Отопитель кабины КрАЗ 255 256 257 и 258
Автокөліктер мен көлік құралдары
В "деревянной" кабине КрАЗа холодно. Если в ходу уметь пользоваться воздухозаборником вентиляции кабины, то в салоне будет тепло. Но если вы стоите или передвигаетесь на малых скоростях, воздухозаборник вас не спасёт. Кто-то ставит дополнительные печки, радиаторы масляные переносит в кабину. Конечно лучшим решением будет установка автономного отопителя, но это дороговато. Я пошёл другим путём.
Пікірлер: 10
Неутомимый Краз 256 самый любимый авто за его могучестьь мощ и гордый атомобиль
В 79 г. Ставили масленые радиаторы и было тепло - 42 . Проверено! А Вас в 79 ещё не было Страну поднимали на этих машинах и БАМ !!!!
@user-pb4oy8tl8l
Ай бұрын
👍каждый выкручивается как может. Я просто доработал штатный отопитель. Странно только почему так на заводе не сделали
@user-pb4oy8tl8l
Ай бұрын
этот КрАЗ был 1991 годавыпуска
@user-ry2xy8zm6s
Ай бұрын
Согласен с Вами штатный отопитель никакой был, даже на стекла не хватало, ставили винтелятор на 15 . В основном машина не плохая Парасенок рвало на 257 , Но двигатель, коробка, Мосты, Ходили, На вторым Кразе 6 лет, без ремонта этих агрегатов, движок так и сняли Поставили на трал. Краза списали. Шёл он на экспорт. Редко такие к нам поподали!
Всем привет! Я в своё время сделал проще. В эту перегородку, что сверху справа радиатора отопителя , врезал моторчик с вентилятором в круглом корпусе. И в любой мороз он работал на малых оборотах и мы работали в рубашках. Вся бригада тогда перешла на такое отопление.
@user-pb4oy8tl8l
3 жыл бұрын
значит я не один такой. А то лепят дополнительные печки. А здесь всего лишь модернизация штатной!
Знакомый зверь.
@user-pb4oy8tl8l
4 жыл бұрын
Red fire ага