Gru Palfinger Pk 28002 TEC5 Versione D + PJ 075 Versione A installata su Volvo FM 460:
-Profilo a P è il segno distintivo della serie TEC, rende il sistema di bracci leggero e stabile alla torsione
-Fleet Palfiger Connected, modulo telematico installato e cablato, Industria 4.0
-Gru base con 5 sfili idraulici, antenna con 2 sfili idraulici
-Portata max gru base 5400Kg a 4,5 metri, portata sbraccio max 540Kg a 21,3 metri
-Traversa gru base apertura 6620mm, traversa posteriore apertura 3300mm entrambe con sistema SIQ
-Traversa posteriore Ferrari Int. Evo 38 3.3 H - S IQ
-Gruppo di potenza rinforzato con pompa a portata variabile da 90 litri/minuto
-Comandi in cabina per scambio gru, ribaltabile e rimorchio mediante 2 deviatori pneumatici da 3/4"
-Pulsante in cabina per salita e discesa ribaltabile
-Attivazione di 2 elementi supplementari Codice 4 (4 tubazioni) fino al 5° sfilo per antenna PJ
-S-HPLS (Super High Performance Stability Control) sistema all'avanguardia per il controllo di stabilità gru
-Radiocomando P2 Scanreco RC400 con 6 comandi in linea
-Serbatoio maggiorato con forma customizzata e scambiatore di calore applicato sul basamento
-Zavorra (LCA03) collegata e attivata tramite computer
-Luci di lavoro Led installate su braccio secondario e su antenna
-ST8 sistema a 2 distributori separati per gru e traversa stabilizzatrice
-Ribaltabile trilaterale Moressa con lunghezza 5600mm, larghezza 2550mm e sponde in Dumper (alluminio rinforzato) H=700mm
-Montanti centrali sfilabili e sponda posteriore con apertura a libro
Sito: www.moressa.com​​​​​
Social Moressa Srl:
-Facebook: / moressasrl​​​​​
-Instagram: / moressa_srl. .
-LinkedIn: / more. .
Music: www.free-stock-music.com​​​​​