Осенний обзор вездехода "Триумф". Интервью с руководителем, Михаилом Боровиковым. 2021 год

Ғылым және технология

Официальный сайт о вездеходах "ТРИУМФ": triumf-atv.ru/
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

Пікірлер: 54

  • @all-terrainvehiclesofRussia
    @all-terrainvehiclesofRussia2 жыл бұрын

    Новый сайт компании Триумф: triumf-atv.ru/

  • @vezdexod-eger
    @vezdexod-eger2 жыл бұрын

    За 150 т.р говно, за 200 говно, за 400..., И за 700 и за 1 милл и за 5 говно! Кто пишет такие отзывы, вы постройте на ваш взгляд хороший вездеход и мы все производители вездеходов с Александром приедем на тесты. Когда потенциальный клиент видит реальность происходящего, что производство развивается нужно громко хлопать и поддерживать производителя, в данном случае Михаила. Александр для вас старается и снимает все что есть на рынке, он же не продает вам вездеходы. Он один единственный кто так массово показывает что есть в России и нужно благодарить за этот труд!!!! Мы Вологодская производственная вездеходная сила на рынке💪

  • @user-gx7wm4tb8b

    @user-gx7wm4tb8b

    2 жыл бұрын

    да как вообще такое разрешают производить если тюнинг регистрировать на серийные машины требуют? поразительная страна и законы.

  • @user-nj6ov2rt7y

    @user-nj6ov2rt7y

    2 жыл бұрын

    Макс МОЛОДЕЦ!!! Правильно сказал!

  • @user-zp8rf9fd2v
    @user-zp8rf9fd2v2 жыл бұрын

    Кто то говорит 5милл.не дорого,ну давайте быть честными,себестоимость продукта составляет макасимум 2,5 милл…это же не секрет сколько стоит кубота,Колеса ,коробас и т,д Остаётся вопрос 2,5 миллиона производителю НЕ МНОГОВАТО ? Нужно как можно больше конкурентов и цена будет дешевле .

  • @walter_crocolab
    @walter_crocolab2 жыл бұрын

    ВЕРТИКАЛЬНЫЕ СТОЙКИ ВНУТРЕННЕКО КАРКАСА БЕЗОПАСНОСТИ нижнюю часть стойки нужно передвинуть ближе к стене и сделать общую линию параллельно боковой стене!!! Когда сидишь в кресле не будет упираться плечо в острое ребро стойки и сделать узкий откидывающийся подлокотник между креслами и срезать острый угол панели приборов около левого локтя сделав переднюю стенку панели параллельно стене под левым окном

  • @user-tv2fn8rk8s
    @user-tv2fn8rk8s2 жыл бұрын

    С прошэдшими вас ,спаибо вам что вы опять втеме 💯💥💥👍👍👍👍👍

  • @user-rz8yy5gt2i
    @user-rz8yy5gt2i2 жыл бұрын

    Выход автономки пересмотрите , среднее спальное место , как спать ? Сделайте развязку и выведите снизу по середине , с двух сторон

  • @Dekmer
    @Dekmer2 жыл бұрын

    Я понимаю, что автор не ответит.... *Но может кто-то знает какая высота потолка внутри ???*

  • @Yarik_i_vezdehod
    @Yarik_i_vezdehod2 жыл бұрын

    В целях рекламы, конечно рекламодатель путает времена года)) Ну это так, для общего развития я сказал. У меня на канале тоже сдвиг месяцев на 5, но я ничего не стараюсь продать! Вряд ли этот вездеход пойдет в серию, но это не точно))

  • @user-ui8gv3wx3l
    @user-ui8gv3wx3l6 ай бұрын

    Хороший вездеход. Главное из отечественных материалов. Правда отечество- китай

  • @yurijsib
    @yurijsib2 жыл бұрын

    А где кухня для приготовления пищи?

  • @lwihohloebsku8485
    @lwihohloebsku84852 жыл бұрын

    Молодцы, все очень грамотно и отказались от цепей. Следующий шаг, это надо отказаться от фрикционов и ставить гидропривода.

  • @user-iz3xl4ny6u
    @user-iz3xl4ny6u2 жыл бұрын

    Сколько стоит такой вездеход?? ¿?!

  • @sergeisianita8462
    @sergeisianita84622 жыл бұрын

    Я вот понять одно не могу там получается 2 главных газушных? Такто они увесистые. И ещё помент когда вентиляторы включаются не получается ли так что фен уходит в ошибку из-за того что разряжение под капотом получается и фену сил не хватает протянуть воздух. И выход салонного фена конечно не там где нужно. Конечно не совсем на полу иначе что-то будет лежать и это греть будет но и не вверху уж совсем. По поводу панели. Приборы над головой не сколько не мешают, а кнопки да где-то и в другом месте. Но не так лёжа. Так как в форточку нет не да и за летит что-то. Ну а так неплохо, капот здоровый, в кабине просторно, надстройка без швов. 👍🏻

  • @user-vz3ze1jf4x

    @user-vz3ze1jf4x

    2 жыл бұрын

    @@user-or8vm8jx3m а ты голову свою в таком количестве спиртного не заливай глядишь и в вездеходе поменьше будет !!!

  • @user-eq1zt1hr3k
    @user-eq1zt1hr3k Жыл бұрын

    Сколько стоит такой монстр?

  • @user-nc9zg5tl4y
    @user-nc9zg5tl4y5 ай бұрын

    Две ГП Газ 71? Правильно понял?

  • @user-wx5wy8nv1w
    @user-wx5wy8nv1w2 жыл бұрын

    Добрый вездеход, обзор👍. А цена вопроса?

  • @user-wx5wy8nv1w

    @user-wx5wy8nv1w

    2 жыл бұрын

    @Андрюха благодарю 🤝

  • @mdrsmail6364

    @mdrsmail6364

    2 жыл бұрын

    Does these atv have 6x6,i hope u have it

  • @PROROC46
    @PROROC462 жыл бұрын

    Александр, добрый день ! В ваших видео можно посмотреть обзоры практически на все вездеходы, но не в одном видео толком нерассказываете о ГЕРМЕТИКЕ ДЛЯ ОБОДРЫШЕЙ КАКОЙ , ЧТО И СКОЛЬКО НАЛИВАТЬ?☝ СНИМИТЕ ВИДЕО ПЖЛ!😀

  • @Laikazs

    @Laikazs

    2 жыл бұрын

    Я лонгвей заливал, в каждый балон 2,5 литра смешанного с тосолом с 2,5 литра в итоге 5 литров

  • @user-ix3qo8dh9w

    @user-ix3qo8dh9w

    2 жыл бұрын

    Беру просто герметик радиатора банка 200 300 мл и 2 литра тосола на колесо. Всё работает на ок.

  • @Andrej_vezdekhod_Komi

    @Andrej_vezdekhod_Komi

    2 жыл бұрын

    Заливал Батлер, 1,5 герметика и 0,5 тосола. КрАЗ болотник.

  • @user-qb1ke7cc5t
    @user-qb1ke7cc5t2 жыл бұрын

    Посмотрел про электро вездиход, поржал от души от отсутсвия образования мэнэджера

  • @user-db8hj6kz2z
    @user-db8hj6kz2z Жыл бұрын

    Про двигатель ни слова - или я что-то пропустил...

  • @user-ev9sq2hu5e
    @user-ev9sq2hu5e2 жыл бұрын

    Внешне красиво, но по отзывам владельцев на форумах очень много косяков и дефектов. На мелочи экономия, а попадает в плохие новости.

  • @user-wd1ku7tp1j
    @user-wd1ku7tp1j Жыл бұрын

    Хотел купить вездеход но почему-то очень много неготива на этот вездеход. Михаил если это прочитаешь то может я не прав но люди говарят!?

  • @mdrsmail6364
    @mdrsmail63642 жыл бұрын

    Make 6x6 for expedition

  • @andrewpetrenko2029
    @andrewpetrenko20292 жыл бұрын

    Сомневаюсь я однако...

  • @user-fm6my4qe7n
    @user-fm6my4qe7n2 жыл бұрын

    Ездил на данном вездеходе, вездеход не управляемый, все гремит так как будто Болты по всему днищу валяются..Ведро с болтами, не советую брать, а тем более за такие деньги, безполезное вложение денег.. Разве что постоянно его ремонтировать и лежать под ним! Не верьте всему этому что говорит в видео!!! Покатаетесь максимум 1 раз и дальше ляжете под него!

  • @user-baragot
    @user-baragot2 жыл бұрын

    Комфортный салон. Но бортоповоротка не здорово.

  • @user-uy8zy9yt1j
    @user-uy8zy9yt1j2 жыл бұрын

    +

  • @Pilot5104
    @Pilot51042 жыл бұрын

    Я правильно понял что: -вездеход новый, не обкатанный, уже оплаченный и его ждет покупатель в Иркутске? Если так, то какого хххх, этот вездеход участвует в вездеходном фестивале и при этом еще, перевозит много людей? Вот этого я не понимаю и не пойму.

  • @user-vz3ze1jf4x

    @user-vz3ze1jf4x

    2 жыл бұрын

    с разрешения заказчика

  • @all-terrainvehiclesofRussia

    @all-terrainvehiclesofRussia

    2 жыл бұрын

    Чем больше вездеход пройдёт обкатку перед отправкой к заказчику, тем конечно лучше. Выявление неисправностей в процессе эксплуатации это нормальное и правильное явление. При мелкосерийном производстве это большой плюс.

  • @user-ql4cq4wm5m
    @user-ql4cq4wm5m Жыл бұрын

    Комфортно в моторном отсек,а кто это проверил?

  • @user-og4sr8ww1g
    @user-og4sr8ww1g2 жыл бұрын

    Интересно. Все ругают в хвост и в гриву, но покупают и покупают.

  • @triumf-atv

    @triumf-atv

    2 жыл бұрын

    Если и ругает , то только один посланный халявщик ! Не желающий ремонтировать своё убитое ведро 🤷‍♂️

  • @kotkotow6492

    @kotkotow6492

    2 жыл бұрын

    @@triumf-atv Он с ПСМ ?

  • @user-ff8bt2bd7b
    @user-ff8bt2bd7b2 жыл бұрын

    Как бы не пытались рекламировать этот недошерп , но уже есть реальные видео о том какой сырой и некачественный этот вездеход . В гонки вездеходов , владелец всё честно рассказал про этот недошерп )))

  • @user-lm9pp8pg2p
    @user-lm9pp8pg2p2 жыл бұрын

    Боров рулит.

  • @user-fe3zu5cb3b
    @user-fe3zu5cb3b2 жыл бұрын

    Вездеход сырой , для серьезных поездок опасен для жизни .

  • @user-vz3ze1jf4x

    @user-vz3ze1jf4x

    2 жыл бұрын

    ТАЙФУН ,ДА СЫРОЙ СОГЛАШУСЬ

  • @user-fe3zu5cb3b

    @user-fe3zu5cb3b

    2 жыл бұрын

    @@user-vz3ze1jf4x Извините, но до Тайфуна вам далеко . Скоро вам будет не до вездеходов )))

  • @triumf-atv

    @triumf-atv

    2 жыл бұрын

    @@user-fe3zu5cb3b как и тебе тоже ! Не будь затычкой в каждой дырке !!!

  • @user-mj3ff6pl9l
    @user-mj3ff6pl9l2 жыл бұрын

    Главное ушли от цепей и надёжнее и не нужно мучается с обслуживанием

  • @user-db8hj6kz2z

    @user-db8hj6kz2z

    Жыл бұрын

    зато массу увеличили - груда железа. Больше масса - больше объем двигателя. Тяжелее машина - больше нагрузка на узлы. Если в экспедиции что-то сломается из механизмов - то никто ее не вытащит из болот и тайги

  • @zikavalera
    @zikavalera2 жыл бұрын

    Нах. зеркала, когда есть камера заднего вида ???

  • @user-rz8yy5gt2i

    @user-rz8yy5gt2i

    2 жыл бұрын

    Например при прохождении между деревьями , когда оно с боку , и что бы не повредить машину , будешь видеть обстановку

  • @user-mr3hp4fq5o
    @user-mr3hp4fq5o2 жыл бұрын

    Отзывы о данном аппарате не хорошие, и как в лучших традициях -изготовитель не причём ,клиент не умеет правильно обращаться с техникой. Во всех таких случаях- отдал денежки а дальше е****ь сами!

  • @user-ql4cq4wm5m
    @user-ql4cq4wm5m Жыл бұрын

    РаботАт😀

Келесі