พลังงานที่ไม่หมด​ ขอบคุณ​นักวิทยาศาสตร์​ ที่คิดค้น​เพื่่อมนุษยชาติ​

ขอให้ประสบ ความสำเร็จเร็วๆ เพื่อโลกของ มวลมนุษยชาติ❤

นี่คือสิ่งที่โตโยต้าเล็งไว้ และอันนี้จะราคาถูกลง บางทีรถไฟฟ้าอาจจะเป็นหมันไปเลยเพราะแก้ปัญหาแบ็ตไม่ตกสักที555

@PK-xj3ey

Жыл бұрын

ไม่น่าเป็นหมัน แต่เป็นอาจอับระบบ fcev มากขึ้น

@mercyocean1554

Жыл бұрын

ไม่มีทางครับแบตเตอรี่ใช้ในหลายวงการมากไม่มีทางเป็นหมันแน่นอน และตอนนี้ก็เริ่มมีเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่ๆที่ไม่ใช่อยู่แค่ในห้องทดลองแต่เริ่มทยอยออกมาเพราะเริ่มคุ้มในการวิจัย อย่างล่าสุดแบตเตอรี่โซเดียมที่ทางรถจีนจะเริ่มนำมาใช้ในรถราคาถูก และอนาคตแบตเตอรี่กราฟีนก็กำลังจะมา รถไฟฟ้าส่วนบุคคลที่ใช้ในเมืองรถแบตเตอรี่จะเป็นทางเลือกหลักเพราะชาร์จไฟเองที่บ้านได้ ส่วนไฮโดรเจนน่าจะเหมาะกับภาคขนส่ง รถบรรทุก เรือ รถไฟ เครื่องบิน พวกนี้มากกว่า พลังงานสองแบบจะเดินคู่ขนานกันไปแน่นอน แต่ที่ทางโตโยต้าเล็งไว้น่ะไม่ใช่เรื่องพลังงานหรอก แต่เขาต้องการผลักดันไฮโดรเจนเพื่อใช้แทนน้ำมันเพื่อเอามาใช้กับเครื่องยนต์กลไกที่เขาสร้าง ซึ่งจะทำให้ โตโยต้า ยังคงได้เปรียบในอุตสาหกรรมนี้ต่อไป เพราะการพัฒนาเครื่องยนต์ที่มีกลไกเป็นพันๆชิ้นมาประกอบกัน โตโยต้า สะสมองค์ความรู้มานานมากแล้ว มีตลาดชิ้นส่วนอะไหล่ มีรถมือสอง มีซัพพลายเออร์มากมาย แต่จะไปทางนี้โดยตรงมันก็ติดปัญหาเรื่องการผลิตไฮโดรเจน เขาเลยพยายามผลักดัน FCEV มาก่อนซึ่งจะคล้ายกับรถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่เพียงแต่ใช้ไฮโดรเจนเป็นแหล่งพลังงาน

@user-nz6xo6iu7m

Жыл бұрын

ก็จริง รถไฟฟ้าชาร์จที่บ้านได้ก็จริง แต่เวลาต้องชาร์จระหว่างทางมันใช้เวลานานเกินไป เติม Hydrogen 5 นาที วิ่งได้เกือบ 1,000 km เป็นผมเลือก EV Hydrogen (FCEV)

@dashic2431

Жыл бұрын

รถพลังงานไฟฟ้าจะยังอยู่ครับ . ถ้าไฮโดรเจนใช้ได้ในเชิงพานิชย์ ก็แค่แปลงเอามาแทนแบตเตอรี่ แค่นั้นเอง รถพลังงานไฟฟ้าคือจุดหมายปลางทางของทั้งหมด

@bunyavissuthisorn5909

Жыл бұрын

@@user-nz6xo6iu7m EV ชาร์จทีมีครึ่งชม. ไปได้4-5ร้อยชาร์จอีกแล้ว ... สงกรานต์ปีใหม่ออกจากกทม.ค่ำ สว่างที่วังน้อย รถติดตังเมเอาแบตไปหมุนคอมฯแอร์ .... ... มันจะใข้ได้กี่ชม. บันเทิงล่ะคุณ .......

ทุกสิ่งในโลกมีการพัฒนา เมื่อ 30 ปีที่แล้วมีใครจะคิดว่า โลกจะมีโทรศัพทย์ที่เล็กและใช้งานได้หลากหลาย อะไรก็เกิดขึ้นได้

ทุกวันนี้โชคดีจังโลกเปิดกว้างถ้าเป็นสมัยก่อนสัก 30 ปีที่แล้วคงโดนอุ้มไปแล้วครับ..

แจ๋ววว...ความคิด.วิจัย.พัฒนาโลก.ไทยตัองทุ่มงานวิจัย

อ.มหาลัยที่อุบลราชธานี เคย ไปใช้เมื่อ20ปีที่แล้ว โดยเอารถญี่ปุ่นมาแปลง และใส่ชุดแปลงก๊าชจากน้ำธรรมดา มาใส่ถัง แล้วขับได้ไกลถึง500กม / การเติมน้ำ1 ถัง แต่ด้วยเหตุใดก็ไม่ทราบ มันหายเข้ากลีบเมฆ และสุด ท้าย กลายเป็นเทคโนโลยีของโตโยต้าในปัจจุบัน

@user-xw8pu6ej9t

2 ай бұрын

สาเหตุคือน้ำครับและตัวถังที่ผลิตพลัง เมื่อใช้นานๆมันเกิดตะกรั่นตะกอนทำให้พลังงานน้อยลงไป บางที่ต้องเปลี่ยนน้ำและล้างถังครับ แต่ที่ลำพูนปี 51 เปิดตัวแล้วนะครับมีกลุ่มที่ทำใด้นะครับลองดูย้อนหลังครับ😅

เป็นคามหวังจริงๆ ขอบคุณนักวิจัยหัวก้าวหน้าคณะนี้มากครับ

@user-pv2qu7jt2m

Жыл бұрын

ต่อไปน้ำจะหมดโลกต่อไปน้ำจะหมดโลก

@hothead158

Жыл бұрын

@@user-pv2qu7jt2m ไม่มีวันหมดจ้าาาาาาาาาาาาาาาาา มันวนไปได้เรื่อยๆมันคือไฮโดรเจนตกเป็นฝนอยู่ดี ยกเว้นแต่โลกไม่มีชั้นบรรยากาศอย่างเดียวแต่ถึงเวลานั้นโลกกลายเป็นแบบดวงจันทร์ไปแล้ว

มันมีเทคโนโลพลังงานสะอาดและดีกว่านี้แหละ แต่ด้วยพลังเงินจากบ่อน้ำมัน เขาจึงขัดขวาง หรือชะลอให้มันพัฒนาช้า เพราะเขาปูทางให้🌏ใช้พลังงานจากฟอสซิสไปอีก 200ปี (ตอนนี้ก็ครึ่งทางละ )

ดีมากเลยครับ แบบนี้ค่อยมีหวังหน่อย

คิดสิ่ง ใหม่ๆ ทดแทนพลังงาน เดิมเป็น ต้องเร่งทำให้สำเร็จ อุณหภูมิโลกร้อนมากเกินไปแล้ว

มองลึกไปอีกนิด...ถ้าติดตั้งถังไฮโดรเจนที่รถอันตราย ก็เปลี่ยนเป็นสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าจากไฮโดรเจน เพื่อเติมรถไฟฟ้า

ใช้น้ำทะเลได้สักทีก็ดีมากเลย พวกเราจะได้ไม่ต้องไปงอโอเปค ซึ่งน้ำมันเเพงจนพวกเราได้มีเงินจะซี้อเเล้ว อย่างนี้เราต้องขายข้องกินให้โอเปคเเพงฯ

เจ๋ง เหมือนค่ายToyota ที่พัฒนารถHydrogen

ชอบมากครับและขอบคุณนัก วิทยาศาส จากRMITมากๆที่ชี้ทางให้โลกได้ตระหนัก

@user-pv2qu7jt2m

Жыл бұрын

ต่อไปน้ำจะหมดโลก

ออสเตรเลียนี่คิดค้นนวัตกรรมใด้เรื่อยๆ อย่างใช้O2ทำความสะอาดผ้าก็มาจากออสเตรเลียนะครับเช่น(ยี่ห้อแวนิชพาวเวอร์O2)

เป็นข่าวดีที่สุดอีกข่าวสำหรับมวลมนุษยชาติ แต่กลัวการผูกขาดเทคโนโลยีสิครับ เพราะมุ่งหวังแต่ผลกำไรมากกว่าเพื่อมวลมนุษย์

น้ำทะเล สูงขึ้นทุกปี ขอให้ทำได้ไวๆ จะสร้างสมดุลย์ให้โลกมากพอสมควร ในด้านแหล่งพลังงาน ในด้านมลภาวะที่ปล่อยน้อยลง และมาพร้อมกับต้นทุนที่ราคาถูก

@paitachP

Жыл бұрын

สันดาบแล้วมันก็กลายเป็นน้ำกลับสู่ธรรมชาติอยู่ดีครับ น้ำไม่ได้หายไปไหน

@hothead158

Жыл бұрын

ใช่เลยน้ำ็เท่าเดิมแหละ 555555555 วนไปเรื่อยๆ

ขอบคุณครับ การผลิตแต่ละแบบมีปัญหาตามมามากมายจริง ไม่ลงมือทำก็ไม่รู้ปัญหา หากพูดอย่างเดียว ไม่ทำอะไรซักอย่าง แนวคิดวิลิศมาหรา ก็แค่ฝันกลางวัน

@armji2940

Жыл бұрын

ขอบคุณครับ

ผมเชียร์ ไฮโดรเจนครับ ผมพึ่งเจอข่าว BYD Seal เจอน้ำ 20 น้ำเปลี่ยนแบตเตอรี่ 7 แสนครับ

สุดยอดจ้า

อรุณสวัสดิ์ยามเช้า เทค สมาร์ท ทุกคน 🙋🙏👍💁

ลองคิดดูดีๆ ครับ ปัญหาหลักของพลังงานหมุนเวียน ไม่ว่าลม น้ำ หรือแสงแดด มันอยู่ที่การเก็บพลังงานไว้ใช้ในตอนที่ไม่สามารถผลิตได้ เช่นพลังงานจากแสงแดดใช้ไม่ได้ตอนกลางคืน ก็ต้องมีตัวเก็บพลังงานไว้ ไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่ หรือเอามาผลิตไฮโดรเจนตอนกลางวันแล้วมาใช้เสมือนแบตเตอรี่ตอนกลางคืน ถ้าพลังงานหมุนเวียนนั้นมีมากพอ เช่นแดดดี ลมแรง มีแม่น้ำเยอะ ก็ไม่มีปัญหา แต่ทุกประเทศไม่สามารถมีโอกาสเช่นนั้นเท่ากัน และพลังงานนี้ก้อเป็นพลังงานทางเลือกซึ่งไม่พอกับการใช้แน่นอน ทีนี้จะต้องเลือกว่าพลังงานหมุนเวียนนั้นจะเอาไปใส่แบตเตอรี่หรือเอาไปผลิตไฮโดรเจน ถ้าเป็นไฮโดรเจนจะมีข้อดีที่ผลิตแล้วเคลื่อนย้ายได้แต่ข้อเสียคือเสียพลังงานในการผลิตมากกว่าและการเอาไปใช้ก็มีการสูญเสียอีกขั้นตอนหนึ่ง ส่วนถ้าเก็บไว้ในแบตเตอรี่ข้อดีคือประสิทธิภาพทั้งการผลิตและการใช้สูงกว่ามาก ข้อเสียคือขนย้ายไม่ได้มีแค่ส่งไปตามสาย แต่ถ้าวันใดวันหนึ่งเทคโนโลยีแบตเตอรี่ก้าวหน้ากว่านี้ แนวทางนี้น่าจะดีกว่าเอาพลังงานไปผลิตไฮโดรเจน เพราะพันธะทางเคมีน้ำค่อนข้างเสถียรจะแยกธาตุออกจากกันยังไงต้องใช้พลังงานมากกว่า ง่ายๆ แค่รถน้ำมันสร้างมาไม่รู้กี่ปีแล้ว ใส่พลังงานไป 100 ยังได้แค่ 30 แทบจะตันแล้ว

@ghk5824

Жыл бұрын

"ปัญหาหลักของพลังงานหมุนเวียนอยู่ที่การเก็บพลังงาน เช่นพลังงานแสงแดด เราก็เก็บไว้ที่แบตเตอรี่" อ้าว ก็ในเมื่อสร้างแบตเตอรี่มาเก็บพลังงานที่แปลงแสงมาเป็นไฟฟ้าได้แล้ว แล้วมันจะมีปัญหาอะไรอีกในเมื่อมันสร้างที่เก็บพลังงานได้แล้ว " ปัญหาของแบตเตอรี่คือการขนย้าย" จะบ้าเหรอ ก็แบตเตอรี่ในรถในเรือในเครื่องบิน เขาก็ย้ายได้เยอะแยะ ถึงแม้ว่าไม่ติดกับ พวกเครื่องจักรอะไรพวกนี้ ทำแท้งแบบน้ำมันแล้วย้ายก็แบตเตอรี่ก็ได้นี่

@kaweemaw3102

Жыл бұрын

@@ghk5824 ในคลิปเขาพูดในเชิงพาณิชย์ครับคุณ ใครจะบ้าแบกแบตลูกเท่าบ้านขนลงเรือไปใช้อีกที่ ถ้าเป็นไฮโดรเจนพลังงานเท่ากันน้ำหนักน้อยกว่าเยอะครับ

@XArt-dy3od

Жыл бұрын

​@@kaweemaw3102 มันไม่บึ้มบ้ำหรอฮะตัวจุดฉนวนดีๆเลยนะ

@kaweemaw3102

Жыл бұрын

@@XArt-dy3od 555. จริงๆผมก้อไม่คิดว่า ไฮโดรเจนมันเหมาะสมที่จะใช้หรอกครับ. ข้อด้อยมันมีเยอะ แต่ก้อวิเคราะห์ ไปตามทฤษฎีเป็นเรื่องๆไปครับ. ถูกผิดก็ยินดีน้อมรับ ถือว่าแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกัน

@narongsilpsathiansri1172

3 ай бұрын

ถ้ามันผลิตออกมาได้ก็เหมือนน้ำมัน หรือกาซlpg ngv ก็ใช้ในโรงไฟฟ้าแทนน้ำมัน

ต่อไปเรือต่างๆคงไม่ต้องเติมน้ำมันแล้ว ดีจัง😊

น้ำมันแพงขึ้นทุกวันๆเราคงหืดขึ้นคอกันทั่ว เป็นที่รู้ๆกันดีใช่ใหมคะ

สุดยอดน่าจะไปได้สวย

ให้ความสนใจในพลังงานไฮโดรเจนมาโดยตลอด เพราะเป็นหนึ่งในส่วนประกอบของน้ำซึ่งมีมากมายบนโลก และจะรวมกับอ๊อกซิเจนกลับกลายเป็นน้ำเหมือนเดิมไม่จบไม่สิ้น เพียงแต่ต้องหาวิธีที่ประหยัดและสะอาดที่สุดในการผลิต ขอให้งานวิจัยมีความคืบหน้าต่อไปเรื่อยๆ ครับ

ดีครับดีมากๆครับ

แอบสงสัยมานานว่าทำไมโตโยต้าถึงมุ่งมั่นกับไฮโดรเจนนัก ทั้งที่เขาทำไฮบริดตั้งนานแล้ว จะต่อยอดไปไฟฟ้านี่ไม่ยากเลย หรือเขาอาจจะมองอะไรที่ลึกเกินกว่าที่เรารู้

@noom_rangsit

Жыл бұрын

ถ้ารัฐบาลไทยเข้าใจถึงแนวคิดของโตโยต้า และร่วมส่งเสริมแนวคิดนี้ให้เกิดขึ้นจริง ด้วยการขยายจุดจ่ายก๊าสไฮโดรเจน ให้เหมือนก๊าสNGV,LPG ไปทั่วประเทศ ก็จะทำให้ประเทศไทยเป็นประเทศแรกและประเทศเดียวที่ทำให้เป้าหมายปล่อยก๊าสเรือนกระจกเป็นศูนย์ได้สำเร็จ

@ultrasnook

Жыл бұрын

ถูกต้อง ไฮโดรเจนไปที่ไหนก็มี พัฒนาให้มันถูกไปเรื่อยๆ ลดการพึ่งพาแบตเตอรี่ให้น้อยที่สุด

@user-ru3fn2vo5s

Жыл бұрын

toyota แม้จะเปลี่ยนถ่ายสายเลือดใหม่เปลี่ยน CEO ใหม่แทนคุณโทโยดะ ก็ยัง ยึดมั่นพัฒนาพลังงานไฮโดรเจนอยู่เช่นเดิม

@theeradechmekamporn2146

Жыл бұрын

⁠@@noom_rangsit อยากรู้ที่ญี่ปุ่นมีรถไฮโดรเจนใช้กันเยอะยัง มีปั้มไฮโดรเจนเยอะไหม เท่าที่พอทราบมายังน้อยกว่ารถไฟฟ้ามากทั้งที่มีและผลิตมาก่อนรถไฟฟ้าตั้งนานมาก แสดงว่าไฮโดรเจนยังมีปัญหาอุปสรรคเยอะญี่ปุ่นยังไม่นิยม แล้วไทยเราคิดว่าพร้อมคงยากมาก

@manopveeket8441

9 ай бұрын

ญี่ปุ่นไม่มีแหล่งแร่ลิเธียมและพวกแร่หายากสำหรับทำแบตเตอรี่ ส่วนจีนมีแหล่งแร่ลิเธียมมีปริมาณสำรองมากที่สุดในโลกครับ ญี่ปุ่นรู้ดีว่าถ้าทำรถไฟฟ้า bevยังไงก็ไม่มีทางสู้จีนได้ ญี่ปุ่นจึงทุ่มเทพัฒนาตัวอื่นๆเช่นไฮโดรเจน

ประเทศไทยสามารถมีน้ำมันดิบกันทั่วไปแล้ว มีอยู่ที่ไร่หลังบ้านกันทุกคน แต่ราคาทุนยังสูงกว่าน้ำมัน1เท่า หากน้ำมันพุ่งไปลิตรละ70-80฿ ควรเลือกใช้ สัก20-30ปีน่าจะได้ใช้

ปตท.วิจัยและทดลองใช้มาเป็น 10 ปีแล้ว ความเป็นจริงใช้เป็นพลังงานใหม่ใกล้เข้ามาเรื่อยๆ

การค้นพบนี้เป็นความหวังของทุกคนบนโลกนี้เลย ขอให้ประสบความสำเร็จในการนำมาใช้ในทางปฏิบัติต่อไปนะครับ

คอนเท้นดีมากครับ ติดอย่างเดียว คำระบุที่บอกว่าเพิ่งค้นพบเมื่อเดือนที่แล้ว มันน่าจะบอกเป็นเดือน หรือปี จะดีกว่านะครับ

พัฒนาต่อไป เพื่อให้ได้สิ่งที่ดีที่สุด

น่าจะไปตามเอา สิ่งที่คนไทยเคยทำได้ มาปัดฝุ่นอีกรอบจะดีไหม

มีเทคโนโลยีใหม่ๆก็ต้องเอามาใช้.ไม่ใช่กั๊กไว้.แล้วใช้ของเก่า.

@info001a

Жыл бұрын

ตราบใดที่ยังมีเรื่องของผลประโยชน์เข้ามาแทรกแซง ก็อาจไม่เป็นอย่างเราคาดหวังจะให้เป็น

พลังงานแม่เหล็กถาวร ก็น่าสนใจน่ะ ของฟรีครับ

ถามหน่อยครับ ถ้าแยกไฮโดรเจนกับออกซิเจนออกจากกัน แล้วมันจะกลับมารวมกันเป็นน้ำเหมือนเดิมไหมครับ อนาคตน้ำจะหมดไปไหมครับ

กดแล้วครับ 🙋‍♀️🙋‍♂️👍

ผมหวั่นมานานแล้วครับว่าเชื้อเพลิงอะไรก็ชั่งที่แรงอัดและบรรจุลงถัง..บอกเลยว่ามันเสี่ยง #ดูถังแก๊สที่ระเบิดบ่อยๆแลัวถ้ามีปัจจัยเสริมเช่นความร้อน หรือมีอุบัติเหตุใครจะประกันว่าถังไม่ระเบิด(อาจเสียหายเป็นรัศมีกว้างๆ)..ผมว่า #ไฟฟ้าเหมาะที่สุดและบุคคลทั่วไปใดๆยังผลิตไฟฟ้าได้เองจากพลังแสงอาทิตย์หรืออย่างอื่นอีกมาก..อนาคตไม่มีแนวโน้มการผูกขาดตลาดเชื้อเพลิงไฟฟ้าแน่นอน #ไฮโดรเจนตัองมีบุคคลกรชำนาญการ และขบวนการผลิตในระดับอุตสาหกรรมเท่านั้นถึงจะผลิตได้พร้อมอุปกรณ์บรรจุ #สุดท้ายนายทุนก็มาผูกขาดตลาดเชื่อเพลิงไฮโดรเจนเหมือนน้ำมัน

@BbIam-ep7or

Жыл бұрын

ถังแก๊สที่ไหนระเบิดหรอครับ ข่าว10ปีผ่านนี้ มีกี่คัน

@BIRDoBIRB

Жыл бұрын

@@BbIam-ep7or เขาน่าจะหมายถึงถังแก๊สหุงต้มตามบ้านอะคับ แต่ส่วนมากก็มักมาจาก User error เองแทบทั้งนั้นเช่นจับวางนอน หรือเปิดแล้วปิดไม่สุดปล่อยข้ามวันมาเปิดอีกทีก็บึ้ม หรือจัดวางในที่ๆแออัดไม่โล่งอากาศไม่ถ่ายเท

@Krits_Su

Жыл бұрын

​@@r-p6278 แก๊สหุงต้มเป็นLPG ครับ เป็นก๊าซเฉื่อย หนักกว่าอากาศนิดหน่อย มีความปลอดภัยสูง ส่วนอันนี้เป็น H ไวไฟมาก มันเลยอันตรายกว่ามาก สมัยก่อนเค้าเอาHไปใส่ในบอนลูน แล้วมันระเบิด ก็เลยเปลี่ยนเป็นHe แทน

มันคือสิ่งที่เรารอคอย หนังวิทยาศาสตร์กำลังจะกลายเป็นเรื่องจริง..

I am with them 100 percents.

ชอบมากครับ

ดีเลยถ้าทำได้จริง จะได้ไม่ต้องแย่งพลังงานกันซักที

นํ้าเอาไว้ทำกินจะดีกว่า ส่วนพลังงานที่ใช้ในยานพาหนะใช้แสงอาทิตย์ ใช้พลังฟิวชั่นจะดีกว่า

ดีนะครับใช้น้ำทะเล แก้ปัญหาระดับน้ำทะเลสูงขึ้นด้วย ถ้าใช้กันมากจริงๆ

ความจริงคนไทยทำได้แล้วนะเปิดตัวที่ลำพูนประหยัดสอาดปลอดภัย แถมยังไม่ต้องมีสถานีกักเก็บไฮโดรเจนด้วยนะครับ ของค้นหาดู ที่ไหนในจังหวัดลำพูนทำขึนมาใช้ครับ

Thanks u krub

ยุคไฮโดรเจนที่แท้จริงคงต้องรอให้เราสร้างรถเติมน้ำโดยตรงได้เลย ยุคนี้ของรถไฟฟ้า

มันก็คือ การแยกไฮโดรเจน ด้วยวิธี electrolysis แบบใช้แผ่นคาตาลิสต์ ก็ยังไม่เข้าใจว่า น้ำเกลือที่เข้มข้น และ แก๊สคลอรีน จะไม่เกิดขึ้นได้อย่างไร

@abcssoso1027

Жыл бұрын

สถาบันRMIT เขาเพิ่งคิดค้นได้ แต่คงไม่บอกกระบวนการทั้งหมด คงคล้ายๆกับตอนผลิตเครื่องบินใหม่ๆ คนสมัยนั้นก็คงไม่เข้าใจว่าเอาเหล็กไปลอยอยู่บนฟ้าได้ยังไง

@chithaponr.6397

Жыл бұрын

​@@abcssoso1027 น่าคิดครับ

@chithaponr.6397

Жыл бұрын

อาจแก้ด้วยการเพิ่มสารตั้งต้นเข้าไปใน กระบวนการผลิตอย่างต่อเนื่องเพื่อเจือจาง คลอรีนกับสารประกอบอื่นแต่คงยากใน ขั้นตอนที่ต้องป้องกันผลิตภัณฑ์ที่ได้ ให้แยกออกจากส่วนผสมนี้ ก็ลองเดาดูน่ะครับ

@JohnKickboxing

Жыл бұрын

พวกมุงคิดให้ปวดสมองไปเพื่อ 🧠 ก็แค่สร้างกังหันลม & ติดแผงโซล่า บนหลังคา กันให้เยอะๆ แค่นี้ก็มีพลังงานไฟฟ้าให้ใช้กันไม่หวาดไม่ไหวแล้ว พวกคิดมากๆ ส่วนใหญ่มักเป็นบ้าตาย ก่อนแก่ตาย แบบคนปกติเค้าตายกัน 🤣

@bunyavissuthisorn5909

Жыл бұрын

... ใช่ครับ ถ้าแยก "น้ำจืด" ด้วยไฟฟ้ายังพอคล้อยตามไหว แต่แยกน้ำเกลือนี่จะได้ H2, O2, Na+, Cl- เป็นกะตั๊กเลย ..... ... คลิปในยูทูปมักจะตื่นเต้นหวือหวาครับ ประเภทบิดน้ำจากเสื้อยืดตัวเดียว ท่วมทั้งอำเภอเลย ... ต้องลงลึกในรายละเอียดกันต่อ

สามารถแยกไฮโดนเจนออกจากน้ำทะเล ได้ แล้วส่วนที่เหลือ คืนสู่ทะเลหรือป่าว แล้วจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อนำมาใช้ในปริมาณมากๆ

สนับสนุนครับ

ดีแล้วครับ

ดีมาก

เยี้ยม​มาก​เลย​

ถ้ารักษ์โลกอย่างแท้จริง แสงอาทิตย์ยังคงคือตำตอบเดียว พัฒนาโซล่าร์เซลต่อไป ให้ได้อัตราส่วนพลังงานไฟฟ้าต่อพื้นที่รับแสงให้มากขึ้นต่อไป

ชอบมาก

Toyota อาจคิดถูก

ควรจะใช้น้ำทะเล เพราะน้ำจืดทานได้ 👍🇺🇸

มันสุดยอดมากเล้ย

เย้ๆๆ ทางออกพี่ โตมาแล้ว

น้ำคือพลังงานสะอาด ลมคือพลังงานสะอาด แสงคือพลังงานสะอาด ไฟฟ้าคือพลังงานสะอาด มนุษย์จะใช้พลังงานบริสุทธิ์เหล่านี้ได้ดีขึ้นเรื่อยๆในอนาคต รถไฟฟ้าพลังงานน้ำ รถไฟฟ้าพลังงานลม รถไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ เดี๋ยวก็มีคนเริ่มทำ

ขอบคุณนักวิทยาศาสตร์ที่ทำงานอย่างหนักครับ

แล้วก๊าชคลอรีนหายไปไหนครับ

แร้วชาวนาแยกน้ำเองในครัวเรือนได้เปล่า แบบเครื่องสีข้าวครัวเรือน ?

แล้วอนาคตน้ำจะหมดโลกหรือไม่ อันนี้เรื่องใหญ่นะจร้าาา

Hydrogen นี่แหละ คืออนาคตที่แท้จริง

ดีค่ะ มีโอกาสเป็นไปได้มาก🫠

ถ้าทำในไทยจริงก็แพงเหมือนเดิมแหละ

@bunyavissuthisorn5909

Жыл бұрын

... ของจำเป็นที่ต้องกินต้องใช้สำหรับมวลชนจำนวนมาก แพงจนได้ ......

@user-be7tf7cl1r

Жыл бұрын

ใช่เลย ขนาดมีบ่อน้ำมันเองยังแพงกว่าชาวบ้านเขา ค่าไฟก็โง่สร้างตุนสำรองมากกว่า50%ทั่วโลกเขามองด้วยสายตาเหยียดๆว่าแม่งโครตโง่ ทุกประเทศทั่วโลกเขาตั้งไว้แค่15%คนไทยคงเผื่อไว้ชาติหน้า โรงไฟฟ้าไม่ได้เดินเครื่องสักแอะ แต่คนไทยต้องจ่ายค่าไฟ ค่าความโง่สำรองเกินพิกัด ค่าไฟที่แพงสุดโหด คุยกับเพื่อนที่อยู่ต่างประเทศหลายประเทศ เขาบอกว่าค่าไฟ ค่าน้ำมัน ไทยแพงมาก เทียกับค่าเงินแล้ว ไทยจ่ายเหมือนเป็นมหาเศษฐีเลย

@XArt-dy3od

Жыл бұрын

​@@bunyavissuthisorn5909 ไฟฟ้าดีกว่ามั้ย โซล่าเซลล์ มันไม่ต้องมายงมาแยกวุ่นวาย เผลอทำให้โลกร้อนอีก

มันควรทำได้ตั้งนานแล้วไม่ได้ยากอะไรเลย แค่ใช้ไฟฟ้าแยกไอโซโทปจากน้ำทะเลที่กรองแล้วเพื่อ เอาH2 ออกมาใช้

ควรใช้พลังงานนี้ไว้ก็ดีครับ

บวก+ชน+ลบชน-. .=แรงพลักดัน มันจะขับดันกับขั้วเด่วกันครับ

คุณสมบัติของมนุษย์คือไม่หยุดนิ่ง ผลการค้นพบนี้ก็เช่นกัน

เพราะเหตุผลนี้ใช่ไหม? โตโยต้าจึงไม่ค่อยสนใจรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า หรือโตโยต้ารู้อะไรดีๆที่เราไม่รู้?

มันก็เรียกว่า การสกัดวิธีหนึ่ง นั่นละครับ

30บาทโอเคเลย

ผมว่าน่าจะต่อยอดอัพเกรดเทคโนโลยีนี้ให้เอาไปใช้กับน้ำเสียที่มีทั่วไปด้วยก็ดีครับ น่าจะเป็นประโยซน์มากกว่าเพราะพื้นที่ที่ไม่มีทะเลก็จะสามารถผลิตพลังงานได้แล้วยังสามารถลดปัญหาการจัดการน้ำเสียให้น้อยลงด้วยครับ

องค์ความรู้ที่ใช้ในการผลิตเทปวีดีโอ เทปคาสเซ็ท ตอนนี้สูญพันธุ์ เพราะการมาของเทคโนโลยีใหม่

จริงครับที่พลังงานแสงอาทิตย์ง่ายและสดวกต่อยอดได้มากมาย แต่ปัญหาในตอนนี้คือ แร่ลิเที่ยม ที่เอาไว้ทำแบตเตอรี่ มันขาดตลาดและหายากขึ้น ราคารถไฟฟ้าจึงแพงขึ้นเป็นเงาตามตัว และแบตเตอรี่ก็ส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมเยอะมาก ผมไม่ได้แอนตี้แบตนะ มันดีแต่ทรัพยากรณ์กำลังจะหมด เรื่องทำลายสิ่งแวดล้อมมันก็ต้องมีทุกพลังงาน แต่จะมากหรือน้อยก็ต้องให้กำลังใจนักวิทยาศาสเดินหน้าหาสิ่งที่ดียิ่งขึ้น

เทคที่ร่น่าสนมจ ครับ

เป็นทางเลือกที่ ประเทศไทยต้องสนใจเลยครับ หากทำได้จริง เพราะอะไรเพราะประเทศไทยมีชายฝั่งทั้งสองด้าน การสร้างโรงงานย่อมเป็นไปได้ ได้ประโยชน์ทั้งเศรษฐกิจระดับชาติ และระดับ ปชชรัฐบาลต้องเริ่มแล้ว

เค้าไม่คิดเป็น ลิตร หรือครับคิดเป็น กิโลกรัมแทน เป็นความรู้ใหม่ครับ

พัฒนาด่วน

เจ้าสัวไทยรีบตั้งทีมวิจัยด่วนเอาข้อมูลจากช่องนี้เป็นจุดเริ่มต้นรวบรวมคนเก่งหลายสาขามารวมๆกันแต่วิธีแยกน้ำแบบนี้ก็รู้มาเมื่อ50ปีที่แล้วๆแหละเคยทดลองด้วยกาซผุดออกมาจากเเผ่นสังกระสีเป็นเม็ดเล็กๆช้ามาก

ใช้สกัดเลยรึ, แยกก็พอนะพี่นะ

ยอดเยี่ยม สมองมนุนษ์ ช่วยกันรักษ์โลก ก่อนไฟจะลุกท่วมโลก

พลังงานแม่เหล็ก เป็นของฟรี จริงๆนะคร้าบบ

นักวิชาการไทยเราหวังความร่ำรวยกับตัวสูงครับ จึงยากที่จะนำมาใช้ในสังคมสาธารณะได้ครับ

สุดยอด แต่...สำหรับประเทศไทยแล้วไม่มีทางที่จะนำมาใช้แน่นอน เพราะชนชั้นปกครองที่ถือหุ้นพลังงานจะไม่มีทางยอมให้นำมาใช้ในประเทศไทยเด็ดขาด..ฯ

ถ้าทำได้โลกจะเจริญสุดขีด แต่คงทำได้100%

พลังระบบนิเวศ.การใด้มาการรักษาให้คงอยู่

พลังงานหมุนเวียน จำได้ว้าคนไทยคิดได้แล้ว แต่ถูกต่างชาติ ซื้อลิขสิทธ์ไปทิ้งไม่ให้พัฒนาต่อครับ

ต้องพัฒนาการสกัดไฮโดรเจนต่อไปครับ ทุกด้านคือมีโอกาสเป็นพลังงานทางเลือกที่สะอาด

จุดเริ่มต้นที่ทำให้เราต้องย้ายไปดาวดวงอื่น ทรัพยากรน้ำหมด

ดูแล้วเป็นพลังงานสะอาดกว่าแบต ลองนึกแบตหมดอายุปีละ 1 แสนคันพร้อมๆกัน กระบวนการทำยังไงก็มีสิ่งเจือปน

จริงๆมีคนคิดใช้อนุภาคนาโนมาแยกไฮโดรเจนได้แล้ว โดยไม่ต้องใช้กระแสไฟฟ้ามาแยก

อย่าคิดว่ารถที่ใช้แบตเตอรี่ไม่ระเบิด ไฮโดรเจนเป็นทางเลือกที่เราไม่ควรมองข้าม

ดีแต่ ทำไมไม่ทำซักที ฟังกันเบื่อแล้ว

เอ?!? ดึงไฮโดรเจน จากน้ำไปหมด แล้วจะเหลือน้ำไหม แล้วน้ำที่เหลือจะเป็นยังไง งง งง

เป็นความรู้ใหม่กำลังสร้างพลังงานใหม่ให้โลก ก้างสู่วิธีใหม่ให้โลกสดใสเรารอใช้ประโยชน์อยู่