오픈카 BMW Z4 3달 후기 (안 타보면 모르는 단점)

Автокөліктер мен көлік құралдары

BMW Z4 20i 로드스터 (G29)
찍다보니 단점이 생각보다 많네요 ㅋㅋ
하지만 그 모든 것을 카바하는 뚜따 !
구독 좋아요 댓글 감사드립니다~~!!
시청해주시는 여러분들.
항상 안전 운전 하시고 행복한 하루 보내세요!

Пікірлер: 207

  • @user-Jerrong
    @user-Jerrong10 ай бұрын

    오랜만에 오셨군요! 완전 공감이 됩니다! 윈드디플렉터가 수동인지는 진짜 처음 알았네요…. 좋은정보 감사합니다😊😊

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    헉ㅋㅋㅋㅋ 건드릴일이 없어서 모르실수도 있겠네요 감사합니다 제롱이님~~

  • @user-fy1ze7vu8g
    @user-fy1ze7vu8gАй бұрын

    우와... 블랙박스랑 방향제는 찐사용자입장이라 단점 리뷰가 참신합니다!!

  • @user-yb5of3ov9f
    @user-yb5of3ov9f10 ай бұрын

    아무튼 2인이 가능한 상황이면 꼭 한번은 타봐야하는차네요❤멋지네요^^

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    감사합니다 🥰

  • @tanzen2032
    @tanzen203210 ай бұрын

    현석님 영상 보고 제주도 갈 때 지포 렌트했는데 출발 전에 이걸 보네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    헐ㅋ 지금쯤은 재미나게 타고계시겠네요 날씨도 좋규요

  • @offset111
    @offset1119 ай бұрын

    맞아요 저도 g바디440 타고있지만 브레이크 세차하거나 비오는 날엔 겁나 삑삑 소리나서 쪽팔림.. 전 차량 박스터였을 때도 불편했고 이번에 다시 지포40으로 넘어가려다가 너무 실용성이 떨어져서 테슬라로 기변 예정이네요 ㅋㅋㅋ 모드 변경은 돈이 좀 들어도 m1m2 버튼 다는게 좋긴 해요

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    명차 타시는군여 M스포츠브레이크 순정패드가 유독 삑삑소리가 심한것 같아여 ㅋㅋ 모드변경은 진지하게 고민중입니다 은근 변경할일이 많아서 ..

  • @user-uc8xj1no8y
    @user-uc8xj1no8y9 ай бұрын

    그리고 지포같은스포츠차량은 모드변경을 자주하게됩니다 보통 핸들에 붙어있는데 불편한위치에 만들어놔서 모드변경할때마다 계속 눈으로확인해야하니 자칫 사고날수도있습니다 지포에서 가장불편한단점인거같아요,근데 이역시 저렴한차라서 이렇게만들어놓은듯요 m40i 스피커음질이 나쁘다는생각은 안들었는데 20i는 안좋나보군요 지포는 20i만 타도 1억넘는차로 보기때문에 이만한 가성비 간지템은 없는거같아요,같은값에 5시리즈타느니 z4타는게 훨낫죠

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    가성비 간지템 인정합니닷 ㅎㅎ m40i 타시나봐요!!!

  • @bondux9
    @bondux99 ай бұрын

    오래타보고 느낀 단점들이라 더욱더 참고하게 되네요.자동차 리뷰 감사합니다.

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    경박한 리뷰에 진솔한 댓글 감사합니다 🫡

  • @user-wz8yo2pv4z
    @user-wz8yo2pv4z7 ай бұрын

    20년식 Z4 40i랑 18년식 c63 카브리올레중에 어떤걸 더 추천하시나요..? ㅠㅠ 2인승이 넘 걸려서 흑흑

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    7 ай бұрын

    둘이 너무 달라요 ㅠㅠ 지포는 로드스터입니다 로드스터만의 맛이 있고 승차감도 아예 다르구요 지포가 훨씬 재밌습니다 c63은 뚜따+8기통 배기음 감성?... 유지는 아무래도 z4가 훨 나을것같구요 b58 엔진이 명기입니다... 2인승이 사기전부터 걱정이면 c63이 맞죠 ㅎㅎ c63 뒷자리 좁다고 해도 있기라도 한거랑 없는거랑 달라요 2인승이 여러모로 실용성 떨어지고 불편한건 사실입니다 저라면 지포 삽니다 ㅎㅎ

  • @shJ_1209

    @shJ_1209

    Ай бұрын

    둘중에 선택은 잘하셧나요? ㅎㅎ

  • @rpm7Kish
    @rpm7Kish8 ай бұрын

    혹시 시트 헤드레스트가 앞으로 꺾여있어서 불편하지는 않은가요? 제가 시승하면서 시트포지션을 평소처럼 맞춰보니 (시트를 세우는 편) 헤드레스트가 뒤통수에 닿고 목이 살짝 앞으로 꺾이던데 시트를 평소에 살짝 뒤로 눕히고 타시나요?

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    8 ай бұрын

    맞습니다! 일반 시트랑 달라요 헤드레스트가 좀 위로? 앞쪽으로? 세워져있는 편인데 느끼신게 맞습니다 저도 처음에 불편한듯 했으나 약간 뒤로 눕게 맞추면 편합니다 자주타면서 포지션은 맞춰가면 불편한점은 없어요 장거리 운전해도 시트때문에 불편하다고 느낀적 없고 오히려 편합니다! 잠깐 시승할때는 충분히 그렇게 느낄수 있을것 같습니다 😀

  • @rpm7Kish

    @rpm7Kish

    8 ай бұрын

    @@HYUNSEOKisfree 아 그렇군요. 감사합니다-

  • @Joukon_Republic
    @Joukon_Republic2 ай бұрын

    이 유튜버 착하시네요!

  • @user-gz6rz9bx8t
    @user-gz6rz9bx8t10 ай бұрын

    단점 정보 꿀이네요,,,, Z4 이래서 꼭 사야한다!! 장점도 리뷰 부탁드립니다!

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    감사합니다 장점은 뚜따입니다.

  • @yoonseojun11
    @yoonseojun118 ай бұрын

    저도 반년 넘게 타고있는대, 말해주신 단점은 진짜 사소하더라구요, 제가 타본 2인승 로드스터가 박스터,z4 뿐이지만 박스터랑 비교했을때 편의성이 좋아서 만족합니다. 박스터는 고속도로 1시간만 타도 피곤한대 장거리시 이노패키지 크루즈도 있고해서 2~3시간도 괜찮더라구요 , 지방살아서 포르쉐는 as잡고 대기,수리기간도 오래걸렸는대, bmw는 간단한건 그날가서 바로 해결한적도 있구요. 20i 이노퍼포 모델은 가격대비 자세,편의성 비교할 차가 없는것 같아요ㅎㅎ

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    8 ай бұрын

    말씀하신게 다 맞네요 ㅎㅎ 편한 세단이랑 비교하면 불편하지만 로드스터랑 비교하면 엄청 승차감도 편한편이죠 외적으로 서비스as도 한몫하고 가격 대비 자세 편한 관리는 따라올 차가 없다고 생각합니다 ㅋㅋ

  • @bluespark274
    @bluespark2742 ай бұрын

    전세대 e89 z4에 비해 디자인이 별로네요..하드탑이 아니라 탑을 닫았을때 포스도 확실히 하드탑에 비해 라인이 이쁘지않고 경량화라던지 하드탑에서 나는 잡소리는 없겠지만 디자인이 아쉽네요

  • @user-mg8zh8rc6v
    @user-mg8zh8rc6v9 ай бұрын

    저도 저번달에 지포받았어요ㅎㅎ 기승전 지포는 이쁘죠❤

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    홓 예쁘죠 축하드립니다 재밌는 지포라이프 되세여!!

  • @blackrainstorm1
    @blackrainstorm12 ай бұрын

    z4는 진짜 미사노블루 컬러가 진리죠 취향차이겠지만 개인적으로 그 외 컬러는 딱히 눈에 안들어오더군요 ㅎ

  • @kimboblover
    @kimboblover6 ай бұрын

    A4 종이에 향수 뿌려서 방향제 놔뒀던 그 자리에 놔두면 향기좋음. 집안에도 종이에 향수 뿌려서 놔두면 향기 좋아요.

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    6 ай бұрын

    뭔가 금방 날아갈것 같은데(?) 한번 해봐야겠네요 ㅎㅎ꿀팁 감사합니다!!

  • @user-gf5wj2bt5x
    @user-gf5wj2bt5x6 ай бұрын

    보험료는 많이 비싼가요?

  • @user-ol5rk4cb8f
    @user-ol5rk4cb8f9 ай бұрын

    컵홀더는 다 만들어놓고 어? 뭔가 안만든거같은데 아 x됏네 하다 그냥 어거지로 껴놓은 느낌이고 , 수납은 2인 로드스터 치고 트렁크 포함 안에도 굉장히 좋은 편이고, 20i출력은 40i타보면 바로 갈아탈정도고, 후방카메라는 딜러가 옵션으로 대충 넣어줫지만 제기능 1도 못해서 걍 빼버렷고, 브레이크소리는 케바케 내차에선 한번도 소리가 난적이없고, 스피커는 20i로 제대로 들어본적이없어서 모르겠지만 40i는 깔끔한 편이고, 승차감도 로드스터치고 아주 많이 세단같고, 연비도 꽤 좋음. 진짜 미친 단점은 마트 주차장이나 좁은 주차장가면 차 문을 열수가 없음. 항상 구석탱이 자리 찾아야함 이거 빼면 z4는 갓성비 디짐 3년차 z4오너가....

  • @user-rf1sr2ky3j

    @user-rf1sr2ky3j

    9 ай бұрын

    레알 문짝이 실내에서 느끼는거보다 훨씬 길어서 출고 2일만에 문짝 벽에 콱 찍어버림 ㅡㅡ

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    까먹었네요 문짝 길어서 끝자리 기둥옆 노려야하는 ㅋㅋㅋ

  • @yoonseojun11

    @yoonseojun11

    8 ай бұрын

    아.....맞다 가장 큰 단점ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ui8wb5yn7w
    @user-ui8wb5yn7w8 ай бұрын

    z4는 아니지만 아우디 TT로드스터 유저로써 차체 낮은차는 겨울에 눈을 다 쓸고 다니는게 최대 단점이던데.. 방지턱 넘을때도 조심해야하고... 2인승의 단점으로는.. 가정용으로 가족들하고 다른 세단타고, 출퇴근용으로만 혼자 타서 그런가 뚜껑은 1년에 10회미만 오픈... 애들이 어려서 와이프랑 둘이 타야하는데, 둘이 탈일이 진짜 1년에 몇번 없음.

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    8 ай бұрын

    TT가 그렇게 낮은가요? 범퍼 밑에 고무 머드가드 말씀하시는거 아닐까요 거기는 뭐 거의 저는 빗자루마냥 쓸고 다닙니다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ui8wb5yn7w

    @user-ui8wb5yn7w

    8 ай бұрын

    @@HYUNSEOKisfree 바닥이 낮아서 자동차검사때 항상 빠꾸먹어요. 그래서 그것만 전문적으로 하는 업체가 있어서 맡기면 바퀴 갈아끼워서 차체높여서 검사받고, 검사후엔 원래 타이어로 바꿔줘요. 검사통과하려면 최저지상고가 12센티이상이어야 하는거로 알고 있는데, 제 차는 10센티인것 같더라구요. 전에는 빠꾸맞으면 간혹 다른데가면 통과해주는데가 있었는데, 법이 강화된건지 업체통한 방법밖에 없더라구요.

  • @user-ui8wb5yn7w

    @user-ui8wb5yn7w

    8 ай бұрын

    @@HYUNSEOKisfree 사과높이만한 돌땡이 넘다가 아래터져서 오일 줄줄새서 수리비 400만원 들었던 적도 있어요.

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    8 ай бұрын

    자동차 검사업체도 다양하고 사람이 하는거다보니 동네마다 기준도 약간 다릅니다 ㅠㅠ 팩트는 일단 정기검사 통과에 차고 12cm 기준은 없습니다! Z4 20i 순정차고가 12cm 아주 조금 안됩니다 40i는 좀 더 낮을거구요 그래도 통과 잘됩니당! 최저지상고는 10cm로 기준으로 알고있습니다 다만 차 하부 검사장치 철제 구조가 바닥에서 10cm 정도 돌출되어있어서 통과하려면 차 언더커버나 하부가 걸린다고 들었습니다 그래서 아마 그렇게 하셔야 할거에요 차고가 낮아서 검사가 안된다기보단 차고가 10cm정도 되면 차 올릴때 머드가드나 하단 부착물에 걸려요 !! 법이 강화되서 그렇다기보단 어쩔수 없는거죠 ㅠㅠ

  • @user-ui8wb5yn7w

    @user-ui8wb5yn7w

    8 ай бұрын

    @@HYUNSEOKisfree 맞아요. 검사장비에 얹으면 바닥이 닿는다하더라구요.

  • @alphonse777777
    @alphonse7777775 ай бұрын

    잘 봤습니다. 방향제를 싫어하는 저같은 사람은 장점이겠네요

  • @jayoh8545
    @jayoh854510 ай бұрын

    그런 단점들은 다 커버가 되는 파랭이 지포 💙💙

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    Jay님 감사합니다 ^^ 또 놀러오세요 ^^

  • @stinger9485
    @stinger94859 ай бұрын

    똑같은 차량 색상까지 같은 오너입니다 저랑 같은 생각을 하고 계시네요ㅋㅋㅋㅋ 조금 추가 하자면 SUV,버스 등 차체가 높은 차량이 라이트를 키면 눈뽕 맞는게 좀 웃픕니다ㅠㅠ 브레이크 끼익 푹 빠악~

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    눈뽕도 공감합니다 ㅋㅋㅋㅋ 요철 많은 길 뒷차들 눈뽕도 ㅋㅋㅋ

  • @user-pz4st8cb9p
    @user-pz4st8cb9p9 ай бұрын

    현석형~ 그래도 일반유 넣어도 되는건 진짜 최고의 장점 같아요. 지방은 고급유 넣으려면 인근 큰도시로 나가서 찾아서 넣어야 되거든요ㅠ

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    고급유 넣으면 좋긴한데 ㅠ 상황에 맞게 하는거죠 ㅎㅎㅎ

  • @user-pz4st8cb9p

    @user-pz4st8cb9p

    9 ай бұрын

    @@HYUNSEOKisfree 아~지포도 고급유 권장인가요? 일반유 넣는다고 들었었는데;; 일반유도 괜찮은거 맞나요?

  • @user-uc8xj1no8y
    @user-uc8xj1no8y9 ай бұрын

    지포 단점을 자세히 알려주셨네요 후방블랙박스 달아야할거같아여 사고시불편할수도,차가낮아서 도로의굴곡이 직접적으로 느껴지는 승차감은 적응해야할부분이네요, 컵홀더위치는 불편하지만 혼자는그래도 괜찮은데 두명이자주타면 사제컵홀더 장착해야할듯요,수납공간은 확실히적습니다,옆좌석이 수납공간이네요 ㅋ 윈드스토퍼는 싸구려틱한데 1억언더 차량에서 기대하면안될거같아요

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    맞아요 치명적 단점이아니라 다 타다보면 적응가능한 단점 !!!

  • @user-bl4kp4us4o
    @user-bl4kp4us4o9 ай бұрын

    방향제 정보 알수 있읆가요 !!??

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    그랑핸드 사쉐에요~~

  • @kimfact8347
    @kimfact834710 ай бұрын

    09:10 이건 저도 극공감.. 모드 바꿀때 너무 불편해서 튜닝했습니다

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    저도해쥬세용~~~

  • @user-jd7be7vc9z
    @user-jd7be7vc9z8 ай бұрын

    2년째 z4운용중인데 단점 진짜 공감되네요 ㅠ 진짜 컵홀더는 없다시피 하는데 ㅠ 그리고 은근히 소프트탑 열고닫을때 닫을때는 창문이 조금만 내려가는데 열때는 창문이 다내려가서 열리는게 은근히 좀 불편하드라구요 ㅠ뭔가 창문다내려가면서 열때 부끄러운 느낌 ㅋㅋ

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    8 ай бұрын

    저는 창문까지 자주 내립니다 그럴라고 타는거라 ㅋㅋㅋㅋ 근데 공감되는건 탑 열때 창문 다 내려갔다 올라오는게 좀 귀찮은 느낌이..... 근데 2년째 이시면 창피한거 적응 이미 된 시기 아닌가요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-un8xn2yc1j
    @user-un8xn2yc1j9 ай бұрын

    지포좋네 컵홀더도있고ㅋㅋ 난컵홀더도없는디 ㅠㅠ😂

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    무슨차길래!! 컵홀더가 아예 없는!!! 혹시 옵션빠진 아벤타도르?!!!!!!!

  • @user-vd3br2js3c
    @user-vd3br2js3c2 ай бұрын

    몇몇 단점들은 제외하곤 대부분 로드스터에서 공통적으로 가지고 있는 특징입니다

  • @kkkkimbg
    @kkkkimbg7 ай бұрын

    지포 이녀석 코너링은 어떤가요??????

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    7 ай бұрын

    야무지죠ㅎ 롱노즈숏데크 fmr형태 무게배분 짧은 휠베이스 엄청 재밌어용

  • @lpkojjdbdjax
    @lpkojjdbdjax6 ай бұрын

    z4 진짜 저렴하게 탈수 있는 차죠... 잼나게 타세요

  • @user-eg7wo3bp8v
    @user-eg7wo3bp8vАй бұрын

    박스터에 비하면 수납공간 어마어마하게 많은편 ㅎㅎ

  • @LastZeus
    @LastZeus7 ай бұрын

    방향제는 뚜껑을열고닫는걸로하면됨 컨버는 그런거써야됨

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    7 ай бұрын

    그루게용 근데 그런거 냄시가 맘에 드는게 엄서용ㅋㅋ

  • @sunghwa7992
    @sunghwa79924 ай бұрын

    2:22 웃긴 단점이라기 보다는 웃긴 단점 지적이네요. ㅎㅎ

  • @aimmm4453
    @aimmm445310 ай бұрын

    스피커 idrive 드가서 음향 조절하면 음질 그냥 막귀가 듣기엔 나아짐

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    진즉 해봤죠 ㅠㅠ 고음저음 이것저것 건드려봐도 구려요 혹시 내가 막귀가 아닌것?ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-iq2ot3bj3c
    @user-iq2ot3bj3c3 ай бұрын

    박스터에 비해서 넓은거같아보이네요

  • @user-uo3cm8br4p
    @user-uo3cm8br4p10 ай бұрын

    혹시 면허증은 몇종 가지고 계시나요?

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    2종 보통.....ㅎㅎ........이에요 ..ㅎㅎ

  • @user-uo3cm8br4p

    @user-uo3cm8br4p

    10 ай бұрын

    @@HYUNSEOKisfree 남자는 2종!! 멋있습니다. 요즘은 아무래도 차들이 자동으로 많이 나오다보니 2종보통(오토)도 남자들도 많이 따더라고요. 그리고 차멋진거 뽑으셨내요. 안전운전 하십시요.^^

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    흐흐 근데 시대와 안맞게 수동운전 재밌어서 1종 따려고 하고있습니다 항상 안전운전하세요 감사합니다 👍🏻

  • @user-uo3cm8br4p

    @user-uo3cm8br4p

    10 ай бұрын

    @@HYUNSEOKisfree 그러면 1종 따실때 1종시험 브이로그 한번 올려주실수 있나요? ㅎㅎ

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ 찍을수 있을까 모르겠네요 가능하면 한번 해볼게요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @kev851
    @kev8516 ай бұрын

    난 BMW를 갠적으로 매우 싫어하는 사람임에도 불구하고, 이분이 말한 9가지는 단 한개도 단점이 아님. 보면 본인도 다 알고는 있는듯 하면서도 왜 단점이라 하는지. 아무리 개인차라고는 해도 이건 그런 종류의 차에 특징일뿐이며, 더 상급인 포람페에서는 훨씬 더 심합니다.

  • @shJ_1209
    @shJ_1209Ай бұрын

    단점요약 1. 순정블박 후방없음 2. 방향제효과 다운 3. 차고낮고 승차감별로 4. 브레이크소음 5. 컵홀더위치에러 6. 수납공간없음 7. 탑닫으면시야안좋음 룸미러도 잘안보임 8. 모드변경스위치 위치에러 (g바디공통) 9. 20i 기본 하이파이스피커 음질별로

  • @boh2305
    @boh23059 ай бұрын

    단점니 많아도 사고 싶은 이유는 😂

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    단점을 카바치는 장점이 ㅎㅎ

  • @nevi3518
    @nevi35185 ай бұрын

    특성과 단점을 구분 못하시는건지...;

  • @sunghwa7992
    @sunghwa79924 ай бұрын

    9가지의 단점들 중 공감되는 단점이 하나도 없네요. 그나마 공감 해주자면 컵 홀더 위치...? 어느 단점들은 Z4이어서 단점인게 아니라 M40i가 아닌 20i라서 단점이라 보이는 게 있고, 로드스터라 단점일수 밖에 없는 부분이라 공감하기 힘든 단점들이네요. 로드스터가 2인승인 거 모르고 구입하였을리도 없고...

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    4 ай бұрын

    뭐가 그리 불편하신지 모르겠는데 .... 그나마 공감 해주자면이라구요?ㅋㅋㅋ 딱히 공감해주실 필요 없고 바라지도 않아요.. 제가 제 차를 타면서 느낀점을 올린것 뿐이고 개인에 따라 공감 할수도 아닐수도 있는건데 아니다 싶으면 그냥 지나가시면 되지 않을까요? 싸우자고 댓글 남기는거로 밖에 안 보여요.. 그런 의도가 아니라면 좀 신경써서 키보드 치셔야 할듯요

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    4 ай бұрын

    ’로드스터라 단점일 수 밖에 없는 부분‘ 이면 저처럼 느끼면 안될까요?.. 로드스터를 안 타보신분들에게는 도움이 될 수 있는 내용이라고 생각해요.. f83 컨버 타시는것 같은데 차 잘 아시니 이런 댓글 남기신것 같고.. 전 다수를 상대하는 영상을 올리고, 님은 차를 일반적인 사람보다 잘 아시는 분이기 때문에 그렇게 느끼시는거에요~ 좀 여유롭게 사셨으면 좋겠네요 ㅎㅎ

  • @sunghwa7992

    @sunghwa7992

    4 ай бұрын

    @@HYUNSEOKisfree 제 말씀은 2인승 로드스터 차량을 구입할 때에는 이에 대한 정보는 이미 알고 구매를 했을거라는 생각이어서 남긴 답글입니다. 이에 대해 전혀 모르고, 2인승 로드스터를 구매하진 않으셨을거잖아요. 누구나 생각해도 2인승 로드스터 단점이라 생각하는 부분이 아닌 오너로서 정말 이럴거라 생각지도 못했던 부분의 단점이 단점일수 있지 않을까 해서요. 예를 들어서 지적하신 단점 가운데 컵 홀더 위치나 사용성에 있어서 2인승 로드스터이기때문에 무조건 불편해야 한다라는 게 아닌거처럼요. 2인승 로드스터이기때문에 어느 모델에서나 갖고 있는 단점이 아닌 정말 Z4만의 단점이 필요하지 않았을까라는 생각이였습니다. 기분 나쁘시라는 답글은 아니였고, 지나치던 차알못인 제 개인적인 의견을 남겼을 뿐입니다. 즐거운 카라이프 되세요. ^^

  • @user-gt3ju9kg9n
    @user-gt3ju9kg9n10 ай бұрын

    혹시 보험은 1년에 얼마 나오시나요??

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    지포는 290인가 나오는것 같아요

  • @user-gt3ju9kg9n

    @user-gt3ju9kg9n

    10 ай бұрын

    혹시 실례가 안된다면 혼자 들어가신건가요?부모님 밑으로 들어가신건가요??

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    저는 혼자로 되어있어요 ! 부모님 밑으로 들어가도 별 차이 안나서..

  • @user-gt3ju9kg9n

    @user-gt3ju9kg9n

    10 ай бұрын

    아 얼마 차이 안나는군요..큰일이네요 감사합니다

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    맞습니다!! Bmw 순정패드는 시끄러워요 성능좋은게 시끄럽고 분진 많이 생길수밖에 없고 일반 소비자들은 그런걸 싫어해서 성능 낮추더라도 소리 거의 안나게 개발을 많이 한다고 하네요 특히 국산차패드 ㅎㅎ 뭐 서킷갈거도 아니고 소리가 무지 신경쓰인다면 확실히 사제패드 쓰면 조용하더라구요 순정이 제일 소음이 큰듯 삒삑 뿍뿍

  • @HH-dj7fb
    @HH-dj7fb9 ай бұрын

    형 지금 저 k5 dl3 타는데 이거 팔고 중고 z4 빨강 사는거 어떻게 생각해요? 진지하게

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ 너무 어려운 질문인데요 근데 뭐 비벼볼만하면 눈딱감고 지르고 안되겠다 싶으면 다시 파는방법도^^..

  • @user-cg7xi7je9x
    @user-cg7xi7je9x7 ай бұрын

    백종원이 인제 자동차 리뷰까지 하는구나

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    7 ай бұрын

    감사합니다 ㅎㅎ

  • @user-mh1sw4ni4e
    @user-mh1sw4ni4e10 ай бұрын

    방향제어디제품인가요?

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    그랑핸드 사쉐에요~~ 좋아유

  • @user-mh1sw4ni4e

    @user-mh1sw4ni4e

    10 ай бұрын

    사쉐종류가 몇가지되던데 어떤향이젤좋나요?

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    마린오키드 좋아요 호불호 없는 시원한 향이에요 차에두면 꽤 오래가고 좋습니다! 저는 루시엔카 쓰고 있고 규장도 좋아여ㅎ 고급스러운 냄시입니다 루시엔카랑 규장은 호불호가 좀 있을수도요!!

  • @user-mh1sw4ni4e

    @user-mh1sw4ni4e

    10 ай бұрын

    감사합니다

  • @springginseng
    @springginseng9 ай бұрын

    갖고싶다

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    중고BMW는 누구에게나 열려있습니다

  • @user-zu1nu9zl9w
    @user-zu1nu9zl9w9 ай бұрын

    현석님 안녕하세요! 혹시 인스타아이디 있으신가요!? F30 320i msp 18년식 전자식계기판 2750 화이트 1인차주 6만 (차주딜러 알선x) 총 3000 F30 320i msp 17년식 2450 블루 1인차주 5만 (차주 딜러인데 알선비 받음) 총 2750 F30 320i msp 18년 2월 화이트 9만 (개인매물) 배기, 풀코딩, jd4 맵, 실내 드레스업 , 1인차주 , 정비내역 다 있음 셋다 보험이력 깨끗 뭐가 젤 좋아보이사나요!?

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    인스타는 ddudalife 에요 근데 잘 안해요 ! 저라면 1번 .. 젤 비싸긴한데 18년식 끝물에 나온게 F30 마지막이라 옵션도 좋고 잔고장도 많이 없는걸로 알고있어요 ㅎ 디지털계기판까지 이뻐서 좋아요! 아날로그를 디지털로 튜닝하려면 돈도 많이들고 키로수 따라 맞는거 구해야해서.. 메리트가 있어보여요 흰색이 감가도 덜하고 다시 팔기에도 좋구요 개인매물은 취득세 절약때문에 괜찮긴 한데 튜닝 너무 많이 한건 저는 비추합니다... 나중에 고장 일으켰을때 더 복잡해질 가능성이 큽니다! 파란색이 정말 좋으시다 하면 2번도 괜찮아보인해요.. 적어주신 내용으론 괜찮아요 중고차가 이렇게 고르기가 꽤 어려운 부분이라 ㅋㅋㅋㅋ 제가 자세히 본게 아니라 참고로만요..ㅎㅎ

  • @user-zu1nu9zl9w

    @user-zu1nu9zl9w

    9 ай бұрын

    @@HYUNSEOKisfree 디엠한번봐주시면감사하겠습니다!

  • @_123a
    @_123a18 күн бұрын

    이거 소리만 요란하고 치고나가질 못해유ㅜ

  • @user-fh4ks3ru6s
    @user-fh4ks3ru6s9 ай бұрын

    제가 2인승 open car를 사지 않았던 이유죠~

  • @kimfact8347
    @kimfact834710 ай бұрын

    06:50 왼쪽 무릎쪽에 자그만한 수납공간 있습니다 ㅋㅋ 선글라스 딱 들어가요

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ 알죠 비밀의 공간이죠 작은데 선글라스 안들어가던데 ㅠㅠ 세차카드랑 비상금 넣어놨읍니다 ㅋㅋㅋ

  • @user-xh8tw9su8f
    @user-xh8tw9su8f9 ай бұрын

    bm오너로서 유투버는찍어야겠고.. 억까는해야겠고.. 이따구들이 단점이냐ㅋㅋㅋ얼마나 깔게없으면 후방블박ㅋㅋㅋ당연히없고 방향제ㅋㅋㅋ컵홀더는 위치가나오냐 z4만그렇냐 4위부터는 보지도않는다 와 bmw가 차는 참 잘만든다는걸 알려주는영상이네

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    흐흐 커피를 좋아하는 저에겐 컵홀더가 큰 단점 이랍니다 ㅠㅠ 지포를 사랑해주셔서 감사합니다 🥹 감동이에요 🫶

  • @notarovot

    @notarovot

    2 ай бұрын

    억까아니고 불편한접 맞는데ㅋ

  • @user-ot5th9qi8q
    @user-ot5th9qi8q8 ай бұрын

    색상 이름이 뭔가욘?

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    8 ай бұрын

    미사노블루 입니다 !!

  • @user-ci1hl6on7w
    @user-ci1hl6on7w4 ай бұрын

    어디 다닐때 짐 바리바리 싸갖고 다니는 보부상이라 머스탱으로 왔습니다

  • @user-bm9nv3hc1h
    @user-bm9nv3hc1h9 ай бұрын

    Z4차주였습니다. 차가 세컨으로타는 특성살 주차장에 세워두고 잘안타게되더라구요 오픈카는 실용성이 정말없습니다.

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    실용성 생각하면 이거보다 구진차가 없어요 ㅋㅋㅋ

  • @normal-korean
    @normal-korean20 күн бұрын

    차도 없는데 이걸 ꖶዞ 보고 있을ㄲㅏ 드림카라 그런걸까

  • @user-bw9lr9kw1l
    @user-bw9lr9kw1l7 ай бұрын

    요거 렌트카로 타봤는데 ㅋㅋ오픈카라서 모든게 다 용서되는데 컵홀더가 진짜 개에바입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ팔꿈치로 컵 뭉개라는 건가 진짜

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    6 ай бұрын

    컵홀더 사제로 설치했어요 만족도 1억프로 ㅎ

  • @user-uk2en6jd1z

    @user-uk2en6jd1z

    5 ай бұрын

    컵홀더어디서사나요?ㅠ​@@HYUNSEOKisfree

  • @aaabbbccc-123
    @aaabbbccc-1232 ай бұрын

    이거 계약 할려고 했는데 취소해야겠다.

  • @manggoninggo
    @manggoninggo10 ай бұрын

    9웃입니다 구웃~

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    감사합니다 🤸‍♀️

  • @suK_-oo7xy
    @suK_-oo7xy5 ай бұрын

    이게 리뷰임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 겨울에 오픈하믄 춥고 여름에 오픈하믄 덥고 단점이구만요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @DesignerUnderdog
    @DesignerUnderdog8 ай бұрын

    그런게 단점이라고 느끼시면 스포츠카 타면 안되요. 세단타야죠

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    8 ай бұрын

    시러요 탈건데요ㅋ

  • @MrAnderson3352
    @MrAnderson33522 ай бұрын

    Z4는 그냥 세컨카인데 뭔 말도 안되는 단점을😂😂😂게다가 20i 가지고 엠버튼을 다네마네 그러나요? 엠도 아닌데? 미치긋네 증말…. M40i 도 아니고…. 차가 낮네 방향제가 빨리 날아가네 그럼 그냥 소나타 타시는게 좋을듯요

  • @user-pt7gv2eo6d
    @user-pt7gv2eo6d9 ай бұрын

    형 잘생겼어요

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    지포는?

  • @hoodrobin5532
    @hoodrobin55324 ай бұрын

    Jot 가튼 차네..

  • @user-hw4sf2bm7s
    @user-hw4sf2bm7s9 ай бұрын

    F바디가 진국이였는데...

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    Z4는 F바디가 엄서요 하드탑 E89 말씀하시는거겠죠 인정입니다 ^^

  • @paullee9160
    @paullee91605 ай бұрын

    쥐포? lol

  • @KrysShin917
    @KrysShin91715 күн бұрын

    걍 이런데 사는 카푸어 별로.. 돈모아서 이사나 가셔요~~

  • @user-io8zg4vh4g
    @user-io8zg4vh4g7 ай бұрын

    시간낭비

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    7 ай бұрын

    ??

  • @user-mr4xm2ke5j
    @user-mr4xm2ke5j9 ай бұрын

    근데 가격이 7천만이야 18

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    개꿀중고로 사야죠 ㅋㅋ키

  • @user-mr4xm2ke5j

    @user-mr4xm2ke5j

    9 ай бұрын

    @@HYUNSEOKisfree 중고는 문제 많을거같애요 사기가 많아서리

  • @handle-handle22
    @handle-handle226 күн бұрын

    차가 단점보니 쓰레기같은데 저 주세요 ㅋ

  • @2048iyt
    @2048iytАй бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ 인터넷영상으로만 차타고 다니면서 말이 많노 ㅋㅋ 버카 충전이나해라

  • @user-wc7tz2xs4q
    @user-wc7tz2xs4q10 ай бұрын

    20i 출력 안답답한가요?

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    10 ай бұрын

    그 전에 뭘 탔는지가 좀 중요한것 같고 z4는 다른 20i와 세팅이 좀 다르고 zf8단과의 맛좋은 조합으로 답답한 느낌은 저는 없습니다! 고속으로 쏘라고 만든 차도 아니라서.. 개인차가 클듯합니다 더 빠르면 재밌긴 할것같아요 맵핑 풀리면 할 계획입니다 ㅋㅋㅋ

  • @user-nt1rc9gg1e
    @user-nt1rc9gg1e7 ай бұрын

    공감단점 딱두가지밖에없네요 .. ㅎ

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    7 ай бұрын

    .... ㅎ

  • @user-xr4ph8dx5m
    @user-xr4ph8dx5m9 ай бұрын

    별개다 단점이네 저거 하나로 주구장창 타니 불편하죠 내처럼 지포는 밤에 바다갈때 타는거죠 엠3 이클 5시리즈 이렇게 매일타는거 사시는게 지포는 단점 없는 오픈카입니다 다른거 2인승 타봐요 지포 단점 안보임

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    9 ай бұрын

    이거 하나로 주구장창 안타는데요 ㅠㅠ 단점이 없는 차가 세상에 어디있나요 !! 차주가 단점이라고 느끼면 단점인거죠 ㅎㅎ 댓글 감사합니다!

  • @Bigwing_J

    @Bigwing_J

    9 ай бұрын

    세상사 똑같은 사람 없듯이 같은 재화도 사람마다 다르게 느끼는게 당연하죠. 나만이 옳고 맞다는 건 아집에 불과하니 언능 집어치우고 주변을 돌아보세요😁

  • @user-rn9cm7jz8b

    @user-rn9cm7jz8b

    9 ай бұрын

    저도 집에 다섯대 있는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kkgmgmt3

    @kkgmgmt3

    8 ай бұрын

    ​@@user-rn9cm7jz8b아.. 이댓글은 진짜 눈물난다..

  • @user-zd7zy3hq2w

    @user-zd7zy3hq2w

    8 ай бұрын

    자기불만,자기만족

  • @user-jq1zq3se7o
    @user-jq1zq3se7o6 ай бұрын

    단점이 대부분 억까가 심한....ㅋㅋ

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    6 ай бұрын

    깔려고 한적이 없어요..

  • @STEVELEEJIN
    @STEVELEEJIN6 ай бұрын

    20i 가 무슨 스포츠성이야 ㅋㅋㅋㅋ 200마력도 안되고 제로백 8초에 최하급 모델주제에 말이 많노

  • @HYUNSEOKisfree

    @HYUNSEOKisfree

    6 ай бұрын

    좋은 의견 감사합니다ㅎㅎ

  • @shinex_car

    @shinex_car

    6 ай бұрын

    그래서 차는 있고? ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @DAGUL-yj4vb

    @DAGUL-yj4vb

    6 ай бұрын

    누군가에게는 스포츠성이 맞지않을수있지만 누군가에게는 스포츠성 넘치는 차일수도있다. 말예쁘게하도록

  • @STEVELEEJIN

    @STEVELEEJIN

    6 ай бұрын

    @@shinex_car m2 컴페 탄다 깝치지마라 ㅋㅋㅋㅋ

  • @yoonbly9331

    @yoonbly9331

    6 ай бұрын

    ​@@STEVELEEJINm2 컴페 인성 잘봤습니다 왜 m3행님들이 m2안타는지 알겠네요

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