Моя мечта сбылась!!!!Купил Е53 месяц назад!Это кайф!

@molotkocars

4 ай бұрын

Поздравляю Это просто класс когда мечты сбываются

Здравствуйте, у меня такой же. Подписываюсь под каждым Вашим словом.

@molotkocars

4 ай бұрын

Спасибо. Очень приятно что я не один такой. 🙂

Спасибо, за классный отчёт! Хоть у меня нет БМВ но послушать интересно)

@molotkocars

4 ай бұрын

Спасибо

По делу : верно сказано про покупку и про двойную цену, это так и есть. Касательно для души - не согласен, после вложений может полностью эксплуатировать на повседнев, никаких проблем не возникает. Касательно программ и диагностике - абсолютно, она должна быть, очень сильно упрощает жизнь. Удачи во владении🎉

@molotkocars

4 ай бұрын

Спасибо.

Привет, у меня тоже 53 2001 года, за мечту🎉

@molotkocars

3 ай бұрын

👍

Купил BMW X5 E53 два года назад. На ней катаюсь по командировкам в Европе. В день проезжаю минимум 50км. В целом автомобиль надёжный, но стоит признать время берёт своё. За период владения этим автомобилем поменял всю подвеку, тормоза и т.д. Моё мнение- необходимо самому разбираться в автомобилях и чинить их, чтобы брать такие машины и не оставаться без штанов.

@molotkocars

4 ай бұрын

Согласен полностью. Далеко не каждый сервис. Очень много ньюансов. Я сам уже очень много узнал на собственном опыте )

Молодец УДАЧИ НА РАБОТЕ И НА ДОРОГАХ

@molotkocars

4 ай бұрын

Спасибо огромное

Вы молодец, продолжайте ухаживать за своим автомрбилем.👍

@molotkocars

4 ай бұрын

Спасибо огромное.

@artem_int

4 ай бұрын

@@molotkocars где то я это видел )

@molotkocars

4 ай бұрын

Что именно?

Вы уже говорили пол года назад, что купили его за 3500 и уже столько же вложили, так что я не считаю это уместным, но это тоже мое личное мнение. Мне нравятся твои видео. Они очень познавательны и часто. Вы мне помогли, так что ни в коем случае не обижайтесь. Это мое личное мнение, но я также считаю, что если купить машину за 10 000, то вы будете на ней ездить. Думаю, что пока поменял бы максимум несколько расходников.

@molotkocars

4 ай бұрын

Да я не обижаюсь. Более того я с Вами полностью согласен. Просто припокупке этого икса целью было не просто ездить, а больше заниматься самостоятельно ремонтом. Это для меня свего роде эксперимент. Смогу ли я, простой it-шнк самостоятельно заниматься ремонтом своей машины. Я очень вам благодарен что смотрите и пишите такие отзывы.

Езжу каждый день 2 года пробег за пару лет 50 тысяч,все по кайфу только расходники ,брал дорест 3.0 бензин за 1.4 лямов рублей!

@molotkocars

4 ай бұрын

Я немного езжу. В основном по выходным. У меня получилось за год около 20 тыс

Привет всем. Я хотел сказать, что думаю, что вы не правы. Это лучшая машина. Это мое личное мнение. Проблема в том, что вы купили совершенно мертвую машину, в которой целый год отчитывались обо всем, от мелочей до крупных покупок. Смотрю ваши видео с самого начала, тоже езжу на е53 дизель и таких проблем нет, машину купил целую.

@molotkocars

4 ай бұрын

Ну я тоже считаю что это отличная машина. Я намерено брал в таком состоянии, чтобы было чем заниматься 🙂. Если сразу купить в три раза дороже то проблем в ней таких не будет. А так машина просто супер.

@user-zk4ce5gt6c

4 ай бұрын

Вы правы 100% надо покупать хорошую ,а не убитую в хлам! Из говна конфетку не сделать.

@molotkocars

4 ай бұрын

Это точно. )

@user-tc9dy5xp8h

4 ай бұрын

А у меня 10 лет назад была 39ка сыпалась постоянно Ща 13000 пробега вложил на тот момент 120000 рублей Зарабатывал тогда 50 максимум В ней коробка только не ломалась и мотор даже масло не жрал и вот в один прекрасный день она перестала ломаться 😀😀😀 бенз насос выл чуть чуть но я ездил и ездил и больше не ломалось ничего 😀😀😀

@molotkocars

4 ай бұрын

Ну старые все ломаются. Все зависит как предыдущий хозяин за ней следил 🙂

Да, когда я купил эту машину, у меня сразу полетел выпускной коллектор турбины, потому что он был металлический, а я уже поставил чугунный и еще несколько мелочей, но извините. Купил машину с пробегом 250 000 миль. Да, этого следовало ожидать. Я думаю это просто расходники. Поменял, потому что это нормально, что турбина и все виды масел - это мелкие детали, которые со временем могут изнашиваться. Что ж, двигатель и коробка отличные и работают очень хорошо.

@molotkocars

4 ай бұрын

Мне оже престоит менять выпускной колектор. Я уже купил чугунный. Хочу самостотельно попробовать это сделать.

Подскажите какую программу для диагностики лучше приобрести

@molotkocars

4 ай бұрын

Если просто для диагнотики то лечше всего рейнгольд

Я купил х 5 е 53 дизель за 8500 долларов в Украине, и за полтора года експлуатации вложил в неё ещё 4000 долларов. Капремонт форсунок и двигателя. Заменил все жидкости и по ходовой менял поперечные речаги спереди и сзади. Теперь ещё турбина просит замены или ремонта)

@molotkocars

4 ай бұрын

Круто а пробег какой что понадобился капремонт?

Еще раз прошу не обижаться на меня. Я просто выражаю свое мнение. Я говорю то, что видел тебя в той машине. Лучше сказать, что вы его не меняли, поэтому вывод один. Вы купили полностью битую машину и это нормально. Просто двигатель мне кажется таким, поэтому неудивительно, если бы эти люди своевременно отслеживали необходимый пробег, меняли масла в моторах раздаточной коробки, то с этой машиной, как я, все было бы замечательно. Продолжаю покупать еще, но не могу сказать, что он кому-то не подходит.

@molotkocars

4 ай бұрын

Я не обижаюсь. Я даже боьше скажу. Я вам багодарен. Вы меня мотивируете стараться не рукжопить а делать лучше.

Любая машина такого возраста будет требовать деньги и внимание

@molotkocars

4 ай бұрын

Машина как и женщина. Требует любви и внимания

3000 долларов вложили ? А проехали за год то сколько ?) тут пробег важен Я вот все думаю что куплю осуществлю мечту Что не посмотрю все не так уж дорого стоит Ездить буду только на дачу для души Выходной день так сказать .. есть другая машина Киа Оптима еще на гарантии Вот думаю брать или нет За 1.3 вчера смотрел 4.6 но его уже продали

@molotkocars

4 ай бұрын

Да немного проехал. Около 20 тыс. 2 раза масло менял ну и фильтра. Вобщем около половины на расходники пошло, масла фильтра колодки и вмякая мелоч. Если мечта и для души то стоит брать однозначно. Только машину перед покупкой проверить нужно 🙂

Я уже вложил в свою машину 3500 евро за год, но это 1000 евро за диски, 500 евро за пороги и т. д. Я установил очень хорошую музыку и всякие приятные мелочи, но это не включает ремонт 1000 евро плюс ремонт.

@seregask9313

4 ай бұрын

в украине пороги 150 доларов

@molotkocars

4 ай бұрын

Хорошо что у меня уже были нлрмальные ))

Я тоже живу в Германии и цены на автозапчасти здесь. Хотя бывшие в употреблении стоят денег, теперь я сам заменил алюминиевые пороги. Купил накладки на крылья начиная с 4.8. Я купил 20-дюймовые колеса, чтобы машина выглядела красиво. Любой, кто владеет этой машиной, должен понимать, что эта машина не может ездить на шестнадцатых или семнадцатых колесах, это безумие, это пережиток, да? Сказали, что эта машина самая лучшая, она антикварная, поэтому лично я за ней очень бережно ухаживаю и всегда ее ремонтирую.

@molotkocars

4 ай бұрын

Полностью согласен.

@user-kv4tc9dw4z

4 ай бұрын

Купили Х5 е53 3.0i 2.5 месяца назад на 18 дисках, теперь собираю бабки на 19-22 катки)

@molotkocars

4 ай бұрын

Ну 22е это много. А вот 20е в самый раз.

@user-kv4tc9dw4z

4 ай бұрын

@@molotkocars Принял за 20. Вам, привет с Николаевской области) В Украине, неушатанные дизельные Х5 от 9тыс $ стартуют, Я сам хотел 3.0d но не хватило денег(

@molotkocars

4 ай бұрын

Спасибо за привет )

У нас в Германии можно купить хорошие кузова БМВ от Е53 2004 года до кузова Е70, они доступны за 10-12 тысяч евро, но будут и 100 150 000 евро, благо есть такие б/у экземпляры, но их очень мало . И оно вам потом не понадобится, вкладывайтесь, вкладывайтесь и вкладывайтесь.

@molotkocars

4 ай бұрын

Ну я в Словении живу и тут не такой большой выбор. Я бы даже сказал что х5 е53 это редкость )

В РФ рест е53 стоит в состоянии полу-дрова 1млн русских денег За 1 млн Можно собрать альпиновский н62s (компрессор 510 сил) И останется на ремонт акпп 😉😉😉

@molotkocars

2 ай бұрын

Ну я не в рф и 1млн рус денег для меня непонятная сумма

Отлично брат. Я как обычно первый. Так держать

@molotkocars

4 ай бұрын

Спасибо брат

за 3к у.е это вообще подарок

@molotkocars

4 ай бұрын

Да. Но много всяких косяков по мелочи ))

Покупая премиумпомойки и говорить о том ,что -фигня ,легко и т.гд-.это чушь.их продают потому,что ремонт таких тачек очень дорогой

@molotkocars

4 ай бұрын

Так и нкто не говорит что дешево )

Еще я видел, как ты красил эту бедную машину чеками, и для меня это было действительно дико. Лично я считаю, что если бы вы могли купить готовую вещь и полностью ее перекрасить, вы бы сэкономили и время, и деньги, и цирка не случилось бы. Я также заменил переднюю дверь и переднее крыло, потому что случайно опустил их с эвакуатора вверх дном и поцарапал, поэтому я купил не ржавые детали в другой цвет и просто перекрасил их.

@molotkocars

4 ай бұрын

Это был просто эксперимент. Полная покраска планируется.

ПРо конструктор для взрослых это точно. Подписываюсь под каждым словом. кроме того что не надо брать кредиты на них. берите,покупайте и наслаждайтесь ездой и колупанием в ней, это очень завлекает.

@molotkocars

4 ай бұрын

Спасибо. Очень рад что наши мнения совпадают

Стоит брать но не по низу рынка

@molotkocars

4 ай бұрын

Да в любом случае стоит брать Я взял чтобы самому ее делать Очень интересно особенно когда получается Радуюсь как ребенок )

Если брать не по низу рынка и ухоженную точне нужно столько вкладывать) и можно на ней ездить постоянно, люди же ездят) понятное дело если хлам то она будет ломаться постоянно пока не сделаешь)

@molotkocars

4 ай бұрын

Да у меня из большх покупок были только фара крыло вентилятор охлаждения и рейка. А остальное разходники (масла фильтра колодки и всякая мелоч). Я же езжу свсем мало всего наездил 20к за год

@Oleksandr_Drive

4 ай бұрын

@@molotkocars а как же зеркала, лкп, пневма, фары и прочее? Это было в хорошем состоянии? 😁

@molotkocars

4 ай бұрын

@Oleksandr_Drive да это из разряда мелких косяков. По поводу пневмы там ремонт нужен был на 5 евро Колечко в компречсоре

@Oleksandr_Drive

4 ай бұрын

@@molotkocars но всё же это отнимает время и деньги, можно купить с исправными нюансами и не тратить деньги и время на это) а там глядишь захочется ещё что-то доставить чего нету)

@molotkocars

4 ай бұрын

Да не. Просто для меня это хобби. Чтобы было чем на выходных позаниматься и отвлечся от осромной работы. Конечно можно было бы купить в 3 раза дороже и не парится а просто ездить. Но это же не интересно. 😅

Можно и по верху рынка купить машину, которая будет сосать те же деньги!! Так что лучше купить по низу и вложиться чем по верху!))) Гланое, чтобы кузов был хороший всё остальное можно сделать!!!!

@molotkocars

4 ай бұрын

Ну сделать можно и кузов )) У меня не ржавый. Но немного п морде получала )))

@Chif-1972

4 ай бұрын

@@molotkocars Сделать конечно можно всё, что угодно! Вопрос в рентабельности!!!

@molotkocars

4 ай бұрын

Согласен.

Ya tebya ponemau, y nas v semye 2 x5 4.8is😅

@molotkocars

4 ай бұрын

Да я себе тоде еще одного хочу. Тоже 4.8. Но ена пока против. Говорит зачем нам 3 машины в семье

@TheHOSHA20

4 ай бұрын

@@molotkocars y nas 4 , e36 m3, e38 740il individual, I 2 x5 4.8is.

@TheHOSHA20

4 ай бұрын

@@molotkocars kak bu nam s tobou na pryamyu obshchatsa, y tebya VK ili facebook est?

@molotkocars

4 ай бұрын

Инстаграм есть. Ссылка есть на главной странице канала.

@molotkocars

4 ай бұрын

Круто. Я тут только заикнусь что хочу еще и у жены истеиики )))) Но на следующую зиму точно себе возьму или 46 ю или 39 ю

Е53 4.4 дорест Повседневная

@molotkocars

4 ай бұрын

4.4 классвый мотор.