Kenapa yg blok 65mm ga dibuat lgs pnp Pak Tommy?

4 hole 180 cc ngga ada di BRTnya

Wah....udah hampir komplit...kapan nih buat motor trail.....#BRT

Bengkel2x siap2x penuh nih 😂

@wahyueko2011

3 ай бұрын

Penuh? Karena brt?

Keluarin blok satria FU karbu yang 68/69mm dong koh tomy

Waduhhhh edyannnn Pario 65 tuambahhhh mak wusssss!! 62 aja dah wusss apalg 65 😂😂 BRT SELALU DI HATI❤❤❤❤❤

Mantap bosku

Buat kruk as vario 160 series koh

Bikin buat freego dong

Buatkan kruk as CBR150R pak tommy... karena kita rasa itu perlu 🫰🫰🫰

Di link toped nya deskripsi barang nya kaga ada…

Sampai ayam bertanduk aku akan ttp nanya kapan ya BRT mau buat head KLX 150 4 Valve.

Stang piston koj dong

👍👍👍

barusan beli yang 62 double cooler eh keluar yg 65 wkw

yang 65mm untuk adv 150 ada ga ya ?

Bisa buat vario karbu gk om

Krukas buat adv 160 ada ga

Kalau Suzuki gak bakalan ada kan part BRT

info link shopeenya masse mau beli via shope

Setang seher standarnya kuat nggak ya kalo mau main di rpm 10500? 😭

@candrasaputra2148

3 ай бұрын

Sama per klepnya pake apa pak??? Saya beli per klep nmax gen 2 tapi nggak bisa dipasang karena diameter luarnya terlalu besar.

@gantiraabdillah1349

3 ай бұрын

@@candrasaputra2148 mtn atau ahrs dijamin kuat

@tams_cvt_specialist8455

2 ай бұрын

​@@candrasaputra2148bisa pake per klep brt juga atau koizumi bisa pilih medium atau hard

@lordboker

2 ай бұрын

masih kuat, rekor sampe 11000 rpm pake settingan roller 8 gram rata dipake buat gaspoll ke puncak aman banget, tapi posisinya pake noken + per klep standar (lift nokennya pendek cuma 7mm jadi masih aman dari floating) langkah nya pun juga masih standar, dan justru keunggulannya di situ, stroke pendek 55,5mm dengan stang seher 95mm ngehasilin rod ratio sampe 1,71:1, angka yang ideal buat mesin high RPM karena sedikit friksi yang dihasilin piston ke dinding liner, yang penting kalo targetnya mesin pengen berkitir sampe 10rb RPM++, hindarin rod ratio di bawah angka 1,5:1

@lordboker

2 ай бұрын

​@@candrasaputra2148per klep bisa pake punya R25, lebih panjang 1mm dari standar, sekalian 1 set retainernya biar bisa dipakein shim / topi klep jadi aman anti jeber, kalo mau produk resingan bisa koizumi ato mtn, brt juga oke cuman jangan yang gen 2, yang progressive gen 1 aja, masih muat diameternya cuma jadinya lebih pendek 2mm dari standar, unik emang per klep standar panjangnya 36mm 😂

Motor ku sampai tak jual