Prima Video! Habe den Schlüssel Opel Corsa D Bj 2012 genau nach diesem Video gerettet inkl. des Schlüsselbartes. Einziger Unterschied: keine Schraube am Schlüsselgehäuse. Habe das Einsetzen des Schlüssels mit Rückholmechanismus mehrmals geübt. Nach dem Austreiben des Splintes am alten oder neuen Schlüssel muss man zum Abziehen des Bartes etwas Gewalt anwenden. Um den alten Bart in die neue Halterung einzupassen musste ich an diesem etwas feilen und die Kerbe für den Splint etwas erweitern. Danach den Splint am Schraubstock wieder eindrücken, nicht hämmern, Bart sitz bombenfest. Kosten für Rohling 6,29 €, 50 Minuten inkl. Probieren, meine Tochter hat 190.- € gespart, das war der Kostenvoranschlag des Autohauses.

Dankeschön, war wirklich hilfreich, vor allem der Zusammenbau mit der Feder und der Ausbau des Rohlings. Es hat super geplappt und der Schlüssel funktiioniert wieder wie am ersten Tag. 👍👌

Vielen dank!! Mein Adam ist wieder aus der Ferne zu öffnen und schließen!! Das hätte ich alleine nie geschafft!!

3Jahre nach dem Post, hat mir dein Video sehr geholfen 👍 Dankeschön dafür 💪

@choppy7679

Жыл бұрын

Ja der Moment kommt mir gerade sehr vertraut vor...

Dank des Videos war bei mir die Änderung der Innereien in das neue schlüsselgehäuse überhaupt kein Probleme Punkt danke schön

Hi, super Anleitung, hat auf Anhieb geklappt - Bart und "Kloben" (danke, ein neues Wort gelernt!) konnten sogar intakt in den neuen Schlüssel eingebaut werden (Chevy Orlando). 1000 Dank!

Sehr gut und detailliert erklärt. Daumen hoch

Vielen Dank. Der alte Schlüssel passte mit Kloben nicht in die neue Fassung ( Zafira C Bj.13). Dank der klaren Anleitung hat es dann reibungslos funktioniert. Der Ausbau der Platine aus der alten Fassung ging nur mit ( vorsichtiger ) Gewalt, hat aber nach Aufsägen der Fassung dann doch geklappt.

Vielen Dank - hab's geschafft umzubauen, echt Klasse!

Super Beschreibung, hat gut geklappt!!!

Boah, den Mini-Splint ohne Spezialwerkzeug reinzubekommen war die Hölle. Habe mir dabei zu allem Überfluss noch mit dem Hammer auf den Daumen geschlagen 😂. Das Tutorial hat insgesamt aber sehr geholfen. Habe jetzt endlich wieder einen funktionierenden Klappschlüssel. Danke dafür 👍

@marianacruz701

6 ай бұрын

Wie hast du’s am Ende geschafft? Hast du ein Nagel und Hammer benutzt?

@sternpio

6 ай бұрын

Ja, habe den Schlüssel fest eingeklemmt, und dann einen Nagel mit Hammer benutzt.@@marianacruz701

Eine sehr hilfreiche Video ich habe einen gekauft und auch getauscht Super funktioniert gut roling wechseln nicht schwer dann alles easy. Danke nochmals .

Vielen Dank für das Video - dank Dir hat es bei mir auch geklappt Liebe Grüße Michael

Sehr gut. hab genau so gemacht wie der Herr erklärt. super funktioniert. Danke für die Video. L. g

Vielen Dank! Hat sehr geholfen. Wenn man's weiß sind die 1 1/2 Drehungen gegen die Aufklapprichtung ziemlich logisch. Von allein drauf gekommen bin ich dummerweise nicht! 😉

Vielen Dank!! Hat auch bei mir reibungslos funktioniert. Bei meinem Insignia 2011 hätte ich den Schlüssel allerdings gar nicht tauschen müssen. Der alte hätte auch in das neue Gehäuse gepasst.

Super erklärt echt gute Arbeit 😊✌️

Danke für die Hilfe Stellung. Musste noch bisschen mit der tremel den Schlüssel von der einen Seite schleifen. Danke

Geiles Video. Vielen Dank für Deine Hilfe. Hat funktioniert

Danke Astra H 2004 war genau das gleiche hat wunderbar funktioniert.

Vielen Dank, ohne Video schaffe ich es nicht.

@car-keyCAR-KEY

4 жыл бұрын

vielen dank für das positive feedback

Sehr gut gezeigt. Danke fürs Video

Danke für das Video 👍 hat mir sehr geholfen!

Guten Tag,super video für Opel.Vielleicht beim zusammenbau das kleine bauteil was für die baterie den kontakt zur Platine herstellt sonst funktinoniert die Fernbedienung nicht.danke.mach weiter so👍👋

Danke für das Video. Hat mir 180€ gespart 👍

Super danke dir bist der beste ❤️

@car-keyCAR-KEY

4 жыл бұрын

danke für das nette feedback

Klasse Anleitung. Beim Öffnen des neuen Gehäuses etwas aufpassen, nicht dass was abbricht - auch wenn geklipst. Habe den neuen Bart beim Schlüsselmacher fräsen lassen. Dafür günstige 8 Euro gelöhnt. Das selbige für das neue Gehäuse. Was will man mehr - bedenkt man die Preise bei Opel für einen neuen Schlüssel. Ich habe meinen alten Schlüssel auf den Defekt kurz untersucht: Es war einer der Nippel des Druckknopfes gebrochen, in dem die Feder steckt. Letztlich ein 1/10-Cent-Artikel.

@car-keyCAR-KEY

4 жыл бұрын

danke für das nette feedback

Super erklärt, Danke

Echt gut erklärt Dankeschön 🙏

Danke dir, Ehrenmann 👍🏻

Vielen Danke Sehr geholfen ❤

Sogar ich als Frau hab dank der Beschreibung alles hinbekommen 👍

Danke für das video...hat geholfen..l.g.

@car-keyCAR-KEY

4 жыл бұрын

danke für das nette feedback

Voll gut danke!

Das hat mich gerettet

Sehr gut erklärt

Vielen Dank!

Gaaanz wichtig,Schutzhandschuhe

astrein - super, vielen Dank. Ohne dich hätte ich diesen blöden Klappmechanismus niemals hinbekommen !!!!!!

Hab gerade einen Schlüssel nach der Anleitung erneuert. Etwas Geschick muss man schon mitbringen. Funktioniert aber bestens. Einen sehr kleinen Kreuzschlitz Schraubendreher (PH 1x50) oder einen geschossenen vom Jahrmarkt und einen sehr kleinen Nagel braucht man noch. Ich hab den Nagel mit einer Feile etwas abgestumpft.

Gute Anleitung. Ich musste nur die Split-Kerbe im Schlüsselbart nachfeilen. (Bitte nur mit Schlüsselfeilen und ihr feilen gelernt habt!) Die war um 0,5mm daneben. Die Feder hab ich vom alten Schlüssel genommen. Wer sich den Drehwinkel bei der Demontage gemerkt hat. Sollte keine Probleme beim Zusammenbau haben.

Ok. Also danke für das Video, aber mein 2016er Schlüssel ging nicht so easy auf. Zentimeter dick verleimt das ganze. Ich sehe hier einen Dremel mit Trennscheibe, wenn ich einen gehabt hätte. Und man sollte immer vorsichtig sein, dass man nicht zu tief hebelt oder schneidet. Die Platine darf nix abkriegen. Ich habe den letztlich mit Schraubenzieher, Messer, und Zange bearbeitet. Am besten ging es aber mit einer Cuttermesserklinge die man vorher zum glühen bringt. So kommt man einigermaßen durch den dicken Kunststoff.

Super Danke

Gutes Video! Ich möchte den vorhandenen Schlüsselbart behalten. Den Splint habe ich komplett ausgetrieben. Leider kann ich den Bart trotzdem nicht aus dem Kloben ziehen. Hast du da noch einen Tipp? Wird der Bart noch von anderen Spinten gehalten? Die Einkerbungen sehen allerdings verschweißt aus; wie im Video :)

Vielen Dank. Es fehlt leider der wichtigste Abschnitt mit dem Öffnen eines originalen Schlüssels, weil dieser Schritt für mich den aufwendigsten wahr.

Was in der ansonsten guten Erklärung fehlt, ist der Transponder für die Wegfahrsperre. Wo sitzt der, oben auf der Platine? Im Gehäuse? (Bei mir war außer der Platine und dem mechanischen Schlüssel nichts im alten (gebrochenen) Gehäuse. Ich musste 1 Stunden herumbasteln, bis ich den alten Schlüsselbart mit dem neuen Schlüsselkopf verbinden konnte, weil die Nut des Schlüsselbartes nicht vollständig unter das Splintloch gepasst hat. Dabei ist der größere neue Splint kaputtgegangen, auch der alte war nicht in das Splintloch zu bekommen. Nach dem endlich doch gelungenen Zusammenbau ( mithilfe des dabei abgebrochenen Dorns des mitgelieferten Mistwerkzeugs) hat das Türöffnen funktioniert, aber der Motor ließ sich nicht starten, weil die Wegfahrsperre aktiviert war. Mit dem mechanischen Schlüssel das Auto öffnen und dann die Zündung einschalten, sollte die Wegfahrsperre deaktivieren, hat aber nicht funktioniert. Zusätzlich auf dem Schlüsselgehäuse zuerst „Öffnen“ und „Schließen“ zu drücken, wie teilweise vorgeschlagen, ebenfalls nicht. Ich kann das Auto mit dem neuen Schlüssel nicht starten, keine Lösung zu finden. Wie würde die lauten? Und wieso hatten anscheinend alle anderen hier keine Probleme mit der Wegfahrsperre? Weil sie innerhalb eines Zeitfensters blieben, in dem die Verbindung zwischen Transponder und Steuereinheit erhalten blieb?

Bekommt man einen komplett neuen Schlüssel ohne Beschädigung auf? Habe einen Nagelneuen Schlüssel hier, der lässt sich leider nicht Programmieren (opel hat aufgegeben), und meiner fällt total auseinander... Würde jetzt gerne die Innereien von meinem bestehenden Schlüssel in den neuen Opel Schlüssel verpflanzen...

Hi hast du Erfahrung wie man den Vectra B Schlüsselbart in den Klappschlüssel bekommt?

Bei mir rastet der Schlüssel beim einklappen nicht ein. Was hab ich falsch gemacht? Und funktioniert der Transponder auch ohne Batterie?

Habe alles so gemacht, wie auf dem Video. Alles Perfekt, das öffnen und schließen der Türen funktionieren, aber leider zündet die Zündung nicht. Was könnte defekt sein? Könnte es sein das der Transponder defekt ist? Wenn ja, was ist zu tun? Bitte um Hilfe. Benutze in Moment den Ersatzschlüssel.

Woher weiß ich welche Rohling ich habe?? Opel Corsa D 1.4 November 2007

Ist der Transponder für die Wegfahrsperre auf der Platine?

Klasse erklärt, hab den Schlüssel gestern umgebaut und den Rohling fräsen lassen (25€), die Platine eingesetzt, öffnen / schließen kein Problem. Wollte heute morgen losfahren, der Wagen sprang nicht an..............Woran liegt das? Danke für die Nichtantwort 👍 Opel scheint mehrere Platinen genutzt zu haben. Beim 2006 Tigra ist der Sensor der Wegfahrsperre nicht auf der Platine verlötet, sondern sitzt unter dem dünnen Teil, (links oben, gut zu sehen bei 1´52") . Der passt allerdings auch ins neue Gehäuse, alles Gut

@AstraZ20LET

Ай бұрын

Wegfahrsperre?

super video! kann man auch selber aus einem nicht kappbaren schlüssel einen klappbaren machen?

Den Bart vom Schanier zu lösen ist kein Problem, aber dann an das andere Schanier mit den Fixiere Stift zu befestigen, kann man vergessen weil kriegt man nicht mehr durch die Öse. Schade um den alten Schlüssel denn das ist nichts ganzes und nichts halbes, ich werde mir dieses Malere nicht noch mal an tuen. Meine Empfehlung auch wenn's teuer ist, einen neuen kaufen.

ADAC , konnte das nicht 🤨 . Vielen Dank ...

Hey danke für die super Anleitung ! Leider bleibt meiner nicht zusammen geklappt. Was mach ich falsch ?

Ist da kein Transponder drin? Oder ist der in der Platine verbaut?

Mal eine Frage ich fahr ein Opel vectra b bj.1996 und die Fernbedienung ist separat wie kann ich das machen das der wie in dem video gezeigt in einem Schlüssel ist?

Geht es auch mit dem schlüssel vom opel corsa d 2006? Der schlüssel sieht gleich aus

Hi, und wo gibts den frequenz scanner?

@car-keyCAR-KEY

4 жыл бұрын

kann man bei der bucht kaufen

Nur leider funktioniert bei mir jetzt die Zentralverriegelung nicht, warum???

Wer einmal versucht hat einen Originalschlüssel von Opel (bei mir für Meriva 2013) aufzumachen, muss verzweifeln. Zusammengeklebt ist das gar nichts mehr, das scheint komplett verschweißt. Nicht umsonst hat der Tutor das Gehäuse zuvor ein wenig "vorbereitet". Das ist nämlich die eigentliche Quälerei. "Ein wenig Aufbrechen" wie der Tutor formuliert, reicht da keineswegs. Ich kam mir vor wie mein eigener Zahnarzt, der mit Zange, Mini-Bohrmaschine und verschiedenen Schraubenziehern versucht hat, das Ding aufzubekommen. Als ich es dann endlich geschafft hab, war die Platine im A... Glückspiel das Ganze.

Du hast aber den wichteste Teil vergessen !TRANSPONDER. Ansosten daumen;)

@car-keyCAR-KEY

4 жыл бұрын

der transponder befindet sich hier auf der platine im neuen viedeo habe ich es aber erwähnt das es auch anders sein kann

@car-keyCAR-KEY

4 жыл бұрын

danke für den daumen

Der link im Video ist nicht korrekt da kommt man zu keinem Shop... Wie ist das eigentlich mit dem an lernen? Habe mal bei meinem alten Auto ein mazda 5 cr19 das gleiche gemacht und der Schlüssel funktionierte dann nicht.

Hey, ich habe auch das alte Gehäuse und meine ZV geht Mal von weiter weg und dann wieder nur von dichten neue Batterien sind mehre gestern mein mehr Erfolg was gibts da für eine. Lösung

Vesrstehe nicht wiese man den Schlüssel nicht im neuen Gehäuse benutzen kann (redest etwa bei 2:30 darüber)?

@car-keyCAR-KEY

5 жыл бұрын

also ich meine damit die spannvorrichtigung die den schlüssel hält der passt halt nicht immer und darum muß der rohling also der schlüsselrohling endsplindet und getauscht werden mfg

@user-vn3vq7zk8q

4 жыл бұрын

@@car-keyCAR-KEY du hast adresse

2:23 warum eigentlich nicht?

@SaltiDave

3 жыл бұрын

Ich habe es probiert ihn komplett einzusetzen. Der Klappmechanismus blieb dann aber nicht zu. Sind anscheinend doch minimal anders aufgebaut.

Hallo Danke für das Video habe das umbauen dank deiner Video hinbekommen aber nach wie vor funktioniert die Fernbedienung nicht woran kann es liegen.

@papalehmo1862

3 жыл бұрын

Wegfahrsperre ?

Was kostet ein neuer Schlüssel bei Opel?

@dzesdzes8057

4 жыл бұрын

Hallo 180 Euro

Leider gibt es euch nicht mehr

Mein Schlüssel ist krass verklebt....

@markusarlt3856

4 жыл бұрын

dann leicht mit einer säge vorsichtig einritzen

benötig ich den neuen Rolling , wenn ja!! wer tut mir es fräsen

@car-keyCAR-KEY

5 жыл бұрын

nein sie können auch ihren einsetzten habe darüber auch ein video gemacht

@shkman01

4 жыл бұрын

Zu Not kann dir ein guter Schlüssel Dienst den nachfräsen. Sollte bis 10€ kosten.

@user-vn3vq7zk8q

4 жыл бұрын

@@car-keyCAR-KEY hi

der alte schlüssel lässt sich nicht öffnen, weil der geklebt/geschweißt ist!

Sehr schlecht erklärt - das schwierigste, Feder und Schlüsselstiel richtig einstellen wird i. 2 sek übergangen, während der Rest, die leichte Arbeit 7 min erklärt wird ! Daumen runter!

Absolut schlecht wie schwer man den aufbekommt, wer denkt sich so einen Murks aus?