Kapan ya rezeki sy punya motor fizr itu impian sy dari dulu semoga impian sy bisa tercapai ya Allah amin😊

@IrwantBhanoa

6 күн бұрын

Aamiin. Aku juga dlu gitu

Bang lu ngak buka bengkel buat usaha lu kan jago otomotif

@guyubrukun3529

8 күн бұрын

se7

@hanyacalonyutuber1127

8 күн бұрын

Laah itu kan udah ada garapan 😂 Tp kusus fiz r mungkin

@ahmadmuslihin3143

8 күн бұрын

Serba bisa tapi ga jago cmiiw😂😂

@marwancassano3292

8 күн бұрын

Ide bangus ni ko

@adityakurniawan77

5 күн бұрын

Usaha yg bagus menurut saya ya seperti ini, mencari kepercayaan daro teman, relasi, Gaperlu punya tempat besar asal udh dapet kepercayaan pasti rejeki akan menggikuti insyaallah aminn Saya juga sudah mengikuti cara ini dan hasilnya allhamdulillah, walaupun konsumenya baru temen sendiri 😁

Logikanya : dgn karbu standard yg 22mm ( cmiiw ) itu MJ udah 130 dan PJ 17,5 Mesin standard lagi . Ini udah pakai PWK 28 otomatis udara yg masuk lewat venturi lbh bnyk maka MJ & PJ hrs gede ditambah lagi lubang buang diporting gede dan lbh tinggi , otomatis bnyk bbm yg terbuang pada saat pembilasan . ( Cmiiw ) Bermain 2Tak itu sensasi yg tak dapat dilupakan . Setingan terakhir sih yg saya dengar bawah agak basah . Setingan basah itu kalau jalan pelan gk enak , tapi bgtu gas dibejek ..... Motor nya ngejambak , mesin 2Tak memang liar , terseret2 kita dibuatnya , knalpot sgt berpengaruh besar pada mesin 2Tak .

Semangat bangg!

Izin pengikut baru dari tangerang juga😅

Mantap🔥🔥

Koodaniil ini fizr yg di pake lewat pas bawa cewek nya tdi ya hahah keren bngt euy asli nya

Motor gua seher rxs os 50 porting mirip"lebar sama 41.karbu ninja 2 tak original lemeran 28.spul lampu di buang tinggal spul CDI.head papasan.derajat Nat squis di perhitungan.spuyer make 48/185.. membran std carbon. Knalpot bikinan tabung leheran request spek..gear 38/15 motor gigi 1-2 ngak bisa diam galak banget..pake knalpot ahm ngak galak banget tapi atasan nya kurang..dan sekarang berakhir buat iseng"main gopek meter 😂😂

@WistaMinos

8 күн бұрын

Terus knalpot yg galak dan atasannya mantap apa bang?

@Team-hore.

8 күн бұрын

@@WistaMinos riset lah bng ke tukang knalpot 2tak .bikin dari leheran Ampe tabung silencer.. yang penting perut kanalpot nya

Punya aq os 150, ciman untuk portingan kebablasan jadi diakalin membran ninja, manipol kodok dimodif, dan karbu pe 28 scarlet. Untuk tarikan bawah emang loyo tpi tengah ke atasa ngacir terus

Mantap 👍

Keren lu bang

bg cara buka gas di f1zr gimana?

Hadir bang....

🔥🔥🔥

Asli agak pusing kalo lagi fase kaya gitu koo 😂

Kl porting kelebaran musti gantung rpm atas sih kl mo star.. dl pernah juga nerapin power jet ala2 buatan sendiri buat ngatasin atasnya kl kekeringan… pake semacam tuas begitu.. cmn hati2 mesin bisa cepet rontok kl lupa buka powerjetnya krn kekeringan terus

@noname-wb4sr

8 күн бұрын

gantung rpm maksudnya gimna ya bang?

@adityagea

8 күн бұрын

@@noname-wb4sr ditahan rpm nya di angka 5000 kl mau start…

@noname-wb4sr

8 күн бұрын

@@adityagea ohh siap mas, inih saya masih belajar start🗿

@yntkts2435

8 күн бұрын

emang ngempos bgt ya bos kalo lubang portingannya udh kebesaran

@herukurniawan4313

6 күн бұрын

​@@yntkts2435ya gimana kita ngakalinnya sebenernya,kalo emang udah buntu ya tinggal cari blok baru/bekas yg belum portingan,,karena di 2t portingan menentukan karakter mesin

saya pernah ngalami gitu bg cuma bikin ris nya agak naik keatas . dan alhasil spuyer nya turun lagi😂😂

Malah kayak tornado selip😂

Bawah piston rxs nya di potong juga kh bang?

Atasnya kering tu mas ga aman kalau buat betot² panjang

Enak pasti tu mas

Pertama 0:21

andai rumah gue dekat rumah lu bang pasti gue main kesitu terus bang😅

Sering nonton tapi jarang komen😂

Piston nya dibubut dn dikasih derajat berapa bg

😮

Coba Gedein lagi karbunya mang

Servis jupiter bisa gak bang?

Bang knalpot nya prepet in lgi biar asik

.extreme

Halo bg

kayak punyaku pwk 28 klo mau dah abis bensin di gas dikit aja ngok" 😂

Profil Jarum karbu jg mempngaruhi bro

Kedua bang sapa dong

Main jarum aja bang , mentokin jarum 5 stel angin abis , aku aja gitu tapi aman top speed 120++

@fandidian7006

8 күн бұрын

Gabisa nyetel karbu brati lo🤣

@Niroaast

7 күн бұрын

Mesin awet mas aku juga gitu

Gua pernah morting nyampe lebar 42, tinggi 25,5 ,, atas nya gila bang

Pertama bang

Satria mj165 pj68 nyimak... Nyimak dari belakang soalnya ditinggalin mulu wkwk

@2ruuuajaaa_

5 күн бұрын

Halo bg

Ada 2 hal yg udh pasti fix penyebab kenapa motor itu bawahnya loyo.. Nomer 1 udh pasti jelas portingan exhaust nya itu segede lobang apa itu 😅 buset kegedean itu over wajar klo bawahnya loyo. Kedua gara2 lidah membran d ganjel2😂😂😂 Intinya motor itu bawahnya lemot karena 2 hal : portingan ex nya segede gtu,,, lidah membran d ganjel.

Pertama

Motor saya juga gitu mas ,kalo open filter pakai tabokan seng malah nguog ,tapi kalo pakai box hawa std f1zr enak itu kira² kenapa ya ?

@aryachmadsatriyo3478

7 күн бұрын

yang nguok di rpm atas apa bawah?

@ivan-ht4pd

3 күн бұрын

​@@aryachmadsatriyo3478 atas bang kaya telat bensin

@aryachmadsatriyo3478

3 күн бұрын

@@ivan-ht4pd kurang boros naikin mjnya, klip jarum di nomer brp?

ko, bli blok seher os 300 gtu dimana?

@yudie_rusnandar

8 күн бұрын

Saya ada blok, piston dan head alfa os 200 bang, barangkali minat

@mpolimah7738

8 күн бұрын

@@yudie_rusnandar blok masih std?

@yudie_rusnandar

8 күн бұрын

@@mpolimah7738 porting, head juga udah squish dan ubah menyesuaikan piston

@aryachmadsatriyo3478

7 күн бұрын

​@@yudie_rusnandarberapa bang?

Mas ada rencana Makai Vega old ndk mas

@ahmadfarel6164

8 күн бұрын

Pedah opo iu

Itu tinggal nyeting nozel sama jarum aja

Orang pertama

Cara simpel nya Main di gear aja ko

@KasianiKayunan

8 күн бұрын

Seng masalah ndi kok maen ger weki pekok py jne

Logikanya : dgn karbu standard yg 22mm ( cmiiw ) itu MJ udah 130 dan PJ 17,5 Mesin standard lagi . Ini udah pakai PWK 28 otomatis udara yg masuk lewat venturi lbh bnyk maka MJ & PJ hrs gede ditambah lagi lubang buang diporting gede dan lbh tinggi , otomatis bnyk bbm yg terbuang pada saat pembilasan . ( Cmiiw ) Bermain 2Tak itu sensasi yg tak dapat dilupakan . Setingan terakhir sih yg saya dengar bawah agak basah . Setingan basah itu kalau jalan pelan gk enak , tapi bgtu gas dibejek ..... Motor nya ngejambak , mesin 2Tak memang liar , terseret2 kita dibuatnya , knalpot sgt berpengaruh besar pada mesin 2Tak .