Πως το κράτος εξαφάνισε την Ελληνική αυτοκινητοβιομηχανία;

👉Επισκεφθείτε την σελίδα της Τεχνολογικής ΕΔΩ:
technologiki.eu/
✍Συμπληρώστε την φόρμα ενδιαφέροντος ΕΔΩ:
technologiki.eu/%ce%b5%cf%80%...
🔴 Κάντε δωρεά στην Πρακτική Σκέψη για να ενισχύσετε το έργο μου μέσω PayPal!
💶 PayPal: paypal.me/PRAKTIKHSPEPSI
👉Ακολουθήστε την Πρακτική Σκέψη παντού!
📸Follow στο Instagram!
Instagram: / praktiki_skepsi
🔷Like στο Facebook!
Facebook: / praktiki.skepsi
⚫Ακολουθήστε στο ΤikTok!
/ praktiki_skepsi
🎓 ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ:
📝 Κείμενο και παραπομπές:
drive.google.com/file/d/1_MkS...
📰 ΑΡΘΡΑ:
✏️ 1. Έλληνες καταστευαστές οχημάτων και μηχανών από το 1800 μέχρι σήμερα - Labros
Skartsis:
drive.google.com/file/d/1i6CV...
✏️ 2. Η ιστορία της SARACAKIS: Saracakis.gr:
www.saracakis.gr/i-istoria-mas/
✏️ 3. Η ιστορία της ΤΕΟΚΑΡ: Η μηχανή του χρόνου:
www.mixanitouxronou.gr/deite-...
✏️ 4. Γιατί απέτυχε η Ελληνική αυτοκινητοβιομηχανία: ΤΟ ΒΗΜΑ:
www.tovima.gr/2012/12/04/vima...
✏️ 5. Η μοναξιά της Ελλάδος στην βιομηχανία οχημάτων: Οικονομικός Ταχυδρόμος:
www.ot.gr/2023/08/29/oikonomi...
Εισαγωγή: 0:00
Τρίκυκλα: 6:10
Φορτηγά: 8:20
Λεωφορεία: 9:16
Πολεμικά οχήματα: 14:00
Αυτοκίνητα: 16:10

Пікірлер: 396

  • @praktikiskepsi
    @praktikiskepsi5 ай бұрын

    👉Επισκεφθείτε την σελίδα της Τεχνολογικής ΕΔΩ: technologiki.eu/ ✍Συμπληρώστε την φόρμα ενδιαφέροντος ΕΔΩ: technologiki.eu/%ce%b5%cf%80%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%b9%ce%bd%cf%89%ce%bd%ce%af%ce%b1/ 🔴 👉 Ενισχύστε το έργο μας στην Πρακτική Σκέψη κάνοντας δωρεά στην PayPal μας ΕΔΩ: www.paypal.com/paypalme/PRAKTIKHSPEPSI 🔴 👉 Εναλλακτικά, πατήστε το κουμπί ‘’ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ’’ κάτω από το βίντεο για να βοηθάτε το κανάλι μας κάθε μήνα με ποσό της αρεσκείας σας! 📝 Έχετε να προσθέσετε κάποια άλλη πληροφορία; Παρακαλώ πράξτε το παραθέτοντας και την ανάλογη πηγή. Το κείμενο μου με τις παραπομπές για τις πηγές μου είναι στην περιγραφή του βίντεο :)

  • @thomashistorychannel9562

    @thomashistorychannel9562

    5 ай бұрын

    Θα μπορούσες να κάνεις ένα βίντεο για τον Ελληνικό κινηματογράφο και τι απέγινε η εταιρεία Φίνος φιλμ

  • @footballman10

    @footballman10

    5 ай бұрын

    Κανε ενα βιντεο για το πως πηραν οι Τουρκοι την Αμμοχωστο... εφυγαν και την εγγατελειψαν; πηγαν να σωσουν την Λευκωσια? Τι ακριβως εγινε?

  • @lela8405

    @lela8405

    3 ай бұрын

    .....λες να είχε μες τής ερμηνεύσεις, κάτι ξεσκέπασε τα α α α, ... διότι αν δεν μπερδεύουμε το κέικ με τη πίτα,... δηλαδή να μπουν πολιτικά συμφέροντα στην κινηματογραφία.... κτλ κτλ κτλ

  • @georgevlachos7363
    @georgevlachos73635 ай бұрын

    Λεβεντη μου η δεκαετια του '80 ηταν η κατ'εξοχην ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΗ για ολη την Ελληνικη Βιομηχανια

  • @Gyrosmeister

    @Gyrosmeister

    4 ай бұрын

    Εμπρος Αντρεα

  • @DimitrisDantsakis-fh5jx

    @DimitrisDantsakis-fh5jx

    Ай бұрын

    Ό γεροσ Καραμανλής άνοιξε τόν τάφο καί Ο Ανδρέας μασ έσπρωξε μέσα αυτή είναι η αλήθεια

  • @210Tooon
    @210Tooon5 ай бұрын

    Μπορουμε και χειροτερα. Λιγο ακομη εμεινε και θα τα καταφερουμε .

  • @Kogirania
    @Kogirania5 ай бұрын

    Φίλε μου πραγματικά σε αυτό το κανάλι αξίζουν πολλά περισσότερα....Σας εύχομαι κάποια να τα φτασετε

  • @hrispar4874

    @hrispar4874

    5 ай бұрын

    Ναι τα ορφανά του Παπαδόπουλου αξίζουν να τους κατουρήσω αφού έχω φάει σπαράγγια

  • @LordAnestis
    @LordAnestis5 ай бұрын

    Επόμενο βίντεο μετά από χρόνια «Πως το κράτος εξαφάνισε την Ελληνική οικογένεια» Και μετά «Πως το κράτος εξαφάνισε την Ελλάδα»

  • @parakmi1

    @parakmi1

    5 ай бұрын

    Και ο επίλογος: Πως οι πολίτες δεν φτένε ποτέ σε τίποτα και για όλα φτέει η κυβέρνηση που οι ίδιοι εκλέγουν..

  • @LordAnestis

    @LordAnestis

    5 ай бұрын

    @@parakmi1 αυτό θα είναι το κερασάκι στην τούρτα!

  • @JoeNovacks

    @JoeNovacks

    5 ай бұрын

    πουλημένοι πολιτικοί πιστοί εργάτες τών νεοταξιτών,τών αμερικανώ/αγγλικο/γερμανικών συμφεροντων ,εξολοθευτές όλων τών γεννεών τών ελλήνων νέων καί παλαιών!ΗΜακεδονία είναι ήταν καί θά είναι Πάντα Ελληνική! δείτε οι σκοπιανοί πώς μεγαλώνουν τά παιδιά τους νομίζοντας ότι ειναι ......νες..

  • @fenrirvanagandr1652

    @fenrirvanagandr1652

    5 ай бұрын

    Ενας εμετος ειναι η ελληνικη οικογενεια

  • @dimitris6173

    @dimitris6173

    5 ай бұрын

    @@LordAnestis ειμαστε ολοι μας συννενοχοι σε αυτο το (εγκλημα) ΟΛΟΙ ΟΜΩΣ

  • @PanagiotisAvramisk8
    @PanagiotisAvramisk85 ай бұрын

    Και να ήταν ΜΟΝΟ η αυτοκινητοβιομηχανία καλά θα ήταν. Ότι παρήγαγε, το κατέστρεψαν. Τα πάντα όλα. Εντωμεταξύ ότι εμείς οι Έλληνες κάναμε παραγωγή! Ήταν ΌΛΑ θαυμάσια !!!

  • @user-bl9mu5fo8q

    @user-bl9mu5fo8q

    29 күн бұрын

    Φιλε μου λεγανε οτι ειχαμε80 τις εκατο ολων βιομηχανικων προιοντων

  • @portosleones
    @portosleones5 ай бұрын

    Τρομερό βίντεο όπου σου αφήνει μεγάλη θλίψη για το παρελθόν και το μέλλον της Ελλάδας

  • @PanagiotisAvramisk8
    @PanagiotisAvramisk85 ай бұрын

    Ήμουν Οδηγός άρματος μεταφορά προσωπικού Λεωνίδας και έχω να πω πως είναι ένα θαυμάσιο άρμα.

  • @zaxarispetixos8728

    @zaxarispetixos8728

    5 ай бұрын

    Ε για το 70 καλα ειναι.

  • @papadopoulosakis9449

    @papadopoulosakis9449

    5 ай бұрын

    ​@@zaxarispetixos8728Εσύ συνέχισε τον ύπνο τον βαθύ. Το ότι δεν εξελήξαμε αυτά που φτιάχναμε ,αλλά τα κλείσαμε και πλέον δεν παράγουμε ούτε οδοντοχλυφίδες δεν σε βάζει σε σκέψεις; Το μόνο δίκιο που σου δίνω είναι πως για να κάνεις σκέψεις, πρέπει να υπάρχει και εγκέφαλος στο κεφάλι.Εδώ εσύ αφιέρωσες μισή ώρα να δεις αυτό το βίντεο και έκανες αυτό το σχόλιο,άρα δεν πήρες χαμπάρι τίποτα.Ούτε από αυτά που σου γράφω περιμένω να καταλάβεις κάτι,απλά ....σκοτώνω τον χρόνο μου.

  • @ianblack3634

    @ianblack3634

    2 ай бұрын

    @@zaxarispetixos8728 Τα άρματα ξηράς αδερφέ έχουν φτάσει σχεδόν το ταβάνι τους,σαν όχημα την ίδια δουλειά κάνουν,τα ηλεκτρονικά συστήματα είναι που κάνουν τη διαφορά.Και λόγω κρίσης,οι μηχανικοί του στρατού μας ,είναι στο να εκσυγχρονίζουν παλαιότερα οχήματα(όχι μόνο ξηράς).Και μόνο το μηχανικό κομμάτι του οχήματος να έφτιαχνε το κράτος,κερδισμένο θα ήταν.

  • @user-wm7sk7hk7w

    @user-wm7sk7hk7w

    Ай бұрын

    @@zaxarispetixos8728 Λάθos . Tώρα & AN Eivαι .

  • @JOHN-bi1yt
    @JOHN-bi1yt5 ай бұрын

    Κάνε ένα βίντεο και για τις ηλεκτρικές συσκευές. Να κλάψουμε ξανά μετά από αυτό

  • @XronisFountoukidis
    @XronisFountoukidis5 ай бұрын

    Σε 30 χρονια θα κανεις upload το video : Πως το Ελληνικο κρατος εξαφανισε την Ελλαδα.... δυστυχως

  • @emmanuelkarpouzlis2339

    @emmanuelkarpouzlis2339

    5 ай бұрын

    Σωστός!!!!!

  • @rereere6280

    @rereere6280

    5 ай бұрын

    Ή πως οι Έλληνες γίναμε μειονότητα στην ίδια μας την χώρα!

  • @palamidis

    @palamidis

    5 ай бұрын

    ​@@rereere6280άσε ρε φυγοπονε

  • @nicksezeq6504

    @nicksezeq6504

    5 ай бұрын

    @@rereere6280 αυτο ειναι ακομα καλυτερο οταν εχουν ερθει ολοι οι ινδοι πακιστανοι αλβανοι ρωμα ιρανοι συριοι κτλ τον μπουλο ολοι

  • @tassosdekopoulos1850

    @tassosdekopoulos1850

    4 ай бұрын

    τους Έλληνες, θα έλεγα..

  • @paraskevibreki3514
    @paraskevibreki35145 ай бұрын

    Την ίδια τύχη είχαν οι ελληνικές επιχειρήσεις πολλών διαφορετικών κλάδων δυστυχώς...

  • @Masterlewger
    @Masterlewger5 ай бұрын

    Ελπίζω σε ενα μελλον οπου η Ελλάδα θα ανθίσει και παλι ξανα

  • @DimitrisDantsakis-fh5jx

    @DimitrisDantsakis-fh5jx

    Ай бұрын

    Πού είσαι Γιώργη παπαδοπουλε ή μεταπολίτευση απέτυχε καί πουστεψε

  • @nikosvasilakis8094
    @nikosvasilakis80945 ай бұрын

    Τέλειο βίντεο. Μαύρη κατάθλιψη είμαστε ρε παιδί μου...

  • @t.t3368
    @t.t33685 ай бұрын

    Συγχαρητήρια για το βιντεο! Το θέμα είναι ότι δεν πρόκειται να κουνηθεί καρφίτσα… εδώ είμαστε και σε 10, 20, 30 χρόνια νομίζω πάλι τα ίδια θα λεμε χωρίς να έχει αλλάξει τιποτα και κανένας, ελπίζω πως τέτοιου είδους βιντεο εν τελεί θα βοήθησουν στο να αλλάξουν τέτοιου είδους νοοτροπίες και να μην το περάσουμε έτσι.. σαν να μην μας επηρεάζουν εμάς τέτοια πράγματα. Και παλι συγχαρητήρια για το βιντεο!

  • @michalisrx7
    @michalisrx75 ай бұрын

    Βλέποντας το βιντεο θελω ακομα ποιο πολυ τιν τιμωρια ολων των πολιτικων!! Και δήμευση περιουσίας τους .....Ακομα αυτα τα μεγα λάθη πρεπει να διδάσκονται στα σχολεία

  • @sergis3521
    @sergis35215 ай бұрын

    Εναλλακτικός τίτλος: πως το κράτος απέδειξε πως είναι μπουρδέλο για ακόμη μια φορά

  • @eliast2351

    @eliast2351

    3 ай бұрын

    Αντιθέτως, απέδειξε ότι ΔΕΝ είναι. Ας τολμούσαν να τα κάνουν αυτά σε μπουρδέλο...

  • @user-fc2jl8kk7r
    @user-fc2jl8kk7r5 ай бұрын

    Η μεγαλύτερη κατασκευάστρια τρικύκλων (αγροτικών) ήταν η 6:37 Μινώταυρος (2η φωτό) και η Ρεκορντ που έκλεισε τη δεκαετία του 90. H Μινώταυρος λειτουργεί ακόμα και μάλιστα κατασκεύαζε τρίκυκλα μέχρι και γύρω στο 2010 περίπου. Όλα τα μηχανικά μέρη πλην κινητήρα, δηλαδή πλάισιο, σαζμάν, διαφορικό, συμπλέκτης κλπ ήταν σχεδίασης και κατασκευής από το ίδιο το εργοστάσιο. Όλα αυτά είναι εργοστάσια που εδρεύουν στο Ηράκλειο και υπήρχαν και άλλα που κατασκεύαζαν τρίκυκλα. Για αυτούς που λένε στα σχόλια ότι στην Ελλάδα γινόταν μόνο συναρμολόγηση.

  • @LefterisBetsis
    @LefterisBetsis5 ай бұрын

    Εκπληκτικό video έπρεπε να γίνει και μια αναφορά στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Σύρου το Enfield 8000

  • @user-lu6rl7pb1l
    @user-lu6rl7pb1l5 ай бұрын

    Συγχαρητήρια '' Πρακτική Σκέψη '', άλλη μια πολύ ενδιαφέρουσα ιστορική έρευνα.

  • @nikosbazianas3440
    @nikosbazianas34405 ай бұрын

    Νικολα καλησπερα!συγχαρητηρια για το καναλι,την υπομονη και την δουλεια που κάνεις.Αν ξανακανεις 2ο μερος για της βιομηχανιες που εκλεισαν κανε και για την "ΕΛΙΝΤΑ" που ειχε τα brand name της ΙΖΟΛΑ και ΕΣΚΙΜΟ.

  • @nick_vigerfil

    @nick_vigerfil

    5 ай бұрын

    Και συναρμολόγησε και τηλεόραση CRT (οι παλιές γνωστές στρογγυλοποιημενες πολύ βαριές τηλεόρασεις "μπαούλα") με το όνομα Luxor με Σουηδικά ηλεκτρονικά και λυχνία καθοδικού σωλήνα (την οθόνη δηλαδή) made in Japan από την Toshiba και το γράφω αυτό γιατί είχαμε στο σπίτι μου μια τέτοια για περίπου 15-20 χρόνια....!!! Από το 1986 μέχρι κάπου στο 2000 με 2006....!!!😮😮😮

  • @nikosbazianas3440

    @nikosbazianas3440

    5 ай бұрын

    Πολύ σωστός φίλε μου.Η μητέρα μου ηταν στο τμήμα συναρμολόγησης τηλεοράσεων,ουσιαστικα ως βοηθός ηλεκτρονικού και κολλούσε με το κολλητήρι τα εξαρτήματα της πλακέτας των τηλεορασεων.Ο πατερας μου ηταν στον τελικό έλεγχο των λευκών συσκευών,ολα αυτα στο εργαστάσιο της ΕΣΚΙΜΟ στην μεταμόρφωση στην Αθήνα. @@nick_vigerfil

  • @Otori101
    @Otori1015 ай бұрын

    Είσαι το καλύτερο ιστορικό κανάλι σε όλη την Ελλάδα και στο εξωτερικό

  • @evangeliaevangelia5526
    @evangeliaevangelia55265 ай бұрын

    Κάνε κ ένα βίντεο για τηην ΕΒΖ, ΕΛΒΟ, ΕΛΒΙΖ. Τα εργοστάσια τους στην Ημαθία είναι όρθια φαντάσματα!

  • @evangeliaevangelia5526

    @evangeliaevangelia5526

    5 ай бұрын

    Ααα συγνώμη μόλις το άκουσα σωστά. Μίλησες για ΕΛΒΟ. Δούλευε ο θείος μου εκεί…. 1997-201*……..έτρωγαν με χρυσα κουτάλια

  • @DimitrisDantsakis-fh5jx

    @DimitrisDantsakis-fh5jx

    Ай бұрын

    Πού είσαι Γιώργη παπαδοπουλε πέντε εργοστάσια ζάχαρης έκανεσ καί όλα ή μεταπολίτευση τά έκλεισε

  • @user-ro9ms4hq5y
    @user-ro9ms4hq5y5 ай бұрын

    Δέν έγινε κατά λάθος, οι "αρχηγοί μας" το κάνουν και τώρα, δές την οπλοβιομηχανία....

  • @ozilevin200
    @ozilevin2004 ай бұрын

    Κάθε φορά που διαβάζω η βλέπω κάτι για το άδοξο τέλος της ΤΕΟΚΑΡ, βράζει το αίμα μου. Να έχεις πραγματικά μια κότα με χρυσά αυγά και το μόνο που μπορούσαν να σκεφτούν είναι πως να την ξεζουμίσουν. Είμαστε άξιοι της μοίρας μας.

  • @Giannis.
    @Giannis.5 ай бұрын

    Και σου λένε μετά περάσαμε ωραία χρόνια με το πασοκ.

  • @christosvaid4454

    @christosvaid4454

    4 ай бұрын

    Ε βεβαια αφου πελατοκρατια και διορισμοι με το τσουβαλι

  • @user-br7cr4wm1f
    @user-br7cr4wm1f5 ай бұрын

    Μπράβο παιδιά για την προσπάθεια και Ευχαριστω για την αναφορά στον παπου μου

  • @Konstantinos_Greece
    @Konstantinos_Greece5 ай бұрын

    Συνέχισε την καλή δουλειά και δυνατότερα αυτή την χρονιά

  • @user-nk8pc7ur7z
    @user-nk8pc7ur7z4 ай бұрын

    Συγχαρητήρια για την παρουσίαση & θα ήθελα να προσθέσω κάποια στοιχεία, ειδικά για τους νεώτερους.Κατ' αρχήν η βασική αντιμετώπιση απ'το κρατος, στο θεμα ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ, ηταν, είναι &αν δεν αλλάξουν μυαλα(οι δεινόσαυροι;;;Οι άνθρωποι που δεν βαλανε ΠΟΤΕ τα χέρια τους, ουτε σε κρύο νερό;;;)Λοιπον ειμαι 14-15 ετων το '69 &δουλεύω σε μια θυγατρική της ΙΖΟΛΑ την ΑΖΙΝΚΟ.Εκτος απο το μηχανουργιο, τις πρεσες πλαστικου, απο κατω υπηρχε & 2αλουμινοπρεσες(πρωτογονου χειρισμου & παραγωγης &ακρως επικυνδινες, για τον αδαει).Η μια παρήγαγε τα αλουμινένια ταμπελακια(έμπαιναν στα πισω φτερα, διακοσμητικά)για τα....ΜΟΣΚΟΒΙΤΣ...MS-1300, MS-1500!!!Αυτο λοιπον οπως εμαθα εθεωρείτο Ελλην.συναρμολόγηση &φυσικα με αλλη φορ/κη αντιμετώπιση!!!Τα τρίκυκλα που αναφέρεστε, φυσικά &εχουν αλλη φορολογία(ασχέτως αν είχανε &1600VW κινητήρα)διότι θεωρούνται ΜΟΤΟΣΥΚΛΈΤΕΣ &τέτοια πινακίδα έχουν!!!Π.χ. ποιος δεν θυμάται το ΘΗΡΊΟ της MAZDA, την 1500, που την ειδα ν' ανεβαίνει "σκάβοντας" χαλικοδρομο, φορτωμένη με μια τεράστια αγελαδα & 3ατομα!!!Θυμάμαι τους παλιούς αυτοκ/τες να λένε, "αύριο πληρώνουμε &την ΒΑΣΊΛΙΣΣΑ & τ' αμαξι είναι δικό μας".ΝΑΙ έτσι ονομαζόταν η μετέπειτα εισφορά. ΦΟΡΟΣ ΒΑΣΙΛΊΣΣΗΣ ΦΡΕΙΔΕΡΊΚΗΣ!!!Το κράτος ξεκίνησε & συνέχισε, μια λυσσαλέα φοροκαταδιωκτικη πολιτική, κατά του αυτοκινήτου, κάνοντας το "ΌΝΕΙΡΟ ΑΠΑΤΗΛΌ"!!!Παράδειγμα ο "ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ" που σωστά αναφέρατε που συν/σε τα SUNNY, CHERRY & NX-100 απίστευτου ποιότητος & αξιοπιστίας, που απ' οποιο κρατος της ΕΟΚ τ' αγοραζες ηταν ΤΕΟΚΑΡ!!!Τον εφαγαν οι αποσυρσεις του "ΔΡΑΚΟΥΜΕΛ" & την στιγμή που το....κρατος αγορασε τα OPEL VECTRA για την ΕΛΑΣ!!!Μα δεν έκλεισε μονο η ΤΕΟΚΑΡ...Εκλεισε & η ΠΑΚ(μπαταρίες), η COOLER HELLAS( αιρκοντισιον & καλοριφέρ), PIRELLI &GOODYEAR...&...&ΤΟ ΠΑΡΆΔΕΙΓΜΑ ΤΗΣ ΤΕΟΚΑΡ, ΈΓΙΝΕ ΑΠΕΙΛΉ, ΓΙΑ ΌΠΟΙΟΝ ΘΈΛΕΙ ΝΑ ΠΕΤΆΞΕΙ ΤΑ ΛΕΦΤΆ ΤΟΥ, ΣΤΗΝ ΕΛΛΆΔΑ!!!Η ΒΙΑΜΑΞ απ'την άλλη, ειχε μια ΥΠΈΡΛΑΜΠΡΗ παρουσία, με εξαγωγές σ' ολα τα ΑΡΑΒΙΚΆ κρατη.Φοβερη ποιότητα & αντοχη. Το ιδιο & ο Σαρακακης.Ποιος δεν θυμάται, τα "ΠΡΆΣΙΝΑ" λεωφορεία των ΕΗΣ, που πηγαίνανε σφαίρα την Συγγρου;;;

  • @ioannisstannis4488
    @ioannisstannis44885 ай бұрын

    Καταπληκτικό βίντεο Νικόλα!! Μπράβο σου!!

  • @zaxossallute2974
    @zaxossallute29745 ай бұрын

    Συγχαρητήρια για το βίντεο! Αμαρτίες γονεων παιδευουσι τέκνα..

  • @ianblack3634
    @ianblack36342 ай бұрын

    Φοβερή πρωτοπορία της Ελλάδας,λογικά το να φτιάχνεις δικά σου,ολοκαίνουργια οπλικά συστήματα ,αλλά να προτιμάς να αγοράζεις υπερτιμημένα προπολεμικά από τους ξένους για δική σου χρήση,είναι ένας πανέξυπνος τρόπος διαφήμισης...

  • @taxiarchissenekis2005
    @taxiarchissenekis20055 ай бұрын

    Απλά λυπητερό...

  • @user-by4vn5qh2e
    @user-by4vn5qh2e5 ай бұрын

    ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΜΕΓΑΛΕΣ ΑΛΗΘΕΙΕΣ ΔΕΝ ΤΙΣ ΓΝΩΡΙΖΕΙ Ο ΛΑΟΣ ΓΙΑΤΙ Η ΚΟΜΜΑΤΟΚΡΑΤΙΑ ΚΑΛΑ ΚΡΑΤΕΙ..ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΘΑ ΜΑΣ ΑΓΟΡΑΣΟΥΝ ΟΛΟΥΣ ΧΩΡΙΣ ΦΡΑΓΚΟ ΓΙΑΤΙ ΘΑ ΧΡΩΣΤΑΜΕ ΣΕ ΟΛΟΥΣ..ΖΗΤΩ ΜΑΣ..

  • @trenomanis
    @trenomanis5 ай бұрын

    Στα λάθη που αναφέρθηκαν πρέπει να προστεθούν: α. το κράτος έπρεπε να είναι ο 1ος αγοραστής των ελληνικών αυτοκινήτων. Δεν θα έπρεπε δημόσια ή κρατική επιχείρηση να έχει εισαγόμενο αυτοκίνητο στην κατοχή του, παρά μόνο εγχώρια, όπως οι χώρες του "υπαρκτού σοσιαλισμού". Αυτό δεν συνέβη, ή συνέβη σε πολύ μικρό ποσοστό, β. το κράτος (εφόσον αδειοδοτούσε ή δάνειζε τους εγχώριους κατασκευαστές οχημάτων) έπρεπε να επιβλέπει τους κατασκευαστές στα επόμενα βήματά τους. Δηλαδή, λ.χ. τα επόμενα μοντέλα, η αύξηση της προστιθέμενης αξίας, η βελτίωση επιδόσεων και ασφάλειας, η προσαρμογή στις απαιτήσεις της ελληνικής αγοράς. Οι περισσότεροι εγχώριοι κατασκευαστές ήταν πολύ αδύναμοι (σε όλα τα επίπεδα) να σχεδιάσουν το μέλλον και μάλιστα με επιτυχία. Τέλος, το ίδιο το κράτος έπρεπε να εξαναγκάσει στη συγχώνευση των ελληνικών επιχειρήσεων του κλάδου των κατασκευαστών οχημάτων. Στην Ελλάδα υπάρχουν πολλές καλές "μονάδες", αλλά κανένας τους δεν δέχεται να γίνει "δεύτερος" και ο "άλλος" να είναι "πρώτος". Το κράτος θα μπορούσε να δώσει κίνητρα συγχώνευσης των μικρών επιχειρήσεων σε μεγαλύτερες και κυρίως να στηρίζονταν οι πιο μεγάλες επιχειρήσεις. Η Τεοκάρ και η Οτομεκάνικα θα έπρεπε να μείνουν στα επιβατικά αυτοκίνητα και η Ελβό και μία στο Νότο (λ.χ. Σφακιανάκης) έπρεπε να μείνουν στα φορτηγά και βαρέα οχήματα, ενώ οι υπόλοιπες θα έπρεπε να συγχωνευθούν ή με το καλό ή με το ζόρι σε αυτές...

  • @user-vd8eq6zi4r

    @user-vd8eq6zi4r

    4 ай бұрын

    한국또한 그런 과정을 겪었습니다. 1980년대 자동차 합리화 조치

  • @user-jm9cr1ps2i
    @user-jm9cr1ps2i5 ай бұрын

    Μπράβο υπέροχο. Θα μπορούσατε να κάνετε και ένα βίντεο για την εταιρία Μαλκότση;

  • @antoniasamara3594
    @antoniasamara35945 ай бұрын

    Που είναι το αυτοκίνητο πονι το θυμάμαι το είχε καποιος στο χωριό μου ηταν σαν ενα μικρο τζιπάκι πολυ πρακτικό και όμορφο ,,,νομίζω ότι παράγεται στην Αίγυπτο και το αγοράζεις φθηνότερα απο οτι θα το αγόραζες στην Ελλαδα ( καπου το ειχα διαβάσει ) 😢😢😢 κρίμα , έτσι φευγουν οι Ελληνες στο εξωτερικό αντι να ενισχύσουν την χώρα μας, 👍🏻 ενα Μεγάλο μπράβο για το ενδιαφέρον βίντεο που έκανες ?

  • @user-mt6xm7pi6e
    @user-mt6xm7pi6e4 ай бұрын

    Συγχαρητήρια για την εκπομπή.

  • @teotal_art
    @teotal_art5 ай бұрын

    καταπληκτικο ρεπορτάζ συγχαρητήρια

  • @user-dt7oh5zi6e
    @user-dt7oh5zi6e5 ай бұрын

    Πολύ καλό ! Κάνε και για τις εξελίξεις στην μέση ανατολή κανένα βίντεο ! !

  • @xrhstoscbp0774
    @xrhstoscbp07745 ай бұрын

    Αν γίνεται κάνε κάποιο βίντεο που να σχολιάζεις τις τελευταίες εξελίξεις που είχαμε όσο αναφορά την στάση της Αμερικής απέναντι στα Ελληνοτουρκικά και την πιθανότητα να ξεπουλήσαμε ήδη το μισό αιγαίο

  • @user-mf9gr9mk3v

    @user-mf9gr9mk3v

    5 ай бұрын

    Το ότι θέλεις να πουλήθηκε το μισό Αιγαίο για να έχεις κάτι για να γκρινιάζεις δεν σημαίνει ότι έχει γίνει.

  • @xrhstoscbp0774

    @xrhstoscbp0774

    5 ай бұрын

    @@user-mf9gr9mk3v gia afto travane eksoplismous apo ta nhsia kai den ta antikatastoun me tipota kai apo apenanti o allos nafpigei 4 4 tis fregates. kounia pou se kounage

  • @user-ze6bk4bb8x

    @user-ze6bk4bb8x

    5 ай бұрын

    Δε μας φταίει η Αμερική... Οι Ελληνες πολιτικοί και μόνο φταίνε σε όλα..

  • @iro354

    @iro354

    5 ай бұрын

    😂😂😂😂​@@user-mf9gr9mk3v

  • @user-jj2dk5ew9j

    @user-jj2dk5ew9j

    4 ай бұрын

    που κοιμασε κ δεν βλεπεις??? η Κυπρος δεν ειναι Ελλαδα δεν βλεπεις τη τους κανουμε????@@user-mf9gr9mk3v

  • @user-qr4yz2up4r
    @user-qr4yz2up4r5 ай бұрын

    Η μαγική λέξη είναι φορολογία και ύπουλα παιχνίδια. Το πρώτο αυτοκίνητο με νερό ήταν ελληνικό και υπάρχει στο μουσείο στην Αγγλία. Οι φόροι που επιβλήθηκαν το έκαναν ασύμφορο…ακόμα και πριν λίγα χρόνια όσοι προσπάθησαν να πρωτοπορήσουν δεν δόθηκαν άδειες! Δείτε τι έγινε και με τις απλές βιοτεχνίες.

  • @BILL5N13
    @BILL5N135 ай бұрын

    Ναι με τα χέρια μας βγάλαμε τα μάτια μας όπως η τούρκοι απέναντι έχουν τα hyundai που τα φτιάχνουνε και μας τα εισάγουν να πω ότι βλέπετε και στη φωτογραφία μου έχω τον nissan το σάννυ την ηλιόλουστη που λέω εγώ πολύ καλό αυτοκίνητο και αξιόπιστο με μηδέν προβλήματα

  • @Tasos521
    @Tasos5215 ай бұрын

    Κάνε και ένα θέμα για το παρτακικο ελληνικό mindset.... γιατί μια ζωή τα ρίχνουμε στους άλλους και προκοπή δεν θα δούμε !!

  • @user-wg1jv6ct4f
    @user-wg1jv6ct4f5 ай бұрын

    Νικόλα,. καταρχάς 1000 μπράβο για την εμπεριστατωμένη έρευνα και ωραία παρουσίαση. Κατα δεύτερο και τελευταίο σου έπεσαν 30καμψεις😅

  • @giwrgosalexopoulos3910
    @giwrgosalexopoulos39105 ай бұрын

    Φοβερό βίντεο ❤

  • @panagiotispapapanagiotou7929
    @panagiotispapapanagiotou79295 ай бұрын

    Λυπητερό.ειμαι άδικος ή σωστός που σκέφτομαι ότι η χώρα δεν έχει ζήσει πολλές καλές χρονιές;

  • @AB-jz9ns
    @AB-jz9ns3 ай бұрын

    Το καλύτερο σχόλιο στο 9:10 , Εργαζόμενος: Γιατί έκλεισε το εργοστάσιο που δούλευα; Πασόκος: Χαλάρωσε, θα σε πάρω στο δημόσιο με δανεικά λεφτά... Και κάπως έτσι φτάσαμε με μαθηματική ακρίβεια στην χρεωκοπία.

  • @giorgosmitropoulos3471
    @giorgosmitropoulos34714 ай бұрын

    Είσαι φοβερός..μπράβο σου!

  • @user-ed9fb3tk4y
    @user-ed9fb3tk4y5 ай бұрын

    Μπράβο Νίκο

  • @lavredisgoume
    @lavredisgoume5 ай бұрын

    Σεισμός, σεισμός, σοσιαλισμός!

  • @constantinosxenos5567
    @constantinosxenos55675 ай бұрын

    Και φυσικά σε συνδυασμό με το πάρτυ με τους εισαγωγείς αυτοκινήτων, που ανέβαζαν κυβερνήσεις..

  • @user-jj2dk5ew9j
    @user-jj2dk5ew9j4 ай бұрын

    Η φιλοι μας η Γερμανοι, απο πησω, ηταν στην βιομηχανια,και σκαλιζαν κ οχι μονο. Τα παιδια καταδτων δικτατρων ειναι μεσα στην βουλη, μην πω ονοματα γιατι τα γνωριζτ.

  • @user-jo5jf7cq7x
    @user-jo5jf7cq7x5 ай бұрын

    Εγω η αλήθεια ειναι οτι από το βίντεο άκουσα πιο πολυ εταιρίες που επιβιώναν με χρηματοδοτησεις και αναθέσεις του κράτους παρα μια άνθιση βιομηχανίας

  • @johnalexander5789
    @johnalexander57895 ай бұрын

    Τρομερό βίντεο ακόμα μια φορά. Μια πρόταση που θα έκανα θα ήταν να έκανες ένα upgrade το animation ενδεχομένως κάποια στιγμή, σε κάτι τύπου infographics show.

  • @PanagiotisAvramisk8
    @PanagiotisAvramisk85 ай бұрын

    Ψάξτε τον αριθμό της πρώτης φορολογίας που μας επέβαλαν και θα βρείτε ποιοί είναι απο πίσω!!! Είναι ο αγαπημένος τους αριθμός.

  • @mikevak6876
    @mikevak68765 ай бұрын

    Πολύ καλό βίντεο όπως πάντα μπράβο !!

  • @Petros956K

    @Petros956K

    5 ай бұрын

    Για κρέμασμα είναι όλοι οι πολιτικοί προδότες έξω από το σύνταγμα. Κατέστρεψαν την πιο όμορφη και περήφανη χώρα στον κόσμο.

  • @eliast2351
    @eliast23515 ай бұрын

    13:33 η Ελλάδα μπορούσε να βάζει δασμούς στα ξένα προϊόντα, εφόσον είχε εγχώρια παραγωγή.

  • @ris.2000
    @ris.20005 ай бұрын

    Συμπέρασμα : αν η Ελλάδα δεν ρίξει τους φόρους της τότε δεν θα υπάρξει βιομηχανεία , θέσεις εργασίας και αύξηση του βιοτικού επιπέδου

  • @user-mp8qz7tq4j
    @user-mp8qz7tq4j4 ай бұрын

    Συγχαρητήρια για το κανάλι και τις εκπομπές σας...Το μασονικό μόρφωμα που φέρει το όνομα ελληνικό κράτος επιθυμεί διακαώς να αφανίσει οτιδήποτε ελληνικό...

  • @dimigeorg1044
    @dimigeorg10445 ай бұрын

    Wish granted. Εισαι ο καλυτερος

  • @billyber
    @billyber5 ай бұрын

    Απλά οι νταήδες του ΠΑΣΟΚ υποστίριζαν ότι έχει μίζα. Προφανώς οι καλύτερες μίζες έρχονταν από το εξωτερικό. Και έτσι...

  • @Polo1965-wn1bx
    @Polo1965-wn1bx5 ай бұрын

    Μπράβο ωραίο βίντεο συνέχισε να μας ανοίγεις τα μάτια.

  • @athens-xm4yd
    @athens-xm4yd5 ай бұрын

    εδω ο Σημίτης πριμοδοτησε τις επιχειρησεις στην βορεια Ελλαδα να φυγουν στα βαλκανια ... Τι περιμενετε !!!

  • @SCARAMOUSXL5

    @SCARAMOUSXL5

    3 күн бұрын

    ΜΑΣ ΠΡΟΚΟΨΕ Ο ΣΗΜΙΤΗΣ!!!😮

  • @stef3516
    @stef35165 ай бұрын

    Καλησπερα απο Ορλαντο.

  • @gotchagr
    @gotchagr5 ай бұрын

    Το 1997 πήρα το πρώτο μου αμάξι. Ένα Nissan Micra 1.0 5πορτο (το έχω ακόμα!) και μαντέψτε που είχε φτιαχτεί! Ναι, στην Αγγλία!

  • @Mr.panda46
    @Mr.panda465 ай бұрын

    Πώς γίνεται κάθε εταιρεία που γίνεται από ιδιωτική σε κρατικοί, να καταλήγει πάντα στην χρεοκοπία.

  • @zlatanzakaris3959

    @zlatanzakaris3959

    5 ай бұрын

    Γιατί το κράτος είναι κακός διαχειριστής. Προσλαμβάνει ανεξέλεγκτα κομματικό στρατό άσχετα άτομα με τήν ειδικότητα για να εξασφαλίσει ψήφους. Έτσι ακριβώς ιδρύθηκε το Ελληνικό δημόσιο γιαυτό δεν λειτουργεί τίποτα σωστά στην Ελλάδα.

  • @user-th5km4jc2y

    @user-th5km4jc2y

    5 ай бұрын

    Πχ υδραυλικός έγινε ταμίας στην τράπεζα: πασοκ

  • @soterswson4645

    @soterswson4645

    5 ай бұрын

    @@user-th5km4jc2y Υδραυλικός σε μεγάλο νοσοκομείο της Αθήνας δεν ήξερε να αλλάξει ούτε λαστιχάκι σε βρύση. Και όταν χάλασε το καζανάκι στο σπίτι του το επισκεύασε ένας θυρωρός (!) του νοσοκομείου ! : ΠΑΣΟΚ

  • @user-th5km4jc2y

    @user-th5km4jc2y

    5 ай бұрын

    @@soterswson4645 😁 αξιοκρατία....

  • @DelouCorfu_Tv

    @DelouCorfu_Tv

    4 ай бұрын

    Οι 2 πάνω ειναι γερμανοτσολιαδες, ολα τα κόμματα κανανε ρουσφέτια. Δείχνουν οι κουκουλοφόροι της κατοχής με το δάχτυλο, ενώ μολις πριν λίγους μηνες, στο ατύχημα στα Τέμπη, αποκαλύφθηκε ρουσφέτι της νδ ο χειριστής.

  • @asampagi1910
    @asampagi19105 ай бұрын

    Θα μπορουσες να κανεις το ιδιο βιντεο με θεματικη ομως τις καπνοβιομηχανιες στην Ελλαδα

  • @ioannischaloudis
    @ioannischaloudis5 ай бұрын

    καλησπερα απο Καστορια.....

  • @elk111
    @elk1115 ай бұрын

    Το ελληνικο κρατος γενικά κατέστρεψε οτι ελληνικο και εθνικο παραγωγης μας καταλαβαινω

  • @Theunderpriviledged2004
    @Theunderpriviledged20045 ай бұрын

    Αυτό το κράτος δεν είναι για εμάς ήταν πάντα ξενοκινητο

  • @sapphire8608
    @sapphire86085 ай бұрын

    Η Κάντια υπάρχει ακόμα στην Κρήτη και λέγεται Autocandia και πλέον ενοικιάζει αυτοκίνητα και λεωφορεία πούλμαν σε τουρίστες

  • @kostaslianeris5128
    @kostaslianeris51284 ай бұрын

    Πολύ ωραίο το βίντεό σας! Έχετε αναρωτηθεί γιατί οι εκάστοτε κυβερνήσεις επέβαλαν αυτούς τους φόρους; Δεν έμαθαν από τα λάθη τους; Το λάθος γίνεται μία φορά. Το δεύτερο ή τρίτο λάθος είναι ΕΠΙΛΟΓΗ δεν είναι λάθος. Αρα για να επιλέξουν αυτη την τακτική σημαίνει ότι ήθελαν να κλείσουν όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες.Μηπως όλα ήταν κατευθυνόμενα από τις ξένες υπερδυνάμεις; Ξέρετε ότι η Ελλάδα έχει υπογράψει να μην παράγεται τίποτα. Δεν δίνουν εγκρίσεις τύπου για παραγωγή παρά μόνο για επισκευή -διασκευη και μικρής παραγωγής 500-1000 κομμάτια ετησίως. Ποιος επενδυτής θα έρθει; Κανένας. Αυτά και πάλι συγχαρητήρια για το βιντεάκι σας αλλά καλό είναι να ακούγεται και η αλήθεια.

  • @user-jw2xo6cg9e
    @user-jw2xo6cg9e5 ай бұрын

    Να σε διδάξουν στα σχολεία φίλε μου! Είμαι 40 χρονών και τώρα κατάλαβα ακριβώς γιατί ενώ δεν συγκρίνομαι σε ευστροφία με κανέναν άλλο γείτονά μου,εγώ τελικά ταλαιπορούμαι και κουράζομαι χωρίς καμία προοπτική βελτίωσης της ζωής μου😮

  • @photospiros
    @photospiros5 ай бұрын

    Γενικά η Ελλάδα είχε την τάση να δημιουργεί τιμωρητικούς φόρους.

  • @chris97084
    @chris970845 ай бұрын

    Το κράτος έχει εξαφανίσει τους Έλληνες την βιομηχανίες θα άφηνε.??

  • @fenrirvanagandr1652
    @fenrirvanagandr16525 ай бұрын

    Αχ ναι. Το κρατος ηθελε να αυξήσει τις παροχές του και οι βιομήχανοι ήθελαν φοροαπαλλαγές και φθηνό εργατικό δυναμικό, οπότε δεν τους άρεσε. Ας κλάψουμε γι αυτό. Πολύ καλοφτιαγμένο βίντεο πάντως.

  • @panagiotispapapanagiotou7929
    @panagiotispapapanagiotou79295 ай бұрын

    Επειδή δεν θυμάμαι και δεν είμαι σίγουρος εκανε τελικα κατι χρήσιμο και καλό για την χωρα μας κάποια κυβέρνηση που περασε; γιατί δεν εχω μάθει ή δει πολλα θετικά πράγματα που έγιναν

  • @theodoreant9359
    @theodoreant93595 ай бұрын

    Το βασικότερο προβλημα που έφερε εκτός των ελληνικών κυβερνήσεων είναι η λέξη ευρωπαϊκή ένωση και παγκοσμιοποίηση!

  • @tradinglive
    @tradinglive5 ай бұрын

    Το κλειδί επιβίωσης μιας βαριάς βιομηχανίας είναι οι 'Οικονομίες Κλίμακος'... με λίγα λόγια το 'μοίρασμα' του σταθερού κόστους σε όσο το δυνατόν περισσότερες μονάδες προϊόντος... συνεπώς, για να επιβιώσει μία βαριά βιομηχανία χρειάζεται ισχυρή εσωτερική ζήτηση ή εξαγωγές σε άλλες χώρες που έχουν ισχυρή εσωτερική ζήτηση... η Ελλάδα δεν έχει ισχυρή εσωτερική ζήτηση καθώς είναι μια μικρή χώρα... άρα ο μόνος τρόπος επιβίωσης της ελληνικής αυτοκινητοβιομηχανίας θα ήταν η συνεργασία με άλλες χώρες, και η συμπαραγωγή

  • @panpoly
    @panpoly5 ай бұрын

    Είναι Greek suchess και συνταγή για καταστροφή

  • @VangelisKontogeorgakos
    @VangelisKontogeorgakos5 ай бұрын

    Ωραίο βίντεο, αλλά σε μερικά σημεία, νομίζω ότι γίνονται κάποιες υπέρ απλουστεύσεις. Σίγουρα οι ελληνέζικες κυβερνήσεις, "βοήθησαν" στην εξαφάνιση της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας. Όμως οι ελληνικές βιομηχανίες, πρακτικά κατασκεύαζαν οχήματα, με εισαγώμενα εξαρτήματα, τα οποία δεν θα μπορούσαν να κερδισούν αγορές του εξωτερικού. Η ελληνικά αγορά είναι πάρα πολύ μικρή, ώστε να μπορεί να συντηρήσει μια βιομηχανία οχημάτων που δεν έχει εξαγωγικές δυνατότητες. Παρ' όλα αυτά, βίντεο σαν αυτό, είναι χρήσιμα για να κάνουμε μια ουσιαστική συζήτηση, για το που πάμε αδέλφια!

  • @user-zc3lr2wy3u

    @user-zc3lr2wy3u

    5 ай бұрын

    Ετσι ειναι ομως, θα εφτανε για μια μικρη χωρα αν εφτιαχναν τα κρατικα οχηματα,, αγροτικα τρακτερ και μηχανηματα κλπ

  • @nikosnikos652

    @nikosnikos652

    5 ай бұрын

    οτι πεις μεγαλε. τραβα τωρα αγοραζε ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΟΛΑ ΞΕΝΑ, πληρωνε σε πληθωριστικο ψευτονομισμα ανευ αντικρισματος σε χρυσο, χρεωσου μια ζωη με τα κερατιατικα του συστηματος, και ψοφα μια ωρα αρχιτερα για να παρουν ετοιμη τη χωρα τα αλβανοπακιστανια. τραβα να κανεις με δαυτους "ουσιαστικη συζητηση"

  • @user-vd8eq6zi4r

    @user-vd8eq6zi4r

    4 ай бұрын

    한국의 현대 자동차 또한 처음엔 거의 모든 부품을 수입해서 조립했습니다. 엔진이나 다른 부품을 국산화하기 까지 수십년이 걸렸던걸 모르시나요? 후발주자들은 처음에는 모든걸 수입해서 조립할 수 밖에 없습니다.

  • @tato-chip7612
    @tato-chip76125 ай бұрын

    φανταστικό βίντεο Νίκο, αλλά καλό θα ήταν να βάλεις νέα assets για τα ανθρωπάκια.

  • @chrisxa1222
    @chrisxa12225 ай бұрын

    Δεν ειπες οτι τη γραμμή παραγωγης της βιαμαξ την αγορασε η τουρκια και λειτουργει ακομα

  • @nithaleo652
    @nithaleo6524 ай бұрын

    Άξιοι της μοίρας μας.

  • @sergiod2442
    @sergiod24425 ай бұрын

    Πολλές βιομηχανίες εγκαταλειφθηκαν στα τέλη του 80, τι έγινε τότε; είχαμε ενσωματωθεί πλήρως στην ΕΕ. Οι άλλες χώρες είχαν παράδοση στη βαριά βιομηχανία και με την απουσία δασμών μπορούσαν να ανταγωνιστουν ευκολα τις ελληνικές βιομηχανίες στην ελληνική αγορα. Τι έκανε η Ελλάδα; αφοσιώθηκε στους τομείς που είχε πλεονέκτημα έναντι των άλλων χωρών, έλαβε και τη σχετική βοήθεια για τους αναπτύξει ακόμα περισσότερο και αυτό οδήγησε στην έκρηξη του ΑΕΠ στα τέλη 90 αρχές 2000 .

  • @denlazar1617
    @denlazar16175 ай бұрын

    20:19 μελαγχολία μόνο

  • @user-ob7nm1xv8r
    @user-ob7nm1xv8r5 ай бұрын

    Τελικά πολύ ωραία περνάγαμε στη δεκαετία του 80 με το πασοκ😂😂😂😂😂 Εκτός από αυτό το βίντεο δείτε πώς ξεπουλήθηκε η ολυμπιακη πώς ο οτε πώς η δεη για να καταλάβετε ποια πραγματικά ήταν τα χρυσά χρόνια του πασοκ

  • @Corleonenigga

    @Corleonenigga

    5 ай бұрын

    Τα χρυσά χρόνια ήταν 6 αλλά ανάθεμα

  • @PanagiotisAvramisk8

    @PanagiotisAvramisk8

    5 ай бұрын

    Μας ξεπούλαγαν κι επειδή είδαμε λίγο παραδάκι! Νομίζαμε πως όλα πάνε καλά. Μας είχαν ήδη κάνει αμόρφωτους ώστε να καταφέρουν τέτοια καταστροφή. Υ.Γ Βγάλτε τον εγωισμό και η αλήθεια θα «εμφανιστεί» μπροστά σου. Δεν φταίμε εμείς. Ακόμη κι έτσι όπως μας κατάντησαν! Ακόμη μας φοβούνται. Γιατί ΠΡΕΠΕΙ να μας φοβούνται. Διότι όταν σηκωθούμε θα σηκωθούμε για τα καλά.

  • @user-jn4rp3zo5r

    @user-jn4rp3zo5r

    5 ай бұрын

    Έχεις απόλυτο δίκιο φίλε μας παραμυθιαζανε εμάς τους νεότερους με το να μας λένε ενώ στην πραγματικότητα ήταν εποχές βάναυσης αποβιομηχάνισης , καταστροφής των παραγωγικών μας μονάδων, εμβάθυνσης της εξαρτησης της χώρας από ξένες εισαγωγές, υπονόμευση των ελληνικών παραγωμενων προϊόντων , αυθερετου κρατικού παρεμβατισμού με σκοπό ακύρωση κάθε ιδιωτικής πρωτοβουλία για αύξηση της εξωστρέφειας, και στηρωσης ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟΎ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΥ ΔΥΝΑΜΙΚΟΎ Ολλα αυτά πάντα με την έκλιση τεράστιων δανεικών ποσών που χρεωκοποιησαν την Ελλάδα για να συνεχίζουν οι Έλληνες να ζουν στο ουτοπικός τους συννεφάκι .Μέχρι που ήρθε το 2010 και μας έριξε από αυτό με τα μούτρα στην σκληρή πραγματικότητα δείχνοντας μας της συνέπειες των επιλογών της (υποτίθεται) Καλής εποχής

  • @user-th5km4jc2y

    @user-th5km4jc2y

    5 ай бұрын

    Οι εργαζόμενοι,ερμηνεψαν λάθος τον συνδικαλισμό. Θυμηθητε,την ΓΣΕΕ ,οι πρόεδροι γίνονταν βουλευτές και οι αγώνες τελείωναν.

  • @user-jn3ks9np1z

    @user-jn3ks9np1z

    5 ай бұрын

    Αλήτες κλέφτες κατέστρεψαν την ελληνική βιομηχανία και έχουν θράσος και μηλανε τότε με το σκατοψυχο

  • @signorenickolas
    @signorenickolas5 ай бұрын

    Και τώρα που ήδη έχει γίνει ένα σχετικό “restart” με την ηλεκτροκίνηση, θα έπρεπε να υπάρξουν πρωτοβουλίες για ελληνική παραγωγή. Τι μας λείπει; Τίποτα, εκτός της πολιτικής βούλησης…. Κατά τα άλλα, γιατί δεν πάει μπροστά αυτός ο τόπος;

  • @andrewchron

    @andrewchron

    4 ай бұрын

    γιατι να παρει ρισκο καποιος και να επενδυσει στην ελλαδα ? Για να σου ερθει μια κυβερνηση και να στα διαλυσει ολα μεσα σε μια μερα? Εγω εστω με την ηλεκτροκινηση θα περιμενα καποιος να φτιαξει σκουτερ , αλλα οχι και αυτα τα εισαγουμε. Ξερεις γιατι ? Πολυ λιγοτερο ρισκο για τον ελληνα εισαγωγεα στα παντα πλεον να εισαγει απο να μπλεξει στην ατελειωτη γραφειοκρατια μίζας για να παραξει κατι στην ελλαδα

  • @kthsiviosal1219
    @kthsiviosal12195 ай бұрын

    και κάποιοι αναπολούν τα μεγαλεία του ΠΑΣΟΚ, βαθειά νυχτωμένοι

  • @anastasiospapadopoulos7437
    @anastasiospapadopoulos74375 ай бұрын

    Πολύ ωραίο βίντεο Μπράβο μας άνοιξες τα μάτια .. Τι σκουπίδια μας κυβέρνησαν και εξακολουθούν ρε φίλε ασυγχώρητα λάθοι

  • @ioannisimansola7115
    @ioannisimansola71155 ай бұрын

    Ο Ανδρεας δεν μπορούσε να πάει κοντρα στα αφεντικά του εκτός Ελλάδος. Απλό

  • @user-th5km4jc2y
    @user-th5km4jc2y5 ай бұрын

    Για το μόνο που καυχιέται το πολιτικό σύστημα,η ακρίβεια.

  • @Otori101
    @Otori1015 ай бұрын

    Κάνε βίντεο πως ήρθε η θέρμανση στην Ελλάδα

  • @user-kc9dc1ff9h
    @user-kc9dc1ff9h5 ай бұрын

    😂😂😂 πγια αυτοκίνητα ρε φιλέ πλάκα μυ κάνης το μοτέρ και όλα τα ανταλλακτικά ερχόντουσαν από το εξοτερικο 🤘👽

  • @oye4511
    @oye45115 ай бұрын

    👏👏👏👏👏👏👏

  • @tsourdas6999
    @tsourdas69995 ай бұрын

    Τελικά να μου η Πολωνία και η Τσεχία είναι ποίο έξυπνες από μας δυστυχώς το κράτος υποφέρει από υπερφολογια

  • @anestisgenk591
    @anestisgenk5915 ай бұрын

    Καλό βίντεο για την ιστορία (πότε έγινε τι), πολύ κακό για την πολιτική προγάνδα (γιατί έγινε έτσι κι όχι αλλιώς). Η Ελλάς τότε έπρεπε να συγκλίνει με την ΕΟΚ κι αυτό σήμαινε σκληρή δραχμή και όχι προστατευτισμό. Η "Πρακτική Σκέψη" από την μια στηλιτεύει τον κρατικό παρεμβατισμό, από την άλλη ξεχνάει πολύ βασικά πραγματάκια, όπως: Ωραία η βαριά βιομηχανία αλλά θέλει φτηνά εργατάκια, οι βιομηχανίες έτρεξαν στην Τουρκία, την Ανατολική Ευρώπη, το Μεξικό και την Ινδοκίνα κυρίως γιατί εκεί η ζωή του εργάτη είναι πιο αναλώσιμη και αυτές οι χώρες στήσαν κ για να έρθουν οι ξένοι επενδυτάδες. Η Δημοκρατία της Κορέας (aka Νότια Κορέα) είχε μέχρι την δεκαετία του 80 χούντα (για δεκαετίες ε) και σκληρό προστατευτισμό στις βιομηχανίες της, που προφανώς ήταν και είναι διαπλεκόμενες με τον κορεάτικο κρατισμό. Τι θέλετε λοιπόν; Το κράτος να μην φορολογεί τα δικά μας προϊόντα ώστε να είναι πιο φτηνά από τα ξένα; Ε σε φιλελεύθερα οικονομικά αυτό σημαίνει πως δεν έχουν κίνητρο να παράγουν ανταγωνιστικό προϊόν. Θα μπορούσε το βίντεο να λέγεται "Πως το ελληνικό κράτος απαίτησε οι εγχώριοι βιομήχανοι να παράγουν ανταγωνιστικά προϊόντα ή να κλείσουν".

  • @user-nk8pc7ur7z
    @user-nk8pc7ur7z4 ай бұрын

    Καλησπέρα σε όλους.Το άλλο σημαντικό & ΑΚΡΩΣ ΠΡΟΔΟΤΙΚΟ, είναι ότι οι περισσότεροι Δημοι(στα πλαίσια δημιουργιας, Δημ.Συγκοινωνιας)αγόρασαν & κυκλοφορουν ΤΟΥΡΚΙΚΑ λεωφορεία(KARSAN με εργοστάσιο στην Προύσα).Μέχρι στιγμής ξέρω τους Δήμους Πειραια, Ρεντη-Νικαιας &Μοσχάτου-Ταυρου!!!

  • @dimlaz3963
    @dimlaz39635 ай бұрын

    Τι γίνεται ρε Γ το κράτος είναι εναντίον μας

  • @greekanimefun

    @greekanimefun

    4 ай бұрын

    τωρα το καταλαβες

  • @lepen_macron
    @lepen_macron5 ай бұрын

    Παραπανω αριθμους θελουμε φιλε μου, ωραια τα ονοματα και τι εγινε και πως αλλα δινε μας αριθμους (revenue, profits, stocks (an eixan) τετεια πραγματα)

  • @makismalisianos5969

    @makismalisianos5969

    5 ай бұрын

    colab με greekonomics σε αυτό ή κάτι παρόμοιο θα ήταν πολύ ωραία ιδέα

Келесі