清きイイネ👍の一票を！！(๑•̀д•́๑) 感想などコメントしてね！ 今回はスクーター！街乗りの王様だよなー！

運転しやすさダントツ

サキヌマさんのは ほんと、ワクワク楽しいです いつもありがとう

@sakinuma-

9 ай бұрын

あざす( *´艸｀)

GSXR125是非ともサキヌマーさんのレビュー聞きたいです

@sakinuma-

9 ай бұрын

おす！それは確実にやります！=͟͟͞͞( •̀д•́)

@lifefil.7043

9 ай бұрын

@@sakinuma- ありがとうございます！楽しみにしてます！

通勤用にPCX迷ってたけどすり抜けしやすそうな点と価格からjog125にした😅

@sakinuma-

9 ай бұрын

ジョグのすり抜けはアレこそ王様ですね！=͟͟͞͞( •̀д•́)

4:30 カーブする時にリアブレーキちょっとかけながら曲がるとバスが曲がってるような感覚ですよね 自分はあの感覚すきです

@sakinuma-

9 ай бұрын

コーナーの感覚もスクーターって独特ですよね！個人的には一台は絶対持っておきたいジャンルです( *´艸｀)

PCX125のあだ名が大根おろしになってしまいそうです🤣

@sakinuma-

9 ай бұрын

もうなってしまいました(lll´Д｀)ww

テロップ間違ってたけどこれは1つ前の型なのでJF81ですね。 JK05は2021以降の現行モデルですお。 ちなみに2023年1月にマイチェンして2BJから8BJの後期型になってます。 現行のJK05はエンジンも2バルブから4バルブになってフレームやタイヤサイズ等も変わってますので、是非機会があれば乗り比べてサキヌマー氏の感想聞かせて欲しいです。 チバリヨー👌

@sakinuma-

9 ай бұрын

間違えてましたね！言っておきます！ らじゃ！

とうとう原付2種に！忖度無し、切れ味抜群のレビュー楽しみにしてます！

@sakinuma-

9 ай бұрын

とうとう降りてきました(・∀・)ガンガン行きますよー！

初めてのバイクをPCXにしたくて動画で勉強中です 悪い点も話してくれると参考になりますね いい動画でした

@sakinuma-

9 ай бұрын

オススメです！他のスクーターより乗り味にしっとり感がありますよ！

同じJF81乗ってます。リアサスのバタつきは外品との交換でかなり改善しますね。

@sakinuma-

9 ай бұрын

サスで変わるのですか！知りませんでした！あざす！(๑•̀д•́๑)

また暇な時で大丈夫なのでYAMAHAのyzf-r3のレビュー動画あげて欲しいです！

@sakinuma-

9 ай бұрын

ラジャ！=͟͟͞͞( •̀д•́)唯一無二の排気量で興味はあります！

@user-gu9cs4mb1b

9 ай бұрын

@@sakinuma- ありがとうございます😭

今の愛車、通勤快速スカイウェイブ250sと悩んだPCX。とくに可もなく不可もなし乗りやすいスクーター🛵という感想でしたな。しかしPCXで攻める走り‥流石👍

@sakinuma-

9 ай бұрын

なんでもガンガン行ってしまいます( *´艸｀)w

私はn=maxを乗っています。PCXもいいとは思いますが、走りを求めるならn-maxと思います。 装備のPCX,走りのｎmaxって所ですかね。 是非インプレッションをして欲しいです。 ただ、リアが音を上げるのは同じだと思います。また、お尻が痛くなるのはn-maxだと思います。

@sakinuma-

9 ай бұрын

n-maxやはりやらないとですね！

@excellentnotes

9 ай бұрын

NMAXいいですよね！もし先代モデルならリヤサス固すぎ問題ですよね。 僕は初代に乗っていました。足周りがしっかりで車体もガチダブルクレードルフレームで峠道とかガンガン行けました。前後ABS付きで突っ込みも安心。これがスポーツスクーターか！と目から鱗の良いマシンでした。 事故で全損となり、今は現行のPCX（JK05）乗りですが、乗り心地を良くした先代NMAXって感じです。リヤにABSが無いのでツーッと滑りますが。

@chokottorider5400

9 ай бұрын

先代のｎ-maxに乗っています。 確かにリアサスはガチガチで腰とお尻の攻撃性はかなりの物です。 しかしながら、峠などはなかなか楽しいですね～ 新車装着時のタイヤは最悪ですが・・ フロントとリアのブレーキも独立してるので、スポーツ走行がしやすいのでしょう。

@excellentnotes

9 ай бұрын

@@chokottorider5400 PCXもJK05では前後連動ブレーキは装備されていません。１チャンネルABSのみです。 初代NMAXの純正タイヤはグリップしないですよねwスリップサインが出て別のタイヤに履き替えた時に驚きました。えらいグリップするなとw 僕のベストはピレリのエンゼルスクーターでした。今はPCX(JK05)にミシュランのシティグリップ2を履かせています。

PCXは三台（150.150.160）と乗り繋いでいますが、今回のバイクが一番コーナーリング特性がいい気がします。でもリアサスの突き上げは災厄でしたので、他のリアショックに交換しました。 メータ表示の高速化や加速が良くなった分、上が伸びなくなったのが残念な所ですね。

ガソリン高騰の関係で通勤用の原2買いに行ってT-MAXを買ってきました。 ハイオク仕様で燃費も微妙、でも楽しいから良しとします。

@sakinuma-

9 ай бұрын

t-maxよさそうですよね！実は一度乗ったことありますが、レビューしたら良かったです！

@excellentnotes

9 ай бұрын

原二買いに行って大型二輪を買ってしまうとは漢ですね！

@23oji89

9 ай бұрын

@@excellentnotes 購入予定の原2の半額以下だったので経済性云々は吹っ飛んでしまいました。

@excellentnotes

9 ай бұрын

@@23oji89 中古で格安の良いタマがあったのですね。

可能であれば旧車のインプレもお願いします！

@sakinuma-

9 ай бұрын

旧車やりたいですねー！( *´艸｀)わかりました！ちょっと聞いてみます！

昔ライブDio-ZXで峠で膝スリしてたんで、スクーター嫌いじゃないですよ👍

@sakinuma-

9 ай бұрын

スクーター楽しかったですよー！乗り方が違いますね！ほんと！

ツーリング仲間がスクーター買い替えました。 まあ50過ぎだと楽なんだろうけど。 私は死ぬまでバイクで行きます。

@sakinuma-

9 ай бұрын

わかります。俺は持ってますが、ほぼ乗ってません！w

バイクを公道で乗る限りスクーターは理想的な乗り物で私は中、大型のマニュアルバイクより楽しさ得られます。 普通の生活していたら中型大型バイクの存在価値は浮いて乗らなくなります。 毎日気軽に乗れるバイク＝スクーターは間違いなく王様だと思います。 PCXは唯一すり抜けし辛い全幅が残念ですが走らせるとまるで四輪車のセダンのように上質で驚いた記憶あります。 タンデムし易い大きさでツーリングの実用性も高そうですね。

@sakinuma-

9 ай бұрын

確かにスクーターの中では上質かもしれませんね！今後ガンガンミニバイクいきますよ！

原付二種待ってました

@sakinuma-

9 ай бұрын

今後やっていきます！(๑•̀д•́๑)

GSX-R125みたいです！

@sakinuma-

9 ай бұрын

それ、確実にやります=͟͟͞͞( •̀д•́)

スクーターは最強のコミューターですね😌 私はSV650の他に、2015年式の4速グロムをセカンドバイクとして7年乗ってます。インプレ楽しみにしています🎵

@sakinuma-

9 ай бұрын

うおー！グロム！お楽しみに！！

JK05に乗っております。 125は全てロングストロークエンジンで、軽二輪版は初代・二代目・四代目がショートストローク、三代目がほぼスクエアのロングストロークです。ボアで調整している典型的パターン。つまり三代目が最もロングストロークエンジンだったということですね。 フレームは初代と二代目がアンダーボーンで、三代目と四代目はダブルクレードル。初代はネックとアンダーボーンに斜めのバックボーンが入り、車体剛性が高目でしたが、二代目はバックボーンが省略されて剛性が落ち、ネット上で叩かれた過去があります。三代目はその「手抜き」を反省してダブルクレードルにしたのかもですね。 自分は四代目125を１年半ほど乗っていますが、ホーンボタン位置以外はとても満足しています。乗り心地（リヤサスの固さ）が良く、初代NMAX150の腰をやりそうな酷いリヤサスとは雲泥の差。 加えて四代目PCXは初代NMAXとクリソツな真性ダブルクレードルフレームで車体剛性が素晴らしく、山坂道をガンガン行けますね。おとなしい外観からは分かりにくいですが、走り好きにもオススメです。

@sakinuma-

9 ай бұрын

pcxはとてつもなく売れてるのがわかりますよね！ 他のスクーターに比べると個人的にも満足してます( *´艸｀) 詳しい補足ありがとうございます

pcx125とマジェS両方所有歴あります！笑 通勤ならpcxの燃費は、給油回数減るので神でしたね。タンク容量が大きいのも良しです。 よろしければマジェSも乗ってみて下さい！笑 ブレーキが秀逸で、ハンドリングマシンですよ😂 リアがどっしりしていて、 荷重も乗るので、後ブレーキがとても効く面白いバイクでした😊

@sakinuma-

9 ай бұрын

現行じゃないので中々機会がありませんが、乗れるチャンスあれば是非やります！

スクーターでも鬼の追い込み😆 さすが👍 あそこまで倒して超小回り旋回する人初めて見た（笑）

@tomchandayo

9 ай бұрын

僕も大根おろしになってるのは初めて見ました🤣 自分のバイクじゃないと出来ないですね…

@sakinuma-

9 ай бұрын

やばいほど刷りました(;´༎ຶД༎ຶ`)

こんばんは。 登録者一万人おめでとうございます🎉

@tomchandayo

9 ай бұрын

ありがとうございます♪ 本日（9/17）20:00〜ライブ配信やりますので、是非⤴️

@sakinuma-

9 ай бұрын

あざす！！(๑•̀д•́๑)

ミニバイクならcb125rも楽しみにしてます！ 僕が乗ってるので😁

@sakinuma-

9 ай бұрын

おす！！

スクーターって、運転する上で考えなきゃな事を半分以下にしてくれるから、そこが気楽でいいよね。 あの麺は、あおさ麺なの？ 具として浮いてるだけでなく練り込まれてるの？ どっちみち美味しそう！

@tomchandayo

9 ай бұрын

あおさを練り込んでる麺ですよ⤴️⤴️ 通いたい店ですが、とても混んでいるので😅

@sakinuma-

9 ай бұрын

練り込まれてます！うまいですよー！( *´艸｀)

こんばんわ いつも楽しみにしてます！ スクーターならキムコのKRV180TCSのインプレをぜひお願いします！ メーカーは違えどT-MAXの縮小版みたいな、エンジンとスイングアームが切り離された構造のスクーターでとても面白そうで気になってます。

@sakinuma-

9 ай бұрын

なに！？=͟͟͞͞( •̀д•́)そんなのあるんですか！調べてみます！情報あざす！

ついに125に来ましたか! そのうち私の愛車のダックス125もレビューされるんですね！ダックスに乗る際はタイヤがビーラバーで無い事を祈ります😂

@sakinuma-

9 ай бұрын

ダックスもやりますよ( *´艸｀) タイヤが問題なんですね！気をつけます！

燃費も良いから重宝してます🤘

@sakinuma-

9 ай бұрын

ほんと、ガソリンなくなりませんよね！

スクーターであんなに追い込む方を初めて見ました。さすがヌマさんですね。倒しすぎですよw。今回も楽しませていただきました。

@sakinuma-

9 ай бұрын

なんでもやりますよ！たとえカブでも！w

スクーターは遠出でなければ移動の利便性が本当に高いですよね (それでも私は怖くて一種を2度ほどしか乗れていませんが💦) 大根おろし…美しい白のボディにガリガリ傷が😱 デザイン的に車体を倒した時に横のステップが地面と接触しやすいのでしょうね…

@sakinuma-

9 ай бұрын

いや、やばいほど倒しただけです(;´༎ຶД༎ຶ`)

@tomchandayo

9 ай бұрын

本当に下のカウルがガリガリと擦りおろされてました😅w

125だとグロムが気になりますねぇ。 確か某マッスルバイクさんが2021年の新型グロムを年間最優秀バイクに挙げてました。

@tomchandayo

9 ай бұрын

ミニも今後やっていきますので、楽しみにしていてくださいね🤭✨

@sakinuma-

9 ай бұрын

グロム、近々出します！お楽しみに！！( *´艸｀)

そばめっちゃうまそう

@tomchandayo

9 ай бұрын

とっても美味しかったですよ♪ ここは僕もオススメします✨

@sakinuma-

9 ай бұрын

ここは、、まじうまい！

コンビブレーキ解除、ドクタープーリーウエイトローラー、軽量クラッチ、社外サスがオススメ。 JF81は完成度高いから、これ以上やるとデメリット増えます。

@sakinuma-

9 ай бұрын

多分今後他の人に乗せることが多くなると思うので、あえてイジらずこのままにきておきますが、カスタムする時は参考にさせてもらいます( *´艸｀)

いつも楽しく拝見してます。沖縄の観光グルメも確認してます。今回のやぎやさんも気になって調べたのですが、多分南城市ではなく八重瀬町です。八重瀬町と南城市の境目は港川原人の雄樋川になりますのでご参考にしていただけると嬉しいです。

@sakinuma-

9 ай бұрын

情報あざす！(๑•̀д•́๑)たまに伝えるの間違えるのでちゃんとやります！

LIVEおつかれさまでした！これからも排気量、種類関係なく楽しみにしてます。車でもいいよ？😂

@tomchandayo

9 ай бұрын

ありがとうございます♪ 車ですか💦💦 元々、サキヌマーは車のインプレをやっていたので出来ますが… バイクのKZreadなので、やりますかね？😅

@sakinuma-

9 ай бұрын

車やりたい！w需要ないと思います！w でも得意ですよ( *´艸｀)

トムちゃんzx25rが板についてきた

@tomchandayo

9 ай бұрын

ホントですか？ ありがとうございます🙌💕

@sakinuma-

9 ай бұрын

上手くなってきましたよー！( *´艸｀)

乙ヌマー！ 乗り心地もいいけど、2代目jf56から燃料タンクが8リットルに増えたのが、個人的に1番の長所だと思うかな。 無給油で400キロは走れるので良き👍 あと、底ガリガリ擦るの分かる分かる 自分もコーナーでイキって倒したらだいぶガリガリ擦って萎えました

@sakinuma-

9 ай бұрын

たしかに！ガソリン全く減りません！w もう擦らないように気をつけます(lll´Д｀)

初コメです。 普段PCX乗られているならN-MAXにもぜひとも乗っていただきたいですね😄

@tomchandayo

9 ай бұрын

コメント、ありがとうございます🙌✨ 今後をお楽しみにしていてください♪

@sakinuma-

9 ай бұрын

買う時に迷いました！乗ってみます！

待ってました。スクーターシリーズ本音で話すので、本当の意味で参考になります。さすがぬま～先生ありがとうございます。

@tomchandayo

9 ай бұрын

サキヌマーは、バイクの購入に失敗して欲しくない&忖度手間きないので💦笑

@sakinuma-

9 ай бұрын

ガンガンいきますね！( *´艸｀)

どれくらい小回り出来るか？みんなに教えようとして大根おろしになってしまったPCX…⤵️ 直す金額が恐ろしいです😅w

@sakinuma-

9 ай бұрын

もう直さない！ww

初コメ失礼します。今度免許を取ってXSR125か155を検討しています。1番信用出来て免許を取る決心させてくれたサキヌマーにインプレ動画を希望します。いつも動画楽しみにしています。

@tomchandayo

9 ай бұрын

コメント、ありがとうございます🙌 サキヌマーの返信をお待ちください🙏💦

@sakinuma-

9 ай бұрын

ラジャ！沖縄で乗れるかわかりませんがやっていきます！

pcx買おうと思ってたらアドレス110が目の前にあり即買ってしまいました

@user-nl8xs8kl4h

9 ай бұрын

良いです。スズキを買うのは正義です！

@sakinuma-

9 ай бұрын

俺も乗ってました！( *´艸｀)

モーターサイクルショーでいろいろまたがってきたのですが スズキのバーグマン４００の足つきポジションがめちゃくちゃしっくりきて気になってしまいました DOHCでモノサスでスポーツ走行を意識した設計でいまだにビクスクで生き残ってるんですね インプレ動画がほとんどないので　できればカチまわしインプレ走行お願いします＾＾ 追伸　ヤマハTMAXのシート設計はほんとに股間が痛かったですｗ

@sakinuma-

3 ай бұрын

バーグマンですか！考えてみます！ビクスクってほんと無くなりましたよねー！

（ADV150/160も面白いですよ～前後ディスクでコンビじゃないですよ～（ﾎﾞｿ） もう搭乗姿勢がPCX乗りの乗り方じゃないｗ普通投げ出すステップが逆に辛そう

@sakinuma-

9 ай бұрын

ですよねぇ！本当はADV買おうとしたんですが、「注文もできません」と言われて諦めてpcxにしたんですよね！少し待てばよかったかもしれませんが、本当に欲しくなったら買い足します！w

@akakikaine9946

9 ай бұрын

@@sakinuma- なんと！それでCL250あんな楽しそうに乗っててべた褒めだったんですね！ 私もADV150はもう乗り潰そうと思うくらい気に入ってます 『CL250がサキヌマーの仲間になりたがっている…』

@sakinuma-

9 ай бұрын

@@akakikaine9946 ほ、、、欲しい(๑•̀д•́๑)w

アーサそばおいしそう～😋 スクーターを乗る姿も、カッコいいですね！！ (*´艸｀*)

@sakinuma-

9 ай бұрын

ありがと( *´艸｀)💕

@tomchandayo

9 ай бұрын

美味しかったです♪ でも食べに行くことがあったら、混むので昼時をズラしてくださいね✨

突き上げるのは女の子のお尻だけにしといて

@sakinuma-

8 ай бұрын

あーい！( *´艸｀)www

スクーターは10年くらい前まで乗ってましたが、ウチの近くの峠道とも言える道を走る時にはとにかく踏ん張れなくて怖くて、常に安全運転でした😊限界まで攻められるサキヌマーさんは本当に凄いと思いますよ〜👏

@sakinuma-

9 ай бұрын

攻めます！今後も！w でも痛いです！w

いいなー、車の免許はあるから50ccに乗れる権利はあるんだけど。 むかーしむかし、バイトの先輩の原付借りて乗ったら、怖かったwww 原付乗れれば、楽しいかもだけどなぁwww

@sakinuma-

9 ай бұрын

小型楽しいよー！( *´艸｀)

@tomchandayo

9 ай бұрын

乗って慣れたら、楽しいですよ⤴️⤴️ 僕も最初は怖かったです😥

スクーターにも容赦ないところがさすがヒール👍 うちの会社もバイク通勤NGじゃなきゃな〜

@tomchandayo

9 ай бұрын

サキヌマーは、悪いところは悪い！良いところは褒めるヒールヒーローなので🤣

@sakinuma-

9 ай бұрын

容赦しませんよー( *´艸｀)痛かったけど、、、w

@excellentnotes

9 ай бұрын

バイク通勤禁止の会社って意外とあるようですね。うちはスタッフ用に屋根付き駐輪場があります（無料）。所長や部長などの幹部も125や250のバイク通勤が多くて、実は恵まれた環境だったのね。

PCXのモデルチェンジ頻度は、一昔前のリッターSS並に早いですね😳

@sakinuma-

9 ай бұрын

ありえないですよね！2年とかですからね！

@excellentnotes

9 ай бұрын

製造期間を見てみると… 初代：６年 二代目：５年 三代目：４年 どんどんモデルチェンジ期間が短縮されています。売れている証拠ですね。

スイングアームにエンジンついてるからどうしてもフロント荷重スカスカ、路面追従性もバネ下重量が重いのでドタバタしちゃいますよね。 自分は街乗りビクスク探してる時にXMAXやフォルツァ（MF13～17）を検討しましたが上記のが我慢できずにTMAXにしました。 スクーターの気軽さ便利さ小回りでバイクの楽しさがあって大満足です。　燃費？　知らない子ですね… パフォーマンスが高いのでコスパはいいです（暴論） しかしサキヌマーさんはスクーター乗る時もガチガチに服着るんすねぇ…　しゅごい

@sakinuma-

9 ай бұрын

はい、がっつり服着ます！w

2023年型新車で購入したJK-05に乗っています。 街乗りで加速がとにかく遅いです。 他の車種の125ccに圧倒的に差をつけられます。 同じ125ccとは思えません(涙 高級感があり乗りやすく、燃費も良くタンクも大きい。 メットインも大きいので、街乗り最強！だと思います。

@sakinuma-

5 ай бұрын

まじですか！んー。PCXは少し重量あるからかもしれませんね…。でも攻めたコーナリングではしっとりしている方だと思います！ステップの所が平らなスクーターに比べると＾＾ 自分も新車で買おうと思ったらちょうどバイクブームで全然変えなくて、好きなカスタムがされているこっちを買いました！

@pierrot3198

5 ай бұрын

@@sakinuma- 確かに重量はありますね。。。 加速が明らかに遅いのは、もしかすると2023年型の新車PCXに限った事かもしれません。 排ガス規制や他の規制でまろやかにせざるを得なくなったとも聞いたことがあります。 現に、以前モデルのpcxは速いです！ 好みのカスタムがされているバイク お得感がありますよね。 試乗インプレで バンディット1250もやってほしいです。 水冷と油冷の違いとかも。

足元に荷物を置けるスペースが欲しいな😢

@sakinuma-

9 ай бұрын

わかります！走りを取るか、べんりをとるか！

真のライダーの私の意見としては、普通の道を普通に走るだけじゃ面白くない。荒れた道を行く動画を観たいのよ 山とか何で行かないの❓ 以上アルヽ⁠༼⁠⁰⁠o⁠⁰⁠；⁠༽⁠ノ

@tomchandayo

9 ай бұрын

坂道が多い地域は近くにあるのですが…😅 沖縄で山だと北部まで行かないとないんですよ💦 中部で山と名前が付くところはなるのですが、山というほどの物が今のところ見つけられてないですw

@user-ot6rl4zj8v

9 ай бұрын

@@tomchandayo さん。そういえば沖縄に山道とかあるの❓滝とか

@tomchandayo

9 ай бұрын

@@user-ot6rl4zj8v さん、ありますよ⤴️ 以前の動画で出したましたが滝は結構ありますし、山は多幸山を紹介しました⤴️

@user-ot6rl4zj8v

9 ай бұрын

@@tomchandayo さん。それは見たいね

@tomchandayo

9 ай бұрын

@@user-ot6rl4zj8v さん、以前の動画を見てみてくださいね✨

自分はスクーターと言えば少々剛性感落ちてもステップスルーできなきゃ嫌なのでセンタートンネルの高いPCXやヤマハNMAXとかは苦手かなぁ。　なのでスクーターはアドレスV125Gを20年以上乗ってます。　乗り潰すつもりですがもしこれを買い換えるなら同じくスズキの原付二種かヤマハX FORCE辺りが検討対象かなぁ。

@sakinuma-

9 ай бұрын

やはりそうですか！そこ1番大きいですよね！足下に荷物が置けるのは大きい！