За такое качество производителям УАЗа,руки бы оторвать.
Жүктеу.....
Пікірлер: 41
@user-ly5ku4do7h4 жыл бұрын
Лепестки должны свободно ходить в своих пазах, при вращении за счёт центробежной силы лепестки выдвигаются и прижимаются к корпусу насоса и образуют закрытую полость с порцией масла, торцы лепестков в месте контакта должны быть ровные, как и внутренняя поверхность корпуса.Износ лепестков компенсируется за счёт их длины. Причиной отказа скорее всего послужило грязное масло, что привело к заклиниванию лепестков в роторе, насос скорее исправен, чем сломан, Промывка системы ГУР, замена фильтра и масла Вам в помощь.
@user-we8ms3mj6b3 жыл бұрын
Узнал принцип работы насоса. Спасибо. За ломач сочувствую, конечно. Может ремкомплекты есть к этой адской машинке.
@user-mb7be1nj8z3 жыл бұрын
на 16 т.км тоже кончился. На холодную работает при нагреве алисполный. помог радиатор на обратку ! там калектор рядом греется.
@plekaplay80762 ай бұрын
Перевернул липистки,и ездию 10 лет,400000 уже.
@user-sb7pu9ye9k4 жыл бұрын
в том числе и от незнания подобных причин поставил на свой уаз японские б/у гур и насос. от мицубиси насос 2000 б/у новый 5000. б/у это с конца 90-х если кто в теме, но он работает и колеса летом на сухом асфальте одним пальцем крутит. в жаре насос загудел. ради интереса, что и вам советую, скинул шланг обратки с бачка и крутил шкив насоса, идет пульсация жидкости в такт вращения, значит насос рабочий. если нет то лезь дальше. ЭУР на уаз не рекомендую...
@user-rn2ko7jc9h4 жыл бұрын
Перепускной клапан не залип в открытом положении?
@vladislavbugakov16394 жыл бұрын
Первое что делают, прокачивают систему от воздуха. Если не помогло, меняют жидкость, фильтр и прочищают обратный клапан. Фильтр - очищает жидкость от воздуха, бывает, что он поврежден, надорван - пена пузырей. А после этого лезут в агрегаты, дефектуют, чинят, меняют. С таким подходом можно купить пол машины запчастей. У меня бачок выведен в салон за водительское сиденье с завода, машина тоже 15 года. Может ему жарко у выпускного коллектора. Гидравлическое масло текучие, вязкость низкая, проникает во все дыры прокладок. Обычно перегретое масло в моторе, давление снижается.
@user-hc9ez9qq9x
3 жыл бұрын
Оригинальное мышление!!!Фильтр очищает воздух,а что,воздух без фильтра разве не удаляеться?
@user-bv3zc2cg2x Жыл бұрын
Хотел спросить совета, у меня Борисовский Гур , на ходу работает отлично, а когда паркуется гудит. Думал не хватает оборотов купил на коленвал шкиф большего размера, но не помогло, в чем причина, вроде масло нигде не подтекает всё сухо, на холостом ходу когда руль не трогает не гудит, но зимой в морозы пока греется матом тоже гудит, в чем причина жду совета.
@user-my1xz7wx6i3 жыл бұрын
Подскажите на что крепятся шторки перегородки кабины и как крепятся?
@user-im7kl9gx1d Жыл бұрын
Здравствуйте,можете сказать в задней крышке насоса гура стоит подшипник???
@user-gd7hd8uf8d4 жыл бұрын
Батя у меня 12 тысяч пробега и тоже пару дней назад ехали с рыбалки грязь переехал и всё не руля ни течи не потеков и хер знает а гнать к дилеру почти 1000 км
@user-te2vf4pn9s6 ай бұрын
Вместо этой жидкости, антифриз залить, что будет?
@user-hc9ez9qq9x3 жыл бұрын
Судя по ротору у тебя клинят лепестки,когда вы его берете так,то лепестки сами должны выподать.Хорошо прочистите и при сборке,смажте чистым маслом.Причина, масло не очищает фильтр или залито не чистое масло,так же проверте клапан ,он не должен подклинивать
@ABU-UMAR89
Жыл бұрын
Клапан в самом насосе находится,?
@user-hc9ez9qq9x
Жыл бұрын
@@ABU-UMAR89 Да в самом насосе.
@user-ro8si4vo6w3 жыл бұрын
У нас 13 тыс стоит 9 тыс это так
@user-ht5mc8qh9n3 жыл бұрын
Перепускной клапан залип
@user-cd2mt7xm9w
10 ай бұрын
Здравствуйте, где он находится?
@user-hs2uk4kh9b4 жыл бұрын
Заводскую жижу нужно сразу менять
@eddisavinkin47264 жыл бұрын
Надо поставить с иномарки и забыть как сон за 9 тысячь
@user-hj6kj1pt4h
4 жыл бұрын
Вот это точно!!
@user-uo7xr6bf5w
4 жыл бұрын
@@user-hj6kj1pt4h Я от короллы, электро поставил, нареканий и проблем нет.
@user-hj6kj1pt4h
4 жыл бұрын
@@user-uo7xr6bf5w Так и надо сделать!
@user-bv3zc2cg2x
Жыл бұрын
Слово иномарка ни очки не говорит, не с любой модели подойдёт и потом начнется гимарой то штуцер не тот то шланг не подходит, то шкив надо менять, конкретно скажите .
@user-mx4re4kc5i4 жыл бұрын
Так может дело не в пробеге, а в возрасте машины и, соответственно, жидкости ГУРа? Её, как и тормозную, необходимо менять.
@dnevnikribaka4 жыл бұрын
Одним словом российский автопром. Зачем что то менять в авто и так купят. Альтернативы же нет.
@user-on5hr5ho1l4 жыл бұрын
Приветствую вас.Извините имени не знаю.Может завоздушился?
@user-hj6kj1pt4h
4 жыл бұрын
Он бы выл,а тут вобще ни звука,а новый насос поставил все отлично работает.
@user-on5hr5ho1l
4 жыл бұрын
@@user-hj6kj1pt4h Логично!Надо у товарища спросить.У него такая же буханка 2015г..На рыбалку на ней гоняем на Кову..Может была подобная проблема.Если что отпишусь.Завтра позвоню сегодня уже поздно ,спит наверное.
@user-hj6kj1pt4h
4 жыл бұрын
@@user-on5hr5ho1l Когда на Кову собираетесь?
@user-on5hr5ho1l
4 жыл бұрын
@@user-hj6kj1pt4h Пока не планируем.Скорее всего в марте-апреле.
@user-ew7sp8uf3y4 жыл бұрын
Лепестки переверни
@user-mo3fs1qm8l
4 жыл бұрын
Переверни лепестки делали так на Лиазе работает как новый
@user-ng4pk5cl2g3 жыл бұрын
Согласен с Сергеем гороховым причина в лепестках,
@Sakhalinn_Art7 ай бұрын
Берете уазик, отвозите на металолом и вам счастье. Насос ГУРа 9к, это еще норм. На паджеро 2, он стоит 15 за б/у
@user-yb1et4nr4r
3 ай бұрын
Так может это паджеро надо на металлом тогда ?
@user-oo2yw6tf1s4 жыл бұрын
Ну да, сразу производитель виноват. Нет бы подумал, может, сам где-то намудрил. А вообще, если у тебя пробег 24 тысячи, ехал бы к дилеру, чего сам полез?
@user-hj6kj1pt4h
4 жыл бұрын
А чего там можно намудрить?А к дилеру не катит,он 2015 года.
@user-oo2yw6tf1s
4 жыл бұрын
@@user-hj6kj1pt4h, эм. Ну тогда не удивительно, что что-то не так. Простой для авто - самая губительная вещь после грузо и пассажироперевозок, особенно если стоит на улице во влажности.
@user-hj6kj1pt4h
4 жыл бұрын
@@user-oo2yw6tf1s Да нет на ней ни какого простоя-машина используется только для рыбалки,поэтому маленький пробег.
Пікірлер: 41
Лепестки должны свободно ходить в своих пазах, при вращении за счёт центробежной силы лепестки выдвигаются и прижимаются к корпусу насоса и образуют закрытую полость с порцией масла, торцы лепестков в месте контакта должны быть ровные, как и внутренняя поверхность корпуса.Износ лепестков компенсируется за счёт их длины. Причиной отказа скорее всего послужило грязное масло, что привело к заклиниванию лепестков в роторе, насос скорее исправен, чем сломан, Промывка системы ГУР, замена фильтра и масла Вам в помощь.
Узнал принцип работы насоса. Спасибо. За ломач сочувствую, конечно. Может ремкомплекты есть к этой адской машинке.
на 16 т.км тоже кончился. На холодную работает при нагреве алисполный. помог радиатор на обратку ! там калектор рядом греется.
Перевернул липистки,и ездию 10 лет,400000 уже.
в том числе и от незнания подобных причин поставил на свой уаз японские б/у гур и насос. от мицубиси насос 2000 б/у новый 5000. б/у это с конца 90-х если кто в теме, но он работает и колеса летом на сухом асфальте одним пальцем крутит. в жаре насос загудел. ради интереса, что и вам советую, скинул шланг обратки с бачка и крутил шкив насоса, идет пульсация жидкости в такт вращения, значит насос рабочий. если нет то лезь дальше. ЭУР на уаз не рекомендую...
Перепускной клапан не залип в открытом положении?
Первое что делают, прокачивают систему от воздуха. Если не помогло, меняют жидкость, фильтр и прочищают обратный клапан. Фильтр - очищает жидкость от воздуха, бывает, что он поврежден, надорван - пена пузырей. А после этого лезут в агрегаты, дефектуют, чинят, меняют. С таким подходом можно купить пол машины запчастей. У меня бачок выведен в салон за водительское сиденье с завода, машина тоже 15 года. Может ему жарко у выпускного коллектора. Гидравлическое масло текучие, вязкость низкая, проникает во все дыры прокладок. Обычно перегретое масло в моторе, давление снижается.
@user-hc9ez9qq9x
3 жыл бұрын
Оригинальное мышление!!!Фильтр очищает воздух,а что,воздух без фильтра разве не удаляеться?
Хотел спросить совета, у меня Борисовский Гур , на ходу работает отлично, а когда паркуется гудит. Думал не хватает оборотов купил на коленвал шкиф большего размера, но не помогло, в чем причина, вроде масло нигде не подтекает всё сухо, на холостом ходу когда руль не трогает не гудит, но зимой в морозы пока греется матом тоже гудит, в чем причина жду совета.
Подскажите на что крепятся шторки перегородки кабины и как крепятся?
Здравствуйте,можете сказать в задней крышке насоса гура стоит подшипник???
Батя у меня 12 тысяч пробега и тоже пару дней назад ехали с рыбалки грязь переехал и всё не руля ни течи не потеков и хер знает а гнать к дилеру почти 1000 км
Вместо этой жидкости, антифриз залить, что будет?
Судя по ротору у тебя клинят лепестки,когда вы его берете так,то лепестки сами должны выподать.Хорошо прочистите и при сборке,смажте чистым маслом.Причина, масло не очищает фильтр или залито не чистое масло,так же проверте клапан ,он не должен подклинивать
@ABU-UMAR89
Жыл бұрын
Клапан в самом насосе находится,?
@user-hc9ez9qq9x
Жыл бұрын
@@ABU-UMAR89 Да в самом насосе.
У нас 13 тыс стоит 9 тыс это так
Перепускной клапан залип
@user-cd2mt7xm9w
10 ай бұрын
Здравствуйте, где он находится?
Заводскую жижу нужно сразу менять
Надо поставить с иномарки и забыть как сон за 9 тысячь
@user-hj6kj1pt4h
4 жыл бұрын
Вот это точно!!
@user-uo7xr6bf5w
4 жыл бұрын
@@user-hj6kj1pt4h Я от короллы, электро поставил, нареканий и проблем нет.
@user-hj6kj1pt4h
4 жыл бұрын
@@user-uo7xr6bf5w Так и надо сделать!
@user-bv3zc2cg2x
Жыл бұрын
Слово иномарка ни очки не говорит, не с любой модели подойдёт и потом начнется гимарой то штуцер не тот то шланг не подходит, то шкив надо менять, конкретно скажите .
Так может дело не в пробеге, а в возрасте машины и, соответственно, жидкости ГУРа? Её, как и тормозную, необходимо менять.
Одним словом российский автопром. Зачем что то менять в авто и так купят. Альтернативы же нет.
Приветствую вас.Извините имени не знаю.Может завоздушился?
@user-hj6kj1pt4h
4 жыл бұрын
Он бы выл,а тут вобще ни звука,а новый насос поставил все отлично работает.
@user-on5hr5ho1l
4 жыл бұрын
@@user-hj6kj1pt4h Логично!Надо у товарища спросить.У него такая же буханка 2015г..На рыбалку на ней гоняем на Кову..Может была подобная проблема.Если что отпишусь.Завтра позвоню сегодня уже поздно ,спит наверное.
@user-hj6kj1pt4h
4 жыл бұрын
@@user-on5hr5ho1l Когда на Кову собираетесь?
@user-on5hr5ho1l
4 жыл бұрын
@@user-hj6kj1pt4h Пока не планируем.Скорее всего в марте-апреле.
Лепестки переверни
@user-mo3fs1qm8l
4 жыл бұрын
Переверни лепестки делали так на Лиазе работает как новый
Согласен с Сергеем гороховым причина в лепестках,
Берете уазик, отвозите на металолом и вам счастье. Насос ГУРа 9к, это еще норм. На паджеро 2, он стоит 15 за б/у
@user-yb1et4nr4r
3 ай бұрын
Так может это паджеро надо на металлом тогда ?
Ну да, сразу производитель виноват. Нет бы подумал, может, сам где-то намудрил. А вообще, если у тебя пробег 24 тысячи, ехал бы к дилеру, чего сам полез?
@user-hj6kj1pt4h
4 жыл бұрын
А чего там можно намудрить?А к дилеру не катит,он 2015 года.
@user-oo2yw6tf1s
4 жыл бұрын
@@user-hj6kj1pt4h, эм. Ну тогда не удивительно, что что-то не так. Простой для авто - самая губительная вещь после грузо и пассажироперевозок, особенно если стоит на улице во влажности.
@user-hj6kj1pt4h
4 жыл бұрын
@@user-oo2yw6tf1s Да нет на ней ни какого простоя-машина используется только для рыбалки,поэтому маленький пробег.