Otomatik şanzıman yağının değişimini detaylı izlemek isterseniz KATIL butonuyla kanalımıza üye olabilirsiniz. Kanal sayfamızdan Katıl butonuna ulaşmak için: kzread.info Detaylı şanzıman yağı değişim videosu: kzread.info/dash/bejne/aqyL1cSwZNS6cdY.html

Kardeşim emeğine sağlık. Çok iyi düşünülmüş bir yöntem. Fakat birbirine sürtünerek radyatörler delinebilir. Dikkatli olmak gerekir.

@BenimGarajım

Жыл бұрын

Videoyu dikkatli izlediğinizde klimayla yağ soğutucu radyatörlerin arasına plastik kelepçelere kare süngerler takıyorum bu parçalar sizin söylediğiniz olumsuz durumun yaşanmaması için paket içeriğiyle gönderiliyor ve onları takıyorum hocam.

dostum bu sistemin dezavantaji arac dur kalk trafiklerinde fazla isinica icin bu isinma samzimani olumsuz etkileyecek. sende bunu aracindan söküp tekrar sivi sogutmali sisteme gecmen en iyisi ancak soyle bisey olabilirdi isi rezistansli bi fan takabilirdin mesela yada arac durdugu zaman calisicak sekilde bi fan takarak soguk kalmasini saglayabilirdin

@BenimGarajım

7 ай бұрын

Hocam dur kalk trafikte bir problem yaşamadım sorun olmadı. Bu konuyla ilgili yeni bir video çekmeyi düşünüyorum o zaman yapılması ve yapılmaması gereken konuları paylaşacağım.

Ай бұрын

Ustam görmüyormusun kocaman radyatör taktı neden olumsuz etkilesin ki?

Yeriniz nerede

Hocam aldıgınız ürünlerin linkını verebilirmisin

Neden motor yagi degistirir gibi direk bosaltip seviye tipasinin oldugu yere kadar doldurmadiniz? O sekilde yaparsaniz 4 lirte kadar yag (sanzimana gore degisir) yeterli olamayacak miydi?

@orcocan6393

2 ай бұрын

Tork konvektorlu araclarda bu şekılde olması lazım yoksa o tork konvektorun icindeki pis yagı cekemessın

Usta eline saglik guzel bir uygulama Yabanci videolarda cok var bu tur uygulamalar,malesef bizde pek yok Bende sanzimanin 120 -130 dereceleri bulan ısı problemleri yasayan biri olarak esanjoru iptal edip adaptor yaptiriuorum yaag sogutucu radyator baglayacagim sizin gibi Bir kac sorum olacak yanıtlarsanız sevinirim 1) radyator baglantilarinda sicak yag girisini alttanmi usten mi bağladınız (izledigim videolarda genellikle radyatore giren yağ asagidan yukari dogru cikarak dolasiyor) 2) sanziman isiniz maksimum kac dereceleri gordu 3) kışın turkiye sartlarinda olumsuz etkisi olurmu

@BenimGarajım

Жыл бұрын

Yorumunuz için teşekkür ederim hocam. 1. Ben sıcak yağı radyatörün üst girişine bağladım çünkü soğuyan her şey ağırlaşır ve bu nedenlede üste bağladımki soğuyan yağ radyatörün altına doğru gitsin. 2. Yoğun trafikten sonra ölçüm 50 derecelerdeydi araba da fan açmıştı bunu belirtmek isterim. 3. Son söylediğinizi henüz bilmiyorum hocam olumsuz bir durum olursa ya eski sisteme dönüş yapılabilir ya da ufak radyatörü büyük radyatörün arkasına bağlarsanız bu sayede radyatörün sıcaklığıyla yağ ısınabilir. Ben ikinci yolu yapmayı düşünüyorum.

@alicanatseri2438

8 ай бұрын

Merhaba. Sorun çözüldü mü acaba. Dpo/al4 sanzumanim var (reno-scenic2001) Şanzıman soğukken hiç problem yok ama ısınınca problem yapıyor, ışıklarda durunca boşa giriyor gaza basinca 3 bin devirlere çıkınca bir anda 1. Vitese geçiyor. Devam edersek arıza verip tamamen yürümez hale geliyor. Siz etkisini gördünüz mu hava sogutmanin

Salam şansımanın içine su girib nə etmeliyik

@BenimGarajım

6 ай бұрын

Muhtemelen şanzıman yağ soğutucusu patlamış ve bu sebeple yağla su karışmış olabilir. Kontrolleri yapın eğer sorun varsa yağ soğutucuyu değiştirin ve eğer bu haliyle uzun süre sürmediyseniz ve yeni olmuş bir durumsa şanzıman yağınıda bir kaç kere yenilemenizi öneririm. Aksi halde şanzmanda kalan su şanzımana büyük zarar verebilir. Bu haliyle de aracı sürmenizi de kesinlikle önermediğimi bilmenizi isterim.

neden püskürtme yapıyor,sanki sistemde hava varmış gibi?

@BenimGarajım

Жыл бұрын

Çıkış hızı emişten biraz daha hızlı olduğu için hava çıkışıda oluyor hocam. Bir süre çalıştırıp geri kapatıyorum aracı ki tekrar şanzımandaki eksik yağ tamamlansın.

👍👍

Çok püskürtüyor yaw😅

En son kalan şanzıman yağını motoramı koydunuz? Kartel açılıp içi temizlense çok farkedermiydi?

@BenimGarajım

Жыл бұрын

Hocam motor yağı ve şanzıman yağı birbirinden farklı özelliklere sahip yağlardır birbirinin yerine kullanılması araçta ciddi hasarlara neden olabilir. Çalıştırarak değişim tork konvertörünün içinideki yağıda temizlediği için yağı boşaltıp tekrar üstte doldurmak çok fazla bir yenileme sağlamıyor. Bu işlemde daha fazla yağ gidiyor ama şanzıman yağı daha temiz hale geliyor.

@fatihyilmaz2038

Жыл бұрын

Evet hocam farklı yağlar biliyorum ancak videonun sonuna doğru yağ koymadınız mı? Ayrıca su soğutmalı şanzımanı hava soğutmalı yaptık demişsiniz ama radyatör takma dınız mı ?

@ismailcoban3277

Жыл бұрын

@@fatihyilmaz2038 Videoyu izlemedin galiba

@huseyintatar5882

Жыл бұрын

​@@fatihyilmaz2038Yorma adamı, önce dikkatli izle