Дивлюсь уже декілька відео, канал - супер, автор - профі!..Лайк і підписка!
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Спасибо, оценил.
@andreiiastreb8263 ай бұрын
Молодец
@alexgnom18756 жыл бұрын
spasibo za video
@serg77486 жыл бұрын
Не нужно ни какой газ выпускать, сверху что то разбирать , снимается через низ , немного помучиться и что нибудь получится. Мерива z 1.7 dth пропала зарядка , замена диодного моста + сальник на насосе там где масло подтекает на видео , всё полёт нормальный. Да из за маленького подкапотного пространства не везде подлезешь , надо пол машины разобрать или руку сломать в трёх местах ))) чтоб куда то добраться , а вообще авто не плох .
@Talleresivanoff
6 жыл бұрын
Вы правда думаете что я всё это разбирал ради удовольствия?
@serg7748
6 жыл бұрын
Да нет не чего такого не думал , просто написал как делал сам, за видео спасибо, про эту машину вообще трудно что то где то найти по ремонту.
@Talleresivanoff
6 жыл бұрын
По сальникам или даю образец или звоню к официалам по номеру кузова привозят, чего и Вам рекомендую.
@andr_doc1297
6 жыл бұрын
согласен, через нижнюю часть без проблем, так и пол автомобиля разобрать можно, а может автору нравится все откручивать и он не ищет легких путей)))
@sergeysmc1138
8 ай бұрын
@@serg7748 нет информации, это показатель того что РЕДКО лоМАЕТСЯ. - вот на Гранту или УАЗ, информации навалом.
@RobiB785 жыл бұрын
Very common problem at 1.7DTi engines. I have the same problem in my Meriva.
@andr_doc12976 жыл бұрын
А вот проверять работоспособность генератора путем снятия клеммы с акуммулятора не стоит, так как возможны скачки напряжения и выход из строя датчиков, эл. блока управления тем более в опеле где присутствует кан-шина.
@Talleresivanoff
6 жыл бұрын
ANDREA Бывает и так, меня пока бош миловал.
@user-xo8nk5lq4k
4 жыл бұрын
@@Talleresivanoff особенно БОШ
@user-xo8nk5lq4k4 жыл бұрын
Конструкторы , наверное , в одном кабинете с реношными работают :)) . Спс , удачи !!!
@igorbruh31342 ай бұрын
На векторе б 1.7 снизу за час снимал и ставил. Три болтика на насосе открутить, его отсоединить. Никаких шлангов снимать не надо!
@Talleresivanoff
2 ай бұрын
А на Сенатре за двадцать минут
@olegoboroceanu11895 жыл бұрын
Помню менял на Астре но там походу побольше место...
@migration-puzzle_tj4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-ei8jd4mw3z7 жыл бұрын
можна просто опустить подрамник и генератор без проблем снимаетса
@nikocotier78905 жыл бұрын
проделал дурную роботу все там уж и нетак мудренно снял крепления мотора с левой сторонны и подомкрател он спокойно выходит в крайне левом углу что косаеца клима тоесть кондицеонера тоже самое он держица на трех болтах раскрутил мх и отжал его в лубую сторону он на шлангах они позволяют ему ходть в лево и вправо и ненадо спускать газ если он у вас заправлен также и собираеш все дело техники на все провсе уйдет два часа ну у него видать два дня
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Именно "подомкрател, косаеца, держица, лубую," На второй год! А по ремонту скажу что мне не интересно мнение диванных экспертов
@123456789a7202 жыл бұрын
Добрий день скажіть будь ласка яка може бути причина поганий заряд аккамулятора акб коли зарядженний то показники бомбезні
@Talleresivanoff
2 жыл бұрын
Не понимаю что вы имеете в виду. Не держит заряд или низкое напряжение с генератора?
@user-dd2wl4st6e7 жыл бұрын
Если жить рядом с Ивановым - , то любую можно покупать .
@Talleresivanoff
7 жыл бұрын
Мериву не покупай!
@leo_7457
7 жыл бұрын
Почему не брать?
@Talleresivanoff
7 жыл бұрын
Потому что мусор.
@dofser
6 жыл бұрын
Авторемонт IVANOFF а что покупать в таком классе?
@user-yy6wj3er3k4 жыл бұрын
Здравствуйте как снимать водительское сиденье опель мерива???
@Talleresivanoff
4 жыл бұрын
Сдвигаешь сиденье до конца вперёд, берёшь TORX45 и откручиваешь два болта на полозьях, потом здвигаешь до конца назад и откручиваешь ещё два болта.
@aleksusnemo428423 күн бұрын
генератор же через низ можно было выбрать
@Talleresivanoff
23 күн бұрын
Нет
@sauleiskakova44726 жыл бұрын
У меня мерива .мастера рукожопы.на любой машине есть свои не большие проблемы и плюсы.
@andr_doc1297
6 жыл бұрын
соглашусь идеальных авто нет, а вот рукожопов хватает, надеюсь что автор видоса не из их числа, просто посмотрев видео закрались сомнения в его профессионализме.
@user-qu6fl7nt9f Жыл бұрын
24 года занимаюсь ремонтом генераторов,ненавижу япономать!
Vse mozno bylo sdelat tolko s nizu, necego s verhu razbirat Nenado!
@Talleresivanoff
7 жыл бұрын
Или через багажник
@XeHgeXox
7 жыл бұрын
Да, я тоже менял генератор исключительно снизу, прочитав статейку на "опельклубе". Поскольку вскрывать систему конденционера для меня было бы проблемой. Генератор такой же, с маслянным насосом, мерива Z17DTH. Хотя конструкция конечно херовая с точки зрения ремонтопригодности.
@slaptaslapta7455 Жыл бұрын
Slabij ti remontnik.nienado tam nicevo razbirat.snimajies podkrilnik i riemien i rolik natiaznoj i vsio.🤣🤣🤣vsio snimajietsia.🤣🤣🤣
@Talleresivanoff
Жыл бұрын
Ваше мнение очень важно для нас
@Pudzva7 жыл бұрын
Никогда бы не купил Мериву - пипец, какашка! :-)
@leo_7457
7 жыл бұрын
Почему, можете обосновать? Тоже начал рассматривать как покупку
@Talleresivanoff
7 жыл бұрын
Потому де почему не брать Москвич АЗЛК. Легче перечислить достоинства чем недостатки.
@dr.jivago546
7 жыл бұрын
Leon74 Забудьте о существовании таких машин как Опель, Рено.Ровер и Альфа Ромео если не знаете ,какая у автомобиля история. На них ездят , пока всё нормально а потом избавляются как от чумы.
@user-yu1et6mt4q
Жыл бұрын
Ну почему же? Мы свою мериву взяли более 6ти лет назад(2007г.в.). За всё время вообще никаких проблем не было. Вот только сейчас генератор перестал выдавать ток! Один раз обновляли по покраске (низы дверей и пороги). Она и сейчас стоит и блестит как новая. Но очевидно будем продавать, много лет всё таки ездили (обычно по 5 лет машины) Теперь заказали новую - ждём Шкода Камик! 😁
Пікірлер: 54
Дивлюсь уже декілька відео, канал - супер, автор - профі!..Лайк і підписка!
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Спасибо, оценил.
Молодец
spasibo za video
Не нужно ни какой газ выпускать, сверху что то разбирать , снимается через низ , немного помучиться и что нибудь получится. Мерива z 1.7 dth пропала зарядка , замена диодного моста + сальник на насосе там где масло подтекает на видео , всё полёт нормальный. Да из за маленького подкапотного пространства не везде подлезешь , надо пол машины разобрать или руку сломать в трёх местах ))) чтоб куда то добраться , а вообще авто не плох .
@Talleresivanoff
6 жыл бұрын
Вы правда думаете что я всё это разбирал ради удовольствия?
@serg7748
6 жыл бұрын
Да нет не чего такого не думал , просто написал как делал сам, за видео спасибо, про эту машину вообще трудно что то где то найти по ремонту.
@Talleresivanoff
6 жыл бұрын
По сальникам или даю образец или звоню к официалам по номеру кузова привозят, чего и Вам рекомендую.
@andr_doc1297
6 жыл бұрын
согласен, через нижнюю часть без проблем, так и пол автомобиля разобрать можно, а может автору нравится все откручивать и он не ищет легких путей)))
@sergeysmc1138
8 ай бұрын
@@serg7748 нет информации, это показатель того что РЕДКО лоМАЕТСЯ. - вот на Гранту или УАЗ, информации навалом.
Very common problem at 1.7DTi engines. I have the same problem in my Meriva.
А вот проверять работоспособность генератора путем снятия клеммы с акуммулятора не стоит, так как возможны скачки напряжения и выход из строя датчиков, эл. блока управления тем более в опеле где присутствует кан-шина.
@Talleresivanoff
6 жыл бұрын
ANDREA Бывает и так, меня пока бош миловал.
@user-xo8nk5lq4k
4 жыл бұрын
@@Talleresivanoff особенно БОШ
Конструкторы , наверное , в одном кабинете с реношными работают :)) . Спс , удачи !!!
На векторе б 1.7 снизу за час снимал и ставил. Три болтика на насосе открутить, его отсоединить. Никаких шлангов снимать не надо!
@Talleresivanoff
2 ай бұрын
А на Сенатре за двадцать минут
Помню менял на Астре но там походу побольше место...
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
можна просто опустить подрамник и генератор без проблем снимаетса
проделал дурную роботу все там уж и нетак мудренно снял крепления мотора с левой сторонны и подомкрател он спокойно выходит в крайне левом углу что косаеца клима тоесть кондицеонера тоже самое он держица на трех болтах раскрутил мх и отжал его в лубую сторону он на шлангах они позволяют ему ходть в лево и вправо и ненадо спускать газ если он у вас заправлен также и собираеш все дело техники на все провсе уйдет два часа ну у него видать два дня
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Именно "подомкрател, косаеца, держица, лубую," На второй год! А по ремонту скажу что мне не интересно мнение диванных экспертов
Добрий день скажіть будь ласка яка може бути причина поганий заряд аккамулятора акб коли зарядженний то показники бомбезні
@Talleresivanoff
2 жыл бұрын
Не понимаю что вы имеете в виду. Не держит заряд или низкое напряжение с генератора?
Если жить рядом с Ивановым - , то любую можно покупать .
@Talleresivanoff
7 жыл бұрын
Мериву не покупай!
@leo_7457
7 жыл бұрын
Почему не брать?
@Talleresivanoff
7 жыл бұрын
Потому что мусор.
@dofser
6 жыл бұрын
Авторемонт IVANOFF а что покупать в таком классе?
Здравствуйте как снимать водительское сиденье опель мерива???
@Talleresivanoff
4 жыл бұрын
Сдвигаешь сиденье до конца вперёд, берёшь TORX45 и откручиваешь два болта на полозьях, потом здвигаешь до конца назад и откручиваешь ещё два болта.
генератор же через низ можно было выбрать
@Talleresivanoff
23 күн бұрын
Нет
У меня мерива .мастера рукожопы.на любой машине есть свои не большие проблемы и плюсы.
@andr_doc1297
6 жыл бұрын
соглашусь идеальных авто нет, а вот рукожопов хватает, надеюсь что автор видоса не из их числа, просто посмотрев видео закрались сомнения в его профессионализме.
24 года занимаюсь ремонтом генераторов,ненавижу япономать!
Diesel or Benzin Ivanoff
@haruncaglar36
5 жыл бұрын
Benzin
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Read the title of video
@haruncaglar36
5 жыл бұрын
I cannot read this. This is kyrillic.
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Opel Meriva 2005 1.7DTI
П♪♫•*¨*•.¸¸Поддержка комментариям ☃🤪☃¸¸.•*¨*•♫♪ (◕‿◕)
Vse mozno bylo sdelat tolko s nizu, necego s verhu razbirat Nenado!
@Talleresivanoff
7 жыл бұрын
Или через багажник
@XeHgeXox
7 жыл бұрын
Да, я тоже менял генератор исключительно снизу, прочитав статейку на "опельклубе". Поскольку вскрывать систему конденционера для меня было бы проблемой. Генератор такой же, с маслянным насосом, мерива Z17DTH. Хотя конструкция конечно херовая с точки зрения ремонтопригодности.
Slabij ti remontnik.nienado tam nicevo razbirat.snimajies podkrilnik i riemien i rolik natiaznoj i vsio.🤣🤣🤣vsio snimajietsia.🤣🤣🤣
@Talleresivanoff
Жыл бұрын
Ваше мнение очень важно для нас
Никогда бы не купил Мериву - пипец, какашка! :-)
@leo_7457
7 жыл бұрын
Почему, можете обосновать? Тоже начал рассматривать как покупку
@Talleresivanoff
7 жыл бұрын
Потому де почему не брать Москвич АЗЛК. Легче перечислить достоинства чем недостатки.
@dr.jivago546
7 жыл бұрын
Leon74 Забудьте о существовании таких машин как Опель, Рено.Ровер и Альфа Ромео если не знаете ,какая у автомобиля история. На них ездят , пока всё нормально а потом избавляются как от чумы.
@user-yu1et6mt4q
Жыл бұрын
Ну почему же? Мы свою мериву взяли более 6ти лет назад(2007г.в.). За всё время вообще никаких проблем не было. Вот только сейчас генератор перестал выдавать ток! Один раз обновляли по покраске (низы дверей и пороги). Она и сейчас стоит и блестит как новая. Но очевидно будем продавать, много лет всё таки ездили (обычно по 5 лет машины) Теперь заказали новую - ждём Шкода Камик! 😁