Подскажите пожалуйста, как на некоторых сайтах пишут что есть 58 кВт и 38 кВт? Это ж какое мотор колесо надо иметь?

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Вот я об этом и говорю))...что всё это враньё. Максимально что я видел...это мотор-колесо на 15кВт.

@andrey-hx4kz

Жыл бұрын

​@@avtoinfo.nikitin_yuriy получается, нас ещё и наё..бывают за такие огромные суммы?

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Получается, что да! Но я своими видео пытаюсь донести до многих правду.

@andrey-hx4kz

Жыл бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy а можно ли, будет им за это, предъявить? Если они скажут, Мне при покупке одно, а по факту, будет другое. Просто Я тоже планирую стать владельцем электромотоцикла, за 390т.р

@andrey-hx4kz

Жыл бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy и как бы сумма, не маленькая и хотелось бы, чтобы данный аппарат оправдал мой, надежды на него.

Нужная информация, но очень тяжело слушать

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Спасибо за ваше мнение...просто у вас такой канал восприятия))

@owandrey

Жыл бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy Так какую оптимальную мощность выбрать для комфортного передвижения по городу, не пасти задних на светофорах и не тащить мотоцикл в руках под горку? При этом без избыточного потребления.

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Если речь идёт о байке с мотор-колесом...то лучше всего брать 5-8кВт. Если с центральным...то вполне будет достаточно и трёх кВт.

@malaika2505ify

Жыл бұрын

Ставь на скорось 1,25 или 1.5

@user-hv8tl8bm7i

Жыл бұрын

​@@avtoinfo.nikitin_yuriy нет,это вы не можете кратко и ёмко донести информацию. Воды ооочень много. Ну нах,даже не буду до конца смотреть 😢,утомил.

Спасибо за информацию

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

И вам всем спасибо ...что смотрите ✌️

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста сколько будет стоить у вас эл. мотоцикл на котором можно проехать на расстояние около 200 км со скоростью 100--110км/ч но в редких случаях!?

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Мы сейчас ничего не продаём... я только помогаю людям самостоятельно заказывать байки из провереных нами фабрик (за небольшое вознаграждение). В Китае байк с такими параметрами будет стоить в пределах 3тыс. долларов...ну опять таки, всё зависит от модели и комплектации. Ну и отдельно считается доставка в ваш регион...как вы понимаете эта цифра у всех разная.

@user-ct7xx9zn8n

Ай бұрын

​@@avtoinfo.nikitin_yuriyа возможно, в электромотоцикл поставить бензиновый движок?

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Ай бұрын

😄😄😄

@user-ct7xx9zn8n

Ай бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy понял, значит можно, спасибо

Добрый вечер. Какой купить электро мотоцикл .С каким двигателем. Не для скорости на нарастояние ездить.3х киловатный нужен

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

На многие вопросы ...вы можете найти ответы в наших видео. Всё очень индивидуально...если вам нужна консультация пишите мне в личку, ссылки есть под каждым видео.

спасибо за инфу, у меня такой вопрос, вот например я хочу чтобы мотик разгонялся быстро и основной упор на скорость, что мне купить ?

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Тогда вам нужен байк с центральным электромотором и ременной передачей.

Шановний п.Юрію мені було б цікаво з вами поспілкуватися. В мене є декілька запитань. Думаю що і іншим була б цікавою така інформація. Скільки ват витрачається електроенергії на 1км при різних швидкостях, наприклад при 30км/год, 50км/год і 70км/год.? Електродвигун в колесі 3кВт, ті ж дані з центральним двигуном. Тільки не середня, а саме заміряна на відрізку 1км. Також яка потужність двигуна задіяна в цей час. З повагою.

@avtoinfo.nikitin_yuriy

5 ай бұрын

Как показала практика...центральные электромоторы намного экономичнее, чем те же мотор-колеса с аналогичной мощностью. По поводу замеров, к сожалению таких данных у меня сейчас нету. У нас есть видео...именно с замерами и расчетами на сотню км.

подскажите пожалуйста на каких сайтах можно заказать и собрать байк ?

@avtoinfo.nikitin_yuriy

2 ай бұрын

Я использую платформу Алибаба. А вот заказывать нужно из конкретных фабрик...так к слову, их в Китае сотни...если не тысячи))

Здраствуйте подскажите пажалуста какой матор и акумулятор луче чтобы преоделивать 250км и чтоб на + - 90-100км в час

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Нужно брать с электромотором на 3-4кВт.(центральное расположение) и аккум ёмкостью 160-180А.ч.

@Magomedrasul1501

Жыл бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy спасибо очень памог (центральное располажения) мотора да

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Да, с мотор-колесом таких показателей тяжело будет добиться.

не зря тесла используют элементы 21700 от панасоник) значит они лучшие....

@avtoinfo.nikitin_yuriy

24 күн бұрын

Всё возможно.

Приветствую, такой вопрос, вы сказали, что за 7+ секунд до 100км/ч, это типа враньё или наоборот убийство мотора? И тогда следующий вопрос, а какое реальное время разгона, чтобы не убивать мотор?

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Это реально убийство для мотора!!!...накрутка недобросовестных делков. Посмотрите наш ролик где мы делали замеры...и увидете реальные показатели.

@x_xfantazerx_x

Жыл бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy понял, спасибо

@Magomedrasul1501

Жыл бұрын

Это убийство матора

@user-hq7jg4ld4i

Жыл бұрын

час

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Посмотрите наше видео о разгоне до сотни...и вы явно удивитесь 😉✌️

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по поводу Российского законодательства,где говорится,что до 4 кВт он является мопедом, 4 это включительно или надо искать или как то просить китайцев в документах ставить 3,9 кВт?))))

@user-ms5dy6ht4f

Жыл бұрын

Вообще хочется 4 кВт с запасом хода под 180-200км,я так понимаю ёмкость батареи должна быть в таком случае в районе 150 А? Есть такие комплектации? Кстати,вид вашего байка красного самый чёткий 👍👍👍👍

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Я из Украины...и по поводу законодательства точно не помогу. А то, что китайскую фабрику можно попросить указать минимальную мощность...это факт))

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

За "чёткий" спасибо)) А по поводу пробега в 200км. будет достаточно и 120А.ч. батарея.

@user-ms5dy6ht4f

Жыл бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy я сам из Владивостока. Китай рядом))) но к сожалению я не знаю нормальной фабрики,вы можете подсказать хорошие,тем более я вам не конкурент 🤷‍♂️

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Я помогаю всем...за небольшое вознаграждение. Напишите мне в личные сообщения...ссылки под каждым видео.

Добрый день Юрий! Очень интересные ролики, познавательные. Но совершенно не затронули вопрос влияния на пробег, макс скорость, разгон, веса мотоциклиста или даже водителя и пассажира. Ведь может один мотоциклист весить 60-70 кг или 2 наездника могут весить 180-200 кг. На какие характеристики необходимо обращать внимание тяжелым людям? А точнее так какую мощность двигателя, какой привод лучше выбрать для 2 тяжелых пассажиров и прогулочной, неспешной езде по равнинным дорогам?

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Интересны вопрос. Но ведь у нас уже есть ролик на эту тему)) В зависимости от модели байка...допустимая нагрузка от 200 до 300кг. С этого вывод... чем больше нагрузка тем мощнее нужно брать электромотор. Если вы рассматриваете с мотор-колесом, то от 10кВт однозначно. Но и соответственно чтоб запас хода был около 100км. в городских реалиях...то аккумулятор 120А.ч.

@gennadyivanov4855

Жыл бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy спасибо.

@igorlaksha6962

Жыл бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy а если 80ач

Здравствуйте! Получается 2 000 мотор-колнсо совсем не едет?

@avtoinfo.nikitin_yuriy

11 ай бұрын

Ну почему же, едет....но очень слабо))

По вашим видео уже сделал себе в голове макет того что хочу , но в Гугле не смог найти даже близко какого-то конструктора или что-то в духе сайта с нормальным фильтром по характеристикам ...

@avtoinfo.nikitin_yuriy

10 ай бұрын

Все ваши мысли и пожелания нужно озвучивать напрямую менеджеру из хорошей, проверенной фабрики Китая))

@user-yf4ri9py9b

10 ай бұрын

Самое простое Я даже не смог найти мотоцикл на ременном приводе с мотором на маятнике , но при этом на вид как ваш , или в этом ключе, чтобы хотябы понять диапазон цен, везде максимум можно выбрать только мотор и аккумулятор 🔋 от чего меняется цена В голове у меня вроде бы всё просто 1 Ременной привод (мотор на маятнике) (Ширина колеса от 150) 2 Максимальная скорость до 150км ч 3 Внешность как у вашего (в идеале как Кавасаки ниндзя 😋) 4Запас хода хотябы 150км По сути всё остальное не сильно важно

@avtoinfo.nikitin_yuriy

10 ай бұрын

Напишете мне в личку...ссылки есть под каждым видео. Я вам помогу (за небольшое вознаграждение) заказать то, что вам нужно из хорошей фабрики. По вашим запросам...цена байка будет примерно 4000 долларов. Ну и плюс доставка к вам в город.

Ты бы лучше расказал про контролер его , батарея к примеру на 108 через программируемый контролер отсекаешь по вольтажу т.е 80v 45A ну так как пример

@avtoinfo.nikitin_yuriy

7 ай бұрын

Нужно подбирать контроллер под конкретный электромотор,...чтоб потом не нужно было ничего отсекать 😄😉✌️.

@user-tq4sh8vl3j

7 ай бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy программируемый контролер сабатон мне нравится

Здравствуйте... Я езжу как пенсионер 70-80 км/ч... Но хочу проезжать 150 км.. Хватит ли мне 5квт 90ач?

@avtoinfo.nikitin_yuriy

24 күн бұрын

На нашем канале есть видео. Соотношение мощности электромотора и ёмкости аккумуляторной... сколько можно проехать.

А какая мощность центрального электромотора эквивалентна 125 кубовому байку?

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Электричку нельзя сравнивать с ДВС-ником)) Те киловатты, что можно высчитать в бензиновом движке...не будут отвечать тем киловаттам, что в электромоторе.

@user-lw7cs1ul3y

Жыл бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy а на мубаге (в документах на электробайк) можно? В Англии с лицензией CBT можно ездить на мото 125сс или его эквиваленте. Если выше 125 кубов то это уже полноценные права категории А.

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Если посмотреть с этой стороны...то 125 кубов можно приравнять к 5кВт.

@user-lw7cs1ul3y

Жыл бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy это уже что-то)) спасибо Вдруг у вас есть возможность посмотреть приблизительную стоимость доставки в Лондон, буду очень признателен. Не могу найти инфу((

@igorlaksha6962

Жыл бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy тогда почему в большинстве своём в продаже 3000Wатные моторы?

Ничего не понятно,но очень интересно 😮

@avtoinfo.nikitin_yuriy

3 ай бұрын

Главное, что интересно 😄😄😄

Я не выдержал такой прогон, брат подготовки получше

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Ага, учту))

7:20 Извени за грубость, но уменя опять подгорело, ну что за ерунда, пожалуйста почитай теорию, для того чтобы двигаться с определённой скоростью нужно чтобы крутящий момент двигателя уравновесил силу трения и силу сопротивления воздуха. Чтобы мотор развил необходимый момент в него нужно влить необходимый ток и мощность, сдесь следует иметь в виду, что я рассматриваю случай не процесса разгона, а движения с постоянной скоростью на установившемся режиме, такой режим обычно при езде на дальняк. Так вот если мы говорим про моторы разной мощности в пределах одного порядка например 3кВт и 8 кВт, то отличие в потреблении будет минимальным либо у более мощного мотора будет даже меньше из за большего КПД мотора!!! то что я написал проверено мной на реальном мотоцикле ninja.

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

С некоторыми моментами могу с вами согласиться....но некоторые это просто ппц))

@maksimsemenov4824

Жыл бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy Это какие моменты? Аргументировано можешь ответить?

Сам то понял что сказал про крутящий момент ?) мог бы сказать что центральный мотор- больше тяги меньше скорость , мотор колесо больше скорость меньше тяга .....

@avtoinfo.nikitin_yuriy

3 ай бұрын

Я то понял что сказал...,а вот вы))

Жасный обзор. Видно, что автор знает суть вопроса, но грамотно изложить не может.

@avtoinfo.nikitin_yuriy

3 ай бұрын

Как могу... так и излагаю 😉✌️.

🤔🤔🤔

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Именно так 😄😄😉

та 60 для міста топ аби він міг проїхати з цією швидкість 150-200 км предпочитаю електро ендуро они +- до 60кг и акум ббольшой

@avtoinfo.nikitin_yuriy

23 күн бұрын

А ведь мы и позиционируем электрички, как исключительно городской вид транспорта. А в городе нечего гонять))

от і я кажу,3 кВ саме то шо треба

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Для дальности хода...это вообще супер.

Ну на счет того что центральный двигатель 3квт можно сравнить с 8квт мотор-колесом ты конечно загнул... По скорости он сравнится разве что с мотор-колесом 5 квт. Выше будет только разгон. Если грамотно подобрать аккумулятор и контроллер, 8квт мотор-колесо будет по скорости на голову выше

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Я ездил и на том, и на другом...и озвучил свои ощущения))

*По физике у вас двойка? Заливаете с такой уверенностью* 🤭👍

@avtoinfo.nikitin_yuriy

2 ай бұрын

По физике у меня всегда было отлично!!! Так что не нужно здесь ляля))

8:10 ну вот опять заблуждение 8кВт весит примерно 26кг, 3кВт примерно 21кг, а теперь сравни насколько изменится в процентах вес мотоцикла вместе с райдером, посчитай не поленись.

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Вы хотите со мной поспорить, что 8кВт. будет потреблять больше чем 3-х киловаттник 😄😄😄

@maksimsemenov4824

Жыл бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy конкретно в этом сообщении я сказал, что из-за большего веса 8кВт будет потреблять больше на такой маленикий процент, что он буден в пределах погрешности измерений)

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Ну как показывает практика...из-за этих небольших погрешностей, на байке с мотор-колесом в 3кВт. можно проехать на десяток километров больше при том же объеме аккумуляторной батареи.

@maksimsemenov4824

Жыл бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy При условии, что настройки контролеров одинаковые или нет?

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

А вот это действительно правильный вопрос 😉😄✌️. Настройки контроллера могут кардинально повлиять на результат.

Про сравнение мощности мотор колеса, что оно 8 киловатное эквивалентно 3х киловатному центральному, рассмшил не по детски) Это когда знаешь о передаточном числе и что оно даёт, но представление не имеешь о вопросе в целом. Вырежи эту глупость, не позорься. П.с. у меня честное 5 киловат колесо в номинале, с нормальным контроллером и настройками. 3х киловатники цепные просто невно курят, во всём диапазоне рядом. Разве что с места в бернаут раскрутить тяжелее. Сам старт первые пол секунды спокойнее, а затем отрыв всю дорогу.

@avtoinfo.nikitin_yuriy

3 ай бұрын

Такое впечатление, что вы хвалите именно своё болото...и совсем не в теме!!! Рекомендую покататься на разных байках...и тогда разглагольствовать 😉✌️.

@romanaraneo3029

3 ай бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy у меня были разные, и не только электро. Не было лишь ременного, справедливости ради. Выбор мотор колеса сознательный. Я не катаюсь, я работаю на них. Мне заморачиваться с еженедельной обслугой цепи, заколебало. А так тишина и раз в год смазка. У меня больше 20к в год мои два колеса пробегают. Это пятая моя электричка.

@avtoinfo.nikitin_yuriy

3 ай бұрын

По поводу обслуживания...полностью с вами солидарен по поводу байков с мотор-колесом. Там всё сводится к минимуму.

Под чем он...

@andreszavizion982

Жыл бұрын

Что говорит???

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Очередной "жабодав" ))

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Внимательно слушайте...и поймёте, что я говорю))

Что за дрочня с параметрами! Есть же основные характеристики с полной загрузкой: разгон до 100, максималка и пробег по WLTP

@avtoinfo.nikitin_yuriy

11 ай бұрын

Если бы всё было так просто...никто бы не парился))

Крутний момент далеко не те, що ви декларуєте. Т=Рх1000/w (w - кутова швидкість).

@avtoinfo.nikitin_yuriy

5 ай бұрын

Я во всех своих видео... пытаюсь всё объяснить понятным, простым языком 😉✌️.

@user-gr9er9je9p

5 ай бұрын

Це чудово, але в мене склалось враження (можливо помилково), що ви не "технар", а з електрикою ви далеко не на "Ти". Хоча много в вашій праці мені імпонує. Удачі.@@avtoinfo.nikitin_yuriy

@avtoinfo.nikitin_yuriy

5 ай бұрын

Дякую ✌️

Пипец ты тяжелый на слух

@avtoinfo.nikitin_yuriy

Жыл бұрын

Ну какой есть))