ชอบมากค่ะ ได้ฟังขัอมูลผู้ใช้งานจริง

เจ้าของรถเก็บรายละเอียดดีมากครับ ข้อมูลเยอะมาก ทั้งๆที่ใช้รถแค่ 5,000 กิโลเมตร ชื่นชมครับ

ฟังสนุก และได้ความรู้ดีเลยค่ะ

ขอบคุณผู้กล้าทุกท่านที่เป็นแนวหน้าลองใช้ แล้วมาบอกให้รู้ คนข้างหลังจะได้ตัดสินใจที่จะเลือกได้ง่ายขึ้น ขอบคุณมากครับ รวมทั้งเจ้าของช่องด้วยครับ มีประโยชน์มากช่องแบบนี้

ขอบคุณที่ให้ข้อมูลครับ ผมก็คงเป็นอีกคนนึงที่ยังไม่เหมาะจะเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า🔋แค่ให้การไฟฟ้ามาเดินดูสายไฟที่บ้านเพื่อจะติดตั้งวอลชาต🔌ก็ปวดหัวแล้วครับ😅

เป็นแนวทางดีครับ สำหรับการชั่งใจหารถไฟฟ้าใช้

ขอบคุณครับ ได้ข้อมูลเยอะแยะเลย ถึงคิดว่ารออีกสัก 10 ปีค่อยซื้อรถไฟฟ้าคันแรก ก็น่าจะยังไม่สาย รอให้มีข้อมูลเกี่ยวกับความเสื่อมของแบตมากกว่านี้

ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆครับ รอรถไฟฟ้ารุ่นอื่นต่อนนะครับ

โชคดีที่สรีระตัวเองไม่มีปัญหากับเบาะนั่ง😊 รู้สึกขับทางไกลสบายมากค่ะ ส่วนระบบอื่น ๆ แรกๆก็งงๆ แต่พอปรับตัวได้แล้วคือชอบมาก เป็นรถคันแรกที่เอาคู่มอมาอ่านจนจบเล่ม😂😂

ขอบคุณมากครับ ได้ความรู้ดี ในการเลือกซื้อรถEV

@Linknonstop

Жыл бұрын

ยินดีครับ ^^

คลิปมีประโยชน์มากครับ ทำให้รู้มุมที่สื่ออื่นไม่เคยพูดถึง

ขอบคุณคุณเสื้อส้มมากๆเลยค่ะ อันนี้ตัดสินใจได้ทันทีเลยตอนแรกลังเล mg es กับ 500 ultra สีเขียว เพราะน้องน่ารัก อีกอย่างไปลองขับมา มีความรู้สึกมันโคลงกว่าในความเร็วที่สูงกว่า จริงๆ

ได้ประโยชน์มากครับคลิปนี้ ทำให้รู้ว่าตัวรถไม่ได้ออกแบบมาโดยคำนึงถึงการใช้ชีวิตในรถเลยในทุกๆด้าน ผู้พัฒนาไม่ได้ใส่ใจด้านนี้แต่ไปใส่ใจด้านอื่นแทนเป็นหลัก

คลิปนี้ได้ความรู้เยอะเลยครับ ถึงจะไม่ได้ใช้ในวันนี้ แต่อนาคตก็ต้องใช้ ยังไงก็ต้องรู้!! เพราะเราหยุดเทคโนโลยีไม่ได้👍

GWM เปิดใจรับความคิดเห็นด้วยครับ

กำลังรอเลยครับ

เยี่ยมไปเลย รถเขาดีจริงๆ

เกือบหลงรูปแล้ว ดีนะที่ ไปลองขับมาแล้ว ไม่โอเค เลยยกเลิกแผนไป

อจ ดูคิดมาก เป็น analytical people ซึ่งไม่น่าจะคิดซื้อ ora good cat ตั้งแต่แรก

กล้องรอบคัน ora good cat ชัดจริง ไปเทสครั้งแรก ตกใจเลย ภาพชัดมาก

ขอบคุณอาจารย์และคุณลิงค์มากนะครับ ตรงไปตรงมาครับ ได้ข้อมูลที่ดีมีประโยชน์มากครับ ไม่อวยแต่พูดความจริงครับ

@Linknonstop

Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ ^^

ผมเคยได้ยินเรื่อง เบาะและการนั่งขับเป็นระยะเวลานาน ทำให้เกิดปัญหาเรื่องกล้ามเนื้อขาบาดเจ็บ มาก่อนหน้านี้ ตอนแรกคิดว่าเป็นที่บางคน พอดูรีวิวเริ่มมั่นใจแล้วครับว่ามีปัญหาจริงๆครับ

รีวิวแนวนี้มีประโยชน์มากครับ ไม่ใช่เฉพาะคนใช้ good cat เท่านั้นนะ ผมก็กำลังจะออกรถไฟฟ้ายี่ห้อนึง มาดูรึวิวนี้ก็ได้เรียนรู้เรื่องรถไฟฟ้าไปด้วย ขอบคุณมากครับ

อยากดูอัพเดทตัวประกอบไทยครับ

ช่ายเลยครับ ชอบที่บอกว่า เหมือนมือถืออ่ะ เราจะใช้ไปเฉยๆ ไม่ต้องรู้อะไรเกี่ยวกับมันเลยก็ได้ หรือเราจะลงลึก เล่นมันทุกฟั่งชั่นเลยก็ได้ มันคือ Tech วิ่งได้ชิ้นนึง จะใช้ยังไง แล้วแต่เราเลย

เย่ รอมานานมากครับคลิปนี้

เรื่องที่น่าหงุดหงิดสุดๆคือคำสั่งเสียงครับ ประสพการณ์ตรงคือ ใช้ google map ต่อ google play บนหน้าจอ กำลังถึงจุดสำคัญต้องเลี้ยว คุยกับคนนั่ง ปกติ อยู่ๆรถขึ้นแมพของรถขึ้นนำทางไปไหนไม่รู้ ขึ้นมาบังจอ google map หมดเลย แล้วเป็นเวลากลางคืนในสถานที่ไม่คุ้นเคย ต้องจอดข้างทางกดออกกดเซ็ตกันใหม่ หงุดหงิดสุดๆครับ

เรื่อง การออกแบบ เบาะหน้า และ สัมภาระท้าย ผมเห็นตั้งแต่ทดลองนั่งแล้ว บอกเลย ว่าคันนี้ ออกแบบสำหรับคนขาสั้น เท่านั้น ส่วนที่วางของ ก็ใช้อะไรไม่ได้ ของแบบนี้ ต้องเห็นตั้งแต่ก่อนตัดสินใจซื้อแล้ว

เจอพวกชุ่ยเปิดประตูไม่ระวังแล้วหนึ่ง!! แต่เรามองแล้วมองอีกกลัวโดนรถคนอื่นใจเขาใจเรา ทรัพย์สินคนอื่นต้องระวัง

เรื่องระบบไม่จำการตั้งค่าไม่รู้ว่าตอนนี้เขาแก้ไขรึยังครับ ถ้ายังจะได้ไปดูตัวอื่นเพราะอันนี้ซีเรียสมาก เคยมีประสบการณ์แบบนี้มาแล้วแทนที่จะขับออกไปเลยต้องมานั่งกดปุ่มปรับโน่นนี่ทุกครั้ง

สัมภาษณ์คนขับ h6 หน่อยครับ

ติเรื่องใส่กล่องท้ายรถ ครับ

จุดว่งแก้วใกล้แขนก็มีข้อเสีย เพราะเราขับรถตลอด แต่แก้วมาโดนแขนแทน มาขัดๆแขนงี้ จุดวางแก้วเลย นานาจิตตังเลย 🥲

เรื่องแบตเสื่อมของลีฟ อ่ะถูกทุกอย่าง แต่พลาดอย่างคือที่มันเสื่อมเพราะลีฟระบายความร้อนแบตด้วยอากาศ แต่รถไฟฟ้ายุคปัจจุบันระบบความร้อนด้วยน้ำหมดแล้ว รวมไปถึงเป็นระบบ heat pump กันแล้ว เรื่องการระบายความร้อนแบตลดลงไปเยอะแล้ว

ตัวสั้นขายาวคือหุ่นนักกีฬา แปลกหายากแต่ดี

ใน MG5 มีคู่มือในจอกลางเลย สะดวกในการอ่าน

พูดถึง manual ติดในระบบรถน่าจะมีมาเลยเพราะว่าเป็นของง่ายที่สุด ในรถไฟฟ้าที่ดูเหมือนคอมพิวเตอร์เครื่องหนึ่งครับ

ถ้าจะซื้อให้พ่อให้แม่ไปทำบุญไปซื้อกับข้าวอาจต้องทบทวนชุดใหญ่

น่าจะมีปัญหาจริงๆ สำหรับสรีระ การนั่งของเบาะ รถรุ่นนี้

จริงครับ พวกเปิดประตูแบบสักแต่ว่าเปิด ไปโดนรถคนอื่น เคยโดนจนสีเป็นรอย ลงไปดูมันไม่สำนึก แถมยังหัวเราะเยาะ แล้วพูดว่า จะอะไรนักหนา ทั้ง ๆ ที่เรายังไม่พูดอะไรกับมันซักคำ คนพวกนี้เป็นบุคคลจำพวกพิเศษจริง ๆ ครับ คือเขาจะไม่สนใจเลยและไม่แคร์คนอื่นด้วย (โดนมา 2 ครั้ง ครั้งแรกเป็นรถ TAXI พอเราลงไปดู มันทำเป็นโมโห ฟึดฟัด ขึ้นรถมันแล้วขับกระชากๆ ออกไปเลย นี่ผมก็ไม่ได้ต่อว่าเช่นกัน แค่ลงไปดูรอยเฉยๆ)

@user-nn9dg3mw1s

Жыл бұрын

เคยจอดนอนในปั้มเจอแท็กซี่สันดานเสียเปิดประตูกระแทก พอด่าก่อนออกเสือกกระแทกใส่อีก พวกนี้สันดาน

@lekachannel817

Жыл бұрын

เคยเจอคะแค่เราลงไปดูเฉยๆก็ถามเราแบบกระแทกน้ำเสียงชักสีหน้า..เรายังไม่ได้พูดรัยเลย..

@chaimedal

Жыл бұрын

ฟ้อง คุยไปเสียเปล่า

อยากฟังรีวิว MG ZS EV 2022 จากผู้ใช้จริงบ้างครับ

@Linknonstop

Жыл бұрын

ถ้านัดได้ไม่พลาดครับ ^^

รอคุณลิ้งรีวิว byd atto 3 คับผม

@Linknonstop

Жыл бұрын

ขอบคุณครับ น่าจะอีกสักพักใหญ่เลยครับ ^^

ประเทศไทยเราน่าจะมีสักแบรนนะครับเวียดนามเขายังมีประเทศอื่นเจาจะกำหนดยังไงก้ได้พวกดองสเป๊ค

แฟนขับออร่ากู้ดแคท เราได้ขับบ้าง โดยรวมเราชอบนะคะ ขับขี่ดี ในรถสวย กว้าง นั่งสบาย เราเป็นผู้หญิงที่เหยียบคันเร่งยับเลย เคยขับไปกลับ กทม-เชียงใหม่ ผลัดกันขับกับแฟน เหนื่อยน้อยกว่าขับcityมาก แต่เราขับเหยียบคันเค่งกะเบรคเยอะมาก ทำให้แบตหมดเร็วกว่า แฟนทึ่ขับเรื่อยๆ เลี้ยงคันเร่งให้ความเร็วคงทีี แต่ข้อเสียคือคิดตรงกัน เก็บของได้น้อยมากจริงๆค่ะ5555 ที่วางแก้วต้องเอื้อม แลัวก็รู้สึกว่าจอก็ต้องเอื้อมมากไป

อยากได้

ใครใช้แล้วเป็นเหมือนผมบ้างรู้สึกปวด ปวดขาลามมาถึงก้นด้านซ้าย

รถสวยมากครับรถจีนระบบดีมากนะครับการใช้งาน

อยากให้ทำข้อมูลจากผู้ใช้ NEW MG ZS EV บ้างครับ

@Linknonstop

Жыл бұрын

ถ้านัดได้ไม่พลาดครับ ^^

@pimpawanone

Жыл бұрын

อยากดูเหมือนกันค่ะ

เรื่อง ออกจาก Cruise Control แล้วกลับมาระบบ Eco เนี่ยแก้หรือยังครับ

สรุป ก่อนซื้อรถไปลองไปใช้ให้เสมือนจริงนะครับทุกคนจะได้ตามต้องการ ผมลองมา 5ครั้งกว่าจะตัดสินใจซื้อรุ่นนั้นๆ เอาใจช่วยทุกคนครับ

Mg การบริการก็​เทียบแบรนด์ญี่ปุ่นหรืออเมริกันไม่ได้​ ยังต้องปรับปรุงอีกเยอะ

Fc. Link ❤ คลิปนี้ เยี่ยมมากคราฟ เข้าใจตั้งแต่ มาตรฐานของรถ มาตรฐานของโชว์รูม ส่วนตัวเราเชื่อว่ารถจีนดี เทคโนโลยีดี โลหะเคมีดี 😊 เสียตรงที่ว่าบริษัทแม่กับบริษัทขาย น่าจะมีข้อมูลที่ อัพเดทและ ตรงกันดีกว่านี้ สร้างความเชื่อมั่น ให้กับ User ครับ 😊 สนใจเมองจ้า GT อยู่คราฟ

@Linknonstop

11 ай бұрын

เมื่อก่อนสื่อจะรู้หลังเซลอีกครับ สื่อยังต้องมาขอข้อมูลกับเซล แต่ยุคโซเชี่ยล ใครเร็วกว่าขนะ ผิดที่เซลบางคนไม่รักษาผลประโยชน์บริษัทเผยข้อมูลหลุดบ่อยๆด้วยครับ สุดท้ายไว้ใจสื่อมากกว่า แต่สื่อไม่ได้เข้าใจผลิตภัณฑ์สินค้าขนาดนั้น แค่สามารถนำเสนอได้ นี่อาจเป็นที่มาที่เซลรู้หลังสื่อก็เป็นได้ครับ

Ora 400 pro

รอดู Tesla คันที่ขายศูนย์ไทย

ผมเรียกว่าเป็นรถที่สวยแต่ไม่เรียบร้อยครับ แต่เรื่อง 0 ที่ผมใช้ก็เรียกว่าดีไม่ได้นะครับ ผมซื่อรถผ่านแอ็ปแต่ต้องไปรับที่ 0 เลยอาจเป็นว่า 0 เป็นแค่ผู้กระจายรถเขาเลยไม่ได้เน้นดูแลผมเท่าไร มีปัญหาอะไรผมติดต่อ call center จะได้คำตอบที่ดีกว่าครับ

ซื้อบีวายดี,ดีกว่า,ออฟชั่นมาก,,โอราราคาก็แพง,ปัดนำ้ฝนหลังก็ไม่มีรุ่นจีทีนะ

อะคติขนาดนี้ขายเถอะครับ

ผมใช้ 400 tech วิ่งวันล่ะ 100 โล ข้อดี ประหยัด ข้อที่ไม่โอเค ปุ่มไล่ฝ้าสองปุ่มไม่ได้ใช้บ่อย อยากให้เปลี่ยนเป็นปุ่มปรับแอร์

@Linknonstop

Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลประสบการณ์การใช้งานอีกหนึ่งเสียงครับ

มีตัว gtคับ เผื่ออยากทำรีวิว

@Linknonstop

Жыл бұрын

ยินดีครับ รบกวนแอดไลน์ มาที่ link2524 ขอบคุณมากครับ ^^

รู้เยอะก็ปวดหัว ขับให้สนุกดีกว่า

Any reviews on the Haval Phev?

@Linknonstop

Жыл бұрын

Wait a minute, editing

แสดงว่านายยังไม่เคยใช้CCปรกติ ถ้าไม่มีCBC เข้าโค้งด้วยความเร็วสูงเกินไปมีหลุด

ขับแล้วเมื่อยล้ามากเหมือนกัน แก้ไขไงได้บ้างครับ

@punjaroon80

7 ай бұрын

ผมก็เป็น ขับวันแรกตื่นมาเมื่อยขามากครับปวด หนาวมาถึงก้น

ไม่มีปัดนำ้ฝนหลัง,แอร์หลังก็ไม่มี

เราสูง175 ทำไมรู้สึกว่าขาเหยียดได้สุดสบายแขนพอดีกับพวงมาลัย เราติดแค่เรื่องเบรกเวลาเหยียบเบรกนิกเดียวมันชอบหัวทิ่ม เหยียบบ่อยๆแล้วเวียนหัวอะ

@TheBentleycha

11 ай бұрын

แก้ไขยังไงค่ะปัญหานี้

โอ้ว!! ปัญหาปวดขาปวดเข้า งานหยาบนะ ถ้าคนตัวสูง นอกจากจะต่อเบาะให้ยาวไปถึงร่องเข่า อื่นๆ

ขอบคุณทั้งสองท่านมากครับสำหรับข้อมูลดีๆที่มีประโยชน์มากๆ

คู่มือรถใน จอ เหมือน byd จะมีให้ เท่าที่จำได้

@Linknonstop

Жыл бұрын

ต้องดูว่าจะมีภาษาไทยไหมครับ ถ้ามีจะดีมากครับที่เหลืออยู่ที่ผู้ใช้แล้วจะเปิดไหม

@tazzamaru

Жыл бұрын

@@Linknonstop อย่างน้อยมันมีเป็นภาษาอังกฤษ (ดูจากคลิปช่องพี่ติ่งมา) ก็ยังดี

ขอหม้อไฟฟ้ากี่แอมคะค่าใช้จ่ายเท่าไรเวลาติดตั้งแยกหม้อไฟฟ้า

@puddingman2331

Жыл бұрын

ไม่ต้องติด ไม่ต้องแยกหม้อไฟ ก็ได้

คนขับสูงเท่าไหร่ครับ

ดูจบแล้ว คิดว่าตัวเองยังไม่เหมาะกับรถไฟฟ้ามาก ๆ สมมติซื้อมาแล้วคงเครียดมากกว่ามีความสุขกับมัน

@user-oh4jc6bn2i

Жыл бұрын

ทำไมหรอคับ

@puddingman2331

Жыл бұрын

ตามสบายครับ อย่าลืมจ่ายภาษีล่ะ

ผมก็ 500 ultra ตอนนี้ 17,000 กิโลเมตรแล้ว เรื่องที่นั่ง พอดีผมสูงแค่ 164 สบายๆ เลยครับ เรื่องอื่นๆ พอปรับตัวได้แล้วสบาย ๆ ครับ ระบบ iACC ใช้ช่วงเดินทางไกลนอกจากเราจะสบายขึ้น แล้วก็ยังช่วยให้ปลอดภัยมากขึ้นโดยเฉพาะช่วงวิกฤต ตีสาม ตีสี่ ที่เราอาจจะหลับใน ดีมาก ๆ

ยังไม่ได้ดูนะครับ แต่เปิดคลิปมาสิ่งแรกที่ผมเห็นคือ ตะเข็บที่พักแขนตรงกลางแม่งเย็บเบี้ยวเป็นไส้เดือนเลย งานไม่เนี๊ยบเลยอะเก็บรายละเอียดเหมือนร้านรับหุ้มเบาะหนังข้างถนน

ขอบคุณทั้งสองท่านที่มาแชร์และนำเสนอประสบการณ์ให้ดูนะครับ รถจีน ยังไงก็ยังไม่กล้าใช้ คงต้องรอให้โตโยต้า ฮอนด้า ย้ายฐานการผลิตจากไทยไปก่อนแล้ว ค่อยว่ากันครับ

สัมภาษณ์ civic fe อีกซักคันมั้ยครับอยากแชร์ๆ😅

@Linknonstop

Жыл бұрын

ยินดีมากครับ แอดไลน์มาได้ครับ link2524 ขอบคุณมากครับ

ผมก้ไปลองนั่ง haval มา เบาะมันสั้นครับ นั่งไม่สบาย ช่วงน่องมันหายไป ไม่support

คิดว่ารถ error แต่จริงๆ human error นิ จอดรถ ไม่เข้า P แต่เดินออกไปข้างนอกรถ รถไม่เอ๋อได้ไง มาว่ารถเอ๋อเฉย 😅

เรื่องการนั่งของท่านเจ้าของรถ ลองใช้วิธีเก่าๆอย่างเอาเบาะรองนั่งมาเสริมดูครับว่าช่วยได้มั้ย ลองดูครับ

@Linknonstop

Жыл бұрын

ไอเดียดีครับ

@caeaarsalad8013

Жыл бұрын

เบาะมารองทำให้เบาะสูงขึ้น พอเบาะสูงขึ้นเขาจะงอกว่าเดิม ยิ่งปวดครับ

🥰

คนน่าจะเปลี่ยนใจเยอะ ฟังแล้วไม่น่าใช้เลย

Haval jolion บ้างครับ

@Linknonstop

Жыл бұрын

รอหน่อยนะครับ ช่วงนี้ผมมารับงานถ่ายวิดีโอ หาเงินทำช่องต่อครับ

จากที่ลองนั่งมา รถของ gwm เบาะสั้นและนั่งไม่สบายทุกรุ่นเลย ไม่ว่าจะเป็น haval หรือ ora

@herehere3935

Жыл бұрын

ถูกต้องเลยครับ รถข้างนอก ใหญ่ฟุ่มเฟือย แต่ภายใน เบาะสั้น แคบซะงั้น ใช้ประโยชน์ได้น้อย อย่าง สัมภาระท้าย Jolion นี่ แคบมากกก

โดนเปิดประตูมาชน รถบุบเลยค่ะ พอดีนั่งในรถเลยให้เค้าเรียกประกันมาเคลม 😅

@Linknonstop

Жыл бұрын

แบบในคลิปเลยครับ แต่ดีที่ยังขัดออกครับไม่เข้าเนื้อ ผมเคยทำคลิป เปิดมาโดนรถผม รอบคันไปซ่อมมาโดนไปหลายพันเลยครับ 555

@sukitan1579

Жыл бұрын

@@Linknonstop ยางกันกระแทกกลางประตูช่วยได้เยอะ รถรุ่นใหม่ๆตัดทิ้งหมดแล้วเสียดายนะ

ดูจากท่านั่งแล้ว ต้องลดเบาะลงให้ที่นั่งต่ำกว่านี้

@Linknonstop

Жыл бұрын

นี่ต่ำสุดแล้วครับ

เมนท์แรกครับ

@Linknonstop

Жыл бұрын

🤣จนได้นะครับพี่ 55

ยังไม่พร้อมที่จะรอ ชาทไฟนานๆเพราะรู้สึกว่าชีวิตผมดูเร่งรีบ ยังไม่เหมาะกับรถไฟฟ้าจิงๆ

ใช้ 500 สีขาวดำอยู่เหมือนกันครับ เบาะนั่งออกแบบมาแย่จริงๆอยากจะด่าแรงๆ ครั้งแรกที่ขับคือไปพัทยา เมื่อยขามากยืนแทบไม่ไหวนี่คือเรื่องจริง ตอนนี้รู้วิธีแก้เบื้องต้นละคือปรับความสูงเบาะให้ต่ำลงสุดจะไม่เมื่อย ตอนนี้โอเคขึ้นมาก เรื่องระบบรถไม่จำการตั้งค่าอันนี้น่าเบื่อจริง ต้องปรับทุกครั้งเวลาขึ้นรถ ระบบช่วยเยอะมากอันนี้ดีนะชอบ แต่ระบบมันมีได้มันก็ควรจะปิดถาวรได้ด้วย ให้คนขับเป็นคนเลือกเองว่าจะเอาไม่เอา ไม่ใช่เปิดตลอด ขึ้นรถทีก็ต้องมาปิดทุกครั้ง ตอนนี้ใช้มาครบ 1 เดือนละ 5,xxx กว่าโล ผมชอบนะ ประหยัดมาก ยิ่งขับโหมด one pedal ยิ่งประหยัด เหมาะมากขับในเมืองรถติด ไม่ต้องสลับมาเหยียบเบรคเลย ค่อยๆถอนคันเร่ง รถเบรคให้นิ่งสนิท ขัดใจแค่ 2 เรื่องคือ เบาะ กับ การตั้งค่าแล้วรถไม่จำแค่นั้นครับ

@sorodphotacharoen2510

Жыл бұрын

ข้อมูลเป็นประโยชน์มากๆเลยครับ

@caeaarsalad8013

Жыл бұрын

ถ้าชอบแค่ประหยัด แสดงว่ารถไฟฟ้ารุ่นอื่นอาจจะตอบโจทย์กว่าก็ได้ครับ

แต่ดีใช่มั้ยคะ 😊

เม้น3ครับ

@Linknonstop

Жыл бұрын

เม้น4 ผมต่อให้เลยครับ ^^

ช่วงล่างลบีวายดี, ดีกว่าโอรา

เมื่อขาจริงครับ... ผมเป็นพวก สันหลังยาว และ ขาก็ยาวมาก 185 ซม. ขับไกลๆ นี่ มีร้องอ่ะครับ... 555+

รถจีนสวยกว่ารถญี่ปุ่นนะครับ

ที่ว่ามาทั้งหมดในคลิปนี้ แน่ใจนะว่าคือยานยนต์ ไม่ใช่โทรมือถือ 5555555

@puddingman2331

Жыл бұрын

ที่มึงถืออยู่ในมือ แน่ใจนะว่าคือมือถือ ไม่ใช่รถยนต์

เจ้าตลาดยังไม่กล้าเข้ามาเล่นเลยครับ วงการรถไฟฟ้าสำหรับประเทศไทยต้องรอกันอีกนาน

@puddingman2331

Жыл бұрын

ใครคือเจ้าตลาด? อันดับ 1 และ 3 ของโลกก็มาแล้ว

@Knowhow38

Жыл бұрын

เอ่อใครอะไหนบอกหน่อย

@thanapatchewakidakarn7584

5 ай бұрын

รถไฟฟ้าของพี่โตสู้นิสสันยังไม่ได้ ตอนนี้จีนกับเกาหลีใต้แซงพี่โตไปแล้ว ตอนนี้พี่โตกำลังเจรจาขอร่วมมือกับ GIC ของจีนในการพัฒนา ต้องรอให้พี่โตพัฒนาก่อน ตลาดเดือดแน่

แอร์กหลังก็ไม่มี

สนใจข้อมูลจากคนซื้อจริงใช้จริง 6 วันขายทิ้งมั้ยครับ555

@Linknonstop

Жыл бұрын

น่าสนใจครับ แต่ปัญหาคือไม่มีรถให้เป็นหลักฐานนี่แหละครับ หรือรถยังอยู่ครับ

วันนี้เห็นในกลุ่มบ่นเรื่องรถ3เดือนแบตเสื่อมเหลือ80กว่า% ถือว่าปกติมั้ยครับ

@Linknonstop

Жыл бұрын

ผิดปกติแล้วครับ ถ้าเลข 3เดือนเลขไมล์เยอะมากๆเกือบแสนอาจเป็นไปได้ครับเสื่อม หรืออยู่ที่การใช้งานอีกครับเช่นทำให้แบตอยู่ความร้อนบ่อยๆ ปกติพวกเครื่องใช้ไฟฟ้าครับ เหมือนมือถือเรา เล่นเกมส์เครื่องร้อนบ่อยแบตไปไวครับ

ชอบครับ

@Linknonstop

Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ ^^

พูดเหมือนมีอคติ คนสัมภาษณ์ เช่นการถอยหลังมันสำคัญมากนะ เวลาจอดเข้าซองเล็กๆแบบพอดีรถ มือใหม่ยังสบายๆ และหลายๆอย่างว้าวมาก

ออกแบบการยะศาสตร์ ท่านั่งโคตรแย่