Кто смотрит дядьку Сашко недоэмтз.?он тоже рукастый дядька.Но этот молодой парняга далеко пойдёт очень толковый и рукатый .

ваще нормально , сильно, хорошая фантазия в голове, руки дружат с мыслями идеи

Привет тебе с Казахстана! Алматы! Ты просто бомба а не сказка😀😀

Руки у тебя золотые. Удачи тебе. Я подписался и поставил лайк

Модец красава все чётко успехов здоровья тебе

Че сказать молодец )))) С наступающим Тебя Новым Годом и всего хорошего)))) Удачи

@GerbertWellss

4 жыл бұрын

И тебя с ним же!)

Красавчик !

Ты крут!

За то что строишь всё без колхоза, ине делаешь залипухи, респект тебе, дай бог тебе здоровья! Таких как ты нужно в конструкторское бюро на один из предприятий Российского автопрома. Да и вообще таким как тебе можно на судостроение идти работать , подводные лодки и военные корабли строить! И зарплату нормальную получать, чтобы жену одевать в меха и золото дарить..

Подписался на твой канал ! Типерь думаю купить МТЗ и заняться ремонтом ! Жду новый серий !

Хорош! Руки как надо!

Нашу технику все время надо доробатывать

Всё чётко.👍👍👍

Подпись и лайк!

Я думаю труба слишком тяжелая, может коллектор треснуть. С педалью прикольно придумал

Молодец братка

даже подписался , художник это почти бог :)

Молодець!під лежачий камінь вода не тече!

Красавчик всех кто что-то пишет шли на. Они здивана не разу не слезали .....

Бомба лайк

Нормально с педалькой, тоже собираюсь перенести, только под руль, как в ГАЗ 24 передачи, но как всегда не хватает времени.

Молодец👍🏻

Лайк и подписался!

Супер круто

Неплохо получилось) но тяжёлая труба, от вибрации может коллектор крякнуть. Можно подобрать трубу меньшего диаметра и с не толстой стенкой и вставить туда потроха от мотоциклетного глушителя. Получается неплохо и работает тихо

Молодец

И чем же ты мне нравишся ? Да тем что не лентяй и пытливый . Дерзай и все получится . В свое время я тоже так ,,лепил ''. Результат -прицеп с соломой загорелся находу .😨👍

красава

тот же крпус кард вала, длинне делают пропилы болгаркой не до кона и с разн ых сторон под разным углом н вставляя металл обварив удаляя лишнее или по размеру ккак у добнее вот и глушак ,конечно не перекрывая всю, удач диамерт побольше колекторного выхода, можно скрутить из металла с новыми делами здоровья

У себя в тракторе я переніс ричаг под правую руку очень удобно цей варіант тоже нормальний

Капот от чего или самодельный хорошо смотрится

Вместо глушителя берёшь старый воздушный ресивер и ввариваешь с двух сторон трубы

У меня тоже как у вас была понижайка , купил с нового образца и поставил .бывает надо 2 ноги использовать а рукой втыкать повышение или понижение

Молодец! 👍 Делай вещи!

Когда будеш шумку делать? Очень нужная вещ Я зделал и остався очень доволен

Есть видио как капот делал?

Кун у тебя хороший сам делал?

чтобы сделать заглушку,я болгаркой вырезаю,нужный диаметр,примерно вымеряю центр,потом беру подходящую трубу,привариваю её прихватками в нескольких местах,но чтобы при обработке не сорвало,диаметр заглушки,вырезаю на пару мм больше,чтобы достичь нужного диаметра,может колхоз,но делаю так всегда

Красавчик 👍

В городе бывает приходится, одной ногой сцепление давить, другой тормоз, и успеть переключить понижайку.

@Kentuha23

4 жыл бұрын

А руки для чего есть?

Когда я в Казахстане жил,был у меня мтз 50,я взял кардан от газ 51...где-то полтора метра .и нарезали прорези поперёк,справо допустим от низа 10 СМ потом через 10 СМ в верх слево через 10СМ получается, 20 сантиметров в шахмотном порядке и в варил туда пластины миллиметров..4мм..и был хороший глушитель...

Как на ходу с перегазовкой и с двойным выжимом переключать на понижайку?

Ну хоть один одекватный человек

Трубу глушишь пополам,и нарезаешь отверстия.Потом в другую трубу вставляешь.

не нужно лист нержавейки. возьми трубу из нержавейки для буржуйки-в магазах есть- и насверли аккуратно дырок паралельно одень ее сверху.на основную.будет как в джон дире. и перенеси ее к кабине переход сделай из гофры от любой фуры или трактора.бомба.

Расскажи о самолете который у тебя в гараже)

Капот похож на капот трактора lamborghini

задумка хароша но бувае держыш сцыпление и тормоза и край треба переключыть на поныжену на промыжутки а вопще лайк

Привет! Тебе надо на завод МТЗ ,я хамут глушителя не затягеваю он маленько шевелица и его не рвет

Попробуй глушитель из нержавейки, труба от газового котла, лёгкая , зеркальная, не прогорит.

@3d_i_industries_ua_868

4 жыл бұрын

Хороший вариант

Задумка хороша. придумай другое болезнь кунов заливка масла в двигатель как только не выкручивается вечная проблема

капот зачетный

@3d_i_industries_ua_868

4 жыл бұрын

Ага +++

Искра госителя не хватает важная часть глушителя

а чо в конце видио труба с обратной стороны оказалась?

@user-tx8ir1dx6m

4 жыл бұрын

Про трубу тоже интересно!

В родном глушителе ничего кроме этих двух перегородок нет, и те часто отваливаются потом дребезжат внутри. Отсюда и следы вмешательства.

@user-bv1dr5wj9c

Жыл бұрын

Этот глушитель родной китай А в ево родном сетки другие

"Дурная" голова рукам покоя не даёт ) . Не в обиду, я такой же.

@3d_i_industries_ua_868

4 жыл бұрын

Кто в точку, присоединяюсь))

Идея хорошая но рычаг с боку под рукойлучше

Колектор теперка буде відкручуваться

Не слушай идиотов. Нормально всё делаешь. Я на мтз 80 ездил там вообще скоростя переключаются между ног. Идиотизм. Короче секс с трактором регулярно происходит.

У вас смотрю снега немного есть, у нас льют дожди((( Новый год на носу!

@GerbertWellss

4 жыл бұрын

У нас этот тоже уже растаял😁

А если перенести на левую сторону от рычага крепление с педалью по идее должна повышенная должна быть включена в низ не навесу

@GerbertWellss

4 жыл бұрын

Готовое отверстие не хотелось переделывать

Клас

Я бы ещё печку на пол переделал. Она тоже тупо сделана, голова пухнет от жары, а ноги мерзнут и шланги длинные до верха идут пока тосол дойдет по гругу замерзает.

@GerbertWellss

4 жыл бұрын

Тоже так думаю

@YYX-u7g

Жыл бұрын

Змеевик на пол, или батарею отопления пластинчатую, стальную.

Мне нравится у вас лес ты откуда?

@GerbertWellss

4 жыл бұрын

Вологодская область

Ездил на польском тракторе урсус 1975 года,когда сел во внутрь охуєл НИЧЕВО НЕМИШАЕТ!!!

Лайк и подписочка + колокольчик)) с педалью классно придумал и глушитель бомба!)) Заходи в гости на мой канал, буду рад видеть))

Я маленький был, несколько раз у бати отрывал ручной газ, конда вылазил. Не исключаю, что кто-то повисал на педали сцепления.

@user-qt2pf4bm1z

2 жыл бұрын

Не совсем на педали сцепления а вот когда были мтз с пускачем и маленькой кабиной на выходе был рычаг в кабине включения бендикса и вот колеса выходя из кабины надел штанину и вышагнул с кабины. Ну смеху было много нога в кабине сам на руках на полу стоит и завис

если под горку нужно быстро переключить на понижиную.тогда как?

@GerbertWellss

4 жыл бұрын

Даже не знаю, эксплуатация покажет

@user-nt3yi7cb8g

4 жыл бұрын

Три ноги тогда надо.

@user-hp6ml5vd1v

4 жыл бұрын

Третью ногу использовать будет!

@megaline6986

4 жыл бұрын

В своё время я вывел этот рычаг вверх под руль,выравниваеш заводской рычаг удлиняеш его вырезаем дырки в кожухе и сверху перед щитком приборов левее руля и приваривеш верхнюю часть какого либо рычага сантиметров 10,12, под углом в лево по ходу, очень удобно. Всем удачи и добра.

Беларус это пиздец, купи и переделай сам. Глушитель это жопа полная и капот тоже. Смотрю кстати вы капот сами делали, молодцы.... Всем привет от тракториста

На УАЗе буханке, можно сломать пальцы, руль выбивает.

Выкинь распределитель на улицу, будет удобнее течи устранять , да и рычаги дребезжать не будут.

Трактор с турбиной у тебя ?

@GerbertWellss

4 жыл бұрын

Нет

Там в нутри глушителя должна стоять сетка она как пламя гасить, чтоб из трубы не летели искры

В глушитель у нас умельцы кидали просто скрюченную проволку,запихивали и все,ведь цель-гасить искру,что б неспалить чего,особенно при сенокосе.

@user-hp6ml5vd1v

4 жыл бұрын

Или металлическую стружку!

А на счет неэржавейки из стиралки возьми барабан

@GerbertWellss

4 жыл бұрын

Тоже думал, да такого большого барабана не найти

Купи оригинальный глушак он покрепче этот у тебя китайский был,от трубы уголок на коллекторе будет ломать

@GerbertWellss

4 жыл бұрын

Будет ломать - перенесу тогда на кабину

Друг звук будет другой когдаколектор обломает

Квадратика два а между ними металлические губки для посуды

kzread.info/dash/bejne/Ymx2lKuKXdDYXco.html На мой взгляд на тросу было б намного удобней и пол ровный,меньше щелей,вывел туда куда захотел и т.д.Посмотри на видео правда это реверс на т-25 но принцып один и тот же

нащет фар когда будет видио

@GerbertWellss

4 жыл бұрын

Сначала приборку буду собирать, потом фары

Я так и не понял для чего эта шайтан труба? Можно было взять такую диаметром трубу рапелить низ чтобы оделся на колектор а конец просто загнуть под углом и вворить штук 5сигментов и выхлопная готова а ещё проще купить хороший глушитель не такой как у тебя а оригинальный и все

Глушитель должен быть тонкий и легкий, а с таким беда будет

Капот с каково импортного трактора поставил ))))))

@3d_i_industries_ua_868

4 жыл бұрын

Ага, но смотрится зачётно

@dashaovcharuk1103

4 жыл бұрын

,

полуавтомат в руках сварщика варе дуже гарно а якщо ти рукожоп то хто тобі винен

Не изобретай велосипед посматри как сделано у новых маделей МТЗ.

Зря ты квадрат в трубу пиханул чем меньшее сопротивление выхлопных газов тем легче трактору дышать. Летом может нареваться сильно.

@muratekzekov9361

4 жыл бұрын

Есть ещё момент с искрами из трубы, на заводском сетка стоит, для предотвращения, а так у нас люди вырезают сетку, она банально там отваливается, что естественно влечёт за собой лишнее не понятные звуки от выхлопа. Но тем не менее, опасно это, особенно в летний сезон, когда сухостой стоит, да и поля не убранные.

@user-db2iz2kx1m

4 жыл бұрын

@@muratekzekov9361 если говорить про ичкры то при больших нагрузках врят ли будет трактор с прицепом или повозкой, а искры уже когда с культиватором или з плугом. P.S.- из правильной настройкой топливной и выхлопом никаких проблем уже какие года !!!

Не удобно и сцепление выжимать,и повышеную ногой включать.

@ddrob4592

4 жыл бұрын

Можно на сцепление не нажимать, перегазовкой переключать.

@user-sj1lr3ib6y

4 жыл бұрын

@@ddrob4592 ну не знаю что у тебя чудо трактор,я со сцеплением включаю

@user-dm3oc5oc2j

4 жыл бұрын

@@user-sj1lr3ib6y у меня их три и на одном без выжима сцепления переключаю без проблем без чудес

Идея не плохая.но по каким местам я ежу то я бы его тоже оторвал бы и разбил лобовое им.

Привет скинь пожалуйста размеры педали

@GerbertWellss

3 жыл бұрын

Привет, в группу вк попробую попозже скинуть

@user-rs4ce8ij9r

3 жыл бұрын

Хорошо заранее спасибо

@user-rs4ce8ij9r

3 жыл бұрын

Привет извини не знаю как тебя по имени я просил скинуть мне размеры пидали

@GerbertWellss

3 жыл бұрын

@@user-rs4ce8ij9r vk.com/samodelniy_zavod?z=photo-24820526_457239145%2Falbum-24820526_00%2Frevvk.com/samodelniy_zavod?z=photo-24820526_457239145%2Falbum-24820526_00%2Frev

Не говори так про полуавтомат, я инвертор выкинул нахрен, после того как купил себе. Как раз-таки когда варишь инвертором шов получается некрасивый как попало сделанной особенно если варить не профессионал а полуавтоматом Я говорю хоть и не имея опыта на получается всё красиво и аккуратно Хотя кое-какой Опыт есть но всё равно не сравнишь А если речь идет о правах и тонкого металла то он незаменим инвертор действительно нужен но только при варке Очень толстого металла не думаю что глушитель таковым является

Зачем он вообще нужен? 6 и 9тая и все.

Глушитель массивный, отломает коллектор.

Залазишь...

Напишите вотцап номер

Кажу по нимецьки .Дыр трактор

зашибись

Якщо мішають ричаги, значить косолапий

Присрано,это когда сварщик говно.хороший сварщик приварит нормально,какой угодно сваркой!

автор ты дурной?