No video
Palio 1.6 16 Válvulas falhando .
Quero mostrar neste vídeo principalmente para minha vizinhança que os 16v ainda tem jeito rsrsrs, essa falha émuito grave e precisa de uma mão de obra especializada para evitar danos maiores , procurem uma oficina de seu confiança
Me nome é Osair dos Santos Xavier
Sou propietario da Auto mecânica Xavier localizada em Sumaré Sp .
Obrigado .
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TIVE UM PROBLEMA DESSE A UM TEMPO ATRAS E SO RESOLVI GRAÇA A AJUDA DE COLEGAS DO FORUM DA OFICINA BRASIL ,MAS UMA VEZ OBRIGADO PELOS VIDEOS ,,SAUDE PAZ PARCERO
dica bem legal, eu mesmo nunca peguei essa falha..rsrsr vai pro caderninho. Zaza to vendo aparecer mais colegas nessa empreitada de videos, acho isso tão positivo, um avanço espero que cresça mais o numero de colegas que tragam bons exemplos de qualidade nos serviços automotivos.
É isso ai Marcecavel, muito se falha nesta falha mas acredito que poucos tinham visto de perto este processo de manutenção mesmo nos dias de hoje na oficina é um dia após o outro por isso que temos que trocar nossas experiencias para nos completarmos como profissional pois é vivendo e aprendendo . Quanto aos videos eu também percebi isso, só temos a ganhar pois esse tipo de serviço não vai ser qualquer um que vai se aventurar e com isso mostramos que somos capazes de prestar os serviços
Valeu cara, realmente por la tem muita gente boa mesmo .
Desejo boa sorte para vc André, realmente esses veiculos tem uma manutenção diferenciada rsrs.
Tenho um Palio 1.6 16V e ele deu justamente esse problema, troquei praticamente tudo no carro e nada de achar a lenta, levei numa outra oficina e viram que essa vareta dentro da flauta estava quebrada, troquei a flauta toda e o carro ficou outro, totalmente diferente
Olha Fabio a principio esta muito facil achar esse problema ja que vc diz que esta no 1 cilindro, direcione os testes a ele,fica meio dificil adivinhar a distancia mas te aconselho a desconfiar de tudo que ja foram trocado, pois peças novas podem vir com defeito,peça para seu mecanico fazer um teste de vazão de cilindros acredito que apenas nisso ele ja mata o defeito e desconfie do bico do 1 cilindro e da propia bobina de ignição, boa sorte.
Valeu irmão pela dica, muito útil!! Estou com um defeito num brava com a mesma motorização deste carro aí exibilbo no vídeo por vc, o 1º cilindro falha, já troquei vela, cabos de vela, conferí o ponto da correia dentada, enfim... continua falhando... Gostaria de uma dica pra resolver o problema!!! Abços
muito útil suas informações pois estou com um problema semelhante tenho um Siena 1.6 16v tem partida demorada e esta falhando em baixa tem 10 meses que limpei bico troquei velas cabo e recentemente medi a bomba de combustível esta boa de preção mas ao desligar o motor ela ñ segura a preção o manômetro desse de uma vez e o mecânico que limpou os bico afirma que meu carro esta com junta queimada mas o carro ñ apresenta esse sintoma.
Usando este meio de comunicação tão importante que ainda foi tão pouco explorado por nós maioria de reparadores afinal propaganda esta muito cara hoje em dia kkkkkkkkkk , mas se nós e outros ja nos despertamos ja é um bom começo eu acho importante alguns relatos em videos para melhorar o nosso nivel de conhecimento pois ninguém consegue tudo sozinho, em outras palavras . "Se enxerguei mais longe, foi porque me apoiei nos ombros de gigantes" (Isaac Newton).
Amigo hoje em dia até mesmo as peças novas podem vir com defeito, não basta apenas troca las tem que testar tudo de novo e as vezes o reparador esquece desse detalhe, boa sorte.
valeu pela dica zaza...
Olá Osair, tenho uma pálio 1.6 16, e ela está com a partida demorada e as vezes acende a luz da injeção e fica ratiando e queimando em apenas três cilindros, fiz o teste com os cabos e velas e estão normais, então creio que a bobina de ignição está causando a falha.. Se eu trocar a bobina e o tubo de retorno da flauta como você mostra no video resolve o problema ?? Grato..
CARA MEU PAI TEM UMA PALIO WEEKEND E O PROBLEMA DELA TAVA NA POLIA QUE ERA DE UM CARRO 8 VALVULAR MAS ELE MANDOU FAZER O MOTOR INTEIRO TROCOU OS SENSORES DE CHAVE TUDO QUE TEM NO CARRO COLOCOU AS PEÇAS DA COFAP E O CARRO FUNCIONA PERFEITAMENTE ELE FAZ AS MANUTENÇÕES NO KM CERTO E TROCA A CORREIA NO KM CERTO TAMBEM É SÓ ISSO QUE TENHO PRA TE DIZER
Talvez resolva, o correto seria seu mecânico dar um diagnostico preciso, boa sorte.
Blz Juliano, espero que esse vídeo te ajude,não estou mais tendo muito tempo para fazer videos igual esse, abraço.
É um defeito crônico neste tipo de veículo, no mais é um veículo muito bom e não apresenta problemas para reparos gerais. boa sorte a todos....robertocarroseletronica@yahoo.com.br
legal.
blz.
iae ozair beleza ,cara eu conheço voçe e sua oficina ,se lembra do gil que morava na rua 5 eu trampei na tapeçaria do lado da mecanica que voçe trampava,entao cara to com um corsa 1.6 16 v troquei a bobina dele por uma nova mas si passar da segunda marcha começa a falhar bastante voçe pode me ajudar ?
@zazabrasileiro
10 жыл бұрын
E ai Gil blz?cara vc mudou pra longe?se não passa na oficina que a gente vê rapidinho isso ai, vc trocou a bobina atoa,ja mediram pressão da bomba de combustível ou passaram o scanner e foi visto algum código de falha?Em ultimo caso deixa ai seu email que tento de ajudar, boa sorte.