Podsumowanie parowozowego 2015 roku ;) Wystąpili: Ol49-99 Ol49-59 Oraz Gościnnie 03 2155-4 52 8077-9 52 8131-6
Жүктеу.....
Пікірлер: 73
@panstanisaw49302 жыл бұрын
Mój Dziadek jeździł takim Parowozem zawszę gwizdał jak przejeżdżał obok domu i mnie na podwórku widział piękne wspomnienia z dzieciństwa
@Vegatermik7 жыл бұрын
Super!!! Parowozownia Gniezno jest sposobem na rozwiązanie braku miejsca w Wolsztynie. Utworzenie Wielkopolskiego Parku Historii Kolejnictwa w Gnieźnie w oparciu o istniejącą infrastrukturę, pozwoli powiększyć przestrzeń kolekcji zbiorów i taboru kolejowego. Liczne zabytki np. jedyny zachowany w Polsce portalowy żuraw węglowy, elektromechaniczna sygnalizacja kształtowa, nastawnice, tokarka kołowa do kół parowozów, 2 obrotnice, 2 hale wachlarzowe na 54 miejsca dla lokomotyw, własna remiza strażacka, elektrownia, wagonownia ze schronem przeciwlotniczym, przesuwnica wagonowa na trzy stanowiska, wieża ciśnień, zabytkowa nastawnia, tarcze zaporowe, wiadukt (spotter view), historyczny budynek dróżnika, osada kolejarska, hala napraw lokomotyw z warsztatami, odejście do stacji istniejącej wąskotorówki, magazyny, kanały oczystkowe, zasieki węglowe, piaskownia … wszystko w realizacji retro. Są plany, aby wybudować nowe muzeum w Warszawie poświęcone w/w kwestiom za 85 mln złotych! W Gnieźnie czuć jeszcze zapach dawnych podkładów kolejowych i jest dużo miejsca do ekspozycji. Jest pusta noclegownia (w przyszłości hotel+administracja), sale stołówki (po remoncie jako sale konferencyjne), dyspozytornia (jako przyszły ośrodek badań & dziedzictwa kolejowego)… to wszystko w oryginalnej i unikalnej architekturze. Realizacja idei utworzenia trakcji parowej relacji Wolsztyn-Poznań-Gniezno pozwoli ożywić nasze miasto w kwestii technicznej. W sumie jest to projekt skazany na sukces i tylko patrzeć, kiedy do Gniezna ściągać będą właściciele lokomotyw z całej Europy.
@stan758
5 жыл бұрын
Popieram.
@TOMEK15221
5 жыл бұрын
popieram tylko czy dojdzie to do skutku? z tego co widzę co się dzieje na pkp to smiem wątpić
@artu927com.98 жыл бұрын
Super składanka parowych przejazdów z całego roku :) +
@maciekczechura1078 Жыл бұрын
piękne przejazdy tych majestatycznych maszyn !
@wiktorkurek46122 жыл бұрын
Uwielbiam stare parowce
@andrzejsz9832
Жыл бұрын
Parowce. Ja prdle. Moja matka ś.p. Tak na kluski na parze mówiła. Są też takie statki. Ale,żeby parowóz nazwać parowcem to pierwsze słyszę. Dobrze w sumie, że nie parówki 😂
@major23126 жыл бұрын
Wspaniałe !
@MarcinJoaoribeiro8 жыл бұрын
Świetny materiał. + i do ulubionych
@arturrustamyan7141
3 жыл бұрын
Ддлц237 ли ёг ёг 9 и и
@kubanowak78487 жыл бұрын
ja też lubię ten głos
@mikeytrains17 жыл бұрын
I've always been fascinated by Polish steam.. Is the train that's been chased an OI-49 or a TY-52??
@o0sunshine3 жыл бұрын
Extra dźwięki i mnóstwo smrodu 👍
@marianekbollo55725 жыл бұрын
One mają dusze, widać,że żyją :):):) jaką na tych filmach osiągają prędkość ?
@agroostrow1144
3 жыл бұрын
Hf
@piotrfrank76297 жыл бұрын
Texas jedzie....plusy zdjęcia...miłe to....no i larmo jak to idzie....szacun...
@paulab3135
7 жыл бұрын
Piotr Frank 6w
@paulab3135
7 жыл бұрын
Piotr Frank i
@piotrfrank7629
7 жыл бұрын
Koszty dopuszczenia....kotła wysokie....drogi sport na torach....przegląd...tylko dla milośnikow....fanatyków ,którzy kochają coś takiego
@piotrfrank7629
7 жыл бұрын
a i tak te....fufy kocham
@piotrfrank7629
7 жыл бұрын
Jestem....za tym...aby to nie zginęło.....ciuchcie...
@alizine84484 жыл бұрын
Avec ces locomotives et ces genres de trains la vie etaient tres belle
@jacquespollet7999
Жыл бұрын
autre temps, autre époque et beaucoup de nostalgie que nous ne retrouvons pas dans nos TGV...
@mateuszkubica59048 жыл бұрын
lubie ten głos ;)
@heidesouza13165 жыл бұрын
Q coisa linda estes três
@alarcon10556 жыл бұрын
Najwięcej było OL49 . I tam trochę Niemieckich lokomotyw
@filmowieckolejowy61798 жыл бұрын
Piekny film ...
@jakubspalding88954 жыл бұрын
Epickie
@arkadiomorales60564 жыл бұрын
wszystko ok ale ale dlaczego wcąż ta sama ol49 co już innych nie było?
@eljacek44346 жыл бұрын
Jeśli się z pytaniem powtarzam, to przepraszam, ale czym te filmy były nagrywane (bo efekt jest nieziemski) )))
@michag1480
3 жыл бұрын
Pqp
@KolejwLesznieiokolicach8 жыл бұрын
Super film!
@piorunwarszawa2396
5 жыл бұрын
Kolej w Lesznie i okolicach , parowozy to jest coś pięknego one miały dusze. Szkoda ze już nie powrócą na kolejowe szlaki. Dawniej można było ustawiać zegarki jak się wiedziało o której godzinie będzie jechał pociąg, a dziś szkoda gadać. Ile romantyzmu było w tych pięknych parowozach, a dziś byle naprzód . Mój dziadek przed ll wojna światowa był maszynista l klasy prowadził tzw. Kuriery a dzisiejsze pociągi ekspresowe do Paryża, Wiednia, Berlina. Ruszając z miejsca lub hamując nie miał prawa aby w wagonie restauracyjnym pasażerowi wylał się szampan z kieliszka, a dziś ech.
@pcfnokia273
2 жыл бұрын
Đầu máy hơi nước gây ô nhiễm môi trường, không loại bỏ được
@Rzimizak3 жыл бұрын
Stoi na stacji lokomotywa, Ciężka, ogromna i pot z niej spływa: Tłusta oliwa. Stoi i sapie, dyszy i dmucha, Żar z rozgrzanego jej brzucha bucha: Buch - jak gorąco! Uch - jak gorąco! Puff - jak gorąco! Uff - jak gorąco! Już ledwo sapie, już ledwo zipie, A jeszcze palacz węgiel w nią sypie. Wagony do niej podoczepiali Wielkie i ciężkie, z żelaza, stali, I pełno ludzi w każdym wagonie, A w jednym krowy, a w drugim konie, A w trzecim siedzą same grubasy, Siedzą i jedzą tłuste kiełbasy, A czwarty wagon pełen bananów, A w piątym stoi sześć fortepianów, W szóstym armata - o! jaka wielka! Pod każdym kołem żelazna belka! W siódmym dębowe stoły i szafy, W ósmym słoń, niedźwiedź i dwie żyrafy, W dziewiątym - same tuczone świnie, W dziesiątym - kufry, paki i skrzynie. A tych wagonów jest ze czterdzieści, Sam nie wiem, co się w nich jeszcze mieści. Lecz choćby przyszło tysiąc atletów I każdy zjadłby tysiąc kotletów, I każdy nie wiem jak się wytężał, To nie udźwigną, taki to ciężar. Nagle - gwizd! Nagle - świst! Para - buch! Koła - w ruch! Najpierw - powoli - jak żółw - ociężale, Ruszyła - maszyna - po szynach - ospale, Szarpnęła wagony i ciągnie z mozołem, I kręci się, kręci się koło za kołem, I biegu przyspiesza, i gna coraz prędzej, I dudni, i stuka, łomoce i pędzi, A dokąd? A dokąd? A dokąd? Na wprost! Po torze, po torze, po torze, przez most, Przez góry, przez tunel, przez pola, przez las, I spieszy się, spieszy, by zdążyć na czas, Do taktu turkoce i puka, i stuka to: Tak to to, tak to to , tak to to, tak to to. Gładko tak, lekko tak toczy się w dal, Jak gdyby to była piłeczka, nie stal, Nie ciężka maszyna, zziajana, zdyszana, Lecz fraszka, igraszka, zabawka blaszana. A skądże to, jakże to, czemu tak gna? A co to to, co to to, kto to tak pcha, Że pędzi, że wali, że bucha buch, buch? To para gorąca wprawiła to w ruch, To para, co z kotła rurami do tłoków, A tłoki kołami ruszają z dwóch boków I gnają, i pchają, i pociąg się toczy, Bo para te tłoki wciąż tłoczy i tłoczy, I koła turkocą, i puka, i stuka to Tak to to, tak to to, tak to to, tak to to!…
@ewaczupryna6905
Жыл бұрын
❤️🙏❤️👏❤️👍❤️🚂❤️
@piotrfrank76297 жыл бұрын
Tutaj wolno nie żałować pary....w gwizdek
@levis2563
2 жыл бұрын
Co ?
@MaciejAffanasowicz3 жыл бұрын
Ta pierwsza stoi chyba teraz w Zabrzu koło DB Cargo?
@michal99866 жыл бұрын
Powiem Piknie ! Ale bardzo fajne parowozy :) +
@piotrfrank76297 жыл бұрын
pamiętam np.taki cug Wa,,,,,,,,,,,,fu fu Lubawka
@tanabotakubota6 жыл бұрын
良いですね~~(*^_^*)
@kolec13906 жыл бұрын
11.00 zaryzykowałeś Czy wiedziałeś że pojedzie w prawo😁
@masterje4615
4 жыл бұрын
Zvdnjcthp des cxhtdhtretv sur
@mikiscelec86547 жыл бұрын
fajne
@user-cr2gj8kw4e2 жыл бұрын
Like defenitivelly
@wojteknajdecki52633 жыл бұрын
Jednak trochę przykry rok...
@filipg.204 жыл бұрын
W opisie jest błąd a mianowicie jest napisane OL49 99 a powinno chyba być OL49 69.
@arek655
4 жыл бұрын
To jest prawda, maszyna o numerze 99 nosi tylko oznaczenie 69, przenumerowanie miało miejsce w 2001roku
Пікірлер: 73
Mój Dziadek jeździł takim Parowozem zawszę gwizdał jak przejeżdżał obok domu i mnie na podwórku widział piękne wspomnienia z dzieciństwa
Super!!! Parowozownia Gniezno jest sposobem na rozwiązanie braku miejsca w Wolsztynie. Utworzenie Wielkopolskiego Parku Historii Kolejnictwa w Gnieźnie w oparciu o istniejącą infrastrukturę, pozwoli powiększyć przestrzeń kolekcji zbiorów i taboru kolejowego. Liczne zabytki np. jedyny zachowany w Polsce portalowy żuraw węglowy, elektromechaniczna sygnalizacja kształtowa, nastawnice, tokarka kołowa do kół parowozów, 2 obrotnice, 2 hale wachlarzowe na 54 miejsca dla lokomotyw, własna remiza strażacka, elektrownia, wagonownia ze schronem przeciwlotniczym, przesuwnica wagonowa na trzy stanowiska, wieża ciśnień, zabytkowa nastawnia, tarcze zaporowe, wiadukt (spotter view), historyczny budynek dróżnika, osada kolejarska, hala napraw lokomotyw z warsztatami, odejście do stacji istniejącej wąskotorówki, magazyny, kanały oczystkowe, zasieki węglowe, piaskownia … wszystko w realizacji retro. Są plany, aby wybudować nowe muzeum w Warszawie poświęcone w/w kwestiom za 85 mln złotych! W Gnieźnie czuć jeszcze zapach dawnych podkładów kolejowych i jest dużo miejsca do ekspozycji. Jest pusta noclegownia (w przyszłości hotel+administracja), sale stołówki (po remoncie jako sale konferencyjne), dyspozytornia (jako przyszły ośrodek badań & dziedzictwa kolejowego)… to wszystko w oryginalnej i unikalnej architekturze. Realizacja idei utworzenia trakcji parowej relacji Wolsztyn-Poznań-Gniezno pozwoli ożywić nasze miasto w kwestii technicznej. W sumie jest to projekt skazany na sukces i tylko patrzeć, kiedy do Gniezna ściągać będą właściciele lokomotyw z całej Europy.
@stan758
5 жыл бұрын
Popieram.
@TOMEK15221
5 жыл бұрын
popieram tylko czy dojdzie to do skutku? z tego co widzę co się dzieje na pkp to smiem wątpić
Super składanka parowych przejazdów z całego roku :) +
piękne przejazdy tych majestatycznych maszyn !
Uwielbiam stare parowce
@andrzejsz9832
Жыл бұрын
Parowce. Ja prdle. Moja matka ś.p. Tak na kluski na parze mówiła. Są też takie statki. Ale,żeby parowóz nazwać parowcem to pierwsze słyszę. Dobrze w sumie, że nie parówki 😂
Wspaniałe !
Świetny materiał. + i do ulubionych
@arturrustamyan7141
3 жыл бұрын
Ддлц237 ли ёг ёг 9 и и
ja też lubię ten głos
I've always been fascinated by Polish steam.. Is the train that's been chased an OI-49 or a TY-52??
Extra dźwięki i mnóstwo smrodu 👍
One mają dusze, widać,że żyją :):):) jaką na tych filmach osiągają prędkość ?
@agroostrow1144
3 жыл бұрын
Hf
Texas jedzie....plusy zdjęcia...miłe to....no i larmo jak to idzie....szacun...
@paulab3135
7 жыл бұрын
Piotr Frank 6w
@paulab3135
7 жыл бұрын
Piotr Frank i
@piotrfrank7629
7 жыл бұрын
Koszty dopuszczenia....kotła wysokie....drogi sport na torach....przegląd...tylko dla milośnikow....fanatyków ,którzy kochają coś takiego
@piotrfrank7629
7 жыл бұрын
a i tak te....fufy kocham
@piotrfrank7629
7 жыл бұрын
Jestem....za tym...aby to nie zginęło.....ciuchcie...
Avec ces locomotives et ces genres de trains la vie etaient tres belle
@jacquespollet7999
Жыл бұрын
autre temps, autre époque et beaucoup de nostalgie que nous ne retrouvons pas dans nos TGV...
lubie ten głos ;)
Q coisa linda estes três
Najwięcej było OL49 . I tam trochę Niemieckich lokomotyw
Piekny film ...
Epickie
wszystko ok ale ale dlaczego wcąż ta sama ol49 co już innych nie było?
Jeśli się z pytaniem powtarzam, to przepraszam, ale czym te filmy były nagrywane (bo efekt jest nieziemski) )))
@michag1480
3 жыл бұрын
Pqp
Super film!
@piorunwarszawa2396
5 жыл бұрын
Kolej w Lesznie i okolicach , parowozy to jest coś pięknego one miały dusze. Szkoda ze już nie powrócą na kolejowe szlaki. Dawniej można było ustawiać zegarki jak się wiedziało o której godzinie będzie jechał pociąg, a dziś szkoda gadać. Ile romantyzmu było w tych pięknych parowozach, a dziś byle naprzód . Mój dziadek przed ll wojna światowa był maszynista l klasy prowadził tzw. Kuriery a dzisiejsze pociągi ekspresowe do Paryża, Wiednia, Berlina. Ruszając z miejsca lub hamując nie miał prawa aby w wagonie restauracyjnym pasażerowi wylał się szampan z kieliszka, a dziś ech.
@pcfnokia273
2 жыл бұрын
Đầu máy hơi nước gây ô nhiễm môi trường, không loại bỏ được
Stoi na stacji lokomotywa, Ciężka, ogromna i pot z niej spływa: Tłusta oliwa. Stoi i sapie, dyszy i dmucha, Żar z rozgrzanego jej brzucha bucha: Buch - jak gorąco! Uch - jak gorąco! Puff - jak gorąco! Uff - jak gorąco! Już ledwo sapie, już ledwo zipie, A jeszcze palacz węgiel w nią sypie. Wagony do niej podoczepiali Wielkie i ciężkie, z żelaza, stali, I pełno ludzi w każdym wagonie, A w jednym krowy, a w drugim konie, A w trzecim siedzą same grubasy, Siedzą i jedzą tłuste kiełbasy, A czwarty wagon pełen bananów, A w piątym stoi sześć fortepianów, W szóstym armata - o! jaka wielka! Pod każdym kołem żelazna belka! W siódmym dębowe stoły i szafy, W ósmym słoń, niedźwiedź i dwie żyrafy, W dziewiątym - same tuczone świnie, W dziesiątym - kufry, paki i skrzynie. A tych wagonów jest ze czterdzieści, Sam nie wiem, co się w nich jeszcze mieści. Lecz choćby przyszło tysiąc atletów I każdy zjadłby tysiąc kotletów, I każdy nie wiem jak się wytężał, To nie udźwigną, taki to ciężar. Nagle - gwizd! Nagle - świst! Para - buch! Koła - w ruch! Najpierw - powoli - jak żółw - ociężale, Ruszyła - maszyna - po szynach - ospale, Szarpnęła wagony i ciągnie z mozołem, I kręci się, kręci się koło za kołem, I biegu przyspiesza, i gna coraz prędzej, I dudni, i stuka, łomoce i pędzi, A dokąd? A dokąd? A dokąd? Na wprost! Po torze, po torze, po torze, przez most, Przez góry, przez tunel, przez pola, przez las, I spieszy się, spieszy, by zdążyć na czas, Do taktu turkoce i puka, i stuka to: Tak to to, tak to to , tak to to, tak to to. Gładko tak, lekko tak toczy się w dal, Jak gdyby to była piłeczka, nie stal, Nie ciężka maszyna, zziajana, zdyszana, Lecz fraszka, igraszka, zabawka blaszana. A skądże to, jakże to, czemu tak gna? A co to to, co to to, kto to tak pcha, Że pędzi, że wali, że bucha buch, buch? To para gorąca wprawiła to w ruch, To para, co z kotła rurami do tłoków, A tłoki kołami ruszają z dwóch boków I gnają, i pchają, i pociąg się toczy, Bo para te tłoki wciąż tłoczy i tłoczy, I koła turkocą, i puka, i stuka to Tak to to, tak to to, tak to to, tak to to!…
@ewaczupryna6905
Жыл бұрын
❤️🙏❤️👏❤️👍❤️🚂❤️
Tutaj wolno nie żałować pary....w gwizdek
@levis2563
2 жыл бұрын
Co ?
Ta pierwsza stoi chyba teraz w Zabrzu koło DB Cargo?
Powiem Piknie ! Ale bardzo fajne parowozy :) +
pamiętam np.taki cug Wa,,,,,,,,,,,,fu fu Lubawka
良いですね~~(*^_^*)
11.00 zaryzykowałeś Czy wiedziałeś że pojedzie w prawo😁
@masterje4615
4 жыл бұрын
Zvdnjcthp des cxhtdhtretv sur
fajne
Like defenitivelly
Jednak trochę przykry rok...
W opisie jest błąd a mianowicie jest napisane OL49 99 a powinno chyba być OL49 69.
@arek655
4 жыл бұрын
To jest prawda, maszyna o numerze 99 nosi tylko oznaczenie 69, przenumerowanie miało miejsce w 2001roku
@filipg.20
4 жыл бұрын
@@arek655 rozumiem i dziękuję za odpowiedź. 😉
Wolsztyn albo poznan
4.09 Wolsztyn
4409.cupsell.pl/
Ale dym 😁
parowozy nie wiem gdzie jeszcze jeżdżą
Ale czaderskie
17:40 😎
😮😂🎉n
Przyznam się....prowadziłem lokomotywe....pod nadzorem mechanika
Wsiąść do takiego... Nie dbać o bagaż, nie dbać o bilet....
00
@fahriyedemiral4678
6 жыл бұрын
Tamam
@fahriyedemiral4678
6 жыл бұрын
7 15, ne
@fahriyedemiral4678
6 жыл бұрын
Tamam ben de
Pp
niekture ciuhcie na jekiemś dziadoskiem wenglu jezdzo bo strasnie corno kopco heba musi tyn wengiel zjaki łukrainy cy cuś ?
takie masyznu powinnz powrocic na Polskie torz
To jakieś normy spalin spełniało, czy wszystko na wariata było, a teraz mi każą elektrykiem jeździć za karę?
Super ze je z likwidowali nie dalo sie nimi jezdzic tylko smrut od tego dymu lokomotywy i leci dym na ubrania po wysciu paciagu juz lepsze na prad
@rafaprusik
5 жыл бұрын
Niektóre spalinowozy też kopcą.