[PAROLE DE PROPRIO] ALFA ROMEO 147 GTA: La Compacte Sportive Italienne Au V6 3.2l Mélodieux.

Автокөліктер мен көлік құралдары

ALFA ROMEO 147 GTA: La Compacte Sportive Italienne Au V6 3.2l Mélodieux.
Après avoir mis son 6 cylindres de 3.2 litres de cylindrée dans la 156, Alfa Roméo l'implante dans sa compacte: la 147 !
Mettant fin à une longue période de règne allemand, l'Alfa 147 GTA combine un design italien (donc magnifique),un moteur mélodieux avec un caractère bien trempé.
Produit de 2003 à 2006, cet oiseau rare voit sa cote montée au fur et à mesure des années...
Samuel nous présente sa GTA: sa compacte sportive avec un moteur comme on n'en fait plus...
N'hésiter pas à vous abonner, d'autres vidéos sont en préparations...
Vous possédez un véhicule particulier (sportif, de collection, hors norme ou autre), n'hésitez pas à me contacter pour réaliser un portrait sur vous..

Пікірлер: 36

  • @duchateauyannick4815
    @duchateauyannick4815 Жыл бұрын

    Quelle chance, je kiffe

  • @moimoi1972
    @moimoi19724 жыл бұрын

    Superbe voiture... Alfiste depuis longtemps, je pense de plus en plus à m'en acheter une 😍😍😍

  • @mail9353
    @mail93535 жыл бұрын

    J'avais la 2 litres, avec palettes au volant, et boite auto, une vrai bombe... Dommage, que le modèle prend de l'age, et avec les restriction des lois..., c'était vraiment un véhicule hors norme, par sa forme de carrosserie, les options, la finition, et le plaisir de conduite.

  • @khaledlaguel5010
    @khaledlaguel50103 жыл бұрын

    C ma voiture préféré. Thanks freind. We love Italia motor

  • @robinmarples5198
    @robinmarples51986 жыл бұрын

    Superbe auto. J avais hésité longtemps à en acheter une puis je suis partie sur une megane r26 f1. Parfois je regrette de ne pas avoir craqué pour ce 6 cylindres... un son sublime

  • @tommcguiness9367

    @tommcguiness9367

    6 жыл бұрын

    Oui c'est vraiment une superbe voiture ! Le moteur est juste magique. Il n'est toujours pas trop tard pour craquer... ^^

  • @robinmarples5198

    @robinmarples5198

    6 жыл бұрын

    Il faudrait que je me sépare de ma megane rs r26. Pas simple... 😬

  • @Lol-rx7sx

    @Lol-rx7sx

    4 жыл бұрын

    Tu n'as pas pris la plus mauvaise, les amateurs de circuits et de chronos choisiront la Mégane, mais putain, ces italiennes, tu te fais un torticolis à leurs passages...

  • @oOLuNaTiC93Oo
    @oOLuNaTiC93Oo6 жыл бұрын

    Cette voiture est unique, on en fait plus des comme ca, il n'y a "que 250cv" mais des sensations comme ca on ne les retrouvent nul part

  • @tommcguiness9367

    @tommcguiness9367

    6 жыл бұрын

    C'est exactement cela ! Une caisse emblématique avec son v6 Alfa... J'adore !

  • @florianfauchet9250
    @florianfauchet92504 жыл бұрын

    Superbe vidéo, bravo !!! 🍀🍀🍀

  • @tommcguiness9367

    @tommcguiness9367

    4 жыл бұрын

    Merci beaucoup ;-)

  • @jeancharles3381
    @jeancharles33815 жыл бұрын

    Merci pour cette vidéo, cela m’a donné envie d’en acheter une ;-) Ce sera une rouge pour moi normalement ;-)

  • @tommcguiness9367

    @tommcguiness9367

    5 жыл бұрын

    Avec plaisir ;-) En vous souhaitant beaucoup de plaisir avec votre futur bolide.

  • @fouaddjanati7918
    @fouaddjanati79185 жыл бұрын

    Très très belle voiture bravo

  • @tommcguiness9367

    @tommcguiness9367

    5 жыл бұрын

    Oui et c'est un vrai passionné de la marque ;-)

  • @cigaresamateur3433
    @cigaresamateur34336 жыл бұрын

    Exact , chère à l’époque devenue abordable , prix performance a acheter .

  • @tommcguiness9367

    @tommcguiness9367

    6 жыл бұрын

    Exactment, une vrai petite sportive qui fait rêver les puristes

  • @emanuelegagliardi2933
    @emanuelegagliardi29336 жыл бұрын

    Qua do sei appasionato di auto sportive e di motori potenti non puoi non amare l'alfa quel marchio storico e antico che ha scritto la storia che la sta riscrivendo possiedo una 147 jdt 140 cv e ne sono fiero vorrei tanto guidarla la gta

  • @jal1797
    @jal1797 Жыл бұрын

    Nice car indeed but your radiator needs cleaning.

  • @gionathancultrera4400
    @gionathancultrera44004 жыл бұрын

    Quelle son les suivit et contrôle à faire pour maintenir un moteur parfait...?! Car se son des vielles voitures a gros moteur Sa fais peur pour la fiabilités Et l’angoisse des proprio d avoir un jour sens le moteurs HS bon bon la casse Je suis intéressé a vos réponses Salut les alfistes

  • @xxd00bxx1

    @xxd00bxx1

    4 жыл бұрын

    Justement les 6 cylindres sont des moteurs fiable en général donc peu importe l'âge c'est l'entretien qui est important. Avec les 6 cylindres BMW essence tu peux faire 300 voir 400 000km alors que certain diesel n'y arrive pas

  • @Lol-rx7sx

    @Lol-rx7sx

    4 жыл бұрын

    Alors que penser de nos petits moteurs d'aujourd'hui, 3 cylindres 1.3l de cylindrée, turbocompresse developpant 150ch... perso j'ai plus confiance au V6 atmo 3.2l d'alfa.

  • @barnley59

    @barnley59

    4 жыл бұрын

    Sur ce modèle, le differenciel est à changer OBLIGATOIREMENT, il est sous dimensionné et fini par peter, en petant la boîte au passage! La pompe à eau en plastique est à changer par un modèle en métal aussi. Sinon son principal défaut c’est la courroie de distribution, 120000 kms ou 5ans, sachant que le moteur est rentré au chausse pied, l’accès est infernale. Chez un mécano ça vous coûtera dans les 1500 € sinon il vous faut être un mécano averti pour faire ce genre d’opération vous même! Voilà ces principaux défauts, sinon que du plaisir! Ah oui j’allais oublier, c’est une bouffeuse de train roulant, mais bon comme toutes les alfas. 😁

  • @tintindu69
    @tintindu693 жыл бұрын

    Salut Est ce que sa peut être une voiture du quotidien ?

  • @tommcguiness9367

    @tommcguiness9367

    3 жыл бұрын

    Oui pourquoi pas, elle n'est pas extreme en terme de chassis. Par contre la consommation est pas des plus sobre ^^ Ce sera surement le plus gros point noir.

  • @tintindu69

    @tintindu69

    3 жыл бұрын

    @@tommcguiness9367 Salut, merci pour l'avis

  • @zhugecyr1
    @zhugecyr15 жыл бұрын

    Dommage que les Guss qui en vendent te touchent grave sur le prix de nos jours j'ai vue des 147 GTA a plus de 30000€ du grand nawak ! Même si c'est superbe...

  • @Lol-rx7sx

    @Lol-rx7sx

    4 жыл бұрын

    Le prix du collector, une 205 gti avec 30000kms, c'est vendu 47milles euros, et une delta evo2, peu atteindre 120milles euros...

  • @zhugecyr1

    @zhugecyr1

    4 жыл бұрын

    @@Lol-rx7sx ouep fin c'est pas des Ferraris faut pas déconner non plus .... C'est juste que les gens aiment plus l'argent que les voitures ...

  • @Lol-rx7sx

    @Lol-rx7sx

    4 жыл бұрын

    @@zhugecyr1 c'est surtout que ce genre de voitures n'existe plus, pas d'aides électroniques, poids contenu, moteurs non dowzoning, le plaisir de la conduite pur. Tien, pour 30milles euros, tu peux essayer de te trouver une opel omega lotus, v6 24 soupapes turbo, 377ch aux roues arrière même pas d'anti patinage, ou correcteur de trajectoires, et 280 km/h en pointe... voiture à sensations.

  • @zhugecyr1

    @zhugecyr1

    4 жыл бұрын

    @Kevin Ferraro malheureusement je n'en suis pas sûr que les prix decroulent... même non roulante il serait capable de les vendre une fortune encore xd

  • @herve5784
    @herve57845 жыл бұрын

    Honda! Mitsubishi ! pourquoi une italienne ? Il va pas avec la voiture :)

  • @ninjato5927

    @ninjato5927

    5 жыл бұрын

    Supprimes ton com', c'est la meilleure contribution que tu peux faire à l'humanité...

  • @CleliaRossi

    @CleliaRossi

    4 жыл бұрын

    @@ninjato5927 yes la classe

  • @Lol-rx7sx

    @Lol-rx7sx

    4 жыл бұрын

    Ah bon, un chinois ne peut pas rouler en ferrari!? Pourtant, tous ces français qui roulent en japonaise, motos comprisent...

Келесі