Outlander é um SUV projetado para regiões de neve, gelo, por isso é 4x4 e não tem reduzida. Não é "jipe" off road, por isso o desempenho é melhor na estrada e pior no off road (não tem altura e nem suspensão para off road). Os veículos off road privilegiam torque em baixa rotação (ou deveria pelo menos) e relação de câmbio mais reduzida, sacrificando a velocidade final. São carros com propósitos diferentes (SUV e jipe).

@edsonlustosa9481

4 ай бұрын

Verdade!

Parabéns pelo vídeo irmão. Top demais. Show. Sucesso

Gostei muito do seu vídeo e detalhes sobre a Outlander... Tive Pajero TR4 gostava muito dela tirando os detalhes de espaço interno etc... Me convenci vou comprar uma Outlander, parabéns pelo vídeo 😉🤜🏼

Show de bola...gostei do seu carrão, ficou top.... mais se fosse meu, mandaria envelopar a lanterna traseira, mais cada um têm um gosto... tá show 👏👏👏

Que vídeo legal parabéns amigo.

Boa guerreiro ótimo vídeo . Muitas dúvida tiradas..vou compra uma

cara seu vídeo ficou top, você explica muito bem os detalhes mostra muito bem os upgrades nela pra mim ela ficou muito mais bonita é melhor parabéns pelo trabalho amigo

@edsonlustosa9481

Жыл бұрын

Obrigado, super valeu a pena em...

Saí da Tucson e comprei uma Outlander por causa deste depoimento. Excelente parabéns. Se tiverem algum grupo de donos pra indicar eu agradeço.

@faelsaj1419

5 ай бұрын

Queria um grupo para donos também

@edsonlustosa9481

4 ай бұрын

Legal cara, parabéns!

@BLOGT1

2 ай бұрын

Qual na sua opinião tem melhor consumo de combustível? A Outlander já te deu alguma manutenção?

bacana amigo. parabens pela coragem!! eu jamais faria essas alterações no projeto original de um carro haha eu fui usuario de carro ruim 1.0 por muitos anos, então não sinto que a GVIII vai mal na estrada. e no barro é um valente. mas o principal pra mim é a confiabilidade, saber que o carro nao te deixa na mão. nao consigo confiar na mitsubishi pra porrada, meus amigos de TR4 sofrem...

Que top mano. Parabéns MESMO!

@edsonlustosa9481

6 ай бұрын

Muito obrigado ✌

você tem muito bom gosto!

Melhor vídeo atualmente da mit out. Seria interessante gravar uma viagem em rodovias, estradas e cidades para vermos o consumo e desempenho 19:57

@edsonlustosa9481

6 ай бұрын

Faremos!

Uma otima opção para expedições, off road leve e pra quem não pode pagar por um jipe, caminhonete a diesel, que custa o dobro ou mais e se vc trabalhar a suspensão com um bom jogo de pneus AT e um guincho vai dar muita alegria e vai ser muito divertido.

Voce tem bom gosto nos detalhes.

Já tive a Pajero Sport V6 2008 e também já tive Outlander GT 2011, Pajero Sport tem reduzida sim, tanto que desde o cambio automático até a caixa 4x4 são os mesmo da Triton e da Dakar, só pesquisar, experiência própria de quem já teve problemas com a caixa de tração dela 🥵. Mas olha a Outlander é um baita carro, sou apaixonado até hoje (vendi), teria denovo mas to indo pra uma Pajero Sport V6 2011 denovo.

@edsonlustosa9481

10 ай бұрын

Show

Qual a melhor para trilhas leves e médias, Outlander v6 4x4 2012 ou Suzuki Gran Vitara 4x4 2013?

Que rodas e pneus vc tá usando? Ficou linda! Fez lift?

Boa noite Cara qual dica me dá para saber se tá inteiro o carro? Quero compra mas medo de pegar uma bucha por não saber se tá bom. Qual dica?

Como ela se comporta com essa nova gasolina? Muita adição de etanol. Perceberam alguma diferença?

Tá lindo seu carro

@edsonlustosa9481

Жыл бұрын

Obrigado

Eu tenho uma GT 2011 e também gosto bastente de off road mas como você curto mais uma expedição e não trilha propriamente dita, no meu caso eu opitei por comprar rodas 16" e pneus AT e guardei as rodas originais maiores e mantive a suspensão original pra não perder estabilidade e não aumentar o consumo no uso geral, estou na minha segunda Outlander e só troco por uma mais nova ou uma Pajero Dakar ou Sport da nova, mit é mit.

@Vitorrnogueira

4 ай бұрын

Posta uma foto ai faz favor

Os pneus traseiros sao AT e os da frente quais são? Medidas? O lift traseirone frente? Deu problemas? Nessa config. Em viagens longas qual o consumo? Minha porposta é a mesma q a tua! Aguardo!

Tenho uma 2008 pensando em trocar num sedan tipo C4 Lounge mas o medo de me arrepender é grande

Carrao sim Mitsubsh Oitlander 2014 em diante é mais top ainda... PARABENS PELA MAQUINA!

@edsonlustosa9481

Жыл бұрын

Valeu! Pois é, este modelo de 2014 é linda demais, nunca vi no OFF, vou comprar uma e realizar as transformações kkkk

Meu amigo, vc comprou uma ano 2008, bem antiga, é isso??Com quantos km rodados veio exatos??E a manutenção é acessível como das novas??

Prezado, Pajero Sport tem reduzida sim...veja na seu filme, quando Vc mostra a alavanca de redução e 4x4 : "4L" ...L é de Low (baixo / reduzida)....corrige aí pf.

Gostei! Sua viatura tá muito top! Acho q vou encarar uma dessa faixa de ano pra fazer alguns passeios. Tem algum modelo que valha mais a pena ou que seja mais confiável? Tipo 2.0, 3.0 etc... Não sei se essas antigas tem muita variação.

@BLOGT1

2 ай бұрын

Às 3.0 tem mais motor, mais equipamentos de série.

Carro bonito demais, vou pegar uma

@edsonlustosa9481

8 ай бұрын

Veja este vídeo: kzread.info/dash/bejne/d4xnp6WDp5uYlqg.html

Quanto óleo você usa?

Edson, parabéns pelo vídeo e pela viatura. Estou querendo adquirir uma GT há algum tempo, mas ouvi alguns relatos de mecânicos no KZread de peoblemas nos bicos injetores, causando calço hidráulico e pau no motor, claro que tudo depende das manutenções, mas fica aquele receio (devido nossa gasolina e falta de manutenção preventiva do dono anterior. Outra coisa desfavorável é a questão de ter correia dentada (que é bem cara kkk), fora isso é um excelente carro com muitos benefícios como vc mesmo falou. Sua opinião? Obrigado

@edsonlustosa9481

10 ай бұрын

Cara, nunca ouvi falar deste problema, mas obrigado pelo relato, vou ficar atento.

@luisdalcorso8074

9 ай бұрын

Sim os bicos da GT estavam dando problema direto. Teve um recall da Mitsubishi e trocaram os 6 bicos da minha GT ano 2014. Aproveitem e troquei as velas e correia dentada e ficou perfeita e zerada. Vocês já trocaram o óleo da transmissão automática ?

Estou pensando seriamente pensando em trocar(assim que quitar kkkkk) meu corolla 2011 por uma outlander 09/10, estou estudando os videos e só estou vendo lado bom... o principal motivo é tamanho (familia grande) + conforto... consumo o corollão não é esses UNO não, é o gli 2.0 ta fazendo hoje 7 km/l. os reviews do outlander sempre são os mesmos... consumo compativel com carros de menor porte e potencia e peças de qualidade alta até as genericas.

Maior problema dessa configuração de pneus é referente a tração 4wd auto que pode dar erro e até causar danos no sistema. Eu optei por manter at nas 4.

@edsonlustosa9481

8 ай бұрын

Só uso no Off quando o terreno já é em acidentado, na estrada apenas 2WD

Olá, já vi sua IO azul quando estava vendendo em anuncios rsrsrsr, minha pergunta é , claro se puder.... Já tive IO, TR4, P. Sport, adorava cada uma, mas a meninas dos meu olhos era a TR4, porém faltava espaço, aí a P. Sport resolveu isso, mas achei gastona d+, pois era a V6, estava + alta, pneus BF, e Rack tudo segurando mais o vento e fazendo gastar mais ainda rsrsrsrs ( as outras fiz o mesmo). PS: meu uso off road é igual ao seu, nada de esmerilhar, mas entro em uns lugares dificeis pois sou atleta de MTB, e também faço apoios em provas e gosto de natureza. Agora estou querendo outro, e meio que olhando as Outlander, sei que tem todas as diferenças, mas..... VC, respondendo de um modo geral o que escolheria hj, Voltar a uma TR4, P. Sport (que é basicamente a Dakar) ou ir na Outlander pensando em gastos de manutenção (embora todas da Mit não dão muito assim) e a diversão que falou neste video. E obrigado pelo video foi o que mais achei esclarecedor, e quem sabe te vejo por aí, pois sou da Região da Saude, como seu carro é diferenciado, e vai que até meu viu que os meus também tinham um toque especial rsrsr

@edsonlustosa9481

Жыл бұрын

Hooo meu amigo! Tudo bem? Me chama no WhatsApp, vamos marcar uma trilha leve, ir pra uma cachoeira, será um prazer em te conhecer. Estou na Vila Prudente, é até perto! rs Sendo muito honesto, eu colocaria nesta ordem quais os melhores, dos que já tive, considerando para fazer expedições, ser um carro misto e fazendo uma trilha leve para média: 1- Grand Vitara (reune tudo de melhor, é a mais econômica, ótimo espaço, boa revenda, bonita e bruta). 2- Dakar (bruta, a mais bonita, mais confortavel, a melhor no off, mas é gastona e possui um cambio ruim 2011). 3- Outlander (SUV, perfeita, veloz, ótimo cambio, espaçosa, bonita e moderna, mas é gastona, embora pelo preço acho que é que mais vale a pena). 4- iO (sem IPVA, manutenção confiável, da lista aqui é a segunda mais econômica). 5- TR4 (apertada, desconfortável, gastona, mas é bruta). É isso que acho delas, tendo a experiência de ter cada uma.

@ContatodobikerYouTub

Жыл бұрын

@@edsonlustosa9481 Putz... a Grand Vitara eu ando dando umas "olhadinhas' mas eu pucho a sardinha rsrsr, mais para a Mitsubshi, A Dakar acho linda também e como falei tive um Pajero Sport (que é basicamente a mesma coisa) mas e me atende em tudo !! menos no quesito gastar bastante rsrsr, A TR4 é a menina dos meus olhos, mas peca mais por se pequena por dentro e nem acho assim tão gastona (comparando coma V6 que tinha) rsrsrs A outlander acho bem legal, principalmente depois de ter visto seu video, pena que não dá para colocar uns pneus um pouco maiores, não assim que eu precise, mas acho mais bonito roda menor e pneu maior, que é o contrário dela, e um quebra mato e "alguns farois/barras Leds não combina com ela rsrsrsr> E sobre o whats, vc prefere passar por aqui ou combinamos em outro lugar mais privado ?

@EAMutte

Жыл бұрын

@@edsonlustosa9481 a maneira simples mas objetiva como responde a a qualidade do vídeo fez eu me inscrever. Forte abraço.

Bom video!!!!

Outlander v6 ou grand vitara 4x4??

Nave!

Quadro de instrumentos eu colocaria da 2012.

Boa noite, Lustosa. Comprei um Lexus RX-350 ano 2007, e estou fazendo umas mudanças. Vc deu idéia.

@edsonlustosa9481

8 ай бұрын

Depois conta como ficou

Rapaz eu vi tanto vídeo de Outlander que acabei comprando uma barca dessa para mim, uma 2.4 não vou levar ela para trilha não só cidade e viagens msm.

Ola amigo, estou pensando em comprar um carro para off road. Vc recomenda a outlander? Adorei seu video

@edsonlustosa9481

10 ай бұрын

Super recomendo, mas ideal é refazer estas mudanças, principalmente em relação a altura.

Para expedições qual você acha mais adequado, sem fazer up como lift, original, talvez um pneu atr TR4, Grand Vitara ou Outlander?

@edsonlustosa9481

Жыл бұрын

Sem dúvidas GV3

Com esses pneus maiores, qual foi a diferença no consumo de combustível, na estrada, quanto ele fazia antes e quanto passou a fazer com esses pneus?

@edsonlustosa9481

8 ай бұрын

Mudou quase nada

Tenho uma amo o carro

Amigo, não teve problemas com os semi-eixos dianteiros devido ao lift? Ouvi dizer que lift acima de 1,5" na Outlander ferra o semi-eixo. Abraços!

@edsonlustosa9481

Жыл бұрын

Até agora tranquilo viu

@philipepiazza7260

11 ай бұрын

Fiz 3cm dianteiro e 5cm traseiro, troquei as molas traseiras pra não precisar de 4 calços. Na dianteira dá uma leve vibração na arrancada e retomada. Pneus coloquei ht goodyear wrangler 235-60 e a mídia coloquei uma tesla. Mas esta quase igual à essa nave aqui, ficou show... atualiza aí se der algum BO nos eixos.

@luisdalcorso8074

9 ай бұрын

Sou totalmente contra alterar o projeto original do carro, como mudar a altura da suspensão e dos pneus. Tração 4x4 exige que os 4 pneus estejam com as mesmas dimensões e mesmo desgaste...

Pode me passar os modelos/marcas dos seu pneus? Será que sem o lift vai encostar?

@edsonlustosa9481

Жыл бұрын

Sem o Lift nem entra, pega tudo.

Tenho uma ano 2010 essa média pega alguma coisa por baixo e quando vira o volante?

@edsonlustosa9481

Жыл бұрын

Pega um pouco, pois o pneu é maior

Amigo, consumo dela e da dakar é o mesmo? 6 urbano e 8 na rodovia na gasolina?

@edsonlustosa9481

4 ай бұрын

Aproximado, mas acho que Outlander é mais economica

meu medo desse carro é o ano dele e a kilometragem, mas tenho vontade de ter uma, seria mais por conta do conforto e da mala, tenho pizzaria e volta e meia tenho que fazer compras um pouco maior , e a mala dela é bem larga, como só utilizo o carro pra fazer compra e as vezes ir ao passear com a mulher acho q seria o ideoa, o custo dela anual com manutenção é em media quanto? o ipva deste carro tbm esta mais o menos quanto?

@BLOGT1

2 ай бұрын

Se você olhar na rua só vai ver Tucson rodando pra tudo que é lado e todos falam que consome muito e tal. Mas, ninguém deixa de ter por isso, deixa de ficar pensando em IPVA e manutenção anual, nem todo ano você tem que trocar pneu, nem suspensão etc. É um carro excelente para você e para utilizar no trabalho, simplesmente isso.

O que voce tem ai de pneu nela e o que alterou na suspensao?

@edsonlustosa9481

8 ай бұрын

Veja este vídeo kzread.info/dash/bejne/d4xnp6WDp5uYlqg.html

Será que o pneu HT rasparia sem o lift?

@edsonlustosa9481

7 ай бұрын

Raspa um pouco

What number of oil do you use?

@BLOGT1

2 ай бұрын

5w30

Desde quando a Pajero Sport nao tem reduzida?

@edsonlustosa9481

Жыл бұрын

Um amigo tem e disse não possui, será que se enganou?

@mateusguetner9002

11 ай бұрын

@@edsonlustosa9481 Pajero Sport tem reduzida, já tive duas Pajero Sport V6, caixa de tração e a mesma da Triton e Dakar. Ela não tem bloqueio de diferencial. Que no caso da Outlander tem bloqueio feito pelo controle de tração pelos sensores do ABS(Funciona certinho quando ela ficar em X). Tive uma Outlander GT 2011 tambem, mas a minha bateu motor 😢. Hoje tô Pegando Pajero Sport V6 denovo.

O renegado fica no chinelo !!!

@edsonlustosa9481

6 ай бұрын

Chega nem perto!

Boa noite eu tenho uma e troquei os amortecedores e continua batendo seco atrás sabe o que pode ser ???

@albertoacosta5554

Жыл бұрын

Molas vencidas

@edsonlustosa9481

Жыл бұрын

Exatamente!

@Luisgoulartav

Жыл бұрын

@@albertoacosta5554 valeu amigo vou ver pata trocar sabe alguma marca boa ?

Para que serve aquele botal ao lado do porta copos do lado do motorista?

@rafaelcesararaujo9266

5 ай бұрын

Deve ser aquecimento dos bancos

@edsonlustosa9481

4 ай бұрын

Exatamente

Boa noite! Sei que não tem nada a ver, mas, poderia passar os contatos, site e/ou telefone da Home Marmoraria e do Claudemir Vidros? Muito obrigado!

@edsonlustosa9481

Жыл бұрын

11 96584-4352 Home Marmoraria

@rkutida2010

Жыл бұрын

@@edsonlustosa9481 Muito obrigado Edson! Sucesso aí nas trilhas!

Amigo , 4x4 tem que ter desenhos de pneus iguais....

@brenomaximo8364

Жыл бұрын

Pajero Sport tem redução sim(4 L na alavanca menor)!Inclusive , você ao acreditar que não tinha reduzida , deve ter engatado a 4L em movimento 😢!Este é o erro mais clássico de quem está começando no Off Road

@edsonlustosa9481

Жыл бұрын

Poxa, não sabia, pois na alavanca do câmbio não mostra e um amigo tem uma e disse que não tem.

@dr.leonardogagliardi2683

9 ай бұрын

4L é 4 low, reduzida

Se é tão boa assim pq tu já tá vendendo ela no olx?

@BLOGT1

2 ай бұрын

Deve ser porque ele pode?

Amigo,pajero sport não tem reduzida?acho que vc esta enganado

@wnsmtnsmt3079

Жыл бұрын

Acho que bloqueio de diferencial central 4llc

@edsonlustosa9481

Жыл бұрын

Não possui, meu amigo tem uma e não possui.

@andersoncleitondasilva9894

Жыл бұрын

Tem sim amigo,4x2,4x4hi é 4x4lo,a minha é uma 2009,até no vídeo que vc postou,aparece na manopla ou alavanca,como preferir,o 4x4 LO,é a reduzida,significa caixa baixa

@wnsmtnsmt3079

Жыл бұрын

@@edsonlustosa9481 bloqueio de diferencial central so 4llc

Olá, boa noite, meu marido gostaria de saber seu Instagram, ou outro contato. Ele gostou do seu canal, deseja trocar ideia. Obg 🌻🙏

@edsonlustosa9481

Жыл бұрын

Meu Insta é EDSON LUSTOSA

Vc descobriu que o banco traseiro chega mais pra traz no início ou depois de alguns dias igual eu 😂😂😂😂

@edsonlustosa9481

8 ай бұрын

Depois de um tempo Kkkkk