Пацан шарит в двигателях сразу видно. В картере снизу просверли два отверстия на 5мм, чтобы масло уходило из двигателя. Тогда двигатель будет стабильнее работать, взрастут максимальные обороты и мощность.

После слов "натекло масло в двигатель" закончил просмотр.😂

@user-yd7py8yq9q

4 ай бұрын

Сказки ненадо россказывать,это надо было опрокинуть мотор блок что бы масло из картера попало в цилиндр уровень надо соблюдать везде в карьтере,вздушьном фильтре тогда не будет закидывать свечу и заслонку у карбюратора закрепить иначе так и будет морока, движьки на мотоблоках молодцы,зиму простоял два раза дернул на третий заводится мотоблоку 5 лет так что не ломать бабушку она итак лохматая, а раму гнет меньше нагружай, редуктору тоже может прийти хана от перегруза это не трактор и не автомобиль ездить надо аккуратно и техника любит уход как женщина!!!😂

@user-wy9or6jb1r

4 ай бұрын

Поменял 10 свечек😂 а надо было 11 ую и изоленту синюю

@user-vp2qg8qs3l

4 ай бұрын

Я тоже

@user-zc7uv6dx8b

2 ай бұрын

тоже не смог дальше смотреть,уши заболели

@user-xe2zd8qj8g

Ай бұрын

​@@user-wy9or6jb1r👍👏👏👏😂😂

В телеге надо дырочки проделать чтобы вода стекала и покрасить а иначе тоже сдохнет!☺

"Попадёт масло в двигатель" Вот это колхоз!!!

@podarili_smartfon

7 ай бұрын

Напиши уж что в камеру сгорания. Ты же умник

@user-nc1we7zk6z

6 ай бұрын

@@podarili_smartfon элементарно.от клапанной крышки идет трубка под воздушный фильтр.там оно собирается и постепенно вместе с воздухом попадает в камеру сгорания..ничего страшного.подымит и ппрестанет.а еше на зиму рекомендуют 20мл.самого жидкого заливать под свечу.чтобы не прикипел и нагар с поршня слез.

@user-pd6wh4tf4e

Ай бұрын

запросто попадает если угол наклона большой

@user-ce2do5jx4d

Ай бұрын

А вы знаете в колхозах всегда в ДВС было залито масло, а у таких как вы двс,, голодает 😅😅😅

Какую чушь я сейчас посмотрел... И самое удивительное, что в инете есть люди, которые на эту чушь ведутся. Четырёхтактный двигатель мотоблока Нева ( а у тебя Нева без комментариев), не важно какой модели, устроен так, что если все прокладки в нём исправны, то масло из картера ну ни как и ни при каких обстоятельствах в цилиндр не попадёт. Это в двухтактном двигателе масло смешивается с бензином в определённых пропорциях для смазки. А тут всё по другому. Читай мат.часть и больше не ищи лопухов на свою безграмотность. У меня Нева уже более 10 лет. В каких переделках она только ни была, под какими углами не ездила. Всё работает как часики и рычаг управления воздушной заслонкой чётко фиксируется в нужном положении... И вообще м/б Нева Санкт Петербуржского производства при надлежащем обслуживании вообще не убиваемый. И масло менять надо не каждый год, а по наработке моточасов(см. инструкцию) или по визуальному его состоянию. Но автору ролика это не понять... Продолжай искать лохов для подписки....

@user-cy5fd6ix1s

8 күн бұрын

А он ещё на краску не заработал

Слей масло из двигателя и оно не будет попадать в двигатель и тогда ты не испортишь его

Там же маслосъёмные кольцо, плюсь в инструкции написано что при длительном хранении заливают масло в целиндр для консервации.

"Если вы нашли что-то полезное", значит у вас знаний в технике столько же как и у автора. Т.е. "0", а скорее еще меньше. Что касается наклонов, то в мануалах указаны предельные углы в каждую из сторон. Они колеблются от 10" и до 20". Мотоблок, как и любой ДВС, перед полной нагрузкой стоит прогреть несколько минут.

Всё будет нормально. Но лучше не дразнить судьбу.

Если хочеш сделать хорошо, сделай сам☝️

7 лет работает на 30 сотках фильтра масла каждую весну вот на весну думаю свечу сменить работает норм датчик уровня отключен масло всегда пол уровня лью . Лифан 6,5 л.с

Воздушную заслонку если растелкпалась можно снять и намазать на место её посадки герметик и все ходит туго как надо пробуйте!

😂😂😅 Двигатель боится масла 😆🤣🤣🤣😂😂

@user-eq6bk3cj2z

4 ай бұрын

Масло подсолнечное или пальмовое?

@1980MEL

4 ай бұрын

@@user-eq6bk3cj2z по инструкции эксплуатации конечно пальмовое!!! Это же Китай.

@user-xt5sl5eh7q

Ай бұрын

​@@user-eq6bk3cj2z кокосовое

Дружище, ты прям умён не по годам. Бог двигателей) . Удачи тебе.

@user-qt1ul1tu8i

4 ай бұрын

Ты прав этот идиот двигатель никогда в живую не видел и что бы не было гидроудара ха ха ха посоветуй ему слить масло из картера

Телега у меня "целина", борта уже проваривал. Сцепку трубы квадратной усилил пластиной 4мм по низу по всей длинне проварил пока нормально. Чтоб не вылетать на уклонах с седушки приделал площадку под ноги 60 см на ширину стопы ,уголком с сеткой от грохота. Тормоз поднял выше чтоб не цеплять всякое,укоротил квадратную трубу и сам педаль тоже укоротил в середине вроде 6 см.

Смотрю тебя очень долго Мне нравится твой мотоблок

В мануале двигателя указан угол под которым он может работать если не изменяеи память до 25 градусов может быть уклон как назад так и в бок но не на постоянку конечно желательно бы выровнять...

Трёхтактный движёк!!!😂

А я снял родной бензиновый двигатель, и поставил дизельный. Красота сразу чувствуется мощность дизеля, а расходом топлива вообще удивлён. Фризую огород 20 соток 2-3 прохода даже не видно что в баке меньше соляры стало. Про пакатушки вообще молчу бак 5 литров недель в него заглядываю

На какой марки и модели мотоблок?

Очень крутое видео!

Может не полное смазывание кривошипа будет , если наклонить, вот про что пишут в инструкции. Там есть что то про мАсло написано в инструкции..

Насчет рычажка перекрития воздуха.Гдето видел ,если так болтаеться то нужно одеть на него шланг.Удачи!

@user-it3cm3wy9n

8 ай бұрын

Канцелярская резинка и вопрос решён.

Что может убить мотоблок... Автор, в вашем случае мотоблок убьёт смена масла раз в год. Попадание масла а цилиндр как правило приводит только к возне с его удалением, не более.

@user-nc1we7zk6z

9 ай бұрын

Я тоже меняю масло раз в год весной с подснежниками.15v40.18лет уже.китайские двигатели бессмертны.им бы ещё водяное охлаждение!

@user-em1kx8qt3x

9 ай бұрын

@@user-nc1we7zk6z Ну если вы ездите на нём раз в год за подснежниками, тогда нормально. У меня после вспашки и поездок в лес за дровами через те 20 часов когда положено менять масло оно чёрное как мазут.

@user-nc1we7zk6z

9 ай бұрын

@@user-em1kx8qt3x я имел ввиду что масло меняю весной в марте.очень хорошо что ваше масло чёрное становится значит оно работает.и очень плохо.потому что много нагара.мотблоку через 40минут нужно давать остыть.и не использовать на полный газ без необходимости.как вы высчитывает 20часов?ав редукторе масло меняете?а подшипники на оси когда. последний раз набивали литолом?

@Mehanik..

9 ай бұрын

@@user-nc1we7zk6zкак бессмертны? 500 моточасов плюс минус…это не Хонда или Субарик!

@user-ei2rc3pw7i

9 ай бұрын

Очень удобно иметь счётчик моточасов, чтоб примерно хоть знать когда его обслуживать, цена вопроса от 300 рублей на али, я например меняю масло по моточасам или цвету масла, смотря что наступит раньше.

Хотел что-то написать, но почитав коменты, решил что мой будет лишним...

Дышло телеги должно быть горизонтально. Если уклон в сторону мотоблока его будет гнуть, а если в сторону мотоблока, он будет буксовать, под груженой телегой. Масло, в цилиндр может натечь, только когда его перевернешь.

Вибрация большая на мотоблоке. Я на своем самодельном ременным мб под плиту (к чему крепится двигатель) и наверху поставил резиновые шайбы и стянул ,вибрация уменьшилась в разы. Двигатель с крепежа не уводит.

Валакас ,кста любитель такой техники 😂Гоняет по Самаре

В данный момент у меня стаит электро стартер. Но цэна на акб примерно такаяже как мотор с мотоблока и причём мотор очень надёжен показала практика. Тоесть думаю лет на 10 15 его свободно хватит а акб максимум 4 года.. Он обкатку только пройдёт похоже.... Лучьше свой с мотоблока поставить на трактор а на мотоблок новый ....

у меня 3 года без ограничителя, скорость 30 км в час и живёт , заслонка воздуха тоже ходит ,резиночку сделал и зацепил за паз под шланг топливный и всё четко стало , ремень за 3 года ещё живёт родной 2 ремня стоит

@user-nc1we7zk6z

6 ай бұрын

Когда будете ремень искать...китайский оригинал-700р.пока маркировка цела сфоткайте.ищите в непрофильном магазине магазине как сопутствующий товар.мой пример.случайно.магазин японских авто субару.-ремень от какого то древнего мерседеса на вентилятор...мой размер.цена 60р.я от жадности 5штук взял.а он неубиваемый.а гагаринские (китайские за один сезон сыпались.)МКМ-3.

@Belousov-Vitalya

6 ай бұрын

@@user-nc1we7zk6z спс

Наконец новый видос , про мотоблок , езжу год , на мотоблоке телега и ее рама не ломается , не гнется , все ок, наклон есть , но не большой , теперь знать буду , что лучше не наклонять , и т.д мотоблок падал, когда ехал назад и он перевернулся , но я быстро заглушил его , заслонка подсоса не ослабла , только прокручивал газ , что бы ехал быстрее, это тоже убивает мотоблок, потому , что обороты не такие , какие указаны на нем , а так все в целом .

У меня тоже Нева родной двигатель бригс отработал 11 лет на полной нагрузке в сезон калымов и последние 2 года мне ремней хватает на 5 огородов и ставлю новый но увы двигатель приехал развалился шатун задрало шейку коленвала и части шатуна пробили картер двигателя тут думаю и моя вина не уследил подтёки масла подтекал сальник коленвала и текло из под задней заливной крышки ехал домой после калымов и мотоблок застучал я его заглушил заметил подтёки масла съездил до магазина за маслом залил начал запускать заклинил поршень снял стартер головкой на 30 сорвал поршень и подёргал стартером без свечи в итоге после того как все собрал он запустился и проехал где то 10-20 метров и шатун сказал привет сейчас жду китайский дрыгатель буду надеятся что он тоже достойно себя покажет

да двигло это не очень просто, а так у меня 2 культиватора даже и в жестких условиях работают более 10 лет, двигателя Субару 6л.с., наверное это и есть секрет долговечности...никогда не замечал таких косяков в своих двигателях.

а т.е. я на своей угре езжу с таким наклоном двигателя в 90% случаях при обработке 10 соток огорода+ соток 30 косьба с зарей и у меня движок кончается за 13 лет?

А сколько такой мотоблок или другой бензиновый 7 сил потянет груза.

У меня совецкий прицеп ему все не почем. Ставили сцепку, заказывал на озоне сломалась. Сейчас сцепка из труб самоделка и все прекрасно

Если пошёл белый дым с выхлопной, то ничего страшного, ездит ещё много лет

На рычаг заслонки просто одевается кусочек шланга нужного диаметра и проблема решена. А разблокировка полуоси нужна чтобы разворачивать мб с навесным в огороде. Учись студент 😁

@Mehanik..

10 ай бұрын

На лифановском моторе родной карб так же был, что только не делал. Это ось заслонки уже с выработкой. Вариант один - менять карбюратор! Что я и сделал.

@user-nc1we7zk6z

9 ай бұрын

Согласен.но этот рычаг имеет свойство от вибрации выпрыгивать из нижнего паза.а вообще огромное спасибо.я кусок поролона подсунул между рычагом и воздушником.

Я и ронял ниву свечу от москвича поставил, как работал так и работает.

Правое колесо восьмерит не по детски. Либо кривой удлинитель, либо разбило сильно отверстия. Усиливать телегу лучше при помощи болгарки и сварки. У меня тоже похожая поломка была, но я сам виноват, не углядел потерянные болты.

Здравствуйте, мне внук порвал тросик газа, я его уже отшлепал и думаю завязать а на деньги за тросик можно купить 2 пачки сигарет

Работаю на Чемпионе четвёртый год, запускается с пол тыка, тянет телегу с грузом и не кашляет.

Ну не совсем в двигатель. В клапана. Бывает такое, но некритично. Выгорает и дым проходит.

У меея точно такой же мотоблок, с таким же двигателем. Но 18 года. И я сам делал прицеп, т. к. подозревал что будут такие проблемы. Если, что у меня на канаде видосы есть и про то как делал, и про то как езжу на нём)

@v.r.f.1783

6 ай бұрын

Как на твой канал зайти???

Молодец мущина. Дырку сверли в кузове в полу и плескать в спину небудет

Молодой человек изучите работу ДВС. Какое у вас образование? Данное обьяснение ваша шутка.

У меня 13лошадный, за дровами дубовыми в лес катаю, дороги естественно нет, на грунтозацепах такую телегу порвал всю, я тоде не понимаю для чего она сделана! Сварил раму из трубы 60, дышло сделал из газелевского кардана, с крестовиной очень удобно стало, балку от оки на нивовские тяги установил, корыто от этой телеги установил. Скажем чуток доработал😂😂

@ivanskorinskij1905

24 күн бұрын

Заводские прицепы для мотоблоков из каких то консервных банок сляпаны. Причем из полусгнивших. Проще свою сделать. Надежнее в 1000 раз будет

Тяжко переходить с велика на мотоблок 😂

А как же подъемы?много ездят на них и не хрена

Это как масло попадёт в двигатель? Оно и так в двигателе! Только находится в поддоне! В цилиндр оно никак не может попасть! Движок 4-х тактный, маслосъёмное кольцо, да ещё прокладка!? 😮Бред какой-то! Вообще мотоблок работает в таких условиях, когда и наклон и взад вперёд наклон, всё это учитывается конструкивными решениями! У меня м/блок ЗиД и УМЗ, один с1986г., выпуска второй с 1989г.,выпуска,по твоёму рассказу они должны давно издохнуть, а они оба впахивают по огороду, как трактора! Рассказывай эти басни крыладзе, безграматным, тем кто первый раз м/блок заимел! 😅😅😅

а в луже ты остановился для чего?

Как раз токи наоборот, когда двигатель наклонен в сторону судака ему ничего не будет,а вот когда наоборот может быть масленное голодание,вспомнить как вы пашете землю

У меня тоже есть дизельный мотоблок Zudr LX 1090D очень хорошо работает !

@user-hu8wy1rh9b

4 ай бұрын

А у меня тракторец Кубота, тоже ничего.

Надо слить масло с двигателя вообще ... Теперь есть поговорка ...нет масла нет проблем с двигалелем........ И вторая ... Если не заводить двигатель, то расход снизится до 100 процентов....

двигатель без масла беда.😀 масло попало в поршневую не беда.масло попало в карбюратор не беда.

А трактор ты смотрю уже тоже убил 😂

У меня всю зиму мотоблок простоял зарывшись упорным рогом в землю, круто накренясь, когда завел его он дымил как паровоз, теперь я понял почему. Спасибо за наводку буду знать и впредь быть более аккуратным.

Уминя форза 15 лс неподводил за 3 года

Чувак,1-переделай прицепное на телеге, 2-больше никогда не включай рычаг разблокировки полуоси и сцепления.

Грузи поменьше - дышло и сама телега будут жить долго. А то загружаете как камаз, потом пишите: металл плохой.

@user-ss7oq8fs7i

8 ай бұрын

Правильно говоришь я тоже дураком был в 10 лет но я уже 9 лет лет езжу и гружу 400кг -550кг не больше

@user-eq6bk3cj2z

4 ай бұрын

Гружу столько, сколько утащит. У меня "Угра" с американцем, КП исцеление. Телега самодельная, ещё на "Днепре" таскал. Можно до полтонны нагружать.

@Evgeniy_Puresev

4 ай бұрын

@@user-eq6bk3cj2z Вот не понимаю смысла такого движения. Можно же за два захода увести, зачем "убивать" технику?

@user-oq1wl1eu3r

17 күн бұрын

Т.Е. если тачка даже из фольги будет, то это не металл плохой, это грузить поменьше надо😂😂😂

@Evgeniy_Puresev

17 күн бұрын

@@user-oq1wl1eu3r Т.Е. есть такое понятие как - грузоподъемность, допустимая масса перевозимого груза. Знакомо - нет?

Думаю установить мотор от мотоблока вместо мотора пускача на трактор. Он более надёжен относительно тракторного бензо пускача! Как думаете стоит заморачиваца....

@mikh1987

24 күн бұрын

Что не сделаешь - лишь бы стартер не ставить 🤦

Да, масло оно такое, опасное. Лучше его вообще не лить в двигатель, не рисковать.

На этих двигателях если будешь долго держать по наклоном то двигатель заглохнет ))

Телега "стандарт". Однажды лопнула рама после хорошего перегруза, оторвал колесо с частью рамы (в яму влетели), рвало шарнир. Делал на телегу крышу тк мотоблок использовался для подвоза продуктов со склада в столовую

На моём узко колеса ,и не раз заваливался на бок. До сих пор неизменно работает!

@alekstimohkin3363

9 ай бұрын

У меня жигулёвские стоят думал меньше будет крениться коленях. Тоже самое и работает. Причем тут задрана морда или нет . В бок влево, вправо. Это если по асфальту долго ехать ну может быть. С задранным 35 км проехать. Будет ущерб. А так он ныряет повсякому в зависимости от дороги.

@Andrej_Shliachowskij

9 ай бұрын

@@alekstimohkin3363 и на моём вазовские колёса)

Это загон конечно. Извините меня мотоблок изначально предназначен для вихляний и наклонов. Да рекомендовано держать его равней по возможности. Но на гору заезжаешь он хапает иногда масло.

@user-nc1we7zk6z

9 ай бұрын

Я с вами согласен про мотоблок.но двигатель на него ставят однотипный китайский ,простейший.тут много авторов нахваливают ,Субару,Хонда я проверил защел на пром сайт Китая: Али-Баба,все двигатели f-168-g.любые этикетки ,наклейки и любой объем по желанию заказчика.двигатель типовой.в основном на генератор,компрессор,и т.д

@kgskgs2946

6 ай бұрын

Уменя движок Российский Нева .,, Это ксведен июня.как в целиндр попадет масло при наклоне , непонятно.

@user-nc1we7zk6z

6 ай бұрын

@@kgskgs2946 очень просто.как смазывается поршень и стены цилиндра.есть определенное положение и небольшой зазор.поршень ведь нагреваясь расширяется.но не клинит.а холодный меньше.вот зазор.потом когда масла перебор свеча закопченная.зачит масло забрасывается на свечу.

Ну ты блин даёшь 😊😊😊😊, тут видосов про мотоблоки тысячи но у тебя самый бесполезный, посмотри как крепятся оси колёс, а то 8ки рисует, а так молодец, действуй, смотри, учись, удачи. Выкладывай хорошие видосы😊😊😊

Трехтактный двигатель это как обьясни?

Не масло, а бензин в масло, из-за зависшей иглы в карбюраторе

Конгениально. Шедевр.

СИНИЙ ТРАКТОР??!? ЧЁЕЕЕЕ

привариваешь в низ титиву как типа на луке,прут берëшь с арматуры ,так как она ко лëнная и меньше подвержина растежению,по серëдки ставишь распорку и когда длину распорки будешь подбирать,делай еë такой чтоб при натягивании этой тетивы у тебя дышло телеги немного вы гнулась в верх,титива приваривается от оси или корыта и до другова конца дышла,и поверь дышло не когда не загнëтся от веса ,быстрей калëса отвалятся ,не мудри там нечего,так что делай,это старый дедовский способ,только именно арматура нужна,обыкновенная проволка не пойдëт ,растянет,удачи! kzread.info/dash/bejne/q6mKx9hwepPZls4.htmlsi=iSBnMJ2B86eujaDt посмотри

Сам говоришь четырехтактный и себе же противоречишь- излишки масла убьют двигатель. Отсутствие убьет. Изучи принцип работы ДВС. Это я тебе советую как механик, учившийся в СССР.

Это заливает движок топливом , масло здесь не при чем...

приеду домой срочно масло с движка солью к чёртовой матери из мотоблока не дай бог масло в двигателе останется движку пипец прийдёт😂😂😂😂😂😂😂

@user-um9bf6hn7p

Ай бұрын

Каждый день сливаю масло, не хочу клина для мотора.

Просверли отверстия по углам кузова!

Дилетант! На первом научишься, второй будешь беречь!

Рычаг,для разблокировки моста,что бы легче поворачивать,особенно с грузом вообще удивляюсь,что можно им сделать на тяжелых почвах😢😢😢😢😢

@user-nc1we7zk6z

9 ай бұрын

Развернуться с плугом не месте .культиватором выкопать яму для саженца.очень удобно.

Маслом кашу не испортишь по чаще меняй масло, 😂😂😂😂

То что навредит двигателю, это использование мотоблока не к назначению

Откуда в мотоблок попадоет масло???

В профиль рамы(прицепа) вставляю брусок по размеру профиля, и никаких проблем. Движек пашет более 10 лет, как и сам мотоблок(Фаворит), утяжелил до 100кг, колеса от жигулей, живу в деревне, работает как проклятый.

Так этот рычаг нужен для того чтоб буксовало одно колесо?

@paren_is_derevni

10 ай бұрын

Да

@user-nc1we7zk6z

9 ай бұрын

Смайлик забыли поставить.а если реально я об такой приблуде мечтаю.дойдя до конца рядка.мне нужно отключить сцепление поднять плуг .развернуть все устройство и начать работу.этот рычаг даёт возможность используя силу двигателя и вращение одного колеса развернуться на месте.

@user-do6ng9uf7d

2 ай бұрын

Шустро разворачивается на следующее междурядье, но только влево.

Про телегу передний борт это слабое звено

Откуда оно в двихатель то натекло😂

Сцепку надо делать шарнирную

@user-eq6bk3cj2z

4 ай бұрын

Если нет соосности и жёсткая сцепка телеги с мотоблоком- будет ломать.

@user-rt3jz9kv4d

4 ай бұрын

Езжу лет 7 и похрену соосность главное шарнир по вертикали и горизонтали

Сразу видно делетан,ниче ему не будет,проверено лично,я бензин с мотака заливал в мотоблок все лето и осень катался так,у меня бочка 200 литров осталась бенз с маслом,мотак продал бенз некуда было девать смешаный,вот и гонял на нем

Натекло масло в двигатель??? 😂😅😊 сказочный механик

@ValentinKomasho-dp6qs

5 ай бұрын

Я масло в двигатель не наливаю всегда в канистры держу чтобы в ненатекло😂😂😂

Рычага разблокировки полуоси нужно при работе с косилками. Чтобы легче было повернутся. Только без нагрузки. Иначе можете проебать редуктор. Редуктор дороже чем мотор.

Читай инструкцию, там написано, что мотоблок нельзя ложить набок, масло из картера дв. попадёт в карбюратор, что затруднит его заводку и даже может вывести из строя.

Почему ты не поставишь расширение крыльев мотоьлока?)

@paren_is_derevni

9 ай бұрын

Об колеса задевают

Как это несложно убить движок мотоблока, если у него шатун алюминиевый и без вкладышей. Я два раза менял шатуны, шейки которых превратились в овал и бросил

Я не могу понять одного каким образом масло из картера может попасть в камеру сгорания даже если он будет под наклоном объясни пожалуйста

@user-op3kb1dz4r

6 ай бұрын

Через карбюратор.

@user-no3xm4fb6x

6 ай бұрын

@@user-op3kb1dz4r Через карбюратор 🤔 объясни каким образом?

@serega38region42

2 ай бұрын

У меня на брайте тоже масло побежало от куда-то потому что упал нечайно когда менял фрезы на колеса но это похер колеса поставил к телеге прицепил завел и поехал чуток подымил и все пока ехал домой с колыма огород фрезой пахал так что хуета это все и вобще сколько раз падал с него бухой и нихера работает 4год пошел чего я только не возил на нем и дрова и мусор на свалку с наростками на бортах в гору примерно градусов 28 гора точно не знаю по луже ехал гружёный дровами думал не проеду по самый ремень глубина была ниче проехал по дрова ездил снег поколено а где и выше буксит но едит правда резину убил елочку она была Китай из нейлона задубела и сломалась так как спущены были нашу петрошину поставил шоссейку буксит но едет так что не залевай людям в уши бред всякий и не ищи лохов делай качественный контент и люди потянутся а трактор ты наладь хорошо а то видемо из моста заднего масло в блок попало 😂 !!?

@serega38region42

2 ай бұрын

​@@user-op3kb1dz4rчего блять как через карбюратор может попасть масло в двс еще скажи через заднее колесо телеги пипец плять 😂😂😂

Менять через 50 часов,правильно

НАТЕЧЕТ масло в двигатель?!?! 😅😅

ну масло натекло , но не убъет же

@Mehanik..

10 ай бұрын

Логично! Ничего ему не будет. Пропукается и дальше будет работать.

@user-xq2yq8sh9c

7 ай бұрын

​@@Mehanik..Ну так он масло потерял где оно должно быть.

@Mehanik..

7 ай бұрын

@@user-xq2yq8sh9c если не совсем болван человек, то дольет до уровня.

@user-xq2yq8sh9c

7 ай бұрын

@@Mehanik.. ЕСЛИ.

@Mehanik..

7 ай бұрын

@@user-xq2yq8sh9c поэтому и ставят на заводе в мотор «защиту от дурака» что бы без масла не заводился мотор. Ну а ЕСЛИ человек болван - тогда пусть меняет моторы благодаря своему тупизму, иначе ни как. Тяжелый случай плохо поддается исцелению.)))

Нужно просто слить масло и будет тебе счастье))))))))😅

Культиватор!это не мотоблок, нужно называть вещи своими именами

Мотоблок может убить не только мотор, но и хозяина и телегой свеху накрыть.

Мотоблок! БЕССМЕРТНЫЙ 😂✌️