80% езды зависит от "прокладки" )))

Господа! Я как владелец A6 allroad, ни сколько не удивлён, посмотрите как в в самом начале Х-Трейл и Субару штурмуют подъём. Только колёса вывесил - всё, сливай воду! Ауди заезжает практически на холостых, не напрягаясь! У меня были подобные ситуации, когда я по снегу, на холостых заезжал туда, куда только с разгона(!) и со второй попытки(!) заезжали: Прадо, Х-Трейл и, Туарег - как ни странно(?!) У них шипы, меня липучка (как ни странно, опять же). Quattro рулит 100%. Кто не пробовал Quattro - не спорьте, просто поверьте!

@vorpommerinaustralia5418

7 ай бұрын

🎉🎉❤❤

Для обьективности нужно было брать Аут 3.0, а не 2.5 - разница в 80л.с. И тогда было бы почти как у Оллроуда

Отлично! Никакой лишней информации, никакой болтовни, только действо!

Вывешиваются красиво! Местность у вас интересная ;) Респект видосику :D

В Subaru подвела прокладка между рулем и сиденьем....

@maximsg2717

6 жыл бұрын

какая прокладка, это заказуха

хоть ауди и старее, выглядит огонь и едет не плохо.

У Аутбека тут еще с прокладкой некоторые проблемы... ))

@user-ve1vx5se3m

8 жыл бұрын

брат+ не мог смотреть выключил прокладку в мусор

@user-ve1vx5se3m

8 жыл бұрын

брат+ не мог смотреть выключил прокладку в мусор

@SVovk

8 жыл бұрын

100% дело в водиле!

@user-hv2pr5ib5s

7 жыл бұрын

нет системы стабилизации на субе , в описании указано, да и профиль резины меньше чем у ауди.

@user-zq1lo7jy8p

7 жыл бұрын

Аутбек начинается только от 3 литрового мотора. Все остальное не дотягивает. И еще согласен, водила не то чтото делает.

круто, хочу себе олроуда. красавцы

In the slick mud, the Subaru was going much slower than the Audi.

@intrepidmilotic5999

7 жыл бұрын

yeah because its tires are spinning helplessly,it could not get a grip. watch it again he was trying to go fast but useless spin.

@aceleracharlie

7 жыл бұрын

check @1:44 he doesn't give a chance for the AWD system to work, you need to keep the throttle for a couple of secs. Bad comparison

@OutdoorFun01

7 жыл бұрын

I was going to say the same thing. Put that Audi driver in the Subaru and Subaru will make it too.

@lowendrice5504

7 жыл бұрын

This also looks like tires could be a major factor as well.

@xklient4175

7 жыл бұрын

audi power!

Ауди охеренная, на много дороже тачка по сравнению с Субару!!! Но, тут просто обосрали Субару не по справедливости. Этим двум тачкам поменять местами прокладки между рулём и потом смотреть. И в идеале резину не лысую. Алроаду уважуха, хорош как автомобиль на свои бабки, по обслуге тем более.

@nazariikostiuk3289

8 жыл бұрын

недороже !!! субарь дороже

@user-hc9jm9pi4r

2 жыл бұрын

Субару надо было брать 3.0 а не 2,5. Там привод совсем другой. У 2, 5 он не о чем.

за рулем субару - полный тормоз сидит

@user-dd2dh6ts8q

6 жыл бұрын

Азамат Мухаметов наоборот красавчик,не рвёт тачку.

@igor_2368

6 жыл бұрын

Сергей Дюжев Ето ты щитаешь тачка😂

@LobZiaN

6 жыл бұрын

Ну и на субе 2.5 вроде как блоки нет сзади)

@cubeoffreedom

6 жыл бұрын

Азамат Мухаметов согласен. Я на своей импрезе gf на офф роуд ездил в такую жопу заезжал. Газ боится нажимать.

@Voulkania

6 жыл бұрын

Стоит идиота до руля допустить там и четвертый сразу стучит , и сцепе пизда приходит и тачка не едет)))

Когда заходил посмотреть ролик. Даже сомнений не было насчёт ауди!!!

Сравнение крайне не корректное, на субаре нет VDC, который перераспределяет момент. Quattro, если не ошибаюсь в принципе работы, как раз активно перераспределяет момент, подтормаживая буксующие колеса. Так же субарю мощи не хватает, 165 кобыл... Сколько там у алроуда турбового... Тут надо сравнивать с 3.0 с VDC... В остальном отлично все.

@anatoliytolianych1784

7 жыл бұрын

точно ! не равные силы...!!

Ауди конечно хорош, но владение ее гораздо дороже. Субарик на МКПП с 2.5 атмо неплохой компромисс. У меня такой же но АКПП. Подумываю поставить МКПП. Все же реально симметричный полный привод и понижайка.

Outback явно без VTD на коробке TZ1. Потому на диагоналях не едет. VDC + VTD в таких ситуациях едет запросто

Квадро система класс!

Обе машины прекрасны

Торсен просто рвет! Ахрененное наглядное сравнение! А водители просто отчаянные!

Ништяк, пацаны! Отлично покатались! Ауди рулит, зато субару намного менее проблемная тачка, у самого С5 Allroad я с ней напарился.

молодчаги оба спасибос.!за видео!

Классное место. Я тоже там катался на Субарике зимой. :)Лен. область Всеволожский район:)))

Странно, что Суба с отключенным VDC не смогла забраться на одну из горок... Со стороны, по ощущениям было впечатление, что какая-то система стабилизации не дает ей взять разгон на грязи и сходу въехать в горку...

Вы писец сравнили 2,5 субару, надо 3.0 сравнивать у неё ест ( эмитация VDS

Да это же то самое место,где Костя снимает!

Audi лучшее по бездорожью среди легковых Авто! И это факт! лично проверено!

места классные, явное подтверждение что QUATTRO рулит!

Хорошо получается, давай авто обзоры на off roud

на аутбеке просто водила. боялся на газ нажать и не доезжая да конца горы тормозил

@user-dr4xh3eb7t

8 жыл бұрын

он и так и так бы против Ауди опозорился

@avant9855

7 жыл бұрын

Куда этому дерьму аутбечному против кватро )) насмешили )

@user-fc9jk3oc6y

6 жыл бұрын

водила тормоз,субару и Ауди обе хорошие машины,и нехер обсирать

@user-fc9jk3oc6y

6 жыл бұрын

водила тормоз,субару и Ауди обе хорошие машины,и нехер обсирать

у субару уже по круговому дрифту фиолетовый дым коптит спёкся красавчик

Вот это сила Quattro! Привода у Audi Quattro лучше чем каждые стоковое Субару.

Quattro baby!

был у меня дизель аллроуд.. охуенная тачка.. но часто ломалась хоть я её и не настловал..

@triverBY

6 жыл бұрын

а,что ломалось//*?:

It's a lie that Subaru has the best awd system.

У меня вопрос, а почему VDC на субе нет? Зачем сломали? И еще один момент, надо было субу на H6 брать, там совсем другая тема.

Молодцы, хорошо покатались. В некоторых местах идея проезда граничила со здравым смыслом. Я бы не везде на подготовленном Montero Sport полез.

Суба тут не та. У меня был такой же аутбэк но совсем другой - 3 литра на автомате. Вот он совсем по другому проезжает все это. Главное не забывать в пол давить !

еще большой вопрос в резине! кто во что обут?!

Лайк. По мне так ( глазами новичка водителя - месяц только рулю на кошаке переднеприводном 2012 года ) - AUDI не только самая крутая по проходимости среди аппонентов в этом видео по проходимости - но и водитель в ней под стать ей - он как будто слился с машиной в одно целое и чувствует её полностью .

@dmitrygotkin1807

7 жыл бұрын

Все достоинства алроада меркнут когда ты заезжаешь на сервис ремонтировать капризную пневму. Не думаю, что аутбак с мотором H6 3.0 будет ехать так же слабо как на этом видео.

@v12tyhgi382

7 жыл бұрын

и пневму и DSG коробку робот и турбину - ауди не для бедных ( и задний привод )

Would be interesting to see the Outback with VDC on

Audi forever❤️

По видосу видно, что ауди на много мощнее, чем аутбэк по двиглу! или я ошибся?? А ваще ОЛроуд сцуко зВэР!!!)))) воткнул лайк)

@Kefir0

8 жыл бұрын

Да, суба 168 лс, ауди 250

well done, cool Video ! Greetings from Austria !!

@Kefir0

Жыл бұрын

Cheers, mate!

Крутые суппорта у ауди...на 3:16 видно очень хорошо

@Kefir0

7 жыл бұрын

Cayenne 18Z

Урод однозначно круче но и дороже по обслуге, а так да там и пневма и моторы 2.7тт 4.2 и салоны шикарные

на Аутбэке не было VDC, которая момент переносит с бкесующего колёса. отсюда и сложности.

@Kefir0

8 жыл бұрын

Верно.

@idkill

8 жыл бұрын

+Alexey Bozhko Там сложности с водителем еще...

@Sazonoff69

8 жыл бұрын

+idkill Только с водителем сложности !

@kanzial

8 жыл бұрын

точно. даж обидно за субарь. трешка вытянула б на раз

@anatoliytolianych1784

7 жыл бұрын

+ДОН ПАДЛО в точку !

Аут в кузове В13. Если это младшая модель, то там очень печально с реализацией полного привода. Ни блокировок, ни имитации. Оллрод более продвинутый, но и цена на него соответствующая.

Красиво ауди уделала субарика, думал на равных будут, но ауди на много проходимей.

Сам на ауте 3.0 L уже не первый год, и поверьте было всего пару раз где я не смог на нем проехать, у субарей хороший полный привод, один из самых честных, не буду говорить что лучше чем у ауди (не владел, хотя присматриваюсь), но рельно лучше чем у тойоты, хонды, нисана и тд (не беру в расчет крузаки и патролы, я про авто одноклассники)! А вот водила реально однобайтный какой то, ощущение будто первый раз с асфальта съехал!

У Ауди ещё может быть блокировка заднего дифференциала! А у Субару наврятли она есть.

@user-es6nu3yi9m

7 жыл бұрын

самоблокирующийся lsd довольно часто на субару можно встретить

@dragster3179

7 жыл бұрын

Есть LSD называется, но не у всех.

@EasyOKE1

6 жыл бұрын

Только на 3.0. И то, не на всех.

Вот по этому,я и люблю ауди,субики по асфальту хороши)

Keep calm and drive Subaru!

*Суба это не та идеология сборщиков, создателей друзья. Вот немец это реально во всех планах вещь!*

@Jonjs99

Жыл бұрын

Vydno vy sami mekogda neremontirovalji svoj sranij audi

Not fair: the audi takes a run from the plain to climb the slope. The subaru however starts slowly. Not the same driving.

Зачем вы сравнили эти авто? 2,5 и 2,7 турбо! Почему не Ипрезу 1,6 взяли? Чтобы с вас сняли проклятие Субаруводов, надо вам найти Outback 3.0! И трассу посложнее! Тогда и посмотрим!

@user-dr4xh3eb7t

8 жыл бұрын

форь сосет у Ауди, а оут и подавно даже 3 литровый клиренс ниже

@analexkeks

8 жыл бұрын

эт где форь сосет кватре???? ты наверное их тех кто смотрит видос как форь на заниженых пружинах на автомате с 2,0 атмо против полной ауди лет на 7 моложе его?

@v.a.gchannel3833

7 жыл бұрын

XD, смешно.

@user-xs9up4jg6l

5 жыл бұрын

Аргумент железный !

Тю. Тут многое зависит от водителя и резины

Audi красава!!!

audi quattro for ever is first car with 4x4 best

Perfect depiction of talent over equipment. Audio driver much better.

AUDI A6 ALLROAD THE BEST!

@777Outrigger

8 жыл бұрын

And probably better tires too.

@subazealand9158

8 жыл бұрын

+Drumske Krstarice The Audi has traction control, and that Outback no VDC, so in all those diagonal situation, the Audi was able to go further because of traction control. Probably also has better tires too, but traction control (a good one, like Audi has, or Subaru - when equipped) it makes a big difference in those terrains ;)

только Audi, и только Quattro!!

@Anto-Shik

8 жыл бұрын

+Юрок юрий Золотые слова, у меня А6 3.2 Quattro... уверен что даже я против субару не проиграю...

Кватро в деле!

AUDI IS THE BEST

audi quattro это мощь !!!! У самого audi a4 b5 quattro 2.8 неразу не подводила не заносила!!!

Did they have the same tyres?

Шины должны быть одинаковые. А как они из карьера выезжали?

А потом,когда будут продавать,напишут: "бережная эксплуатация,гаражное хранение.........")))))))))))

На ауди походу все сезонка ... очень протектор крупный для чисто летней резины. Поэтому и едет лучше по говнам. Да и по мощнее она вроде в стоке.

Все красиво!!))а подскажите где такая красота природы??

Интересно, какие коробки и что за резина. Да и водила в Субару пугает.

а аутбэк 2.5 или 3.0 - они по разному себя ведут на бездорожье

Класс ауди а6

Резина шоссейная видимо у обоих. вот только с современным Х-моуд дела у субарика пошли бы 'в гору' во всех смыслах. причем ИСП даже советуют вырубать, тогда тяга вся в распоряжении но именно на тех колесах где это нужно.

@Kefir0

8 жыл бұрын

Ясен ясень шоссейная, кто будет ставить муды на такие машины?

Что с резиной? На Субару вроде вообще слики были.

Олроуд просто втоптал в грязь субарика

Ауди конечно тут дает жару. но новых субах диагональное вывешивание по другому уже. диффы другие стоит.

видео жЫр! оллроад тащит👍

This is why I choose Audi over Subaru any day . my 2004 Allroad 2.7 Bi-Turbo is my baby and it's the only car to ever pass the Range Rover course !

AUDIIIII❤️

Думаю в резинке дело, хоть и обычная но разная она

Ребята вопрос, на субарике литье, это стоковое? просто у меня ланкастер 2001год, там такое же литье....неужели на аутов ставили такое же?

@KEEP80

7 жыл бұрын

Это сток на 16", ставился до рестайла. С 2007 пошли другие.

@GladkikhAlex

7 жыл бұрын

Aleksey ROLLIN ясно,печалька :( но с другой стороны это лучше чем штамповка

nice video :) but you can see that the audi driver is better and not as much careful with the throttle or the car as the subaru driver, around 1,50 you can see that the audi driver give a lot more gas then the subaru. But overall i know that audi can make great cars, especially the 4x4. i own a outback myself -10, but i´ve been driving/testing an audi A6 and its very satisfying to drive. it gives power for sure. so do subaru, feels more like a truck then a car. :) nice video!

Выяснили, у кого длиннее?

Ауди тема👍👍👍

это Quarttro друзья!!!)))

It's not fair: the SUBARU OUTBACK tries to climb through a different (and mistaken) point that the better one choosen by the driver of the AUDI ALLROAD... Was it a tongo? It's was hard to believe that an AUDI would be able to reach there where a SUBARU is not able to reach.

Я так понимаю на Audi был выключен ESP?

Привет а где у нас такие горки есть? Скинь адрес, можем как-нибудь вместе по весне покатать.

poor quality comparison. Vehicle engine power, traction control options, tires, weak or inexperienced driver in the Subaru, ... Not a good match for a true comparison.

@patricknugent7977

6 жыл бұрын

JunkMailBoxStuff audi uses mechanical lsd which is always better than viscous coupling . Audi awd is the bench Mark.

The person driving the Audi is pushing it more then the subi

@intrepidmilotic5999

7 жыл бұрын

because Subaru could not get a grip you could see the tires spinning helplessly if you watch it again.

@aceleracharlie

7 жыл бұрын

You need to keep the throttle for the awd differentials to work!

@andrjooo

6 жыл бұрын

Intrepid Milotic You forgot to mention - often ''ONLY'' 2 tires are spinning :) That shows you how good the the AWD System is... yes... watch it again and see :)

@ViewlessSquid

6 жыл бұрын

Yeah, the Audi definitely showed the Subaru up here, but a lot has to be said about the two drivers, the Audi guy was just pushing his car to the max and therefore getting it to go everywhere, but the Subaru guy was just lightly blimping the throttle and therefore not getting anywhere. Also, the power that comes from both of these motors are two completely different beasts. The Subaru has the boxer four swinging with about 165 to 170hp, while the Audi probably have 230hp. Not saying power is the end all in these situations, but does help when you need to get up to speed for certain things. And lastly, not sure what the Audi was running, but that Subaru was running snow tires which didn’t help his fight either. So this round definitely goes to Audi. I’m a huge fan of both systems, and don’t really have a bias for either, but the Audi definitely won this.

@ventocz6476

4 жыл бұрын

@@ViewlessSquid you can hear the subaru h6 tho ;)

Подвеска аудюхи повыше будет, на бездорожье это + , а субарь похож на атмосферник либо воила такой -

У меня был такой Ауди, это класная тачка особенно управляемость, тачка для кйфа.А Субару это не тот уровень, это рабочая лошадка.

ауди супер!

на новых квадро тоже распределение тяги 40 перед 60 зад? на моей с4 кватро 2.8 40/60 постоянка и лучше машины просто нет!)))

@Kefir0

7 жыл бұрын

У тебя 50 на 50, так же как и на C5

@adilet722

7 жыл бұрын

Нее 40 перед 60 зад

@Kefir0

7 жыл бұрын

www.awdwiki.com/ru/quattro+evolutions/

@igorgleps5086

7 жыл бұрын

лутше мой Q5

@user-ex1mz8uf3o

6 жыл бұрын

Адилет 868 у тебя 50 на 50

ауди лайк)

Я за кватро охренительная!!!

What tires are on the cars? The Subaru driver here, doesn't know how to drive in muddy conditions.

2.7 турбо против 2.5 атмо 165 кобыл?? ххахах , тогда уж с трешкой бы потягался, там совсем другая машина уже ;)

@user-ft8dq2qy9r

7 жыл бұрын

Дмитрий Ткаченко ну тогда пусть с ауди 3.2 тягается

@military_us

7 жыл бұрын

либо японской сборки 2.0 twin turbo 260 лошадей, и правильные покрышки, плюс водилу адекватного посадить, а выходить на обычном городском овоще курам на смех. и сидят тут эксперты поливают субару говном))

@user-jj3xr3fr3j

7 жыл бұрын

Так точно

Это реклама ауди? Или за рулем субару чайник?

Обожаю Субару всех надерет она я за нее болел.Что за трек подскажите пожалуйста?