembatannya. Geogrid ini jenis UNI-AXIAL, beda dengan Geogrid yg pernah kita temukan di Stasiun Pasirjengkol. Yg di Pasirjengkol jenisnya BI-AXIAL, berbentuk kotak2 bujursangkar. Kalau yg di Jembatan Babakan Abid bentuknya jalur2 panjang yg dihubungkan dengan pengikat kecil. Geogrid Uniaxial bagus dipakai untuk menstabikan LERENG. Nah masalahnya: Geogrid ini di Babakan Abid dipasang di sebelah mana?
Salut kepada pt kai, yang dengan waktu singkat telah mereaktivasi trek ka cibatu garut.
Mantab PT KAI cepat sekali pekerjaan pemasangan rel nya
Komen saya selamat buat KAI yg sukses mengambil kembali haknya dan mengaktifkan kembali transportasi publik....terima kasih mas Yusril...👍🙏
Waallaikumsalam.haloo jg deh kang yusril baik....jmbtn ka babakan abid....waww mantapp luar biasa yg dl nya kanan - kiri rmh warga kini berubah dratis menjadi rel ka yg bagus kernn bnget...dan sdh di lintasin mtt & pbr wiiiiiih mantppp pisan euyy....semngt sht sukses ok....^^^?
Walaikum salam
Bagus video nya
Mantab..... Tidak pernah membosankan dan selalu wow..... Banyak belajar dari para senior..... Mampir ke Chanel saya ya Om.....
Yah masjidnya kena gusur kasian.. tapi mau gimana lagi itu tanah punya PT. KAI, insyaallah untuk hal yg bermanfaat insyaallah berkah
walah buset deh ,, banyak rumah2 bangunan sampe tingkat , ga tau itu jalur akan di pergunakan kembali wahhh pada di bongkar lagi
@Herigrosir83
Жыл бұрын
lucu udah jadinya , sebagian rumah pada sempoak gtu , buset deh
Baru lihat ini Kang Yusril..Mantap......Dan Ok. Mantap Pisan.Kang Yusril.👍👍
Mantap kang yusril👍👍👍 Kunjungi channel saya juga ya kang...😅😅😅
Menggusur bangunan permanen dan semi permanen di bekas petak rel KA yang telah lama mati lebih mudah drpd membangun petak rel KA yg baru yah... Tinggal menunjukkan bukti sejarah dab sisa peninggalan persepuran setempat dan warga diberi kerahiman ataupun rela pindah tanpa menerima uang sama sekali... Saya seringkali berharap sekali ibukota Jakarta memiliki petak rel KA yang baru yg tentunya menerobos sejumlah bangunan permanen dan semi permanen yg sdh memenuhi semua tempat yg ada...
Lanjut Jang...!
@sulissipir151
4 жыл бұрын
Salam pemula
@khusnulkhusnul8747
4 жыл бұрын
Lanjutkan aktifasi rel ka dr djogja,magelang,ambarawa jd tdk cuma wacana.jayalah kai.
Very good reporting
JOGJAKARTA menyapa om, salam sehat selalu, kapan blusukan ke Jogja 🙏
Mantab Cak Yusril
Hadir kang
Kasian yak buat orang2 yang digusur
Kang Blusukan ke Pangandaran Banjar Iraha
Wahh kira² nanti jalur Purwokerto Wonosobo Bisa kali ya 😁
@utama1123
4 жыл бұрын
Aamiin bisa, meskipun ada yg lewat jalur baru
@rafaelhanan5539
3 жыл бұрын
stasiun wonosobo
@rafaelhanan5539
3 жыл бұрын
fuhti
Mang yusril itu BBK ABID rumah kakak bapa saya .. rumahnyaa pas banget depan rel yg jembatan ..
masih dipantau iraha bade di opersikeunnana ieu jalur CB-GRT
bang riview statsiun ciroyom bandung
Kapan jatinangor akan di reaktivasi kembali, pantau terus perkembangan nya kang yusril.
Gimana blzan nya tentang napak tilas ke cikajang....
Update Stasiun Garut kang, ayo gasskeun 🚂🚂🚂
7:59 lokasi jembatan yang nembus rumah tadi (pojok kanan bawah)
Jalur Cibatu - Garut di bangun SS thn 1889,Jalur Garut - Cikajang thn 1930,Semoga reaktivasi Garut - Cikajang,tdk berjeda sampai 30thn seperti era Kolonial.
Kang saurna pas d babakan abid aya kajadian pas nj reaktifasi?
PT STASIUN BONDOWOSO PNASARAN
Sekali lagi memang sungguh amazing, menakjubkan, dan luar biasa proses mengkonversi jalur gang, jalan setapak menjadi jalur kereta api lagi di daerah Babakan Abid. Salut juga ama warganya bisa merespon positif menyambut kehadiran kembali kereta api, tapi juga dapat kompensasi juga, tidak anarkis dan protes berlebihan. Sukses dan lanjutkan lagi liputan konten videonya Mas Yusril saya tunggu selanjutnya.
Lgi bang banyakin vidio reaktivasi
Judul videonya "Semua Tinggal Kenangan ..", sangat sentimentil dan menyedihkan..😂😂😂
Frist:pertamax
@hikamhanjaya6444
4 жыл бұрын
Iyh deh iyh 😅
@Cathalyzt
4 жыл бұрын
Serah lu
@wandimaulana3661
4 жыл бұрын
premium sekalian
Jadi pengen coba naik ka dari situ Saya Dari Cigombong
MTT Bagus
tagog apu ada perkembangan?
Dimana ada rel disitu ada kereta
8:29 mtt nya pelan banget
saya masih heran.. bagaimana cara mereka bisa membangun rumah diatas tanah mlik PT KAI. dan bagaimana mereka bisa mendapatkan bidang tanah tersebut.? apakah karena dianggap sudah ditdak digunakan oleh PT KAI. ?
@YusrilRizkyPratama
9 ай бұрын
Membangun illegal
1:19 jembatan nembus rumah?
di vidio ini yg di detik 5:27 ada adek-adek lagi pi**-pi** wokwokwokwowkwowk xD
Ini d daerah mana
untuk penggusuran rumahnya apa ada ganti ruginya?
Sdh brp lama jalur ini tdk aktif, trs skrg sdh aktif lagi.... Trs rumah2 itu sama warganya pindah kmn ya...?
@dismafaturahman2526
4 жыл бұрын
Bantu jawab, rumah yang dibongkar akan diganti dengan uang yang ada di PT.KAI jadi tidak dirugikan
waduh, itu saluran airnya yang di kiri dan kanan rel bisa bikin genangan banjir gak ya?
stasiun garut sudah dirakti fasi ato blom
Berarti itu ganti rugi nya banyak iya kalau sudah dibeli pt ka i😊
Gua takut dah jika rumah dekat rel KA kenapa takutnya anak kecil yg blm tau itu rel KA
@miftahurrohman9613
3 жыл бұрын
Anak cucu pasti semangat
Rel lama tetep di tanem ya ?
Berarti rumah rumah yg diroboh kan itu ganti rugi iya banyak iya,?
Lah perkotaan Purwokerto Udah padat warga kalo itu
Saya merasa orang yang paling setuju dan senang dengan di reaktivasi kereta Cibatu- Garut dan sangat mengharapkan dilanjut sampai Cikajang. Saya lahir di Simpang dekat stasiun Bayongbong 71 th silam. Main bola diarea parkir stasiun, pernah juga berjualan asongan di stasiun, dan banyak aktivitas lainya di sekitaran stasiun. Saya sangat menyesalkan dan prihatin dengan adanya penjarahan semua lahan pjka dari Cikajang sampai Garut, ada jadi sawah ada jadi kolam ikan dsb.Dengan telah reaktivasinya Cibatu-Garut pun saya mersasangat senang, telah dikembalikannya yang bukan HAK, kepada yang ber HAK, yaitu pemerintah dalam hal ini PJKA/PNKA/ SS.
@sekar9901
4 жыл бұрын
Orang indonesia ini berani2 bukan tanahnya tapi mendirikan bangunan permanen 😅. Padahal kalau tetangga numpang parkir didepan rumah biasanya kena nyinyir. 😂
@danaq5110
4 жыл бұрын
Dari yang tadinya dilintasi hanya oleh lokomotif uap, kini dilintasi lokomotif diesel yah pak? Apakah sebelumnya juga pernah dilintasi lokomotif diesel entah mungkin diesel Hydraulik pada masa itu?
Part 17 - 20 ada ngak
@yusieneqs
4 жыл бұрын
Videonya dibuat satu-satu sesuai dengan lokasi yang ada
kau jele