Класс, подписался

@mostrain_sp

3 жыл бұрын

Спасибо))

😊

Тут в хвосте состава ещё вагон со старым расположением передних фар по схеме: 2+2+2(2 фары сверху посредине и ещё по 2 фары снизу по краям). Когда же этот вагон прекратит участвовать в пассажирских перевозках?

@mostrain_sp

2 жыл бұрын

В ближайшем будущем

@fitz3131

2 жыл бұрын

Маска не 2-2-2, а 2-2 и такие вагоны не прекращают свое существование, у них просто меняют маску на современную 1-4-1

Так на Люблинке (ЛДЛ Ⓜ️10) это вроде как не новость. Насколько я знаю там ходят питерские номерные.

@mostrain_sp

2 жыл бұрын

Так осталось 2 состава таких как не меньше

@mostrain_sp

2 жыл бұрын

В скором времени и их спишут и отправят на порезку

@alexanderalexndrovichgeras6362

2 жыл бұрын

@@mostrain_sp Жалко конечно 😔 Москва в упор не хочеть сделать составам КВР. Хотя бы в регионы отправить. В тот же Новосибирск, Н. Новгород или Самару.

@Vsevolod_13

2 жыл бұрын

@@mostrain_sp Хочу отметить, что и при пуске линии в 1995 году на Люблинке тоже было два Питерских состава! Так называемые "хусейны" из несостоявшейся поставки в одну из арабских стран. Кроме отличающихся кузовов они ещё были знамениты своими пластиковыми сиденьями, которые впоследствии заменили на обычные ))

@mostrain_sp

2 жыл бұрын

@@Vsevolod_13 ого, даже не знал!

Че за станция?

Пфф, в СПб наоборот 1-4-1 редкость, причем настолько, что насколько я знаю, есть всего 1 состав 81-540 с таким расположением фар...

@user-sf5rl5ox9t

2 жыл бұрын

В Питере на Фиолетовой и жёлтой линии почти все номерные 1-4-1

@m.metroo

2 жыл бұрын

@@user-sf5rl5ox9t мм нет, в тч-3 и тч-7 в основном базируются пришельцы и лвзшные номерные с маской типа 2-2-2, и очень редко бывают 1-4-1 и 1-3-1, говорю как постоянный пользователь 5 линии ибо живу у ст. Международная