От платной парковки к платному въезду. Как транспорт превратился в бизнес. Здесь живут люди
Поддержать Живой гвоздь:
с карт российских банков pay.cloudtips.ru/p/7edd7c0e
с карт иностранных банков www.donationalerts.com/r/zhiv...
Boosty: boosty.to/zhivoygvozd
Криптокошелёк: bc1qmdt96xvsun9a8qxvgakfx9gqy4x72penx5rm2p
Trust Wallet: link.trustwallet.com/send?add...
Вы смотрите программу «Здесь живут люди». В эфире спецалист по антикризисному управлению Олег Арефьев. Ведущие: урбанист Аркадий Гершман @ArkadiyGershman и журналист Руслан Валиев.
🖤«Эхо» работает благодаря вам!
Чтобы отправлять регулярные донаты с российской карты, можно оформить подписку на наш Boosty boosty.to/echofm, а с иностранной карты - на Patreon / echofm
Подписывайтесь на Эхо в соцсетях:
ЭХО / Новости: t.me/echoonline_news
ЭХО FM: t.me/echofm_online
Твиттер «Эха»: / echofm_online
Скачивайте приложение «Эхо Online». Беспрерывный аудиопоток любимых программ и выпусков новостей:
в AppStore: clck.ru/32FnNi
в PlayMarket: clck.ru/32EFat
Телеграм-канал Аркадия Гершмана t.me/gre4ark
Телеграм-канал Руслана Валиева t.me/valievru
Ещё больше способов помочь нам здесь: echofmradio.online/donation
Приобретая мерч, вы поддерживаете работу всего «Эха».
Магазин в России: merchmag.ru/echofm/
Магазин в Европе: echofm.myspreadshop.de/
Сайт «Эха»: echofmradio.online
Княжна Тараканова - героиня шестого тома комикса серии «Спасти». Княжна, чьё происхождение, да и имя, остаются тайной, выдавала себя за княгиню Елизавету Владимирскую - незаконнорождённую дочь императрицы Елизаветы Петровны. Оформляйте заказ на сайте diletant.shop!
А ещё на сайте теперь можно оформить подписку на печатную версию журнала Дилетант! Попробуйте: diletant.shop
📌 Живой гвоздь в аудиоформате: podcast.ru/1616175210
🔔 Последние новости и анонсы программ с KZread-канала «Живой гвоздь», а также контент от наших постоянных гостей и экспертов на официальном телеграм-канале: t.me/livegvozd
Мобильное приложение "Эха": любимые программы в формате радиоприёмника. Простой интерфейс. Работа в фоновом режиме. Расписание эфиров.
Скачать:
в AppStore: clck.ru/32FnNi
в PlayMarket: clck.ru/32EFat
Сайт "Эха": echofm.online (если не открывается - ссылка на рабочую версию сайта всегда есть в тг-канале ЭХО FM t.me/echofm_online)
Подписаться на KZread-канал Дилетант: clck.ru/ehYQ9
Магазин Дилетант: diletant.shop/
По вопросам взаимодействия: zivojgvozd@gmail.com
Пікірлер: 63
Важные темы, компетентные гости. Молодцы. Но все упирается в самоуправление регионов. Регионам нужно отдать их бюджеты и отдать власть и они сами всё у себя наладят. Например как в Швейцарии. Так что опять все свелось к вертикали безумного деда))) которую нужно разбирать
@pkuneev
29 күн бұрын
Нужно просто отменять платные парковки и все. Платная парковка это воровство у граждан!
@user-tq6zl8eh4i
23 күн бұрын
Швейцарии к нас не будет(
@aaz404akaaazmandius9
23 күн бұрын
@@user-tq6zl8eh4i так начните с малого.. путина уберите, отдайте под суд.. и всю его банду.. и все начнет улучшаться
хороший эфир
Одна книга: Шоуп "Высокая цена бесплатной парковки". Основа основ, в старших классах бы её вместо разговоров о важном. Гость крутой
«Зимой вообще снег надо убирать» - 😂😂 По поводу тверской - это и правда одна из самых ужасных улиц Москвы. Там совсем не хочется находиться, хочется скорее либо в метро либо свернуть на другую более спокойную улицу.
Спасибо за тему, она очень актуальна, я вот только думаю, зачем изобретать собственный велосипед, когда есть успешный опыт решения подобных проблем в соседних странах, ну например в Эстонии, Финляндии и т. д.🤷 Почему не воспользоваться их схемами?
@ArkadiyGershman
29 күн бұрын
Их вражескими либеральными и работающими решениями?! Ну уж нет!
@user-jw1uc5ps8v
29 күн бұрын
@@ArkadiyGershmanМне кажется вы что-то путаетесь в выражениях, видимо всё же разумные решения, а не вражеские, подумайте на досуге, что важнее.
@bbrody3378
29 күн бұрын
@@user-jw1uc5ps8vОсмелюсь предположить, что это был сарказм
@user-ke2cf9wp9h
29 күн бұрын
@@user-jw1uc5ps8v это ирония
Почему не пригласили например Шкуматова, или других оппонентов? Все участники эфира в той или иной степени транслируют нарратив Дептранса Москвы, а некоторые, возможно, делают это не безвозмедно.
@pkuneev
29 күн бұрын
Это невыгодно им. Правду они не хотят слушать. Эта шайка-лейка пиарит платные парковки и пытается всех убедить что это благо. Вот только это благо только для присосавшихся к этой кормушке, для простых граждан платная парковка это зло.
@Borodyan
24 күн бұрын
@@pkuneev прослабьтесь, ЖЖ умер, а в Ютубе вам нечего делать. )
У нас в городе один перевозчик закупил на свои маршруты дизельные автобусы. Так он через пару лет чуть не разорился, у него все автобусы забрали в счёт лизинга, а он купил старые московские ивеко. Те кто закупил газовые - работают спокойно. А дело в повышении цены дизеля
'задача платной парковки, чтобы не ехали в центр, потому платные парковки уже у мкада'. Вы идиоты? Если мешал третий ряд, то штрафуйте 3 ряд
Стесняюсь спросить . Подскажите кто знает , когда планируется ввести налог на потребление воздухом ?
@user-fh8qp9iw5r
Ай бұрын
Думаю скоро,аппетиты то растут.
@user-nf1zq1mj7j
Ай бұрын
А этот налог уже есть, но он латентный...
@user-nh4st6bj3e
Ай бұрын
К уже есть
@user-tv6tu1qd9m
Ай бұрын
кстати давно пора ввести налог на загрязнение воздуха быдлом на своих колесах, особенно теми, кто прогревает это свое дерьмо пока сам еще нос на улицу не кажет. Хочешь прогреть -- выходи и стой в -40 на улице, тогда меньше времени будет на прогрев уходить
@user-jw1uc5ps8v
29 күн бұрын
Воздуха ( чистого) совсем скоро не будет хватать при таком "засорении" город и вЕсей автомобилями.😢
Про бабушек и дедушек верно сказано. Почему не думают о пожилых?
Т.е., абонементная для местных платная парковка - плата за крышевание района от чужих автомобилей?
Как не было парковок- так и их нет, может, только там, где она по 450₽/ч и то в часы пик их нет и там((( а денег стоит немеряно- если есть места- то это только потому, что у людей денег нет! А на транспорте возить несколько маленьких детей и сумки- это нормально? Все против людей!
@user-ke2cf9wp9h
29 күн бұрын
нормально
@user-tq6zl8eh4i
23 күн бұрын
вы считаете себя людьми? чиновники так не считают
А Гершман-то сам то на машине ездит? Где это он увидел свободные парковки? В центре все заставлено, и часто машинами каршеринга, которые паркуются бесплатно. С чего это решение было правильное? И опять эти ссылки на "просьбы трудящихся", когда это выгодно. Стоимость парковки в центре 500 рублей/час, это неадекватно дорого для страны со средней ежемесячной заплатой 30-40 т.р. И я хочу напомнить, платные парковки вводились под лозунгами борьбы с пробками, и их не отменили даже в разгар эпидемии КОВИД, когда улицы были пусты, а передвигаться на общественном транспорте было довольно рискованно.
@pkuneev
29 күн бұрын
Гершман урбанат и автомобилененавистник. Что вы от него хотите? Он за любые репрессии автомобилистов.
@Borodyan
24 күн бұрын
Вы про Москву? Богатая страна, 500 в час - норм.
@komar4486
23 күн бұрын
@@Borodyan нет, 500 рублей не «норм»даже для Москвы.
Боты уже налайкали.
@phoenixfawkes9448
Ай бұрын
Почему боты?
Какая платная парковка? У нас все газоны заставлены машинами. Дронов на них нет...
@user-tv6tu1qd9m
Ай бұрын
вот и необходимо вводить платную парковку во дворах, а в идеале вообще за парковку на газоне -- штраф, скажем, тысяч 10 рублей, а остановку\стоянку во дворе разрешить, скажем, с 8 до 20, чтобы не оставляли металлолом на ночь. Пусть каждый себе гараж заводит или ищет платную парковку. Только цены на парковки нужно делать адекватными. Когда какие-нибудь 100 рублей в сутки -- это ни о чем, необходимо минимум тысячи 3 делать.
@crisgriffin3042
29 күн бұрын
@@user-tv6tu1qd9m А перемещаться как, на занюханных немытых автобусах с пятью пересадками, и ожиданием на остановке по полчаса? Если вообще маршруты ещё есть там где вы живете. Директора вашего нифига не устроет что вы старались не опаздать на час, ну надо было вставать на два часа раньше значит.
@andreex2715
29 күн бұрын
С этим легко бороться при помощи нипельного ключа. На пару минут выходишь из дома часов в 12 и через пару недель ты не узнаешь свой двор. Проверено.
@user-fs4ls3jd9g
29 күн бұрын
@@andreex2715 непонятно,сэр
@user-fs4ls3jd9g
29 күн бұрын
@@andreex2715 ничего не понятно
Нужно больше строить многоуровневых парковок. В тех же США это очень распространено. Там уважают автолюбителей. Ведь автомобилем владеет весь средний класс, а средний класс достоин уважения.
@user-tv6tu1qd9m
Ай бұрын
и да, в тех же штатах парковки платные даже зачастую на месте работы. В тех же университетах парковки платные как для студентов, так и для преподавателей. Правда по их зарплатам надо цены на парковки поднимать раз в 10, а то и в 100
@crisgriffin3042
29 күн бұрын
В США потому что города давно строились строго вокруг автомобильной инфраструктуры (и до сих пор старпёры некоторые по привычке так продолжают строить). Ровно поэтому в Штатах практически нет тротуаров вне центров, там просто "обочина" как у нас за городом, и социальная интфраструктура расположена так что пешком до неё не дойти, те же школы, моллы, супермаркеты, а некоторых восточных штатах вообще законом запрещено пешком в школу ходить, родители обязаны на автомобиле забирать.
@zolotsezolotoe
29 күн бұрын
@@crisgriffin3042 Для школьников поедусмотрены школьные автобусы
@pkuneev
29 күн бұрын
@@user-tv6tu1qd9m еще раз - лечись, неудачник безавтомобильный
@pkuneev
29 күн бұрын
@@crisgriffin3042 вот и нам надо брать с них пример. Автомобиль это благо.
успокойтесь: вот в Москве парковочных мест в ЦАО почти нет, не рассчитаны улицы и дворы на машины. НО надземных и подземных гаражей почти не строят...почему??!! (это стало понятно в процессе борьбы с глупыми и незаконными "шлагбаумами" и условиями для людей, не имеющих машины, борьба конкретно в Пресненском районе через Управу и контору на Барклая)
@andreex2715
29 күн бұрын
Нет денег на парковку, продавай машину, к чему это нытье?
@inside_view3937
29 күн бұрын
@@andreex2715 ты ответил на голос в твоей голове? к моему тексту этот твой набор букв отношения не имеет
Нет никаких плюсов от платных парковок. Платные парковки это воровство у жителей города. Автомобилисты уже заплатили налоги и больше не должны платить за пользование инфраструктурой, которая построена на эти налоги. Более того для города платные парковки убыточны. А также жителям домов рядом с которыми сделали платные парковки приходится ставить шлагбаумы - тоесть дополнительные расходы и неудобства. Платных парковок на улице быть не должно!
@Borodyan
24 күн бұрын
Инфраструктура не построена на эти налоги. Налогов этих на одну улицу не хватит. Хватит ныть.
@pkuneev
23 күн бұрын
@@Borodyan хватит рассказывать бредни. Именно на эти налоги и построена. Кстати если что тех денег что вы платите за проезд в ОТ тоже мало на что хватит, не хотите начать платить по полной?
@Borodyan
23 күн бұрын
@@pkuneev я легко. А если узнаете, сколько я на такси трачу - заплачете. Давайте ваши цифры.
Все парковки в городе, безусловно, должны быть платными. Причем, платными для всех, в том числе для сраного каршеринга, хотя его лучше вообще упразднить. Также обязательно должен быть платный въезд в центр города, не только москвы, но любого областного центра. Это необходимо, чтобы клерки, просиживающие целый день штаны в офисе, не занимали своими вёдрами все места в центре, а также, чтобы пролетарий не пёрся транзитом через центр с одного конца города на другой два раза в день. Если не желаете платить - без проблем, пользуйтесь общественным транспортом. Неправильно, когда приезжаешь в центр по делам, а всё пространство на целый день занято драндулетами разной шушары из госконторок, администраций и офисов. В итоге даже невозможно нормально воспользоваться услугами бизнеса, расположенного на улицах.
@Borodyan
24 күн бұрын
есть мнение, что каршеринг и такси будут одной услугой, когда таки настроят беспилотность. И эта услуга должна быть.
@user-tq6zl8eh4i
23 күн бұрын
а ты. богатый мажорик живущий частном доме и приезжающий в Москву тратить деньги а местные нищеброды тебе мешают?
Вот не понимаю, что за базар на тему платных парковок. О чем вообще тут можно говорить. Парковка должна быть платной ВЕЗДЕ и ВСЕГДА, кроме собственного гаража. Хочешь. держи машину в гараже (причем гаражи желательно делать в стороне от жилых кварталов), если хочешь парковаться у дома -- плати, хочешь парковаться у магазина, у работы -- плати, причем суммы должны быть не копеечными, а весьма ощутимыми, суть платных парковок вынудить хотя бы 50% автовладельцев (а в идеале 90-95%) отказаться от этой гадости. Невозможно ездить по дорогам, когда куча быдла на своем металлоломе создают там постоянные пробки. Собственно нормальный уровень пробок это 1 балл в час пик. У нас даже вечером не всегда такой уровень.
@crisgriffin3042
29 күн бұрын
И при этих всех пробках общетранспорт ходит как бочки с селёдками. А представляете если ещё автовладельцы все туда же набьются?
@pkuneev
29 күн бұрын
С какой это стати парковка должна быть платной? Мы платим налоги, на которые строятся и содержаться улицы, с какой стати мы должна платить еще раз за использование улиц? При чем тут пробки вообще? Автомобиль это гадость? Все с вами понятно, очередной чокнутый безавтомобильнй неудачник:) Лечись.
@user-ke2cf9wp9h
27 күн бұрын
@@pkuneevулицы общие, а налоги платят все и пешеходы и те, кто ездит в селах, малах городах, а так же такси и коммерческий транспорт
@pkuneev
25 күн бұрын
@@user-ke2cf9wp9h и дальше что? Пешеходы не платят транспортный налог если что.