Provjeri svoj auto: www.carvertical.com/hr/landing/inf/matko?b=19a2edae&a=matko&voucher=matko

Auto je jurilica a ne neki tablet da se prčka po njemu. Interijer minimalistički za takav auto što bi i svaka jurilica trebala da ima. Brutalan autić inače :)

@bahi5647

Жыл бұрын

Pa šta ima veze drug moj očekuješ malo bolje materiale da s tom jurilicom juřiš i nakon 5 godina a da ti ne popuca pola armature i da ti se ne iskrive one plastike od sunca kakvih problema je Reno sve imo…ne kazem sportski dozivljaj u voznji 10/10 al sta ti znaci ako ce ti nakon 5 godina stradat armatura ako ce ti sve kvrckat u njemu…Porsche jedna od najbrzih jurilica na stazi e oni recimo i dalje drže i kvalitet i performanse da kad ti odeš sa staze da osjetiš miris premiuma i kvaliteta da znaš šta si kupio 😁 jedino je to fora Reno nabije onih tvrdih plastika to se na kraju počne krivit od sunca i pucketat i svasta nesto bez obzira sto je za stazu smeta brate po meni

@bahi5647

Жыл бұрын

I u vezi tableta fora je da bi neke stvari mogo odradit preglednije…ja u svom GTI-ju imam tablet samo da nastavim muziku sebi i da nastimam ventilaciju to mi pomaze i grijanje sjedista i to je to sve ostalo 10/10

@BrateTebra123

Жыл бұрын

@@bahi5647 Golf 6 je po enterijeru puno bolje izradjen. 2016 sam starom sam kupio Golfa mk6 iz 2012. Danas ima 150.000km na satu i po enterijeru je kao nov!

@ccips1135

Жыл бұрын

@@BrateTebra123 brt

@bahi5647

Жыл бұрын

@@BrateTebra123 ne moze da se mjeri to nikako…golf 6 ima sve tapacirano sve gumirano gore tabla mekana lijepo obložena ne kvrcka ništa ne trese…dok je reno napravljen komplet od tvrde plastike reno ne daje pažnje na te stvari…i za 5 godina vidis rezultat plastika se pocne uvrtat sve se pocne gulit jer oni ne mare za to

Ako sam dobro razumeo, auto ima odlicne performanse, ali se tebi ne svidja. O ukusima ne treba raspravljati. Svideo se nekom ili ne, ovaj auto jede nemacke automobile u svakom smislu.

Nisam sad neki fan renaulta, ali osim tog volana i komandi ne vidim problem s interjerom... ako ce vec neko uzet takav auto onda ce se ipak vise fokusirat na voznju a manje na drkanje po displayu.

Vlasnik ovog RS_a sada vjerojatno sam sebe šamara što ti ga dade na test. hehe 🤣🤣🤣 👍👍👍.

@alenkapac5961

Жыл бұрын

Tko nebi hahahahaha

Druze, stvarno delujes kao kul lik, i zaista zelim da ti kanal raste, ali ja bih na tvom mesto sklonio ovaj klip, jer u istom si pokazao koliko ne razumes temu oko koje ti je koncipiran ceo kanal, a to je ljubav prema automobilima koja valjda proizilazi iz ljubavi prema voznji. Nazvati Megane 3 RS Trophy "izvikanim", auto napravljen da postavi rekord za FWD na Ringu, sto je i uradio, i verovatno jedan od najboljih Hot Hatch-eva ikada napravljenih, je u najmanju ruku smesno. "Izvikali" su ga oni koji su verovatno vozili mnogo toga i mnogo vise i od tebe i svih nas ovde zajedno, verovatno sa razlogom. Ovo nije daily da ga stisnes dva puta na pravcu i komentarises unutrasnju plastiku, ovo je ultimativni hot hatch, napravljen da pojede krivinu brze nego sto iko od nas obicnih smrtnika ima muda. Ako vec ne mozes da ga provozas na Grobniku, za sta je auto i napravljen, da ga doteras blizu limita, i da nam odande preneses utiske, onda nadji neki krivudavi put, i bez krsenja pravila ces osetiti sta se tu zapravo dogadja. Mislim da svako ko se iole razume u automobile, a nije ograniceni Balkanac, te nece uzimati za ozbiljno posle ovakvog klipa. Prijateljski savet. :)

@MATKOTHEENGINE

Жыл бұрын

Odlican auto, odlicno se vozi, atraktivan eksterijer i bezveze interijer. To bi bila koja recenzija u par rijeci, ali ste se uvrijedili svi zbog interijera, pa sta da kazem kad je tako kako je. Isproban je on u zavojima ali ne pred kamerom jer nije ni to legala 🙂

@williamwallace45

Жыл бұрын

@@MATKOTHEENGINE Nemam ja Matko sta da se uvredim za enterijer, nisam ga ja pravio :), niti je isti toliko bitan u ovakvim automobilima. Na stranu sto ja mislim da samo zbog Recaro CS sedista je meni enterijer vec odlican, ono sto je nebulozno u klipu je "Izvikani RS". Subjektivna misljenja po pitanju izgleda spoljasnjeg i unutrasnjeg ne treba komentarisati, ali reci da on ne zasluzuje status koji ima medju pravim ljubiteljima automobila...Jedino ako je ideja da budes totalno drugaciji od svih ostalih koji rade taj posao, onda ok, svakako si uspeo. :) A ako si ga probao u zavojima i i dalje ti je izvikan, onda definitivno treba jos toga da zaista vozis, ne bi li shvatio sta je RS. Pricam ti iz iskustva, ni ja nisam shvatio prvi put.

@bahi5647

Жыл бұрын

@@williamwallace45 zar je loše drug da se nekome nešto ne dopada….bez obzira na legendarni status Renault Megana RS…ja sam isto tip vozaca sto mi znaci kvalitet interijera iskreno…jer mi ide na zivce da nesto pucketa da se lomi krivi s godinama i da puca…jer sam perfekcionista i pazim na svaki detalj…a ja bi s tim Renolom poludio kad bi vidio da interijer blijedi da puca da pucketa iskreno…i ako se on vozi najbolje u klasi i taj automobil leži ko pegla kao da je priljepit za pod…i svaka cast za Renault to je velika stvar…ali ne volim to kad se ne mari za kvalitet makar malo…da ti nakon 5-6 godina ne pocne sve pucketat i blijedit…makar toliko…i ako kazem sve pet vrhunska mašina

@williamwallace45

Жыл бұрын

@@bahi5647 Naravno da nema nista lose da se nekom nesto ne dopada, ukusi su svakako razliciti, ali neko ko pretenduje da ima kanal i misljenje koje treba da drugi ljubitelji automobila vrednuju, treba da pokaze vise razumevanja stiva koje obradjuje. A kada smo kod ukusa nekome se svidja da na GTI stavi nalepnicu "Pun Gas", stavi Pop&Bangs i da mu auto puca kao mitraljez iz II svetskog. Za mene teska seljana, ali on presrecan, a i ponosan. Ali zato ako se slucajno zajebe i dodje na stazu ostaje u cudo zasto mu onaj bedni Clio ne izlazi iz dupeta vec petu krivinu! :) Salu na stranu, skroz je validan razlog da ti smeta losija plastika u autu, ali to nije poenta. Ja samo kazem da nazvati RS izvikanim pokazuje totalno nepoznavanje i nerazumevanje sta je to sto hot hatch cini dobrim. Drugo, ne znam odakle to da se plastika krivi i bledi, imam R26, 2007. godiste, auto je u stanju novog i spolja i unutra. I da, R26 ima pucketanja plastike unutra, ali 265 CUP, ciji sam isto vlasnik, niti ima pucketanja niti bilo sta u enterijeru odaje svoje godine. Tako da to za plastiku nema puno veze sa realnoscu. Neko ce radije uzeti tog G6 GTI, jer je realno prakticniji auto za svaki dan od RS-a, iako je ovaj na stazi brzi od G7 R, da, licno isprobano. I to je skroz ok, nekome staza i brza voznja po B putevima nije primarna, ali, jos jednom, nazvati RS "izvikanim", zbog cega, lose plastike, je, kao sto rekoh, smesno. To je bukvalno kako kada bi rekao da je F40 izvikan, jer mu je tabla kao u Trabanta.

@bahi5647

Жыл бұрын

@@williamwallace45 mah GTI se može čipovat i na 350 konja brate moj te mašine to podnose ako je sve kvalitetno odrađeno nemaš problema da to napraviš znam par primjeraka…rijetko koja mašina to podnosi kao što to od Golfova…prvi je i GTI započeo sa tim ili je jedan od prvih hot hatch klasa…zato ima posebno mjesto u srcu…a svako je praktičniji od Megana jer Megane je ono staza staza i još jedanput staza…što ne kažem ja to poštujem ko voli Renault mašine svaka čast…kažem smeta mi vizualno o tome je stvar nekako kad vidiš tu svu plastiku i taj interijer nije meni to to i ako kazem Renault se vozi bas bas dobro i to je stroj za stazu…cak ni od Golfa nisam puno ocekivo po pitanju interijera ali me je na kraju odusevio da je sve oblozeno tapacirano utegnuto nisam mogo vijerovat zaista…da su toliko truda ulozili da automobil iz 2010 godine i dan danas izgleda bolje od mnogih novih modela svaka im cast na tome zaista…

Jedna jedina i najbitnija stvar po cemu je svaki Megan RS poznat i prepoznatiljv jeste voznja u krivinama lezanje i vesanje. I takav auto stisnes 2 puta na pravcu i dajes misljenje da je auto kao nista specijalno ? Ne znam ako si fan samih automobila sta ti predstavlja uzitak DSG i pravac stines gas i pricao bi u testu kako je brutala auto verovatno

@MATKOTHEENGINE

Жыл бұрын

Lezanje i ovjes odlicni, to je receno i isprobano samo ne moze bas sve pred kamerom 🤷🏼‍♂️

Daj obriši taj video... Ak snimaš neki auto i ako nemaš pojma o njemu onda si daj truda pa se pripremi... ovak može svaki klinac snimati aute i stavljati na KZread... pogledaj si video i ocijeni se sam... Lp

Iskreno kod ovog auta mi nista ne smeta i kupio bih ga prije golfa gti-a ili nekog slicnog vozila.

@ivanpejic2634

Жыл бұрын

Kad si drbil

@nemanja4458

Жыл бұрын

Ja ne bih

@bahi5647

Жыл бұрын

A ne znam drug imam 6gti-ja i ne bi ga dao ni za jednog Megana…najviše radi interijera…kod švabe nema sprdnje kod mene je golf tabla gore sva tapacirana obložena mekanom plastikom svaki pretican manji je gumiran cupholderi su gumirani i obloženi u vratima pretinci svi tapacirani vrata obložena kožom i mehkim materijalima…pretinac ispred suvozača je komplet obložen i tapaciran…onda vrata kad zatvoriš imaš onaj puni zvuk kvalitetan što mi se baš sviđa osjećaš neki premium kvalitet…iza isto gjepekt sve tapacirano obloženo izolirano…a vozi se isto kao metak na 19kama eibach opruge bukvalno automobil kao pegla leži….tako da se zbog toga nisam odlučio za Renaulta najviše me taj interijer zaustavio pri kupovini

@thewarrior1003

Жыл бұрын

@@bahi5647 Postujem tvoj izbor, ali nema svako isti ukus kod golfa me nista ne privlaci pa cak ni kod gti-a.

@bahi5647

Жыл бұрын

@@thewarrior1003 paaa to je uredu neko voli neko ne…ja kazem da je gti top pogotovo ko voli tuning varijante

Kad švabofil vozi nešto drugo.... Onda to bude ovako. Totalno subjektivan dojam, nije onako kako je on navikao i onda ne valja. Inače, u testu auta se navede lit. gepeka, potrošnja, koliko je tvrd ovjes, cijena..... Površno odrađeno🙄

@haris712

Жыл бұрын

Apsolutno se slažem. To najviše svima zamjeram što barem na netu ne pogledaju informacije o autu pa kažu ili napišu u videu. Ovako kao da je snimljeno samo zbog reklama. Malo više informacija nikad ne škodi.

@MATKOTHEENGINE

Жыл бұрын

Ako je nesto objektivno u testu onda je to da je interijer lose ostario u odnosu na konkurenciju, a sve ostalo je subjektivno ali sam manje vise osim interijera sve hvalio tako da ono, ali kad pocnes s recenicom s kojom pocnes ne isplati se puno ni objasnjavat :)

@mr.aleximer

Жыл бұрын

@@MATKOTHEENGINE i na F40 je isto lose ostario...

@jovan4382

Жыл бұрын

@@MATKOTHEENGINE Tako je

@MATKOTHEENGINE

Жыл бұрын

@@mr.aleximer Prvo nije, a drugo nemojmo mijesati babe i zabr

Interijer je dosta poboljsan kod redizajna, ima i ekran dosta dobre rezolucije (za te godine jel..) navi itd. A ovo sto nema napisane brzine, sumnjam da ce trophya vozit netko ko ne zna kako brzine idu 🤣 Ugl za vikend gušt i stazu, izgleda mi puno zanimljivije od golfa, za daily bi mk6 gti s dsgom vjv bio bolji

Imao sam obični Megane u Bose Edition paketu opreme, mogu reći da se ne mogu porediti testni i taj koji sam ja imao. Pored Bose audio sistema je imao i potpuno drugačiju digitalnu tablu na kojoj su se prikazivale sve informacije, ali i parking senzori, na mjesto tog malog centralnog displeja bio je veliki kolor displej sa TomTom navigacijom, a njime se upravljalo džojstikom koji dođe umjesto tog cup holdera kod naslona za ruku, mogao sam samo da povučem 2 puta kvaku i auto se otključa, sklapanje retrovizora pri zaključavanju... Mnogo više opreme može tu da se dobije. Volan bi po meni bio ok da nema toliki airbag koji izuzetno kvari izgled. Nevjerovatno mi je da se nekome ne sviđa Renaultov sistem za upravljanje radio uređajem iza volana, i dalje žalim što ga nemam u sadašnjem autu, na toliko prirodnom položaju se nalazi i toliko se lako njime upravlja da je to nevjerovatno. Slažem se za enterijer, mada sam ja u mom imao i malo drugačije tapacire sa sivim ručkama koje su malo vadile situaciju, ali i dalje dio oko klime i radija je katastrofa. Ono što me oduševljavalo je upravljivost, imao sam aktivni servo, što se brže ide volan je krući i sviđala mi se ta direktnost volana i lakoća manevrisanja po gradu istovremeno. Vozio sam ga dvije godine, najveća mana je nabavka dijelova koji su jako skupi i teško ih je naći, a i jako malo majstora se usudi raditi nešto na njima. Kada sam mijenjao set kvačila majstor je jedan cijeli dan ostavio za skidanje mjenjača. Komplikacije sa elektronikom kada mi se desilo to sa setom kvačila, crkao je osigurač tada na putnom računaru pa smo morali to da sredimo kako bi auto mogao da se upali, kada sam to raido samo me je zamajac koštao 500e, a sve ukupno oko 800, hajde i to, nego moraju da se čekaju dijelovi jer ih nema na stanju. Inače je bio 1.5 DCi 110ks motor sa manuelnim mjenjačem od 6 brzina. Filteri su jako skupi, filter goriva je bio neke srednje klase 40e, kabine sa onim uglem 18e, a on je posebna priča jer su inžinjeri odlučili da je najlakše to odraditi tako što se skine kaseta ispred suvozača i sve oplate ispod da bi se došlo do njega. Redovno bi se desilo da majstori ne umiju da ga zamijene, a i ako umiju strah ih je dirari prekidač za gašenje suvozačevig jastuka pa su mi jednom prilikom kada su mijenjali filter kabine prekinuli žicu za prekidač. Po meni dobar auto koji je u nekim stavkama bolji od njegovog glavnog konkurenta, Golfa 6, a i jeftiniji i to ne zanemarivo. Za to doba jako puno opreme i inovativnih rešenja sa nekoliko propusta u dizajunu. Još nešto što bih mu zamjerio je jako malo prostora na zadnjoj klupi, ali je zbog toga prtljažnik baš veliki za tu klasu. Nadam se da sam uspio da ti dočaram kako može izgledati u boljem paketu opreme i pomoći nekome ko možda želi da ga kupi. Pozdrav iz 🇲🇪🇲🇪

@vm4327

Жыл бұрын

Inače zaboravih da napišem, ima i obični amortizer na haubi.

@BrateTebra123

Жыл бұрын

Jel taj dzoistik za komandu infotejmenta onaj minijaturni u vidu klitorisa? To bas grdi enterijer, iskreno

@vm4327

Жыл бұрын

@@BrateTebra123 Bio je mali taj centralni džojstik ali je bio praktičan za upotrebu jer kad se nasloni lakat na naslon za ruku šaka tačno na džojstik pada.

Matko nije bas odusevljen renolčićem. Al meni nije bio los imo sam priliku voziti ga. Zgodna igracka lipo grabi i zvuk mi se svidio. Po meni dobra jurilica ne pretjerano velike cjene.

Jako zanimljiv auto za voziti. Motori ne trpe tuninga puno ali ovjes i ostalo mu vrijede ko 100 konja vise u drugom autu 💪

@JedemPoKucama

Жыл бұрын

To je slucaj RS dvojke, 3ca trpi prilicno

Brat moj, u ovom videu ima jako puno krivih informacija i test je stvarno lose odraden. U RS-u se moze uzeti i veci ekran u nadoplatu i automatski dio kod rucne izgleda drukcije i ima joystick. Ovaj Megane ima i nasljednika sto je Megane 4 RS koji opet drzi rekord ponovno na Nurburgring i uskoro izlazi posljednja edicija. Automobil je cista perverzija i nije napravljen kao daily automobil vec kao vikend auto. Isprobaj neki voji RS i snimi utiske, ali snimi realno kako je, a ne kao fan boy njemackih automobila. I ima jos tu puno stvari koje nisi realno reako, al okej.

Svaki megane 3 ima amortizer na haubi 👍🏻

@slobodanjanjusevic2098

Жыл бұрын

Slusam ga i ne verujem,decko uzeo auto na test a pritom pojma nema sa zivotom.

@josifovsky

Жыл бұрын

Tako je, ogroman propust sta se tice Matko.

@DamirS97

Жыл бұрын

Pa normalno da ima. Nije to Vagen da tu uštedi

@Djoxiiii777

Жыл бұрын

Daj momci ne dizite buku toliko oko toga😂 ali generalno gledano auto nije nista posebno osim sto je track weapon, nije nista posebno u odnosu na obican megane enterijer je dosta siromasan ali opet auto je iz 2009 godine ☺️

@jovan4382

Жыл бұрын

@@DamirS97 Cekali smo ovakav komentar i opet od tebe 🤣ubise te kompleksi

Amortizer na haubi ima moj karavan dizel. Do duše gt line, ali sve trojke imaju amortizer. Pozdrav!

Da li postoji mogucnost da se softverski rijesi zvuk koji dolazi kada obrtaji odu na max, tj kada je vrijeme za promjenu brzine.. toliko iritira da je cudo. Inace auto fenomenalan, nema price oko toga. Pogledajte vrijeme ovog auta na nurburgring i sve ce vam biti jasno.

@bahi5647

Жыл бұрын

Mislim da se moze softverski isklopit 😃 bas je iritantno slazem se jer su to preuzeli tradicionalno od prošlih Megane RS modela…a slažem se automobil je jurilica i avion

5:33 greska si Matko amortizer na hauba ima i obicen megan, jas imam megan coupe 1.5dci ima isto na hauba amortizer

Najbolja mu ova žuta boja stoji pa onda bila boja,meni ovaj megane nit mi se sviđa nit ne sviđa

Kod golfa 6 i 7 ti se se sve dopada? I vreme na stazi kada se uporedi sa RS-om!

Ili volis ovaj auto ili ne volis Nije za svakoga ali bogu fala danas imas sveg svaceg za ubaciti i promjeniti. Auto je bomba. Top!

Kad vagenovac ocejuje neki drugi auto, onda to tako izgleda. Ovo je u generaciji gofa 5 i 6, za njih je ovaj dizajn jedo 5 godina noviji.

@MATKOTHEENGINE

Жыл бұрын

Petica i ovaj auto nisu generacija, nego golf 6, iako se i golf 7 debelo proizvodio jos dok je ovaj model raden. Sve u svemu interijer mi je ljepsi u sva tri spomenuta golfa, dapace sa golfom 6 i 7 ne moze ni blizu ici, a daleko sam ja od vagenovca 🙂

@BrateTebra123

Жыл бұрын

Golf 6 i Golf 7 za ovo deluje GOSPODSKI. Ako si seo u oba auta znas o cemu pricam...

@ez3929

Жыл бұрын

Pa lik uzme primerak bez navigacije i kontrola na sredisnjem grebenu pod 1,pod 2 sem volana realno nista ruzno u enterijeru stvarno nije. A o starenje petica izgleda unutra 15 god starije a 6ice jeste lepsa u Gti verzij svakako

@vm4327

Жыл бұрын

@@BrateTebra123 Golf 6 od ovog Megana je skuplji nekoliko hiljada eura. Po meni je bolji enterijer Golfa 6 u odnosu na klot verzije Megana, ali kada je Megan u full opremi neuporedivo je ljepši njegov enterijer nego kod G6, jedino volan nije ljepši. Pogledaj slike na internetu kako može da izgleda enterijer megana. Posebno mi se dizajnerski sviđa dio oko naslona za ruku koji izgleda kao da je iz mnogo skupljeg auta, centralna konzola u dijelu gdje je klima je malo ružnjikava i to je to. Ostalo je dobro.

@ni3582

Жыл бұрын

@@BrateTebra123 Gospodski za ljude sa sela :) . Ovaj auto je svojevremeno bio brzi od bilokog golfa iz tog vremena. Uz sve to, dosta je i jeftiniji. Pametnome dosta.

Moraš da podješ do nekog profi automobiliste da ti pokaže kako se sjedi u trkačkom autu...

Svakako je lepsi nego bmw 1 prve generacije 2004-2009 i spolja i unutra

Bitno da je golf i bmw dobar :D

@nemanja4458

Жыл бұрын

Puno bolji

@mr.aleximer

Жыл бұрын

@@nemanja4458 Iskreno imajuci X6 i F30 , niste u pravu. :)

@djordjedjuricic3879

Ай бұрын

@@nemanja4458bmw serije 1 je i ruzniji i krckaviji unutra nego megan..cak je i u e90 krckavije

Enterijer nikakav, al to kod ovog auta i nije baš bitno. Nije zamišljen kao "daily". Samo su trebali tablu da oblože u alkantari recimo (kao kod drugih sportskih auta/hecbekova) da se izdvaja u odnosu na običan Megan. I Subaru Impreza je dosadan i nikakav unutra, ali je napravljen za vožnju i tu je odličan

@nemanja4458

Жыл бұрын

ja ne bih kupio auto koji mi se ne svidja unutra ili spolja tacka

@DamirS97

Жыл бұрын

@@nemanja4458 Pa ne bih ni ja iskreno, ali ovo unutra može da se sredi uz neku alkantaru preko table i mozda neki infotejment

Kao Renault (sport) fan ne sviđam dodatke (obrve), lakirane recaro siceve, aftermarket pojaseve, općenito dorade. Unutrašnjost je dosadna (ali nije bitno), volan je ružan. Vjerujem da je a

Kao prvo nezna ni da sedi pravilno.

Druze kakav je ovaj auto za odrzavanje, je li skup ?

@Sille_Utoka

Жыл бұрын

poprilicno

@georgevectus5468

Жыл бұрын

@@Sille_Utoka Jbg sad, ja ga vec uzeo 😆

@Sille_Utoka

Жыл бұрын

@@georgevectus5468 neka te sluzi sto bolje! Puno sretnih kilometara!

@georgevectus5468

Жыл бұрын

@@Sille_Utoka Hvala brate, auto je dosta dobro odrzavan tako da mislim da ce to sve biti ok. Pozdrav

@lhgt1324

Жыл бұрын

Dobro ulje koristi i dobro ce te drzat

ovaj auto da ima vw znak prodavo bi se kao kokice u kinu

@jovan4382

Жыл бұрын

Ne, auto je lep ali je daleko od golf 7 R

@_Xorag

Жыл бұрын

@@jovan4382 al nije konkurencija R, nego GTI, iskreno auto izgleda punooo bolje nego gold 6 gti, golf 6 gti izgleda kao da je netko uzeo normalni i malo ga tuniro

@jovan4382

Жыл бұрын

@@_Xorag Od golf 6 izgleda bolje, od golf 7 ne, ovaj auto se proizvodio i kada se proizvodio golf 7. meni je puno ljepsi golf 7 R

@_Xorag

Жыл бұрын

@@jovan4382 to sve stoji, al nije konkurencija golfu R uopće, nego GTI, malo auto ima da su slični R, audi s3, a class amg i mislim da nema više, znači 300ks+ i 4x4 pogon

@ajdinhodzic5944

Жыл бұрын

@@jovan4382 Megane 4rs je u konkurenciji sa golfom 7, dizajnerski je megane 4rs svjetlosnu godinu odmakao od golfa i tu nema nikakve rasprave....

Enterijer kao da se radi o autu od 90ks.Volan,cajgeri,komande muzike,rucke migavca i brisaca kao na Mastera i Kangoo-a

@jeanmatas7719

Жыл бұрын

volan kako se kome svidi to kuzim u redu, a objasni mi molim te kakve rucice zmigavca i brisaca imaju veze s tim koliko auto ima konja? kakve razlike ima tvoj najbolji auto na svijetu golf gti?

@shelbymne3951

Жыл бұрын

Nema sta da ti se svidi i ne svidi mora postojati razlika(zasjeceni volan,drugaciji raspored komandi sa umetcima od karbona ili brusenog al. itd),jeli mislis da je na neki AMG isti volan kao na Vita ili Sprintera?!Sto se tice GTI da si malo razmislio mogao si lako zakljuciti da nisam fan jer je golf skoro kao i Renault sto se tice kreativnosti.Zato treba uciti od BMW-a i Audi-a kako se od redovnih seriskih automobila kojih ima na svakom cosku prave sport izvedbe.

@nikolaloparic948

Жыл бұрын

@@jeanmatas7719 karirana sjedala su nešto najopasnije što sam vidio u sportskom autu. Nema dalje od toga. 😂

@FERNANDO56ize

Жыл бұрын

@@nikolaloparic948 Karirani sabani to voze 🤣🤣🤣

Moje iskustvo sa Reno automobilom nije najbolje , nikada vise necu kupiti reno jer mi se predhodni zapalio i izgorio zbog rakete brisaca.

Obozavam ovo zuto kazalo za okretaju u min steta sta nije u sredini

Pojma ti nemaš prijatelju. Svaki ima podizač na haubi i materijali enterijera su isti.

Enterijer je malo neugledan, cak i sabanica. Volan je narucito los...

@ivanpejic2634

Жыл бұрын

Zato je vw polo najjaci

@MarioG000

Жыл бұрын

@@ivanpejic2634 Vw Polo ima state of the art volan za svoju klasu!

@ivanpejic2634

Жыл бұрын

@@MarioG000 megane rs ima bolji ovjes od bilo kojeg gofa lega moj.

@jovan4382

Жыл бұрын

@@ivanpejic2634 Ostavio si 100 komentara a pojma nemas

@arthousemkd

Жыл бұрын

@@jovan4382Brat od mene imash pari za da odish na lecenje !

Katastrofalan test ovakvog vozila.

Ako vec volite francuze uvek kupite Pezoa pre Renoa. Dovoljno je samo uporediti trenutacni 308 i Megane, ili 208 i Clio... Razlika je nebo i zemlja...

@RonyRunner03

Жыл бұрын

Po meni probaj lagunu ili talismana.druga prica skroz

@BrateTebra123

Жыл бұрын

@@RonyRunner03 Opet Talisman nije bi blizu nivou trenutacnog Pezoa 508, pogotovo sto se tice enterijera koji kod 508 izgleda ko space shuttle dok je Talismanov kao iz prosle decenije a slicna je i prica oko motora 225ks max kod Talismana dok je 508 sa cak 360ks

@lukafranjcic2634

Жыл бұрын

@@BrateTebra123 i taj najjaci model kosta 65k€. I tih 360ks ima do 200km/h, nakon 200 se iskljucuje elektromotor i ostajes sa samo prednjim pogonom i 225ks

@performance_club

Жыл бұрын

@@lukafranjcic2634 i tu snagu ima samo par km dok ima struje 🤣 kasnije tenk od 2 tone vuce motoric mali

@haris712

Жыл бұрын

A uspoređujući npr. 2008 sa Captur-om je ta da je 2008 daleko ozbiljniji auto i nekako robusniji dok Captur mi izgleda više kao za dame. 😄😄

Ne znam kako sam uspeo do 9tog minuta gledati....jel se tebi bar nešto sviđa na ovom autu brate mili....briši video ako nisi plaćen da ga pljuješ....

Vidi se da si fan njemačkih auta,a netko poput tebe tko kaze da je fan automatika nema šta tražit u ovakvom autu,ovo je auto za stazu ako nisi shvatio...jako lose odradeno!totalni amater!

ko napise prvi ide prijava policiji

@ivanbrtan3144

Жыл бұрын

Prvi 1.

@YAHOO28258

Жыл бұрын

@@ivanbrtan3144 to je to, dospio si na moju listu

Radije type r bi uzeo ovo mi nit mirise nit smrdi

@jeanmatas7719

Жыл бұрын

sjedni se i probaj pa neces pricat da nit mirisi nit smrdi

@jovan4382

Жыл бұрын

Golf 7R

@lukascorpio2565

Жыл бұрын

@@jovan4382 golf mi je isto ko i Megan Neu lipo za vozit al kupio ne bi nikad osobno

@jovan4382

Жыл бұрын

@@lukascorpio2565 Ja ne bi kupio reno vise, imao sam clio izgorio je zbog rakete od brisaca...

@lukascorpio2565

Жыл бұрын

@@jovan4382 ja od kad sam uzeo Hondu samo Japance bi kupio a vozit mogu sve al svojim parama samo japanac

Istina jako ružan interijer na meganima treće generacije a ni četvrta nije baš nešto.

Sve ce reno da napravi ali nikad lep enterijer i tacka