僕が『古臭くて非力な単気筒バイク、SR400』を愛する理由

ちなみに走っている場所は、北海道-函館の『きじひき高原』『大沼公園』です。
坂道は排気音がきれいに撮れて良い!
↓YSP横浜戸塚チャンネル様動画リンク
【初心者向け】気筒数毎にどんなメリット・デメリットがあるのか!?byYSP横浜戸塚
• 【初心者向け】気筒数毎にどんなメリット・デメ...
0:00 はじまり
0:10 ①排気音が心地良い
0:52 ②必要十分なパワー、スピード
3:20 ③相棒感
4:28 ④燃費の良さ
4:59 整備性の高さ
5:26 SR400に乗るデメリットとは
6:30 おわりに
愛馬:SR400 Final Edition Limited
撮影:GoPro HERO8 Black
録音:TASCAM DR-07X

Пікірлер: 22

  • @user-mb3fq2yu9f
    @user-mb3fq2yu9f2 жыл бұрын

    教習通い中のものでバイクをいろいろ見てるとこです!猫とライオンの例えめっちゃ分かりやすかったです☺️

  • @kentaro-Gchan
    @kentaro-Gchan Жыл бұрын

    男のバイクは単気筒。SRは 40年前から心の奥にあるバイク。今は SEROWで旅してます。私の中でSRは ライオンになりそうです。永遠の憧れです。

  • @hiro-y7724
    @hiro-y77242 жыл бұрын

    SR400買いました。2代目。再入信します。

  • @user-fc5df2zn6e
    @user-fc5df2zn6e2 жыл бұрын

    音が凄くいいです。私も17年式に40周年外装で乗ってますが、リミテッドは全体が目立たないから気負わないで新型というレジェンド感がたまりませんね。コケないで大事にして下さい。お互いに。

  • @user-js6zf6pw7z
    @user-js6zf6pw7z Жыл бұрын

    リターンの俄ライダー達よりよっぽど趣味のいい事言ってるね 良いバイクライフを〜

  • @guruchannel0727
    @guruchannel07272 жыл бұрын

    戸塚信者‼️穴あくほど見てますよ。 SR乗りにはバイブル動画ですね。 リミテッドうらやましい🎵

  • @s.c.j-skullmaruch
    @s.c.j-skullmaruch2 жыл бұрын

    いまや、ザ!単車って二輪の一角!大事に乗って下さいね。

  • @Paseri_OISHI

    @Paseri_OISHI

    2 жыл бұрын

    ありがとうございます。暖かくなったら今年もお邪魔させていただこうと思います!

  • @panic-rider_AoZo
    @panic-rider_AoZo2 жыл бұрын

    SRの評価、全く同感で嬉しくなりました😆 北海道にお住まいなんですね? 3周してみたい…(笑)今年こそ愛車のSRで北海道上陸をと意気込んでおりましたが、同居の義母が介護始まりまして… 計画の立てようがない雰囲気で…(涙) せめてぱせりさんの動画で慰められようかと考えております。

  • @Paseri_OISHI

    @Paseri_OISHI

    2 жыл бұрын

    それはまたお忙しくなりそうですね…。自分も仕事上介護は身近な存在ですが、する方もされる方もたっぷり体力を使いますから、どうかお身体にお気をつけて無理せずにお過ごしください。

  • @user-mj4sz6bl6c
    @user-mj4sz6bl6c Жыл бұрын

    今は埼玉住みですが函館出身でSR400乗ってます(^_^)たまにSRで函館に帰ります。SR速くはないですけど、音や鼓動感が最高ですよね。

  • @user-lw1if5tj6x
    @user-lw1if5tj6x Жыл бұрын

    SR所有しています。楽しいです。手入れが大変やけど。

  • @user-lw5kz6yo1j
    @user-lw5kz6yo1j2 жыл бұрын

    (o^^o)SR教信者発見し、ニヤニヤしてます。 私もSR400買ったばっかりで動画笑いながら見てました^ - ^ 不便も愛せちゃうバイクですよね

  • @hiro-y7724
    @hiro-y77242 жыл бұрын

    sr新車買いました。キックスタートがスムーズですね。暖気でのキックスタート苦戦してます。コツはありますか?

  • @Paseri_OISHI

    @Paseri_OISHI

    2 жыл бұрын

    エンジンが暖まった状態からのキックは、確かに体感1.5倍くらい掛かりにくいですね。 自分は体重50kg以下で脚力もあるわけではないので、 ①助走として左足で軽くジャンプ(足をステップから離すのではなく、勢いよくつま先立ちになる感じ) ②着地は左足を脱力させ、右足に全体重がかかるようにする ③着地と同時に右膝を勢いよく伸ばす。足はキックペダルが一番下に来るまで離さない といった流れで、重心移動とキックを複合させています。多分セオリー通りのやり方です。 他には、フロントブレーキを握りっぱなしにしておいて、キックの衝撃でバイクが動くかもしれない恐怖心を消す(ビビらずに全力でキックできる)、辺りがコツと言われればコツとして行なっているかもしれません。

  • @arestester9513
    @arestester95132 жыл бұрын

    大沼団子ナツカシス 私はクラシックで落ち着いたスタイルが大嫌いでして(ならばSRを選ぶな!とも言われそうなのですが)御先祖様のXT500に近いスタイルに仕立て上げたくカスタムしてます。 もうしばらくで一応完成しそうです。 出来あがったら動画投稿してみたいですし、何気なくぱせりさんの動画の端っこにでも出演してみたいです。

  • @user-md4dv3dc4d
    @user-md4dv3dc4d2 жыл бұрын

    大沼ですか 私も函館でsr400乗ってます😃 どこかでお逢いできれば光栄です

  • @Paseri_OISHI

    @Paseri_OISHI

    2 жыл бұрын

    SR、良いですね。今シーズンが楽しみですね!

  • @tomonorinakazawa6055
    @tomonorinakazawa6055 Жыл бұрын

    私もこの度SR400オーナーになりまして、楽しく見させていただきました。積載についてですが、サドルバッグをお使いになられていますか?おすすめのサドルバッグなど、積載不足解消に使用しているものがあれば教えていただきたいです。

  • @Paseri_OISHI

    @Paseri_OISHI

    Жыл бұрын

    コメントしていただき、ありがとうございます。 自分はデグナーさんのSB-89というバッグを付けています。カメラや三脚、財布、コンパクトなチェーンロックなどを入れると満杯です。 他には、大型のレザートランクを後部に取り付けているので、積載不足解消に役立っています。

  • @tomonorinakazawa6055

    @tomonorinakazawa6055

    Жыл бұрын

    @@Paseri_OISHI ご返信ありがとうございました!SR400が来週納車のため色々情報を集めている最中でした。参考にさせていただきます。ありがとうございました!

  • @user-lw1if5tj6x
    @user-lw1if5tj6x Жыл бұрын

    今度また、洗車します。後の、コーティングとか、いろいろあります。

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