พี่เอก รับทำครับ งานเนียนจัดเลยครับ น๊อตทุกตัวใหม่หมด รุ่นอื่นก็เอาไปทำได้นะ ซ่อม ประกัน ของเหลว ทำสี ได้หมดครับ

ถ้าซื้อรถเดิมมาแปลงนี่ก็งบบานอยู่ แต่ก็ได้ความสบายใจเพราะรู้ว่าทำอะไรไปบ้าง รถไม่ช้ำ เตรียมเงินไว้อย่างเดียว เข้าอู่แปลงทีเดียวให้มันจบ ถ้าไม่อยากงบบานไปซื้อคันที่จดทุกอย่างลงเล่มหมดเอามาขับ ง่ายกว่า

เมื่อก่อนก็เคยทำ Ecar เป็นอีโว3 เครื่อง4g93 200กว่าแรงม้า ขับหน้า แต่เป็นชุดแต่งเทียมทั้งหมด แรงเอาเรื่องอยู่

ผมว่า แค่ ซีเดียร์ มันก็ สุดยอดรถแล้วครับ นี่มาแปลง อีโว อีก สุดกว่าเดิมอีก

ต้องจดขับสี่ล้อครับ แจ้งแปลงตัวถังด้วยครับ ที่สำคัญต้องอู่ที่มีประสบการณ์ด้วยครับ วิธีทำมีหลายแบบมาก แต่ละแบบความแข็งแรงไม่เท่ากันครับ แล้วก็ฟิวลิ่งการขับขี่ก็รวมอยู่ด้วยครับ ปล.ต้องไปตรวจสภาพด้วยครับ ถึงจะทำทะเบียนได้ครับ แจ้งเปลี่ยนเครื่องยนต์ จดขับสี่ แปลงบอดี้ ถึงจะต่อทะเบียนได้ครับ

ซีเดียแปงอีโว เหมือนสุดๆแร้วคับ

สวยงามมากเลยครับ​

ครับ นำแลนเซอร์ 2010 ไปทำ EVO VIII แค่ 280 ม้า ก้อเหลือๆ ไประยอง เทสท์วอลโว่ และ mercedez E300 เหยียบพรวดเดียว 160-180 ทิ้งหาบเลย ^_^ last week แร่ดไปเหนือ Hyundai H1 มาเล่นด้วย เหยียบ 160 พี่เค้าไม่ตาม แวะปตท. เจอ BMW X5 AWD กับ New MAZDA CX5 AWD เหยียบไป 600-800 กม. พี่เค้าได้ไม่ถึง 180 ผมเหยียบ 180 ก้อไม่เห็นฝุ่น Gas95 ลิตรละ 5-8 กม. หันมาคบ ระบบ AC GAS หัวฉีดนิ่มๆ กม.ละ 3 บาท juning E85 ได้กม. 3 บาทเหมือนกัน ปัจจุบัน 30,000 โล.. ไม่ปันใจ ให้ใครแล้วครับ บอกคำเดียว ^_^ ม้นโคตรครับ

ท่องตามรูปมาเลย ถถถทำแค่พาทนอกแบบนี้เขาทำกันแสนเดียวเท่านั้นหละครับ เอาแค่ภายนอกที่คุณท่องมายังอีกเยอะ พับชายบันได ปีกนก นี่แค่นอกนะ ถ้าทำแท้ครบๆ สิ่งเดียวที่ไช้เลยคือพื้นช่วงหน้า

สวย ชอบมากคับ

อยากได้รถแรง แต่ราคาไม่แรงคือรถsaab turbo รุ่น 900 9000 แสนกว่าบาท ได้ม้าเกือบ 200 แถมเอามาโมกล่องเพิ่มม้าได้อีกเกือบ 100 เซ็ทช่วงล่างและดิสเบรค 4 ล้อพร้อมเอบีเอส ให้เนี๊ยบหน่อย แค่นี้คงพอแล้วมั้งถ้าไม่ลงสนามแข่ง เบ็ดเสร็จ คงไม่เกินแสนแน่นอน

นอกเรื่องมิตซูบิชิครับ ถ้าเอาซูบารุ GC8 ตัวปกติ แปลงเป็นชุดแต่ง STI หมดกี่บาทครับ

ในความคิด ผมว่ามี Mitsubishi Lancer ท้ายเบนซ์ธรรมดาที่แปลงเป็น EVO 5 ได้อยู่น่ะครับ ผมว่าสวยๆแบบตำนานดีครับ

กระชับ ชัดเจน

แปลงแค่ภายนอกพอเอาสวยไม่เอาแรงพาทไม่ต้องแท้ ทำร้านไหนได้มั่ง

ชอบคลิปนี้โคตร

ผมว่าแปลงแค่หน้าก็สวยแล้วนะประหยัดงบไปเยอะด้วย​ แบบa31หน้าr32

สุดครับ ผมว่าจะแปลงเหมือนกันแปลงเมียน้ะท่อนล่างญี่ปุ่นท่อนบนไทยน่าจะสุดน้ะหาคนแปลงยากมาก

@nickymc5955

5 жыл бұрын

ยันฮีครับ ชื่อก็บอกแล้ว แปลงนั้นฮี

@user-ni7gn2cw5k

5 жыл бұрын

Mana Khumkaew อ้อขอบคุณมากครับพี่ลืมไปเลยว่ามียันฮีว่าจะไห้มันไม่หัวสุนัขด้วย 555

คันเหลืองในคลิป เป็น Evo7 แปลงเป็น 9 รึเปล่าครับ

ตัวถัง มันจะแข็งแรงมั้ยคับ แบบนี้

ทำแต่พาสภายนอกก้อประมาน150,000+ ถ้าทำแท้ทั้งคันพร้อมจดขับ4 500,000+ แล้วแต่รุ่น

มี แอคคอร์ด CB อยากแปลงเป็น Countach จะทำได้มั้ยครัย

ทำจริงๆ รายละเอียดเยอะมากๆ ราคานี่ตามชื่อรุ่นเลย evo7 7แสน 8 แปดแสน 9เก้าแสน 10ก็ล้าน นึง ถ้าทำแบบจบๆจริงๆ อู่ดีๆ แทบไม่ต่างจากรถแท้

@user-xc1no5ik2r

10 ай бұрын

เขาน่าจะหมายถึงพาสภายนอกครับ

แปลงใด้ถ้าเครื่องใม่แรงมันก็เหมือนหลอกตัวเองชิมิ

งานพี่เค้าเนียนจริงๆ

เปลี่ยนทั้งคันง่ายกว่ามั้งผมว่า ที่เอ่ยมาไม่เหลือของเก่าไว้เลย

เซฟิโร่แปลงสกายไลน์ไม่สวยคับต้องเป็นอีกรุ่นนึงที่ออกพร้อมสกายไลน์

สุดจิง

ตาเอกแอปซารูท ยังทำอยู่นะครับ 1-10 เลย

มิตซู​แลนเซอร์​เอฟสไตล์1999แปลงไดไหมครับ

เป็นไปได้ไหมครับ ที่จะเเปลงเป็น อีโว (เรื่องโป่ง) เเต่เราไม่ต้องถอดพารทหรือลื้อมากมาย กลัวเรื่องการประกอบมากครับ เพราะของโรงงานคือมาตรฐานสูงครับ กว่าจะผ่าน QC ได้เหนื่อยเเละเเม่นยำมาก โรงงานลงทุนหู่นโยนระดับโลก ถ้าเปนไปได้อยากทราบเเนวทาง ทำโป่งอีโวครับ มีเเบบไหนบ้าง

แปลงเป็นขับ4หรือขับ2เหมือนเดิมครับ

ขอบคุณมากนะครับที่หาข้อมูลดีดีมาให้ละเอียดยิบเลยครับ55++

รอชมครับ_

อยากดู Cefiro a31 เเปลงเป็น Skyline

ที่เค้าแจ้งขนส่งน่าจะเปลี่ยนเครื่องด้วยและระบบด้วยจากขับ2ล้อหน้าเป็นขับ4ล้อครับแล้วสีตัวถังแต่ถ้าใช้สีเดิมก็ไม่ต้องเปลี่ยนครับ

จะบอกว่ายกตัวถังใหม่ก็จบ

เค้าแปลงมาเป็น10ปีแล้วมั้ง สมัยก่อน อู่มิตซูสปอร์ต เค้ารับทำมานานแล้ว

2แสนนี้แค่ภายนอกใช่ไหมคาบ​ ถ้าทำแท้ทั้งคัน​ เกินแน่นอนคับ

รับแปลง jazz gd เป็น gk ปะคับ

ถ้าเเปลง85เป็น86ต้องใช้ไรบ้าง

ส่วนตัวผมชอบ สำนักแต่ง อีโวช็อปไทนแลนค์คับ

@user-ne9is2no8n

5 жыл бұрын

@MIVEC EVOLUTION ตอนแรกผมก่อจะเอาเจ้าซีเดียร์ของผมไปให้อู่พี่เขาทำให้ละคับ สุดท้ายขายไปซะก่อน

ตัวถังต้องสปอตด้วยถ้ารถทำ ซัสออกตัวกระชากทีตัวถังจะหลุดเอา เป็นผมคงเล่นรถแท้ครับ(ความคิดส่วนตัว) chassis เป็น ct9a ดีกว่า chassis Cedia ครับ 7แท้ ตอนนี้ราคาพอรับได้อยู่ครับ

@idjazz001

5 жыл бұрын

ช่อง7เจ้าขุนทองช่วงนิทานเริงใจ

@holeefuk464

5 жыл бұрын

คือ?

แปลงหมดไปเท่าไหร่คับ

Absalute Garage พระประแดง แถวบ้านผมเลย

สรุป ค่าใช่จ่ายให้นะ 1.ค่าพาสภายนอก 80000-100000 2.ค่าแรง 50000-80000 3.ค่าทำสี 30000-50000 4.ค่าเครื่อง E7พร้อมวาง จบๆขับ 4 มีล้อevo7 = 120000-150000 (ไม่โม) ถ้าอยากได้ 400 ม้า เพิ่มอีกแสน 5.ค่าจดทะเบียน ขับ 4 30000-50000 6. ค่าน้ำมัน 6-8 โลลิตร Top speed 180 (ล๊อคความเร็ว) ปลดล๊อค 240 7.แต่ถ้าใช้ CK แปลงเป็น Evo6 ราคาดังกล่าวหารสอง แต่ถ้า evo10 ก็คูนสอง

@user-jv1fy3kb7q

5 жыл бұрын

Somboon Chawnue ผมว่า ซื้อเป็นคันเลยดีกว่าจบเลย 555

@vzio9754

5 жыл бұрын

กฤษณชัย วิเศษกุล สำหรับท่านที่มีรถอยู่แล้ว แต่งบจำกัด จัดevoแท้ราคาสูงกว่าครึ่งนึงครับเลยเน้นโยนของ

@boomboom.3578

5 жыл бұрын

@@user-jv1fy3kb7q อืมช่าย

@phongsakornthansri3585

5 жыл бұрын

พาทภายนอกรอบคันราคาประมาณนี่

@prasitpaidan705

5 жыл бұрын

@@user-jv1fy3kb7q หายากครับ คนมีก็ไม่ค่อยอยากปล่อย นับวันยิ่งราคาสูงรถครับรถพวกนี้

ราคานี้น่าจะได้แค่แปลงบอดี้ไม่รวมเครื่อง+ขับ4 อีกอย่างต้องเลาะพื้นด้วยเพราะไม่เหมือนกัน

@earthhas

4 жыл бұрын

ใช่ครับเค้าหมายถึงแปลงภายนอกครับคลิปนี้

เครื่องล่ะครับใช้ของอะไรครับ

ทำคลิปเกี่ยวกับแอคคอร์​ดหน่อยครับรุ่นเก่าหน่ะหะผมกำลังสนใจตัว​ ไฟท้ายก้อนพอดีพอมีอะไรแนะนำใหม่ครับอยากเห็น😊😊รอติดตามครับ

ทำคลิปแปรงck เป็นอีโว6.5หน่อยคับไม่มีใครทำเรยคับอยากรู้ว่าต้องทำอารัยบ่างอะคับ

ผมมี แลนเซอร์ ตัวนอกอยู่ตอนนี้ อยากแปลงเป็น อีโว 9 ครับ

อีโวที่แปลงง่ายสุดนะผมว่าน่าจะเป็นตัวถังของ ท้ายเบ้นแหละ เป็น อีโว 4 5 6 เห็นว่า แปลงง่ายไม่ยุ่งยากง่ายสุดละในตะกูลอีโวทั้งหมดกะตัว อีคาร์ เป็นอีโว1 2 3 วาง 4g แล้วก็ยกทั้งช่วงล่างมาใส่เลยนิ เห็นพวกบรรดาช่างๆเค้าว่ามานะครับ....

เดี่ยวนี้เห็นเขาว่าตีโป่งได้นิครับ เพราะ อีโวแท้ๆ มีไม่กี่คัน คับ ถุกผิดขออภัย

@OVERTIMEization

4 жыл бұрын

ตีโป่งที่เห็นจะเป็นชุดแต่งครับ แต่ถ้าจะทำจริงๆก็คงต้องย้ายของ ตัดหัวตัดท้าย จะได้ช่วงล่างมาทั้งลำ

แค่นี้ยังไม่ครบมันมีรายเอียดที่ต่างกันหลายอย่าง อย่างที่เห็นในคลิปที่ไม่มีเลยคือค่ำแก้ม ถ้าทำแบบในคลิปได้แค่เหมือนภายนอกแต่หลายอย่างยังไม่เหมือนแท้

@palm_re9702

5 жыл бұрын

นรเศรษฐ์ บุญลือ ยังเหลืออีกเยอะครับผมว่า ทั้งภายใน เครื่อง ขับ4อีก แจ้งขนส่งอีก ถ้าทำจบๆผมว่าถือในมือ500000ยังจะไม่อุ่นใจเลยครับ

@norrasatboonlue1703

5 жыл бұрын

@@palm_re9702 ใช่ครับขนาดตอนนี้ผมแค่วางเครื่อง 93GDI turbo งบยังเหยียบๆแสนเลยครับ

@SpySamPle

5 жыл бұрын

ต้องคนรู้จริงเด็กรุ่งใหม่ไม่เข้าใจ

ของผมเอาไปแปลงกับเสาไฟฟ้า พังไปทั้งแถบ

เปนกำลังใจให้ทำคลิปคับ

@YOTAVIDEO

5 жыл бұрын

ขอบคุณมากเลยครับ

แปลงขับ4รึป่าวครับ

Video from Malaysia

นอนบ้างนะครับ5555 หยอกๆ

อีคาร์แปลงเป็นอีโว 3 ก็เหมือนแบบนี้ใช่ไหมครับ

@earthhas

4 жыл бұрын

คล้ายๆครับแต่ตอนนี้อะไหล่ญี่ปุ่นอีโว 123 หายากแล้วครับเค้าไม่ยอมมาขายให้เราเขาสะสมแล้วครับ ถ้าอยากได้มาขับซื้อรถทำมาแล้วดีกว่าครับ พี่ๆเค้าแนะนำผมมา

ของผมอีโวแท้ อยากทำเปนอีโวเทียม จะได้มั้ยครับ

ซื้ออีโว7เลยเถอะครับ

เปนไปมั้ยได้หนาคับ200,000 ผมอยู่อู่อีโวตอนนี้มันเป็นไปไม่ได้หรอกครับ200,000 บาท

@kageofficialchanne1791

4 жыл бұрын

ต้องกี่แสนครับ

บ้านผมยังมีขายอยุ่เลย

แปลงแค่แฟริ่งได้ไหมนะพี่ แบบไม่ตัดท้ายคับ แต่เอาเป็นแฟริ่งท้ายสวมเอาพอใส่ไฟท้ายอีโว แต่คานผมพอรับได้นะ

@YOTAVIDEO

5 жыл бұрын

น่าจะได้นะครับถ้าไม่ซีเรียสอยู่ที่ความพอใจของแต่ละคน

@nickymc5955

5 жыл бұрын

ไม่ตัดไม่ได้ครับ มันเป็นชิ้นใหญ่ทั้งชิ้นไม่อย่างงั้นต้องเลาะตะเข็ม เสี่ยงต่อการผิดรูปสู้ตัดไม่ได้เข้ารูปเดิมเป๊ะครับ

@JukgritChaiwised

5 жыл бұрын

เล่นตัว 3-4-5-6 ดิ ไม่ต้องตัด 7-8-9-10 มันต้องตัด ท้ายมันไม่เหมือนกัน ถ้าจะเอาให้เหมือนก็ต้องตัด

ผมแปลงทุกวันเลย. แปลงฟัน

@user-nc8hm5ex5i

4 жыл бұрын

ผมว่าวทุกวันเลย

แล้วถ้าแปลงแบบนี้เวลาไปต่อทะเบียนจะมีปัญหาป่าวครับ..แล้วเครื่องล่ะต้องเปลี่ยนด้วยป่าว..ผมสนใจน่ะราคาพอรับได้

@RThana-rl4bj

5 жыл бұрын

ขอเพิ่มความเห็นให้นะครับ ถ้าทำเต็มครบๆ ต้องแจ้งขนส่งและนำรถไปตรวจสภาพด้วยว่า -เปลี่ยนเครื่องยนต์ -เปลี่ยนระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และให้นายทะเบียนแก้ไขรายการท้ายเล่มว่า -ใช้ชิ้นส่วนประกอบตกแต่งเพิ่มเติมให้เป็น Evolution 7 โดยติดตั้งมั่นคงแข็งแรง สุดท้ายก็ให้วิศวะกรลงชื่อรับรองแนบท้ายครับ

@user-oh2eq6uu1z

5 жыл бұрын

@@RThana-rl4bj okครับ

@JukgritChaiwised

5 жыл бұрын

ตรวจนอกเอาก็ได้ แต่เวลาจะขาย มันต้องลงเล่มทุกอย่าง ไม่งั้นโอนไม่ได้

@jirattikornpnm6207

11 ай бұрын

@@RThana-rl4bjเอาจิงๆขับ2ก็ขับสนุกนะครับ

หาของยาก

ตั้งแต่รุ่นท้ายเบนซ์มา ... ใส่พาร์ทแต่งพวกฝากระโปรง สปอยเลอร์เข้าไปไงก็ไม่เหมือน ต้องโมตัวถังกันเลย

เรื่องจด ยังไงก็ตรวจไม่ผ่านครับ ต้องตรวจนอก หาเต๊นท์รถซิ่งอ่ะ ทำให้ได้ แต่แพง เป๋นหมื่นแน่นอน รถแบบนี้เอาเข้าช่องตรวจคือโดนทันที ขนส่งมันมองว่าเป็นรถสวมตัดต่อครับ รายละเอียดปลีกย่อย มีมากกว่านี้อีก สี เครื่อง มันต้องตรงหมด สรุปโอนได้ แต่เสี่ยงไม่ผ่านสูงมาก เพราะฉะนั้นต้องตรวจนอก แพง แต่จบ

@GuMeji1

5 жыл бұрын

แจ้ง ขับสี่อีก วิศวะรับรองอีก อ่วมอ่ะทำแท้ที

มันก้ตัวเดียวกันไม่ใช่รึแปลกแค่กระจังหน้าแค่นั้น

@bestsosay1723

5 жыл бұрын

ดูดีๆครับ รายละเอียดต่างกันเยอะมาก เครื่องช่วงล่าง ระบบขับเคลื่อน โป่งล้อ และอีกเยอะเลย

สั่งเข้าทั้งคัน ภาษีแม่งก็แพง ซื้อในไทยแม่ก็แพ้งแพง อย่ากขับรถดีๆ ก็ต้องงี้แหล่ะ

นิสสัน ซันนี่2001แปลงได้ป่าวครับ

@user-zx4pl3if2l

5 жыл бұрын

ไม่ได้คับโครงหลักไม่เหมือนกัน ถ้าจะเอาจริงมันยุ่งยากมากเลยคับ

Song for ending pls?

@YOTAVIDEO

5 жыл бұрын

อาวรณ์ - polycat cover

แถวไหนครับมีเบอร์ปะ ผมขับมิตซู ซีเดียร์ อบากแปลงครับ

@user-ic5kj6ml3r

5 жыл бұрын

อู่น้อยสายไหมครับ รับแปลงโฉม แต่งซิ่ง ลงสนาม fBอู่น้อยสายไหม

@user-bm8xk2hz5i

5 жыл бұрын

ราคาเท่าไรครับ

ผมอยากแปลกจักรยาน เป็นแลมโบกีนี่

ของผมEvo4แท้ ซื้อมือสองมา แรงอยู่

@escop3287

5 жыл бұрын

ยังหาซื้อได้อีกหรอครับ รถแท้หายากมาก ส่วนใหญ่เจอแต่ทำแท้

@evoveetar4290

5 жыл бұрын

Evo4ซื้อเมื่อ2013 นานแล้ว

@ttntpdl7697

5 жыл бұрын

แบล็ค วีต้าแบล็ค : เพื่อนผมที่รู้จัก มันขับ Cedia แต่มันไม่แปลง Body มันใช้ Body เดิม แต่มันยกเครื่อง Evo มาทั้งตัวเลย แล้วมันเอามาอุดเพลาหลังเอา เคยนั่งรถมันอยู่ แรงชิบหาย เครื่อง Evo แต่ไม่เอาขับหลัง ขับ 2 หน้าเหมือนเดิม 55555+ มันบอกมันไม่ชอบรถแปลง แต่ชอบรถแรง

@evoveetar4290

4 жыл бұрын

@@ttntpdl7697 แปลง แรง ผมชอบแบบแรง สวย

ซื้อ ecar กับ lancer มาแปลงง่ายกว่าด้วย😂😂

@Deaw_GG_XD

2 жыл бұрын

Ecar เป็น Evo 3

สองแสนในคลิปนี้เค้าหมายถึงแปลงแค่รูปลักภายนอกนะครับ ถ้าทำทั้งหมดเกินแน่นอน

@jackpurcell2506

3 жыл бұрын

+1 ครับ เพื่อนทำมา180,000บาท เฉพาะภายนอก ที่เหลือเก็บทำไปเรื่อยๆ รวมๆตอนนี้4แสนกว่า ยังไม่ได้ทำขับ4เลย

@earthhas

3 жыл бұрын

@@jackpurcell2506 ทำได้แต่จดขับสี่ไม่ได้ด้วยนี่สิครับ ขนส่งยกเลิกไปแล้วไม่รับทำได้แค่ แปลงภายนอกให้เป็นอีโวแต่ทำขับสี่ไม่ได้ ตอนนี้รถทำแท้ จดสรรพสามิตคงต้องกำตังไว้ 5-6 แสนขั้นต่ำถ้าจะซื้อต่อคนอื่น

แปลงเป็นevo9ได้ไหมคับ

@pupu3844

5 жыл бұрын

ได้คับถ้าเงินถึง

ควรบอกราคา part คร่าวๆ เพราะมีเงิน แต่ไม่รู้ งบ ? อู่เค้ารู้ว่าต้องเปลี่ยนอะไรบ้างอยู่แลัวคับ

subtitle please...

ใหนเบอล้ะครับ

เปรี่ยนยกคันเลย

เเปลง86

Evo7 คือโฉมซีเดียใช่ไหม

@user-ji8lq4ve1o

5 жыл бұрын

เมื่อวานผมเอาต้นวาสหนาไปไห้ที่หน้าร้านคุณจุรีพรแก้วโกสุมครับสระบุรีสถาณีรถไฟพี่กิจหัวหน้าวินตรงสถาณีรถไฟไห้มาตอนฝึกงานทำที่พักผ่อนหน้ารีสอทชวนชมและดูการทำงานเกียวกับการเครื่อนยายอุปกรณ์เกี่ยวกับการปรับปรุงที่เสียหายของระบบรางทางเดินรถไฟเมื่อวานฝนตกผมเลยไม่ได้ไปจ่ายค่าปรับครับผมขอเลื่อนไปจ่ายตอนสินเดือนสภอสระบุรีนะจ่าเมื่อกี่จ่ามาขายมีดไช่ขัวญใจไว้จา๊บขอโทษทีนะจ่าผมมีเรื่องที่บ้านหลายอย่างตาเนียผมเครียร์แถมวังนอ้ยและลำไทรหมู4เรียบร้อยแล้วครับตาถัวจ่าเห็นยัง(Hck)80%่ผ่านสินเดือนนี้หมด100%สองอาผู้หญิงหัวคะแน่นพักเพื่อนไทย100%น้ำมันและแก๊ช100%ยาเสพติดไม่มาหลายครั้งแล้วตรงต้นตาลครับหลังวัดที่มีไก่ชนทุกเสาร์อาทิตร์เหลือนอ้ยคนพื้นที่ไฮโลเต๋าปั่นราบ

@user-ji8lq4ve1o

5 жыл бұрын

จ่าแล้วผมสถาณอะไรฝึกงานเสร็จจ่าการันตีไห้ผมหนอ่ย200ผมจ่ายแน่จ่าได้ปรดผมเป็นหมาอยู่เนี่ยจ่าขอบคุณครับที่มาถวงค่าปรับผมน่ารักนะเนีย

ราคาที่ว่านี้ หน่วยเป็นเหรียญ หรือ บาท ครับ

@oy_2363

5 жыл бұрын

บาทสิครับ ถ้า 200000$ นี่ซื้อรถใหม่ได้หลายคันเลยแหละ ถ้า 200000¥ ก็ดูจะถูกเกินไป

ฝากนายกคนต่อไปลดภาษีหน่อย

เอาตัวถังมาต่อกัน ความเเข็งเเรงลดลงเเน่นอนไม่100% เเบบชิ้นเดียว ไม่จบง่ายประกันน้อยไป

@therealGreencrack

5 жыл бұрын

เคยมีรถตัดหัวแบบนี้เกิดอุบัติเหตุ อีโวตัดนี่ละ คนขับยังนั่งในรถติดเบาะ แต่ชุดหน้ารถหลุดกระเด็นไปในปั๊ม ราวๆสิบปีที่แล้วตินชอบแปลงรถ ใครจะทำลองคิดดูดีๆ

@gggolffllyntk6234

5 жыл бұрын

@@therealGreencrack อู่ที่ไม่เชี่ยวชาญย่อมเป็นแบบนั้นครับ แต่อู่ดีๆที่ทำเฉพาะอีโวมาตลอด แทบไม่ต่างจากรถแท้ ดันม้าเป็น พัน ตัวถังยังไม่เป็นไรเลยครับ อยู่ที่อู่และช่างประกอบ

@emstd.2783

5 жыл бұрын

Rockbear my golf Ntk เชื่อมเฉพาะจุด เผลอๆแข็งแรงกว่ารถแท้ไปอีก จริงอยู่ที่ฝีมือช่าง

@confinez555

4 жыл бұрын

EM เเข็งเเรงกว่ารถเเท้ ผมขอเถียงครับ อู่ประกอบเชี่ยวชาญ evo VS โรงงาน Mitsubishi Motors ของประเทศญี่ปู่นที่เขาทำรถมาเป็นหลายสิบปี คุณคิดว่าอู่จะเก่งกว่าวิศวกรของโรงงานที่มีประสบการณ เเละคนงานในโรงงานที่มีมากกว่าอู่ คิดว่าอู่จะเก่งกว่าโรงงานเลยหรอครับ?? เอาอะไรมาพูด?? ถ้าเถียงผมได้จะรับฟังเลยครับ ถ้าเป็นเเบบนั้นจริง ไม่ต้องซื้อเเท้กันเเล้วครับ ทุกวันนี้ไม่ต้องออกรถที่ 0 นะ ไปหาอู่ดีกว่า เเข็งเเรงกว่าเเน่เลย มั่นใจเเน่นวล เนอะๆ

@confinez555

4 жыл бұрын

EM ตอนนี้ออกรถยี่ห้ออะไรหรอครับ ไม้ต้องออก 0 เเล้วนะครับ เดี้ยวคุณภาพจะสู้อู่ไม่ได้

อีโว7=ซีเดีย ไช่ไหม

@evoveetar4290

4 жыл бұрын

ไม่ใช่ครับ ถ้าซีเดียแปลงevo7 =ซีเดีย

ผมจะแปลงอีโวเป็นซีเดี่ย

@YOTAVIDEO

5 жыл бұрын

ดีครับทำดี 555

@thewarpman3768

5 жыл бұрын

อินดี้ จัด เลยครับ เอาอีโวมาแปลง เป็นซีเดีย

@nickymc5955

5 жыл бұрын

งั้นชุดevoทั้งหมดผมขอ

@user-wp1km9gv9d

5 жыл бұрын

สายหมก

@aegisk8495

5 жыл бұрын

เดี๋ยวตีมือเลย 555

ซื้อใหม่ดีกว่ามั๊ง

@user-wb6cc9hz4m

5 жыл бұрын

freeman neverdie ซื่อใหม่เท่าไรล่ะครับ

ซีเดียกับอีโว สเปคไม่เหมือนกันเลยครับ รื้อแทบไม่เหลือของเดิม

@MrJames2686

5 жыл бұрын

ใช้แค่ผนังห้องเครื่อง กับพื้นตัวถึงถึงแค่ประตูหลัง ฆ่าช้างเอางาชัดๆ

@ntfchannel5452

4 жыл бұрын

JamesSolong ทำไงได้ ในเมื่ออยากสวย จะเอานำเข้าทั้งคันก็ไม่ไหว

@user-zp4ed9ug2m

4 жыл бұрын

ใช่ ซีเดีย กับ โว7 นี่ดูภายนอกว่าง่าย

Evo ขับสี่ lancer ขับ2 ??..

อู่ชื่อ เเอทสรุท การาจ ครับเขายังรับทำอยู่ครับ รับทำทั้งเเปลงภายนอก เเละทำเเท้ เเละอู่ evoshop_thailand ก็รับทำเเท้เช่นกันครับ เพจ เเอทสรุทการาจfacebook.com/AbsaluteGarageEvo/ เฟซ Evoshop_Thailand facebook.com/evoshop.thailand (ที่ผมเขียนมามิได้ค่าโฆษณาเเต่อย่างใดเเค่อยากเเบ่งปันเพื่อนที่อยากหาอู่ทำเเท้อีโวดีๆที่ได้มาตรฐานทุกจุดครับ)

@user-bm8xk2hz5i

5 жыл бұрын

แถวไหนครับ มีเบอร์ปะ

@All_Terrain_

5 жыл бұрын

บุญชัย สุวิทยะศิริ เบอร์ ์087-060-6181เเอทสรุทการาจ อันนี้เพจของเเอทสรุทการาจครับเผื่อจะหาข้อมูลเพิ่มเติม facebook.com/AbsaluteGarageEvo/ (รับเเปลงทุกเจนเนอร์เรชั่นตั้งเเต่evo 1-10 )

@All_Terrain_

5 жыл бұрын

บุญชัย สุวิทยะศิริ อันนี้ของอู่EvoShop_Thailand เบอร์ 086-612-6049 ไลน์ EvoShop_Thailand. อันนี้เฟซเจ้าของอู่ครับเผื่อหาข้อมูลเพิ่มเติม facebook.com/evoshop.thailand (ผมไมเเน่ใจว่ารับเเปลงเฉพาะบอดี้ ct9a รึเปล่า)

@user-bm8xk2hz5i

5 жыл бұрын

ครับขอบคณ

@user-ic5kj6ml3r

5 жыл бұрын

@@user-bm8xk2hz5i อู่พี่น้อยสายไหมเลยครับเค้ารับแปลงอยู่ อะไหล่แท้นอกทุกตัว

รถผมแปลงซีวิคเป็น type r 1ตัวถังtype r 2ล้อtype r 3เครื่องtype r 4ช่วงล่างtype r 5ทุกชิ้นเอามาจากtype r เอาซีวิคไปขายแล้วก็ประกอบtype rขึ้นมา

เขาแปลงลงสนามอย่างเดียวหรือ

2แสนนี่ รวมเครื่องด้วยป่าว

@user-xz1zl2rp7p

5 жыл бұрын

ไม่น่ารวมครับเพราะเคราะนี่แแพงงเวอร์

@bullswtf.4716

5 жыл бұрын

ถ้าเปลี่ยนเครื่องนี่ผมว่าซื้อตัวแท้เลยดีกว่าครับ

@ttntpdl7697

5 жыл бұрын

ความสุข อยู่ที่ใด : ราคาเครื่อง Evo [4G63] ราคาเอาเรื่องอยู่ครับ เพื่อนผมที่รู้จักกันมันก็ขับ Cedia แต่มันไม่แปลง Body มันยกเครื่อง Evo มาทั้งตัวเลย แล้วเอามาอุดเพลาหลังเอา เหลือแต่ขับหน้าเหมือนเดิม ราคาเครื่องเอาเรื่องเหมือนกัน ขนาดเป็น 4G63 NA ไม่มี Turbo ราคายังเอาเรื่องเลย

Evoน่ะขับ4 แต่แลนเซอถ้าจำไม่ปิดเป็นรถขับหน้าหรือเปล่าคับ

@YOTAVIDEO

5 жыл бұрын

ใช่แล้วครับผม

แล้วมันจะขับ4ป่าว

@Narakkkkk123

5 жыл бұрын

ขับคนเดียวก็พอแล้ว..ขับ4ไม่ไหวแย่งกันขับ🤗🤗🤗🤗😄