榮登 PA 最常被問的問題 TOP 10 : U9 跟飛利浦大燈 哪一個比較好呢?這問題的解答...就交給影片來解答囉!影片最後有實裝亮度對比。U9 LED大燈 (已升級改款到 GX827囉) :www.paledlight.com/products/g...#殘酷擂台#大燈比較#影片最後有實裝亮度對比
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只能這麽說,改裝頭燈是會讓自己看的比較明亮清楚是沒錯,但是大多數沒調整好角度,造成對向車道及前方車輛的困擾,嚴重的還會造成車禍!改裝前請慎選專業店家,別造成別人的困擾,謝謝!
沒錯!說得太好了! 大家一定要調整好高度、寬度,慎選店家以及燈泡,才能安全上路
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請問你們用來對比的飛利浦是什麼型號的燈泡
超推質感超好,而且亮度差很多
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PA的燈真的不錯!
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請問能卡西堤led pk嗎?
可惜沒辦法去驗光型,讓行照成功換照
飛利浦的HIR2我有用熱顯像儀測過室溫25度,開放空間測試10分鍾,燈芯溫度95度 另一個用7035芯片20W,同樣條件下,燈芯溫度105度 是否可以用熱顯像儀測試貴公司的燈芯溫度
目前詢問工程師是否能夠提供囉,感謝您的建議!
現在車上就是用這個,比起之前店家賣的不知名阿嬤牌的還要亮太多了!!
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國維很帥啊👍
這樣小編會害羞啦 XDD
打出來的光型跟切線呢?這才是最重要的,一昧強調流明只是增加打鳥的刺眼度
基本上近幾年生產的LED燈泡,都是會被要求LED焦距必須與原廠鹵素燈炮焦距相同 (((但有些便宜的大陸貨就一定了 但焦距相同,不一定代表不會打鳥,原因是:【很多老車使用原廠鹵素燈炮時,其實就打鳥了!】 焦距相同,可以保證的是與鹵素燈炮打出來的光型相同,但無法保證不會打鳥。 我們從2007年創立以來,對於晶片焦距要求就非常重視,也因為我們的產品晶片焦距精準,光型切線都與原廠相同,亮度與穩定度都有一定的水準,在全球各市場才有這麼一席之地 XDD
專業 #台灣車用LED品牌
其實廠家設計的鹵素燈足夠你開車安全之用,特別是在惡劣天氣更為安全,相對LED燈是有安全隱患,在惡劣天氣對己不利,看不清遠方危險,強光更是對對頭車不利,從而令對頭車撞向自己的機會大增,很多意外都是對方強光在會車時引致......
一半對,一半不正確 1. 現在很多車廠原廠就搭配LED了,其實沒有存在鹵素燈炮比較安全的說法,惡劣環境使用鹵素燈炮也不會比黃光的LED更安全,根據需求去調整、增加照明,才是正確的做法。 蠻多高速公路出現意外也是因為鹵素燈炮亮度已經衰退嚴重,導致前方路況不清楚追撞事件層出不窮。 2. 強光對來車不利,這是因為燈具的關係,跟燈源強度大不大反而是其次了 鹵素燈炮再怎麼暗,路上的三寶【遠燈開整路】一樣危險! 現在新車都會標配魚眼了,就算是反射面的燈具新車設計的光型也愈來越好,近燈不太會有溢光的情況了 另外,改LED或者HID會讓人有不好的印象,就是因為一些低劣的廠商沒有設計好晶片焦距,沒有管控好品質,導致光源焦距失準,進而造成溢光的情況,嚴重影響用路人的安全,因此慎選優良的廠家非常重要!
鹵素是因為廠商不願意給,省成本,不是比較安全....人要向前看,如果真的LED爛,現在很多原廠高價車款幹嘛要給?飛利浦歐司朗幹麻做?
u9在17年 altis 沒有魚眼的頭燈上適合嗎?? 會因沒魚眼而散光到對向車道嗎??
光型會跟鹵素燈泡一樣呦,不會有散光或是刺眼
非常喜歡這樣的產品説明,可請教一下PA、我的車型為M.Benz E系列 W212,因位於台北市區還望能夠介紹我去哪裡安裝嗎?謝謝噢⋯
您好,原廠鹵素燈泡就可以安裝囉,可以到熟悉的保養車廠安裝呦
如何購買商品?型號是⋯謝謝!
讚讚讚
PA Led就是讚啦!
棒棒
看到導熱管就是專業
導熱管是噱頭吧?U9S不就沒有導熱管,改成導熱片嗎?
看完介紹影片後都想換了.... 但是目前車上裝PA s623品質超級穩定,用不壞怎麼換U9阿!!!!
不好意思,我們做太耐用了 XDD 建議可以等有優惠折扣的時候升級呦
@@PA-LED 有活動在通知我
PA真滴好用
感謝支持!我們會繼續努力滴!
請問貴公司的LED適用於一般傳統的反射式大燈嗎
適用呦,焦距設計跟原廠相同,可以安心使用 www.paledlight.com/U9-45W-LED-HEADLIGHT
很棒
為了大燈 按了訂閱! 想看其他品牌
沒問題,後續將會拍呦
請問大燈原設是55w,用LED70w(穩定器+解碼器),使用上有什麼問題嗎,蝦皮有在賣你們的產品嗎
這種情況主要是先看是不是實際功率有到70W,如果有那就建議評估看是不是需要搭配強化線組了 我們蝦皮連結→shopee.tw/peraccurate
LED只用這家!品質讚!
識貨老司機! www.paledlight.com/U9-45W-LED-HEADLIGHT
聽完都想買U9來裝在愛車上了
一定要試試看的啦😎 www.paledlight.com/U9-45W-LED-HEADLIGHT
請問 RAV4 5.5代原廠大燈近燈超不亮,可以更換PA?又燈泡型號為何?
原廠是led模組的就無法替換我們的產品囉
想看u9s 跟其他台灣品牌led大燈比較
有推薦哪一個品牌的嗎?
其實飛利浦的亮度就不錯了,但一組大概要五千元,另一組led燈雖然更亮但耗電量會更大,風扇轉速更明顯溫度也有所提升,燈殼空間小或是密閉空間就更危險了!
沒錯,飛利浦就不錯了 但其實它的溫度會有溫控晶片控制,會比原廠燈泡低30度以上呦,所以反而會更安全
已購買pa的s623 看完U9 好想要升級啊,阿忘記我正準備下週交車
什麼車款要用的呢?
@@PA-LED 豐田cc,我買的是u623 手殘打錯字,哈
@@deniss168 CC 真的對改led燈很適合,安裝容易,效果又好
@@PA-LED 老婆非常滿意,之後在蝦皮給賣場五星回覆
感覺跟上新世代了
發車了,快跟上!
哇~很想看看U9 vs. 卡X堤的石墨烯大燈比拚 ^^
好點子,我們來安排
怎麼沒有回覆 我還蠻想看看的
兩者功率相差一倍,亮度當然有差,這樣比較會準嗎
飛利浦做不到45w,但PA有辦法做到! 所以當然會比較亮。 我兩款使用上差異真的亮很多,尤其隔熱紙比較深色,差異非常非常明顯🤣
業界討論led的發光主要都是以發光效率(LM/W),也就是1watt創造多少流明來評判,這兩款發光效率差不多都是1w=100LM, 但是飛利浦並沒有出實際45W的燈(我們認為世界大廠一定有這個實力,只是不想出而已,另很多品牌也有號稱,但是實際都不到),以同樣的發光效率加上差很多的價格,的確對我們來說是"不公平"的比較啊!XDXD
好東西不怕檢驗!
沒錯沒錯!感謝您的支持!
哪裡 可以買的到 露天可以嗎 還是要到專門店買 謝謝
您好,我們有官方賣場、蝦皮、露天都有呦 露天:www.ruten.com.tw/item/show?22029905092325
強者我學長
PA的孩子都很棒!
請問我原本是HID,最近覺得燈泡沒這麼亮了,可以改U9嗎
您好,請問知道規格嗎
@@PA-LED H1
@@1234567apo h1可以用這款呦:www.paledlight.com/U9-45W-LED-HEADLIGHT
有機會出4300K 的嗎?
目前還無法出4300k呦,不好意思
請問有D2S用的嗎?謝謝~
有的,請參考→www.paledlight.com/U9-45W-LED-HEADLIGHT-OLD
@@PA-LED 謝謝~
兩顆散熱一看都不合格,積分球一測亮度狂降,好的led跟散熱亮度降的速度很慢
跟我們實際的經驗剛好相反呦,會買上掉亮度的才是好燈泡! 不會掉亮度的通常是因為沒有溫控設計,風扇散熱不可能跟上 led的升溫速度,除非你用水冷xdd 沒有降亮度、功率,燈泡壽命會很快壞掉呦 蝦皮1-200元的大燈就是完全不降亮度,led光衰、耐用度都不太好,就是這個原因。
請問T10日行燈那款比較好用
您好,什麼車款要用的呢?
@@PA-LED elantra 2015
@@user-de4pk7pj2m T10 可參考這一款→ www.paledlight.com/t10-6SMD-5630
超想替原廠在這裡留負評,你讓原廠的燈泡怎麼存活啊⋯
這樣原廠情何以堪 XDD,感謝您的支持!
現在原廠用的都很爛,😅
請問一下~為什麼周遭的朋友都說瓦數越高不一定越亮,只是更耗電 = =
您好,正確是要看流明值呦,但為什麼大家都不看流明值呢?因為每個賣家都在唬爛阿... 隨便都寫破萬流明,結果實際測試根本2000流明 詳細測試可以參考:www.per-accurate.com/led-headlight-u9/ 所以大家開始說,看功率,但正確是要看流明值,而且最好是像我們這樣有實際流明球測試的
我要解碼王
U9Led要去哪裡買
現在新的是 U9S 囉 www.paledlight.com/U9-45W-LED-HEADLIGHT
我觉得导热这里说的不对,如果灯头温度一样的话,风扇部分温度越低说明散热效果越高的,这个并没有测量头部温度。 还有亮度这里,两个功率都不同,亮度不同也是正常的嘛!
晶片位置溫度一樣,風扇溫度越低其實說的也不夠精準,應該要點亮一陣時間後,關閉電源,風扇停止,看誰的導熱效率好 亮度這邊,兩個功率不同是因為飛利浦沒有辦法做到45W這麼高(因為晶片等級、導熱散熱技術較老舊),所以亮度當然就有差,也可以把飛利浦的內部電路修正一下,調成45W 看撐不撐得下去
1瓦差不多100流明
有防塵蓋的車子該如何處理呢
直接替換裡面的燈泡就可以囉
@@PA-LED 看影片沒有防塵蓋(風扇外露)如有防塵蓋子風扇跟穩壓晶片全都塞進去燈座後再蓋上防塵片嗎?
@@easonwu1002 是的
@@PA-LED 這樣熱不是都積在裡面嗎?
@@afone3222 燈具都有設計通風孔呦,不會是密封的,避免氣壓不同燈具破裂 因此熱還是可以通風出去的
C6不好嗎?
極度不推薦 認真不推 哈哈
试看看F5 和 U9对比
我們有比較過,但沒有必要拍影片對比,直接告訴你結果: 1. F5 的是 55W 最高65W,功率比原廠高,線路有風險建議安裝加強線組。 2. 風扇接頭處容易燒熔,所以要特別注意,有機率會造成燈具損壞,另外會有燒焦味,但在車內應該也聞不到。 3. 燈泡本身是黑色的,漆面設計不佳,使用後晶片附近都會變成咖啡色,不介意的忽略。 4. 流明數初始值4850,穩定後4330,跟U9 差異不大,主因應該是晶片等級差不多。
@@PA-LED F5C 呢?
@@terryrong9864 imgur.com/a/tQ4SSJd 功率過高的問題還是無解,另外他的導熱管是分離的,其實有點沒意義...
長知識了
看沒-你要裝哪裡
這是裝led大燈的呦
第一代RAV4跟第五代RAV4 差在 一個會漏水漏電 一個不會
神回復 XDDDDD
飛利浦是貼牌給大陸廠家做的嗎?為什麼官網看不到這種燈? 歐司朗官方倒有這類車燈的介紹!
台灣是東杰代理,影片中這一款是X-treme Ultinon系列
@@PA-LED 謝謝!請問 如果沒有透鏡 安裝這類型的燈有沒有違規呀?
U9的功率比飛利浦高好多。
羊毛出在羊身上,要夠亮所以功率會比較高呦,但也比原廠65W /55W 還要來的低呦
這款飛利浦的產品已經很久以前的.… 新的已經沒用風扇了! 晶片也不可以太大… 剛剛好比較重要! 散熱要看晶片區和散熱區的溫差,還有部份廠商會設計溫度太高時調降,要長期點亮看溫升、電性變化! 加油!
您好,新的飛利浦是有風扇的呦,而且晶片也從原本的飛利浦晶片,變成csp了,所以晶片大小也都差不多了 另外我們影片中也有介紹,我們溫控晶片是貼合在led晶片旁邊,可以最精準的掌控溫度,溫度太高馬上就會調降呦,隨時變化。 感謝您的支持!
1. 飛利浦UltinonPro9000 H7 我沒看到實體, 不過應該是有移除風扇! 我沒說它好, 新的產品可以參考一下! (它的設計也是抄別人的) 2. 飛利浦晶片? 不懂, 飛利浦車燈大多是用 Lumileds 的LED, Lumileds 是製造商的名稱(Lumileds 曾經是飛利浦集團). CSP 是晶片封裝的技術, 兩者是不一樣的名詞, CSP 不是重點! 我說的是晶片發光面的尺寸, 你知道傳統燈泡的發光區域尺寸嗎? 如果知道, 你應該知道我想表達的! 3. 加控溫晶片很好, 請問會調降多少, 亮度降了多少? 我的意思是溫度/亮度的變化要看長期點亮! 在台灣大燈一般來說平均開 45分 (之前的數字), 所以至少要點 45分鐘, 看期間的變化! 以上, 沒有挑戰的意思, 交流, 希望你們更好! 只是不小心路過, 不會再回應了, 加油! 敬祝 生意興隆
@@charleswu9408 您好, 1. 飛利浦UltinonPro9000 H7 是有風扇的呦,這我們可以非常肯定 ( PA的產品在光源或是產品製程上皆獲得飛利浦的授權認證,對於他們的產品我們也非常熟悉。) 2. 我們的意思是說,他新款的晶片製成方式改成 主流的csp封裝技術,並不是說csp=晶片廠。 另外飛利浦新款的晶片非常小,甚至小於原本鹵素燈泡的發光尺寸了,好處是有機率降低非魚眼的源廠溢光,但缺點就是光型會有比較多暗區。 而我們做的晶片都是依照原廠鹵素燈泡發光區域、發光焦距設計的,所以光型我們強調:光型會跟原廠一樣,但不會比原廠光型更好。 3. 溫控晶片現在基本上每一家廠商一定會加在燈泡上,而亮度、功率降低多少都是經過嚴格的實驗後所設定的,基本上一定要超過我們實驗室所設定超過上萬小時的測試。 #補充:溫控晶片可以有效控制光衰,除了要可以點亮很久不會壞,但如果後期亮度衰退超快,那也是沒有用,所以我們還有光衰率不能超過10%的門檻。 我們有這些限制規定後,事情就會變非常複雜,除了 led晶片要用等級很高的,導熱、散熱、溫控都要互相調配,甚至還有我們沒有討論到的穩壓設計 (因為汽車會有忽高忽低的電壓)、解碼設計。 我們非常喜歡像這樣的討論,就算不是我們客人也沒關係,互相交流 我們也可以成長、分享我們知道的,更可以把產品做更好! 真的非常感謝您的耐心指教,祝福您有愉快的一天。
看完沒買U9不是男人
仁哥是真男人!
烫是因为风扇把热导出来了!?也真能胡说!
我們明明是說:燙是因為"導熱管"把熱導出來了 誰跟你說風扇可以導熱出來的???
三年多過去了,事實證明我們這樣的設計是對的,現在每一款產品都仿效我們使用導熱管,連飛利浦新產品也開始用導熱管來導熱,如果我們是胡說,那其他同行會不會太好騙? 熱集中在前面,風扇變成裝飾用,不把熱導來風扇這邊散熱,風扇是裝爽的是不是?
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@PA-LED
3 жыл бұрын
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3 жыл бұрын
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3 жыл бұрын
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@PA-LED
3 жыл бұрын
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3 жыл бұрын
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3 жыл бұрын
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3 жыл бұрын
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3 жыл бұрын
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3 жыл бұрын
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@PA-LED
3 жыл бұрын
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3 жыл бұрын
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3 жыл бұрын
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Жыл бұрын
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@PA-LED
2 жыл бұрын
一半對,一半不正確 1. 現在很多車廠原廠就搭配LED了,其實沒有存在鹵素燈炮比較安全的說法,惡劣環境使用鹵素燈炮也不會比黃光的LED更安全,根據需求去調整、增加照明,才是正確的做法。 蠻多高速公路出現意外也是因為鹵素燈炮亮度已經衰退嚴重,導致前方路況不清楚追撞事件層出不窮。 2. 強光對來車不利,這是因為燈具的關係,跟燈源強度大不大反而是其次了 鹵素燈炮再怎麼暗,路上的三寶【遠燈開整路】一樣危險! 現在新車都會標配魚眼了,就算是反射面的燈具新車設計的光型也愈來越好,近燈不太會有溢光的情況了 另外,改LED或者HID會讓人有不好的印象,就是因為一些低劣的廠商沒有設計好晶片焦距,沒有管控好品質,導致光源焦距失準,進而造成溢光的情況,嚴重影響用路人的安全,因此慎選優良的廠家非常重要!
@ssshen928
Жыл бұрын
鹵素是因為廠商不願意給,省成本,不是比較安全....人要向前看,如果真的LED爛,現在很多原廠高價車款幹嘛要給?飛利浦歐司朗幹麻做?
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@PA-LED
3 жыл бұрын
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3 жыл бұрын
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@slktpe
3 жыл бұрын
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3 жыл бұрын
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3 жыл бұрын
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@0l-lO
2 жыл бұрын
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@PA-LED
3 жыл бұрын
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@user-de1ti7rx8g
3 жыл бұрын
@@PA-LED 有活動在通知我
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3 жыл бұрын
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@PA-LED
3 жыл бұрын
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@PA-LED
2 жыл бұрын
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@PA-LED
Жыл бұрын
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@PA-LED
3 жыл бұрын
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3 жыл бұрын
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@PA-LED
10 ай бұрын
原廠是led模組的就無法替換我們的產品囉
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@PA-LED
2 жыл бұрын
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其實飛利浦的亮度就不錯了,但一組大概要五千元,另一組led燈雖然更亮但耗電量會更大,風扇轉速更明顯溫度也有所提升,燈殼空間小或是密閉空間就更危險了!
@PA-LED
3 жыл бұрын
沒錯,飛利浦就不錯了 但其實它的溫度會有溫控晶片控制,會比原廠燈泡低30度以上呦,所以反而會更安全
已購買pa的s623 看完U9 好想要升級啊,阿忘記我正準備下週交車
@PA-LED
Жыл бұрын
什麼車款要用的呢?
@deniss168
Жыл бұрын
@@PA-LED 豐田cc,我買的是u623 手殘打錯字,哈
@PA-LED
Жыл бұрын
@@deniss168 CC 真的對改led燈很適合,安裝容易,效果又好
@deniss168
Жыл бұрын
@@PA-LED 老婆非常滿意,之後在蝦皮給賣場五星回覆
感覺跟上新世代了
@PA-LED
3 жыл бұрын
發車了,快跟上!
哇~很想看看U9 vs. 卡X堤的石墨烯大燈比拚 ^^
@PA-LED
3 жыл бұрын
好點子,我們來安排
@light1369
Жыл бұрын
怎麼沒有回覆 我還蠻想看看的
兩者功率相差一倍,亮度當然有差,這樣比較會準嗎
@Grow-Way
3 жыл бұрын
飛利浦做不到45w,但PA有辦法做到! 所以當然會比較亮。 我兩款使用上差異真的亮很多,尤其隔熱紙比較深色,差異非常非常明顯🤣
@PerAccurateIncPA_AUTO_LED
3 жыл бұрын
業界討論led的發光主要都是以發光效率(LM/W),也就是1watt創造多少流明來評判,這兩款發光效率差不多都是1w=100LM, 但是飛利浦並沒有出實際45W的燈(我們認為世界大廠一定有這個實力,只是不想出而已,另很多品牌也有號稱,但是實際都不到),以同樣的發光效率加上差很多的價格,的確對我們來說是"不公平"的比較啊!XDXD
好東西不怕檢驗!
@PA-LED
Жыл бұрын
沒錯沒錯!感謝您的支持!
哪裡 可以買的到 露天可以嗎 還是要到專門店買 謝謝
@PA-LED
3 жыл бұрын
您好,我們有官方賣場、蝦皮、露天都有呦 露天:www.ruten.com.tw/item/show?22029905092325
強者我學長
@PA-LED
3 жыл бұрын
PA的孩子都很棒!
請問我原本是HID,最近覺得燈泡沒這麼亮了,可以改U9嗎
@PA-LED
2 жыл бұрын
您好,請問知道規格嗎
@1234567apo
2 жыл бұрын
@@PA-LED H1
@PA-LED
2 жыл бұрын
@@1234567apo h1可以用這款呦:www.paledlight.com/U9-45W-LED-HEADLIGHT
有機會出4300K 的嗎?
@PA-LED
3 жыл бұрын
目前還無法出4300k呦,不好意思
請問有D2S用的嗎?謝謝~
@PA-LED
2 жыл бұрын
有的,請參考→www.paledlight.com/U9-45W-LED-HEADLIGHT-OLD
@St.Fox.C
2 жыл бұрын
@@PA-LED 謝謝~
兩顆散熱一看都不合格,積分球一測亮度狂降,好的led跟散熱亮度降的速度很慢
@PA-LED
3 жыл бұрын
跟我們實際的經驗剛好相反呦,會買上掉亮度的才是好燈泡! 不會掉亮度的通常是因為沒有溫控設計,風扇散熱不可能跟上 led的升溫速度,除非你用水冷xdd 沒有降亮度、功率,燈泡壽命會很快壞掉呦 蝦皮1-200元的大燈就是完全不降亮度,led光衰、耐用度都不太好,就是這個原因。
請問T10日行燈那款比較好用
@PA-LED
Жыл бұрын
您好,什麼車款要用的呢?
@user-de4pk7pj2m
Жыл бұрын
@@PA-LED elantra 2015
@PA-LED
Жыл бұрын
@@user-de4pk7pj2m T10 可參考這一款→ www.paledlight.com/t10-6SMD-5630
超想替原廠在這裡留負評,你讓原廠的燈泡怎麼存活啊⋯
@PA-LED
3 жыл бұрын
這樣原廠情何以堪 XDD,感謝您的支持!
@user-yh2dz6wk5l
Жыл бұрын
現在原廠用的都很爛,😅
請問一下~為什麼周遭的朋友都說瓦數越高不一定越亮,只是更耗電 = =
@PA-LED
3 жыл бұрын
您好,正確是要看流明值呦,但為什麼大家都不看流明值呢?因為每個賣家都在唬爛阿... 隨便都寫破萬流明,結果實際測試根本2000流明 詳細測試可以參考:www.per-accurate.com/led-headlight-u9/ 所以大家開始說,看功率,但正確是要看流明值,而且最好是像我們這樣有實際流明球測試的
我要解碼王
U9Led要去哪裡買
@PA-LED
2 жыл бұрын
現在新的是 U9S 囉 www.paledlight.com/U9-45W-LED-HEADLIGHT
我觉得导热这里说的不对,如果灯头温度一样的话,风扇部分温度越低说明散热效果越高的,这个并没有测量头部温度。 还有亮度这里,两个功率都不同,亮度不同也是正常的嘛!
@PA-LED
3 жыл бұрын
晶片位置溫度一樣,風扇溫度越低其實說的也不夠精準,應該要點亮一陣時間後,關閉電源,風扇停止,看誰的導熱效率好 亮度這邊,兩個功率不同是因為飛利浦沒有辦法做到45W這麼高(因為晶片等級、導熱散熱技術較老舊),所以亮度當然就有差,也可以把飛利浦的內部電路修正一下,調成45W 看撐不撐得下去
1瓦差不多100流明
有防塵蓋的車子該如何處理呢
@PA-LED
3 жыл бұрын
直接替換裡面的燈泡就可以囉
@easonwu1002
2 жыл бұрын
@@PA-LED 看影片沒有防塵蓋(風扇外露)如有防塵蓋子風扇跟穩壓晶片全都塞進去燈座後再蓋上防塵片嗎?
@PA-LED
2 жыл бұрын
@@easonwu1002 是的
@afone3222
2 жыл бұрын
@@PA-LED 這樣熱不是都積在裡面嗎?
@PA-LED
2 жыл бұрын
@@afone3222 燈具都有設計通風孔呦,不會是密封的,避免氣壓不同燈具破裂 因此熱還是可以通風出去的
C6不好嗎?
@PA-LED
3 жыл бұрын
極度不推薦 認真不推 哈哈
试看看F5 和 U9对比
@PA-LED
3 жыл бұрын
我們有比較過,但沒有必要拍影片對比,直接告訴你結果: 1. F5 的是 55W 最高65W,功率比原廠高,線路有風險建議安裝加強線組。 2. 風扇接頭處容易燒熔,所以要特別注意,有機率會造成燈具損壞,另外會有燒焦味,但在車內應該也聞不到。 3. 燈泡本身是黑色的,漆面設計不佳,使用後晶片附近都會變成咖啡色,不介意的忽略。 4. 流明數初始值4850,穩定後4330,跟U9 差異不大,主因應該是晶片等級差不多。
@terryrong9864
3 жыл бұрын
@@PA-LED F5C 呢?
@PA-LED
3 жыл бұрын
@@terryrong9864 imgur.com/a/tQ4SSJd 功率過高的問題還是無解,另外他的導熱管是分離的,其實有點沒意義...
長知識了
@PA-LED
3 жыл бұрын
感謝支持!記得追蹤我們呦
看沒-你要裝哪裡
@PA-LED
2 жыл бұрын
這是裝led大燈的呦
第一代RAV4跟第五代RAV4 差在 一個會漏水漏電 一個不會
@PA-LED
3 жыл бұрын
神回復 XDDDDD
飛利浦是貼牌給大陸廠家做的嗎?為什麼官網看不到這種燈? 歐司朗官方倒有這類車燈的介紹!
@PA-LED
3 жыл бұрын
台灣是東杰代理,影片中這一款是X-treme Ultinon系列
@even1007
3 жыл бұрын
@@PA-LED 謝謝!請問 如果沒有透鏡 安裝這類型的燈有沒有違規呀?
U9的功率比飛利浦高好多。
@PA-LED
3 жыл бұрын
羊毛出在羊身上,要夠亮所以功率會比較高呦,但也比原廠65W /55W 還要來的低呦
這款飛利浦的產品已經很久以前的.… 新的已經沒用風扇了! 晶片也不可以太大… 剛剛好比較重要! 散熱要看晶片區和散熱區的溫差,還有部份廠商會設計溫度太高時調降,要長期點亮看溫升、電性變化! 加油!
@PA-LED
3 жыл бұрын
您好,新的飛利浦是有風扇的呦,而且晶片也從原本的飛利浦晶片,變成csp了,所以晶片大小也都差不多了 另外我們影片中也有介紹,我們溫控晶片是貼合在led晶片旁邊,可以最精準的掌控溫度,溫度太高馬上就會調降呦,隨時變化。 感謝您的支持!
@charleswu9408
3 жыл бұрын
1. 飛利浦UltinonPro9000 H7 我沒看到實體, 不過應該是有移除風扇! 我沒說它好, 新的產品可以參考一下! (它的設計也是抄別人的) 2. 飛利浦晶片? 不懂, 飛利浦車燈大多是用 Lumileds 的LED, Lumileds 是製造商的名稱(Lumileds 曾經是飛利浦集團). CSP 是晶片封裝的技術, 兩者是不一樣的名詞, CSP 不是重點! 我說的是晶片發光面的尺寸, 你知道傳統燈泡的發光區域尺寸嗎? 如果知道, 你應該知道我想表達的! 3. 加控溫晶片很好, 請問會調降多少, 亮度降了多少? 我的意思是溫度/亮度的變化要看長期點亮! 在台灣大燈一般來說平均開 45分 (之前的數字), 所以至少要點 45分鐘, 看期間的變化! 以上, 沒有挑戰的意思, 交流, 希望你們更好! 只是不小心路過, 不會再回應了, 加油! 敬祝 生意興隆
@PA-LED
3 жыл бұрын
@@charleswu9408 您好, 1. 飛利浦UltinonPro9000 H7 是有風扇的呦,這我們可以非常肯定 ( PA的產品在光源或是產品製程上皆獲得飛利浦的授權認證,對於他們的產品我們也非常熟悉。) 2. 我們的意思是說,他新款的晶片製成方式改成 主流的csp封裝技術,並不是說csp=晶片廠。 另外飛利浦新款的晶片非常小,甚至小於原本鹵素燈泡的發光尺寸了,好處是有機率降低非魚眼的源廠溢光,但缺點就是光型會有比較多暗區。 而我們做的晶片都是依照原廠鹵素燈泡發光區域、發光焦距設計的,所以光型我們強調:光型會跟原廠一樣,但不會比原廠光型更好。 3. 溫控晶片現在基本上每一家廠商一定會加在燈泡上,而亮度、功率降低多少都是經過嚴格的實驗後所設定的,基本上一定要超過我們實驗室所設定超過上萬小時的測試。 #補充:溫控晶片可以有效控制光衰,除了要可以點亮很久不會壞,但如果後期亮度衰退超快,那也是沒有用,所以我們還有光衰率不能超過10%的門檻。 我們有這些限制規定後,事情就會變非常複雜,除了 led晶片要用等級很高的,導熱、散熱、溫控都要互相調配,甚至還有我們沒有討論到的穩壓設計 (因為汽車會有忽高忽低的電壓)、解碼設計。 我們非常喜歡像這樣的討論,就算不是我們客人也沒關係,互相交流 我們也可以成長、分享我們知道的,更可以把產品做更好! 真的非常感謝您的耐心指教,祝福您有愉快的一天。
看完沒買U9不是男人
@PA-LED
Жыл бұрын
仁哥是真男人!
烫是因为风扇把热导出来了!?也真能胡说!
@PA-LED
15 күн бұрын
我們明明是說:燙是因為"導熱管"把熱導出來了 誰跟你說風扇可以導熱出來的???
@PA-LED
15 күн бұрын
三年多過去了,事實證明我們這樣的設計是對的,現在每一款產品都仿效我們使用導熱管,連飛利浦新產品也開始用導熱管來導熱,如果我們是胡說,那其他同行會不會太好騙? 熱集中在前面,風扇變成裝飾用,不把熱導來風扇這邊散熱,風扇是裝爽的是不是?