На первый взгляд -- всё удобно! Спасибо за полезное видео! 👍👍👍✌ Всем честным труженикам желаю здоровья, благополучия и успехов!

Оди единственный человек который обьясняет понятно

@user-lw8xp6od6q

2 жыл бұрын

Понятно объяснять, а,работать?

Блять, в бульдозере больше комфорта, чем у меня в машине...

@user-ll3lj1xp7w

7 жыл бұрын

Точно так.

@icixx

6 жыл бұрын

Naglefarify так и должно быть. Должен работать не мучится

@Work8902

6 жыл бұрын

а какая у тебя машина не американская не ? а он американский

@RusSoldierZ

6 жыл бұрын

Этот бульдозер стоит как 30 твоих машин

@user-kn8ov6pz7c

6 жыл бұрын

и цена тоже))))

Спасибо! С удовольствием посмотрел. Лаконично, познавательно. Спокойно: без не нормативной лексики. Без слов паразитов, сцен потребления табака и алкоголя. С меня плюсик! Оч. полезное видео, ибо давно собирался такой дозер себе на дачу купить!

@vitashkaronin6778

5 жыл бұрын

Спасибо!Для дачи в самый раз!)))

@user-xv5ic2ld7f

9 ай бұрын

😉😆✌

вот это я понимаю техника. на такой работать в радость.

Дружище сними еще видео по управлению бульдозерами импортного производства все понятно обьясняет молодец

@vitashkaronin6778

5 жыл бұрын

Алексей,посмотри другие мои видео из раздела "бульдозерное дело",там практически вся информация присутствует.!Пока работаю на САТ,были еще либхеры и отечественные,суть та же,только небольшие особенности.

От души за видео, сам когда то работал, правда на шантуях и четрах, но каты у нас тоже были, не удалось поездить правда, но сейчас все просто супер и доходчиво объяснил!!! Спасибо)))

даже не в обуви работает воо чистота !!! классное видео

класс. У мужика выпросил прокатиться на д6 неделю ходил улыбался

я был в шоке когда я в 1996 году переехав в Германию на угольном разрезе устроился работать на примерно таком же тракторе. после этого про наши машины можно было бы подумать что они выпускались в 17 веке. просто ужас. в России в конце пахаты и посева на тракторе Т4 и слух пропадал, и головные боли не прекращает всё время работы да и устаёш кошмар как домой приполз и сил нет даже покушать. а тут 8 часов отработал ,домой приехал и есть силы и погулять с детьми сходить и в город съездить.

@vitashkaronin6778

3 жыл бұрын

Согласен!Прогресс не стоит на месте,новые технологии и методы работы призванные улучшить качество и производительность!К сожалению не работают в современной России,тут как всегда,выжимаем человеческий ресурс всеми доступными способами!

на такой машине приятно работать

@alexanderrikant8878

4 жыл бұрын

Работать приятно , ремонтировать дорого

Очень хорошее видео! Спасибо!

я работал на 9-ке , ну этот просто супер)))

Спасибо! Очень познавательно!

А так САТ очень зверь на самом деле

Молодец, всё чётко без лишней болтовни👍👍👍

В конце, все пиздец! Сломал!😂😂😂

@user-lw8xp6od6q

2 жыл бұрын

До игрался

отличное видео спасибо отец

У меня на ДТ-75 все так же было )))))

@user-kn5hv7fq1d

3 жыл бұрын

Что вместо рычагов тоже кнопки стояли .?

@petrmartynenko5675

Жыл бұрын

слишком много кнопок,запутаешся,аесли вся эта электроника потухнет выбъет предохранитель.непоказал что делать.

@erichnordmann2726

Жыл бұрын

@@user-kn5hv7fq1d голосовое управление было)))) ептвою....))))

Самолёт все гениально и просто 👍👍👍👍

130-й интереснее!!! Там в валенках надо и в тулупе. А тут заснуть можно)))))))))))))))

@doctormom2713

5 жыл бұрын

В 130-ом. В тулупе и в валинках замерзаешь 🤣🤣проверил на себе. ............

@user-qg9pd6ng7r

4 жыл бұрын

Иван Орехов а ты чё лаешь я сам работал на 130..вставил.два..радиатора..в.кабину..иначе..пизда. и на выхлопной грелся...прежде..чем кусать.людей сиди и непизди..знаток..охуенный

@alexanderreva505

3 жыл бұрын

В Т-130 пуская с ручки заводить охуенно, эта ручка как в обратку вьебет.

Привет коллега! Здоровья тебе, в нашей непростой профессии это главное! Где трудишься?

Я кайфую от того как движок работает 💪💪💪

@vitashkaronin6778

4 жыл бұрын

12 котлов,580 кобыл!

Вот это я понимаю...Хороший видео урок,я раньше и не знал как им управлять,только китайцы попадались...

ДА,действительно ТЕХНИКА

Да,для людей технику делают!

На такой технике почетно работать!

работал на более тяжелом д 10 -65 тонн,1984 года -бразильской сборки,вроде бы;некоторые приборы еще родные: в фаренгейтах и галлонах,а не цельсиях и литрах-))) В 2017 зима делал вскрышу на нем ,ростовская область,миллеровский район,х.поповка -песчанный карьер,полотно железной дороги отсыпали.Машина зверь,кат есть кат.65 тонн ,а управляеш 2 пальцами,ТОЛько левой руки,правой рукой джостики отвала и навеска клыков.Мощь адская ,в конце февраля,марте - была слякоть сильная -дорогу в карьере развезло -я много китайских груженных сороконожек,вытолкнул этим аппаратом.

@vitashkaronin6778

6 жыл бұрын

Читаем внимательно название видео!Эксплуатационная масса данного бульдозера 68,5 тонн.Оборудован бульдозерным отвалом U-10.

@avtolomatel8218

6 жыл бұрын

да я не догнал сразу что это тоже десятка,показалось девятка-)))

Круто! Спасибо за полезный обзорчик. Вдруг прикатит счастье на такой же машинке поработать.. 6 разряд, а всё на древних 170 и Б-10м. Обидно, однако. Удачи в работе!

@misha19541

7 жыл бұрын

так закончи курсы на тяжелых.....

@BablchLife

7 жыл бұрын

Техники нет, какой смысл?

@user-li2nk2gn4x

6 жыл бұрын

свыше 380 л.с. разряд 8.Есть курсы повышения квалификации.Посмотри в паутине. Платные конечно...

@jimifloid1559

Жыл бұрын

На такой технике и бабы смогут работать

@user-vx1by2uw3x

Жыл бұрын

@@user-li2nk2gn4x с выше 500 идёт 8 разряд

Молодец хорошо объяснил

Класс!

Я на д т 54 пахал целину управление было такое ж,но ноги держал на весу что б карданом по пяткам не ностукало

зачетный агрегат

Сразуууу лаааайк!,👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

вот техника сделанная для людей , и только не говори что ты выберешь между этим и тем ЧТЗ XD

@user-hx7gv7ss9k

7 жыл бұрын

Фёдор Вяльдин двяяяяяяя

@user-sq2dz5mt8g

5 жыл бұрын

как раз таки чтз, ибо если эта хрень хоть чуть чуть сломается, то ты пападос на оооочень большие бабки

@doctormom2713

5 жыл бұрын

@@user-sq2dz5mt8g если так рассуждать ,то сиди дома.а то может кирпич упадет.или машина собьёт. Или еще мало ли что. Чтз это полное говно

@user-sq2dz5mt8g

5 жыл бұрын

@@doctormom2713 на демагогию потянуло? Или просто дурак?

@doctormom2713

5 жыл бұрын

@@user-sq2dz5mt8g дурак это ты . Если у тебя отшибло чувство юмора. Философ😂😂

машина зверь,печку поставили от газели,на дверях замки были наебнуты,стягивали резинкой -обе двери,что бы не открывались,по технической части был в порядке.

@vitashkaronin6778

6 жыл бұрын

На четре с дверями поступал таким же образом!

@avtolomatel8218

6 жыл бұрын

-))) ,бывает ,если замки не работают; я до ката только наши гонял гусеничники,дт 75,т 150,т 130..кат тоже старенький был -1984 года - но аппарат класссный.После него погонял на коматсу -забыл название-около 35 тонн,комфорт да -потому что современный,а по мощи и надежности -кат лучше показался.На коматсу дурацкий привод переключения скоростей был -от джойстика -тросиком,тросик навернулся -в итоге неделю гонял только на первой передаче-)было это в прошлом ноябре-декабре.На кате всю прошлую зиму прогонял без проблемно.

@vitashkaronin6778

6 жыл бұрын

Пока нет производительней и надежнее бульдозеров!Либхера сыплются не выдерживают нагрузки!На этом я с новья шесть лет,никаких проблем,наработка 39 тыс.моточасов.

👍🏻👍🏻👍🏻красава все понятно!

это какая организация и какой район работы?

Спасибо Друже. Будь добр, покажи точки смазки на нём. Не найду инфы. Работал на d6r. Там ещё пальцы на балансире мазались все три штуки. И раскосины поперечной не было на отвале. Предстоит длинная командировка на север. А в минус 50 не очень охота изучать технику с наружи

@vitashkaronin6778

2 жыл бұрын

Про балансирную балку,зависит от комплектации бульдозера!Мажется либо жидкой смазкой со своим бачком, а может через масленки и трубопроводы консистентной,но все равно точки находятся в ящике слева от кабины!

Спасибо!

На личной машине потом как справляешся с педалью замедлителя?😁

работал на таком, прелесть. а сломается? бывает, но несколько лет отработать надо. а диллеры сделают.

спосиба

Класные носочки 😅

выложите видео как управлять Комацу

@user-hu9td7ue1e

3 жыл бұрын

Почти так же, только переключение скоростей не кнопкой а джостиком

тут у тебя новый бульдог: у старого - по левую руку 2 рычажка управления фрикционами, и рычажок кпп,3 вперед -3 назад.Джостики гидравлики практическ и не отличаються.У меня был 1984 года -бразильской сборки,вроде бы.

@vitashkaronin6778

6 жыл бұрын

Именно так и есть!И по сей день с таким управлением оборудуют,все зависит от комплектации и требований заказчика!

Я тут смотрел обзор на бульдога Cat D9 и в этом обзоре было сказано, что они не пригодны для работы в тяжёлых зимних условиях (нетерпимы к холодам) и в связи с этим у меня вопрос, правда ли это? На сколько хорошо каты работают при минусовой температуре?

@vitashkaronin6778

7 жыл бұрын

Заводских рекомендаций я не знаю,только из своего опыта,когда температура воздуха достигала до -40--45 градусов.Есть небольшие особенности,но они не связаны с качеством техники,скорее с конкретной работой!Если техника работает круглые сутки,без остановки,всё нормально!Конкретно,по десятке могу сказать;сталь выдерживает,в кабине тепло,если не стоять на холостых.Единственное,на воздухозаборниках образуется снежная шуба(теплый грунт парит),которую периодически нужно удалять,и много грунта намерзает на рабочие органы и ходовую часть!Я уверен,что тоже самое происходило бы с другой техникой.

@user-ob6ig5fs8i

7 жыл бұрын

я согласен если круглые сутки работает тогда все отлично

@misha19541

7 жыл бұрын

....ВЕНТИЛЯТОР НЕ РАЗВОРАЧИВАЕТСЯ, Т.Е. НЕ ПЕРЕКИДЫВАЕТСЯ!??

@misha19541

7 жыл бұрын

вранье . только и работать в тяжелых зимних и летних условиях!

А в D5 К xL управление вроде поудобнее будет? Как думаете?

@vitashkaronin6778

4 жыл бұрын

Не знаю!У нас модель с таким управлением и есть д9 с управлением рычагами вместо клавиш!

Я знаю теперь как угнать его! Но вопрос для чего это мне?))

Класна панель

У меня такое чувство что мне на 130 том работать до пенсии))) сносу нет а ж.д кат не купит)))) лайк

@vitashkaronin6778

5 жыл бұрын

С учетом новой пенсионной реформы,возможно и умереть в трахтуре!)))

@mrGOTSKA

5 жыл бұрын

@@vitashkaronin6778 в вашем хоть умереть не стыдно)))) а в т - 170 печально както)))))))

@user-hu9td7ue1e

3 жыл бұрын

Сожги его срочно! Это не бульдог

@user-hu9td7ue1e

3 жыл бұрын

@@mrGOTSKA под Т170 умереть

Где в Москве можно пройти курсы машиниста, сколько на данный момент получают бульдозеристы и как дела вообще с профессией обстоят ?

@user-mi3lk8wc2e

7 жыл бұрын

Работа на Северах, вахтами. З/п сильно от компании зависит, в среднем 80-120/мес.

@Colenuiogyrez

7 жыл бұрын

Ну и чо, ты думаешь что тебе дадут такой бульдозер ? Новичку максимум что светит это древний ржавый и холодный Т-130, на котором все здоровье угробишь

@revren9050

7 жыл бұрын

Да я уже забил на это дело. Сейчас в другой сфере кручусь и меня всё устраивает :) .

Видео урок управления Volvo l150

Привет. Какая мощность двигателя?

@vitashkaronin6778

5 жыл бұрын

580

Как чувствуете зазор между лопатои и землёи

@vitashkaronin6778

4 жыл бұрын

В народе говорят-жопой!)))В основном интуитивно,ну или бросил на грунт и вперед,набираем призму до момента пробуксовки гусениц!

в конце звук КМ,катапультирование механизатора из кабины

ЧТЗ до недавнего времени выпускал модифицированный катерпиллер-60 20 годов прошлого века

прям звездолёт

@andreiborzi0155

5 жыл бұрын

пРЯМ вообче неговори )))) сука а блин на делетооо пиздицццц дорога как послее кобылыы, никто на бульдогах неможет дорожки строить ((( бляяя у него вооще все огонь он прям щяс аэродром заебещит а и гироскоп тоже на нем есть )))

А сапоги или ботинки куда выкинул интересно ?

@user-li2nk2gn4x

6 жыл бұрын

Летом если нет дождя, где то на палубе. В других случаях тщательно отряхнув, с лева и права от седла, или за ним

стройгазконсалдинг-север Воркута

Мы в космос первые всем помогаем, а это зделано для людей. Сам работал только постарей ито с нашим чтз не сравнить.

@vitashkaronin6778

5 жыл бұрын

Всё производство задушил налогами,стало не рентабельно производить и развивать, проще купить!Уничтожение страны одним словом.

@doctormom2713

5 жыл бұрын

@@vitashkaronin6778 это да. Сказочный ПУ просто пускает страну под откос . Не забывая карман набивать вершками

Как выглядит ОСТАНОВОЧНЫЙ тормоз на бульдозере и какя его функция интересно?

@fanacm5

6 жыл бұрын

Лопату заглубил в землю вот и остановочный тормоз)

@petrmartynenko5675

Жыл бұрын

фунция,чтоб неубежал.

Извиняюсь а как же вид спереди, какой обзор?

@vitashkaronin6778

4 жыл бұрын

Был вид спереди,но видео по соображениям безопасности было заблокировано!

Привет есть видосы еще

А как включить прогрев с помощью ключа зажигания?

@user-tc6oq5kr3k

6 жыл бұрын

GTTSKoff *прогрева чего и в какое время?*

@doctormom2713

5 жыл бұрын

@@user-tc6oq5kr3k может имел ввиду подогрев всех систем в мороз?

С передней 3 переключусь на заднюю будет тоже 3 ?

@vitashkaronin6778

4 жыл бұрын

Да,позиции одинаковые?

Всё теперь я бульдозерист!

@user-sc7gh6vi3z

5 жыл бұрын

За Вами буду 😔

@ded-Mokar

3 жыл бұрын

Пошёл открывать в тракторных правах категорию е и подкатегорию экскаватор а мне сказали что экзамен на е принимают на т130. Я в шоке. Мне нужен гусеничный экскаватор а поеду здавать на бульдоге😁

@user-sf4cl7wv8g

3 жыл бұрын

Ананист ёп

Почему в конце лампочка запищала и съёмка прекратилась? Сломал машину!?

@vitashkaronin6778

3 жыл бұрын

Во время диагностики системы зуммер постоянно звучит!

Хочу перейти с трала на бульдозер надо сделать отметки в тракторных правах вот думаю смогу планировку делать или нет учится и учится надо

@vitashkaronin6778

3 жыл бұрын

Всё равно стажировку проходить, можно научиться,а мастерство после придёт!

@user-lv8pe3gh4y

3 жыл бұрын

@@vitashkaronin6778 спасибо за добрые слова ато некоторые доброжилатели жути нагоняют я вчера на четре попробовал в зад в перед а на кате я смотрел абзор там как в самолете думаю если я на камазе батыр могу неужели не смогу я бы и не думал о смене профессии но в силу возроста надо думать что то менять уже и зрение не то и движение стало а так запрыгнул на трал и дальше не мои заботы крепи вези дочищай чтоб менты не накорячили у нас сейчас возим хитачи 160 от негабарита отказались

молодец в бульдозере порядок.......пришлось только поработать на Д-355....В НАЧАЛЕ 90-Х....

@GTTSKoff

7 жыл бұрын

конечно порядок, если не работать, а кино снимать

@misha19541

7 жыл бұрын

на этой технике работают.... чтоб ты знал....не будешь трудиться и смотреть за бульдозером - вмиг окажешься на трассе с рюкзаком...

@GTTSKoff

7 жыл бұрын

аааа, ну спасибо..... чтоб я знал))))

какая проверка громкая)))

@user-nl1ww2ud4c

5 жыл бұрын

У меня дома все зашугались - чё где случилось?

Какой год звездолёту???

@vitashkaronin6778

5 жыл бұрын

Сейчас пять с небольшим!

ЗБС )

кондера и мониторов -естевственно не было,гул в нем адский стоит -от катков -щелканья гусянок, двигла и кпп.Я наушников и беруш из ушей не вынимал-)))

Дизлайк который ставили ЧТЗОВСКИЙ сотрудники наверно

@vitashkaronin6778

4 жыл бұрын

Все ждут видео с качеством звука картинки и дикцией как в новостях или прогнозе погоды,поэтому если не устраивает этим людям можно чтото другое посмотреть!Всегда есть выбор.Хотя такой информации какую я тут озвучиваю нигде нет!

Не показал главное как глушить его, ключиком или нет. И где кнопка массы находится.

@vitashkaronin6778

4 жыл бұрын

Думал уже давно об этом,но больше не занимаюсь видосами.Глушится ключиком,а кнопка массы(два выключателя для четырех аккумуляторов)находится на левой ступеньке балкона кабины,вместе с горловиной и щупом трансмиссии,закрываются лючком.

Не понял насчёт фрекционов, коробка должна быть деференциальной!

@vitashkaronin6778

5 жыл бұрын

Несколько видов трансмиссии.На этом пакеты!

Крутой аппарат,зато как не глянешь у нас чуть что на всю хуйню нет аналогов.У всех все хуево а у нас нет аналогов.

@Work8902

6 жыл бұрын

Братан имеется ввиду про Рашшен вооружение, а на автопром итд им нет дела, всё бабло идёт на вооружение

Я машинист трубача сейчас на бульдозере стажируюсь

@vitashkaronin6778

4 жыл бұрын

Эт радует!

Да уж в тракторе и в носках , это что то по сравнению с нашей соткой , как будто в космосе побывал .

@vitashkaronin6778

3 жыл бұрын

Ага,а то целыми днями сидеть в рабочей обуви вообще не улыбается!

Супер когда бульдозер круче нового российского вазовского автомобиля.если сможешь сними аналогичное видео КАТ 777самосвал

@vitashkaronin6778

3 жыл бұрын

Есть такие,но я не водитель! Времени снимать нет,одна работа и отдых! Нужно водителя подпрягать, чтобы объяснял и показывал!

А мы все с дерева не слезим ,

@vitashkaronin6778

5 жыл бұрын

Я считаю,что это не наша с вами вина.Весь мир стремительно развивается,а мы наоборот катимся в пропасть.

Кто поможет с копией ПСМ бульдозера мощностью свыше 366,0 кВт(500л.с) для повышения квалификации

@vitashkaronin6778

6 жыл бұрын

Ху ис ПСМ?

@mikhailnikitin1069

6 жыл бұрын

Vitashka Ronin Паспорт Самоходной Машины

@vitashkaronin6778

6 жыл бұрын

Если не забуду,спрошу на работе!D-10T 580л/с.

@mikhailnikitin1069

6 жыл бұрын

Спасибки ))

@mikhailnikitin1069

6 жыл бұрын

Привет!Не забыл спросить?

Ну все, можно идти сдавать на права)))

@vitashkaronin6778

4 жыл бұрын

Не получится!Теперь после самоподготовки не принимают,только после обучения.Одним словом суют палки в колеса нормальным людям.

Пиздец что то сломал в конце видео, аварийная сигнализация сработала

@vitashkaronin6778

4 жыл бұрын

Да,зуммер действительно очень громкий и как говорят,мертвого поднимет!Без наушников или беруш вызывает дискомфорт ушам.

Приветсвую на канале вообще одубно не как на Т-170 рычаги. У тебя Cat D10 небо и земля.

А, где руль?

@user-xg9fr7pr9f

6 жыл бұрын

Он же говорил, под рукояткой КПП

@user-hu9td7ue1e

3 жыл бұрын

Штурвал две клавиши, смотри внимательнее

техника для людей ,техника "загнивающего Запада",а не для биороботов, поделка ЧТЗ попытка скопировать его провалилась , это иномарка нечего сказать ,комфортно ,надежно ,удобно ,был в парке Катерпиллер экскаватор-погрузчик колесный ,только теплые воспоминания!

Есть вал тутбо компрессора на д9н и нш гидравлики . Выкинут жалко кого не спрошу не надо .может возмети

@vitashkaronin6778

3 жыл бұрын

Лично мне не нужно.А на производстве все через отдел снабжения!

Бля в юности немного роботал на тракторах СССР.а это самолёт интересно счас где-то перекачивают на импортные трактора

@vitashkaronin6778

4 жыл бұрын

Всё осталось без изменений! Учебная база советских времён,только большая часть учебных заведений закрылась.

@yuosya170

4 жыл бұрын

@@vitashkaronin6778 так диплом права тракториста есть просто нет стажа и на импортные трактора хотят опыт стаж а нету

@vitashkaronin6778

4 жыл бұрын

@@yuosya170 У меня подобная ситуация была при трудоустройстве в молодости.Опыта нет,на работу не берём,а где опыт взять без работы.Парадокс! Большинство людей как раз и сталкивается с таким дурдомом.

@yuosya170

4 жыл бұрын

@@vitashkaronin6778 да не говорите раньше позвал союза тракторист никому не нужен.счас когда 45 год техника интересная требуется стаж опыт на лямпорной технике такая жизнь а смотришь иногда такие лыганы роботает на кат что думаешь что по блату

@vitashkaronin6778

4 жыл бұрын

@@yuosya170 Еля путю по блату протащил,так что блат решает!Такие времена,мать их!

виталка че западло ответить

Я уже научился дайте бульдога

Есть у нас такой...

Предстовляю что в танке современном))

@doctormom2713

5 жыл бұрын

Если в российском, то как в т 130 🤣🤣🤣

@alexanderreva505

3 жыл бұрын

@@doctormom2713 или в бульдозере Чувашпиллер.

Чё за звук в конце

@vitashkaronin6778

Жыл бұрын

Это звук вызова по рации,мертвого поднимет, хотя уровень громкости можно регулировать!

Неее, диваном проще управлять

Не обзывай дизель мотором а бульдозер трактором.С уважением

@misha19541

7 жыл бұрын

...кусок металла в российском бульдозере, а эта техника оправдывает себя на мерзлоте...

@jabadespite6964

5 жыл бұрын

бульдозер это навесное

пианино!!! камака удобней !!!!

Какая категория прав на него нужна?

@androidbox3359

7 жыл бұрын

вод. удостоверение тракториста-машиниста кат. д(с выше 110 квт)

@dazqdazz670

7 жыл бұрын

так это же бульдозер какая Д категория? и при чем тут 110 квт?

@androidbox3359

7 жыл бұрын

легковые,грузовые, автобусы ,мотоциклы это обычные права ,всё остальное попадает под название "трактор"(квадроциклы,автопогрузчики,асфальтоукладчики,котки,бульдозера,тягочи и тдп )для них нужны водительские права тракториста в этих правах есть категории а,б,с,д,е,ф Удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) подтверждает наличие права на управление самоходными машинами следующих категорий: категория "А" - автомототранспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования либо имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее: I - внедорожные мототранспортные средства; II - внедорожные автотранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8; III - внедорожные автотранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов (за исключением относящихся к категории "А IV"); IV - внедорожные автотранспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие, помимо сиденья водителя, более 8 сидячих мест; категория "В" - гусеничные и колесные машины с двигателем мощностью до 25,7 кВт; категория "С" - колесные машины с двигателем мощностью от 25,7 до 110,3 кВт; категория "D" - колесные машины с двигателем мощностью свыше 110,3 кВт; категория "Е" - гусеничные машины с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт; категория "F" - самоходные сельскохозяйственные машины. pddmaster.ru/documentsnews/udostoverenie-traktorista-mashinista-novye-kategorii-s-13-dekabrya-2011-goda.html

@dazqdazz670

7 жыл бұрын

и все таки почему мегатерия д и 119 квт? когда нужна е бульдозер

Да со стотридцатым не сравниш земля и небо почему нельзя такие вот в нашей стране производить на дровах до сихпор работаем хоть новый взять б 10 он рядом не стоял .

@vitashkaronin6778

4 жыл бұрын

Что есть то есть! Что самое печальное,нет у нашей страны будущего!