Oxygen Express में डीजल लोकोमोटिव को क्यों लगाया गया था?

Ғылым және технология

#oxygenexpress#knowledgeknorr#indianrailway
doston es video me bataya gya hai ki oxygen express me sabhi jagah Diesel locomotive ka use kyo kiya gya tha janane k liye video ko pura dekhiye pasand aye to like kijiye share kijiye
Follow me on:-
Instagram:- / knowledgeknorr
Facebook:- / knowledge-knorr-156577...
Website:- knowledgeknorr.in/

Пікірлер: 368

  • @catwarrior716
    @catwarrior7162 жыл бұрын

    Great! Ab Jakar unhe diesel loco ki importance samaj me aayi😎🔥

  • @The_legend_Dev

    @The_legend_Dev

    2 жыл бұрын

    UNHE YE SAB PEHLE SE PATA THA BAS POLLUTION K CHALTE UNHONE ELECTRIFICATION KARNE KA SOCHA

  • @akhileshacharya8317
    @akhileshacharya83172 жыл бұрын

    आपने इस विषय को बहुत ही सुंदर ढंग से समझाया जी। धन्यवाद

  • @mangalaprasad4055
    @mangalaprasad40552 жыл бұрын

    Indian railways has always been there for us during hard times ❤️Jai hind

  • @rajannair760
    @rajannair7602 жыл бұрын

    Very interesting information and great work done by Indian Railways for lakhs of Covid patients by supplying oxygen in time 👍👍

  • @anilkumarmunshi4174
    @anilkumarmunshi41742 жыл бұрын

    Good and right information . Reasonings and facts are well described , understandable .

  • @inderjeetkumar6773
    @inderjeetkumar67732 жыл бұрын

    Ist

  • @chetanpatel7582
    @chetanpatel75822 жыл бұрын

    👌👌 बहुत ही अच्छा और सराहनीय कार्य किया गया।। 👍👍 I Have no WORDS. How to DESCRIBE🤔🤔

  • @waynefaraday4903
    @waynefaraday49032 жыл бұрын

    Thanks Amit for this wonderful information so much interesting. I love aĺl your videos.

  • @alpeshnarayane671
    @alpeshnarayane6712 жыл бұрын

    Indian railways k mind ko salute hai sacchi or iss Qn ka ans ek dmm easy tha yar

  • @gamerzhousz5759
    @gamerzhousz57592 жыл бұрын

    2nd like

  • @vijaymadhavan2386
    @vijaymadhavan23862 жыл бұрын

    Excellent amit sir very very informative appreciated your presentation.

  • @ZAYDALY0X8
    @ZAYDALY0X82 жыл бұрын

    Bauth khub bhi jay hind ❤️🇮🇳👍

  • @RishabhArya-jm2le
    @RishabhArya-jm2le2 жыл бұрын

    Bhaiya Kalinga Utkal Express ke Accident ka Case Study ka video kab aayega.... Bahut baar bol chuka hu.... Please bana dijiye jaldi🙏🙏😊😊

  • @ajayzarbade5189
    @ajayzarbade51892 жыл бұрын

    Thanks amit ji for informative knowledge

  • @rajeevarora2669
    @rajeevarora26692 жыл бұрын

    अच्छी जानकारी है सर

  • @vasudevupadhayay207
    @vasudevupadhayay2072 жыл бұрын

    1m k liye congratulation ........ 👍

  • @ganeshbhate7064
    @ganeshbhate70642 жыл бұрын

    Achhi information mil gayi. Dhanyavaad👌👌

  • @satyakarsahani3884
    @satyakarsahani38842 жыл бұрын

    Bahut aache video banate ho

  • @tusharhande7215
    @tusharhande72152 жыл бұрын

    Genuine information, thanks sir

  • @singforever2.054
    @singforever2.0542 жыл бұрын

    Thank you sir jo itna achha information diye

  • @SandeepSingh-ii9zt
    @SandeepSingh-ii9zt2 жыл бұрын

    Nice video 👌👌👌

  • @jayantaborah7835
    @jayantaborah78352 жыл бұрын

    Very nice information

  • @sohamghosh6166
    @sohamghosh61662 жыл бұрын

    Agar Puri railways privatisation ho jaaye to aisa kaam Karna kavi nahi sochenge wo private companies..... Indian Railways hi aisa kar Sakti h

  • @RailCaptures-byGKP

    @RailCaptures-byGKP

    2 жыл бұрын

    Railway private nahi ho rahi. Monetise karna cahta hai GoI.

  • @PremKumar-es2dr
    @PremKumar-es2dr2 жыл бұрын

    अमित सर, 2 महीने से ज्यादा होगया है लेकिन अभी तक आपने पटना जंक्शन पर वीडियो नही बनाया है। प्लीज सर वीडियो जल्दी बनाइए

  • @tronixraj8465
    @tronixraj84652 жыл бұрын

    Jaldi se aap sab iss channel ko 1M subscribe complete kardo

  • @railloversayan.1662
    @railloversayan.16622 жыл бұрын

    Very Good Information For Amit Sir. ✌👌

  • @SUMAN_DUTTA9
    @SUMAN_DUTTA92 жыл бұрын

    What a video... Thank you so much.

  • @shivamkumardixit8189
    @shivamkumardixit81892 жыл бұрын

    Excellent knowledge Very good video

  • @muienqureshi3186
    @muienqureshi31862 жыл бұрын

    Amit sar jab sari ICF coach lhb mein tabdeel ho jaenge kya FIR locomotive se side wafar hata Diya jaega kyunki lhb mein CBC coupling ka prayog Kiya jata hai

  • @piyer1409

    @piyer1409

    2 жыл бұрын

    This video has been found informative.

  • @muditpranay1512

    @muditpranay1512

    2 жыл бұрын

    Shayad nhi due to shunting reasons

  • @thelocopilot4458

    @thelocopilot4458

    2 жыл бұрын

    nhi hataya jayega kyu ki jab cattle run over hota hai to agar cattle buffer se takrata hai to wo dur jake girta hai football ki tarah , jisse loco ko nuksan nhi hota...

  • @bhupendrakumarr6927
    @bhupendrakumarr69272 жыл бұрын

    Hats off to Railway minister and his team

  • @srijoymaitra5286
    @srijoymaitra52862 жыл бұрын

    Thank you for the information ❣️

  • @swayamchoudhary
    @swayamchoudhary2 жыл бұрын

    Nice information by you

  • @kalyanisimantalocal3675
    @kalyanisimantalocal36752 жыл бұрын

    Very informative

  • @dilipgorhe2933
    @dilipgorhe29332 жыл бұрын

    Very interesting information 😉

  • @rakeshkumarmaurya416
    @rakeshkumarmaurya4162 жыл бұрын

    Good information sir 🔥🔥🔥🔥🔥

  • @SagarKumar-bt5ru
    @SagarKumar-bt5ru2 жыл бұрын

    Nyc INFORMATION sir

  • @anishmathew7820
    @anishmathew78202 жыл бұрын

    Great information

  • @shrichandtalreja4129
    @shrichandtalreja41292 жыл бұрын

    Well informative.

  • @mmv77bhenishchaudharyhenis86
    @mmv77bhenishchaudharyhenis862 жыл бұрын

    Mast explain kiya Amit Bhai

  • @railfriends4236
    @railfriends42362 жыл бұрын

    Great info 👌👌👌👌

  • @65ganesh
    @65ganesh2 жыл бұрын

    Good information

  • @KAJALKUMARI-hn2cp
    @KAJALKUMARI-hn2cp2 жыл бұрын

    Very good information

  • @dsp8340
    @dsp83402 жыл бұрын

    First view and first like

  • @akbarbhai6860
    @akbarbhai68602 жыл бұрын

    Video achh tha

  • @anshtiwari3994
    @anshtiwari39942 жыл бұрын

    nice information sir❤️

  • @salmanhusain4384
    @salmanhusain43842 жыл бұрын

    1st like

  • @bihari_blooger4856
    @bihari_blooger48562 жыл бұрын

    Amit bhiya Op❤🔥

  • @gurpartapsinghrai3292
    @gurpartapsinghrai32922 жыл бұрын

    Amit bhai good 👍

  • @sanjayvishwakarma154
    @sanjayvishwakarma1542 жыл бұрын

    Nice explanation.

  • @ig_krishna3
    @ig_krishna32 жыл бұрын

    Indian railway jai hind 🇮🇳

  • @anasazhari2992
    @anasazhari29922 жыл бұрын

    Nice video

  • @NaveedRazaSahi
    @NaveedRazaSahi2 жыл бұрын

    Proud of you diesel turbo emd.only choice of real railfan.

  • @deepakmishrapilot7852
    @deepakmishrapilot78522 жыл бұрын

    Osm 😍😍

  • @mulesrujan
    @mulesrujan2 жыл бұрын

    Sir how indian railways decide that which locomotive of which shed is going to be attach to that particular train?? Sir please make a video on this topic.

  • @thelocopilot4458

    @thelocopilot4458

    2 жыл бұрын

    maalgadi me to kahi ka bhi lga dete hain aur mail express me source ya Destination ke sbse najdeek shed ka lagaya jata hai , taaki ek puri trip hone par loco ka maintaince kiya ja sake...

  • @AbdulSamad-vr9ft
    @AbdulSamad-vr9ft2 жыл бұрын

    sir aap bata sakte hai ki Kiya train dehradun se aage bhi jati hai kiya???

  • @anirudhyabatabyal9949
    @anirudhyabatabyal99492 жыл бұрын

    Great

  • @RameshKSingh-gp2mx
    @RameshKSingh-gp2mx2 жыл бұрын

    Thank you for explaining

  • @shubhampandey4
    @shubhampandey42 жыл бұрын

    Sir kaise ho aap

  • @frk253
    @frk2532 жыл бұрын

    सिंपल सी बात है अलग-अलग रूट सेक्शन होने के कारण ऑक्सीजन एक्सप्रेस को पहली वरीयता पर कम समय में गंतव्य स्थान पर पहुंचाना था।

  • @rajverma9473
    @rajverma94732 жыл бұрын

    Best ❤️❤️🙏❤️

  • @himanshuraj5384
    @himanshuraj53842 жыл бұрын

    Very nice video

  • @risingofficer7369
    @risingofficer73692 жыл бұрын

    Ossum

  • @salmanhusain4384
    @salmanhusain43842 жыл бұрын

    1 comment

  • @dattuawari1316
    @dattuawari13162 жыл бұрын

    👌👌👌👍

  • @ayushdubey1583
    @ayushdubey15832 жыл бұрын

    Hii bro bccn wagon per video banao

  • @SameerKashi
    @SameerKashi2 жыл бұрын

    Nice Video

  • @shubhampandey4
    @shubhampandey42 жыл бұрын

    Sir ye batayiye local train jaldi apni speed pakad leti h lekin express train der se kyo

  • @thesupremevideo6811

    @thesupremevideo6811

    2 жыл бұрын

    Local train k har dusre coach me motor lagi hoti h jo power deti h...baki trains me engine pull krta h..usme tims lgta h

  • @Dogesh11

    @Dogesh11

    2 жыл бұрын

    @@thesupremevideo6811 hmm

  • @blackbird8500

    @blackbird8500

    2 жыл бұрын

    Har dusre coach me nahi...local k emu likha hota hai...which means electrical multiple unit...1 unit / every 3rd coach.......Just count no of pantograph ...u ll get the total no. of drive motor. It implies more the number of motors more the torque hence...more acceleration.

  • @Railvibes3

    @Railvibes3

    2 жыл бұрын

    पांडेय जी लोकल ट्रेन का जल्दी चलना मतलब उसमे जो इलेक्ट्रिक मोटर लगी रहती है वो जल्दी त्वरित (accelerate) हो जाती है अर्थात जल्दी स्पीड पकड़ लेती है।

  • @blackbird8500

    @blackbird8500

    2 жыл бұрын

    @@Railvibes3 depends on load distribution per motor (ratio)(or load handle by per motor).. जल्दी accelerate हो रही ये पूरी तरह सही नही है। लोड बहुत हुआ तो acceleration धीरे होगा।

  • @rohitdubey1304
    @rohitdubey13042 жыл бұрын

    जय हो ❤️

  • @nayankumar8178
    @nayankumar81782 жыл бұрын

    Bhaiya jee pranam 🤗😇😘😍

  • @Rj964
    @Rj9642 жыл бұрын

    Well done Indian Railways

  • @ramswroopbishnoi1787
    @ramswroopbishnoi17872 жыл бұрын

    Track man per bhi ek video bnao plz

  • @gotosatlok99
    @gotosatlok992 жыл бұрын

  • @Bhanu__Pratap

    @Bhanu__Pratap

    2 жыл бұрын

    Sat saheb bhai

  • @ahbabkhanaftabkhan5440
    @ahbabkhanaftabkhan54402 жыл бұрын

    Dear friend Mau junction ke bare me ek video banaiye please

  • @VikasKumar-bw1ru
    @VikasKumar-bw1ru2 жыл бұрын

    I have two queries..... shivaji bridge railway station ke pass se 2 route gye hue hai pahla nizamudin railway station ki taraf or dusra gaziabad ki taraf to shivaji bridge ko junction kyu nhi kha jata hai. 2....Thana Bihpur Jn has only.... Please make a video on this 🙏

  • @SulendraShaw
    @SulendraShaw2 жыл бұрын

    Sir I'm from Burdwan mera apse ek question hai sir agar koi train derailment ho jata hai toh fir uss train ke passengers ko keise pohuchaya jata hai Isske baare mein bataiye.

  • @Railvibes3

    @Railvibes3

    2 жыл бұрын

    ऐसा होना तो नहीं चाइए लेकिन अगर ऐसा हो जाता है तो वहा की स्तिथि के हिसाब से व्यवस्था की जाती है👍

  • @aryandogra3896
    @aryandogra38962 жыл бұрын

    ♥️♥️♥️

  • @rajnisingh7060
    @rajnisingh70602 жыл бұрын

    What is turminus Plz make a video on this plz

  • @sourabhdhiman9816
    @sourabhdhiman9816 Жыл бұрын

    रेल विभाग को तत्काल सर्तकता बढ़ानी चाहिए। जून के महीने में ही। कई रेल के हादसे देखने को मिल रहे है। बालासोर हादसा यात्री गाड़ी मध्य प्रदेश। मालगाड़ी तमिलनाडु। मालगाड़ी आदि आदि कई हादसे हो रहे है सरकार की छवि खराब करने कि बू आ रही है रोजाना रेल पटरी से उतर रही है मई के महीने में भी रेल गाड़ियों के derailment की खबरे थी।

  • @techisbest5104
    @techisbest51042 жыл бұрын

    Very close 1M

  • @DeepakGS-jf5es
    @DeepakGS-jf5es Жыл бұрын

    Amith Sir, Hamara Indian Railways mei dho types ka coaches hota hai ek ICF aur doosra LHB, Question yaha hai ki koyi turn mei LHB rakes se ajeeb sa sound atha hai, yei sound kaha se atha hai aur kyo atha hai sir, Is mei eek video banayiye sir 🙏🙏🙏

  • @Suman_Kunduu
    @Suman_Kunduu2 жыл бұрын

    👍🏻

  • @rudrachauhan11906
    @rudrachauhan119062 жыл бұрын

    Sir rajdhani jaise coaches me jo bezel less windows hai to SHATABDI , TEJAS , ANUBHUTI , GATIMAAN jaise coaches me bezzel less windows kyu nhi hoti Please make video on it 🙏🙏🙂🙂

  • @RailCaptures-byGKP

    @RailCaptures-byGKP

    2 жыл бұрын

    Wo 2-4 bezeless coaches experimental basis pe banaye gaye the... before making Vande Bharat trainset. Ab koi v LHB mein bezeless window nahi diya jata.

  • @ratudas367
    @ratudas3672 жыл бұрын

    Sir, Vistadom tarin me guard kaha rahata hey ? Coach ke last me to glass raheta he. Es ke upor ek video upload kare.

  • @prakashchandrasharma1009

    @prakashchandrasharma1009

    2 жыл бұрын

    Vistadome coach ko guard wagon/generator car ke piche lagata jaata hai. Vistadome coach isiliye last mein lagaya jaata hai, generator car ke bhi peeche taaki proper view mile.

  • @abhishantprasad
    @abhishantprasad2 жыл бұрын

    Thanks to bokaro steel city and bokaro steel limited Thanks to jharkhand Who provides oxygen ,against govt corruption...

  • @deepakmishrapilot7852
    @deepakmishrapilot78522 жыл бұрын

    ❤️❤️

  • @thesmreports484
    @thesmreports4842 жыл бұрын

    Make a video on keyguard's life and work

  • @adityachauhan5335
    @adityachauhan53352 жыл бұрын

    Amit ji mujhe Top 10 Diesel Loco shed par video cahiye

  • @agrimsharma1864
    @agrimsharma18642 жыл бұрын

    Sir aap ek baar vlogs banai ye please

  • @VARUNKUMAR-xb2fm
    @VARUNKUMAR-xb2fm2 жыл бұрын

    Amit sir wap 7 locomotive Varun kyu likha rehta hai jabki Vo jis shed ka rahta hai uska to Name likha rehta hai

  • @prakashchandrasharma1009

    @prakashchandrasharma1009

    2 жыл бұрын

    Kuch locomotives ko specially name kiya jaata hai. Har kisi pe nahi likha hota. For example Baaz and Prateek named locomotives in EMD.

  • @mdmunsed955
    @mdmunsed9552 жыл бұрын

    Main aapke Sare video dekhta hu mera sawal ye hai ki 1 Bahar se Bike ko train SLR coach me la skte hai kya 2 Koi bhi train ko ICF se LHB rake kab dya jata hai

  • @thelocopilot4458

    @thelocopilot4458

    2 жыл бұрын

    1. nhi le ja skte 2. jb railway ko jaruri lge tb 😅

  • @vikashprasad8650
    @vikashprasad86502 жыл бұрын

    Thanks indian railway

  • @devendraaswal1816
    @devendraaswal18162 жыл бұрын

    Good analysis!!!

  • @aakashkushwah7990
    @aakashkushwah79902 жыл бұрын

    Bhiya video banaye ki railway employees kis post pe kaun si dress pahnte hai sabhi employees please

  • @thelocopilot4458

    @thelocopilot4458

    2 жыл бұрын

    bhai youtube search kr lo mil jayegi

  • @talibpathan8626
    @talibpathan86262 жыл бұрын

    Good ❤️ good 💪 good 👍🙏

  • @lucknowiboy2906
    @lucknowiboy29062 жыл бұрын

    1million kar do jaldi

  • @northeastfrontierrailfan395
    @northeastfrontierrailfan3952 жыл бұрын

    Emergency situation ke liye chalaye gaye

  • @AnupamBasak8051
    @AnupamBasak80512 жыл бұрын

    Cingali matlab kea hotahe? Or tum konse jaga me raheteho?

  • @skvlogs2142
    @skvlogs21422 жыл бұрын

    Sar mein Janna chahta Hun ki vande Bharat kab chalegi

  • @talibpathan8626
    @talibpathan86262 жыл бұрын

    सर मेरा आपसे यह एक वीडियो बनाने की रिक्वेस्ट कि जब दो डीजल लोकोमोटिव आपस में जुड़े हुए हैं या इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव आपस में जुड़े होते हैं उनका काम एक केबल के द्वारा किया जाता है स्पीडमेंट सेंड करना ब्रेक लगाना सब उसी से होता है सब काम एक लोकोमोटिव से सब कंट्रोल होता दोनो की स्पीड बढ़ती घटती हैं पर एक साथ हॉर्न क्यों नहीं बजता है 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 सर इस पर एक video बनाई जाय 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

  • @Railvibes3

    @Railvibes3

    2 жыл бұрын

    Good question भाई दो loco को एकसाथ जोड़ने के लिए उसमे जो केबल होती है उसके द्वारा 27 फीचर्स कंट्रोल कर सकते है उसमें सायद horn include नही होता 👍

  • @talibpathan8626

    @talibpathan8626

    2 жыл бұрын

    @@Railvibes3es par video Banna chahie na sar 🙏🙏🙏🙏🙏

  • @Railvibes3

    @Railvibes3

    2 жыл бұрын

    @@talibpathan8626 yes👍

  • @the_evil_yt6183
    @the_evil_yt61832 жыл бұрын

    Diesal loco. Ko preference dene ka ek aur karan ho sakta hao ki kabhi kabhi accidents se electric failure bhi hi sakta hai.

  • @Railvibes3

    @Railvibes3

    2 жыл бұрын

    Good👍

Келесі