배달 초보자입니다. 많은 도움 받고 있습니다. 감사합니다.

영상 시간안끌고 간결해서 좋네요 구독!

영상 잘보고 갑니다.~ 안전한 라이딩 하시기 바랍니다.

조배달 항상응원합니다 화이팅🎉

와우... 첫입문으로 고민하고 잇는데 좋은정보 감사합니다..😊

잘 보고 갑니다 ^^ 저도 청주에서 배달대행 중인 라이더입니다~~

궁금했는데 정보감사합니다~~ 영상 잘봤습니다.

잘 봤습니다 ㅎ

uhr 타다가 pcx 오랜만에 다시 타봤는데 이제 다시 pcx로는 못 갈 것 같네요. 일단 앞 발판이 위로 끝까지 있고 없고 차이가 포지션에서 큰 차이가 있습니다. 등받이 달아 놓은 것에 기대고 다리 위로 쭉 뻗으면 세상편함 ㅎㅎ 2ch abs는 전업배달이면 진짜 중요한 게 abs가 터져서 슬립 안되는 상황이 생각보다 많더라고요.

UHR125 신차로 사서 배달용으로 타는데 다른 오토바이들 이야기하는 단점을 못 느겼음 위에 급은 배달용으로 지나치니 고려 대상에서 제외하고 모든 정보 비교 탐색해서 샀는데 매우 만족중

스쿠터 고민하다가 조배달님 영상을 보고 pcx로 골랐어요. pcx인 이유는 고장이 잘안난다는것에서요. 대부분이 고치면서 정이 든다라고하는데 저는 고질병이 너무 심해서 고장이 자꾸나면 오히려쓰기가 싫어져서요.

imax 는 어떤가요???참고로 베스파2년 스코마디 2년 지금은 슈퍼쏘코 타고있습니다....

UHR 2년 타고 있는데, 더 좋아집니다. 특히 배기음 조용하고 출력이나 디자인 나쁘지 않아요. 넘어져도 깨지지 않고

구독자 5천되면 Q/A 하나요?

uhr 뒷타이어 미쉐린 140 60 14 로 쓰면 됩니다 ..80 14 쓰다가 지금은60 14로 교체 했네요 폭 10미리 늘어난건데 승차감과 주행 안정감히 몸으로 느껴질만큼 좋와집니다 .....단 폭이 늘어난 만큼 연비가 떨어진다고 하는데 약간의 차이는 있을것 같네요

uhr125 로 출퇴큰 용으로 쓰고 잇어요. 머 다 좋구요...연비는 겨울에는 31~32 그외 3계절은 34~35 정도 하네요 많이 조지고 타는 스타일이라 좀 여유잇게 다니면 38은 나오게네요..연비 어플로 보니.. 10개월 정도 탓네요...소모품 가는 것도 생각보다 길어서 그것도 좋네요..브레이크 패드 아직 한번 안갈아도 멀쩡하네요 1년 정도 되면 간다고 하던데... 여하튼 만족하며 타는중입니다..

UHR125는 엔맥스,피시엑스 좋은건 뺏기고 단점은 보완하고나온 일본차 잡을라고 나온차니,,,당연히 좋다고 봐야죠

배달러는 아닌데 나만 그렇게생각하는게 아니었군요ㅎ uhr 신차뽑는게 가장 장점

pcx 급브레이크 잡고 저세상 많이 갈뻔했습니다 ㅎㅎ

아는분은 uhr타다가 못타겠다면서 nmax로갈아타시던데.. 그분도이유가있겠죠..?

엔맥스 155 참고 하겠습니다

tcs중요해요.. 포트홀 밟거나 눈길에서 있으면 든든해요..

@sund8569

5 ай бұрын

현재 pcx에는 별기능을 못하는것 같더군요... 믿을게 못되요

@Wan.0_1

4 ай бұрын

ㅋㅋtcs 중요합니다

@user-ef1cx3pb8j

2 ай бұрын

덕분에 급브레이크 잡아도 넘어지진않는듯한데 저도 맘에 들고있는 부분 ㅎㅎ

@user-zh3iz7hp2j

Ай бұрын

씨티백 3년째 별개지랄하면서 타고다니는데 슬립난적없음 고장도 안나본적이없다 ㅋㅋㅋ

@maruarchy

Ай бұрын

​@@user-zh3iz7hp2j 시티백, 시티베스트 둘중 어느것이 좋은가요?

adv125는 안좋나요??

엔맥스 155사야겠다

헐 ㅜ 오창호수병원에서 일했었는데

앞에 말한 125도 2종 소형 있어야 되는거 맞죠? 제가 면허가 없어서요

이곳 인니에서pcx.n max 150cc 인데 한국은 다른가? 그렇치않을낀데?

다 타보고 놀란 uhr125 25년도부터 소형으로 분류 보험료도 큰 차이가 될것입니다

@tangs486

2 ай бұрын

진짜인가요?

소형면허 안따고 1종보통면허로도 운전가능 한가요?

@IlIlIlIllIl1I

3 ай бұрын

125까진 가능해용

대림은 진짜 믿고걸러야 내구성개구리구 센서 전자 다 고장쩜

스쿠터든 바이크든 500cc이상부터 바이크 2종소형연허가 있어야한다 125이상만 넘어가면 2종면허가 필요하다? 이건 말같지않은 제도화된틀에 국민들을 가둬놓고 세금걷는 불필요한 제도인것이다!! 아니 그럼 자동차 모닝타는사람이 에쿠스탈려면 다른면허가 필요한가? 이는 국민행복권을 무시해버리는것이다 다른나라의 예를 한번들어봤으면 좋겠다 국내처럼 이러는지를~~

PCX가속느린거, 핸들 떨림 완전 공감합니다.... PCX 1년 탔고, 지금 NMAX타는데, PCX로 돌아가고 싶은 생각 일도 없습니다. 그리고 현재 10만 탔는데, 완전 노 프러블럼입니다.

@user-ot9qr6yr2d

5 ай бұрын

엔맥스 몇년 식 인가요??

승차감이 제일 좋은건 뭔가요~? pcx? uhr? 승차감 위주로 고르려는데 ㅠㅠ 출퇴근 용이라서 고민이네요

@user-qf2cd8yt4x

5 ай бұрын

승차감은 본인 신체스펙에 따라서 달라요.

@talisman6929

5 ай бұрын

다 비슷한 유압쇼바라서 어렵네요... 반드시 승차감을 최상으로 만들고 싶으시다면 가성비 uhr에 쇼바 튜닝도 좋을것 같아요

@sund8569

5 ай бұрын

승차감 UHR이 갑이에요. 잔진동 없고, 뒤에도 14인치라서

@jo_delivery

4 ай бұрын

다른건 몰라도 승차감은 압도적uhr 이라봅니다 부드럽고 잔진동 없고

@user-ee5qm7je1w

7 күн бұрын

연비는 뭐가 제일 낫나요

Uhr125새거신차살려고준비중. 오토바이첨타는데괜찮나요?

@user-eh1oi9ep4w

5 ай бұрын

성격 차붐하면 괜찮은데요. 조심성 없으면 시트고 낮은 것 추천합니다.

맞어 앞으로 조금쏠리고 불편해

최고의 튜닝은 2종소형 면허증 .... 그 이후 nmax 155 로 가는게 답

Uhr 강추

소개가 잘못된듯요;;;ㅋ 인서트라고하나요? 사진 3장중에 NMax에 PCX가 되있고 PCX에 nmax가 되있네요 ㅋ

@jo_delivery

5 ай бұрын

바로 수정했습니다

@user-jl8xj6sp8z

5 ай бұрын

썸네일이요

보이저는 무겁다 인젝션정도는 어떤공

핸들 떨림이 심하면 어깨에 힘이들어가서 오래타면 어깨가 뭉쳐요..ㅠ ㅠ

@user-lc3xn9yi8q

4 ай бұрын

그것도 인정합니다.

uhr이 1등? 삼대장 마지막에 uhr, 존테스, imax 들어가는데 진정한 3대장은?

uhr 빠따 좋은데 무거우니 당연히 연비가 쓰레기임. 배달판에서 pcx가 많이 팔이는 이유가 다 있는거임 다루기 쉬우면서 연비좋고 내구성이 최고임

pcx만 타고있지만 기변하면 uhr 로 바꿀예정 타이어만 미쉐린이나 그런걸로 교체가능하면 좋은데 그게 아쉽

@user-rz2ho2jp5j

5 ай бұрын

uht125 타이어 미쉐린,피렐리 쌉 가능합니다 14짜리 업그레이드해서 교환하면 신세계를 맛볼수 있어요 uhr125 정말 잘 만들어진 오토바이 입니다.

@user-hh7xn7pk2e

5 ай бұрын

@@user-rz2ho2jp5j 앞인가 뒤인가 하나가 사이즈가 없다고하던데요

@sund8569

5 ай бұрын

@@user-hh7xn7pk2e uhr은 앞뒤가 14인치에요

그란투스 .보이져도. 해주세요

쓰읍 영상 쓰읍 감사합니다 쓰읍

n맥스 155의 최대단점. 빌라에 주차시 겨울에 시동 안걸려서 일못함. 지하주차장 없으면 극비추. 주위에 한두명 본게 아니라서....

@user-kd9bc5mw8m

Ай бұрын

그거 시동 거는 방법 있어요 저도 그거 몰라서 방전 한번 당했는데 야마하 사장님이 알려 주셨어요 스로틀 많이 땡기면 안돼고 아주 살짝 걸친다는 느낌으로 땡긴 상태에서 스타트 버튼 누르면 됩니다. 시동 걸릴때 덩덩덩 할때도 스로틀 땡기면 안됩니다. 10분의1 정도 땡긴 상태에서 끝까지 있어야 합니다.

제일많이 팔린거로 타면됨 다 이유가있음

저는그뭐냐 그뼈처럼생긴이탈리아스쿠터??125급인데 그게이쁘긴하던데

uhr125 타다 개인사정으로 중고로 팔았습니다. 다시 배달일 할수있을거 같기도 한데 그렇다면 다시 uhr125새걸로 구입할 생각입니다. 직접 카울 뜯고 블박 2채널 설치하고 앞뒤패드 엔진오일 핸드열선등등 기본적인거 다 재밌게 직접 했습니다 장점입니다. 그리고 조배달님이 말한거처럼 굉장히 부드럽게 나갑니다 항상 옆에서 pcx달리는거 보면 소리가 꽤 나던데 uhr은 굉장히 부드럽습니다. 그게 취향 차이라면 그냥 pcx로 가시면 되고 부드럽고 조용한거 좋으시면 uhr125 가시면 됩니다. 그리고 또 장점중 하나는 정말 칼브레이크 미친 칼브레이크에다 슬립도 당연히 없었습니다 추천합니다. uhr125중국제품이라 그러는데 pcx도 베트남에서 만드는걸로 알고 있습니다 어차피 pcx나 nmax나 일본 제품이라고 일본에서 생산안합니다.. uhr도 같은거고요 단점을 꼽자면 개인적으로 세제품중 가장 멋없게 생긴듯하고.. 연비다 딴거에 비해 안좋은것도 맞는거 같습니다 그리고 안장이 좀 허접? 이정도빼고는 전 다나름 만족했습니다

@jo_delivery

5 ай бұрын

제가 장단점 잘 소개한거 맞나요?

@user-wk7jl3px2z

5 ай бұрын

곧 배달일 시작하려고 오토바이와 부품들 보고 있습니다. 다들 pcx추천해서 pcx사려고 했는데 pcx 단점으로 70-80까지 도달하는 가속력이 느리고, 핸들떨림도 심하다고 해서 제외시켰습니다. nmax가 단점이 거의 없네요 연비도 pcx uhr125 중간이고요. 전 소리나는 거 싫어하는데, 항상 배달 시끄럽게 달리는 오토바이가 PCX였군요... 질색입니다. nmax가 pcx보다는 더 조용한거죠? nmax 125로 기우네요 그런데, 영상 마지막에 nmax155가 최고라고 해서 nmax155도 좋아보이네요

@sund8569

5 ай бұрын

@@user-wk7jl3px2z 조용한건 uhr이 짱인것 같음

@jo_delivery

4 ай бұрын

Nmax155는 2종소형 필요하다는게 가장 큰 단점입니다

Uhr 3대중에 차체가 제일 무겁다.무거운거 공짜로줘도 안탄다 골목에서 후진 안됩니다 비싸면서 후진안됩

uhr 특별한 고장없이 4만~5만도 잘만타던데 pcx 솔직히 거품이 심함 결함도 있고 진동도 심하고 제일 중요한 abs 1채널은 진짜 이쯤하면 2채널로 해줄법도 한데 혼다는 소비자들 무시하는거 같음 솔직히 퀘터급도 아니고 125cc에서 tcs 까지 바라는건 ㅋㅋ

하긴 내꺼 피식이 삼발이 점검하면서 정비사장이 핸들안털리는거 신기하다고하던데. 제꺼피식이 110킬로넘겨도 핸들 안털림. 뽑기운인듯

배달님 스쿠터는 브레이크. 앞바퀴 잡나요. 뒷바퀴 잡나요. 평생시에. 문의 드려요

@jo_delivery

2 ай бұрын

둘다 같이요

Pcx 기름 만땅넣고 거의 200KM 탑니다

@user-ih5zv3ey3s

5 ай бұрын

200키로 타도 5리터도 안들어가요..

@user-hv5in3uy9f

4 ай бұрын

​@@user-ih5zv3ey3s 1칸 남을때 6리터 주유하는데

uhr125 타는데 하루 100~130km 운행하고 매일 7500원 정도 주유하는 것 같습니다

@user-ih5zv3ey3s

5 ай бұрын

연비 엄청 구리네요..

@user-re3px1jn1m

4 ай бұрын

연비 어느정도 나오나요?

@user-ef1cx3pb8j

2 ай бұрын

연비가 ㄷㄷㄷ 왜그렇져?

pcx는 요즘시대로 3등일거라고 생각은 했어요. 두대가 좋다는 평이 제일 좋으니까요. 그리고 nmax가 1등일줄 알았어요. 엔맥스가 abs2채널에다가 안전성도 고려해서요. uhr은 가격으로 pcx,nmax보다 싸게나올 분아니라 중국산이기도하고 as할곳이 거의 없어서 그렇게 생각했어요. 배달이 아닌 그냥,자가용으로 타고 다니기에는 3중 어떤게 좋을까요? PCX는 디자인과 가성비,정비성으로 좋고,NMAX는 연비는 pcx보다는 별로지만 안전성이 마음에 들고,uhr은 좋다는 평도 있고 디자인도 괜찮은데 정비할수 있는곳과 가성비 쪽으로 별로라서 고를 수가 없는데 자가용,여행목적이면 어떤것이 좋을까요?

@jo_delivery

5 ай бұрын

우리동네는 uhr 수리 잘해주는곳이 있어 1등인데 그게 아니라면 nmax 추천합니다

@user-nn6hx2pq3n

4 ай бұрын

UHR 은 디엔에이(대림) 협력점으로 가시면 거의 바로 됩니다. 요즘 디엔에이 거 취급 안하는 곳이 많아서 기본 부품도 들어 놓지 않거든요.

@abam.

Ай бұрын

uhr이 정비성 최우수입니다.

@user-lc3xn9yi8q

Ай бұрын

@@user-nn6hx2pq3n 그렇군요, 저는 디엔에이협력점도 없어서 uhr을 너무 안좋게봤나봐요. 제가 자가정비할시간도 없어서 너무 안좋은 생각을 했나봅니다.

@cory-gd3nc

18 күн бұрын

@@user-lc3xn9yi8q /대장간 모터스 검색해보세요,, 기종별 부품 특성 같은것 잘 설명해줫슴

빠따와 연비는 어쩔수 없지.. 빠따가 좋으면 당연 기름을 더 넣으니 그런게 아닐까...

155다 좋은데 연비가 구리고 pcx보다 기름통이 작아서 기름 넣는게 귀찮을뿐.. 155타려고 2종소형 따기에는 그렇고..애매한 포지션이져

@jo_delivery

25 күн бұрын

완전 인정합니다

@user-si1bu6ji7z

25 күн бұрын

@@jo_delivery 혹시 주위에 키로수 낮고 저렴한 pcx 있으면 소개좀요 청주입니다 ㅋㅋ

쓰읍~~ 너무신경쓰이네ㅡㅡ 결국 소리줄이고 자막으로봄

Dna 센터 별루 없으면 pcx로 가야할까요

@baikan-pk9rr

3 ай бұрын

센터가 별로 없으면 pcx,nmax 둘중 하나를 하시면 됩니다. 저도 센터가 별로 없어서 pcx로 했어요. 어디서는 빠른 as가 가능하다고 하더라고요.

@user-zy7du8tc4h

22 күн бұрын

Uhr 동네오도바이가게 정비 다 됩니다 125cc 급에서 출력이나 부품 좋은거만 보면 존테스 125m이 최고지만 배달용으로 효율만보고산다면 uhr을 추천많이하시더라구요 센터사장님도

uhr 중국브랜드군요. 그럼 더 싸야 하지 않을까요

@user-zy7du8tc4h

22 күн бұрын

중국브랜드라해서 부품이 다 중국산이 아닙니다 존테스 브랜드도 중국산이지만 부품은 일제보다 훨씬 좋고 비싼거 쓰고 마감도 최고이죠 중국산하면 다 안좋을거라 생각하는인식땜에 그런거지 바이크 자체만 놓고본다면 일제보다 훨 좋아요

초반 가속은 nmax나 pcx 보다 uhr이 제일 느리다던데 착각하신 거 아닌가요?

@kongpope5731

4 ай бұрын

제가타고있는데 제일빨라요

I have pcx 125 2023 in Poland and there are plenty of things i don't like about it. 1. Suspension is trash - You even feel when the scooter enters painted signs on the road. This scooter was made for flat Japanese roads. Although worth to mention that I weight 105kg due to height of 194cm. 2. Seat is veeeery uncomfortable. I can't sit for more than 30 minutes because it hurts. 3. Japanese cheap out on Europe. PCX 125 2024 costs 5270290,94 Korean Won and you will get drum brake, no alarm and presumably lower quality materials (Maintenance in EU is set every 6000km, in Korea it's 12000km) 4. PCX 125 parts are not durable. My whole transmission had to be replaced at 6000km. The belt was cracked, rollers and sliders are almost wore down. 5. The quality of materials used @ PCX is bad. Default windshield and also speedometer plastic is scratching just by looking at it. There is a big problem with clutch bearing that needs to be replaced because it can wear down at 8000km from new. 6. Average fuel consumption and speedometer are lying. The computer says 1.9l average burn, but when I visit a gas station it's closer to 2.5L/100km. My speedometer says 50km/h and GPS shows 45km/h. 7. Engine makes more and more weird noises. Squeaking, Rattling, High pitched rattling...

3개 다 타봄 UHR125가 최고임

끌바 힘든 바이크들. 패스~

@user-pj1ug3qb3v

5 ай бұрын

125급에서 끌바가 힘들면 본인 운동부족 이에유 ㅋㅋㅋ

@baikan-pk9rr

3 ай бұрын

지금 체력으로 끌바 힘드시면 125는 무리예요. 자전거나 소형스쿠터 쓰셔야할듯해요.

@dhlew9216

Ай бұрын

125끌바 힘들면 바이크 어캐 타누 ㅋㅋㅋㅋㅋ

영상 집중이 안되네 최고의 단점은 씁씁인거 같네요

지금 신차 고민중인데....영상 보고나니 nmax가 가장 끌리네요....

@jo_delivery

5 ай бұрын

도움이 되셨다니 다행입니다.

@DJHUMANDOG

2 ай бұрын

Nmax전 타고있습네다. 빠따 지림니다.

근데...PCX와 NMAX를 둘다 타보신 분들은 아실겁니다 라고 말하면...이 영상은 왜 볼까요

@user-cp6ir5hv4b

3 ай бұрын

그만큼 차이가 있다는걸 강조하고자 한 멘트지요,, 국평오 ㄹㅇ..

걍 30만원주고2소따서 NMAX155가최고임 최고속 120넘게나가고 오르막 80이상나가고 연비도 155가 더잘나옴 살살떙겨도 더잘나가서연비나 엔진무리도안감

@redbull5765

2 ай бұрын

보험료 급상승아닌가요 ..?

Pcx타다가 워터펌프나가서 센터에맡기고 공짜로 nmax비슷한키로수연식 빌려줘서 이틀탓는데 배달할거면 그냥 pcx가 답이다. 연비차이 그리심할줄이야.,엔맥스 진짜 기름 존나게 빨리닮.. 모든 단점을 연비하나로 다 처바르는 pcx

@baikan-pk9rr

3 ай бұрын

저도 오일먹음 이야기듣고 1채널이여도 pcx하는게 좋을듯해서 pcx로 타고 다녀요. 야마하매장에서 nmax시승해봤는데요. 개인차지만 저는 2채널abs빼면 pcx가 제일 편했어요.

@user-pz7ow8sb8w

Ай бұрын

가장 중요한게 abs임 다치고나면 일못함 피시엑스타다가 사고난사람들 거의 abs 때문임 임​@@baikan-pk9rr

씨티백 사세요 ㅋㅋ 눈올때 비올때 별개지랄하면서 타도 슬립난적 한번도없고 컨트롤하기 쉽습니다.3년째 타고있는데 고장난적 한번도없어요. 소모품만갈고.. 5만키로때 시동 안걸리고 오일누유되는 현상있는데 자가수리된듯 자동으로 고쳐지고 2만키로더 타고 7만키로째입니다. 시발 좀 고장나서 바꾸고싶은데 엔진이 좀비네욬ㅋㅋㅋ

침이 고여서 자꾸 흘러나오나보네요. 비염도 심하신듯하구요. 이어폰으로 들으니 쓰쓰때문에 귀가아파서 못보것네요.ㅠ.ㅠ

어우중국 가시면상받으실겁니다

UHR 뒷광고인가요? 김대장도 그렇고 광고면 유료광고 포함 넣으셔야죠..

@jo_delivery

5 ай бұрын

안받았으니 안넣었죠 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 타보고 한 얘기입니다

@user-no2gr3hd6s

3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 진 짜 이런분들 어딜가나 있네

@user-vk3yw9pm1e

2 ай бұрын

친구가 uhr인데 영상소개글이 딱맞음 조용하고 부드럽게 잘나감 피돌이가 제일 쓰레기 맞음

Dna에서 돈받으셨나요

@jo_delivery

5 ай бұрын

광고문의는 여러곳에서 오지만 바이크쪽은 메일한통 받아본게 없네요 ㅠ

@user-lr4rx1wv4j

5 ай бұрын

@@jo_delivery 죄송해요 제가 오해했습니다

그래도 pcx가 부동의 1등인 이유는 크게 3가지이고 총 5가지임 1. 연비 - 같이 라이딩하는 pcx형있는데 5명중 4명은 nmax인데 혼자만 주유안해도 됨 2. 강철몸 - 진짜 감기조차 안걸림 엔진오일 8천키로 타도 갈면 초기화 진짜 고장안남 3. 혼다 - 혼다 --------------------------------------------- 4. 물량이 많음 중고로 구매하기 쉽고 팔기도 쉬움 5. 제품이 많음 악세서리가 다양하고 구하기가 쉬움 그리서 전 얼마전까지 nmax125타고다니다 이번에 nmax155샀음 nmax최고!

씁씁하는거 안들렸는데ㅡㅡ댓글보고 들리기시작했다ㅋㅋㅋ아놔

@DJHUMANDOG

2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 아놔 씁씁. 꿈에서도 들림

씁~씁~ 거리는 것 고치셔야겠네요 너무 자주 씁씁 거리시네요

@user-zn9jb4ce7g

5 ай бұрын

동감

@Sex___y

5 ай бұрын

침이많은사람인거같음ㅋㅋ

@Sex___y

5 ай бұрын

@@Miles_Link 꼴까닥하던데요 목구녕에서 ㅎㅎ

@user-wm7pi7zc7b

5 ай бұрын

😂😂😂😂씁씁이

@user-lm9ch9qx9d

5 ай бұрын

안녕하세요~ 씁 배 달 입니다

역시 이런영상은 올리면 안됨 ㅋㅋㅋ 서로 물고 뜯고 빨고 난리남 ㅋㅋㅋ

아무매장이나 가봐도 고민하지말고 오토바이는 일본거 사라고 하시던데

배달대행 하는데 가속력은 필요가 없는거 같습니다 어차피125인데.....

125로 배달 할거면 pcx임 7000원으로 뽕뽑음 ㅇㅇ

도심에서 배달 할려면 정차된 차량 사이로 지나 다니는게 중요한데 크기 적은 시티백도 못하는 유연성을 발휘하는게 pcx 잔고장 없고 연비 좋고 배대 오토바이 점유율 1위 고수하는 데는 이유가 있는듯 tcs 자꾸 터지면 오토바이 빵구 났나 의심 하면 되고 급브레이크 잡아야 할땐 무조건 자동으로 양다리 내리는게 필수임

@user-dp6xu4cy4r

5 ай бұрын

일뽕 맞은 인간이 많은 것도 크게 작용

@user-rr4jn3ql6s

5 ай бұрын

@@user-dp6xu4cy4r다른건 몰라도 오토바이는 한국거 앵간해선 안탐

@jobuke12

4 ай бұрын

급브레이크 잡을때 양다리 내리는게 무슨 필수인가 어디서 오토바이 배워 오셨음? 정강이 작살내고 싶으면 운행중에 다리 내리는겁니다. 스쿠터는 정차시에만 다리 내리고 운행시에 급하게 멈출때도 발판에 올려 놓고 있는겁니다. 사고시에 양발 내리고 자빠지면 더 크게 다칩니다. 그냥 오토바이에 발목 끌려서 질질 끌려가거나 정강이 발목 똑 하고 부러지는거에요. 배민 커넥트에서 무료로 안전 교육 같은것도 해줍니다. 그런거라도 한번 참여 하고 오세요. 급브레이크 잡을때 양다리 내리는게 필수라는 소리는 자동차 운전할때 왼발 브레이크 오른발 엑셀이 필수라며 양발 운전이 좋다고 하는거랑 다를바 없습니다.

요즘 uhr 칭찬하는 영상이 자주 보이는데... 안 믿음... 7년 전에 큐2, 2년 동안 총 수리비 본체 한 대 값 들어 간 이후로 대림은 쳐다보지도 않음

@jo_delivery

5 ай бұрын

이미 전국에 km 수 6만이상 차량도 많아요 거의 모든부품이 pcx보다 쌉니다

@realizeddream6316

4 ай бұрын

이 분은 UHR 안 타봤다고 확신함 ㅋㅋㅋ

피시엑스 abs 고집부리고 안달때 꿀밤 마려웠는데 겨우겨우 달더니 1채널.. 리얼 패고 싶다 진짜 뭔 고집이냐 지가 무슨 애플이여 뭐여

오창 카카오퀵대행이시나여

비염이 있으신가 쓰읍

앞니가 없나 왜케 씁씁거려

꼭 안타본 사람들이 악플을 써요ㅋ 최소 4만은 타보시고 악플을 쓰시길 ㅋ

대림 타지마라했다 대림 스티저 300km타고 냉각수역류 오버히트로 4백만원 날린차주가 as도 안됨 공장까지 올려도 안고쳐짐ㅋㅋ 스티져때도 유튜버 카페에서 "이번에는 다르다"ㅇㅈㄹ 떤거보고 믿고 구매해서 개피봣음

@baikan-pk9rr

3 ай бұрын

300은 너무한정도가 아니라 결합품급 이네요.

@user-el7om1db1i

3 ай бұрын

@@baikan-pk9rr 결합품 맞습니다 위쪽 공장으로 3번 올려보냈는데도 원래 그런거라고 못고쳤습니다

@user-lc3xn9yi8q

3 ай бұрын

이름이 바뀌었어도 대림은 대림이네요.

정말 간략하게 단점만 얘기한다 PCX 브레이크 쓰레기 NMAX 연비 쓰레기 UHR 디자인 쓰레기

본인 꼴리는대로 사서 타세요 거기서 거기입니다 소형스쿠터는 다 비슷합니다 개소리 듣지 마세요

스스하지마ㅠ연습좀 해봐요 발음연습 녹음 ㄱㄱ

배경보니 오창이네유

좋은데 씁 ㅋㅋ 댓글 달려니 씁 베스트네 씁 진짜 개 쳐 맞을 수 있으니 씁 고치셈

존나 씁씁거리네

DNA한테 얼마 받았습니까??? 제가 다 타봤는데 환장하는줄 알았습니다

@user-dl1sb9ql1b

5 ай бұрын

어떤 점 때문에요?

@DaeguLotte

5 ай бұрын

@@user-dl1sb9ql1b 탄지 일만도 안되서 시동불량 주행중 시동꺼짐 호스탈락 등등 정말 기가찼습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 국산은 참..

@user-jl8xj6sp8z

5 ай бұрын

저는 2만다되가는데 아는분도 2.5만인데 이상없구영 잔고장한번없었습니다 운의요소인듯요

@user-jl8xj6sp8z

5 ай бұрын

연비는공감됩니다 ㅋㅋ 확실히 피식이보단빨리답니다

@Dddkdk-o5t

5 ай бұрын

뽑기운이 좀 있는거같네요 저는 pcx19년식 8만3천 타고 작년 초에 uhr기변 18000타는 중인데 그냥 서로 장단점이 있지만 둘 중 굳이 고르라면 저는 uhr입니다 타보면 압니다 사실 비교불가입니다😅

와 악플 쓴 사람들은 pcx 빠돌이들인가 ㅋㅋㅋㅋ 이런 사람들은 uhr 안 타봤다고 확신함. 나도 첨에 uhr 뭔 듣보잡이냐 했다가 지금은 pcx vs uhr 하면 무조건 uhr 뽑음.

엔맥스압승

디자인은 머니머니해도 피시엑스가 압승이다 연비도 피시엑스가 더좋고 엔맥스는 연비안좋다 엔맥스 타고 바로 피시엑스로 바꿔서 타고있기때문에 잘안다 엔맥스는 계기판도 구리고 디자인도 죠나구리고 헤드램프디자인은 이쁘다 이거하나만 이쁘다 피시엑스는 디자인을 딱봐도 잘만들었다 이부분만보면 역쉬 혼다지 혼다의 철학은 무조건 디자인이거든 사람눈에 머가 젤먼저보이는게 디자인이지 유머시기는 중국산이라서 줘도 안탄다 특히 한국사람은 300마넌에 팔아도 살까말까겠구만 먼 400마넌ㅋㅋㅋ 누가타냐

@user-lc3xn9yi8q

3 ай бұрын

저도 디자인,연비,계기,고장율 이런것때문에 pcx로 했어요. 1채널abs,떨림이런거 nmax의 연비,디자인,고장율과는 정반대라서 이런걸 생각하면 pcx의 단점들이 커버쳐지는 듯해요. 그리고 솔직히저는 nmax디자인이 올드하다느낌이예요.

@user-si1bu6ji7z

25 күн бұрын

엔맥타고 피돌이타니 세단느낌남 연비도5키로이상 차이나고 엔맥 벨트1.8부터 불들어오고 2만정도에 교체 피돌 벨트 기본3만이상 브레이크는 엔맥압승 칼브레이킹 피돌이는 뒷바퀴 털림 abs개안터짐 엔진내구성 피돌이 기름통연비 피돌이 둘다5만이상타봄