УРОК №130. 6-ая часть. Продолжаю серию уроков по оверлоку 51 кл. Показываю настройки, которые можно выполнить, не имея опыта обслуживания таких оверлоков. В домашних условиях сама хозяйка оверлока может привести в порядок эту машину. ******** Я тут забыл показать регулировку подхода петлителя к игле. В следующем уроке это покажу.

@agrofena2299

2 жыл бұрын

Напишите свой номер телефона

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

​@@agrofena2299 Пишите мне на почту: aldan.aldan.926@gmail.com Дам телефоны. Но консультации по телефону я не даю. Только, если договориться о приходе механика на дом. Или, когда ко мне принести машину.

@galinakolomiets2315

2 жыл бұрын

Благодарю.

@user-tj9zx7ng5h

2 жыл бұрын

Сегодня пробовала свой оверлог" Самара" подналадить , правый петлитель немного гуляет , может быть из за этого строчка плохая ,плохо регулируется .Оставила правую иглу , только так шьёт .С двумя иглами вообще не шьёт .Поставила новые иглы, нитки идеал .А эксцентрики , для меня не по силам настроить .

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

@@user-tj9zx7ng5h Нитки "идеал"? Я не знаю, где Вы живёте, но у меня в Бобруйске продаются нитки "идеал". Это такое дерьмо, что я никому не советую эти нитки! На простой машине эти нитки дают некрасивую строчку, а на оверлоке ими вообще невозможно шить!

Я начинающий механик, самоучка, а как иначе, если таким энциклопедическим знаниям никто не учит, кроме вас.Спасибо вам огромное, я нигде более не увидел бы такие наглядные и ценные уроки. С уважением.

Уважаемые подписчики, столько просмотров, и так мало лайков, почему? Это же бесценная информация!!!! Пользуйтесь тем,что грамотный человек ,Мастер с большой буквы делится с вами своим бесценным опытом и поддержите его!!!

@user-by6vh7tx9x

Ай бұрын

Я и жена ставили лайки, заходим - их нет, заново ставим

Ухх... Аж дыхание затаила, когда всматривалась, как петлитель должен проходить возле иголки... ☺️ Спасибо за науку!

Спасибо вам! Приятно слушать специалиста с добрым сердцем!

Спасибо, большое.Как хорошо, что есть такой мастер- учитель.

@zulfiaseytiyeva7164

Жыл бұрын

Здравствуйте уменя китайский бабочка аверлок лапка как у вас не палнииается и толстый ткань не шёт Таисии пожалуйста паказывайте я жду вас спасибо

Спасибо Александр Данилович за видеоурок по важнейшим настройкам оверлока! Мне лично все понятно из Вашего урока! Повторяю этот коммент второй раз, тк первый опять исчез. Здоровья Вам!

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Спасибо! Да, этот Ваш коммент уже стоит в полосе и я на него отвечаю. Почему Ваши некоторые комменты не доходят, я не знаю.

Как всегда чётко, граммотно и по существу. Спасибо большое!

Добрый день! Буду стараться исправить свою машинку, а вдруг повезет. Как всегда лайк и в свою копилочку на всякий случай. Помятуя слова моей первой учительницы - "Зубрите, потом поймете!" Надеюсь, не с первого раза, так с десятого получится наладить своего "Китайца". Спасибо за Ваш труд. С уважением Татьяна

Спасибо за урок! Сложно, но можно попробовать! Я собираюсь освоить свой оверлог (Китай по моему), давно стоит без дела.

Увлеклась, смотрю как захватывающий сериал. Грамотная речь тоже приятна. Надеюсь все свои машины привести в надлежащее состояние и наслаждаться работой на них

Спасибо за очередной урок! Я свой китайский аналог поборол. На ощупь сейчас могу настраивать. VOMZ 151 пока не могу побороть. Там сложная проблема. Но, поборю по-любому.

Всё понятно , я училась на швею с 95 -98 годы,выучила названия ,мне легче смотреть.Благодарю Вас Мастер!

Сердечно благодарю за Ваши уроки! Я на своём китайском имела опыт настройки петлителей. Когда после покупки (его в магазине настраивали ) игла упиралась в защитную стенку от обрезков. Было такое, что шаровой механизм размаха игловодителя вылетал. От этого игловодитель стопорило. После затяжки винтов на шаровом, он пока не вылетал. Спасибо за Ваши уроки! Надеюсь теперь я сдружусь со своим зверем- оверлоком.)))

Спасибо вам, новых видеоуроков и знаний нам.

лайк и смотрю.Данилович с приветом вам из Якутии.😉👍

Спасибо за урок. Очень познавательно, но лучше обратиться к механику. Живу в Москве,сожалею, что далеко от вас. Не могу найти мастера у себя в городе. Повезло вашей жене и жителям города. 💐

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Ко мне из Москвы и из Питера привозят швейные машины. Есть прямое автобусное сообщение. Конечно, не специально привозят, а по ходу дел.

@Singermeistras

2 жыл бұрын

А может мужу повезло?!😀

Спасибо!не знаю кому,а мне ,понятно, здоровья удачи благополучия!

Спасибо. Дай бог здоровья вам

Спасибо,что есть ваши бесценные уроки. На моем оверлокепетлители заклинило и они поменялись местами. Наверное только мастер справится.

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Да, по моим урокам вы ничего не сделаете. Надо вызывать механика.

Спасибо , очень полезный урок

Вы лучшей мастер, 👍 машинки 132 142м 51класс, китайский 51 все отрегулировал и все работает, замечательно

@user-mehanik-1956

7 ай бұрын

Я рад за вас! Это значит, что я понятно и доступно веду свои уроки.

Спасибо большое это то что мне нужно разма игловодителя класс

У меня оверлог "Самара" , шила хорошо ,но в какой то момент начала игла наскакивать на петлитель и ломаться , ни один мастер не взялся ремонтировать , так и стоит он у меня , буду сама пробовать .Может быть повезет ! Спасибо за урок .Для меня это такая ценная информация .СПАСИБО.!

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

В вашей ситуации надо немного подогнуть петлители. Это несложная процедура. Но я вам не смогу это объяснить на словах. Потому что не вижу ситуации.

Всё понятно,спасибо.

Да вы правы во всем. Я 10 лет шила и не могла настроить. Но горе заставило изучать, и не один день . У меня после 6 месяцев, что то начало получаться. Но ещё не в совершенстве, зато шить научилась шить лучше и быстро строчки настраивать. Но это зависит от Марки Оверлока. Это сложная работа и не все мастера могут. Если мастер пилит петлитель. Это уже не мастер, а что то другое

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Вы не правы! Я профессиональный механик и тоже приходится подпиливать петлители алмазным надфилем! Особенно дубовые петлители на китайском оверлоке GN1-2. И не только подпиливать, но и выгибать.

@olgaeisfeld7086

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 да если он мягкий. Но не спиливать носик. И пластину игольную и вал прослабить, что рейка транспорта болтается. Лапку тоже кеттель отпилили. Именно на китайском . И многое другое. Мне кажется его взяли как наглядный экземпляр для обучения и испортили. Я была в шоке! и машину швейную тоже самое. Машину спасла! И вам большое спасибо. Тоже дали мне дельные советы 👍

Не переживайте если кто-то что-то не поймет вы объясняете тем кто сделать сможет а теории не хватает

Спасибо большое👏👏👏🙋🙋🌹🌹

Спасибо за урок. Всё ясно и доступно рассказано, но лучше мастера вызвать. Страшновато как то

Про работу петлителей в ручном исполнении - это очень даже доходчиво, т.к. нормально снять не получилось бы.

Если бы Вы сделали ролик по замене петлителей - было бы полезно

@user-mehanik-1956

10 ай бұрын

У меня есть урок по установке и подгонке петлителей. Смотрите. По 51 кл. у меня 8 уроков.

👍👍👍

Добрый день, спасибо за столь понятные и доходчивые видео! Мнооогое для себя из них узнала полезного. Вы не подскажете, какая маркировка игл для работы с трикотажем? У меня такой оверлок, советский, 51 класса. Пользуюсь иглами 0029. А для трикотажа пользуются ими же? Для старых пром. машин инфу найти не могу. И для 22 класса промки есть вопрос: пользуюсь 0277 заточка 02, а какая маркировка игл для шитья кожи? В продаже есть современные иглы, но они с толстой колбой. А вот какая маркировка по ГОСТ 82, 76, 55 годов?

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Я проработал на швейной фабрике 20 лет.Там на 22кл ставили иглы старого типа 3И или 0319-02 по-новому. Диаметр колбы 2 мм. Для кожи тот же тип иглы: 0319-33, с лопаточкой на острие иглы. А иглы 0277 с тонкой колбой ставили на другие классы машин. Как из универсальной иглы сделать иглу для трикотажа - урок №88.

Здравствуйте! Приветствую Вас! Подскажите какой урок просмотреть " Чайка" петли снизу, что знала испробовала, но что-то не так. Спасибо большое

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

У меня несколько уроков о том, почему идут петли снизу. Я не помню где, но это легко найти. У меня все уроки подписаны. Имейте в виду, выхватывание отдельных уроков Вам не поможет! Надо всё изучить и выполнить от начала и до конца - ПОДРЯД! Это МЕТОДИКА! Только после этого Ваша машина будет служить безупречно не одно десятилетие!

Здравствуйте Александр Данилович! Скажите пожалуйста и на чайке ,142М тоже есть пружина внутри машины на регуляторе натяжения нити? Я смотрела урок,не помню какой.Вы показали пружинку конусную у меня такого нет.

@lizaliza6837

2 жыл бұрын

И можно ли без него

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

@@lizaliza6837 На Чайке-142М на регуляторе натяжения верхней нити есть только одна конусная пружина для прижима тарелочек. У меня же есть несколько уроков, где я рассказываю и показываю устройство этого узла подробно для разных машин! Все уроки подписаны!

Урук отличний ,спасибо! Роскожите пожалуйста как надо вистовлять ныжний нож по горизонтальной.

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Всё показал и обьяснил. И как заточить ножи показал. Все уроки подписаны.

Здравствуйте, Александр Данилович, подскажите какая резьба на отверстии масляного поддона

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

М8

Здравствуйте. Ответьте пожалуйста, если не затруднит. Как я понял, амплитуда размаха петлителей регулируется для обеих петлителей одновременно, синхронно. Нет ли подрегулировки размаха одного петлителя отгосительно другого ( больше - меньше )? Есть ли в этом оверлоке узлы регулировки синхронизации механизмов ( игловодителя, петлителей, продвижения, ножей ) относительно друг друга ? Или все это жестко и фиксированно в процессе производства ?

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Вся синхронизация задана конструкцией. Все эксцентрики (продвижение, ножи, петлители, игловод) стоят на запиловках на валу.

@user-gr6vg8zh1c

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 О, спасибо большое, гора с плеч. Достался мне за недорого абсолютно не пользованный 51 кл, играюсь на досуге с ним неспешно. В нем, буквально, все за все цеплялось: двигатель ткани по пазам игольной пластины, нижняя часть двигателя по корпусу крепления нижнего ножа при установке нормальной высоты подъема зубьев. Эксцентрик регулировки ручного подъема лапки об рычаг ножного подъема, вилочка крепления лапки об двуплечий рычаг привода верхнего ножа. На шатуне привода игловодителя подклинивала верхняя головка, пришлось " портянки " в разъем крышки мостить, и т. п. Вы длительное время работали на производстве, вплотную имели дело с этими машинами, скажите, это мне такой экземпляр попался, или это было нормальное дело, когда механики допиливали их до вменяемой кондиции.

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

@@user-gr6vg8zh1c То, что Вы тут перечислили, такого я ещё ни разу не встречал на машинах, приходящих на фабрику. А на частном заказе попадается нередко! Похоже, что Ваш оверлок изнасиловал "домашний умелец".

Спасибо ,подскажите пожалуйста как устранить присбаривание ткани, приобрела похожий оверлок,после того как поломала свой "комфорт 110" , если не оставить длинный хвостик цепочки, для того чтобы потом расправить ткань,то обметка распускается, оверлок продали с рук,б/у

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Это неправильное натяжение нитей. Поэтому идёт неправильная форма плетёнки. И обязательно должны быть качественные нитки!

Шо мастер то мастер

А можно ли ножкой на которой крепится петлитель регулировать положение петлителей друг к другу путём подбития упора(оси) ?

@user-mehanik-1956

5 ай бұрын

Можно, если в этом есть необходимость.

Хорошо расказал, один вопрос, как правильно ставится игла?

@user-mehanik-1956

Ай бұрын

Я же всё рассказал и показал. Длинным желобком на себя.

Александр Данилович, попросили отремонтировать 51а оверлок. Настройки не держатся, поменял винты, все равно . Может, зафиксировать и клеем залить? Чтобы петлители держались. Что вы бы сделали?

@user-mehanik-1956

Ай бұрын

Никогда не применял клей для фиксации петлителя! Винт нужен не простой, слесарный, а специальный, калёный. Чёрного цвета. А если не держится правый петлитель в хомутике, то ножку петлителя надо смочить маслом и обсыпать порошком от мелкой наждачки.

@user-by6vh7tx9x

Ай бұрын

@@user-mehanik-1956 спасибо большое!

Здравствуйте,у вас по агату 54 д5 есть видео?как правельно настроить рейку протяжки материала

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

По Агату нет уроков.

@alexwinter9240

Жыл бұрын

Очень жаль, хорошего дня 🤝

Здравствуйте,вопрос такой,а если правый петлитель чуть подогнуть попрбовать,чтобы не чирил левый.,он разве не калёный?не сломается?

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Нет, петлители не калёные и их можно немного корректировать путём небольшого изгиба. Я же так часто делаю. Особенно после того, когда у заказчика сломалась игла и произошла небольшая деформация петлителей.

@user-do5qb9ox5r

2 жыл бұрын

Спасибо,сегодня попробую.А то не могу найти петлитель ни в магазине ни на базаре.

Добрый день. Можете посоветовать как настроить зигзаг на чайке-|||? Есть ли у вас номер вацапа или телеграмм канал, куда можно вам прислать видео или фото моей машинки, чтоб её настроить? Благодарю

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Мне не нужно фото Вашей машины. У меня есть подробные уроки, как настроить зигзаг на Чайку-III. И не только зигзаг, а вообще, всю машину под ключ! Все уроки подписаны, ищите и выполняйте. Только не забудьте, начинать настройку нужно с центровки иглы!!! Если будете выхватывать случайные ролики, то ничего не получится! Это методика!

@Ummi...

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Хорошо, последую вашему совету и выполню. Хорошо, что есть ваши уроки 👍🏻

@olgaeisfeld7086

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 да! Классно я тоже через это прошла 👍

@Ummi...

2 жыл бұрын

@@olgaeisfeld7086 отлично!!! Мотивирует😁💪🏻

Александр Данилович, здравствуйте! Не получается починить лапку оверлока, там пружинка криво стоит и пяточка не всегда срабатывает. Я видел , как вы показывали, а подробнее можно? Может, еще какие-то секретики есть для любимого оверлочка. Винтик выкручивал, разобрать не могу, сломать боюсь.

@user-mehanik-1956

Ай бұрын

Обычно пружина криво стоять не может. Значит её кто-то изуродовал или поставил неподходящую пружинку. Замените пружинку на нормальную и все дела. И нет здесь никаких "секретиков". Всё на виду, всё всем понятно

@user-by6vh7tx9x

Ай бұрын

@@user-mehanik-1956 спасибо

А такой вопрос. Жизнь не сохранила на оверлоке какое-то маленькое натяжное устройство (видел только на фото и видео), которое находилось прямо на игловодителе. Его наличие критично или нет? У других я видел, что его тоже почему-то нет.

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Нет, это не критично.

на 13:00 вы говорите про шатун (рычаг),который может иметь люфт и он поджимается винтом сверху. А как до этого винта добраться грамотно, не пол машины же разбирать

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Механики это легко делают.Не надо разбирать пол-машины. Надо снять верхнюю крышку, вытянуть ось рычага подьёма лапки, немного сдвинуть этот рычаг вправо и этот винт в доступности для отвёртки.

Данилович, доброго вам воскресного утра... Как отличить визуально 51 от 51А?

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

На 51А кл. сзади оверлока есть дифференциальный регулятор, похожий на прищепку.

@user-qd2nd5rt3h

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 А в 51 нет дифференциального продвижения?

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

@@user-qd2nd5rt3h Я уже рассказывал, чем отличается 51кл от 51Акл.

@user-qd2nd5rt3h

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Спасибо...

А на современном оверлоке есть ли регулировки размах игловодителя? Для меня это новое.

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Не знаю, не доводилось искать и применять.

@olgaeisfeld7086

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 спасибо 👍

Александр Данилович, на Пмз 1 а перестала отщелкиваться моталка, раньше намотала и отщелкнулась, а сейчас наматывать при уже полной катушке перестает, но не отщелкивается. Что делать? Спасибо.

@user-mehanik-1956

16 күн бұрын

Немного пригнуть отталкивающий язычок внутрь шпульки. Я же это всё показываю. Что бы вы у меня ни спросили, на всё есть подробный ответ и показ.

@user-iv5dk1nq4c

16 күн бұрын

@@user-mehanik-1956 спасибо огромное, я ваши ролики постоянно пересматриваю, они меня вдохновляют, и каждый раз что-то новое узнаю)

Добрый день, у вас есть видео по ОВЕРЛОКУ АГАТ 5 НИТКА

@user-mehanik-1956

7 ай бұрын

Нет.

Дорогой товарищ. Вопрос! Что может быть?: при шитье двух слоёв кожи нижний шов нормальный, а при заходе на третий слой там начинает петлить. Машина с двойным продвижением.

@olgaeisfeld7086

2 жыл бұрын

Интересный вопрос, с обычным продвижением сказала бы иглу надо заменить. Интересно что мастер ответит. Будем ждать.

@aleksandr6965

2 жыл бұрын

@@olgaeisfeld7086 игла 130, нить 20 верх, 40 нижняя.

@olgaeisfeld7086

2 жыл бұрын

@@aleksandr6965 на бытовых игла специальная у её спил на одну сторону она не круглая где ушко. Короче ждём

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

@@aleksandr6965 Если простая игла, то на большой толщине кожи нитка зажимается кожей и петляет снизу. Это естественно! Нужна игла для кожи! Такая игла разрезает кожу и нитка легко проходит через всю толщину. Вы не написали, какая нитка, а цифра 20 ни о чём не говорит.

@aleksandr6965

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 игла специальная для кожи. Нитка 20 ка по ссср стандартам. На двух слоях то нормально а при переходе на третий петлит снизу. Верх затянешь, на двух слоях нитку вытягивает.

Уважаемый Мастер! У меня китайский оверлок.Работал хорошо. Но в один прекрасный момент перестал накидывать петлю. За строчкой просто лежат три ровные нити. Сама не смогла ничего сделать. Это можно устранить?

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Конечно, можно! У меня уроки по 51 кл.ПМЗ. Но они подходят и для китайского GN1-2. Просмотрите этот урок №130, а также №129, 128, а также урок №131, который выйдет завтра, 31 августа.

@galinakolomiets2315

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Благодарю

Здравствуйте Александр, может быть подскажите, где достать такой оверлок, давно мечтаю,. В молодости работала в ателье в сельской местности и работала на таком, поэтому сейчас на пенсии, болею этим оверлоком.

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Надо читать обьявления. Я свой оверлок купил по обявлению в газете.

@vduakova4093

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 спасибо, и вообще спасибо за уроки, столько проработала,с производственными машинами, да и Чайка 124-М с каких годов не помню, а многое узнаю впервые. Смотрю Ваши ролики и сразу лезу в свою Чайку, многое уже наладила, хотя сильно и не запущена была. Спасибо.

Добрый вечер, левый петлитель в соединениях имеет люфт 1 мм вы говорили нужно подбить вал.стопор я ослабил , как сильно нужно бить по валу?

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Зачем бить по валу??? Если винт откручен, то лёгким ударом пассатижей от подвинется.

@user-wf1bp3pf8l

Жыл бұрын

Может я винт мало выкрутил или его достаточно ослабить?

@user-wf1bp3pf8l

Жыл бұрын

Все оказалось просто, я нажал на него пальцем и затянул стопор, люфт ушел.

@user-wf1bp3pf8l

Жыл бұрын

Добрый день, ещё вопрос по этому валу. На других оверлоках на валу стоит шайба с болтиком, у вас его нет и у меня нет, для чего она? И ещё на задней крышке стоит скоба с дырочками для нитки и на валу рычаг который подтягивает нитку. У меня и вас его нет, это как то сказывается на качестве обметки?

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

@@user-wf1bp3pf8l Про шайбу ничего не знаю. На торце вала закручен винтик (не болтик), который держит лицевую пластину. На задний нитепритягиватель я не обращаю внимания.

Уважаемый Александр Данилович! Нарисовалась такая фигня. Нижний петлитель выставлен по игле. Верхний петлитель настроен на минимальный зазор с нижним петлителем. Бац - расстояние от верхнего петлителя до иглы запредельное, игла не может снять нить с верхнего петлителя. Что делать? Я уже гнул его и так и так. Один сломал. Выписал из Китая новый, установил - такая же фигня. Не могу запустить оверлок. Дайте совет, пожалуйста!

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Могу дать совет только при осмотре машины. Не видя ситуации ничего нельзя посоветовать. Насколько я знаю из опыта, надо правильно подогнуть правый петлитель.

@upkymck

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Китайский петлитель не держит основание его. Я его толкнул от себя, он провернулся так не слабо. Винтик там хлипенький, помочь не может особо. Короче, если делать носик близко к первому петлителю, тогда надо изогнуть петлитель так, что верх его стоял немного поперёк движения и при подъёме удалённая от носика часть, к которой должна подходить игла была ближе к игле. Но тогда нужно очень сильно гнуть петлитель, а я уже боюсь это делать после поломки первого. 🙂 Итог - шьёт, но пропускает. Иногда не цепляет нить верхнего петлителя. Видимо придётся искать тисы на даче, привозить, зажимать петлитель, греть его и гнуть основательно...

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

@@upkymck Если петлитель провернулся на площадке, то это кирдык! Не пойдёт! Петлитель должен плотно садиться и вообще не проворачиваться! "греть и гнуть петлитель основательно" категорически НЕЛЬЗЯ!!! Это же не канцелярская скрепка! Я, например, из 5-6 петлителей нахожу более-менее подходящий и начинаю его подгонять.

@upkymck

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 ну, какой китайцы прислали, такой и есть. 🙂Других петлителей нет. На вид они приличные, без заусениц, отполированные. А площадка да, подкачала. До этого стоял (который я сломал) так у него опорная площадка была с резким уголком. А этот нет, слабовыраженный. Ну, раз он плохой, то и жалеть его нет особых причин. Буду гнуть на досуге. Сразу после установки расстояние между иглой и верхним петлителем составляло 3 милиметра!

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

@@upkymck Если петлитель болтается на площадке, то ему место в мусорном ведре! Но можно посадить на клей и зажать калёным винтом. А можно зажать на порошке от наждачной бумаги.

Александр Данилович, спасибо за уроки. К сожалению, вы не показали где находится винт который надо отжать-зажать для устранения люфта правого петлителя. И как к нему подобраться. А еще не осветили вопрос как настроить правильное продвижение зубчатой рейки на этом оверлоке. И если есть отличия в оверлоке 51А, то хотелось бы и про него узнать как настраивать продвижение зубчатой рейки.

@user-mehanik-1956

5 ай бұрын

Я показал, где находится этот винт. Но добраться до него весьма сложно. Продвижение зубчатой рейки не регулируется. Эта система жёстко зажата винтом в запиловку на валу. Если сбилось продвижение, то надо выкрутить винт, через отверстие увидеть запиловку и вкрутить в неё винт. Это сделать несложно. У меня оверлок 51 класса. Оверлок с дифференциальным продвижением - это 51А класс. У меня нет такого оверлока и показать не на чём.

@svetlanaval5279

5 ай бұрын

Спасибо за быстрый ответ. У меня на оверлоке написано 51А, хотя рейка зубчатая стоит как на вашем. Есть сомнение в правильности продвижения зубчатой рейки. Когда рейка поднимается вверх на уровень игольной пластины иголка вроде на 0,5 мм находится ниже игольной пластины. Хотелось проверить, да не знаю где винт продвижения рейки находится. И немного есть люфт зубчатой рейки-вверх-вниз если пальцем ее пошевелить. А винт крепления зубчатой рейки зажат, она люфтит-вверх-вниз с этим винтом вместе.@@user-mehanik-1956

@user-mehanik-1956

5 ай бұрын

@@svetlanaval5279 Очень сложно отвечать! Мне ежедневно задают десятки разных вопросов! Во-первых, машина без дифференциала имеет цифру 51. И у меня так! За мою практику на шв.фабриках через мои руки прошли ТЫСЯЧИ оверлоков 51 и 51А класса. Сами догадайтесь - первичная модель - это просто цифра 51. А спустя много лет, модернизированный оверлок получил дифференциал и букву А, т.е. 51А. Неужели непонятно? На моей машине есть маленькая буква "а" недалеко от цифры 51, но это заводская серия. Как вы могли определить такую мелочь, как 0,5 мм кончика иглы??? У меня при этой ситуации игла остаётся ниже игольной пластинки на 0,5 см и это нормально! Так что не обращайте на это внимания! Вертикальный люфт зубчатой рейки - это износ. И на это тоже не обращайте внимания. В домашних условиях это пустяки. Если хотите узнать, попадает ли винт в запиловку, проследите по рычагам от зубчатой рейки до эксцентрика на валу и увидите этот винт. Это несложно. Я это показывать на камеру не планирую. Уже два подписчика это выполнили самостоятельно и дали мне комменты об этом.

@svetlanaval5279

5 ай бұрын

Конечно же на глаз определила 0,5мм кончика иглы. Да, оверлок у меня можно сказать не стандартный. Номер модели на нем выбит не там где у вас, а справа внизу корпуса примерно под регулятором натяжения верхней нити. И выбито именно 51А. Буква А большая. Понимаю что сложно словами объяснять. Проследила я по рычагу зубчатой передачи. Он соединен с самым первым слева на валу (который самый главный, вал который находится за петлителями) эксцентриком (или это не эксцентрик, а просто втулка-на глаз не определишь). Но самое непонятное то что на этом эксцентрике нет ни одного винта и он свободно перемещается влево-вправо на 1,5-2мм. Ни одного отверстия на нем не видно. С этого вала рычаг идет на вал который сзади оверлока, но на нем регулировак вроде нет и люфта нет на заднем вале. Люфт есть именно на первом эксцентрике. Может это и износ. Я так заморочиваюсь из-за пропусков. Может пройти сантиметров 10-15 и один пропуск, потом опять без пропуска сантиметров 10-15. Расстояние между пропусками не полностью одинаковое, где-то больше, где-то меньше, но в пределах 10-15 см@@user-mehanik-1956

@user-mehanik-1956

5 ай бұрын

@@svetlanaval5279 У вас правильное продвижение! Пропуски обмётки могут быть: некачественные нитки, некачественная игла. Надо ставить не иглы "Арти", а "Organ". И износ механизма. Я бы вам точно сказал после осмотра вашего оверлока. Присылать видео не нужно, потому что по видео ничего не понятно. Для начала поставьте нитки "Astra" №120 или 35ЛЛ и иглу "Organ" №90 Если пропуски исчезли, то и всё!

Сломался оверлок, сидела работала что-то шыркнуло взади и всё не оверложить а нитки все на месте не порвались, не образует петли не оверложить, дайте совет жду, пожалуйста

@user-mehanik-1956

4 ай бұрын

А какой это совет я дам??? Мне надо осмотреть машину, чтобы увидеть проблему.

Принцип взаимодействия петлителей и иглы " разжуйте". Левый снимает нить с иглы,- понятно. Правый снимает нить с левого, а игла снимает нить с правого. Правильно?

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

У меня восемь роликов по 51 кл. (1-8). И достаточно подробно всё описано разжёвано.

Добрый день. Ни как не могу найти Ваше видео, как заправить нить в оверлок 51 класса Подольск.

@user-mehanik-1956

8 ай бұрын

Почему не можете найти! У меня сериал из восьми уроков! Всё подписано, всё на виду. Все восемь уроков на титульных листах! И они отлично видны! Но я не помню, в каком уроке про заправку нитей. Вы сами найдёте быстрее меня.

У меня сбитый ход игла прогнулась но не сломалась новая игла не попадает куда ей надо Помогите И ещё как наточить ножи

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Скорее всего, у вас погнулись петлители. У меня показано, как должны работать петлители между собой. И как поточить ножи - тоже показано. Урок №125.

Размах игловодителя можно увеличить, это я поняла. Размах петлителей можно увеличить? Если левый петлитель не успевает подойти к правому петлителю, то что делать?

@wiktor8874

2 жыл бұрын

Есть регулировка слева. Надеюсь, Александр Данилович в следующих уроках покажет.

@wiktor8874

2 жыл бұрын

Но хочу сказать , я методом проб и ошибок , без руководства такого специалиста, очень долго мучился пока уловил этот момент встречи петлителей.

@olgaeisfeld7086

2 жыл бұрын

@@wiktor8874 точно.

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

@@wiktor8874 Да, я забыл показать эту настройку. В следующем уроке покажу.

@wiktor8874

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Спасибо, буду ждать.

Спасибо за Ваши видео очень интересные. Но вот могли бы Вы рассказать как в 51 оверлогке настроить игольную нить, а то она у меня не затягивает нитку во внутрь ткани и петляет. Приходиться очень сильно натягиваеть ее тарелочками, что нитка чуть ли не рветься

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

У меня целая серия уроков по 51 классу. Смотрите, изучайте.

@Anton_ha

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Пересмотрел все Ваши уроки, но там нигде нету как настраивать игольную нить. В одном уроке Вы упомянули что расскажите в следующих но так и нигде не было про настройку игольной нити

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

@@Anton_ha Ну как это нет? Урок №127. Тут подробнейшим образом показываю, как добиться правильной обмётки на оверлоке. Что тут непонятного? Если вам приходится сильно натягивать верхнюю нитку, то это значит, что нитка некачественная! Надо просто убрать эту нитку. Натяжение верхней нитки легко регулируется, нет проблем! Ну я же это всё показваю.

@Anton_ha

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Я как про этот урок и говорил Вам что Вы сказали там что в следующем уроке расскажите как правильно выставить нитепритягиватель стачивающей нити и видимо забыли про это рассказать. Очень хотелось бы услышать от Вас как правильно выставить нитепритягиватель игольной нити

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

@@Anton_ha Про нитепритягиватель я всё подробно рассказал и показал. Не помню, в каком уроке. И вообще, по регулировке натяжения ниток у меня всё показано подробнейшим образом! Мне нечего к этому добавить. Нитепритягиватель только немножко касается верхней нитки своей горбушкой. Он никак не влияет на натяжение верхней нити и на качество обмётки. Здесь можно не заморачиваться. А вот, если нитки сделаны в Мухосранске, то даже я не смогу отрегулировать качество обмётки. К сожалению, некоторые мои заказчицы пытаются шить на оверлоке всяким дерьмом. И потом жалуются, что невозможно отрегулировать правильную обмётку. Поэтому я ношу с собой нитки 35ЛЛ и показываю, что с этими нитками обмётка идёт великолепно! Возможно, у вас корявые петлители. При нормальных петлителях верхняя нитка легко регулируется и не зажимается туго. Возможно, вы в настройках оверлока допустили отсебятину и теперь мучаетесь с этим.

Здравствуйте. На 51-м оверлоке перестала образовываться строчка, когда стал искать причину, то увидел что регулировочный винт длинны стежка разболтался. Когда попытался его зажать, то это ни к чему не привело, винт болтается в свободном полете, можно ли что-то сделать в домашних условиях? Спасибо.

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Чтобы он не болтался, надо поджать стопорящую пластину! Я же это подробно показываю. Надо всё смотреть, а не перепрыгивать через две-три минуты.

@user-uq8bq8yh3q

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 А можно ссылку на видео урок об этом, спасибо.

@user-uq8bq8yh3q

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Или номер видео.

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

@@user-uq8bq8yh3q Я не помню, в каком уроке рассказываю о регулировке длины стежка. У меня нет времени искать это для вас. Каждый день мне задают десятки вопросов. Если я буду искать для всех то, что им нужно, то на это будет уходить каждый день 8-10 часов. это же нереально! могу давать только короткие оперативные ответы. Всё остальное вы найдёте сами. У меня всего лишь 8 уроков по 51 кл.

@user-uq8bq8yh3q

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Хорошо, спасибо.

Добрый вечер! Потеряла при ремонте винтик от шпульного узла. Машинка МПЗ , старая. чугунная. В магазине не могу найти такой размер. Не подскажите что мне делать. спасибо.

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Такие винтики Вам могут дать в пошивочном ателье. У них в столах валяются неисправные шпульные колпачки, с которых можно скрутить винтики.

@user-kk1xk7ol2q

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 этот винтик будет мал. Мне нужен винтик от шпульного узла. Там есть дуга, которая держится на двух винтах. В эту дугу вставляется носик шпульного колпачка. Вот один из винтов и потерян.

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

@@user-kk1xk7ol2q Теперь я понял. Такие винты можно скрутить с машин, которые кучами валяются в пунктах приёма металлолома. При желании, там можно выбрать машину, подремонтировать дома и она будет служить ещё 50 лет!

@user-kk1xk7ol2q

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 то есть надо купить швейную машину и с нее скрутить такой винтик? В пунктах приема мне вряд ли разрешать что либо забрать. Современные винты по размерам не такие, как старые?

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

@@user-kk1xk7ol2q Это мне мои подписчики пишут, что заимели машины из чермета в хорошем состоянии. Как они договаривались, я не знаю. Размеры винтиков от современных машин не знаю, не приходилось их выкручивать.

А у вас нет видео, как сделать на 51классе узкую частую обметку типа ролла?

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Я уже писал об этом. Это сложно и непрактично. Много настроек надо менять. А потом возвращать обратно. Такие строчки делают на любой машине с зигзагом. За несколько секунд повернули ручки ширины зигзага и длины стежка и вперёд! После этого за две секунды все вернули в исходное состояние и шьёте простой строчкой.

@izoldalistova

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 а где найти ту вашу запись. Ну пожаааалуйста

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

@@izoldalistova Я не могу помнить, где я это показывал. А искать для вас и потерять на этом несколько часов - извините! Мне ежедневно задают десятки вопросов! Могу только давать оперативные короткие ответы, на которые у меня уходит каждый день в сумме 1,5-2 часа личного времени.

@izoldalistova

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Очень жаль, но не нашла этого в 8 сериях про 51 класс. Помню, что в техникуме один раз так настроил механик для платочка. Отнеслась к этому как к чуду, не решилась спросить как это сделать . И с тех пор все отрицают такую возможность. Видимо это утеряные знания древних)

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

@@izoldalistova А я по оверлоку 51 кл. даже не показывал, как делать густую обмётку. Это сложно и нецелесообразно! Вы не захотите так переделывать оверлок, а потом надо на место выставлять настройки оверлока. Геморрой!!! Я же показываю, как такая обмётка делается на Чайке. Несколько секунд на установку и 2 секунды на возвращение Чайки в исходное положение. Все делают закрутку на машинах с зигзагом. Легко и быстро!

Добрый день у меня проблемка в конце шитья наматывается вокруг иглы нитка можете помочь?оверлок 51 кл

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Я 45 лет работаю с оверлоками 51 кл., но никогда ещё не видел, чтобы вокруг иглы наматывалась нитка! Это надо видеть.

@user-to3qf3tx3x

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 куда выслать?

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

@@user-to3qf3tx3x Когда я написал "это надо видеть", я имел в виду непосредственно осмотреть машину, состояние петлителей, заусенцы на игольной пластинке и кеттеле. А видео никак не поможет. Что я на видеоролике увижу? Ничего! Но можно прислать на ВКонтакте. Набирайте: Александр Шендеров. Бобруйск.

@user-to3qf3tx3x

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 могу на вайбер или телеграмм

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

@@user-to3qf3tx3x У меня нет ни вайбера, ни телеграма. Мне каждый день присылают фото, видео и вопросы на ВКонтакте для консультаций

Здравствуйте,можно к вам обратиться за советом.Унас на оверлоке 51 класса не продвигаются зубцы.Мы регулировали их от 0.5 до 1 мм и никакого результата.Игловодитель выставлен по горизонтали.Подскажите пож.как можно решить нашу проблему.Если можно напишите свой номер телефона и мы по ватцапу с вами свяжемся.

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Здесь нет никакой проблемы! Я же показываю подробно, как изменять длину стежка. Длина стежка изменяется произвольно поворачиванием винта, пока вы не получите нужную частоту стежка. Частоту стежка 0,5 мм вы не получите, потому что эта величина поглощается люфтами механизма продвижения. А 1 мм делается без проблем! У меня нет вацапа. Пишите на ВКонтакте. Набирайте: Александр Шендеров. Бобруйск.

@user-cv5rp4en1m

Жыл бұрын

Нам не надо изменять длину стежка,у нас проблема что ткань стоит на месте,не протягивается.ткань 2 мм продвигается вперёд,а затем зубчики опускаются и ткань возвращается на место.

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

@@user-cv5rp4en1m Видимо, нарушилось продвижение ткани. Смотрите на главном валу левый эксцентрик. Скорее всего, он соскочил с запиловки на валу. У эксцентрика два винта. Один из них должен быть вкручен в запиловку. Этот винт имеет конический кончик. Он должен быть вкручен в запиловку. Занимайтесь, это несложно.

@user-cv5rp4en1m

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Спасибо большое за совет.Будем пробовать 👍

@user-cv5rp4en1m

Жыл бұрын

Александр здравствуйте.Спасибо вам больше за совет.Вы мастер с большой буквы.Благодаря вашему совету у нас все получилось и мы очень вам благодарны.Успехов вам и процветание вашему каналу.

Как с вами связаться что бы вы приехали и настроили нам машину лада132 живём в Бобруйске

@agrofena2299

2 жыл бұрын

Напишите свой номер телефона

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

@@agrofena2299 Уже ответил.

Отличный оверлок, причём, - судя по маркировке, - с дифференциальным механизмом продвижения ткани, т.е. можно использовать по трикотажу. У оверлоков этого типа, я переделываю крепление нижнего ножа и механизм нитеоттягивалей (чтобы не перегружалась игольная нить и чтобы нити петлителей не "блуждали" из стороны в сторону, а ложились правильно). Также протачиваю на маховом колесе отдельную канавку под приводной ремень двигателя бытовой швейной машинки. Для этой цели, если есть возможность, использую турецкий ел. двигатель на 100 или на 125 Вт. Чтобы двигатель не выпячивался на корпусе оверлока, меняю направление его вращения.

@user-mehanik-1956

6 ай бұрын

А вы что, не знаете, что это в чистом виде 51 кл, без дифференциала. Я на камеру показываю целый сериал по этому оверлоку (8 уроков). Через много лет после начала выпуска 51 кл придумали оверлок с дифференциальным продвижением - это 51А кл. Честно говоря, мне такая модификация не нравится. Я в молодости много лет работал на фабрике в цеху, где было 12 оверлоков 51 кл. и 51А кл. 51 кл намного надёжнее, чем 51А с дифференциалом. Я показыааю на камеру 51 кл без всяких переделок. И никакие нити нигде не болтаются! И вы видите, какая у него великолепная обмётка! Ничем не отличается от фирменных образцов. Кстати, не надо путать, где простой оверлок, а где диффер. На простом оверлоке слева на корпусе выдавлена цифра "51", как на моём. А на оверлоке с дифференциалом - "51А" и отлично виден сзади механизм дифференциального изменения длины стежка. Перепутать невозможно.

@ALEXANDR-yo7ss

6 ай бұрын

Александр Данилович, читая разные комментарии и у других механиков, я заметил, что некоторым "умельцам" не хватает чувства логики. Казалось бы, исходная модель должна быть без буквы. Например - оверлок 51 класса. Потом, спустя многие годы придумали дифференциальное продвижение ткани - 51А класс. Так же и с 97 классом. Это базовая модель. А вариант машины с масляным насосом - уже 97А класс. И много таких вариантов... Но самое главное, эти цифры выбиты на торце корпуса. Какие могут быть споры?

@user-mehanik-1956

6 ай бұрын

@@ALEXANDR-yo7ss О-о! Знакомо! И мне тоже какие-то умельцы писали, что 51А кл. без дифференциала. Возможно, они несколько раз в жизни видели оверлок 51кл. и уже возомнили себя крутыми спецами. А я годами работал со всеми оверлоками на шв.фабрике. В том числе и с Джуками, Текстимами. Без комментариев!

51 кл. и т.п. редкая хрень , покупать не рекомендую - это мозго...тво не только для наладчика но и для пользователя . За видео спасибо .

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Мне тоже попадается редкая хрень. Меняю петлители, игольную пластинку и оверлок работает, как часики! Безнадёжных машин не бывает! Бывают тупоголовые "механики".

@sergsl1274

2 жыл бұрын

Хорошо когда для доводки машинки есть мотивация , с другой стороны тратить смекалку и время на херовый запорожец - то ещё занятие

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

@@sergsl1274 Запорожец ЗАЗ 965-966-968, это уже дохлый экземпляр! А оверлок 51 кл прослужит от сегодняшнего дня ещё 50-70 лет в домашних условиях! А новые бытовые китайские оверлоки прослужат от силы 10-15 лет.

@sergsl1274

2 жыл бұрын

Доброго пути . 100 лет жизни ... 😉😊

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

@@sergsl1274 Спасибо! И Вам всего доброго!

Переломают все петлители,это бесполезный урок

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

У кого нет мозгов, то, конечно переломает!