P0010 diagnostico Actuador camshaft captiva sport 2.4

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diagnostico del Actuador camshaft de captiva sport 2.4
Este caso es muy común en los actuadores de arbol de levas de la captiva espero le saquen toda la información posible nos vemos en un próximo vídeo
Mara autos

Пікірлер: 27

  • @louifinou3442
    @louifinou34427 ай бұрын

    Buenas videos. Gracias

  • @maraautos

    @maraautos

    7 ай бұрын

    Saludos y gracias amigo

  • @user-ie7gq1fe2c
    @user-ie7gq1fe2c9 ай бұрын

    Tendras video del procedimiento del desarmado y extracción e instalacion de los selenoides??, me gustaroa hacerlo yo mismo. Captiva sport 2.4 // 2008

  • @eliecibertovarvasquez6568
    @eliecibertovarvasquez65684 жыл бұрын

    Gran saludo muy interesante el diagnostico bendiciones...

  • @maraautos

    @maraautos

    4 жыл бұрын

    le deseo lo mejor

  • @freddyagamboa9973
    @freddyagamboa9973 Жыл бұрын

    Amigo tengo una captiva me marca el p0036 es el sensor de oxigeno???

  • @finance9941
    @finance99413 жыл бұрын

    Gracias. Buena explicación.

  • @maraautos

    @maraautos

    3 жыл бұрын

    saludos y gracias

  • @cristiancheccolopez247
    @cristiancheccolopez2474 жыл бұрын

    muy buen video amigo saludos

  • @maraautos

    @maraautos

    4 жыл бұрын

    gracias amigo

  • @javierfernandocaceresguzma6776
    @javierfernandocaceresguzma6776 Жыл бұрын

    Si se cambia la válvula VVT de admisión es necesario o recomendable cambiar la válvula de escape también?

  • @maraautos

    @maraautos

    Жыл бұрын

    Saludos amigo se puede recomendar pero si esta buena se puede dejar ya que puede durar algún tiempo

  • @efrainalbertoorcasitasng3878
    @efrainalbertoorcasitasng3878 Жыл бұрын

    MUY EXPLÍCITO 😎

  • @maraautos

    @maraautos

    Жыл бұрын

    Saludos y gracias

  • @gonzaloroman2591
    @gonzaloroman25913 жыл бұрын

    Buena explicación no has sacado video del sensor de oxigeno y cuando aparece la leyenda de potencia de motor reducida en un motor igual a este osea 2.4 escotec a y código p014 dise ke válvula escape sobre avanse

  • @josejimenez6152
    @josejimenez61523 жыл бұрын

    Hola maestro Gracias por compartir tus conocimientos, disculpe que tipo de scanner utiliza gracias

  • @maraautos

    @maraautos

    3 жыл бұрын

    saludos y gracias fcar

  • @ivane.caballero4709
    @ivane.caballero47093 жыл бұрын

    Exelente video, quiero consultarte, ya q tengo una Captiva, 2.4 2012 con pcm dañado, al cambiarla, se puede programar la llave, con los 3 pasos d 10 minutos, o se necesita cambiar el número vin, o incluso programar llave con equipo especial? Gracias por tu respuesta.

  • @milethbotello7263
    @milethbotello72634 жыл бұрын

    Saludos amigo desmonte los solenoide uno no me marca y el otro me marca hasta 300 los dos les di pulsaciones con 12 v y accionan que me recomiendas

  • @maraautos

    @maraautos

    4 жыл бұрын

    amigo verifica que la resistencia este dentro del rango si no lo esta están malos y verifica con una punta lógica que lleguen los pulsos y el voltaje a los selenoide

  • @carlossuarezramirez4763
    @carlossuarezramirez47633 жыл бұрын

    Amigo cambié la válvula de admisión la color gris .. y se borró el código .. ahora le salió código p0171.. sensor de oxigeno. .. pero el ralenti esta muy bajo.... Lo quiero programar el ralenti con easy diag escáner y no lo hace.. cómo hago para programar funciones..o es por el sensor de oxigeno

  • @stefanypuma8539

    @stefanypuma8539

    3 жыл бұрын

    Ese codigo es de una MEZCLA POBRE en combustible y requiere de un buen diagnostico pues el problema puede estar tanto en el SO2,maf,ect,pcv, evap,egr, inyectores, bomba de combustible,regulador de presion de combustible en fin son muchos componentes que te pueden dar ese codigo.lo que amerita un buen tecnico para no estar cambiando partes en buen estado.exitos y que soluciones la falla de tu vehiculo.

  • @carlossuarezramirez4763
    @carlossuarezramirez47633 жыл бұрын

    Amigo estoy viendo un Captiva y me arroja ese código le saque la válvula y la limpie..la probé con corriente y activa pero le como que tenía consumo .. la instale de nuevo borré códigos y a la media hora salio otra vez el código.. borro y sale el código nuevamente como a la media hora .. no le medi resistencia .. será que cambió esa válvula

  • @maraautos

    @maraautos

    3 жыл бұрын

    Saludos midele la resistencia si esta fuera de rango la cambias sino revisa el cableado

  • @carlossuarezramirez4763

    @carlossuarezramirez4763

    3 жыл бұрын

    @@maraautos ya amigo gracias .. el cableado está bien ví q hay tierra y positivo . Con contacto abierto había positivo directo. Ni medi los pulsos .. probaré así amigo

  • @brayhanveliz6217
    @brayhanveliz62174 жыл бұрын

    Al medir el solenoido de admision, el tester lo tienes en voltaje y no en resistencia.... aho estas midiendo mal 😒

  • @maraautos

    @maraautos

    4 жыл бұрын

    si amigo disculpen ese error por eso dije en el video que me avia equivocado aunque pude no subir el video lo hice por que se que tiene buena información y es bueno recibir sus criticas constructivas eso nos hace mejorar gracias

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