Je passe demain avec un bm full origine...c'est clairement fait pour rentrer du fric ,et rien d'autres . S'occuper des états de la route serait bien plus urgent...

@ShadowBanning-nj3lc

3 ай бұрын

Un pneu ou une plaquette, ça change d' état en une semaine. Alors avec une visite tous les trois ans, "pour sauver des vies"... Un pot bruyant, ça se réinstalle en deux minutes. Et vu la fréquence des contrôles routiers. 🤭 Un motard ou un citoyen vexé, c' est pour la vie. Bien sûr; les "camp du bien"-nés ont le droit d' être POUR le contrôle technique: c' est classe, c' est européen, donc un peu allemand !! Comme nous avons tous le droit de ne plus jamais réfléchir par nous-même !!, d' écouter les beaux parleurs les mieux cravatés, et laisser aux générations d' après un monde dévasté par le profit immédiat de quelques uns. Boycott intégral des centres collabos, autos comme moto, voir, roulons désormais sans aucun papier, vu l' absurdité de tout. Le combat n' est pas prêt de s' arrêter.

@Thierry-zq4eq

14 күн бұрын

Bin pourquoi tu y vas ....??? ??? .////????? ah bê c'est obligatoire un

Il ferait mieux de baisser la TVA sur les équipements pilotes rendre obligatoire le blouson et le pantalon bottes 🙃

Le contrôle technique est uniquement une question de gros sous et comme c'est le cas, je propose que tous les utilisateurs de motos fassent un moratoire pendant quelques jours pour commencer en n'achetant plus de motos, ni d'accessoires tant auprès des concessionnaires que des autres vendeurs ...et là, si on met en péril l'économie de secteur, croyez moi, ils font se bouger pour faire pression auprès des décideurs et ainsi faire en sorte que ce contrôle technique ne voit pas le jour ...

@pasko59000

Жыл бұрын

Les premiers concernés , pros ,commerçants en tous genre dans le domaine moto brillent par leur absence et leur silence dans un débat CT qui devrait pourtant les intéresser 🤯… s’ils veulent disparaître pour aller pointer au « chomdu »….parce cela arrivera forcément pour les petites structures , prépas, vintage etc ça fait du monde dans un secteur de développement en plein essor … mais bon , on est en France 🇫🇷 🙀✌️

Bonjour vos vidéos sont super !!!! Nice Job !!! Je suis 🇨🇭 et chez nous en suisse le contrôle technique se fais pour la majorité des véhicules (motos, voitures de tourisme), les contrôles sont effectués aux intervalles suivants: 1er contrôle : 5 ans après la date de la première mise en circulation. 2ème contrôle : 3 ans après et en suite tous les 2 ans et ça depuis très longtemps je ne sais pas exactement mais mon père étais déjà convoqué en 1970 voilà chez nous c’est comme ça !!! Bon week-end

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Salut Jonas, merci pour ton commentaire positif ! Il est vrai que j'ai cité l'Allemagne et le Luxembourg car ils sont juste à côté mais en effet, la Suisse impose également ce contrôle ! On espère juste que ça arrivera chez nous le plus tard possible !

Salut Renaud, votre projet nous concerne tous plus que jamais. J'aime bcp le concept du suivi de la customisation sous tous ses aspects. Je me réjouis de la suite.

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Un grand merci ! On se réjouit aussi en espérant que l'on obtienne un chouette résultat

Bravo, super idée vivement la suite ✌️✌️

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Merci !

Au top !!! Hâte de voir l'évolution de ce super projet !!!

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Merci ! Nous aussi

Top idée ! Hâte de voir ce que ça va donner. Mais elle est déjà absolument superbe telle qu'elle est là cette Softail 🤩❤

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Merci beaucoup 😊

Excellente idée. Impatient de voir la suite 😃

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Nous aussi ! 🤣

Super projet et super base. J’ai hâte de voir ça :)

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Merci beaucoup 😁 Nous aussi !

Bonjour à tous. Ma HD Cross Bones Softail 2009 à eut une carte rouge ici en juin car montée en bi place et sur certificat de conformité elle est en mono place

Intéressant et osé tout ça. Impatient de voir la suite.

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Nous aussi 😬

Super idée, personnellement j’aurais gardé le cône. Je l’aime beaucoup

Très bonne idée, super sympa de suivre les vidéos🎥🎥🎥

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Merci à toi 👍

Oui sachant que beaucoup de fabricants de pièces aftermaker arlen ness, Roland stand etc n importeront plus de pièces en europe notamment chez nous en France, toutes ces pièces commandes avancées etc, stages 1 2 3 4 seront bannies sur les harleys pour le ct Pire beaucoup de petits préparateurs mettront la clé sous la porte fautes de prépas

Vivement la suite 🤘🏻

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

On est aussi impatient !

Super idée ! je vais suivre tout ça avec intêret ✌️

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Comme toutes nos vidéos depuis (presque) le début ! 😉

@TELEMANNleBA

Жыл бұрын

@@parlonsharleybyhdliege8092 Tout d'abord je tiens à vous informer qu'en ce qui concerne les adultes je suis contre le fait que l'on nous impose le port du casque, gants et tout autres équipements de façon obligatoire . Maintenant parlons du contrôle technique pour les motos (?) . Bonne "blague", ce n'est que l'expérience de Milgram et de Asch, si cela fonctionne ça permettra à terme de réduire la mobilité et la liberté* des Français ce qui est peut être un des buts finals . But final du dressage (ça c'est sûr) sur nos personnes effectué par des psychopathes (voir travaux de _MILA ALECKOVIC BATAILLE_ professeur de psychopathologie et d' _ARIANE BILHERAN_ normalienne, psychologue clinicienne, docteur en psychopathologie.) * La fable de la grenouille relate une observation supposée concernant le comportement d'une grenouille placée dans un récipient contenant de l'eau chauffée progressivement. Elle vise à mettre en garde contre une accoutumance ou habituation conduisant à ne pas réagir à une situation grave. _Bien à vous_ . France ⚜ ⚜ ⚜ .

salut Arnaud !! tres bonne analyse pour le CT moto !! et hâte de voir ton projet 👍❤🤘

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Merci Joël ! Nous aussi on a hâte

Superbe bonne idée , sa permettra de voir un peu où l'on va , même si je suis en France sa peut aider . Hâte de voir les prochaines vidéos 👍😎

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

On espère que le résultat en vaudra la peine ! 👍

@Thierry-zq4eq

14 күн бұрын

ÇA (cela peut aider avec un C et pas sela peut aider) Ça, ça peut aider

@Philvivier

14 күн бұрын

​@@Thierry-zq4eq et puis

Voilà un très bon projet, bravo à vous ✌

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Merci à toi !

Salut pouvez vous aborder du remplacment des pots sports sur une forty eight par des pots pouvant passer l homologation. Peu t on adapter des pots d origine avec un filtre sport et une carto stage 1 ? A bientot

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Salut David, la réponse est expliquée dans notre nouvelle vidéo

Je suis belge et motard, je vis en Hongrie depuis 25 ans. Ici il y a toujours eu le contrôle technique pour moto valable 2 ans. Maintenant selon les normes européennes, tout doit être absolument d’origine. Même leviers d’embrayage/frein chinois sont interdits. La moto doit être strictement 100 % d’origine. Quelque part, c’est une bonne chose, ça évite d’avoir dans le trafic pas mal de poubelles sans entretien. Le Sportster de ma copine a un pot d’échappement illégal, c’est toujours un cirque pour le contrôle. Elle vient de passer le contrôle, elle a payé 4 fois plus cher

Au top comme toujours, en revanche impossible de régler la qualité d'image.

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Salut Kévin ! Merci pour ton retour ! Malheureusement le traitement HD et 4K est super lent...

Vous avez mis le turbo les gars là 😁 Merci beaucoup 🙏🙏

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Avec plaisir 😁 Impossible de faire plus vite pour nous !

Aprés le ct pour les motos , les vélos éléctriques ?

@christianihuel3648

3 ай бұрын

C'est prévu pour 2026...

Trop bonne idée, Bravo continues, tu vas devenir une star !!

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Merci ! Si on arrive à faire une moto cool avec tout ça, on sera déjà bien content

@coyotemauve1275

3 жыл бұрын

@@parlonsharleybyhdliege8092 Moi, j'y crois !!

Un vrai chicanos j'espère! J'étais un peu déçu de maegherita (aussi belle soit elle) mais pas vraiment un chicanos je trouve... Un ape de minimum 18", 2 fishtails de chaque côté et une peinture que personne sait faire tellement c'est fou! Hâte de voir la fin du projet ;-)

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Il se pourrait que tu sois dans le bon.... Mais attention, n'oublie pas qu'on devra rester 100% street legal...

Top idée tes video concession au top

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Merci Marie !

Bonjour ..est ce qu 883transformer en 1200 passera le CT?quand est il pour un cadre rigide?????? merci pour vos réponses 👍✌️🙋

@requinprod8923

4 ай бұрын

Impossible à vérifier

Le mieux un contrôleur financé par Harley !

L'idée est intéressante. A suivre....

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Mais suis nous Pascal, suis nous ! On espère que ça va plaire !

Salut, ha le CT en France, bientôt 🤔🥺🤔 Perso au cas où je garde mes motos d'origines, même mon V rod avec son "bruit" disons 🥴🤢 J'ai une pensée pour les cadres rigides "maison" ou autres ! Lors de discussions avec des contrôleurs ils ne sont pas chaud pour manipuler les motos 💪 L'idée est génial, bon c'est un Belge qui à eu justement l'idée 😂😂😂😋, super continue, vivement les autres vidéos 👍

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Salut ! C'est clairement la meilleure solution pour être certains de rester dans les règles... mais bon si on peut faire un peu de personnalisation quand même, on ne va pas s'en priver !

@yoshi4777

3 жыл бұрын

@@parlonsharleybyhdliege8092 😂🤭👍 Salut, oui j'espère aussi que nous pourrons toujours 🙏

Quand allons-nous avoir un retour à la normale des commandes motos Harley?

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Excellente question ! Malheureusement, je n'ai pas la réponse...

J’aimerais bien un sujet sur les échappements que l’on peut monter sur la norme euro5

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Alors pense à t'abonner car on parlera forcément des échappements dans les prochaines vidéos

Projet très intéressant, du coup même français, je m’abonne et en profite pour vous saluer…😊

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Merci et bienvenue ! C'est quelque chose qui nous concerne tous !

Du coup ? Le bruit excessif des hd ca va se passer comment ?

@ShadowBanning-nj3lc

3 ай бұрын

Y faudra changer le pot le jour du contrôle. On peut s' en faire prêter un par un pote. Ou pas aller au contrôle, si la flemme. Penser à amener ses autos dans un centre non collabo...

@javolino4531

3 ай бұрын

@@ShadowBanning-nj3lc donc pour vous rouler en échappement libre et tout a fait normal ? Vous pensez pas qu il y a un problème de nuisances ? Ou chié sur votre voisin est votre passe temps favoris??

Excellent !!!! Je partage sur Nothing Else....Bikers✌🏽

@sebhd9195

3 жыл бұрын

Je partage ce logo est le plus beau !!!!

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Un grand merci !

Y aura aussi certaines pièces d'AliExpress?

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Salut Cathy ! On fera ce que les normes nous autorise à faire...

Il m'eceure ce mec........il est fier de lui !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A voir si demande pas les pots d origine et voir les stages 1 est autre passeront pour notre sécurité

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

On vous detaille tout ça dans les prochaines vidéos 😉

Idée de vidéos : moteurs mythiques HD comme Shovel, Panhead, etc

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Très bonne idée !

il n'aime que le logo ? un pro ce mec , ou j'ai rien compris , explique moi cette remarque

Je partage la majorité des avis, c'est une très bonne idée. En tant que jeune propriétaire d'une Iron 883 custom, un autre sujet que je me pose est l'assurance, jusqu'on peut-on aller dans les modifications sans que notre assureur refuse de nous indemniser ?

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Salut ! On verra avec le temps si c'est vraiment une bonne idée ! 😂 Techniquement, on peut imaginer que si la moto est conforme à l'homologation, l'assurance n'a pas de raison de ne pas indemniser. On détaillera ce que celà signifie dans les prochaines vidéos. Par contre, n'oubliez jamais qu'une assurance a pour but de faire des bénéfices et pas de nous indemniser... Ils chercheront toujours une raison de ne pas le faire

@DjModernSoul

3 жыл бұрын

@@parlonsharleybyhdliege8092 Merci de prendre le temps de répondre, qu'est-ce que c'est appréciable ! :) J'ai vu qu'Harley Davidson proposait un service d'assurance, ils sont surement plus conciliant sur le custom, non ?

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

@@DjModernSoul oufti non ne rêve pas ! Ce sont des compagnies d'assurance classiques, des grandes compagnies, qui négocient des contrats avec les marques... mais au final, ce sont les mêmes

@DjModernSoul

3 жыл бұрын

@@parlonsharleybyhdliege8092 Merci beaucoup 👍

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Avec plaisir ! Pense à t'abonner si c'est pas le cas ! (Oui fait bien qu'on force un peu par moment)

Il en est où le contrôle ?

Nous avons ce contrôle technique depuis des années en Suisse 🇨🇭 Pour résumer, tout ce qui n’est pas d’origine ou homologué est recalé. Le bruit aussi est contrôlé

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Merci pour ce bon résumé l'ami !

@jofal62

3 жыл бұрын

Excellente analyse. Assez rare pour le signaler.

@Snake.coyote666

Жыл бұрын

Bien chiant la suisse quoi ....

bon on est pas avancé et pour connaitre le Luxembourg , je peux dire que le ct belge sera bien plus drastique . En plus les verts on signé notre arrêt de mort , ils ne veulent plus de motos

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Trop tôt en effet pour dire ce que ça donnera en Belgique... on ne peut que spéculer pour le moment

✌

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

✌

Bonjour . C'est un super projet . Guy du Pays Basque ( france)

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Merci Guy !

Il devrait y avoir une autorisation spéciale pour rouler en Harley . Pour ne pas laisser cette machine entre les mains de pousses mégots

Scandale ! on ne touche pas à une Héritage Classic ! encore moins de 2002 à carbu !!!

,👏👏👏👍👍👍🥁🥁

Quel titre putaclic ! A savoir que le CT est deja dans plein de pays et c'est absolument pas la fin du custom ! A voir au luxembourg ! la preuve! et c'est chaque année !

9 9:47 minutes 30 de parlé es au lieu d'entrer dans le but du sujet .

A Quand nos élus (e) seront ils réelement contrôlés sur leur moralité (Avant pendant et après leursss mandatsss ) y compris financière .Mais aussi leurs promesses leur train de vie et les dépenses privées et publique .Cdt 04.07.2021

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Houlà ! ça c'est un grand débat dans lequel on ne rentrera pas ici...

Boycotter Dekra qui on fait du lobbying

Et bas je vois que c'est aussi, voir autant la merde que chez nous que chez vous les amis

Trop de blabla !!!!

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

Pourtant j'ai essayé de faire court... Mince

Beaucoup parler pour rien dire ....un poste au sénat t'attends...

Ce mettre avec les agriculteurs, il faut s'imposer, et arreter fe ce faire RAKETTER ☠️☠️☠️

Vidéo trop longue trop de blabla

Vous parlez comme un robot et bougez vos bras comme un clone, comme tous les gens qui font de la pseudo information sur youtube.

@parlonsharleybyhdliege8092

3 жыл бұрын

J'essaierai de faire mieux la prochaine fois !

VIVE LA FRANCE LA FRANCE DE LA " LIBERTÉ !!! " 👎👎👎👎👎

Pfff, que de bla bla pour apprendre ... rien !

Vidéo de 11 minutes , inintéressante. On pourrait la résumer en 2 minutes.

Degeulasse..........ils veulent encore du fric .........

A part ton idée de te customiser ta bécane pendant je ne sais combien de vidéos , tu ne nous a rien raconté sur le controle technique .... titre racoleur pour au final de 11 mn de blabla nous dire " à bientot " ...... tu aurais du te lancer dans la politique avec une langue de bois pareil ... !!

beaucoup trop de blabla , une mise en situation beaucoup trop longue , j’arrête la vidéo , dommage ça m’intéressait au plus au point , et merde

Boycotter Dekra qui on fait du lobbying