มีอีกมั๊ย ช่าง รฟท.โคตรเก่ง ทำได้ทุกแบบ เนี๊ยบเนียน

ขอบคุณประเทศญี่ปุ่น ที่ใจดีกับประเทศไทยเสมอ ขอบคุณช่อง นิกเกิ้ลพาทัวร์ ที่นำบรรยากาศ เรื่องราวความรู้ มาให้รับชมครับ

@Nicklepaatour

Ай бұрын

ขอบคุณเช่นกันค่ะ😊

@waytogo-mx1wh

Ай бұрын

ช่องทองสีได้ดำเนินการตามที่แจ้งแล้วครับ/ขอบคุณครับ

ขอบคุณญี่ปุ่น เราจะจับมือเดินไปด้วยกัน เพื่อนรัก 🇹🇭❤️🇯🇵

กระจาย.ไปหลายๆจังหวัด.ก็คงจะดีนะ.

ยังมีเหลืออีกไหมจาปูน​ ส่งมาให้สยามเย้อเพิ่มขึ้นอีก40-50โบกี้ขบวน​ 🇹🇭🤝🇯🇵🇹🇭🤝🎌🇹🇭♥️🎌 ขอบคุณ​มากๆ​

@ploypraep5428

Ай бұрын

ถ้า KiHa40 ของ JR-East ล่ะหมดแล้ว ชุดที่ให้มาคือสุดท้ายของ JR-East ส่วน KiHa40 ของ JR-Hokkaido ไม่มีแอร์ แต่การจะได้มาไม่ว่าจะมาจาก JR กลุ่มใด จะต้องเป็นฝ่ายเขาเสนอ ไม่ได้ไปขอเขา (นอกจากขอซื้อ แต่นี่ขนาดได้ฟรียังโดนด่าเละเทะ) และบางรุ่นเขาไม่ขายหรือไม่แจก ไม่ส่งออกนอกประเทศ เช่น KiHa283 KiHa261 ถ้าจะซื้อจะขายพร้อมค่าสิทธิบัตรเทคโนโลยีซึ่งแพงมาก

วิศวกรไทยทำได้ใหม่เหมือนเดิม

ฝีมือช่างไทยสุดยอดจริงๆ

วิ่งเร็วไปดูวิวข้างทางไม่ทัน ของเก่าแหละดี ฝรั่งยังชอบรถไฟสถานีแม่กรองรุ่นดึกดำบรรพ์ ขอบคุณ Japan 🇯🇵🇹🇭

โรงงานมักกะสันรับจบทุกภาคส่วน55555 ขอบคุณมากครับสำหรับคลิปดีๆ♥️

@user-zg4fy8ct9i

Ай бұрын

ให้ช่าง รถซ่อมไฟมักกะสันเร่งมือซ่อมและทำ OT. จะได้เสร็จเร็วๆ เผื่อได้รับมอบขบวนใหม่เพิ่มอีกจะได้ทันเหํนกับตาผู้มอบมา ได้ชื่นใจในผลงาน 🎉🎉🎉🎉🎉😅😅😅😅😅❤❤❤❤❤

@Nicklepaatour

Ай бұрын

ขอบคุณค่ะ

อยากให้คงเอกลักษณ์เดิมไว้ให้มากสุด เพื่อเป็นการให้เกียรติเจ้าของ

นี่แหละครับเขาเรียกเพื่อนแท้....❤❤❤❤❤

สีเขียวโคตรชอบ สีคลาสสิคมากๆครับ

ขอบคุน อิปุ่นที่มอบรถไฟให่ไทยอีกชาวไทยดีใจหลายถึงเปนรถมือสองก้อภุมิใจถ้าครุลาวยังมีชีวิตคงแชะไทยอีกแล้วดีที่เขาเอาไปจี่กอ่นรถไฟมา

ขอบคุณญี่ปุ่น มิตรแท้

คนญี่ปุ่นใจดีจังครับ❤

อย่าลืมโคราชสุรินทร์ด้วยนะ

เห็นรูปในญี่ปุ่นเขาวิ่งตู้เดี่ยวด้วย สำหรับเส้นทางที่มีคนไม่มาก เอาไปวิ่งตู้เดี่ยวทำ feeder ระยะไม่ไกลมากช่วงชั่วโมงเร่งด่วนสำหรับสายสีแดงก็ท่าจะดี แต่ไม่รู้จะคุ้มค่าน้ำมันหรือเปล่าถ้าวิ่งตู้เดี่ยว 😁

@Nicklepaatour

Ай бұрын

ระยะเบรคเกี่ยวกับความปลอดภัยน่าจะไม่พอค่ะ อย่างน้อยๆต้อง 2 ตู้

Thanks Japan and thailand love thailand from thailand

วิ่งเสียงจันอุดรด้วยครับ..เอาแบบสวยไฟแอร์เย็นๆ

ขอบคุณญี่ปุ่นมากๆครับ

จัดขบวนพิเศษไปเขมรด้วย..เด้อ

คลาสสิคดีชอบๆ ขอบคุณมหามิตรแท้ของไทย แต่นี้ไป จะต้องอยุ่เมืองร้อนตลอดกาลเลยนะ คิฮะจัง

ขอบคุณมากครับ สำหรับข้อมูลที่นำมาอัพเดต

ありがとうございます❤🇯🇵🇹🇭

บรรยายได้เข้าใจมากเลยครับ❤

@Nicklepaatour

Ай бұрын

ขอบคุณค่ะ

รักชาวญี่ปุ่น ❤❤❤❤

ไว้ใช้กับเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของที่ทำการรถไฟสายใหม่ครับ

ไปถ่ายแบบนี้นะครับแม่ลูก❤❤

@Nicklepaatour

Ай бұрын

แบบนี้ นานๆมีรถมาสักทีนึง😅 ช่วงไม่มีรถให้ถ่าย ยอดตกคนดูหายหมดแน่เลยค่ะ

รัฐบาล​ควสร้าง​โรงงาน​สร้างซ่อมให้ใหญทันสมัย​และ​มีประสิทธิภาพ​ไม่ใช้แค่โรงซ่อมเล็กๆเจ้าหน้าที่​ก็ไม่กี่คน

kiha40 เหมาะ สำหรับ เหมาเช่า รถเที่ยว หมู่คณะ มากครับ

@user-qw8ko4tv5n

Ай бұрын

สายแม่กลอง เหมาะกว่านะครับ สำหรับความคิดผมนะ

@sivadolp3310

Ай бұрын

ไม่เหมาะทั้งสองกรณีครับเอารถบริจาคมาหากินกับธุรกิจอย่างเดียวคนทั่วไปไม่ได้ใช้งานลำพังแค่khiha183ไปทำรถนำเที่ยวก็ไม่สมควรแล้วครับควรมาให้บริการรถชานเมือง ส่วนสายแม่กลองควรใช้ตัวรถที่เป็นวัสดุสแตนเลสครับอย่างTHN NKF เพราะไอจากน้ำทะเลบริเวณใกล้เคียงจะกัดกร่อนเป็นสนิมได้ง่าย

@ploypraep5428

Ай бұрын

ตัวนี้เอามาให้บริการทั่วไปนี่แหละ ที่ได้ไปแน่ๆ คือพวกฟีดเดอร์สายสีแดงที่เก็บแพงกว่ารถธรรมดา ส่วน KiHa183 เจตนาแต่แรกคือเอามาทำรถท่องเที่ยวอยู่ตั้งแต่ก่อนรถมาแล้ว โดยใช้โมเดลของ JR Kyushuu เป็นต้นแบบ (แผนที่วางๆ กันแต่แรกน่าจะลั่น ให้กระแสเบาลง เพราะไม่ไปเอาสักที แต่พอเจอปัญหาหน้างานจริงมันกระจายรถไปไม่ได้ เพราะต้องมีคนมีเครื่องมือ) สายมหาชัย ดูสภาพดีเซลรางที่จอดที่นิคมรถไฟมหาชัย นั่นแหละคำตอบ รถพังใน 10 ปี โดยเฉพาะ RHN คันที่จอดอยู่ท้ายสุด รถอยู่ญี่ปุ่นเจอแค่คลื่นลมทะเล แต่ที่มหาชัยเจอน้ำขึ้นด้วย น้ำกร่อยอีก

สภาพรถยังสวยเลย

รถอาจจะอยู่แค่ชานเมือง อย่าลืมว่าถ้ากระจายไปอยู่ต่างจังหวัด มันจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มอีกเยอะ ทั้งต้องเตรียมช่างเอาไว้ เตรียมเครื่องมือ เตรียมพนักงานรองรับเอาไว้ ซึ่งตัวรถเองก็มีน้อย กระจายออกไปก็จะได้แค่ไม่กี่คัน เราคนต่างจังหวัด แต่ก็เห็นควรว่าเอาไว้ชานเมืองกรุงเทพจะดีกว่า เพราะชานเมืองขบวนรถก็หายไปเยอะ รถก็หดสั้นลง คนเบียดขี่คอกันทุกวัน ไหนจะฟีดเดอร์เชื่อมต่อสายสีแดงอีก

13:49 ฮิเน่าป่วน Kiha

งานช่างเขาเต็มแล้วเมื่อไหร่จะมีเวลาไปทำให้เขมรละ😅😂จ่ายผีญี่ปุ่น จ่ายค่าขนส่ง ค่าปรับโฉมใหม่ให้ไทยอีก

@user-eo1vr1cu5i

Ай бұрын

เขมรมีคนไทยไปทำให้ตอนนี้เสร็จไป4คันแล้วครับ

นี่คือเพื่อนแท้ๆของไทยน่ะ​ ไทยจะเอามาเป็นรถท่องเที่ยวไว้บริการนักท่องเที่ยวไปตามเมืองรองน่ะ​.ตอนนี้ไทยเราก็จะเป็นแบบญี่ปุ่นย่อมๆๆแล้ว5566😂😂😂😂😂😂

ชอบสีส้มหรือ สีอิฐ มาก็เลย สวยๆๆ

ซึ่งทางทีมช่างมักกะสันนิยมให้ทําสีใหม่สีที่ใช้เป็นสีตั้งเดิมสีเขียวนํ้าเงินครีมและส้ม เพื่อความกลิ่นอายประเทศญี่ปุ่นเหมือนkiha 183 ที่ทําสีเดิมครับ

ได้ดูรถไฟkiha ที่ทางญี่ปุ่นให้พม่าไปโคตรสงสารรถเลย วิ่งไปโยกไป 😢😅

ขอบคุณญี่ปุ่นมาก็ครับ🙏🙏🙏🙏

@Nicklepaatour

15 күн бұрын

ขอบคุณค่ะ

อย่าลืมหนองคายด้วยนะ น้องลาวรอดูอยู่

@Nicklepaatour

Ай бұрын

รอเปิดเข้าลาว ไปแน่นอนค่ะ

Kiha 183 ไทยทำมาซะดี เลยให้ 40 กับ 48 มาเพิ่ม

ซากรถญี่ปุ่นที่เหลือในไทย ไทยเราจะทำต่อมั้ย

KiHa 48 ที่นั่งเยอะมากกก อยากนั่งงงงง

ยินดีต้อนรับสู่ไทยแลนด์

ไทยได้ฟรีแล้วข้างบ้านละ😂😂ต้องขอขอบคุณเพื่อนญี่ปุ่นมากครับที่ให้ไทยมีรถไฟใช้เพิ่มอีกคนรับ

เอามาไว้สถานีเชียงใหม่สักสองขบวนวิ่งไปกลับ เชียงใหม่ - ลำปาง

เอามาวิ่งชานเมืองดีกว่ารถไฟท่องเที่ยวมีหลายคันแล้ว

สภาพยังสวยอยู่มิตรภาพมีอีกไหมละมหามิตรอีกนิดเดียวก็สวยแล้ว

ฉันจะนั่งจากอุดรึงอยุธยา

โชว์เฟ่อร์ขับรถบรรทุกต้องมือชั้นยอดจริงๆ

หากเป็นปรับอากาสควรวิ่งกลางวันระยะสั้นๆเลย

ถ้ารถไฟพูดได้คงจะทักทายด้วยความดีใจที่ได้มาเจอกันที่เมืองไทย

ลาวบอกเศษเหล็กแต่ตอนนี้อยากได้บ้าง.😂😂😂

นึกว่าขายจะเอาไว้ขนข้าวมะลิ

❤❤❤❤❤❤❤

ครั้งนี้คนญี่ปุ่นมาเที่ยวไทย..ก็เหมือนมาจังหวัดของญี่ปุ่น...เพราะคิดว่าอยู่ญี่ปุ่นหรือเปล่า...เพราะคิฮะ40-48ก็วิ่งสายชนบทญี่ปุ่นอยู่แล้ว....

👍👍👍👍👍

ยากทำขบวนสายใต้ด้วยครับ

@user-gf9jm2my8p

23 күн бұрын

ยากมีขบวน184 และ185ด้วยครับ

การรื้อซ่อมคือการเรียนรู้ที่ดีที่สุดต่อยอดต่อเติมได้ดีกว่าเดิมครับ

ตรัง-กันตังด้วยนะครับ

เป็นเพื่อนกับไทยตั้งแต่กษัติย์ต่อกษัติย์กันมานมนานแล้ว

เขมรอวดว่าตัวเองมีเงินซื้อ ว่าไทยว่าเอาซากรถมา แต่จริงๆแล้ว เขมรตะหากที่ได้ซาก

รถไฟเก่าๆๆของไทยเปลี่ยนทิ้งเลยครับเก่ามากๆๆเลย

Kiha 40,48 จะอยู่แหลมฉบังกี่วันครับ อยากไปดูด้วยตาตัวเองสักครั้ง

@Nicklepaatour

Ай бұрын

บอกไม่ได้เหมือนกัน มีเวลารีบไปค่ะ อาจสักเดือนนึง

@ploypraep5428

Ай бұрын

ไม่เกิน 90 วัน ตามกรอบงานดัดแปลงแคร่ให้เป็น 1.000 ม. แต่อาจจะไปเจอในสภาพที่ไม่มีแคร่ ที่ถอดไปดัดแปลง แต่เวลาไปให้ทำตามที่ รปภ.แนะนำ เช่น ไม่เข้าไปในเขตเชือกหรือธงกั้น ไม่ขึ้นไปบนรถ(น่าจะล็อคไว้) รปภ.อาจจะเดินตาม

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😊

ชุด1 มีกี่ตู้ครับ

@Nicklepaatour

Ай бұрын

ตอนนี้ยังไม่ทราบ จาก 20 คันที่ได้มา คิดว่าน่าจะได้ 5 ชุด ชุดละ 4 ตู้ค่ะ

ต้องเปลี่ยนเครื่องรึเปล่า ??

@Nicklepaatour

Ай бұрын

ไม่ต้องค่ะ ใช้งานได้อยู่

@ploypraep5428

Ай бұрын

ใช้เครื่องที่ได้มาเลย เกือบทั้งหมด JR-East ทำการเปลี่ยนเครื่องไปเป็น Cummins แล้ว จะเหลือแค่ 2 คันที่ไม่ได้เปลี่ยน เป็นเครื่อง Niigata DMF15 ซึ่งเป็นเครื่องดั้งเดิมจริงๆ ของ KiHa40 Series (เครื่องนี้ยังมีใช้อยู่ใน JR Shikoku)

😂😂😂❤❤❤🎉🎉🎉

ิOK😂😂😂😂😂

ร้อนไหมครับ Ad

@Nicklepaatour

Ай бұрын

แดดแรงมากๆ หนาวเลยค่ะ😅

มีอีกปะ

@ploypraep5428

Ай бұрын

ของ JR-East ชุดที่ได้มาคือชุดสุดท้ายของ JR-East แล้ว ที่ยังเหลือในบริษัทคือพวก Joyful Train

ประเทศไทยชอบรถไฟเก่าจริงหรือ? รับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสารของเราหรือไม่? ประเทศไทยเป็นเพียงกองขยะของรถไฟอายุหลายร้อยปีจากญี่ปุ่นหรือเปล่า? ประเทศของเราไม่สามารถสร้างรถไฟใหม่และทันสมัยกว่านี้ได้หรือ? คุณคิดอย่างไรกับการคมนาคมของประเทศเรา? 😂

@ai-2518-sun

Ай бұрын

บ่นอะไร ก็ยังดีกว่าพวกต่างด้อยน่ะ😂😂😂

@ruch-or6dz

Ай бұрын

ไร้สาระ

@tonykazama9788

Ай бұрын

เคยมีอาจารย์จากลาว มาด้อยค่ารถไฟไทยแบบไม่มีหัวคิด ไม่นึกว่าจะมีคนไทยทำแบบนั้นด้วย

คุณปู่มาเที่ยวประเทศไทยแล้วขอให้คุณปู่เที่ยวให้สนุกนะครับ❤❤❤❤

คราวนี้เอามาวิ่งทำขบวนรถชานเมืองกับวิ่งเมืองท่องเที่ยวระยะใกล้ระยะกลาง อย่าเอาไปทำแต่รถหรูราคาแพงเลย ผู้โดยสารส่วนใหญ่ของปท.จะได้ใช้ประโยชน์บ้าง ทำบชส.ป. แล้วก็คิดค่าโดยสารให้ราคาสมเหตุสมผล แต่อย่าให้ราคาแพงกว่ารถตู้รถบัสปรับอากาศที่วิ่งในเส้นทางเดียวกัน ผู้โดยสารรถตู้รถบัส จะได้กลับมาใช้บริการรถไฟที่สะดวกสบายสะอาดประหยัดรวดเร็วปลอดภัยกันมากขึ้น

เหมนเห็นคงตรอมใจ เพราะเขาได้ซื้อและยังให้ไทยโมให้อีก

😮 ทำไมญี่ปุ่น​ขายให้เขมร​..? ซ่อมไม่เป็น​ สภาพรางทรุดโทรม​ แค่60-70/ชม.(คีฮะ​ 100-120/ชม.)​พื้นที่สกปรก​ ซ่อมบำรุง​ไม่เป็น​ ขนาดหมอนคอนกรีต​ยังขอบริจาค​ไทย.. 😅😅😅😊

@ploypraep5428

Ай бұрын

รถไม่มีเทคโนโลยีที่ซับซ้อน ใครมีเงินเขาก็ขายให้ นี่มี KiHa40 ของ JR Hokkaido อีกสิบกว่าคันที่รอส่งออก(มีประเทศอื่นซื้อไปแล้ว แต่ไม่ระบุไว้ว่าประเทศไหน)

@suchastepunauthai2077

Ай бұрын

@@ploypraep5428 แล้วทำไมเขมร​ถ่อย​ถึงทำเองไม่ได้หล่ะ​ แค่หมอนรถไฟ​ ยังต้องมาขอรับบริจาค.. 😄😄😄😄

@ploypraep5428

Ай бұрын

@@suchastepunauthai2077 รู้แต่เขาก็จ้างบริษัทไทยปรับปรุง เศรษฐีในประเทศเขาเป็นผู้ซื้อตัวรถและว่าจ้างปรับปรุง แน่นอนว่าทางการรถไฟกัมพูชาไม่ได้เป็นผู้ออกตังเอง ส่วนบริษัทไทยทำได้แค่ปรับปรุงอบรมพนักงานให้ ส่วนถ้าเขาจะเอาไปทำพังอันนี้ก็ตังเขาแล้ว เพราะเท่าที่ทราบคือความปลอดภัยในการทำงานแทบไม่มี รายละเอียดอื่นนี่ไม่ทราบ

รอยลโฉม!

เตรรยมแท่นแคร่ขนาด1เมตรไว้แล้วไม่เกินเดือนออกวิ่งเข้ามส.ได้

ยังดูดี ยังดูใหม่อยู่ ขนาดใช้มานาน😮

จะรอดูเวลาทำเสร็จจะสวยขนาดไหนครับและจะทำเป็นสีไหน🎉🎉🎉