Отзыв о мотоцикле HONDA NC750X пробег 47530 км
Автокөліктер мен көлік құралдары
HONDA NC750X это настоящий генератор удовольствия, дружелюбный, послушный и в меру мощный, за рулём накатал уже около 15000 км есть в этой модели и плюсы и минусы как и должно быть в технике от HONDA, хотя плюсов конечно больше. По своему спокойному характеру, управляемости и экономичности NC750X отлично подходит людям которые уже никуда не спешат, у которых в приоритетах не адреналин от скорости и возбуждение от звука выхлопа, а спокойная мощь крутящего момента, надёжность и простота в обслуживании. Для меня это мотоцикл мечта которая сбылась. Пусть и ваши мечты всегда сбываются. Больше фото и описания обслуживания в моей теме на форуме geon-club.com.ua/forum/viewtop...
Пікірлер: 133
Люблюб когда вещь в душу. Владеешь и кайфуешь. Добра вам.
@Viktozen
3 жыл бұрын
Спасибо вам за добрые слова и просмотр видео
Владимир, вы показали мне мой следующий мотоцикл. Спасибо!
@Viktozen
3 жыл бұрын
И вам спасибо за просмотр
Посмотрел с интересом, лайк! Классный мотоцикл!
@Viktozen
3 жыл бұрын
Спасибо, мотоцикл отличный.
Ставлю лайк ! Четко , внятно ,точно . Явное уважение к мотоциклам.
@Viktozen
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр, да уважение к мотоциклам сильное уже 38 лет как за рулём, спасибо за добрые слова, посмотрите на канале мои последующие видео по этой модели
Здравствуйте снимите пожалуйста видео как выставить время на приборной панели взял себе Хонду 19года пока прикатываюсь заранее благодарю!!!
Молодец! Хорошо рассказал, брат-мотоциклист! Мой 2013 г.в. самому 59 годков, рост 170, вес 92. Бывает ездим с женой. Очень хороший мот. В одного больше 157 км/ч не гнал, камеры кругом, надо выбирать отрезки дороги!
@Viktozen
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр, ровный вам дорог
Спасибо за отзыв 👍
@Viktozen
3 жыл бұрын
И вам благодарочка за просмотр и лайк )))
Все в точности описано! Для меня также единственный недостаток в этой модели - сиденье. Сейчас я его чуть модернизировал - добавил гель, латекс, поролон и новую обшивку. Посмотрим что это даст.. Солидарен с Викторычем - мотоцикл для людей, которые уже не хотят играть в гонщиков, а ценят другие эмоции от вождения.
@Viktozen
3 жыл бұрын
Дмитрий желаю вам удачи с улучшением сидения это интересный опыт хотелось бы ваше видео о доработке посмотреть.
@nnr75
3 жыл бұрын
Ещё пользователи жалуются на свет.
@Viktozen
3 жыл бұрын
@@nnr75 Проблема со светом фары появилась в новых моделях, инженеры разделили фару пополам и теперь там два дефлекора, ближний и дальний на светодиодах, модель в видео 2015 года имеет один большой дефлектор и галогенную лампу 60/55w свет нормальный. На самом деле не секрет что в каждом мотоцикле не хватает головного света, причине проста поток света исходит из одного узкого места передней части техники
Как всегда отличный обзор, всё понятно, четко и ничиго лишнего.Мот супер! Лучше Хонды только новая Хонда!Спасибо за видео!
@Viktozen
3 жыл бұрын
Спасибо вам за добрые слова они мотивируют снимать м рассказывать дальше.
Расход - сказка просто
@Viktozen
3 жыл бұрын
В такие цифры сложно поверить реально 3,0-3,5 л на 100 км.
Отлично👍👏😆
@Viktozen
2 жыл бұрын
Спасибо
У мота погреб) Это о#уенно сказано. Куплю себе такой , чтобы там вино и пиво возить
купил себе точно такой-же nc 750xa 2 месяца назад пока доволен очень выручает багажник
@Viktozen
11 ай бұрын
Дякую за перегляд, вітаю гарний вибір мотоцикла
Отличный душевный обзор :) мот моей мечты. это будет мой первый мот . вот решаю брать бу или новый ( новый немного изменили) . И цвет прям тот что хочу. посмотрел на этот мот сотни обзоров. не кто нечего плохого о нем не сказал. он не нравится только "гоншикам" но он им и не должен нравится)
@Viktozen
Жыл бұрын
Дякую за перегляд гарний вибір, бужую скорішого звершення вашої мрії.
С Вами согласен .
А у меня был «V” ямаха- не доволен, то один цилиндр, то другой- капризничал
Нормальный мужик, нормально объясняет!
@Viktozen
Жыл бұрын
Дякую за перегляд та нормальний відгук )))
Шлем интеграл XL не влезает*
мот супер 👍. это моя мечта , надеюсь когдато я его куплю.
@Viktozen
3 жыл бұрын
Купите обязательно, если думать и работать в этом направлении то мечты сбываются.
@Doctor236
3 жыл бұрын
@@Viktozen да , да , думаю и работаю день и ночь , и на колёса с баком думаю накопил😂😜
@StaroverX5
3 жыл бұрын
ты не одинок... это и моя мечта...........
@Kenton7799
Жыл бұрын
С такими темпами мотоцикла на всех не хватит)
@Doctor236
Ай бұрын
@@user-zy8ys2ef8r да , купил . Но 700s. Супер! Доволен как слон!
Отличный мот, моя мечта. Только хочу на автомате такой
@Viktozen
Жыл бұрын
Дякую за перегляд, гарний вибір на DCT взагалі пісня
хочу такой новый на автомате..
@Viktozen
2 жыл бұрын
Если хотите, значит купите )))
Велікіє сарочінци,маладец👍
@Viktozen
Жыл бұрын
Дякую за перегляд та добрі слова
Фантомас вышел на обзор.
Имею NC700 12года. И накатал на ней 24.6к км. Может с вашим характером езды и получается 3.3л/100км получать, но у меня чуть больше расход. 3.6 город/межгород. Трасса 130-135км/ч - 4.2л. 150км/ч - 5.5л, с 3мя кофрами. Но приборка врёт у всех на 10км/ч, так что это тоже нужно учесть. В Греции есть один мотоциклист, у него пробег более 300к км. Меняет масло он раз в 12-13к км. Так что нет смысла менять его чаще, можно следовать мануалу.
@Viktozen
3 жыл бұрын
Добрый вечер если смотрели видео то видели фото-факт расхода 35,4 км на 1 литре, но так редко бывает, в основном это 31-32 км на литре в спокойном режиме эксплуатации без кофров, когда вешаю обвес из 3 кофров то компьютер показывает уже 28 км на литре, а это уже 3,571мл на сотню, а если ещё и динамично крутить мотор, то возможно будет 4,3л. Но как вы пишете 5,5 на сотку вполне может быть если груженным и 150км/ч. Проверял спидометр по GPS, на спидометре на 4 км/ч больше, стандартная погрешность.
смотрел ваши обзоры геона, очень понравились, сам рассматриваю его как кандидата на покупку. И тут этот зверь, я так понимаю цена хонды как 4 геона, но все же, хотелось бы услышать ваше мнение, что лучше взять как превый мот?
@Viktozen
3 жыл бұрын
Добрый вечер технику Хонда и Геон невозможно сравнивать, это два мира и каждый хорош по своему предназначению, простите никогда не берусь советовать какой мотоцикл покупать, выбор мотоцикла это исключительно личное дело, тем более первого мотоцикла, выбор за вами и никого не слушайте вы же хотите купить себе первого железного коня, ухаживать, обслуживать и кататься будете вы и никто другой, потому и выбор нужно делать вам .
@MrBumbanto
3 жыл бұрын
@@Viktozen справедливо, спасибо
@Rokdest
Жыл бұрын
@@MrBumbanto а что в итоге купили?
@MrBumbanto
Жыл бұрын
@@Rokdest геон скремблер) но уже смотрю на хонду
👍👍👍👍👍👍👍
@Viktozen
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр, смотрите последующие видео, там тоже было что сказать и показать
А как автомат )??? И все же динамика , как у него на самом деле если газ в пол ))??? И можно не злые эндуро колеса на него найти??
Даа друже расход самый большой плюс NC-хи
@Viktozen
3 жыл бұрын
Согласен, расход и кофр под интеграл в стоке.
Здравствуйте) Скажите пожалуйста, какой у вас рост и как отзывается второй номер о прохвате хотя бы 100 км? Спасибо
@Viktozen
3 жыл бұрын
Доброго, 164 см, никак не отзывается, значит жлоб нет.
@maksim-_max_-andreevich2608
2 жыл бұрын
@@Viktozen ого. Х высокий. Я 179 и с не самым большим запасом по длине ног полными стопами касаюсь земли
У меня такой же Шолом супер 👍 хондочка супер на дальняки самое то но СБ 500 повеселей конечно и пофиг на расход
@user-kp4qm4gg1e
3 жыл бұрын
Объясните как 500, веселее 750?
@mototerapiya5239
3 жыл бұрын
@@user-kp4qm4gg1e в 500 росход 5.6.літров и это если не дубасить а если наваливать то и 7 литров и в 500 12 тысяч оборотов и она их крутит вот откуда веселье
@mototerapiya5239
3 жыл бұрын
@@user-kp4qm4gg1e но NC конечно же не для этого это горожанин с туристическими намёками
@user-kp4qm4gg1e
3 жыл бұрын
@@mototerapiya5239 спасибо за разъяснение.
@user-vx1jq2uk4q
3 жыл бұрын
А если выбор пал на нц 700 и сбф 600 для двоих что будет интересней и комфортней
Продал Доминар, коплю на nc. Хочу новый, но цены уже 800+😡
Подскажите, как крепили камеру на шлем, так же хочу сделать? А мот отличный, на мой характер)
@Viktozen
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр , с камерой в комплекте продаётся набор креплений вот на них и крепил
@user-xy7cd6mv3f
2 жыл бұрын
@@Viktozen а крепление к шлему на скоч или ещё как?
Хочууууууууууууууу! Только мне "S" модель больше нравится внешне)
@Viktozen
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр , если сильно хотите значит купите.
@user-pe4we6ez7p
2 жыл бұрын
@@Viktozen Обязательно куплю))) а пока катаю на китайской трехсотке))
Лучше только nc750 автомат 😊
@Viktozen
Жыл бұрын
Дякую за перегляд, згоден мотор на DCT супер/
@kaugurid1608
Жыл бұрын
@@Viktozen плохо что я не понимаю по украински :)
@Viktozen
Жыл бұрын
Нічого страшного, Google перекладач все пояснить
Какое масло лил и какое можно заливать?
@Viktozen
11 ай бұрын
Дякую за перегляд, Motul 5100 10W40
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
@Viktozen
2 жыл бұрын
Motul 5100 10W40 покупаю у официала
@n_c_2374
2 жыл бұрын
@@Viktozen Автомобільне не пробували заливати?
@Viktozen
2 жыл бұрын
@@n_c_2374 У меня нет желания проводить эксперименты над своим мотоциклом, я использую масло для моторов мотоциклов, вы можете заливать то что посчитаете нужным это ваше право и ваша техника.
@n_c_2374
2 жыл бұрын
@@Viktozen Дякую за відповідь!
@Viktozen
2 жыл бұрын
@@n_c_2374 И вам спасибо за общение, пожалуйста не лейте в мотор мотоцикла масло расчитаное для моторов автомобилей, в нём нет нужного пакета присадок по классификации Jasso MA2 попробуйте найти эту надпись на канистрах с маслом для автомобилей.
Хонда Супер
@Viktozen
Жыл бұрын
Так, навіть краще )))
@user-ze6sc7db5k
Жыл бұрын
@@Viktozen маю теж Хонда але Св500s.
Дорого
@Viktozen
Жыл бұрын
Дякую за перегляд, визначення "Дорого" поняття відносне, у каждого свое "Дорого"
@julianti79
Жыл бұрын
@@Viktozen Есть две больлие категории людей: 1.Те кто зарабатывает своим трудом 2.Те кто извлекает ренту, паразитируя на других. Первая группа делится на две категории: 1.1. Те, кто работает на "обычной" работе и кого можно заменить кем-то из толпы безработных. 1.2. Те, кто на данный момент обладает востребованными навыками и потому им, скрипя зубами, накидывают побольше баблишка. Категории 2 и 1.2 - меньшинство. Категория 1.1 - большинство. Для людей из категории 1.1. - дорого. Для 2 и 1.2 - не дорого, потому что часть цены им оплачивают люди из 1.1
@Viktozen
Жыл бұрын
Ого куди вас заносить, гадаю ви людтна молода тому зовсім не берете до уваги категорію людея які все життя на мотоциклах біля 40 рокіс мотостажу, яким далеко за 50 років і вони нарешті можуть собі дозволити придбати якісну, спокійну та комфортну техніку, яким і являеться Homda NC 750X? знову ж таки все відностно можливо коли вам буде біля 60 у вас буде Голдвінг і вам буде зовсім не дорого )))
@julianti79
Жыл бұрын
@@Viktozen Нас хамаагүй. Зөвхөн орлогын эх үүсвэр
@Viktozen
Жыл бұрын
Не згоден вік праці та накопичення у другій половині життя мають чі не визначальне значення, це зовсім пуста переписка, різний вік, різний досвід а тому різне розуміння життя.
Мануал писали маркетологи, а не инженеры. Их задача что бы мотор умер по окончании гарантии и вы снова пришли за новым мотоциклам. ЗАМЕНА МАСЛА: ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 4 - 5 тыс. км. ! Вопрос к автору: сколько оборотов на шестой передаче при 140 км/ч на штатных звёздах? Заранее спасибо!
@Viktozen
3 жыл бұрын
Доброе утро, как показано на 8 мин 6 сек видео 140 км/ч это 4500 об, посмотрите пожалуйста видео от начала и до конца возможно вы найдёте ответы на ваши вопросы. Что касается регламента замены масла, мануал пишут инженеры, а я как польхователь придерживаюсь руководства по эксплуатации, и всё равно масло и фильтр заменил при 8000 км. Ваше право выбросить мануал в урну и делать всё по своему, но это будет уже ваша история. Удачи
Где и за сколько денег покупал?
Видео вышло более года назад. Не удержался, решил написать, так как сам бывший мотоциклист - катал на Трансальпе 650. О данном моте давно знаю. Первое, что взорвало мозг - это, конечно, расход горючки! Второе, что разочаровало - это очень сомнительная эндуро составляющая. Для наших реалий концепция "кроссовер" не совсем подходит. Подвеску бы этому моту, ну, хотя бы от семисотого Трансальпа! И цены бы ему не было! И пох, что бак под сидением! С каждым разом снимать баул с заднего сидения не в западло было бы! Такой шикарный, моментный и экономичный двиг вижу только в туристическом мото. Так и хочется закричать японским инженерам и маркетологам: "Эй, вы там! Хочу в кругосветку! Ну-ка, пошевелите извилинами, и сотворите то же самое, но на эндуро подвесках! И пусть будет бак в 20 литров и спереди! И багажник нормальный! И я продаю почку и правое полушарие головного мозга! И беру это чудо японского мотопрома!" 😃
@Viktozen
2 жыл бұрын
Купите CRF1000L Africa Twin и будет вам счастье
С ростом 189 не мал мотоцикл?
@Viktozen
3 жыл бұрын
Не могу сказать по мануалу Высота по седлу 830 мм - NC750X, у меня 164 см мне нормально.
@igortkach6584
3 жыл бұрын
Посмотрите обзор на канале "Одинокий волк" про этот мотоцикл. Там автор говорил, что будут проблемы с ростом от 180 см. Руль низкий, далеко тянуться.
@Viktozen
3 жыл бұрын
@@igortkach6584 Для этого дела существуют в продаже проставки которые поднимают и смещают к рейдеру руль.
Для какого роста он будет оптимален?
@Viktozen
Жыл бұрын
Дякую за перегляд, я не можу відповісти на ваше питання, мій зріст 1,64 см. але е відео на Ютубі від користувачів зростом вищу 1,80 см, що визначиться треба вам посидіти на цій моделі, ваші відчуття вам підскажуть.
@user-yp8dg7qt6o
Жыл бұрын
@@Viktozen вельме дякую
Стиг ты ли это?)
@Viktozen
Жыл бұрын
Привіт Джеремі
Интересен городской расход.
@Viktozen
2 жыл бұрын
Расход топлива в смешанном варианте при спокойной эксплуатации 3,5 л. на 100
Один цилиндр- классика, все другое- не мотоцикл, а что угодно:скутер , кроссовер, болид- нет!
На зиму просто нужно жопу немного наесть и будет теплее 😀
+++
@Viktozen
3 жыл бұрын
Спасибо )))
Ещё)
Из за сидения не куплю