Après avoir goûté au VTTAE, je n'ai finalement pas franchi le pas trouvant que le poids excessif des ces montures présentaient plus d'inconvénients que d'avantages (plaisir de pilotage VS capacité à bouffer du D+ voir y prendre du plaisir dans le technique). J'avais trouvé l'approche de Lapierre intéressante mais avec trop de compromis (puissance moteur et capacité batterie). Pour moi Orbea et Spé ont vraiment mis le doigt où il faut mais les tarifs demandés sont vraiment trop haut perchés.

Vivement la confrontation LAPIERRE, ORBEA, SPECIALIZED pour ce type de produit!

Le seul vélo qui pourrait me donner envie de passer au vtt ae 😊

J’aime pas la boue mais j’aime ce vélo !!!

Bonjour et merci pour ce test. Sur la version écrite de votre texte, vous parlez de l’exclusion des personnes avec peu de conditions physiques et lourdes. Lourd pour ce vélo c’est supérieur à combien svp ?

Aller au Pays Basque pour le soleil, je crois que vous avez du confondre avec le Lubéron :) . Le Pays Basque est une région magnifique mais son climat est océanique.

J’ai choisi un Rise M20, cela correspond beaucoup plus à mon utilisation et mon physique (65 kilos) qu’un « gros » VAE de 24 25 kilos et leurs 650 ou 700 watt. En effet je fais des parcours de 30-35 km maxi 500-700 D+ , et rentrait avec 50 %de batterie. J’apprécie beaucoup la légèreté, et ne souffre pas du tout d’un manque d’autonomie (je n’ai pas pris l’option extendeur) , je rentre encore avec 40% de batterie ! L’application SHIMANO me montre que je reste en Off près de 30%du temps. Mon profil d’utilisation n’est sans doute pas représentatif de l’utilisateur moyen de VAE, mais je trouve beaucoup de plaisir à rouler avec, et c’est ce qui compte 👍.

Je valide à 200%!!! Enfin des vttae qui se rapprochent d'un musculaire ! Mais bon, vu le prix, je vais encore rester sur mon gros vttae ou mon musculaire pour essayer d'avoir du plaisir des deux. Merci pour vos articles, continuez comme ça 👌

Bonjour je voudrais savoir combien coûte la batterie qui va sur la corde si vous plaît merci beaucoup

Bonjour je veut voir comment on démonte le plateau

Orbea ils ont tous compris Un vae électrique qui pèse moins de 20kg il reste plus que le prix à modifier

@jmdugateau818

3 жыл бұрын

Moi j’ai upgradé mon giant fathom : fourche,transmission,freinage,suspension sous la selle(semi-rigide)et pour 19 kgs. j’ai un vrai moteur et 500 w. pour un budget de 3600 €. Que du kifffffff!!!!!!

Question naive, désolé mais est-il possible de remplacer la batterie principale lorsque cette dernière est en fin de vie?

@VojoMagazine

7 ай бұрын

En passant par la case magasin/SAV, très certainement, mais ça implique de déposer le moteur

de quelles couleurs s'agit-il? je l'aime beaucoup

@VojoMagazine

3 жыл бұрын

Bonjour Antonio. C'est un modèle "custom" que vous pouvez reproduire sur les modèles les plus haut de gamme via le configurateur "MyO".

@antoniocicciu4694

3 жыл бұрын

Orbea Blue / kontinentalblue?

@antoniocicciu4694

3 жыл бұрын

@@VojoMagazine je sais, je veux savoir comment s'appelle la couleur Je veux juste comme ça

@VojoMagazine

3 жыл бұрын

@@antoniocicciu4694 ça y ressemble complètement, mais on ne connait pas les noms de toutes les couleurs de la marque. Pour en être 100% certain, l'idéal est de contacter un revendeur Orbea.

Je possède un Occam M10 de 2021 (pour rappel 4990€). Un Rise M10 qui est donc l'équivalent coûterait donc 3000€ de plus ??? 😅 Si quelqu'un peu m'expliquer ?

@stellvia21

Жыл бұрын

je suis dans le même cas que toi..... et j'ai fait le tour des marques, dis toi bien qu'ailleurs c'est encore pire orbea reste " raisonable " par rapport aux autres, j'ai vu du slx sur des bikes a 8k. Sont tous devenu cinglé.

3:29 "et qui ont envie de goûter un peu à cette pratique"... À plus de 9000,- € le bout, il vaut mieux être convaincu, ou alors richissime ! C'est hallucinant ce que les journalistes belges sont hors sol.

@ggousier

3 жыл бұрын

Pas forcément richissime, avec un salaire de 3k euros ou plus t'économises un peu et c'est bon.

@WarMatt86

3 жыл бұрын

On en parle des kékés qui roulent des caisses à 70K alors qu'ils en ont pas les moyens?

Trop cher

Y'a pas de secret, une batterie avec moins de capacité implique un poids moins élevé

Heureusement qu’il est léger : Mini batterie de 330, pas d’écran ect…

Tarif appel à 5000 euros mais où va ton ....

@kervilou5905

3 жыл бұрын

une bagnole d'occase !!!!!!

@xrider30

3 жыл бұрын

C’est pareil chez toutes les marques : une moustache trail 4 qui est le modèle d’entrée de gamme sort à 4999€. C’est frustrant quand on en n’a pas les moyens mais ce sont les prix. Le commentaire une bagnole d’occasion est sans intérêt. On peut trouver des velo non électriques de base d’occasion à moins de 50€... quand à une bonne voiture neuve hormis les minuscules citadines il faut compter 20 à 30000€ en neuf. Là il s’agit d’un super vélo alors il faudrait le comparer avec une voiture à au moins 50K ...

@legregmaster1731

3 жыл бұрын

@@xrider30 Toi t'es un vendeur de vélo hein ! Et c'est pas pareil chez toutes les marques. Et si c'était le cas ça ne justifierai rien non plus. D'ailleurs c'est 5999 euros le vélo. Et la majorité des français n'ont pas les moyens pour ça. Surtout que ça va être de pire en pire. Mais bon enjoy un vélo pour personne en video xd

@xrider30

3 жыл бұрын

@@legregmaster1731 non je suis médecin mais avant tout passionné de vélo, je suis surtout réaliste sur le marché. L’économie dans le vrai monde n’est pas le monde des bisounours. Développer un vélo coûte cher et chaque acteur doit dégager une marge pour gagner sa vie. N’en déplaise aux grincheux

@sebastiendaduc9183

3 жыл бұрын

xrider30 Je suis à moitié d'accord avec ce raisonnement. Oui, les recherches et développement puis coût de production engendre beaucoup de trésoreries aux fabricants ok. En revanche, et avec tout le respect pour votre profession admirable, nous n'avons pas tous la chance d'avoir put réaliser de longues études déroulant sur de nobles métiers récompensés par un salaire décent ou tout simplement l'être humain n'est pas égal en capacités de travail affichant un seuil d'incompétence aléatoire d'un individu à un autre. Je me permets ce texte car j'ai les moyens de m'offrir ce type de joujou mais n'accepte pas ces tarifs prohibitifs injustifiés malgré mes dires du début qui sont incohérents avec la vie de la majorité des citoyens. Les fabricants se doivent de revoir les prix.

Beau vélo , léger , mais pourquoi reprogrammer le moteur vers le bas , je l’ai testé , un véritable Veau par rapport à celui d’origine . Tu parles d’une reprogrammation. Des arguments qui ne tiennent pas du tout, Désolé. Avec ces économies de bouts de chandelle et un prix de fou .Bonne explication 👍😊

@fischereric4373

2 жыл бұрын

il est fait pour les sportifs