Этот поворотник очень приятный звук умеет я просто это звук обожаю

Седан 2009 с таким же мотором. 260.000 пробега, 90% город (Москва, пробки), 10% трасса, сцепление родное, цепь родная, двигатель не вскрывался ни разу, только клапанную крышку снимал на пробеге 200.000, чтобы прокладку заменить. Родные аммортизаторы вытекли на 220.000 пробега (летом 18" колеса стоят, так что считаю очень достойно), но стойки стабилизатора меняю раз в год. Стоят копейки, меняются легко, но раздражает. Сейчас есть необходимость заменить сайлентблоки. Бензонасос стоит родной, но были с ним проблемы, решились удалением оригинальной фишки, которая постоянно искрит. Еще из болячек клапана IMRC дохли, пока не пропаял оригинальные. Года 3 назад треснул тройник системы охлаждения, месяц назад бачок антифриза. По дурости на морозе сломал трубку обратки, когда откручивал крышку бачка ГУРа, они становятся очень хрупкими, лучше на них даже не дышать. Года 2 ездил с вставкой из топливного шланга, а когда треснул тройник появился повод и трубку поменять. Рейка не течет, не гудит, не кряхтит. Менял только рулевые тяги на пробеге 200+. Если ухаживали, то машина супер, на вторичке стоит заметно дешевле конкурентов и на 100% оправдывает вложенные в нее средства.

Спасибо! Подробно

@user-qz9rw2um8b

3 жыл бұрын

Спасибо за отклик. Приятно😀

Очень грамотно и приятно говорите по-русски! Чувствуется, из хорошей семьи! Приятно слушать! Купите новую машину-снимите новое видео!

@user-qz9rw2um8b

3 жыл бұрын

Спасибо! обязательно сниму

У меня такй же. Только в "фарше" "гиви" :-)) Проблема этой машины только одна, её сейчас менять не на что. Пробег моей 500 000 км.

@user-qz9rw2um8b

3 жыл бұрын

Согласен. Менять точно не на что;)

@vladimirkasperovih5923

3 жыл бұрын

@@aestheticrevolution228 Если 2-3 дня по стоит при минусе от 4 и ниже, то заводится со второго раза. Если стружки в топливном фильтре нет (одна-две крупинки за 20-25 т.км не всчет) то и беспокоится за насос преждевременно. Есть и другие более вероятные причины плохого старта мотора. У меня вот на (350-380 т.км) подклинивала полгода одна из форсунок. Выяснилось только когда совсем заклинила. Фишка в том что система комрейл работает комплексно. И выход из строя чего либо, или не коректная работа. Не даст запустить мотор. Нужна 1ое компьютерная !!! ( не фор скан на телефоне) диагностика у профильных дизельных сервисов. С определением что именно несёт проблему если насос то определят довольно быстро если не "криворукие на голову".

@user-qz9rw2um8b

3 жыл бұрын

@@aestheticrevolution228 да на пробеге 202000км умер топливный насос причем это было летом. Поставил фирмы vdo. Сейчас ему 50 000км и полтора года. Но это было не очень дорого. Не помню точно но до 10 000руб вроде

@vladimirkasperovih5923

3 жыл бұрын

@@aestheticrevolution228 Свечи накала надо проверить у адекватного электрика.

@viktorsmazurs9741

3 жыл бұрын

Одна плохая форсунка, нет давления в системе равно не запуск коммон рейла

😊2009 универсал(индивидуал) тдси 2.2 dura сборка Кёльн.👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💋💋💋💋

Nice car thanks for sharing ✌️😎

@bogikfin9945

3 жыл бұрын

Yeah,I agree with you.I gonna to buy this car.

Руль точно хорош и рулится классно. Хороший обзор!

@user-qz9rw2um8b

3 жыл бұрын

Спасибо!;)

Добрый день. Подскажите пожалуйста какой тип лампы подсветки приборной панели? Какое количество ламп?

Спасибо за обзор. Подогрели желание приобрести эту машину

@user-qz9rw2um8b

2 жыл бұрын

Довольно хорошая. Уже 273 000км

Классный авто

@user-qz9rw2um8b

3 жыл бұрын

Спасибо

В коробке масло холодное, зимой в любой тачке плохо включается первая передача

У меня такой же бельгиец универсал 2литра бензин мкпп машина бомба ракета ни на что не поменяю.👍👍

@user-qz9rw2um8b

2 жыл бұрын

Согласен. Моя у меня уже 6 лет и 170 000 км. С нынешними ценами я поезжу еще пару лет...

У меня 1.8 турбодизель.Сделан в Бельгии в 2010 году.Сейчас ровно 300000.Заменил только один наконечник! Расход от 4литров при 90 и до 7 при 160. Пора менять,но не вижу на что бы. Проблем с запуском зимой нет,у нас особо морозов на Кубани нет. Но подвеска жестковата.

@user-qz9rw2um8b

3 жыл бұрын

Все верно, менять на сегодняшнем рынке не понятно на что))) пока еще поезжу

@viktorsmazurs9741

3 жыл бұрын

У какого авто мягче,только у американцев

@direct8583

3 жыл бұрын

Друг, подскажи, нижний грм стоит цепь или как у фокуса ремень в масле?

@viktorsmazurs9741

3 жыл бұрын

Сухой ремень

@direct8583

3 жыл бұрын

@@viktorsmazurs9741сверху от топливной к роспредвалу стоит сухой ремень, а снизу, от топливной к коленаплу, либо цепь в масле, либо ремень в масле, вот вопрос..⁹

Меня поражают обзоры этих авто) с одной стороны, не держит рынок изза кучи проблем как говорят, с другой же, с кем из реальных владельцев не общался, никто и слова не говорил о проблемности. То есть выходит вполне адекватный авто, а даже сказал бы выгодный, за свои деньги. Благодарю за обзор

@user-en5wi5ks5v

3 жыл бұрын

Точно повторяешь мои мысли.Только я в отношении Вольво хс70.Проблем почти нет,но со стороны все говорят о дорогом ремонте и дороговизне з/ч

@Siberia734

2 жыл бұрын

люди в этом классе в основном выбирают Камри, так как продать Камри через несколько лет можно зачастую дороже чем купил

Скажите движок атмосферный??

Подскажите ваше мнение,что бы вы взяли и почему : что будет надёжнее и бюджетнее в ремонте, имею ввиду : что казалось бы бюджетное авто : Мерива ,но в нее нужно чаще влаживать чем в Фокус Пассат б5, Авенсис, фокус 2, мондео4, фиеста5-6, фабиа 2, Ниссан Ноте, Альмера, Зафира, Мерива, астра Н ,что-то из этого

@user-qz9rw2um8b

2 жыл бұрын

У меня был опель корса но с пробегом всего лишь 75 000км. Поэтому проблем не было. У форда сейчас пробег 270 000 км и он живой. Я думаю если мерива с атмосферным мотором то примерно одно и то же. Важно же еще какой кузов вам нужен. Я бы покупал что больше нравится

@user-qz9rw2um8b

2 жыл бұрын

Простите я не увидел всех моделей. Все перечисленные машины хорошие если без вариаторов. На форды 1.8 были нарекания. Я бы выбирал по состоянию и цене

@user-qz9rw2um8b

2 жыл бұрын

Какую машину в лучшем состоянии найдете, ту и берите. Безопасность вас заботит? Тогда побольше тачку надо брать. Почитайте еще про подушки безопасности Таката, их лучше избегать

Только дизель. И куча ниш и ящиков в багажнике тоже бельгиец 2.0 tdci автомат

Владельцы - подскажите: неисправность или все таки особенность легкий гул при повороте руля на месте? Даже не гул, а звук усиленной работы ГУР? А так же как по мне относительной туговатый руль изначально, по сравнению с тем же фокусом

@user-qz9rw2um8b

9 ай бұрын

Честно не знаю. Но если до упора выкрутить руль то будет точно слышимый гул и это нормально, так и должно быть

Все, Беру))

@user-qz9rw2um8b

3 жыл бұрын

😄👍

Красава хороший обзор!👍😎

@user-qz9rw2um8b

2 жыл бұрын

Спасибо)

Пежо 407 2.0 hdi из такого же класса сними обзор

@user-qz9rw2um8b

3 жыл бұрын

Но это же моя личная машина. Про Пежо я подробно не смогу рассказать🤷‍♂️

Добрый день подскажите пожалуйста столкнулся с такой проблемой. Не горит диодная лента правой фары крышки багажника форд Мондео 4 универсал 2011года. В чем может быть причина!? Заранее спасибо за ответ!?

@user-qz9rw2um8b

3 жыл бұрын

Простите, но у меня простые галогенные. Поэтому не знаю 🤷‍♂️

Многие говорят: Гидравлический усилитель у них слабый, генератор тоже не долго ходят, турбонаддув и топливная система дизельная Delphi капризные и ТНВД может выйти из строя если топливо у нас сами знаете какой.

@user-qz9rw2um8b

3 жыл бұрын

Я купил машину с пробегом 102000 сейчас пробег 252000км. Заменил бачок жидкости гур(фильтр не съемный) и жидкость саму. Гур за эти 150 000 не ломался. Генератор тоже. Про дизель не знаю

@user-ij8pw2gx3s

10 ай бұрын

Сименс там топливная! 160000 проехал, всё нормально!

Что лучше под такси, дизель или бензин взять?

@user-qz9rw2um8b

2 жыл бұрын

Я не владел дизелем. Но для таких пожилых машин я бы взял бензин. Больше расход но меньше проблем

Подвеска как у него мягкая? По ямам хорошо едет?

@user-qz9rw2um8b

4 жыл бұрын

Да, довольно хорошо. Нареканий нет. Колеса у меня 16е, за красотой не гонюсь

катался на таком мондео очень понравился просторный салон но выкрашенная в метал центральная консоль это ужас

Нашел такой форд только дизель.Но у него заводская пневмоподеска.Чем она хороша?или ничем.

@user-qz9rw2um8b

2 жыл бұрын

Честно, ничего о ней не знаю

@user-ij8pw2gx3s

10 ай бұрын

Нет там пневмоподвески! Есть электронно регулируемая жесткость.

А дизель 2,0 по городу,сколько примерно будет есть?

@user-qz9rw2um8b

4 жыл бұрын

Затрудняюсь сказать. У меня же бензин. Надо владельца найти

@user-wu5zz7yk2v

3 жыл бұрын

У меня 1.8 дизель по Минску комп показывает 6.5_7 литров

@direct8583

3 жыл бұрын

@@user-wu5zz7yk2v у меня тоже 1.8tdci 2009г 6.5-7л, один есть вопрос снизу стоит цепь или как на фокусах ремень?

@gnom5050

3 жыл бұрын

@@aestheticrevolution228, точно. Был б3 универсал с двигателем 2Е, пил 15л/100км. Зато на трассе был рекорд 6,7л.

@henrikasadomaits5187

2 жыл бұрын

Ja jiezdžiu v osnovnom za gorodom 5,1 2l diziel

Навчись сідати в машину, для початку.

Верни мне мой 2008

@user-qz9rw2um8b

4 жыл бұрын

Получается я в 2008 каждый день;)

Да , диски конечно страшные

2.0 бензин или дизель , я так и не понял?

@user-qz9rw2um8b

3 жыл бұрын

Бензин

Руль ты конечно перехвалил (мягко говоря), у меня стоит одномассовый маховик-вибраций нет.

@user-qz9rw2um8b

4 жыл бұрын

Ну пусть будет тест в розовом свете. Приукрашенный))) про маховик понял. Но я по тех части не рублю. Просто купил по каталогу и все

По 2015

Наши мне о этой машине

@user-im5nj3lr1e

3 жыл бұрын

Какую защиту ты поставил с салона у меня такая машина

@user-qz9rw2um8b

3 жыл бұрын

@@user-im5nj3lr1e есть блокировка рулевой колонки. И машине 12 лет. Вряд ли кто то захочет угнать

В багажнике не хватает пенопластовых органайзеров

@user-qz9rw2um8b

3 ай бұрын

А у меня были. Вокруг запаски

@vladimirpetukhov8129

3 ай бұрын

@@user-qz9rw2um8b сверху еще должна быть. В них ниши есть, но пользоваться неудобно. Согласен, органайзеров очень на хватает

Что за магнитола у тебя стоит?

@user-qz9rw2um8b

4 жыл бұрын

Магнитола ужасная. Нет ссылки к сожалению но я думаю там много таких. Она с алиэкспресса и яндекс навигатор загружается 15 минут(без преувеличения)

@user-qz9rw2um8b

4 жыл бұрын

Посмотри в описании к видео полная версия ролика и там со второй минуты про магнитолу. И еще яндекс сейчас вупистил свою магнитолу может она поживее будет

У меня во дворе две машины Ниссан Массима а33 и Шевроле авео т-300. На счёт 3 тыс оборотов и едет 110 это ещё понять можно , вот этот авео 3 тыс тахометр и едет 90 км на 5 ступене 😃 он жрет как мой Ниссан Максима 3 литра автомат 😁 авео маханика к тому же 🤣 . А на максима автомат 4 ступка на 2,5 оборотах спокойно едет 110.

@viktormaloeshtean6382

5 ай бұрын

У меня Мондео 2008 г. Универсал 2.0 дизель механика, при 2000об. едет 120км/ч. при 3000об. едет 160-170. Живу в Германии

Для Вольво этот двигатель 2,0 считается самый отстойный и ненадежный двигатель.Вольво комплектовали какие модели фордовским двиг.Лучшим счиается пятицилиндровый 2,5.,котрый может пройти даже миллион,или 2.0 пятицилиндровый вольвовский 180л/с .Тоже совершенно беспроблемный двиг.

Продаю этот автомобиль. Москва

@savelevsergei4195

Жыл бұрын

По чем?

@user-mz4gg3vf7v

Жыл бұрын

@@savelevsergei4195 уже продан

У тебя пробег скручен.