平塚ね、東京方面に通勤するなら湘南エリアで1番おすすめ。 何しろ始発があるし特急湘南もあるし平塚で増結する電車もあるからまず座れます。 隣の茅ヶ崎や藤沢は座れません。 横浜品川新橋東京上野渋谷新宿池袋大宮が乗り換え無しで最初から座れます。 ららぽーとやアウトレットやホムセンなどの大規模な商業施設が充実してます。 道路が広く市内にJリーグや競輪などが楽しめる 施設があります。 湘南平など夜景スポットやマリンスポーツや釣りも楽しめる。 横浜ゴムや神奈中などの本社や大企業の事業所も多数あります。 飲み屋や飲食店や24時間スーパーには困りません。 東海道線の終電は平塚止まりです。

平塚市も早く再開発してほしい。早く便利な駅にもなって欲しい。

自分も平塚は再開発して欲しいなと思ってるんですよね

平塚駅前の再開発を阻んでいたのはどこにでもある話の駅前商店街の反対です。七夕まつりでの協力が不可欠な事もありあまり強く市側も出れませんでした。 ただ流石に周辺の再開発（特に辻堂地区）などに後れをとりららぽーとやイオンモールなどで壊滅的な打撃を受けているので本腰を入れざろうを得ないでしょう。 東京までは１時間と通勤圏としてはギリギリですが始発、終着があるという（着席できる）という強みの鉄道や東名、圏央道等のICに近い道路事情など交通インフラは良い。 横浜ゴムが本社機能を移転するなど大手事業所が多く財政は安定してる。大規模商業施設も充実してきたしスーパー、DSなどは元々多いし総合公園、湘南平、海岸などもあり 生活に不便は全くないのでポテンシャルはある街です。弱点は駅が市の南東寄り一か所な事と治安の評価を悪くする事件が定期的にある所ｗ

平工出身者です。 梅屋なくなってる。天津甘栗なくなってる。中澤酒店もなくなってる。 おもいでが何にもなくなってる。

@daikichiwawajapan

6 күн бұрын

新たな街へ生まれ変わる兆候ですね✨

私は、平成21年12月初めの頃まで平塚に住んでいました。次の月下旬の時現在の横浜に、住み始めた。たまによく地元の平塚に来る事もあります。私が横浜に住んでいる間は、平塚は、変わっていった。日産車体があった場所がららぽーと平塚が出来ていた。私は、ドライバーの運転手に無理やり営業所の近くまで降ろして欲しいと頼んだ事を、言った。営業所の着くまでの間ららぽーとの話をしていた。ドライバーの運転手は、平塚には,、ららぽーとがなかったのかっと言っていると、ラジオのCMにららぽーとのオープンの知らせが流れていた。運転手は、どの場所に出来たのかな、当時は、思っていた。

ようやく平塚駅の再開発が始まりました。かなり遅いと思います。平塚駅のホームドアの工事も始まりそうです。

平塚は駅徒歩圏内ならホントいいですよ。 朝ラッシュ時始発以外でも半数の電車は空席ある状態で到着するので 座れる可能性はかなり高いです。 また、車の利便性も良くて、 市内に主要な高速は通ってませんが、圏央道や東名まではアクセスがよいです。 有名な観光地だと、箱根や御殿場が車で1時間圏内となります。 平塚を縦に貫く129号線は、ららぽーとやアウトレットをはじめとしたロードサイド店が豊富で 週末も楽しめると思います。

@daikichiwawajapan

6 ай бұрын

本当に、おっしゃる通りですね❗️交通利便性はもちろん、街並みも大変気に入りました‼️移住を検討したいと思いました✨

平塚市にも２９階建てのマンションを作るべきです。高さ制限を解除するべきです

@daikichiwawajapan

3 ай бұрын

ユーユー跡地に巨大なタワマンが建造されます✨とても楽しみですね🏙️

去年まで住んでたから懐かしいねぇ

ラスカ平塚は現在改装工事中です。

辻堂駅ではホーム改良工事が行われています。辻堂駅では再開発も凄い進んでいます。平塚駅はホーム改良工事や平塚市は再開発も凄い遅れています。このままで良いのでしようか？平塚市は進化するつもりが無いのでしようか疑問です

@daikichiwawajapan

4 ай бұрын

ややペースは遅いものの、平塚も様々な開発プロジェクトが始まっており、今後に期待したいところですね☘️

平塚は競輪あってガラが悪い。工業地帯だし、川崎に海の風味をブレンドしたような街です。

最初ヒラツカをヒラヅカだと思ってた

平塚駅まで来ると東京がさすがに遠い。まあ、逆にそんなに東京に行く用事ある？と聞かれるとないけどね。

ラスカの中、店舗がない所も多いけどな

@user-po5hh8cp1l

4 ай бұрын

ラスカ平塚は現在改装工事中です。

8:08のガラナ自販機で昨日ガラナ買った〜

再開発＝発展、正義というのが一般の認識のコメントが散見されて？？そもそもマンション開発は再開発ではないかと。平塚市人口は今後20年間で約4万人減（16%減）というデータがあります。アーケードがあって便利と言われていますが、その下はシャッター街。若者が入りたいような店舗はほとんどない。データ上のスペックだけで街を評価すると「思ってたんと違う」になるかもしれませんね。ちなみにららぽーと内もシャッター街化が進んでます。ちなみに住心地はとてもよいです。私は大規模な再開発何かではなく、今あるもののポテンシャルを生かす開発を行ってほしいと思います。平塚市住民より

平塚市の再開発は凄い遅い。他の所は再開発は早いのに

@daikichiwawajapan

4 ай бұрын

確かに少しペースゆっくりですね😅平塚に限らず郊外は都心に比べ遅い感じはします🤔

平塚市再開発遅すぎる。平塚市は橋本駅の大規模再開発などに先を越されています。今すぐにも橋本駅に追いつかないと手遅れになりますよ。平塚市の人口が少なくなります。

どうして平塚は再開発をしないのか謎？お金無いの

@daikichiwawajapan

5 ай бұрын

平塚駅の再開発プロジェクトは始動してますよ✨一番気になるのは、ゆうゆう跡地にできるタワマンです♪仕上がりが楽しみです☘️

@user-po5hh8cp1l

5 ай бұрын

@@daikichiwawajapan 自分は渋谷駅みたいに駅も街も全て綺麗になって欲しいです

平塚市の人口が年々少なくなってます

@gro3895

3 ай бұрын

いい加減なことを言わないで下さい。 「9年連続増加しています」と、タウンニュースの記事にあります。 念のため、平塚市の人口統計を調べてみたら、連続とは言い難いですが、確かに若干増加傾向でしたよ。

@ZEIKINTVDA

2 ай бұрын

@@gro3895それな 原因は別平塚はいい土地を活かしきれてないんですよね

平塚なんもない😮

@daikichiwawajapan

9 күн бұрын

ららぽーとは結構人気があるようでした🛍️