Die Relikte da drin sind noch von der Championzüchterei die dort in den Jahrzehnten nach dem Krieg da drin....ans unten in der südlichen Röhre stand lange Zeit noch ein Auto aus der damaligen Zeit weg zu rotten.... jetzt liegt da nur noch ein paar Spuren davon dort..... ....die Tunnels sind 1,8 km lang.....se diensten dazu den Aushub des Albertkanaal nördlich von Kanne ab transportieren zu können und auch den Aushub für das Fort Eben Emael zum Kanal bringen zu können um diesen Mergel dan ein Stück südlicher bei der Zementfabrik zu verarbeiten.... ....Tunnels waren dort normal um Aushub ab transportieren zu können.....so wurde auch der Durchstich durch das Plateau Van Castert gegraben.....in verschillende Niveaus wurden Transport Tunnels gegraben um den Durchstich von beiden Seiten machen zu können....der Abraum mußte ja zur Zementfabrik....

@Relikte.der.Vergangenheit

11 ай бұрын

Hi Mara. Diese Infos fehlten mir. Vielen Dank 🤩

@MaraDaCoriovallum

11 ай бұрын

@@Relikte.der.Vergangenheit keine Ursache....ich war mal Anfang vom Jahrhundert Mitglied von der Vereinigung zum Erhalt von Fort Eben Emael.... .....kennst du eigentlich schon die andere U-Verlagerung in der Bronsdaelgroeve nordöstlich von Maastricht, da wurden Flugzeugmotoren gewartet....man kommt aber nicht mehr rein, ist jetzt halt auch Fledermausrevier..... ....übrigens, hier in Zuid-Limburg kannst du unterirdisch weiter laufen als überirdisch durch die ganzen Mergelgrotten.....manche Gangsysteme sind hunderte Kilometer lang wenn man alle Abbaustrecken hintereinander legen würde....

Das ist ein Förderband. Über die 4 Kettenräder lief das Band. Am seitlichen Zahnrad wurde angetrieben.

Vielen Dank für die Mitnahme in die U-Verlagerung. Was ich auch richtig toll finde ist, das du verschiedene Relikte von damals schön lange zeigst im Video und erklärst. Viele andere KZread Seiten rennen einfach weiter. Das ist richtig stark!

Super interessantes Video geworden 👍🏼 War ne richtige witzige Tour 😅 Grüße 👋🏽

Super interessant Video ist es schön 👍

ich wäre echt so gerne dabei. Interessiere mich auch sehr für geschichte

Tolles video wieder mal...danke das du uns teilhaben lässt an den entdeckungen überall...weil man selber nicht überall oder überhaupt es nicht schafft hin zukommen :-) musik nächstest mal minimal etwas leiser wäre nett :-P und deine Mitleute hört man so gut wie nie...wenn sie Hallo sagen oder so :-/ vg

@Relikte.der.Vergangenheit

Жыл бұрын

Vielen Dank für das Feedback:)

Conveyor 100% chain drive gear is on the outside. Great video can’t wait for the next 😀👍

@Relikte.der.Vergangenheit

Жыл бұрын

Thx u so much. 🥰

Das Schild mit Towli war Russisch und heißt Fusion. Es gibt ein Festival in Mecklenburg Vorpommern das heißt Fusion, auf ein alten verlassenen militärischen Flugplatz von den Russen.

@Andy-S.

8 ай бұрын

Allerdings gab es das Fusion Festival lange bevor es auf dem Flugplatz statt fand. 😁

Spannendes Video und eine Mege Lampe. Freue mich auf weitere Videos.

Mal wieder ein tolles Video..vielen Dank..weiter so 😊liebe Grüße aus Wuppertal

Echt gut hoffe der militär Content bleibt ,sowas schaut man gerne

This one just went on and on and on haha great video

Tolles Video wieder, wahr sehr interessant, schone grusse aus die Niederlanden

@Relikte.der.Vergangenheit

9 ай бұрын

Liebe Grüße zurück. Danke Peter :)

Sehr interessant 👍

Sehr gut geschnitten das video 👍

@Relikte.der.Vergangenheit

Жыл бұрын

Vielen Dank Bro

Welch ein langer Tunnel. Alleine wäre ich da nie rein gegangen. Die Taschenlampe ist ja Spitzenklasse, wenn man mal nachts in den Dunklen Wald möchte.

Super Video ! Geile Taschenlampe 👍

@Relikte.der.Vergangenheit

Жыл бұрын

Vielen Dank

@Relikte.der.Vergangenheit

Жыл бұрын

❤️

👍👍👍

Klasse Video mal wieder! Diego bester Mann! :D

Wieder ein schönes Video. Gruß aus Neuss 👍🏻

@Relikte.der.Vergangenheit

Жыл бұрын

Vielen lieben Dank 😊

Mega bin wieder dabei wie immer

thanks bro.

Ist zwar schön das du immer sagst auf dem Boden schauen,wer oder wie soll Mann auf denn Boden schauen wenn du noch nicht Mahl sagst wo die Gegebenheiten sind😂

Tolles Video 🎉😊👍🏆 Was benutzt du für eine Kamera?!

@Relikte.der.Vergangenheit

Жыл бұрын

Moin und vielen Dank. Ich nutze die GoPro 10. Vg

Das erste was mir grade beim anschauen auffällt … da du dich ja immer distanzierst 😅 Solltest du vielleicht auch drauf achten wer welche Aufschriften trägt *hust 2:36

Das ist kein Bren Carriers, die Kettenräder liegen bei Bren aussen und sind auch nicht über die Achse verbunden weil jede Kette gebremst werden musste zum Lenken. Bin schon selbst in Belgien bei einer Veranstalltung (TiT) darin mitgefahren.

Was soll das für ein Panzer gewesen sein bei dem fragilen Rahmen?

Die verkohlten Abschnitte, war das Brandstiftung oder elektrische Defekte? 😮

Wie lange habt ihr gebraut durch zu laufen , weißt du für was der Stollen genutzt wurde 🙋‍♀️

@Relikte.der.Vergangenheit

Жыл бұрын

Wenn man schnell geht ca 20 Minuten. Je Seite. Ursprünglich war es ein Versorgungstunnel für eine große Baustelle. Was die Deutschen gefertigt haben ist kaum überliefert. Meist waren es aber kriegswichtige Bauteile

@michaelahage8800

Жыл бұрын

@@Relikte.der.Vergangenheit vielen Dank für die Info 👌

Das ist weder ein Kettenlaufwerk noch ein Förderband! Für ein Förderband ist die Konstruktion zu flach, da würde das Material an der Seite herunter fallen. Aber es ist ein Teil einer Förderstrecke und zwar der Anfang! Da wurde das Erz drauf geschüttet und in den Zertrümmerer verbracht und dann auf das Förderband. Lg

Du hast so nebenbei erwähnt das da mal Züge durch gefahren wären, aber ich sehe in deinen Video keinerlei Überreste....Oder habe ich mich nur Verhört könnte auch möglich sein....?

@Relikte.der.Vergangenheit

Жыл бұрын

Es sind Versorgungstunnel. Daher handelt es sich nicht um Züge wie man sich die vorstellt. Eher Schmalspurbahn. Für normale Züge war kein Platz. Die deutschen hatten die Tunnel komplett umgebaut als u Verlagerung. Ich denke das dabei alles entfernt wurde.

@Martin-ph6mx

Жыл бұрын

@@Relikte.der.Vergangenheit Ah ok danke dir für die Erklärung und mach bitte weiter so..lg aus Wien...

@Relikte.der.Vergangenheit

Жыл бұрын

@@Martin-ph6mx das werde ich Martin 🫶

1:54 Warum is die Leitplanke von der Straße abgewandt also verkehrt herum?

@Andy-S.

8 ай бұрын

Das ist eine echt gute Frage 😂

Kein Bren Carrier, keine U-Verlagerung, keine Flugzeugteile und auch keine Wehrmacht. 😅 Die beiden Tunnel sind ziemlich genau 1650m lang und wurden 1930 im Zuge der Arbeiten am Kanal und für den Bau des Forts durch den Berg getrieben. Er diente lediglich dem Materialtransport. Echt belgische Bergbaukunst. Trotzdem, deine Videos werden immer besser...auch wenn meiner Meinung nach Clickbaiting nicht die feine englische Art ist, vor Allem, wenn es sich um Themen wie diese handelt. Du möchtest doch Geschichte vermitteln wie sie stattgefunden hat. Wenn du mehr wissen möchtest, schreib mir gerne. 😉

Guten Morgen Ich bin Franzose und lebe im Süden Frankreichs am Mittelmeer Ich suche Informationen (Zeugnisse, Dokumente, Pläne usw.) zum Bau von Bunkern in der Nähe meines Zuhauses: Port la Nouvelle Die deutsche Armee hinterließ einen geheimen Tunnel, in dem sich noch Material befand Zögern Sie nicht, mir zu antworten, danke

Förderband . Selbst für einen Bren Carrier ist das zu mickrig. Eine durchgehende Achse macht bei Lenkung per Kettenbremse keinen Sinn. Das Fahrzeug würde ja nur geradeaus fahren.😉

🫡🫡🫡👍👍👍

Na mauert dein Kollege den Zugang auch wieder zu ? 😂🤷

@Relikte.der.Vergangenheit

Жыл бұрын

Wenn du das willst macht er das auch bei dir zuhause

Ich würde meinen das das keine Panzerwanne ist!!!!!

😂😂😂 Blödsinn, daß ist keine Panzer Wanne

@cryptohunter5042

Жыл бұрын

Glaub ich auch nicht, bisschen dünn und unstabil.

@sitraahra4594

Жыл бұрын

Viel zu klein und "zierlich".

Aufjeden Fall is der bem carrier ein hässliches Fahrzeug is halt britisch 😂

wieder mal ein super video

Das ist (oder war) im Leben nicht ein Panzer. Da gibt's keine Stützrollendrehstäbe oder sonstiges. Die Antriebsräder hängen auch nicht am untersten Punkt. Ausserdem wäre der Panzer so groß wie ein VW Bulli. 😂🤣