Oque é isso ? TARA - LOTAÇÃO - PBT

Автокөліктер мен көлік құралдары

Oque é esse nomes e o por que deles?
Explico um pouco nesse vídeo ;)
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Пікірлер: 430

  • @rafaelmello8021
    @rafaelmello80214 жыл бұрын

    Aeee rau to feliz demais mano acabei de chegar em casa passei no exame de direcao apartir de hj sou um motorista de caminhao to sorrindo ate as oreia kkkkk e ainda ver um video seu e melhor ainda abraçao rau tamo junto indio veio

  • @RauErzinger

    @RauErzinger

    4 жыл бұрын

    kkkk Parabéns jovem! Seja bem vindo ao time. Sucesso e juízo heim!

  • @rafaelmello8021

    @rafaelmello8021

    4 жыл бұрын

    @@RauErzinger sempre e sempre responsabilidade e proficionalismo tmj rau

  • @DAUMPLAYADALBERTOPEREIRA

    @DAUMPLAYADALBERTOPEREIRA

    4 жыл бұрын

    Parabéns 👏👏

  • @ricardosilvalimasantos3437

    @ricardosilvalimasantos3437

    4 жыл бұрын

    Parabéns manin, só sucesso na carreira ein

  • @celiorodrigues9613

    @celiorodrigues9613

    4 жыл бұрын

    Parabéns e bem vindo ao time kkk

  • @rosanecustodio9561
    @rosanecustodio95614 жыл бұрын

    Aprendendo com o Rau,Ensina ai mesmo Rau igual o Neni por que tem uma piazada ai que até gosta de caminhão mais não tem o pai caminhoneiro pra ensinar ou não tem a opurtudinade de aprender

  • @vyniciussantos4970
    @vyniciussantos49704 жыл бұрын

    O diferencial desse canal em relação a todos os outros canais, é que nenhum vídeo é superficial sempre tem informações que nenhum outro fala.

  • @albertojunior2858
    @albertojunior28584 жыл бұрын

    Isso aí Rau!!! Canal com conteúdo só aqui!!! Legal te ver mais animado!!!! Deixa o like aí galera!!! Abraços a todos!!Tmj ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻

  • @rafaellopes7577
    @rafaellopes75774 жыл бұрын

    Top rau parabéns pelo seu trabalho e tudo de bom pra vc e sua família vlw flw que Deus te abençoe e te ilumine sempre abraço pra vc e tudo de bom

  • @rafaellopes7577
    @rafaellopes75774 жыл бұрын

    Ótima explicação rau parabéns vc e ocara. top de mais vlw pela explicação

  • @ezequielhenrique8765
    @ezequielhenrique87654 жыл бұрын

    cada dia mais legais os vídeos. TMJ🙌🙌

  • @gustavokochemborger1222
    @gustavokochemborger12224 жыл бұрын

    Muito top esse vídeo Rau, traga mais vídeos nesse sentido... Estou começando agora e isso ajuda muito!

  • @jhonatasilva4932
    @jhonatasilva49324 жыл бұрын

    Rau continua com vídeos ensinativos q é like na hora

  • @cotonete001porca5
    @cotonete001porca54 жыл бұрын

    Muito top rau .. sou apaixonado por caminhão .. e cada dia eu aprendo mais e mais com vc ... Abraços irmão ... Continue assim chofer moral ... Tudibão 😎😎

  • @marcosrcbastos28
    @marcosrcbastos284 жыл бұрын

    Vivendo e aprendendo com professor Rau....

  • @leodamercedes4531
    @leodamercedes45313 жыл бұрын

    Me ajudou muito rau to começando agora no truk Deus te abençoe grandemente hoje é sempre

  • @tililagodoi8262
    @tililagodoi82624 жыл бұрын

    E muito bom almoçar assistindo os seus vídeos Raul

  • @robsonjosegomesstrano6108
    @robsonjosegomesstrano61084 жыл бұрын

    Boa tarde Rau deus abençoe você sempre muita proteção 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙌🙌🙌🙌🙌 aí sim Rau muito boa a esplicação 👏👏👏👏

  • @leonardonicacio6087
    @leonardonicacio60874 жыл бұрын

    Top de mais o vídeos. Tenho aprendido muito. 👏👏

  • @Elessandro1983
    @Elessandro19834 жыл бұрын

    Este canal é Cultura das estradas do Sul do brasileiro. Abraço valeuu

  • @thiagobastos4342
    @thiagobastos43424 жыл бұрын

    Grande rau rumo as 500 mil inscritos esse ano !!!

  • @cleitonsilva7092
    @cleitonsilva70924 жыл бұрын

    Não importa o conteúdo do vídeo eu te sigo pq sou caminhoneiro também e vc é muito bacana e humilde piá parabéns

  • @calvinsilveira8339
    @calvinsilveira83394 жыл бұрын

    Top as explicação, manda um salve para a galera de Canoas Rio Grande do Sul

  • @danielbot2995
    @danielbot29952 жыл бұрын

    Show de bola em Rauuu, muito boas as exposições.

  • @cleudinizoliveira2058
    @cleudinizoliveira2058 Жыл бұрын

    Show de bola Rau, obg pelo conteúdo ✌️😎

  • @rafaelaugustodesouza6061
    @rafaelaugustodesouza60614 жыл бұрын

    Não sou camioneiro, mas gosto muito de caminhão! Seu canal alem de dar de relho em humildade em muitos outros, da varias dicas que muitas pessoas querem saber e não sabe aonde procurar. Apredo muito.

  • @marcosSousa-cb5qm
    @marcosSousa-cb5qm4 жыл бұрын

    Rau gosto muito do seu canal tô aprendendo muita coisa obg continue assim

  • @pedromiguel5760
    @pedromiguel57604 жыл бұрын

    Parabéns Rau pelo vídeo aprendi muita coisa

  • @osvaldodonse9871
    @osvaldodonse98714 жыл бұрын

    boa tarde sempre vejo seus videos são ótimos fique com DEUS uma ótima viagem um grande abraço

  • @paixaosobrerodas3924
    @paixaosobrerodas39244 жыл бұрын

    Vídeo muito bom estava esperando por esse vídeo sempre tive estás dúvidas que você esclareceu nesse vídeo, parabéns muito explícito!

  • @gustavitofava9701
    @gustavitofava97014 жыл бұрын

    Boa tarde Rau..... Boa a explicação..... Sucesso...

  • @sergiobastos8381
    @sergiobastos83814 жыл бұрын

    Cara vc deu uma aula. P muito caminhoneiro...valeu piá Sérgio taxista de Curitiba

  • @josimarsantosdeoliveiramel962
    @josimarsantosdeoliveiramel9624 жыл бұрын

    Manda um abração pra galera de Caieiras Rau,Deus abençoe migão tudibauummm !!

  • @luizbah8212
    @luizbah82124 жыл бұрын

    Eu trabalho na Balança de Fazenda Rio Grande PR, Br 116, Km 130 Sul, Na Conceção Planalto Sul, Manda um salve ai Rau ✌️✌️

  • @arquimedesmartinsbarbosafi1249
    @arquimedesmartinsbarbosafi12494 жыл бұрын

    obrigado Raul pelas dica show

  • @alexandresass1744
    @alexandresass17444 жыл бұрын

    Show de bola Rau essa explicação do peso, concordo meu amigo com essa forma de pesar das balanças pois é como você disse impossível de saber que um eixo ficou 30 ou 40 kg além do peso, pois tem fatores como lona, contas, cordas que também pesa

  • @alexlacerdaoficial2936
    @alexlacerdaoficial2936 Жыл бұрын

    Obrigado, abençoado! Valeu por a explicação, me ajudou bastante abençoado.

  • @joaopaulobarrado1661
    @joaopaulobarrado16614 жыл бұрын

    Maneiro demais, Saveiro do Rau é o único canal que eu fasso questão de não perder nenhum vídeo, tá de Parabéns pelo conteúdo RAU, rumo a 500 mil inscritos 🙏🏻

  • @RauErzinger

    @RauErzinger

    4 жыл бұрын

    Hehe valeu joão. Aquele abraço

  • @adrianoxaviermauro9815
    @adrianoxaviermauro98154 жыл бұрын

    Parabéns Rau caminhão show de bola .Sou motora uma hora dessas se encontramos na rodage. Sempre tô por Maringá, campo grande. Moro em dourados ms. Sempre passo aí na rodovia na sua cidade abraço.

  • @juarez653
    @juarez6532 ай бұрын

    Parabéns pelo seu vídeo, ficou muito show !☝️👏👏👏💯😊

  • @felipexavier1078
    @felipexavier10784 жыл бұрын

    Faz um vídeo falando sobre o freio motor, explicando o que é, como usá-lo, etc.

  • @RauErzinger

    @RauErzinger

    4 жыл бұрын

    O meu nem ta funcionando kk Preciso arrumar ainda

  • @LeonardoAlves-yz6wg

    @LeonardoAlves-yz6wg

    4 жыл бұрын

    No canal do kiko bonesi tem ums vídeos sobre freio motor ! Vê lá é bem explicado !

  • @adrielhenrique6796
    @adrielhenrique67964 жыл бұрын

    Top Rau...algumas coisas já sabia e outras aprendi

  • @jerroldscorgie44
    @jerroldscorgie444 жыл бұрын

    Ei Rau, faz um vídeo explicando como fazer o RNTRC da ANTT.

  • @joaopaulofernandes4116
    @joaopaulofernandes41164 жыл бұрын

    Faz mais videos assim rau. Tmj patrão ✌✌✌

  • @raquellima260
    @raquellima2604 жыл бұрын

    Parabéns rau adorei a informação

  • @paulogustavo3915
    @paulogustavo39154 ай бұрын

    Que aula! Parabéns meu parceiro,tirou as dúvidas que eu tinha!!❤

  • @andersoncarvalho2939
    @andersoncarvalho29394 жыл бұрын

    Salve Rau, excelente vídeo sobre os pesos de caminhão é qualquer dúvida aí estamos a disposição também tamo junto 🤜🏿🤛🏿 tdbom

  • @rodrigosocek3161
    @rodrigosocek31614 жыл бұрын

    Ótimo vídeo Rau, tenho um MB Atron 1319(bicudinho), na porta do motorista tem uma plaqueta informando sobre o peso sobre cada eixo.

  • @ithalomagno5077
    @ithalomagno50774 жыл бұрын

    Rau, faz mais videos assim dando dicas pra gente

  • @cleversonleder995
    @cleversonleder9954 жыл бұрын

    Beleza rau cleverson de fortaleza ! Muito bom sua explicitação sobre essa normas tecnicas peso liquido e bruto total! Rau fala nos proximos videos sobre as rodas de ferro e de aluminio qual as vantagens e desvantagens de um para o outro ! Valeu cleverson de fortaleza

  • @JoaoSantos-ls7gt
    @JoaoSantos-ls7gt3 жыл бұрын

    Merece um super joiaaa

  • @alexferreira7948
    @alexferreira79484 жыл бұрын

    Rual, faz um vídeo explicando como usar a reduzida do bruto, vai ser de grande utilidade. Grande abraço e tudo bom, piá.

  • @LucasSantos-wk1jk
    @LucasSantos-wk1jk4 жыл бұрын

    Professor rau...kkkk Tirou muitas dúvidas 👍

  • @gomes8319
    @gomes83194 ай бұрын

    Parabéns por suas explicações irmão, estou em Portugal estudando pra tirar carta de caminhão, e vc se tornou uma referência de estudos.

  • @rodrilsosantos
    @rodrilsosantos4 жыл бұрын

    É bom vc informar agente eu curto video assim rau parabéns

  • @wagnerholanda1033
    @wagnerholanda10332 жыл бұрын

    Vídeo show, um excelente conteúdo. Faz um vídeo falando sobre peso de carrocerias de madeira

  • @Faelschul
    @Faelschul4 жыл бұрын

    Muito bom o vídeo.

  • @tonyplokes12
    @tonyplokes123 жыл бұрын

    Ótima explicação.

  • @flaudemirleite9125
    @flaudemirleite91254 жыл бұрын

    Salve rau mostra instalação da buzinas a ar a cordinha !

  • @jeffersonlemes4577
    @jeffersonlemes45774 жыл бұрын

    Só para mim que não está chegando notificação? Eu vi que saiu vídeo pqe estou acompanhando pelo Instagram

  • @marceloferreiradeoliveirao5391
    @marceloferreiradeoliveirao5391 Жыл бұрын

    Parabéns irmão 👏🏼

  • @jefersonandreotti6436
    @jefersonandreotti643610 ай бұрын

    Valeu pela informação irmão.

  • @maurinunes3669
    @maurinunes3669 Жыл бұрын

    Valeu rau pela bela dica ,sou da cidade de imbituva PR, abraço

  • @almirhumbertoberanger2054
    @almirhumbertoberanger20547 ай бұрын

    Muito bom Raul....

  • @marcosmelo6959
    @marcosmelo69594 жыл бұрын

    Kkkkkk blz Rau gostei da Esplicasão muito boa é isso aí meu caro Deus abénçoe nos

  • @filmes_e_series_oficial
    @filmes_e_series_oficial2 жыл бұрын

    obrigado irmão tirou minhas dúvidas

  • @rosariomendes6275
    @rosariomendes62753 жыл бұрын

    Muito boa a explicação

  • @rafa8548
    @rafa85484 жыл бұрын

    Concordo plenamente que é uma palhaçada esse negócio peso por eixo . Vc está super certo!

  • @luiswidelski6405
    @luiswidelski64054 жыл бұрын

    Rau quando vc carrega bag de novo em cima dos outros pegue 2 toco de corda e amarre eles nas orelhas do bag e jogue pro lado contrário e amarre ele não se mexe dai

  • @harrisonsilva3115
    @harrisonsilva31154 жыл бұрын

    Slv slv rapaziada seja bem vindo a esse canal sapecado e rau o melhor KZread plv

  • @tiagosilvapereira5686
    @tiagosilvapereira56864 жыл бұрын

    Top de mais o video rau parabens

  • @geovanedasilva7665
    @geovanedasilva76654 жыл бұрын

    Gosto muito do seu canal.

  • @paulinknox
    @paulinknox4 жыл бұрын

    "O ápice da muriçoca" kkkkkkk tô rindo até agora

  • @guilhermeab4616
    @guilhermeab46164 жыл бұрын

    Rau deixa a barba crescer, tirar só em dezembro. Vamos galera curtir e espalhar essa idéia kkkk

  • @fabianomartins3863
    @fabianomartins38634 жыл бұрын

    Boa Tarde Rau!!!!

  • @ananiascrotidantas5813
    @ananiascrotidantas58134 жыл бұрын

    Pelo que eu sei as tolerâncias de balança sao: 5% no PBT e 10% por eixo (quando é uma balança que pesa por eixo) No caso do sapecado vai ficar assim: 22000 do PBT + 1100 de tolerância e se for uma balança que pesa por eixo vai ficar assim: 5000 + 500 de tolerância no eixo dianteiro e 17000 + 1700 de tolerância nos eixos traseiros (mas se a soma dos eixos passar de 23100 você já vai levar multa por excesso de peso). Pelos catálogos que eu já vi os caminhões Mercedes que o modelo comeca com 15 (os cara preta) ou 16 (os bicudinhos) podem carregar 5000 quilos no eixo dianteiro e os caminhões cara chata (de todas as marcas) que o modelo começa com 16 ou um número maior que 16 podem carregar 6000 quilos no eixo dianteiro. Por isso que tem essa diferença de 1000 quilos entre os Mercedes cara preta/bicudos e os cara chata. Os caminhões Mercedes que o modelo começa com 11 ou 13 (cara preta) e os 12 ou 14 (bicudinhos) não podem carregar 5000 quilos no eixo dianteiro (não lembro os valores de cabeça) Se eu não me engano os caminhões/cavalos bicudos da scania, da volvo e os Mercedes (que o modelo começa com 19 ou 26) podem carregar 6000 quilos no eixo dianteiro. E os caminhoes/cavalos Mercedes que o modelo não começa com 19 ou 26 só podem carregar 5000 quilos no eixo dianteiro. Se eu escrevi alguma coisa errada podem me corrigir

  • @MrXerobe
    @MrXerobe4 жыл бұрын

    RAU muito maneiro essa sua explicação. Quanto ao peso dos eixo, você é um cara que possui respeito da galera. Comece uma campanha junto com os demais caminhoneiros para mudar essa questão. Vocês transportam as riquezas do País, se parar o País pára! Escreva para algum deputado federal ou senador e tente mudar a legislação quanto a isso. Um abraço!!!

  • @rondinelifernandes9145
    @rondinelifernandes91454 жыл бұрын

    Abraço valeu vivendo e aprendendo 🇾🇪💯😎

  • @pedrodias1975
    @pedrodias19754 жыл бұрын

    Agora já posso ir almoçar TMJ rau

  • @davidsilvadebarros4416
    @davidsilvadebarros4416 Жыл бұрын

    Ótimo professor obrigado

  • @venancio4097
    @venancio40974 жыл бұрын

    Belas informações

  • @danielroberto6347
    @danielroberto63474 жыл бұрын

    como sempre Explicação top #Rau

  • @janioborges4506
    @janioborges45063 жыл бұрын

    muito bom esclarecedor

  • @ytcompany7274
    @ytcompany72744 жыл бұрын

    Salveeee Rau!!

  • @niltinsilva2200
    @niltinsilva22002 жыл бұрын

    Muito Bom.

  • @ailsonbrito6715
    @ailsonbrito67154 жыл бұрын

    Bom dia chefe vc tem meu respeito vc poderia fazer um vídeo mostrando como vc poderá saber se o frete vale apena ou se vc vai tomar prejuízo

  • @laydsoncandidovlogs8225
    @laydsoncandidovlogs82254 жыл бұрын

    Vídeo top rau, carrego no minha carreta 62.000 PBT kkkkk cê tá doido 44.200 de Lotação... Carreta Lembrando que é carreta Ls

  • @elismaralbuquerque9203
    @elismaralbuquerque92034 жыл бұрын

    Fala rau so o ouro .eu lhe acompanho desde d malandragem

  • @waldemirsantossantos3868
    @waldemirsantossantos38684 жыл бұрын

    Show de bola seus vídeos muito construtivos,rau si for possível vc poderia tá mim falando as medidas e preço dessa carroceria do sapecado aí por favor pretendo comprar uma pra minha muriçoca tbm ???

  • @pedroaugusto5765
    @pedroaugusto57654 жыл бұрын

    Rau o 16-20 eletrônico já tem o pbt de 23.000.

  • @leandrobaroni1690
    @leandrobaroni16904 жыл бұрын

    faz um vídeo encimando a cruzar machar do 20tão

  • @vinniciussantanna2263
    @vinniciussantanna22634 жыл бұрын

    Vídeo excelente ...

  • @romerocristiano8703
    @romerocristiano87034 жыл бұрын

    Massa as informações

  • @antoniosipriano9249
    @antoniosipriano92494 жыл бұрын

    Blz Rau. Faz um vídeo falando como preenchero o disco de tacógrafo corretamente

  • @albertosilvawtds7412
    @albertosilvawtds74124 жыл бұрын

    TKS PÊLO VÍDEO INTERESSANTE

  • @xandibianchi8609
    @xandibianchi86094 жыл бұрын

    Vídeo interessante Rau... Aconteceu uma situação aqui na empresa que eu trabalho que deu maior rolo,uma iveco daily 35s14 (caminhonete) foi fazer um socorro em um balança aqui próxima da cidade e quando ele entrou o funcionário da balança barrou por ele já estar acima do pbt permitido que no doc é 3.500 porém a fabrica falam que nesses modelos 3.500 é a capacidade da carga ... E ela sai com aqueles adesivos nas portas que falam que o pbt é 6.500 mas no doc sai outra coisa

  • @salvadormodsofc
    @salvadormodsofc4 жыл бұрын

    acho bacana essas explicações,peguei a manhã sobre o assunto,muito obrigado rau! 14 anos ainda, curto pra krl,meu avô tinha um 1318 ,e sempre tive dúvida ,pensando "pra que diabos esse adesivo serve🤣"

  • @RauErzinger

    @RauErzinger

    4 жыл бұрын

    kkk Bacana jovem. É isso ai. Ninguém nasce sabendo. E conhecimento não ocupa espaço na cabeça ;)

  • @alissongomes628
    @alissongomes6282 жыл бұрын

    Bom, tirou a dúvida irmão, abraço

  • @tiagosilvapereira5686
    @tiagosilvapereira56864 жыл бұрын

    Rau humilde de mais

  • @umeternosonhador905
    @umeternosonhador9054 жыл бұрын

    Salve salve rapaziada 👋👋👋 tudibaum rau...

  • @telmoryoiti9646
    @telmoryoiti96464 жыл бұрын

    Boa noite Saveiro do Rau. Um detalhe a se lembrar é o seguinte. Todos os caminhões vem de fábrica com uma plaqueta, colocada normalmente na coluna da porta ou na base do assoalho dependendo da marca do bruto e que contém o número do chassi do bruto, especificando o PBT por eixo e essa plaqueta costuma ser vista por alguns policiais rodoviários para conferir se a informação do adesivo bate com o da plaqueta. E um detalhe a se falar dos L1620. Por conta de ser bicudo, o seu eixo dianteiro está especificado para 5 ton. de PBT, enquanto que o Atego malandragem que tinha antes tinha capacidade para 6 ton. no eixo dianteiro. A razão disso. Como eixo dianteiro de cara chata é mais proximo da ponta da carroceria em relação ao bicudo, ele pega melhor o peso da carga. Vídeos assim são importantes para a galera que vai começar no trecho e é uma informação muito útil, pois evita se tomar multa a toa na balança. Abraços e tudibao

  • @carlosandrefaria1547
    @carlosandrefaria15474 жыл бұрын

    Salve Rau ✌

  • @luizpaulopereira6298
    @luizpaulopereira62984 жыл бұрын

    Top o vídeo 👍

  • @marceloduelli
    @marceloduelli4 жыл бұрын

    Rau primeiramente parabéns pela explicação. Ja sobre o entre eixo em partes concordo com você mais em partes tem a questao de segurança que muitos não põem como prioridade é sei que você preza muito. Se fosse o caso de deixar o motorista mover a carga sou muito a favor. Já multar por 30kg já e demais. Mas como você mesmo disse tem muitos que muda o PBT para carregar mais peso. Abraço. E tudo de bom.

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